⑴ 伊朗核危機什麼時候開始的
伊朗核開發始於1957年。當時，伊朗巴列維王朝是美國以及西方在海灣地區遏制前蘇聯南下的重要戰略屏障，因此伊朗核計劃得到了西方國家的支持。上世紀60年代美國曾向伊朗提供了一些小型核設施。所謂伊朗核問題的出現是在上世紀80年代，由於伊朗爆發伊斯蘭革命，美伊交惡，從這時候開始美國對伊朗實行「遏制政策」，兩伊戰爭結束後，美國不斷指責伊朗以「和平利用核能」為掩護秘密發展核武器。
伊朗核問題演變為核危機是在「9·11」事件之後，2002年初，布希在發表的國情咨文中將伊朗列為三個「邪惡軸心」國之一。伊朗可能「距離造出核武器只有1到3年時間」,因此德黑蘭的核能力成為了白宮高層的「心病」。從此，美國不斷加大對伊朗的政治和軍事壓力。無論今年美國總統大選結果如何,美國都不大可能坐視伊朗人掌握核武器技術。與此同時，面對美國的壓力，伊朗也加速發展自己的軍事自衛能力。這使得本已存在的核問題不斷激化，最終演變成為核危機。
⑵ 1976年發生了哪些事件
1月8日，周恩來總理闔然長逝。
7月6日，朱德委員長以90歲高齡與世長辭。
9月9日，毛澤東主席駕鶴西去。
5月29日，雲南先後發生兩次強烈地震。
7月28日凌晨，河北唐山、豐南一帶突然發生7.8級強地震，唐山被夷為一片廢墟，死亡24.2萬人，重傷16.4萬餘人，輕傷不計其數。
粉碎四人幫。
⑶ 全球有多少國家有能力發射衛星
世界上有11個國傢具有獨立發射衛星的能力：
1、前蘇聯/俄羅斯
1957.10.04蘇聯首次發射了83.6公斤的「人造衛星1號」。蘇聯解體後，俄羅斯繼承了發射能力。目前主要使用 質子號(Proton)系列運載火箭發射衛星。
2、美國
1958.01.31首次發射8.2公斤的「探險者1號」。目前主要使用 德爾塔(Delta)系列運載火箭、金牛座（Antares）系列運載火箭
3、法國
1965.11.26首次發射42公斤的「試驗衛星A－1號」。1975年歐洲空間局成立後，主要和其他國家合作在法屬蓋亞那使用阿麗亞娜(Ariane)系列運載火箭發射衛星。
【歐洲空間局(正式成員國有比利時、丹麥、法國、德國、英國、義大利、荷蘭、西班牙、瑞典、瑞士和愛爾蘭，非正式成員國有奧地利和挪威。加拿大為觀察員。】
4、日本
1970.02.11首次發射9.3公斤的「大隅號」。目前主要使用H號火箭發射衛星。
5、中國
1970.04.24首次發射173公斤的「東方紅1號」。主要使用長征系列火箭發射。
6、英國
1971.10.28首次發射66公斤的「普羅斯帕羅號」衛星。目前本國不再承擔發射任務，而是歸入歐洲航天局。
7、印度
1980.07.18首次發射360公斤的「羅希尼號」衛星。主要使用「極軌道衛星運載火箭」(PSLV)。
8、朝鮮
1998.09.04首次發射42公斤的「光明星1號」衛星，運載火箭由「大浦洞1號」導彈改裝而成。此後又發射了2號、3號，但都只取得部分成功，衛星最終並沒有進入預定軌道。
9、以色列
2002.05.28首次發射「地平線5號」衛星，使用沙維特運載火箭發射。
10、伊朗
2009.02.03首次發射希望」(Omid)號衛星，使用「使者」號火箭。
11、韓國
2009.08.25首次發射「科學技術衛星2號」衛星，但在高空發生爆炸。載具是「羅老」號運載火箭（其第一級火箭由俄羅斯設計製造）
⑷ 伊朗是什麼人種
伊朗的人種主要是波斯人，人口大約有二千多萬，波斯人主要居住在伊朗的中部和東部地區。
伊朗位於亞洲的西部，伊朗曾經有燦爛的文明，但是伊朗人長相和東亞地區的人種有所區別，那麼伊朗是什麼人種呢？下面讓我們一起去了解吧。
波斯人主要居住在伊朗中部和東部諸省。使用波斯語，屬印歐語系伊朗語族。標准波斯語起源於巴列維地區。使用這種語言的人常稱之為法爾西語，有時也稱為中古波斯語。
波斯人相信是雅利安人的後裔，雅利安人在公元前約2000年由中亞移入伊朗。雅利安人分拆成兩個主要民族，即波斯人及米底人，波斯語及伊朗語支始出現，他們與伊朗高原的原住民通婚，如埃蘭人。公元前九世紀出現了對波斯人的一些記載，在亞述人的文獻里，他們被稱為「帕爾蘇」（Parsu），居住在爾米亞湖的東南岸。
從220年到651年，早在中古時代開始前，波斯帝國就已經存在了幾個世紀，他們曾經在公元前四世紀被亞歷山大征服，不過亞歷山大的帝國在他死後就分崩瓦解，給予波斯人重新整合的機會。自公元前三世紀以後，波斯人就一直受到羅馬人的侵襲。
使用波斯語，屬印歐語系伊朗語族。標准波斯語起源於巴列維地區。使用這種語言的人常稱之為法爾西語，有時也稱為中古波斯語。
波斯人分布在伊朗、伊拉克、阿富汗斯坦等國。跟伊朗的波斯人一樣，中亞塔吉克人都是多支伊朗民族的後裔，他們的祖先包括來自伊朗的波斯人及其他入侵者。由於在歷史上血統產生了相互影響的作用，塔吉克人及法爾西萬與霍拉桑地區的波斯人有密切的關系。
⑸ 世界十大未解之迷
世界未解之謎大集合
百慕大三角----是地球上最具傳奇色彩的區域之一，傳聞中曾有一連串的飛機、航船在此
失蹤。對它的解釋有二種：一、這些失蹤是由於超自然的原因造成的，是否是外星人在作怪。二、認為是自然原因造成的，如地磁異常、洋底空洞、水橋說、黑洞說等等。百慕大這個黑洞，至今還沒有見底。
麥田怪圈----是在麥田或其他農田上，透過某種力量把農作物壓平而產生出幾何圖案。此
現象在1970年代後期才開始引起公眾注意。目前在全世界，每年大約出現250個圖案各異的怪圈，特別是在英格蘭南部。是惡作劇還是外星人傑作，至今仍然沒有解釋該現象是何種設備或做法能夠達到。
尼斯湖水怪---------它是地球上最神秘的謎之一。湖位於蘇格蘭的大峽谷中，平均深度達
200米。該湖終年不凍，湖北端有河流與北海相通。1934年4月，倫敦醫生威爾遜用相機拍下了水怪的照片，明確的顯出了水怪的特徵：長長的脖子和扁小的頭部，看上去像七千多萬年前滅絕的蛇頸龍。
死亡島傳奇----在距加拿大東部哈利法克斯約百公里的北大西洋上，有一座令船員們非常
恐怖的小島「賽布島」。全島一片細沙，十分荒涼可怕，沒有高大的樹木，只有一些沙灘小草和矮小的灌木。幾千年來在此島的四周估計先後遇難的船舶不下500艘，喪生者總計在5000人以上。
金字塔之謎----在埃及尼羅河下游西岸的金字塔，大約80座。它們是古代埃及法老(國王)
的陵墓。最大的金字塔是第四王朝法老胡夫的陵墓，大約建於4500多年前，塔高146.5米。據估計：支持這樣的建築工程需要5000萬人口的國力，而公元前3000年左右全世界的總人口也不會超過2000萬人。
諾亞方舟之謎---出自聖經中的一個傳說：上帝看到人類戰爭，確定要懲罰人類。上帝選
中諾亞一家作為人類的種子保存下來，諾亞便打造了一艘船，這就是「諾亞方舟」，諾亞把每種生物都帶了一對，就成了今天的生物界。上帝連續下雨40天，世界變成一片汪洋，只留下方舟里人和動物安然無恙。
「諾亞方舟」雖然是個傳說，但由於《聖經》中記載的很多事情都被證實是真實的，許多考古學家都希望揭開這個千古之謎。2010年4月一支探索隊在土耳其的亞拉臘山海拔4千米處發現了方舟遺跡，並在方舟內發現陶器和類似種子的物體。進行碳元素鑒定證明可溯至4800年前，也正是聖經中所提諾亞方舟的年代
巨石陣之謎----著名的巨石陣遺址位於英國倫敦西南100多公里的索爾茲伯里平原上，
是歐洲最著名、最神秘的史前遺跡。建造於4300年前，石陣的主體是由一根根巨大的石柱排列成幾個完整的同心圓。石陣的外圍是直徑約90米的環形土崗和溝。巨石小的有5噸，大的重達50噸。
巨石陣堪稱英國最為神聖的地方之一。2008年3月31日，考古學家最終打破了這里的平靜，開始發掘工作。發現很多墓葬用品散落在巨石陣及其岩石碎屑周圍，代表一種避邪之物，
「乘機安全小貼士」安全出行要重視
表明巨石陣在古代首先是一處朝聖地。還發現巨石陣曾是全歐洲病患療傷之地的證據，表明了巨石陣曾經是史前朝聖者的康復中心。
巨鯨集體自殺----沒有誰在驅趕，也沒有誰在捕撈，鯨魚為什麼會自取滅亡地離開大海
呢?而鯨魚大規模地沖上海灘集體自殺的現象就更令人驚奇了。 對於鯨魚集體自殺現象，海洋學家們從各個角度分析論證，有人認為是由地球磁場決定它們總是循著磁力低的地方走，至死不回頭。
黛安娜車禍----1997年8月30日深夜，黛安娜王妃與情人多迪在巴黎高速公路發生車
禍，急救不治去世。這起車禍究竟是怎麼發生的，與黛安娜在一起的其他人又是誰？黛安娜生前曾多次表示，她最擔心有人會在她的座車上「做手腳」，結果導致她「座車剎車失靈，頭部受重傷而死」。
火星上是否有生命----火星上是否存在生命一直是科學家關注的焦點。20世紀60年代
以來，美國和前蘇聯相繼發射了很多宇宙飛船進行考察。從飛船考察的情況來看，火星表面很像月球，上面有一萬多個大大小小的環形山。在火星的大氣中，含有形成生命不可缺少的基本元素：碳、氫、氧、氮以及水蒸汽。
火星-500是由俄羅斯組織的國際大型試驗項目，將模擬從飛船發射、飛向火星、登陸火星到返回地球全過程。設計時間520天（2011年11月4日結束)，前250天模擬飛往火星、中間30天登陸火星、最後240天返回地球，志願者模擬飛往火星、環繞火星、登陸火星和返回地球等全過程。中國航天員中心的王躍入選。
瑪雅文明消失----瑪雅文明一直是世界上最大的一個謎，瑪雅文明是古代位於墨西哥東
南部、瓜地馬拉等中南美洲區域的文明。它彷彿一夜之間就在身林中興起，經歷了數千年的輝煌後，又神秘的失蹤了。瑪雅人掌握了高度的農業、數學和天文的知識。如今仍有瑪雅的後裔零星的居住在美洲各地。
「木乃伊」之謎----木乃伊的製作，夾雜著一些神秘和迷信的東西，就「木乃伊」製作本身
來說，它反映了古埃及醫學水平所達到的成就。在製作「木乃伊」的過程中，埃及人積累了不少解剖學的知識，初步了解到人體血液循環和心臟功能的關系，以及大腦對人體的重要作用。
兩億年前的腳印----人類的出現是200～300萬年前才有的事情，可一些考古學家在他
們的研究過程中，卻在兩億年前的化石上發現了人類的足跡，而且腳印上還帶著鞋子！這讓所有人都大為吃驚。是誰留下了這些腳印呢？難道兩億年前還有人類活動的足跡嗎？發現這些腳印化石的地方都在美國。
泰坦尼克號沉沒----1912年4月12日英國豪華客輪泰坦尼克號在駛往北美洲的處女航
行中不幸沉沒，致使1523人葬身魚腹，是人類航海史上最大的災難。這么多年來，泰坦尼克號沉沒的真正原因，一直是人們探索的焦點。1996年科學家對沉船進行了實地探測，僅發現船舷6個90厘米的小洞!
韓國客機墜落之謎----一架從漢城飛往關島的韓國大韓航空公司的波音747客機於當
地時間1997年8月6日凌晨在關島國際機場附近墜毀，200多人遇難。韓國和美國有關方面的負責人對大韓航空公司飛機失事的原 因各執一詞。韓方說，機場的導航裝置當時處於
故障狀態，此外天氣異常導致飛機失事。
貝加爾湖之謎----貝加爾湖，位於俄羅斯西伯利亞的南部伊爾庫茨克州及布里亞特共和
國境內，世界最大的淡水湖。人們始終不明白，貝加爾湖的湖水一點也不咸，為什麼會生活著如此眾多的「海洋生物」：海豹、鯊魚、海螺、海魚和龍蝦等。隨著人們對自然的不斷深入， 這個謎團終將會得到答案。
亞特蘭蒂斯----在帕拉圖的著作和希臘神話等出現的一個神秘地區，公元前9600年左右，
存在一個名叫阿特蘭蒂斯的地方，其陸地面積比小亞細亞與北非之和還要大，曾是大西洋上的一個古王國，後來沉沒於海底。對於阿特蘭蒂斯的沉沒，直到今天，還是眾說紛紜，莫衷一是。
恐龍滅絕之謎----恐龍是宇宙中最神奇的動物，它身上存在著很多未解之謎，其中最為
重要的就是恐龍是如何滅絕的。 恐龍消亡之迷，已困惑人類多年，比如地磁倒轉說、酸雨說、氣候大變動說、性別失調說、海洋收縮說、火山爆發說等。恐龍滅絕之謎的真正真相，將永遠是一個人們無法解開的謎。
龐貝城滅亡之謎----龐貝城是義大利半島一座歷史悠久的古城，距維蘇威火山僅有10
千米。公元前7世紀，它已是一座人口稠密丶商旅雲集的小城。公元初年，著名的地理學家斯特拉波判斷這是一座死火山。龐貝人對此深信不疑，公元79 年維蘇威火山突然爆發了。龐貝遭遇了毀城之劫，居民全部遇難。
海底圍牆之謎----1968年春天，兩位美國作家在比密里島北岸發現了海底中一些巨大的
石頭。這些石頭每塊約有6 米長、3米寬、0.6 米高，經考古學家考證後說，這些石頭在水中至少已經沉睡1 萬年。如果它們是圍牆，則說明海島上曾有過一個文明程度甚高的城市。圍牆怎麼會沉入海底呢？
南極不凍湖之謎---- 南極大陸年平均溫度僅－25℃，被稱為「世界寒極」。 在這片寒冷
的冰天雪地上，卻存在著不凍湖。日本學者分析測量資料後發現，該湖表面薄冰層下的水溫為0℃左右，16米深處，水溫升至7.7℃，至66 米深的湖底，水溫竟高達25℃，與夏季東海表面水溫相差無幾。
澳洲神石之謎----在澳大利亞無比廣袤的荒原上，躺著一座巨石，底座周長約9公里，
上面寸草不長。這座神石叫Uluru-Kata Tjuta，在夕陽的映照下，它從本來的緋紅色，變為深紅，再變為橙黃，再變為紫色，再變為灰色，最後變成黑色。億萬年土著之魂，盡在其中！來到澳洲，千萬不可以錯過！
小人國之謎----小人國的居民是非洲的俾格米人，他們是生活在非洲中部最原始的種族之
一，瀕臨滅絕，他們身材矮小，其成年男性平均身高不足1.4米，由於自衛能力弱，經常遭受其它民族的虜掠屠殺，逐漸退隱於非洲中部的雨林，過著與世隔絕的生活。
神秘失蹤的第八大奇觀----琥珀屋。1709年，普魯士國王興建「琥珀屋」，面積約55
平方米，全都由當時比黃金還貴12倍的琥珀製成，總重達6噸，被譽為「世界第八奇跡」。後普魯士國王贈送給了俄彼得大帝。1941年，納粹德軍將「琥珀屋」拆卸運回了德國。二戰
後，「琥珀屋」從此從世人眼中失蹤。
骷髏海岸----非洲納米比亞的納米布沙漠和大西洋冷水域之間，有一片白色的沙漠，這條
綿延的海岸線稱為「骷髏海岸」，這條5 0 0 千米長的海岸備受烈日煎熬，一年到頭都難得下雨。海岸沿岸充滿危險，有交錯水流、八級大風、令人毛骨悚然的霧海和深海里參差不齊的暗礁，經常令來往船隻失事。
震驚世界的大爆炸----1908年6月30日，西伯利亞通古斯地區森林裡，發生了一次
史無前例的大爆炸，數百平方公里內的城鎮與森林在爆炸中被毀滅。而爆炸之後的3 天，西伯利亞一帶和北歐、北美北部許多地方的夜空一片明亮，和白晝一樣。爆炸震驚了全世界，但至今通古斯大爆炸之謎依然眾說紛紜。
古羅馬失蹤之謎----公元前53年，古羅馬「三巨頭」之一克拉蘇率領大軍東征安息（今
伊朗），在卡爾萊（今敘利亞）遭到安息軍隊的圍殲，一度所向無敵的羅馬軍團幾乎全軍覆沒，只有克拉蘇的長子所率的軍團約6000餘人拚死突圍，但不知去向。歷史學家認為這一軍團落戶在祁連山下永昌驪胱縣。
消失的示巴古國----人們已初步斷定《聖經》中提到的示巴王國位於現今阿拉伯葉門共
和國境內。它是公元前10世紀興盛一時的文明古國之一，在古代東方的發展史上曾起過積極影響。示巴古跡的發掘，已透射出這個文明古國的奇光異彩。但失落的示巴文化這個歷史 之謎，還遠未全部揭開。
神秘干屍----這兩具干屍是由秘魯東南部庫斯科一家博物館的工作人員雷納托·達維拉·里
克爾姆在曲斯皮坎奇省南部城市安塔瓦伊利拉發現的。干屍的頭骨巨大，長度和其下面的身體部分相當，均為50厘米，該頭骨形狀怪異。人類學家對這兩具干屍進行研究，他們一致認為這不屬於人類的遺骸。
澳洲聖母像流淚----澳洲的中年婦女派蒂·鮑爾從泰國買來一尊聖母像，但是放在家裡八
年之後，從2003年春天開始，聖母像的眼睛就不斷低下有著玫瑰香氣的油水。難道是神像顯靈了嗎？經過科學家的研究，很驚奇地發現這並不是騙局，但是聖母像為什麼會流淚至今還沒人能給出解釋。
長白山天池水怪----神秘莫測的「長白山天池水怪」最近兩次現身。繼2002年7月6日
在長白山北坡，兩名當地人發現「水怪」後，7月25日在長白山西坡又有更多的人目擊了這一不明生物。近百年來，「水怪」一直是這個高山湖泊中的一個不解之謎，天池存在「水怪」成為難以否認的事實。
成吉思汗墓詛咒顯現----相傳近800年來一直保護成吉思汗墓陵不被人發現的一個詛
咒，2002年聲稱找到成吉思汗墓的美國考古隊，放棄挖掘行動撤出外蒙古。探險隊發現，墓陵由一條2英里長的牆壁保護著，牆壁中忽然湧出許多毒蛇。據說，成吉思汗在1227年去世之前，曾下令不許任何人知道墓陵在何處。
⑹ 人類登月情況
隨著空間技術的發展，1959年，蘇聯發射的「月球1號」飛到月球附近，進行繞月飛行，開始了
人類對月球的考察。1961年5月，美國總統肯尼迪在國會上提出了在60年代末把人送到月球上探測的計劃「阿波羅月球探測計劃」。「阿波
羅」計劃的任務包括為載人月球飛行作準備（由「阿波羅」1——10號完成），並進行載人月球飛行（由「阿波羅」11——17承擔）。1969
年7月20日，「阿波羅」登月艙降落到月面，開始了人類有史以來的登月活動。到了1972年，人類先後登月6次，對月球進行了一系列的科
學考察，使人類對月球的認識更加全面、更加深入。
宇航員們放在月球上的地震儀記錄表明，月球和地球一樣，也有一層外殼，其厚度為40——60公里。這個數據是在風暴洋和弗。拉摩洛等地區測定的。月殼下面是月
幔。月幔大致又分為三層。上層月幔厚240公里左右，主要由古代「岩漿海」里沉澱 下來的較重物質構成。中層月幔達480公里以上，這里大概還保存著混沌時代形成
原始月球的「胚胎物質」。上述兩層都是固態的，但具有可塑性。內層月幔處於局部熔融狀態。月球的中心部分是月核，其溫度約為1000攝氏度，遠遠不如地核那麼
熱（地核溫度為5000——6000攝氏度）。月核很可能是熔融的，可能是由低熔點的硫公鐵物質構成。對月球的探測還發現月球的質量分布不均勻，月球近側存在幾個
「質量瘤」的重力異常區。
在「阿波羅」科學實驗站里裝設了很先進的月震儀器。經探測，月球上也有月震，但月震的次數比地震少得多，釋入的能量也遠遠小於地震。月震很弱，最大的月震
為1-2級。除了隕星撞擊引起的震動之外，當月亮離地球最近或最遠的時候，由於地球的起潮力作用，常會出現月震。
許多國家的科學家對宇航員帶回的月岩樣品進行了多種項目的共同研究。經實驗室分析得出：月岩中已發現近60多種礦物，其中有6種在地面上尚未發現；在月岩和月
土中發現了地球上的全部化學元素；沒有發現可生存的月球有機物，也無古微生物的證據；在某些月岩中有微弱的剩餘磁性；月球樣品中存在許多太陽活動事件蹤
跡；根據樣品的同位素分析，得出月球年齡約46億年。 在大部分被月塵和岩屑覆蓋的月球表面上，宇航員看到各種形狀、大小、出現頻率不一的岩石，還發現月球表
面散布著一些具有光澤的玻璃物質。月塵在各處的厚度不同，薄的地方只有幾厘米，厚的地方有5——6米。
到達月球的宇航員在漆黑的月空中看到大而發光的地球。月球探測器還在月球空間拍下地球的照片以及繞觀月球和地球隊的照片。月球上的地球光要比地球上的月光
明亮8倍多。
本世紀50年代以來，人類對月球探測所取得的成就，遠遠超過了多少世紀以來的地面觀測。「阿波羅」登月成功，是人類科學的結晶，開創了人類認識月球的新紀
元。隨著科學技術的發展，人類將可能建立沿月球軌道飛行的實驗室，巨大的天文望遠鏡也將在月球上從沒有空氣的太空觀測天空；人類也將可能把月球作為出發到
遙遠行星的一個落腳點。
國內民生和國際影響是一個國家不可缺少的兩個部分，雖然目前國內的人民生活狀況情況並不樂觀，但此時發展相關的科技工程仍是必要的。
舉個反例來說，伊拉克作為海灣的產油大國，國內人民收入一度相當可觀，
但是由於被美國瞄上其石油資源，且自身即不願和美國合作，也沒有和美國抗衡的能力，最終落得今天的下場。這也是伊朗如今拚死也要發展核技術的原因，也可以說明我國近代不斷遭受列強侵略的原因。
一個國家即使再富庶，如果沒有足夠的國際影響，沒有足夠抵抗外界侵蝕的能力，最終只能是案板上的肥肉。
至於具體細節，下面來段長的
中國首次登月計劃分三步
據中國月球探測計劃的有關負責人披露，未來幾年如果順利實現把宇航員送入太空的目標，中國可望在2010年以前完成首次月球探測。
據最新出版的《瞭望》周刊報道，中國的登月計劃分三步進行：第一步，發射太空實驗室和尋找貴重元素的月球軌道飛行器；第二步，實現太空機器人登月；第三步，載人登月。雖然具體的登月時間現在尚不能完全確定，但航天科學家肯定中國實現人類登月所需的時間將比美國短。
月球探測是一個國家空間技術高度發展的重要標志，也是各國探尋太空商機最重要的目標之一。
中國政府於2000年11月發表了中國航天白皮書，初步確立月球探測的目標，明確提出近期發展目標包括「開展以月球探測為主的深空探測的預先研究」。同時提出選擇月球探測的目標必須突出特色，既要填補中國在月球探測領域的空白，也要為人類建立月球基地增添新的科學依據，盡量避免重復其他國家已做過的工作。
中國為登月計劃成立了第一個空間機器人的專門研究機構，即國家高技術航天領域空間機器人工程研究中心。該中心的太空機器人專家稱：太空機器人將在中國人登上月球前承擔主要探測任務，在衛星維修、太空科學試驗等活動中發揮重要作用，並希望將來建立國際月球基地時，中國也能作出貢獻。據已有的設計模型，用於月球表面探測的機器人輕小靈巧，會自由移動、爬坡和躲避障礙，並能適應月球上大溫差和輻射等環境。
有科學家預言，21世紀中國最偉大的成就之一將是建立利用太陽能的「月球城」--多餘的能量將被傳送到地球上的採集點。
中國一旦成功實現載人登月，將成為世界上移居月球俱樂部的創始成員。
中新網11月29日電據新華網上海頻道報道，中國探月工程首席科學家、中國科學院院士歐陽自遠28日在此間表示，中國嫦娥工程探月計劃進展順利，運載火箭、探測器、數控、發射場和地面運用五大系統均完成初樣階段，各項技術指標均已確定，目前已進入轉正樣階段，預計2007年發射嫦娥一號繞月衛星將不成問題。
歐陽自遠院士是應首屆長三角青年創新論壇的邀請，來上海做空間探測與中國月球探測的特色和創新的主題報告。
據歐陽院士介紹，中國探月計劃經過長期准備、十年論證，其實早在2004年1月嫦娥工程正式立項前，已經有很多單位投入大量資金進行過各項預研。對於這樣一項龐大的系統工程，科學家首先將其劃分成五大系統分別進行設計，設計方案討論通過後，研製出原理性樣機，再對樣機經過各種復雜的實驗，製作成初樣，各項技術指標確定後，還要轉成正樣，再對正樣進行單測、聯測、綜合測等各種測試，以保證任何一個環節都萬無一失。
中國嫦娥工程探月計劃主要分成繞、落、回三個階段：2004-2007年為繞的階段，主要目標是發射嫦娥一號衛星，圍繞月球進行一年的探測；2007-2012年為落的階段，主要目標是實現月球表面軟著陸與月球巡視探測；2012-2017年為回的階段，主要目標是實現月球表面軟著陸並采樣返回。只有完成了這三個階段以後，中國才考慮載人登月。
目前，中國已經選定在西昌衛星發射基地發射嫦娥一號衛星，發射火箭選定長征三號甲。嫦娥一號衛星由中國空間技術研究院研製，目前初樣星的整星測試已經完成，開始進入正樣星的研製；承擔衛星發射任務的長征三號甲火箭也已經投入生產，為了保證完成月球探測工程任務，科研人員對長三甲火箭進行了41項提高可靠性的設計。(
中國在2004年2月十三日公布首次探月計劃——嫦娥計劃。計劃分「繞、落、回」三個發展階段，首期「嫦娥一號」繞月工程，總投資14億元（一個比較常見的比喻是：「第一次探月工程的花費也就相當於修建兩三公里地鐵的錢。」），將在2007年以前發射一顆繞月衛星。此後10年間，中國將陸續進行月球車在探月軟著陸以及機器人月壤采樣工作。
[編輯]首期計劃「嫦娥一號」繞月工程四大任務是
一、獲取月球表面三維立體影像，精細劃分月球表面的基本構造和地貌單元，進行月球表面撞擊坑形態、大小、分布、密度等的研究，為類地行星表面年齡的劃分和早期演化歷史研究提供基本數據，並為月面軟著陸區選址和月球基地位置優選提供基礎資料等。
二、分析月球表面有用元素含量和物質類型的分布特點，主要是勘察月球表面有開發利用價值的鈦、鐵等14種元素的含量和分布，繪制各元素的全月球分布圖，月球岩石、礦物和地質學專題圖等，發現各元素在月表的富集區，評估月球礦產資源的開發利用前景等。
三、探測月壤厚度，即利用微波輻射技術，獲取月球表面月壤的厚度數據，從而得到月球表面年齡及其分布，並在此基礎上，估算核聚變發電燃料氦-3的含量、資源分布及資源量等。
四、探測地球至月亮的空間環境。月球與地球平均距離為38萬公里，處於地球磁場空間的遠磁尾區域，衛星在此區域可探測太陽宇宙線高能粒子和太陽風等離子體，研究太陽風和月球以及地球磁場磁尾與月球的相互作用
在太空中走得更遠正在成為中國航天人的新夢，隨著國際深空探測熱潮的又一次興起，中國的探月計劃也開始緊鑼密鼓地展開。近日，記者專訪了中國探月工程的首席科學家歐陽自遠。
耗資15億三年內首次探月
12月6日，中國工程院院長徐匡迪、中國工程院院長宋健在京豐賓館召集中國航天界的院士聽取了關於中國探月工程的匯報。會議進行了一天，中國航天局局長、中國探月工程總指揮欒恩傑，中國探月工程總設計師孫家棟和歐陽自遠做了匯報。在院士們的規劃中，中國探月工程的未來越來越清晰。
歐陽自遠告訴記者，這次會議肯定了中國探月三步走的計劃，這個計劃可以用「繞、落、回」三個字分別概括探月的三個階段。「繞」指的是在2007年之前發射一顆重約2噸的月球衛星，繞月工作一年，獲取一些科學數據，包括拍攝月球表面的三維圖像，分析月球表面元素的資源含量和分布，探測月球表面土壤厚度以及監測地月空間環境。「落」是指在2010年之前實現月球軟著陸，先發射一個月球車在月球表面巡視勘測，這個月球車相當於一個月球機器人。而「回」主要是指2020年之前採集月球表面的一些樣本返回地球。歐陽自遠接受記者采訪時強調，這個探月計劃並不將人送上月球，在第二和第三階段都是由機器人來完成工作。
歐陽自遠表示，目前被命名為「嫦娥」一號的探月衛星研製進展順利，軌道設計、測控和數據傳輸、導航與控制等關鍵技術已經取得了重大突破，路線圖已經確定，整個奔月需要8天或者9天時間。這將是目前我國發射的最遠距離的衛星，距地球的平均距離是38萬公里，而在這之前，我國發射的最遠距離的衛星離地面4萬公里。
實施和完成第一次月球探測的費用大約是15億元人民幣，「相當於修建2～3公里地鐵的費用」。歐陽自遠同時表示，中國探月並不是單純重復別國的工作。比如，我國在第一階段繞月拍攝的月球圖將更加全面，是三維立體圖。美國探測了月球的5種元素，而我國將探測月球的14種元素。另外，我們還將探測整個月球表面的土壤，這一層土壤裡面有非常有用的一種資源，就是可控核聚變的原料———氦3，這一課題也是別國沒有涉及到的。中國聲音值得世界探月領域傾聽
談到深空探測的話題，歐陽自遠指出，目前國際上新的探月高潮正在興起。美國提出了面向21世紀的全新而完整的探月計劃。歐洲空間局提出了重返月球、建立月球基地的詳細計劃，日本制定了系統的月球探測計劃，印度也雄心勃勃地提出了探月計劃。還有烏克蘭、英國、德國、奧地利及美國的軍方與私人公司也提出了各自的月球探測計劃。12月17日美國總統將發表演說，重申美國將重返月球，載人登月。在這種形勢下，中國面臨著很大的壓力。
但他同時指出，中國的航天事業也正在被國際重視和關注。歐陽自遠講起了最近的一個例子，今年11月16日，2003國際月球大會在夏威夷舉行，會議主辦方邀請了一批包括歐陽自遠在內的中國探月科學家。由於簽證的原因，中國科學家沒能到會。但是會議的主辦方執意邀請遠在中國的歐陽自遠用電話在大會上做了學術報告，並回答各國同行提出的問題。談起這件事，歐陽自遠一臉自豪，他說，在自己的辦公室里向世界發出中國探月工作者的聲音，這充分說明國際探月領域對中國月球探測工作的重視。深空探測的真正價值遠遠高於工程本身
面對很多人對探月必要性的懷疑，歐陽自遠指出，探月對國家經濟的發展有著非常重要的意義。上世紀60年代的探月工程證實，空間探測是一個具有高科技和高經濟產出率的項目，它能實現的真正價值遠遠高於工程本身。以美國阿波羅號為例，當時美國登月雖然投資高達260億美元，但其產生了3000多項新技術和2000億美元的效益，並帶動整個國家高新技術發展。他指出，很多新技術推廣使用的間接效益是難以計算的，日常生活中隨處都有航天技術的影子，例如，現在嬰兒用的尿不濕最初就是為航天員設計的。像這樣的例子不計其數，據計算，美國在航天上投資1美元平均能得到4～5美元的回報。
歐陽自遠指出，中國目前雖然已經實現了載人航天的夢想，但在深空探測領域仍然是一個空白。在國力能夠承擔的情況下，啟動探月工程將極大推動科技發展，對於中國經濟發展也有著深遠意義。
中國在加緊籌備定於今年秋天進行的「神舟」飛船第二次載人飛行，與此同時，中國也在努力研製相關的機器人技術和空間系統設施，以便為2012年以前把無人駕駛月面車發射到月球的計劃提供必要技術。
中國登月計劃首席科學家、中科院院士歐陽自遠說，中國打算讓一些無人駕駛的軌道飛行器和月面車在大約2015年以前具備在登月中進行采樣工作的能力，並以這樣的方式執行最初的登月計劃。
研究中國空間問題的美國專家瓊·約翰遜—弗里茲5月18日出席美國參議院科學委員會航空航天小組委員會的聽證會時指出，中國期望從此次登月計劃中獲得巨大收益，歐陽自遠將它與「阿波羅」計劃給美國帶來的巨大收益相提並論。
約翰遜—弗里茲援引歐陽自遠在此次會議上所說的話說：「登月計劃將刺激高科技的發展，我無法估算出這筆投資會帶來多少回報……登月行動對於激勵民族精神將會有不可估量的作用，這種激勵作用的價值是無法計算的。」
中國在世界舞台上的崛起和在這個新的「登月舞台」上的崛起，都是促使美國國家航空和航天局計劃採取一項新的載人和無人登月計劃的重要因素。美國國家航空和航天局希望把這一計劃作為實現載人飛行器登陸火星的手段。
中國迄今為止還沒有宣布任何載人登月計劃，也沒有打算在這個層次上的計劃方面與美國競爭。但隨著中國成為全球范圍內的大國，如果中國在載人環地球軌道飛行和機器人登月計劃方面取得成功，那麼在很大一部分歐洲人看來，中國在這方面將擁有更多與美國進行抗衡的機會。
約翰遜—弗里茲對參議院科學委員會航空航天小組委員會說：「中國從美國的『阿波羅』計劃中學到了一些東西。高科技航天方面的工作使大批中國人獲得了就業機會，而促進就業對中國來說是重中之重的事情。」 約翰遜—弗里茲說：「正如一名中國評論員所說，中國登月行動還將向世界展示，中國絕不是『只能生產鞋子』。此外，中國也能夠通過此舉吸引全球范圍內的企業到中國投資，從而推動經濟發展。」在繼續推進空間計劃的同時，中國共產黨一直致力於將航天事業提升到一個很高的高度，使其能成為類似某種「技術引擎」的行業。
中國和美國目前都在致力於一些工作，這些工作對各自的載人航天計劃和機器人航天計劃具有重大里程碑意義。約翰遜—弗里茲指出，中國成功地進行了首次載人航天飛行，「而美國現在暫停了航天計劃，這使得人們更加相信，中國搞航天事業收到了成效，取得了好處」。她對參議院科學委員會航空航天小組委員會說：「假如等到明年秋天中國再次進行航天發射，而美國仍然沒有啟動其航天計劃，那麼中國將獲得進一步的聲望，而美國將很丟面子。」
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