伊朗有多少大公司

『壹』 在伊朗有哪些國內汽車品牌

在伊朗，汽車工業是僅次於石油和天然氣的第三大支柱產業，貢獻了全國GDP的10%。從2007年開始，伊朗汽車市場年銷量就突破了100萬輛，2011年達到了歷史最高值159萬輛的規模，在全球都能排到15名之內。

從2018年一季度伊朗汽車產量排行榜和2019年一季度汽車銷量排行榜中，可以明顯看出中國品牌份額出現了嚴重下滑。2018年一季度奇瑞在伊朗的產能還在1.7萬輛規模，而到了2019年一季度，中國品牌已經沒有一家達到萬輛以上規模。

所以中國汽車企業也很期待伊朗局勢能夠穩定下來，畢竟他們都在這個中東地區最重要的汽車市場投入了非常多精力和財力去耕耘。

『貳』 有誰知道伊朗主要的石油企業有哪些

伊朗國家石油公司

『叄』 浼婃湕鏈夊摢浜涜埅絀

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『肆』 世界十大石油公司

排名前十的石油公司如下：
1. 沙烏地阿拉伯國家石油公司(Saudi Aramco,簡稱沙特阿美公司)：成立於1988年，總部設在沙特王國的達蘭，是沙特境內唯一從事石油勘探和開發業務的公司。目前，沙烏地阿拉伯國家石油是世界最大的石油生產公司和世界第六大石油煉制商，業務遍及沙特王國和全世界。它主要從事石油勘探、開發、生產、煉制、運輸和銷售等業務，擁有世界最大的陸上油田和海上油田。不論從收益、人力，還是從資產看，該公司都是中東地區最大的石油公司。
2. 伊朗國家石油公司(Ministry of petroleum of Iran) :成立於1951年，總部設在德黑蘭，代表伊朗政府主管石油工業各方面的業務活動。公司下設6家子公司，分別為伊朗國家海洋石油公司、伊朗國家鑽井公司、伊朗國家油輪公司、伊朗國家石油產品公司、卡拉有限公司和國家石油工程與開發公司。另外還有一家附屬於伊朗國家石油公司的Naftiran國際貿易公司。公司經營范圍包括石油勘探、開發與生產、石油煉制。
3. 埃克森美孚公司（ExxonMobil）:公司前身分別為埃克森和美孚，於1999年11月30日合並重組。該公司也是埃克森、美孚及埃索全球分公司的母公司。此外，埃克森美孚與殼牌、BP及Total同為全球四大原油公司。Exxon公司建於1882年，是美國最大的石油公司，也是世界上最大、歷史最悠久的7大石油公司之一。Mobil公司成立於1882年，是一家集勘探開發、煉油和石油化工為一體的綜合性跨國公司。
4. 委內瑞拉石油公司（PETROLEO DE VENEZUELA S.A.簡稱:PDVSA）：成立於1975年8月30日，是委內瑞拉最大的國有企業，也是整個拉丁美洲最大的企業。委內瑞拉國家石油公司是一家跨國能源公司，在國內外從事作業和商業經營，其范圍包括:油氣勘探、開發、煉制、運輸和配送，以及奧里乳化油、化工、石化和煤炭業。
5 ． 中國石油天然氣股份有限公司（CNPC，簡稱中石油）:是一家集油氣勘探開發、煉油化工、油品銷售、油氣儲運、石油貿易、工程技術服務和石油裝備製造於一體的綜合性能源公司。2005年中國石油收購了母公司的海外油氣資產後，油氣儲產量明顯提高，以及國內天然氣產量提高，導致排位上升，本次排名較上年又前進2名。
6． 英國石油公司（BP）:1909年，由威廉·諾克斯·達西創立，最初的名字為Anglo Persian石油公司，1954年改稱英國石油公司（British Petroleum），1998年與阿莫科(Amoco)合並，2000年收購阿科(Arco)，總部設在英國倫敦。英國石油公司是目前世界第四大上下游一體化經營的跨國石油公司，業務遍及世界100多個國家和地區，范圍包括油氣勘探及開采、煉油和營銷、石油化學品三個主要領域，還涉及金融、太陽能等其它方面。
7. 皇家荷蘭/殼牌公司集團（Shell）:成立於1907年，為了與當時最大的石油公司，美國的標准石油競爭，1907年荷蘭皇家石油與英國的殼牌運輸貿易有限公司合並，皇家荷蘭石油公司佔60%股份，殼牌運輸和貿易公司佔40％的股份。殼牌是所謂的七姊妹（Seven Sisters）之一，至今依然是石油、能源、化工和太陽能領域的重要競爭者。殼牌擁有五大核心業務，包括勘探和生產、天然氣及電力、煤氣化、化工和可再生能源。殼牌在全球140多個國家和地區擁有分公司或業務。
8. 美國 康菲 公司 (ConocoPhillips)：康菲公司是由美國康納和石油公司(Conoco)和菲利普斯石油公司(Phillips)於2002年8月30日合並而成立，總部設在美國德克薩斯州的休斯頓市。合並後的新公司承襲了原來兩家公司在能源行業共200多年的豐富經驗和在石油領域的優越技術，使之成為當今世界傑出公司之一。康菲石油公司主要從事石油、天然氣勘探、生產、加工和營銷，以及化工和塑料產品的生產和銷售。
9. 美國雪佛龍公司（chevron）:美國第二大石油公司， 2001年10月，雪佛龍以390億美元兼並了其主要競爭對手之一德士古（Texaco），並以雪佛龍-德士古作為公司的名稱，總部設在美國。2005年5月9日雪佛龍德士古宣布，更名為「雪佛龍公司」。公司業務遍及全球180個國家和地區，是當今具有相當競爭力的全球能源公司之一，涉足於油氣產業的每一個領域，其中包括勘探開采、煉油、銷售和運輸、化學產品的生產和銷售，以及發電。
10. 道達爾石油公司（Total）: 成立於1924年， 1998年11月法國道達爾石油公司與比利時菲納石油公司(FINA)合並，2000年3月道達爾菲納石油公司對法國埃爾夫公司(ELF)購並，總部設在法國巴黎，2003年5月7日全球統一命名為道達爾(TOTAL)。旗下由道達爾(TOTAL)、菲納(FINA)、埃爾夫(ELF)三個品牌組成。公司主要從事油氣的勘探、生產、煉油以及成品油、顏料和特殊化學產品的銷售、貿易、原油及其衍生物的船運及天然氣的運輸和銷售。

『伍』 伊朗比較大點的制葯企業有哪些

國立伊斯蘭制葯總部

『陸』 伊朗活塞廠有哪些

伊朗活塞廠有伊朗活塞製造公司，伊朗巴克爾汽車製造公司，伊朗柯蘭汽車製造公司三家。根據查詢相關資料顯示，伊朗活塞製造公司（，簡稱IPM）成立於1969年，總部位於伊謹蠢扒朗首都德黑蘭，是伊朗最大的活塞製造商之一，伊朗巴克爾汽車製造公司（檔培IranBakhtarCo.）成立於1999年，總部位於伊朗西南部城市阿巴丹，是伊朗知名的汽車製造商之一，同時也生產活塞，伊朗柯蘭汽車製造公司（IranKhodroCompany，簡稱IKCO）成立於1962年，總部位於德黑蘭，是伊朗最大的汽車製造商之一，祥昌也生產活塞。

『柒』 伊朗影響不僅僅只有油價 盤點夾縫中生存的伊朗汽車

美國和伊朗的沖突導致油價上漲，對汽車用戶影響比較大。相對於知名度較高的伊朗石油和天然氣，我們對伊朗汽車工業和品牌就相對要陌生得多。根據伊朗德黑蘭市政廳展館的2018年數據，當時伊朗汽車銷量的世界排名為第14位，伊朗每年對各種車輛的需求量為80萬輛。在伊朗的對外出口，伊朗汽車工業僅次於石油和天然氣，那麼伊朗汽車工業達到什麼樣的水平？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。