薩達姆為什麼送伊朗飛機

1. 兩伊戰爭先進武器齊上陣，為何說只讓全世界看了個笑話

兩伊戰爭的緣由，就是阿拉伯河把伊拉克與伊朗兩個國家都隔離開了，這是兩伊戰爭的源頭。由於中東地區的水資源重要，伊拉克與伊朗這兩個國家都想把這一條河流占據為已有。當兩個國家為這一條河流爭得不可開交時候，於是阿爾及爾協議就誕生了，在協議中兩個國家都認可分別佔用河流的一半，雙方就這樣暫時安穩下來。

兩伊戰爭中雙方的反人類，這也是令世界笑話的。當時伊拉克襲擊伊朗，採用破壞力與殺傷力很強的化學武器，不僅毒死了平民，也造成很大的環境污染。即使戰勝了對方，也留下一個難以治理與污染嚴重的國家也沒什麼用。

伊朗在戰爭中，由於沒有充足兵源，最後就是徵集大量的兒童形成人肉肉盾直接去趟地雷，這一種毫無人道主義精神的做法，乃是戰場上最大恥辱，也是非常令人憤恨！

2. 薩達姆被執行絞刑時，伊拉克人歡欣鼓舞，葬禮上為何又是萬人送行

因為這些人都是反對薩達姆統治的人，而且在薩達姆時期可能深受薩達姆的迫害，由於薩達姆被處於絞刑，所以他們感到非常的高興快樂才會萬人相送。然而在事實的結果來看薩達姆被處以絞刑以後，伊拉克人民並沒有過上一個太平日子，依然還是一個非常動亂的社會老百姓的生命以及財產依然受到很嚴重的威脅。

當然現在伊拉克人民的生活依然沒有好轉的跡象，所以伊拉克人民依然處在水深火熱的日子，他們需要一個強有力的政府來進行管理，如果一旦繼續出現這種混亂的局面的話，將會給伊拉克老百姓帶來沉重的災難。所以這也是伊拉克人民並不願意看到的事情。

3. 薩達姆簡介

基本情況

姓名：薩達姆·海珊（Saddam Hussein）

出生日期：1937年4月28日

出生地點：底格里斯河東岸的提里克特小鎮

家庭狀況：已婚，有2子3女。長子烏代，幼子庫賽。大女拉黛；二女拉娜；三女哈娜。

外號：「巴比倫之獅」。曾有驚人之言：「如果以色列意圖反對伊拉克，不管怎麼樣，我要在上帝面前放火，燒掉他們半邊國土。」（1990年4月2日）

鼓吹個人崇拜，所以連巴格達的主要機場也命名為「薩達姆國際機場」。在演講中，他很少用「我」，從來都對自己直呼其名，好讓這幾個字更加富有象徵意義。薩達姆一直自比當年大勝十字軍的民族英雄薩拉丁，而薩達姆這個名字在阿拉伯語中並不多見，意思恰是「堅定不移的鬥士」。

學歷

獲得巴格達大學頒發法律博士（1984年）

獲得軍事科學碩士（1976年2月1日）

就讀埃及開羅法律學院（1962－1963年）

完成中學（1962年）9歲入學（1946年）

從政經歷

薩達姆·海珊的性格是站起來，戰斗。他這種性格的形成始於他的青年時期。

薩達姆在充滿反西方的氣氛中成長。像他一樣的年輕人都希望掃除高高在上和親西方的當權保守派。1957年，他參加了阿拉伯復興社會黨。這是個推動世俗化，社會主義阿拉伯民族主義的先鋒。

1958年薩達姆·海珊試圖行刺當時的伊拉克總理卡塞姆。卡塞姆身中數槍，而薩達姆僅腿上中一槍。1960年2月25日薩達姆被宣判死刑。他負傷逃亡到敘利亞，後到開羅。

1963年，阿拉伯復興社會黨發動軍事政變，推翻卡塞姆政權。薩達姆回國，開始爬上政治階梯。1963年11月，復興黨發生內訌被推翻，薩達姆再次逃亡。此間他一躍成為復興黨的地區領導成員。

1968年7月，復興黨再次發動政變並掌權，薩達姆11月出任革命指揮委員會副主席。

1972年6月1日，他宣布將西方石油公司國有化。

1979年，薩達姆出任伊拉克總統、兼任武裝部隊總司令、復興黨地區領導機構總書記。他大權在握，滌盪一切異己勢力。一段紀錄片記錄了他在黨內的一次清洗行動。他宣布在他們當中有叛徒，就在他坐在台上抽著煙斗之際，黨員們歇斯底里地呼喊著支持他，而另外一些人則被帶走處決。

薩達姆希望在本國獲取更大權力，也希望在阿拉伯世界揚名立腕。在伊拉克，鋪天蓋地的薩達姆畫像和海報顯示他要領導阿拉伯軍隊爭取勝利的夢想：橫跨阿拉伯各個王國直到耶路撒冷。

1980年，他感到伊朗衰弱，便從兩國之間的阿拉伯河攻擊伊朗。但是伊朗並不是弱者。伊朗派出年輕人，便以人海戰術對付薩達姆的軍隊，戰爭持續了8年之久。

薩達姆在哈萊卜傑使用化學武器對付伊朗士兵和本國人。他試圖建立核武器。他在伊朗的冒險失敗並沒有阻止他的計劃。

1990年，他再次出擊，入侵科威特。他再次被轟走。他向以色列發射導彈，贏得了阿拉伯國家人民的贊許。

雖然在海灣戰爭受到挫敗，但是他宣布自己是這場「戰事之母」的勝利者。他仍然掌握政權。

2002年10月15日，伊拉克第二次全民公決，在沒有任何競爭對手的情況下，薩達姆以100％得票率連任總統，任期7年。

4. 美國打伊拉克，薩達姆為什麼讓147架戰機飛去死對頭伊朗的機場

中東地區上，兩伊一直都是死對頭，所謂一山難容二虎。伊拉克和伊朗一直就戰火不斷，難分難解。伊拉克在薩達姆上台之後實力達到巔峰，有120萬國防軍隊，14萬共和國衛隊，做中東老大的野心從未如此的膨脹！

但是，伊朗從來也不是吃素的，經過了伊斯蘭革命之後，也很膨脹。於是雙方為爭老大打了8年的兩伊戰爭，難解難分，倒是把雙方國力都耗盡欠了一屁股債。梁子也是越結越深。

後來，美國入侵伊拉克，海灣戰爭爆發。伊拉克卻在這時候把自己的147架最先進的蘇聯戰機飛去了死對頭伊朗的空軍機場！這是什麼行為？到現在也沒有一個解釋，眾說紛紜。

有人說，薩達姆是為了保存實力，待以後東山再起。這種解釋，咱們笑笑就行了，薩達姆沒傻到給死敵送飛機的。還有人說，這都是美國人策反的結果，對伊拉克軍隊的心理戰起了作用，讓這些空軍叛逃了！嗯，心理戰肯定是存在的，但是，伊朗也是美國的敵人啊，哪有把人策反到敵人手裡去的？直飛美國不就好了嗎？

現在最讓人信服的解釋是這樣的，薩達姆當時在對空軍進行高壓大清洗，空軍上百個主要領導全被和諧了。此時的伊拉克空軍早已經是驚弓之鳥。在海灣戰爭初期，美國強大的精確打擊能力摧毀了伊拉克的空軍設施和指揮系統。伊拉克的空軍沒有了作戰系統的支持，在天上就是活靶子！

所以，對伊拉克空軍來說，有兩個選擇，一是上天同美國佬作戰然後被打死；二是被薩達姆和諧。你選哪一種？伊拉克空軍表示，我選第三種，叛逃伊朗！

所以說，伊朗是躺著撿了一個大便宜！

5. 海灣戰爭中伊拉克飛機為何飛往伊朗

1991年1月17日，海灣戰爭爆發。以美國為代表的多國部隊針對伊拉克的軍事目標，每天出動7000架次的飛機進行狂轟濫炸。伊拉克首府巴格達是重點轟炸對象，這座歷史名城很快在炸彈的摧殘下變得滿目瘡痍。伊拉克的實力本也不弱，擁有號稱「世界上第五支最強大的軍隊」以及700多架先進的戰機。海灣戰爭爆發前夕，伊拉克擁有各種類型飛機1300餘架，其中作戰飛機700餘架。主要戰機有米格一2l、米格一25、米格一29殲擊機、米格一23和法國幻影Fl戰斗轟炸機等，不過僅憑這些，在面對以美國為首的多國部隊強大的空軍優勢時，仍然力不從心。

6. 二次海灣戰爭期間，伊拉克空軍為何要全部飛往伊朗

對於很多直接捲入其中的人，還有許多感興趣的觀察家，2003 年 3 到 4 月份的伊拉克戰爭期間最令人驚奇的是伊拉克空軍的徹底缺席。在美國和英國軍隊消滅其主要的軍事力量並征服伊拉克的三個星期中，伊拉克空軍沒有出動過一次，而伊拉克防空軍的抵抗事實上完全無效，盡管其中一些進行了英勇的戰斗。
在英美的入侵中，伊拉克空軍的消失和伊拉克防空軍可憐的回應甚至讓他們的對手感到吃驚。對於可能的原因有相當多的猜測，一些聯軍指揮官推測伊拉克飛行員由於害怕被強大的聯合空軍擊落而拒絕起飛；還有人認為伊拉克空軍和防空軍已經在入侵前的大規模空中打擊下完全癱瘓了。 但是上述理由並非全部事實，許多伊拉克飛行員和軍官准備好了戰斗，盡管對於他們敵人的絕對優勢有著清醒的認識，他們在戰爭開始前幾個月進行了集中訓練。但是，由於來自政權高層的一系列混亂的命令，空軍和防空軍上層的一些不同政見者（或者說「叛徒」）的存在，以及美國有效的信息戰，伊拉克的防空系統未經任何認真的抵抗就崩潰了。 在這個國家正式獨立之前，伊拉克空軍就於 1931 年 4 月 22 日在英國的幫助下成立了，原先的伊拉克皇家空軍在 40 年代是最老資格也是最大的阿拉伯空中力量之一。但是在 1941 年 4 月英國針對拉希德·阿里·蓋拉尼發動的軍事政變進行的干涉行動中，這支空軍的大部分遭到毀滅，並最後解散。 因此，伊拉克空軍在 2003 年的消亡是其歷史上第二次被完全摧毀。下面就是伊拉克空軍最後幾年的故事。反對政府的空軍 伊拉克空軍衰落的原因既簡單又復雜。簡單，因為薩達姆·海珊統治下的伊拉克的特殊機制不允許空軍在戰爭中進行任何不同尋常的部署。復雜，因為這些機制的基礎是伊拉克前政權自然而復雜的結構。 薩達姆·海珊從掌權之初就一直懷疑伊拉克空軍的忠誠，但是這些懷疑並非毫無來由。伊拉克空軍或多或少的捲入了 1941 年以來伊拉克的每一次政變企圖，僅在 2002 年就有超過 50 人！ 有多位伊拉克空軍高級將領捲入了在 1968 年將復興社會黨和薩達姆推上權力頂端的政變中。因此空軍受到了來自內部和外部的多個秘密機構的密切監視，任何在空軍內外太受歡迎或被認為不忠的軍官都會遭到殺身之禍。以至於在兩伊戰爭期間空軍的任何主要軍事行動都必須預先得到巴格達獨裁者的授權。這個慣例僅僅在 1986 到 1989 這三年間有所松動，1986 年伊朗的攻勢幾乎打斷了伊拉克軍方的背梁，薩達姆在軍方（特別是空軍）將領的強大壓力下被迫允許他們按照自己的方式戰斗。1986 到 1987 年伊拉克空軍進行了徹底的改編和重新訓練，到 1988 年成為了高效率的軍種，對伊朗軍隊和經濟造成了嚴重打擊。事實上正是伊拉克空軍對伊朗石油生產及出口設施和工業基礎發動的大規模進攻迫使伊朗神職人員接受了毫無保證的停火，並最終結束了這場漫長而血腥的戰爭。但是這個事實不能阻止多疑的薩達姆在戰後故態復萌，在 1989 到 1990 年間他再次清洗了伊拉克空軍，大部分高級軍官和大批軍銜在上尉和上校之間的中級軍官被處死或投入監獄，特別是那些在戰爭中由於其英勇的行為和取得的功績而變得非常著名的飛行員和軍官。另外舊的組織規章和訓練戰斗條例也重新啟用，除非得到獨裁者的同意，否則空軍根本不能飛行。早在入侵科威特的時候，還有「沙漠風暴」行動期間，伊拉克空軍和防空軍就已經相當虛弱了。在與美國空軍戰斗機的空戰中損失了不少有經驗的飛行員，飛行基地遭到系統的破壞，蘇聯顧問撤出，150 架戰機飛到伊朗「避難」而被扣留，還有 90 年代初數十名飛行員的大規模叛逃，進一步削弱了伊拉克空軍。實際上大部分叛逃者（最初逃到敘利亞）都帶著他們的飛機和直升機，特別是「撤退」到伊朗的飛機中有 130 架是伊拉克空軍最好的飛機和直升機，還有大量設備、武器和零部件，都包紮整齊地裝在 15 架伊爾-75MD 運輸機中送到了伊朗。這些當然不是值得高興的事兒。

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8. 1980年，薩達姆是如何打擊伊朗的

1980年9月22日拂曉，按照薩達姆的命令，伊拉克飛機傾巢出動，對伊朗的軍事目標進行了毀滅性的打擊，包括首都德黑蘭機場在內的7個伊朗空軍基地和15個城市。第二天凌晨3時，5萬人組成的伊拉克軍隊在1200輛坦克的轟鳴聲中，兵分3路，向伊朗境內大舉推進。

伊拉克軍隊的北路部隊為3個裝甲師，任務是進攻席林堡；在中路，伊拉克則採用步坦協同的方式，連克伊朗的邊境重鎮梅赫蘭等；在南路，伊拉克軍隊的工兵冒著伊朗軍隊的炮火，以極快的速度在阿拉伯河上架起了浮橋。。