A. 伊朗的原油怎麼海運進來
目前從伊朗運石油去中國只有通過油輪海上運輸,從波斯灣出來後進去印度洋-馬六甲海峽-南中國海-中國。中東石油儲量最大,生產量和出口量最大。東亞地區的日本和我國是中東石油主要的進口國,目前進口石油油輪都要經過馬六甲海峽。為了緩解馬六甲海峽運輸繁忙狀況,泰國計劃建設克拉運河。這個運河建設對我國從中東進口石油有利,可以縮短我國從中東運輸石油的航程,降低運輸成本。我國支持這一計劃。此外我國還從俄羅斯、中亞地區通過管道進口油氣。
B. 從伊朗向中國運輸石油,請問有什麼途徑,如果是輪船運輸,要通過哪家輪船運輸公司
目前從伊朗運石油去中國只有通過海上運輸,從波斯灣出來後進去印度洋-馬六甲海峽-南中國海-中國。目前承運大宗原油運輸的中國運輸公司三家是最具規模的,壟斷了中國航運原油市場90%的份額。
中遠油輪公司、中海油輪公司、中海油公司。這三家是中國原油運輸的主力,其他的小公司可以忽略。
C. 伊朗的石油能夠從陸路運到我們中國嗎
對於伊朗的石油,個人覺得要實現從陸路到中國的話,難度還是很大的,當然隨著科技的進步,技術的提高,相信這一天應該會到來。
對於伊朗可能很多人都會覺得在這個國家它的資源是相當的豐富,特別是對於石油來說是作為一個重要的產業和發展的資源。需求量很大,而且每年的石油出口量是非常大的。
而且從需求的角度來考慮,中國是需求量非常大的一個國家。所以在這樣的一種背景下,國內和伊朗之間的合作就顯得相當的緊密。
畢竟在國內的這幾年發展過程當中,也越來越注重周邊國家的一些合作,尤其一帶一路的政策也更進一步地提升了鼓勵,加強了國家之間的交流,從而讓資源得到了最大限度地利用。
讓自己的優勢來彌補對方的不足,從而獲得資源上的互利互補,這樣才能讓更多的人民享受到更大的權益。
而且中國作為伊朗石油出口的大國來說,也是希望在這一方面得到最大的改善,相信這一天會早日到來。
D. 伊朗石油如何運往中國
走海運,穿過霍爾木茲海峽,從印度洋經馬六甲海峽到中國