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伊朗高塔范圍是多少

發布時間:2024-07-06 07:31:46

Ⅰ 三角洲軍刀部隊的黑鷹墜落。哥倫比亞。伊朗全攻略!!

PS:我是轉發滴! 伊朗任務IRAN: 哥倫比亞我找不到
1 控制飛機場 Kharq island infiltration

你和4個隊友先被空投到海上,上了快艇,你到船頭拿.50 cal機槍,快艇啟動,開往Kiaha島,途中會遇到若干艘敵人的巡邏快艇(可以看右下角的雷達快速發現敵人艦艇),大概有六艘,前4艘要幹掉,突破後,來到岸邊,先不要下船,用船頭的.50機槍掃射岸上的敵人,掃射完畢後上岸觸第一個任務點(桔黃色的點),集合隊友向第二個任務點進發,敵人就在前面(建議:由於敵人有機槍車過來,一定要在它過來之前打爆他,我用的是默認武器的榴彈),搶下第二個點後,不要急於去第三個點哦,先在石頭後將第三個點附近能射擊的目標幹掉,尤其是有一棟房子,上面有2個敵人。(建議:先攻擊汽油桶)而且背後會有一批敵人出現,別慌張,蹲在石頭後,消滅他們。等全部敵人消滅沒有槍聲了再快速跑上第三個點的小樓上面,(建議:切換成榴彈上樓)你會發現很多敵人在樓下的山谷里,用榴彈燒烤他們!第三個點完成,向第四個點移動,中途有一塊石頭是很好的掩體,第四個點是任務點(建議:這個點是藍色的,說明是有任務要完成的,桔黃色的任務點是沒有任務的)這個點被沙包包圍,用榴彈燒烤他們!可以在這里補充彈葯和生命。(建議:先別急著吃這些醫葯包,先跑到點外側,將通往第五個點的路上的石頭後的敵人用榴彈殺光先!)第四個點要炸掉沙包中間的高射機槍,用你隨身帶的炸葯包(按數字7或滑動滑鼠)。然後可以和DELTA三角洲部隊匯合了。在講了一通廢話後,你的任務是攻擊飛機場外圍的高射機槍點,有3個,不用教了,慢慢的搞定他們,多用榴彈和手榴彈,呵呵,事半功倍哦!還有一次補充彈葯和生命的機會,把高射機槍都炸掉後,我軍的直升飛機會來控制機場,完成任務。(補充:這個關卡有3次存檔機會。)

2 石油平台 Doroud Oil drilling platform

一開始乘坐兩部RHIB汽艇到一個石油平台下,等向導介紹完後,利用汽艇上的.50機槍將平台上能夠看到的敵人擊斃,殺得越多你以後的任務越輕松。不要打導彈發射器,那是最後的目標。否則任務失敗。打完敵人後,汽艇停在石油平台下,你上去,先將2樓的敵人(提示:有兩間房子)全清除干凈,會發現一個彈葯庫。然後上三樓,將三樓房子里的敵人和直升飛機平台上的敵人清除,你的2個隊友會停在直升飛機平台上等候你將人質帶到平台上。然後你下到石油平台的另一個部分的三樓,(提示:石油平台分2個部分A B,你從A部分進入,趴上中間最高塔能到另一個部分)殺光敵人,到另一個部分B部分的2樓,會發現人質和若干敵人,將人質帶回飛機平台,完成第一部分任務,然後利用飛機平台下的機槍將開近的2部敵人的汽艇打掉,去找第二個人質,人質在石油平台A部分的2樓,下去帶人質上來到平台,會提示要你去給三個導彈發射架安裝炸彈,安裝完A部分的2個炸葯後,快返回飛機平台(提示:飛機平台這邊有2個導彈發射架,另一個在B部分),有2個敵人出現在飛機平台想偷襲人質,搞定他們!然後去到B部分放第三個導彈架的炸葯,放完後,回到平台上直升飛機,等候飛機起飛,等飛機飛離平台一段時間後,按數字9,調用起爆器,起爆炸葯,完成任務。( 補充:本關有3次存檔機會)

3 化工廠 Castal Pipeline pump station

一開始乘坐2架黑鷹沿海岸線飛行,經過3個化工廠,用飛機上的mini機槍掃射武裝汽車,比較容易對付,(建議:要又快又准,連發反而看不清楚),打完三個化工廠後,飛機在一個廢棄的場地降落,你和隊友下飛機,按照一個個的雷達指示點前進,(建議:不要走太快了,看兩邊,多用Q E鍵,欲速則不達,小心使得萬年船哦)一步步,路上有2個彈葯加彈點和醫葯點,不要吝嗇你的彈葯哦!到了一個斷裂的圍牆處,需要停下來花點時間聽建議,WP點將指示你前往東邊的車庫。繼續前行,(建議:先躲在圍牆後打掉4部武裝車後再進入!),你和隊友上一部卡車,掩護2部醫葯車前行,一路上要左擋右遮,尤其要利用手裡的榴彈(建議:站在卡車最前方,遇到武裝車輛的時候,按ctrl調用203榴彈,一炮命中後,松開ctrl,換回CAR15步槍),6枚榴彈足夠你打掉敵人的重型武器到達聯合國部隊基地。完成任務,(補充:一共有4次存檔)

4 佔領碼頭,襲擊油罐廠 Knarq Island Oil Terminal

不用聽完指揮官的羅嗦,直接跑向中間那輛悍馬,上車等候出發。等車到達小鎮會看見敵人兩輛卡車迎面堵住道路,不要猶豫,迅速用.50 cal開槍,把沒來得及下車的敵人直接消滅在車上。下車開始搜索鎮上的敵人,(提示:注意不要沖的太猛,一步步往前走,邊走邊打跑出來的敵人,要善用那些油桶,是很好的炸彈啊),一直打到碼頭,把所有敵人消滅可以在碼頭上獲得醫葯箱。上快艇,上艇前那支.50 cal往港口出發。(建議這里按F5存一次盤)注意前方敵人的巡邏艇,發現就開槍,槍發要准啊,否則……hihi!!等消滅前方三艘巡邏艇,馬上把槍口轉到左後,那裡還有兩艘等著你呢,動作要快,看到就打。(偶在這里掛掉一次。:繼續,看到油輪上的敵人了嗎?打吧。繞過油輪,就看到港口了碼頭了,碼頭前面左邊的船頂上有一個RPG,先殺!這里有場激戰。先用.50 cal把能看見的敵人清理掉再上碼頭,尤其是站在右邊油罐頂上的RPG(提示:上碼頭之後注意站在高處的敵人提示RPG,優先消滅。)在這里有個醫葯箱,並且可以填充子彈,或者更換武器。(建議,換成M60) 再按路線前進,會有4輛裝甲武裝車從前面的路上沖過來,用你的AT4一炮可以打3輛車,然後用M60掃射!在路的最高處之後會遇到敵人的機槍陣地,(建議上去之前按F5存一次盤)開槍打油桶可以省不少事情。等清理完這個陣地後先打掉高塔上站著的幾個敵人,然後敵人躲在倉庫裡面的火力很強,要注意隱蔽,用M60一個個的敲掉,最後毀掉車庫里的兩輛武裝車,任務結束。(提示:本關可以存3次)

5 Gachsaran oil field 搜尋搶救油井

火力強勁的一個關卡,一開始你和你的隊友駕駛7輛裝甲捍馬前往油田區域,路上的敵人,RPG不足為道,盡管屠殺就是,來到油田入口,車隊停下,你和隊友下車進入油田和三角洲部隊DELTA匯合,他們有排雷高手。(建議:在這里存檔一次)匯合後,你別聽他們在說什麼鬼話,帶著你的隊友往前,在你的左邊有一個路口,等下有敵人要出來很多,不過你先要對付右邊守著油田的敵人,(建議:先用203把遠處的崗樓轟了,然後和你的隊友殺右邊的人,別殺太多,等三角洲部隊趕上來後,左邊的路口的敵人要出來了,你一定要回頭用203幹掉左邊的2部敵人的武裝車!這樣才能爭取時間讓三角洲部隊往右邊解救油田的炸彈。)左邊的敵人不殺干凈,他們笨得不會走的,你要幫他們殺光右邊的敵人,然後三角洲部隊的就會往右走到油田前面拆彈,(建議:你別傻乎乎的看著他拆彈哦,你馬上存檔一次,然後上到近處的崗樓上,補充彈葯或者等下再補,你面朝前面的山口等候攻擊)炸彈一拆除,馬上會有2部敵人的武裝車拚命朝油田撲過來想同歸於盡,你要迅速用203在他們出來的一瞬間至少炸掉一部,否則他們就會撞毀油井,任務失敗!打完這2部車,回頭,左邊還有一部要沖過來,一樣用203幹掉,然後補充彈葯。然後去另一個崗樓上補充生命。(建議:這里要存檔一次)。車隊繼續前行,你別跟著車隊走,慢!你走山腰,繞到山的另一邊去,速度快些,會看到另一個油井,遠處的山上出現一群敵人,留給你的捍馬車隊殺,你馬上跑到崗樓上,一邊幫助捍馬殺敵,一邊看著敵人的武裝車出來的方向,迅速用203轟掉武裝車,然後不要下樓,(建議:不要下樓,因為油井爆炸的火焰會燒死你)等候飛機救傷員(補充:還沒見過救傷員呢)然後等候另一架黑鷹過來撲滅火焰,這一架黑鷹停下後,剛才出現一群敵人的山背後會出來3個RPG!你要小心哦!火焰撲滅後,任務完成(補充:此關有9次存檔機會,好多!)

6 救人質,炸高射機槍,殺掉敵軍首領 Rebel Mountain Gachen

一開始,你和隊友乘坐2架黑鷹直升機,在敵軍據點入口處降落,沿著雷達指示按照路點走即可,不過要非常注意拐角處和樓頂的RPG,順利可以到達第一個高射機槍的樓房下,上樓,放炸葯,引爆。比較簡單,第二個開始就有點棘手,RPG很多,存檔次數又少( 提示,本關只有3次存檔,游戲開發者腦子有毛病,上局有10次機會,這局只有3次)。向第二個高射機槍的樓房進發,注意在一個T字路口,左,右,前分別有3個RPG,我的方法先到右邊的小巷,幹掉右邊地上的RPG,然後側身打掉左邊房頂上的RPG,然後趁著中間的RPG發射的間隙,側身打掉最高樓頂上的RPG,第二個機槍的樓房要注意,爬樓的時候,樓梯對面的樓頂上有一個傢伙,陰了我,你可以先在樓頂底下幹掉他再上樓頂,樓頂機槍旁也有一個傢伙,殺!炸掉下來後,強烈建議你換成PSG-1狙擊槍,可以用狙擊清楚的幹掉所有的RPG!第二個點到第三個機槍的樓是一條長長的街道,隱藏了很多敵人在兩邊的巷子里,到了第三個機槍的樓下附近的時候,有很多RPG在虎視耽耽的望著你,用你的PSG幹掉他們!等一切歸於平靜了再行動,機槍的樓下有一個人質,三個敵人,如果你拿著PSG, 那麼把你的shotgun拿出來(按數字2)側身幹掉他們比較穩妥。進去人質就會說話,別理他,直接到三樓去,有一個傢伙守著機槍,炸掉機槍後,遠處原來站著RPG的地方會出現同樣一個RPG,要重復殺掉。從第三個機槍的樓里從出來後,左邊高樓頂上的窗戶里 有一個敵人拿著機槍,要先幹掉,然後等你的隊友沖上前把大道上的敵人殺完。集合後,開始完成第三個任務,殺掉敵人的首領。進入敵人城堡之前會有敵人的3部武裝車停在城堡前面配合敵人進行2輪攻擊,你只要躲在樓里,耐心的用狙擊槍把RPG幹掉即可。到了城堡門口,千萬別急著沖進去,敵人非常多,你可以練練狙擊,一槍一個,進入城堡後,是一片雷區,你如果不知道怎麼走,就跟著你的隊友走把,他們會帶路的。到了敵人的據點大門,先用PSG掃光裡面的埋伏,然後一步步的沿左邊前行,你的SHOTGUN將是你很好的武器。一直慢慢走到敵人首領紅色的樓下,樓裡面有一個機槍手和4個敵人,上樓梯有3個敵人和那個首領,幹掉就完成任務了。這關我可累慘了,主要是存檔次數少,一定要利用好。我重復打了5次才過關,分別在完成第一個任務,完成第三個任務,進入城堡之前存的盤。

Ⅱ 伊朗最佳旅行時間,伊朗旅遊最佳時間

伊朗地域遼闊,氣候受地形影響很大。總體而言,北部春、夏、秋季比較涼爽,冬季較為寒冷;南部夏季炎熱、冬季溫暖。具體來說,在裏海沿岸與厄爾布爾士山脈間的狹長地帶是伊朗人的避暑聖地,降雨充沛、植被茂盛,夏季溫度一般很少超過30℃,冬季一般0℃左右。而占國土大部分面積的中部和南部沿海地區則屬於典型的沙漠和半沙漠氣候,乾熱季節可長達7個月,降雨稀少,盛夏酷熱難耐,設拉子等地40多℃屬於常見,在胡澤斯坦省的兩伊邊境地區更可高達50多℃。
冬季,阿巴斯港、基什島等海灣地區可以享受到清涼的海風,非常舒服(類似迪拜),但夏天卻極其悶熱難耐,濕度可達100%。在扎格羅斯和厄爾布爾士等山脈高寒地區,冬季則是另一番景象,經常暴雪封山,零下30℃-40℃並不鮮見;而在夏季,山區比較乾熱,春秋則較為溫和。因此對於旅行者來說,春秋季是去伊朗的最佳選擇,全國大部分地區氣候宜人。如果夏季前往中南部地區,一定要注意防暑降溫;冬季適宜前往海灣地區旅行,但不可自行前往山脈地帶探險,否則容易出危險。
說道去伊朗旅遊,你千萬不要發笑。作為一個旅遊愛好者,伊朗是一個絕對不能錯過的國家。凡是去過這個國家的人都會對它評價很高。伊朗是一座恢弘的露天博物館,擁有令人驚異的偉大建築群,豐富的文化遺產和源遠流長的傳統。所有這些都是這片美麗土地的依舊引以為榮的史詩。宏偉的宮殿和著名的德黑蘭博物館,神秘的建築掩映著荒涼的沙漠,可愛的亞茲德,沉默的高塔代表著波斯教的中心。
伊朗絕對不是在別人的描述中就可了解的國家,如果你對之嚮往過,就不要再遐想於他人的足跡中,不一樣的伊朗,真實的伊朗需要親身去發現。我是跟著伊朗絲綢之路旅遊目的地服務公司去的,7天的行程雖然辛苦,但充滿樂趣。去吧,一個讓你去過之後不會後悔的地方。十月一去伊朗旅遊是最好的時節哦。

Ⅲ 上帝造人是真的嗎

現在地球上的人類有三大起源。非洲黑人、美洲印第安人、埃及人、北非白人及歐洲白種人是一神所造;以色列人、巴勒斯坦和巴基斯坦人、伊朗、阿富汗、伊拉克、土耳其、敘利亞、約旦、黎巴嫩、沙烏地阿拉伯人及絕大部分印度人等是另一神所造;東亞的中國人、蒙古人、日本人、朝鮮人及東南亞地區的人來自龍。

天仙造人

為了顯示神各自的能力和法力,在上帝的默許下,45億年前耶酥率領上億天仙開始創造太陽系,先造出了地球,然後設置了太陽及其它太陽系星球,對太陽、地球的大小、位置、運轉速度等進行了嚴密精確的計算和設計,此後,耶酥派遣近億天仙以智慧人的身份來到地球,對地球進行了大規模的改造,地球上的水、大氣、絕大部分綠色植物和食草動物等就是當時天仙們創造的,微生物是由於有水加光合作用而自行繁殖起來的,這個創造的過程前後斷斷續續持續了將近23億年的時光。(請看「生命篇」)

在動物未造出之前,月球尚不存在,前期的一批動物被創造出來後,天仙們發現,若一旦他們撤離地球,因為沒有潮起潮落、風雲雨雪,動物們就無法有效生存,所以,他們在離現在的埃及開羅不遠的地方和大西洲(大西洲在大西洋底部)建造了兩個大型的冶煉廠,用冶煉出來的特製金屬製造了許多飛船(飛碟),一方面把創造出來的動物們運送到地球各處,另一方面,用這些飛船把冶煉出來的金屬運送到「太空站」,在「太空站」製造了一個巨大的外表凸凹不平,且銀白色能反光的中空的大球,這個大球就是我們現在的月球。10億年前,地球上的夜晚是非常明亮的,後來由於宇宙塵埃不斷落到月球表面上,所以,月球不再如當初那麼明亮了。

我們現在偶爾看到的飛碟不是來自外太空,而是來自月球中心,月球的中心是個巨大的倉庫,裡面有許多當時天仙們使用過的「工具」,飛碟就是「工具」之一,月球有一扇門,可隨時開啟,神秘的百慕大三角區下面有一個巨大的「宮殿」,是天仙們在地球上的臨時「旅館」,根據需要,天仙們可以隨時「遙控」月球內部的「飛碟」對地球進行探察訪問。

兩億年前的地球可以說是美麗富饒,繁華似錦,現在的撒哈拉大沙漠當時是翠巒疊嶂、奇峰林立、綠樹成蔭、鳥語花香,是綠色植物和動物們集中的最美麗的地方。天仙們就在地球上歌呀、舞呀、鬧呀、樂呀,有點「樂不思蜀」。

但好景不長,地球上天仙的快樂享受引起了撒旦的不快,為了顯示自己法高一籌,大約在2.5億年前,他就派遣另一批天仙(佛)來到了地球,在已有的基礎上開始了大規模地蒼蠅、蚊子、臭蟲、老鼠、蠍子、蜈蚣、蛇、食肉動物等生命的創造。專門對付耶酥派創造的生命,為了平熄他們「心頭」的嫉妒之火,他們還以恐龍的形態在全球范圍內對耶酥派創造的植物和動物進行了破壞。

這種不和諧的局面導致了上帝的不悅,大約在一億三千萬年前上帝用一種瘟疫將恐龍盡數消滅,把他們的靈體全數關押在了「陰極黑洞體」中,遺憾的是,有一對聰明的恐龍藏到了中國東海深淵一洞中逃過了此劫,在水下休眠了大約一億多年的時光。

大約在160萬年前,為了不使充滿生機的地球閑置無用,上帝親自設計了一種生命結構,這個生命結構就是現在人類的雛形,並把這個生命的「圖紙」交給耶酥實施,耶酥的使者們(天仙)依據上帝的「圖紙」來地球進行對人的製造,為了接受上帝從宇宙中發來的能量,也為了積聚創造這個特殊生命所需的能量,以便加速人這個生命的創造過程,他們在現在的埃及地,也就是撒哈拉這個當時最有利於生命存活的地方建造了許多實驗室,這些實驗室就是現在的埃及金字塔,由於第一次製造時缺乏經驗,少了幾個步驟,所以生產出來的生命全是猴子,改進後生產出來的全是猿人,這當然不能使上帝滿意,所以繼續加工製造,造出了第一批人,他們就是非洲的黑人,第二批生產出的是美洲的印第安人,第三批是歐洲白種人、埃及人和北非白種人。這三批人造好後,他們就撤離了地球,為了不使撒旦從中作梗,他們在撤離前對金字塔周圍進行了滅跡處理,撒哈拉大沙漠就是當時滅跡的結果。

那麼,除埃及外、中東地區的絕大多數人是從哪兒來的呢?

他們就是《聖經》中講的亞當夏娃的後裔,是由另一個神創造的。另一個神知道了他的「夥伴對手」開始在地球上造人後,大約在七千年前在耶路撒冷地區創造了一個神秘的院落「伊甸園」,創造了亞當和夏娃,亞當和夏娃創造出來後,為了不讓「夥伴對手」察覺,就毀掉了「伊甸園」。

這就是為什麼亞當夏娃的頭生兒子該隱殺了弟弟亞伯後害怕「凡遇見我的必殺我」的原因,他害怕誰呢?害怕另一個神早已創造的人們殺他。

這也就是為什麼盡管該隱殺了弟弟,他的神不僅不嚴厲懲罰他,還要保護他(凡殺該隱的,必遭七倍報應)的原因。

今日以色列人和巴勒斯坦人之間的沖突,根本就是弟兄之間的結怨仇殺,是家務事。

再說東亞和東南亞人,根本不是哪一個神創造的,而是深藏在東海中的恐龍的化身。約在七千五百年前,當這對龍獲悉神在地球上創造人後,就偷偷地出海,化成人的形狀,沿著黃河流域開始繁衍,逐漸遍布亞洲地區。其中有一支溯流而上,最後翻越帕米爾高原,來到印度,其目的是想與亞當夏娃的後裔混合,以免再受到上帝的懲罰。

這就是為什麼中國人說:「中國是龍的故鄉,中國人是龍的傳人」的原因。

為什麼佛教起源於印度,而發展於東亞和東南亞地區?為什麼佛教能在東亞和東南亞一帶生根開花,卻在發源地印度不結果?

釋迦牟尼的祖先是從黃河流域去印度的,這一支流到達印度後,發現在意識形態領域無法與亞當夏娃的後裔相合,不得不另覓道路。在他們的潛意識中,有一個根深蒂固的意識,那就是「回家」,回哪個家?回他們來地球之前的極樂界這個家。

釋迦牟尼經過徹悟後發現,他們來自於佛國,盡管對佛國的印象有點模糊,但大概的輪廓還是有點記憶,一旦沉睡的潛意識被喚醒,就毅然決然地投身於對後代的教化之中,又由於潛意識的導引,將教化的重心向祖先所在的東方轉移,達摩千里迢迢到中國來傳教,原因於此。

當地印度人由於不屬於同一個造物主創造,所以很難接受釋迦牟尼佛的理論,他們的潛意識中對佛國沒有遺傳記憶,所以,盡管佛教費了很大的努力,最終還是失敗了。但在東亞和東南亞地區,由於人們的潛意識中對人間之外的空間有似有非有的本能感覺,所以對佛教的理論有一種潛意識共振,很容易接受,一旦接受,就在心中生根發芽,揮之不去。

道家追求的那種「虛無縹緲」的境界和佛教追求的西方極樂世界都是黃種人深層潛意識中固有的模糊圖象,說又說不清,道又道不明,但在感覺上認定存在的空間。實際上,這些嚮往的空間,就是恐龍來地球前已經在「萬年界」和「極樂界」生活過的地方,這種遺傳信息經過了千萬年的時光,仍然頑固地鑲嵌在基因結構中。

東亞和東南亞人對仙佛的追求純粹是一種心靈的驅使,有些人雖然接受了《聖經》學說,但這不是心靈上的接受,而純粹是一種理智上的行為。其他種族信仰神容易,但信仰道佛教義很難,若有人相信,也只是對神秘現象的一種盲目追求罷了,不可能達到一種心靈感應、心領神會的地步。

那麼,挪亞時代的大洪水是怎麼回事呢?

首先我要說明,在大洪水之前,人類已經遭受過一次滅絕,1600萬年前創造的人體形高大,力大無窮,殘忍善斗,肆虐動物,貪淫無度,不要說敬畏神佛,連上帝也不放在眼裡,當時的瑪雅城、古埃及城、大西城等就是他們活動的中心,這些人擁有神佛仙的思維卻沒有神佛仙的品質,經常到萬年界和極樂界尋凶鬧事,恣意妄為,對宇宙秩序構成極大威脅,無奈,上帝下令神在一夜之間毀掉了瑪雅、埃及、大西等城,只留下了一些體形弱小,智力低下的人種繼續在地球上繁衍。

為了安慰剩下的這些人種,上帝在離地球960光年的地方創造了一個比地球更美麗漂亮的星球,即千年界。上帝通過神告知他們,若他們守法不鬧事,死後可以獲允去千年界享受更美好的生活,但是,隨著他們人口數量的蓬勃發展和文明程度的提高,他們開始忘乎所以了,開始不把上帝當回事了,認為上帝也沒有什麼了不起。

四千七百多年前,地球上的這些人自以為他們可以有效地管理地球,不需要上帝和神插手,對上帝和神的教誨置若罔聞,一意孤行,肉體慾望和對物質的追求遠遠超過了對精神和心靈方面的追求,導致了他們人性的失落,獸行的發展,破壞了地球生物的和諧統一,特別是管理人類的兩位神,針鋒相對,善惡對立,上帝一怒之下,轉動了地球的傾角,漂泊大雨從天而降,大雨整整下了四十多個日日夜夜,淹死了地球上絕大部分人類和動物,人類的邪惡由此得到了抑制。

但大洪水後,地球上並不是僅僅剩下了挪亞一家人,各地都有倖存者,這可以在中華民族的歷史記錄中找到答案,大禹治水就是鐵的事實。在美國北達科他州的一個印第安部落曼丹人的口頭傳說中也有詳細的記敘。

以上就是人類起源的梗概。

Ⅳ 波斯帝國是什麼文化探秘古波斯帝國文明

說起伊朗,相信大家都不會很陌生了,不過政局的更迭使這個國際一直都處仔風口浪尖的位置,以至於讓世界上很多人都將這里想像成為了一個神秘的國度。但沒有人否認這片土地上誕生的波斯文明影響了世界幾個世紀,曾經改寫了世界的歷史。幾千年過去了,她依然展現著自己獨有的魅力,向世人不斷地詮釋她的存在。

伊朗是迷人的,茫茫荒漠中尋找世界最古老宗教「拜火教」的源頭,大巴扎里依舊能尋找到千年以前絲綢之路上駝峰隊留下的身影,波斯古城退去了兵戈相交的銳氣,留下夕陽里那殘垣斷壁上數不清的華美雕像。

或許宗教的威嚴讓國境線以外的人望而卻步,但也正是因為這個原因,人們對這個國度有著太多的誤解。伊朗是充滿矛盾的,沒有絕對的對與錯,只在於你究竟能否包容與接受。
伊朗初探
作為一個尚未全面開放的國度,旅行中或多或少會遇到很多棘手的問題,語言莫過於最大的一個挑戰。伊朗的官方語言為波斯語,而英語在這個國家並不普遍。街道上很少有英文標識,地鐵上沒有英文報站,甚至在書店裡也很難找到一張英語旅遊地圖。出發前擁有一本旅行書是必要的,波斯語有兩種拼寫方式,一種類似於阿拉伯語,對我們來說很有挑戰;另外一種是用拉丁字母拼寫,雖然讀起來並不容易,但是對著旅行書也總不至於迷失方向。

出行前務必要學會認讀波斯版本的數字,在伊朗全國,幾乎很難看到我們常用的阿拉伯數字,火車汽車時刻表上的出發時間、公共汽車的號碼、電話號碼等一律都使用波斯文。因此根據我的個人經驗,做一點點准備,九個字母從1-9,記住了會使旅行便利很多,不然每天大腦都會持續地跟數字打架。

雖然世界政局上美國和伊朗看似是一對冤家,但美元在伊朗還是比較普遍的,伊朗幣的面值很大,因此購物的時候很多地方都會接受美元結賬。關於匯率,黑市和國家銀行的匯率往往會有很大差距,而同是官方兌換機構在機場和市區的兌換點往往也會相差甚遠。建議不妨在機場先換一小部分,等到了市區安頓下來再兌換其餘的。因為制裁的原因,在伊朗境內國際信用卡是無法使用的,言外之意,您需要准備足夠的現金,不然會有很大的麻煩。

在伊朗的城市間穿梭,飛機、巴士和計程車都還算便捷,只是對硬體設施不要存有過高的期望值。伊朗的飛機和火車相比而言過於老舊,中國早已停用的前蘇聯客機依然穿梭在伊朗的城市之間。乘坐火車時感覺回到了綠皮車的年代,緩慢卻帶有懷舊的意味。巴士在伊朗是最佳的交通工具,城市到城市之間不會特別長時間,且相比較飛機和火車,長途巴士也更新更舒適,特別是往返旅遊城市之間的巴士,多少還是很便捷。

綜上所述,如果時間充裕,巴士旅行無疑算是首選,其次是火車。至於市內交通,大多數城市都比較小,景點相對集中,步行即可到達。德黑蘭雖然城市規模很大,但是地鐵的存在還是解決了很大的交通問題。此外,計程車拼車現象還是普遍的。只要能順利抵達目的地,體驗一下城市內飛車的感覺也許是伊朗的一大特色。

宗教禁忌事實上是旅行途中最重要的部分,作為外國旅行者,務必要遵守這個國家的規矩,但也別因此給自己造成過大的心理負擔。對我來說,也許這正是伊朗的另外一種魅力,一種你在世界任何一個角落都無法找到的特殊體驗。對於外國旅行者,伊朗人多少還是包容的,但是千萬別輕易挑戰禁忌。酒精飲料在這個國度是絕對禁止的,女性的著裝有著嚴格的規定,頭巾、過膝長袖衫、長褲是旅途中的必備。

男士相對自由度大些,但在公共場合必須穿長褲。入鄉隨俗其實是最好的選擇,至於其它的禁忌,比如男女不能乘坐一個車廂,陌生男女不能在公共場合說話等,事實上在伊朗已經不復存在,因此大可不必過度緊張。此外旅行中的拍照或多或少是一個挑戰,盡量不要在政府或軍事建築周圍拍照,以免帶來不必要的麻煩。如果因此遇到了問題,出示你的護照並主動將照片刪除即可,總的來說伊朗人對中國遊客還是非常友好的。
探尋波斯足跡
伊朗旅遊資源豐富,選擇一條自己中意的旅行線路是最為重要的。對於第一次去伊朗的旅行者來說,我建議還是體驗一下波斯文明的宏偉,來一次歷史與現代的時空穿梭。從雪山下的德黑蘭一路向南探訪波斯古城設拉子,沿著古老的絲綢之路領略伊斯法罕的優雅神韻,前往戈壁深處雅茲德尋找拜火教的源頭,這是波斯文化之旅,濃厚的文化伴著輕松的心情。
德黑蘭Teheran
德黑蘭是一座不能忽視的城市,不僅僅是因為這里是伊朗政治文化的中心,這里曾經乃至現在也都是世界的焦點。近一百年來多少重大事情在這里發生,並改寫了伊朗乃至世界的歷史。對於大多數人來說,德黑蘭這座城市還是從歷史教科書中了解到的,二戰期間著名的德黑蘭會議改變了世界,其影響延續至今。

相比較其他的千年古城,德黑蘭顯得比較年輕,人口的大量聚集使得這座城市成為西亞最大的城市,德黑蘭的生活很現代化,年輕人帶著耳機聽著美國流行音樂,姑娘的頭巾已經不再緊緊地遮蓋住美麗的面容和秀麗的長發,偶爾遇見穿著傳統伊斯蘭長袍帶著面紗的女人反而成為街道上少有的風景。

其實德黑蘭人的生活與我們的並沒有什麼區別,地鐵將人們運送到城市的各個角落。德黑蘭最著名的旅遊景點莫過於山腳下的巴列維皇宮群,花半天時間沿著溪流在森林裡漫步,彷彿回到了那個曾經奢華的皇室時代。德黑蘭機場附近為了紀念波斯帝國建國2500周年而鍵的白色紀念塔——自由之塔,在繁華的城市中少了些許歷史的厚重卻多了幾分優雅。

近兩年落成的默德塔算是德黑蘭新的象徵,也是世界第六高塔,據說因為多種原因這座高塔前後用了幾十年來建造,但至少德黑蘭多了一個欣賞城市夜景的好去處。必須提醒各位,在這樣政治宗教和文化都很敏感的國度旅行,重要的是體驗和經歷,選擇放棄「景點必拍照留念」的習慣,其實很多麻煩都是可以避免的。
設拉子Shiraz
因為政治的原因,德黑蘭聽起來似乎有一點點沉重,設拉子的私家花園也許能讓你立刻放輕鬆起來,和我一起體驗伊斯蘭園林的浪漫情懷。設拉子有數十座具有百年歷史的私人花園對外開放,由於受到伊斯蘭文化的影響,精緻的伊斯蘭建築配上優美的花園,設拉子可謂是伊朗不折不扣的花園城市。對於外國人來說,設拉子的花園也許並沒有那麼有名,但對於愛好紅酒的人來說,應該沒有人能忽略設拉子Shiraz這個葡萄的品種。據說這款葡萄就是由這個城市而命名的,或多或少,葡萄酒文化為這個城市增加了一絲浪漫。

當然,提到設拉子,就必須要提到距離城市兩小時車程的波斯古城遺址波斯波利斯,希臘語中城市的名字就是波斯之都的意思。平地拔起的一座石頭堆積的城市,完整地排水系統,讓我為古人的智慧所驚訝。而從建築的造型上又可看到古羅馬古希臘建築的影子,殘垣斷壁上殘留的精美的敘事壁畫,彷彿又融入了古埃及的文化。我不得不驚嘆幾千年前,這里早已成為各國文化的交匯中心,彷彿也是世界的中心。身處其中,周遭的一切彷彿帶你回到了千年以前那個波斯文明鼎盛的時期。
雅茲德Yazid
雅茲德是伊朗中部戈壁上的一片綠洲小鎮,乾燥炎熱,但卻安靜。黃泥磚砌築的遍布全城,也許這里並不像其他城市那樣能夠看到輝煌的波斯遺跡,但這里卻是波斯人心中的聖地,至今最古老的宗教之一拜火教便起源於此。驅車穿過茫茫戈壁,寸草不生的山崖上湧出一股清泉,幾株樹木成為這荒灘上唯一的生機。很難想像一種宗教便是起源於此,但絡繹不絕的拜火教信徒從四面八方來這里參拜。幾個從德黑蘭來此地參拜的人與我們半路相遇,從他們嘴裡得知,真正的波斯後裔都會堅持信奉拜火教。
伊斯法罕Isfahan
整體上來說,伊朗普遍信奉的是伊斯蘭教,但事實上伊朗也是一個有著多種信仰的國家,宗教並非絕對的單一,這也是伊斯法罕奇特的地方。幾千年前伊斯法罕便是絲綢之路上的一個重要驛站,南來北往的商人們將這座城市發展起來,自然宗教也便在這塊土地上紮根。在伊斯法罕,信奉基督教的亞美尼亞人有著自己的生活社區,在這里人們每周照舊去教堂做禮拜,照舊用自己院子里的葡萄釀造葡萄酒,照舊慶祝聖誕節。聽起來似乎與整個城市的大環境格格不入,但這也是這座城市最有魅力的一面,至少我們可以用包容來形容。

市中心的大巴扎就好像一座迷宮,走著走著有人便會告訴你,你眼前破舊的老房子百年前曾是商隊的客站,或是千年前商隊的馬場。這一切在伊斯法罕人眼裡是再普通不過的事情,百年千年只不過是一個數字,但今天的生活彷彿與昨天並沒有多少區別。扎音代河早已乾涸,但河床上依舊矗立的三十三孔橋與橋下鳴唱的傳統藝人,還在孜孜不倦地講述著這座城市的歷史。

這四座城市僅僅是伊朗波斯文明的一扇窗口,並不代表全部。伊朗這個國度本身其實就是一本歷史書,不用細細研究,但需要到訪者去靜心品味。

Ⅳ 伊朗被列入世界級的非物質文化遺產的有哪些

截至2018年,經聯合國教科文組織審核被批准列入《世界遺產名錄》的伊朗世界遺產共有23項
1、恰高·佔比爾 ,所屬省:胡齊斯坦省列入時間:1979.12 列入標准:ⅢⅣ。
2、伊斯法罕王侯廣場,所屬省:伊斯法罕省列入時間:1979.12 列入標准:ⅠⅤⅥ。
3、波斯波利斯,所屬省:法爾斯省列入時間:1979.12 列入標准:ⅠⅢⅥ。
4、塔赫特蘇萊曼,所屬省:西亞塞拜然省列入時間:2003.7 列入標准:ⅠⅡⅢⅣⅥ。
5、巴姆城及其文化景觀,所屬省:克爾曼省列入時間:2004.7 修改年份:2007.7 列入標准:ⅡⅢⅣⅤ。
6、帕薩爾加德,所屬省:法爾斯省列入時間:2004.7 列入標准:ⅠⅡⅢⅣ。
7、蘇丹尼葉城,所屬省:贊詹省列入時間:2005.7 列入標准:ⅡⅢⅣ。
8、比索頓古跡,所屬省:克爾曼沙汗省列入時間:2006.7 列入標准:ⅡⅢ。
9、伊朗的亞美尼亞修道院,所屬省:西亞塞拜然省列入時間:2008.7 列入標准:ⅡⅢⅥ。
10、舒什塔爾的古代水利系統,所屬省:胡齊斯坦省 列入時間:2009.7 列入標准:ⅠⅡⅤ。
11、阿爾達比勒市的謝赫薩菲·丁聖殿與哈內加建築群,所屬省:阿爾達比勒省列入時間:2010.7 列入標准:ⅠⅡⅣ。
12、大不里士的集市區,所屬省:東亞塞拜然省列入時間:2010.7 列入標准:ⅡⅢⅣ。
13、波斯園林,所屬省:法爾斯省伊斯法罕省 德黑蘭省亞茲德省 馬贊德蘭省南呼羅珊省列入時間:2010.7 列入標准:ⅠⅡⅢⅣⅥ。
14、貢巴德·卡武斯高塔
所屬省:戈勒斯坦省列入時間:2012.7 列入標准:ⅠⅡⅢⅣ
15、伊斯法罕聚禮清真寺
所屬省:伊斯法罕省列入時間:2012.7 列入標准:Ⅱ
16、戈勒斯坦宮
所屬省:德黑蘭省列入時間:2013.7 列入標准:ⅡⅢⅣ
17、被焚之城
所屬省:錫斯坦-俾路支斯坦省列入時間:2014.7 列入標准:ⅡⅢⅣ
18、梅滿德文化景觀
所屬省:克爾曼省列入時間:2015.7 列入標准:Ⅴ
19、蘇薩
所屬省:胡齊斯坦省列入時間:2015.7 列入標准:ⅠⅡⅢⅣ
20、波斯坎兒井
所屬省:亞茲德省列入時間:2016.7 列入標准:ⅢⅣ
21、亞茲德歷史城區
所屬省:亞茲德省 列入時間:2017.7 列入標准:ⅢⅤ
22、法爾斯地區的薩珊王朝考古遺址
所屬省:法爾斯省 列入時間:2018.7 列入標准:ⅡⅢⅤ
23、盧特沙漠

Ⅵ 關於神舟飛船的資料

神舟一號

發射時間:
1999年11月20日6時30分7秒

發射火箭:
新型長征二號F捆綁式火箭,這次發射,是長征系列運載火箭的第59次飛行,也是最近3年連續17次獲得成功。

飛船進入軌道所需飛行時間:
火箭起飛約10分鍾,飛船與火箭分離,進入預定軌道。

返回時間:
1999年11月21日3時41分

發射地點:
酒泉衛星發射中心

著陸地點:
內蒙古自治區中部地區

飛行時間/圈數:
21小時11分/14圈

搭載物品:
一是旗類,中華人民共和國國旗、澳門特別行政區區旗、奧運會會旗等;二是各種郵票及紀念封;三是各10克左右的青椒、西瓜、玉米、大麥等農作物種子,此外還有甘草、板藍根等中葯材。

技術應用:
首次採用了在技術廠房對飛船、火箭聯合體垂直總裝與測試,整體垂直運輸至發射場,進行遠距離測試發射控制的新模式。我國在原有的航天測控網基礎上新建的符合國際標准體制的陸海基航天測控網,也在這次發射試驗中首次投入使用。飛船在軌運行期間,地面測控系統和分布於公海的4艘「遠望號」測量船對其進行了跟蹤與測控,成功進行了一系列科學試驗。

評論反應:
此間評論高度評價中國實施載人航天工程的第一次飛行試驗,稱其標志著中國航天事業邁出重要步伐,對突破載人航 天技術具有重要意義,是中國航天史上的重要里程碑。

神舟二號

發射時間:
2001年1月10日1時0分3秒

發射火箭:
新型長征二號F捆綁式火箭,此次發射是長征系列運載火箭第六十五次飛行,也是繼一九九六年十月以來中國航天發射連續第二十三次獲得成功。

飛船進入軌道所需飛行時間:
飛船起飛十三分鍾後,進入預定軌道

返回時間:
2001年1月16日晚上7時22分

發射地點:
酒泉衛星發射中心

著陸地點:
內蒙古自治區中部地區

飛行時間/圈數:
6天零18小時/108圈

試驗項目: 我國第一艘正樣無人飛船。飛船由軌道艙、返回艙和推進艙三個艙段組成。與「神舟」一號試驗飛船相比,「神舟」二號飛船的系統結構有了新的擴展,技術性能有了新的提高,飛船技術狀態與載人飛船基本一致。據介紹,我國首次在飛船上進行了微重力環境下空間生命科學、空間材料、空間天文和物理等領域的實驗,其中包括:進行半導體光電子材料、氧化物晶體、金屬合金等多種材料的晶體生長;進行了蛋白質和其他生物大分子的空間晶體生長;開展了植物、動物、水生生物、微生物及離體細胞和細胞組織的空間環境效應實驗等。

評論反應:
此次航天飛船發射,是中國載人航天工程的第二次飛行試驗,標志著中國載人航天事業取得了新的進展,向實現載人航天飛行邁出了可喜的一步。

神舟三號

發射時間:
2002年3月25日22時15分

發射火箭:
新型長征二號F捆綁式火箭,這次發射是長征系列運載火箭第66次飛行,自1996年10月以來,我國運載火箭發射已經連續24次獲得成功。

飛船進入軌道所需飛行時間:
火箭點火升空10分鍾後,飛船成功進入預定軌道 .

返回時間:
2002年4月1日 .

發射地點:
酒泉衛星發射中心 .

著陸地點:
內蒙古自治區中部地區 .

飛行時間/圈數:
6天零18小時/108圈.

搭載物品:
處於休眠狀態的烏雞蛋;進行空間試驗的有效載荷公用設備十項,四十四件之多,包括:卷雲探測儀、中解析度成像光譜儀、地球輻射收支儀、太陽紫外線光譜監視儀器、太陽常數監測器、大氣密度探測器、大氣成分探測器、飛船軌道艙窗口組件、細胞生物反應器、多任務位空間晶體生長爐、空間蛋白質結晶裝置、固體徑跡探測器、微重力測量儀、有效載荷公用設備。據介紹,微重力測量儀、返回艙有效載荷公用設備是第三次參加飛船試驗;空間蛋白質結晶裝置、多任務位空間晶體生長爐和軌道艙有效載荷公用設備是第二次參加飛船試驗;其餘設備均是首次在太空作試驗。

試驗項目: 「神舟」三號是一艘正樣無人飛船,飛船技術狀態與載人狀態完全一致。這次發射試驗,運載火箭、飛船和測控發射系統進一步完善,提高了載人航天的安全性和可靠性。飛船上裝有人體代謝模擬裝置、擬人生理信號設備以及形體假人,能夠定量模擬航天員在太空中的重要生理活動參數。這次發射,逃逸救生系統也進行了工作。這個系統是在應急情況下確保航天員安全的主要措施。飛船擬人載荷提供的生理信號和代謝指標正常,驗證了與載人航天直接相關的座艙內環境控制和生命保障系統。

神舟四號

發射時間:2002年12月30日0時40分

發射火箭: 新型長征二號F捆綁式火箭,此次是長征系列運載火箭的第69次飛行,也是自1996年10月以來,我國航天發射連續第 27次獲得成功。

飛船進入軌道所需飛行時間:火箭點火升空十幾分鍾後,飛船成功進入預定軌道

返回時間:2003年1月5日19時16分

發射地點:酒泉衛星發射中心

著陸地點:內蒙古自治區中部地區

飛行時間/圈數:6天零18小時/108圈

搭載物品: 除了大氣成分探測器等19件設備已經參加過此前的飛行試驗外,其他的空間細胞電融合儀等33件科研設備都將是首次「上天」。一場籌備了10年之久的兩對「細胞太空婚禮」也將在飛船上舉行,一對動物細胞「新人」是B淋巴細胞和骨髓瘤細胞,另一對是植物細胞「新人」 ———黃花煙草原生質體和革新一號煙草原生質體。專家介紹說,在微重力條件下,細胞在融合液中的重力沉降現象將消失,更有利於細胞間進行配對與融合這些「親熱舉動」,此項研究將為空間制葯探索新方法。

神舟五號
發射時間:2003年10月15日9時整

發射火箭: 新型長征二號F捆綁式火箭,此次是長征系列運載火箭第71次飛行,也是繼1996年10月以來,我國航天發射連續第29次獲得成功。

飛船進入軌道所需飛行時間:9時10分,船箭分離,「神舟」五號載人飛船准確進入預定軌道。

返回時間:2003年10月16日6時28分

發射地點:酒泉衛星發射中心

著陸地點:內蒙古中部阿木古朗草原地區

飛行時間/圈數:21小時/14圈

搭載物品: 除了中國飛天第一人楊利偉外,「神舟」五號載人飛船返回艙內還搭載有一面具有特殊意義的中國國旗、一面北京2008年奧運會會徽旗、一面聯合國國旗、人民幣主幣票樣、中國首次載人航天飛行紀念郵票、中國載人航天工程紀念封和來自祖國寶島台灣的農作物種子等。

試驗項目: 神舟5號將盡量減少機艙內的實驗項目及儀器,以騰出更多空間來供航天員活動並執行科學觀察任務,可以說這一次的任務主要是考察航天員在太空環境中的適應性。

新技術應用: 首次增加了故障自動檢測系統和逃逸系統。其中設定了幾百種故障模式,一旦發生危險立即自動報警。即使在飛船升空一段時間之後,也能通過逃逸火箭而脫離險境。

神舟六號

發射時間: 2005年10月12日9時0分0秒

發射火箭: 神箭--長征二號F運載火箭

飛船進入軌道所需飛行時間:584秒

返回時間: 10月17日凌晨4時32分

發射地點:酒泉衛星發射中心

著陸地點:四子王草原秋韻

飛行時間/圈數: 115小時32分鍾/飛行77圈

搭載物品: 共有8類64種搭載物品,其中包括香港金利來、查氏集團等知名企業標識,搭載的生物菌種、植物組培苗和作物、植物、花卉種子則用於太空育種實驗。在開艙儀式現場,6位特殊的「乘客」有機會精彩亮相,它們分別是極地考察時使用過的中國國旗、國際奧委會會旗五環旗、上海世博會會旗、《申報》百年紀念特刊、書畫作品《六駿圖》和10幅少先隊員太空畫作品。神舟六號返回艙搭載的物品還有「我給『神舟』六號航天員寫封信徵文活動」特等獎作文、共和國元帥特種郵票和神舟六號個性化郵票等郵品以及書畫名家的作品等。

技術應用: 飛船的種類非常多,但最常用的是衛星式載人飛船。這種飛船像衛星一樣在離地面幾百公里的近地軌道上飛行,飛行高度大約為300公里。飛船有單艙式、雙艙式和三艙式,目前國際上成熟航天國家的飛船均是三艙式,這次神舟六號就是三艙式飛船,說明中國航天技術已經初步達到國際水平。

神舟六號飛船有以下特點:首先是起點很高,飛船具有承載3名航天員的能力;
其次是一船多用,航天員返回後,軌道倉可以在無人值守的狀態下,作為衛星繼續利用半年,甚至可以在今後進行交會對接實驗;第三是返回艙的直徑大,俄羅斯的直徑是2.2米,我國的是2.5米。最後是飛船返回,非常安全,這方面已經進行過全面的測試。總體來看,神舟六號飛船的技術進步是巨大的。

技術進步主要反映在:首先是新材料領域,據悉近年來中國在新材料領域所取得的進步上,有2000多種是來自航天領域;其次是電信領域,這方面有硬體設備的進步,也有軟體領域的進步,比如編碼技術就確保了話音質量和圖像的清晰度;第三是圖像技術,這些技術可以用於軍事領域,也可以用於民用領域;第四是特種食品,航天員的食品研製非常復雜;第五是特種紡織材料,航天服是一個系統,更是高科技的結晶;第六是電子控制系統的進步,飛船是涉及各種復雜子系統的復雜系統,所有系統均需要有電子控制系統進行控制;第七是生物醫學體系的進步,載人航天與無人航天有本質上的差異,系統復雜性和可靠性大為不同,神舟六號的成功,表明中國的相關生物醫學已經有了巨大的進步。

神舟六號飛船仍為推進艙、返回艙、軌道艙的三艙結構,整船外形和結構與原來相同,重量基本保持在8噸左右。飛船入軌後先是在近地點200公里,遠地點350公里的橢圓軌道上運行5圈,然後變軌到距地面343公里的圓形軌道,繞地球飛行一圈需要90分鍾,飛行軌跡投射到地面上呈不斷向東推移的正弦曲線。軌道特性與神舟五號相同。

由於此次飛行沒有交會對接任務,神舟六號取消了用於這項功能的附加段,另外,飛船上新增加了40餘台設備和6個軟體,使飛船的設備達到600餘台,軟體82個,元器件10萬余件。

神舟六號的改進大致可以歸納為四個方面:

一、圍繞兩人多天飛行任務的改進。首先,准備了足量甚至餘量的航天員消耗品,包括食品、水、睡袋等。食品櫃置於軌道艙中,以前處於空置狀態。按照每人每天一個半暖壺的用水量,通過水箱和單獨的軟包裝兩種方式准備了航天員用水。其次,提高了座艙的環境控制能力。一人一天呼出近一升水,神舟六號提高了對水汽冷凝的能力,擴大了冷凝水箱,把所有裸露管線都貼上了吸水材料,確保飛船濕度控制在80%以下。艙內的氧氣、溫度和濕度都可自動感應並調節。

二、軌道艙功能使用方面的改進。放置了很多航天員生活的必需品,如食品加熱裝置和餐具等。軌道艙中掛有一個睡袋,供兩名航天員輪流休息用。失重狀態下人其實可以浮在空中睡覺,但考慮到人在地面養成的習慣,所以通過睡袋人為地製造一種「床」的感覺,否則航天員睡覺時可能會產生墜入萬丈深淵的錯覺。軌道艙中還有一個專門的清潔用品櫃,航天員可以用裡面的濕巾等物品進行清潔。大小便收集裝置這次也是首次使用。

三、提高航天員安全性的改進。返回艙中航天員的坐椅設計了著陸緩沖功能,這是為了在反推火箭發生故障時依然能夠保證航天員安全。神舟五號飛船里只有楊利偉乘坐的那個坐椅有著陸緩沖功能,並且有個小的缺陷,就是返回前坐椅提升後航天員難以看到舷窗外的情況。神舟六號對緩沖器進行了重新設計,並與整船結合進行了反復試驗,從高塔、飛機上拋下的3次試驗每次均獲得了成功。返回艙與軌道艙之間的艙門,如果在返回時關閉不嚴,將威脅航天員安全。俄羅斯曾經有3名航天員因此而喪生。神舟六號科研人員研製成功了艙門密閉快速自動檢測裝置,並花費了數月時間研製出一種專用抹布,這種布不產生纖維、靜電、異味,專門用來清潔艙門。

四、持續性改進。我國載人航天工程於1992年正式啟動,至今已經過去了13年,飛船上最初使用的元器件和原材料有的已經不再生產,個別技術已經稍顯落伍。神舟六號做了一些日常的持續性改進。比如神舟一號到五號上的「黑匣子」,是1994年研製的,存儲容量只有10兆位元組。現在的黑匣子不僅存儲量比原來大了100倍,而且數據的寫入和讀出速度也提高了10倍以上,體積卻不到原來的一半。

神舟七號
現在神舟七號運載火箭已經開始研製,按照計劃是在2008年實現發射。屆時,神舟七號將重點突破航天員出艙活動(太空行走)技術。
原訂2007年發射,但由於部件的技術問題被推遲了半年,計劃今年發射。

神舟飛船構成

軌道艙:「多功能廳」

「神舟」飛船的軌道艙是一個圓柱體,總長度為2.8米,最大直徑2.25米,一端與返回艙相通,另一端與空間對接機構連接。「神六」的軌道艙之所以被稱為「多功能廳」,是因為2名航天員除了升空和返回時要進入返回艙以外,其他時間都在軌道艙里。軌道艙集工作、吃飯、睡覺、盥洗和方便等諸多功能於一體。

逃逸塔:保飛船萬全

逃逸救生塔:位於飛船的最前部,高8米。它本身實際上就是由一系列火箭發動機組成的小型運載火箭。在運載飛船的火箭起飛前900秒到起飛後160秒期間�火箭運行距離在0至100公里,一旦發生緊急情況,這個救生塔將緊急啟動,拽著「神舟六號」飛船的返回艙和軌道艙與火箭分離,迅速逃離險地,並利用降落傘降落到安全地帶。

留軌艙:航天員的「家」

軌道艙:也叫工作艙。其外形為兩端帶有錐角的圓柱體,它是航天員的「太空卧室」兼「工作間」。它還兼有航天員生活艙和留軌實驗艙兩種功能,所以也稱留軌艙。軌道艙裡面裝有多種試驗設備和實驗儀器,可進行對地觀測,其兩側裝有可收放的大型太陽能電池帆翼、太陽敏感器和各種天線以及各種對接結構,用來把太陽能轉換為飛船的能源、與地面進行通訊等。作為航天員的「太空卧室」,軌道艙的環境很舒適,艙內溫度一般在17至25攝氏度之間。

返回艙:航天員的「駕駛室」

返回艙:又稱座艙,它是航天員的「駕駛室」。是航天員往返太空時乘坐的艙段,為密閉結構,前端有艙門。「神舟六號」完成繞地飛行任務後,兩名航天員也將乘坐返回艙回歸地球。

推進艙:又叫儀器艙。通常安裝推進系統、電源、軌道制動,並為航天員提供氧氣和水。推進艙的兩側還裝有面積達20多平方米的主太陽能電池帆翼。

艙段介紹
軌道艙

尺寸:長2.8米,直徑2.2米。

神舟飛船的軌道艙的外形為圓柱形的。為了使軌道艙在獨自飛行的階段可以獲得電力,軌道艙的兩側安裝了太陽電池翼,每塊太陽翼除去三角部分面積為2.0×3.4米,軌道艙自由飛行時,可以由它提供0.5千瓦以上的電力。軌道艙尾部有4組小的推進發動機,每組4個,為飛船提供輔助推力和軌道艙分離後繼續保持軌道運動的能力;軌道艙一側靠近返回艙部分有一個圓形的艙門,為航天員進出軌道艙提供了通道,不過,該艙門的最到直徑僅65厘米,只有身體靈巧、受過專門訓練的人才能進出自由。艙門的上面有軌道艙的觀察窗。

軌道艙是飛船進入軌道後航天員工作、生活的場所。艙內除備有食物、飲水和大小便收集器等生活裝置外,還有空間應用和科學試驗用的儀器設備。

返回艙返回後,軌道艙相當於一顆對地觀察衛星或太空實驗室,它將繼續留在軌道上工作半年左右。軌道艙留軌利用是中國飛船的一大特色,俄羅斯和美國飛船的軌道艙和返回艙分離後,一般是廢棄不用的。

返回艙

尺寸:長2.00米,直徑2.40米(不包括防熱層)。

神舟飛船的返回艙呈鍾形,有艙門與軌道艙相通。放回艙式飛船的指揮控制中心,內設可供3名航天員斜躺的座椅,共航天員起飛、上升和返回階段乘坐。座椅前下方是儀錶板、手控操縱手柄和光學瞄準鏡等,顯示飛船上個系統機器設備的狀況。航天員通過這些儀表進行監視,並在必要時控制飛船上系統機器設備的工作。軌道艙和返回艙均是密閉的艙段,內有環境控制和生命保障系統,確保艙內充滿一個大氣壓力的氧氮混合氣體,並將溫度和濕度調節到人體合適的范圍,確保航天員在整個飛行任務過程中的生命安全。

另外,艙內還安裝了供著陸用的主、備兩具降落傘。神舟好飛船的返回艙側壁上開設了兩個圓形窗口,一個用於航天員觀測窗外的情景,另一個共航天員操作光學瞄準鏡觀測地面駕駛飛船。返回艙的底座是金屬架層密封結構,上面安裝了返回艙的儀器設備,該底座重量輕便,且十分堅固,在返回艙返回地面進入大氣層時,保護返回艙不被炙熱的大氣燒毀。

推進艙

尺寸:長3.05米,直徑2.50米底部直徑2.80米

神舟號的推進艙又稱設備艙,它呈圓柱形,內部裝載推進系統的發動機和推進劑,為飛船提供調整姿態和軌道以及制動減速所需要的動力,還有電源、環境控制和通信等系統的部分設備。兩側各有一對太陽翼,除去三角部分,太陽翼的面積為2.0×7.5米。與前面軌道艙的電池翼加起來,產生的電力將三倍於聯盟號,平均1.5千瓦以上,差不多相當於富康AX新浪潮汽車的電源所提供功率。這幾塊電池翼除了所提供的電力較大之外,它還可以繞連接點轉動,這樣不管飛船怎樣運動,它始終可以保持最佳方向獲得最大電力,免去了「翹向太陽」所要進行的大量機動,這樣可以在保證太陽電池陣對日定向的同時進行飛船對地的不間斷觀測。

設備艙的尾部是飛船的推進系統。主推進系統由4個大型主發動機組成,它們在推進艙的底部正中。在推進艙側裙內四周又分別布置了4對糾正姿態用的小推進器,說它們小是和主推進器比,與其他輔助推進器比它們可大很多。另外推進艙側裙外還有輔助用的小型推進器。

附加段

附加段也叫過渡段,是為將來與另一艘飛船或空間站交會對接做准備用的。在載人飛行及交會對接前,他也可以安裝各種儀器用於空間探測。

對於附加段現階段的設備沒有官方介紹,但是一些業內人士進行了大膽的推測,如:其中一個半環型裝置,據推測是用來安裝方形的儀器裝置。而三個相互垂直並可伸出的0.4米的探針被推測為可能是導航系統的一部分或對接系統的一部分。因為美國的阿波羅飛船上曾有類似的裝置用來進行對接。神舟飛船軌道艙前端可能裝有俄羅斯式的對接系統。但這些裝置可能只是一種試驗型,在將來執行與太空站對接的任務時肯定會被新型對接系統所替換。

希望對你有用,呵呵

Ⅶ 三角洲6軍刀部隊伊朗和哥倫比亞任務全攻略

哥倫比亞任務 columbia

1 炸毀毒品運輸船 Drug smuggling harbor

一開始,2架黑鷹將4名三角洲隊員空降到敵人基地附近的山谷,沿著雷達指示來到橋頭,幹掉橋頭的守衛,過橋,會看到一艘船從橋下駛過,連發炸毀它,繼續前進,來到一個小村落,這里有村民,不要誤傷了,大概有9,10個敵人,還有一個醫葯點和補給彈葯的地方。打完村落,會有2部武裝車開過來,還有一群敵人蜂擁的從岸邊過來,將他們一一擊潰(A 09 = GOLD=建議:如果你打得好,可以不要急於補血,留著以後有用的時候再補,這里要存檔一次),然後在這個村落裡面可以看到遠處的敵人總部的碼頭上有一個RPG,(A09 =GOLD=建議:用B鍵調用望遠鏡來確定 目標,然後點射擊斃)要把這個RPG幹掉才能從岸邊過去敵人總部。上岸後,不要走總部外圍,直接到總部鐵絲網的旁邊,一定要耐心的,仔細的幹掉總部裡面很多敵人,有RPG,有跑過來殺你的,有躲在汽車後面的,總之一定要小心,打到裡面沒有動靜了再進去裡面。( A09 建議:如果這個時候被打傷了,還可以回去剛才的村落補血)進去總部後,直接到岸邊上,去完成炸船的任務,要把兩個遊艇都放上炸葯引爆,注意不要張揚的跑過去,岸邊 還有敵人看著你呢。(A 09= GOLD=建議:炸完兩艘船後存檔一次。)這個時候你應該在總部的最裡面,此時你可以找到雷達標志了A的地方是一個彈葯庫(A0 9=G OL D=建議:這里有一個敵人的機槍,扔手雷炸它玩玩),你可以補充和更換武器,我A09就換成了一把MP5,然後回到岸邊,從岸邊直達你剛才上岸的地方,速度要快,因為敵人的增援部隊會從總部入口來2部武裝車和RPG,你在你上岸的地方,也就是武裝車的側面可以輕松的打掉它,(A09= GOLO= 補充;如果走裡面,會很難突破,側面很好!)然後根據雷達指示,你要進入一個山谷到達撤離地點,這個山谷遍布RPG,你要在入口的樹後用MP5一個個的打掉左右兩邊的RPG,否則,會死得很難看的。一定要慢,最後到達撤離點的黑鷹完成任務 (A0 9補充:此關有3次存檔機會)

2 搗毀毒品運輸基地 Jungle Airfield Takedown

由於這關有黑鷹直升機的幫助,顯得很簡單,一開始2架直升機將敵人的基地掃射一邊就ok,降落後要你去確認以下無線電發射器是否被摧毀,你直接上到崗樓頂上將那個閃光的發射器打掉,馬上就有一群敵人從樹林里蜂擁而來,用敵人的機槍打吧,省點子彈,哈哈,(A 09=G OLD=提示:要注意哦,打完一輪 ,不要急著下崗樓,要打三輪,敵人大大的狡猾)打完三輪後,下崗樓繼續上飛機,去另一個敵人的基地,飛機降落後,會有一部武裝車尾隨著出現,你先回頭打掉它,然後和隊友上車,注意要上後面的那輛車!(A09 =GO LD=建議:這里存檔一次。)路上有很多的敵人在路兩旁,你只要蹲下在車尾,敵人會傻乎乎的跟著汽車跑,你一個個打掉就ok,到達了敵人飛機場的外圍了,你只要遠遠的支援你的兩個不要命的隊友就可以了,等飛機啟動的時候,拿起你的AT4發射,將飛機打爆。然後用203榴彈遠程支援打掉崗樓上的機關槍,再大搖大擺的進入機場吧!然後是到兩個大倉庫里,將所有的毒品和武器箱子打爆完成任務。(A 0 9=G O LD=補充:本關有3次存檔機會)

3 叢林之戰 jungle raid

不用多說了,一隊人簡單的到達一片敵人的基地門口,殺入進去,比較簡單,注意先打敵人的高塔和機槍手。沖進去後,要你到中間的一個地道裡面去拿一個文件,然後退出來進入游戲的高潮部分,敵人四面八方的涌過來,你的隊友已經各就各位了,地道口給你放了3個醫葯包和一個武器庫,我A 0 9馬上換成了M60,一開始我上了塔樓頂,守不住啊,敵人的RPG冷不防就在角落給你一炮,搞了幾次,恨死旁邊的隊友了,他拿著機槍炮左一炮右一炮,我就沒機會試試這個武器,沒辦法,給打下來幾次,對了,A0 9=GO LD=強烈建議,這里之前要存檔!打下來我再試地道口的那個機槍,守啊,守不住,還是給RPG打。沒轍,我最後端著M60跑到基地後面的山背後了,哇,真像打仗一樣,敵人從山背後蜂擁而來,我殺得那個爽啊,原來,攻擊就是最好的防守,完全放心你的夥伴,他們能守住基地的三個方向,你只要守住一個方向即可,子彈打完了,回來加,沒血了,回來加,再沖出去,真實一場持久戰,我A0 9感到這關最像狼牙山五壯士了,一直堅守到我軍援軍來到任務完成,一共殺了400多人。最後A 09=GOLD =提示,本關有5次存檔機會!

伊朗任務IRAN:

1 控制飛機場 Kharq island infiltration

你和4個隊友先被空投到海上,上了快艇,你到船頭拿.50 cal機槍,快艇啟動,開往Kiaha島,途中會遇到若干艘敵人的巡邏快艇(可以看右下角的雷達快速發現敵人艦艇),大概有六艘,前4艘要幹掉(A09說:要准點哦),突破後,來到岸邊,先不要下船,用船頭的.50機槍掃射岸上的敵人,掃射完畢後上岸觸第一個任務點(桔黃色的點),集合隊友向第二個任務點進發,敵人就在前面(A09建議,由於敵人有機槍車過來,一定要在它過來之前打爆他,我用的是默認武器的榴彈),搶下第二個點後,不要急於去第三個點哦,先在石頭後將第三個點附近能射擊的目標幹掉,尤其是有一棟房子,上面有2個敵人。(A 0 9 =GOLD=建議:先攻擊汽油桶)而且背後會有一批敵人出現,別慌張,蹲在石頭後,消滅他們。等全部敵人消滅沒有槍聲了再快速跑上第三個點的小樓上面,(A09建議:切換成榴彈上樓)你會發現很多敵人在樓下的山谷里,用榴彈燒烤他們!第三個點完成,向第四個點移動,中途有一塊石頭是很好的掩體,第四個點是任務點(A 09=GOLD=建議:這個點是藍色的,說明是有任務要完成的,桔黃色的任務點是沒有任務的)這個點被沙包包圍,用榴彈燒烤他們!可以在這里補充彈葯和生命。(A09= GOLD =建議:先別急著吃這些醫葯包,先跑到點外側,將通往第五個點的路上的石頭後的敵人用榴彈殺光先!)第四個點要炸掉沙包中間的高射機槍,用你隨身帶的炸葯包(按數字7)。然後可以和DELTA三角洲部隊匯合了。在講了一通廢話後,你的任務是攻擊飛機場外圍的高射機槍點,有3個,不用教了,慢慢的搞定他們,多用榴彈和手榴彈,呵呵,事半功倍哦!還有一次補充彈葯和生命的機會,把高射機槍都炸掉後,我軍的直升飛機會來控制機場,完成任務。(A09補充,這個關卡有3次存檔機會。)

2 石油平台 Doroud Oil drilling platform

一開始乘坐兩部RHIB汽艇到一個石油平台下,等向導介紹完後,利用汽艇上的.50機槍將平台上能夠看到的敵人擊斃,殺得越多你以後的任務越輕松。不要打導彈發射器,那是最後的目標。否則任務失敗。打完敵人後,汽艇停在石油平台下,你上去,先將2樓的敵人(A 0 9= GOLD =提示:有兩間房子)全清除干凈,會發現一個彈葯庫。然後上三樓,將三樓房子里的敵人和直升飛機平台上的敵人清除,你的2個隊友會停在直升飛機平台上等候你將人質帶到平台上。然後你下到石油平台的另一個部分的三樓,(A 09 =GO LD=提示:石油平台分2個部分A B,你從A部分進入,趴上中間最高塔能到另一個部分)殺光敵人,到另一個部分B部分的2樓,會發現人質和若干敵人,將人質帶回飛機平台,完成第一部分任務,然後利用飛機平台下的機槍將開近的2部敵人的汽艇打掉,去找第二個人質,人質在石油平台A部分的2樓,下去帶人質上來到平台,會提示要你去給三個導彈發射架安裝炸彈,安裝完A部分的2個炸葯後,快返回飛機平台(A 09 =GOL D=提示:飛機平台這邊有2個導彈發射架,另一個在B部分),有2個敵人出現在飛機平台想偷襲人質,搞定他們!然後去到B部分放第三個導彈架的炸葯,放完後,回到平台上直升飛機,等候飛機起飛,等飛機飛離平台一段時間後,按數字9,調用起爆器,起爆炸葯,完成任務。( A 09 =G OLD=補充:本關有3次存檔機會)

3 化工廠 Castal Pipeline pump station

一開始乘坐2架黑鷹沿海岸線飛行,經過3個化工廠,用飛機上的mini機槍掃射武裝汽車,比較容易對付,(A 09=GOLD=建議:要又快又准,連發反而看不清楚),打完三個化工廠後,飛機在一個廢棄的場地降落,你和隊友下飛機,按照一個個的雷達指示點前進,(A 0 9=GOLD =建議:不要走太快了,看兩邊,多用Q E鍵,欲速則不達,小心使得萬年船哦)一步步,路上有2個彈葯加彈點和醫葯點,不要吝嗇你的彈葯哦!到了一個斷裂的圍牆處,需要停下來花點時間聽建議,WP點將指示你前往東邊的車庫。繼續前行,(A0 9=GOLD =建議:先躲在圍牆後打掉4部武裝車後再進入!),你和隊友上一部卡車,掩護2部醫葯車前行,一路上要左擋右遮,尤其要利用手裡的榴彈(A0 9=GOL D=建議:站在卡車最前方,遇到武裝車輛的時候,按ctrl調用203榴彈,一炮命中後,松開ctrl,換回CAR15步槍),6枚榴彈足夠你打掉敵人的重型武器到達聯合國部隊基地。完成任務,(A0 9=GOL D=補充:一共有4次存檔)

4 佔領碼頭,襲擊油罐廠 Knarq Island Oil Terminal

不用聽完指揮官的羅嗦,直接跑向中間那輛悍馬,上車等候出發。等車到達小鎮會看見敵人兩輛卡車迎面堵住道路,不要猶豫,迅速用.50 cal開槍,把沒來得及下車的敵人直接消滅在車上。下車開始搜索鎮上的敵人,(G0 132=G OLD=提示:注意不要沖的太猛,一步步往前走,邊走邊打跑出來的敵人,要善用那些油桶,是很好的炸彈啊^_*),一直打到碼頭,把所有敵人消滅可以在碼頭上獲得醫葯箱。上快艇,上艇前那支.50 cal往港口出發。(建議這里按F5存一次盤)注意前方敵人的巡邏艇,發現就開槍,槍發要准啊,否則……hihi!!等消滅前方三艘巡邏艇,馬上把槍口轉到左後,那裡還有兩艘等著你呢,動作要快,看到就打。(偶在這里掛掉一次。:()繼續,看到油輪上的敵人了嗎?打吧。繞過油輪,就看到港口了碼頭了,碼頭前面左邊的船頂上有一個RPG,先殺!這里有場激戰。先用.50 cal把能看見的敵人清理掉再上碼頭,尤其是站在右邊油罐頂上的RPG(G0 132= G O LD=提示:上碼頭之後注意站在高處的敵人提示RPG,優先消滅。)在這里有個醫葯箱,並且可以填充子彈,或者更換武器。(A 09=GOLD =建議,換成M60) 再按路線前進,會有4輛裝甲武裝車從前面的路上沖過來,用你的AT4一炮可以打3輛車,然後用M60掃射!在路的最高處之後會遇到敵人的機槍陣地,(建議上去之前按F5存一次盤)開槍打油桶可以省不少事情。等清理完這個陣地後先打掉高塔上站著的幾個敵人,然後敵人躲在倉庫裡面的火力很強,要注意隱蔽,用M60一個個的敲掉,最後毀掉車庫里的兩輛武裝車,任務結束。(A 0 9 = G O L D =提示:本關可以存3次)

5 Gachsaran oil field 搜尋搶救油井

火力強勁的一個關卡,一開始你和你的隊友駕駛7輛裝甲捍馬前往油田區域,路上的敵人,RPG不足為道,盡管屠殺就是,來到油田入口,車隊停下,你和隊友下車進入油田和三角洲部隊DELTA匯合,他們有排雷高手。(A 0 9=GOLD =建議:在這里存檔一次)匯合後,你別聽他們在說什麼鬼話,帶著你的隊友往前,在你的左邊有一個路口,等下有敵人要出來很多,不過你先要對付右邊守著油田的敵人,(A0 9 =G OLD=建議:先用203把遠處的崗樓轟了,然後和你的隊友殺右邊的人,別殺太多,等三角洲部隊趕上來後,左邊的路口的敵人要出來了,你一定要回頭用203幹掉左邊的2部敵人的武裝車!這樣才能爭取時間讓三角洲部隊往右邊解救油田的炸彈。)左邊的敵人不殺干凈,他們笨得不會走的,你要幫他們殺光右邊的敵人,然後三角洲部隊的就會往右走到油田前面拆彈,(A09建議:你別傻乎乎的看著他拆彈哦,你馬上存檔一次,然後上到近處的崗樓上,補充彈葯或者等下再補,你面朝前面的山口等候攻擊)炸彈一拆除,馬上會有2部敵人的武裝車拚命朝油田撲過來想同歸於盡,你要迅速用203在他們出來的一瞬間至少炸掉一部,否則他們就會撞毀油井,任務失敗!打完這2部車,回頭,左邊還有一部要沖過來,一樣用203幹掉,然後補充彈葯。然後去另一個崗樓上補充生命。(A 09建議,這里要存檔一次)。車隊繼續前行,你別跟著車隊走,慢!你走山腰,繞到山的另一邊去,速度快些,會看到另一個油井,遠處的山上出現一群敵人,留給你的捍馬車隊殺,你馬上跑到崗樓上,一邊幫助捍馬殺敵,一邊看著敵人的武裝車出來的方向,迅速用203轟掉武裝車,然後不要下樓,(A0 9建議:不要下樓,因為油井爆炸的火焰會燒死你)等候飛機救傷員(A 09=G OLD =補充:還沒見過救傷員呢)然後等候另一架黑鷹過來撲滅火焰,這一架黑鷹停下後,剛才出現一群敵人的山背後會出來3個RPG!你要小心哦!火焰撲滅後,任務完成(A 09 =GO LD=補充:此關有9次存檔機會,好多!)

6 救人質,炸高射機槍,殺掉敵軍首領 Rebel Mountain Gachen

一開始,你和隊友乘坐2架黑鷹直升機,在敵軍據點入口處降落,沿著雷達指示按照路點走即可,不過要非常注意拐角處和樓頂的RPG,順利可以到達第一個高射機槍的樓房下,上樓,放炸葯,引爆。比較簡單,第二個開始就有點棘手,RPG很多,存檔次數又少(A09 =GOLD= 提示,本關只有3次存檔,游戲開發者腦子有毛病,上局有10次機會,這局只有3次)。向第二個高射機槍的樓房進發,注意在一個T字路口,左,右,前分別有3個RPG,我A09的方法先到右邊的小巷,幹掉右邊地上的RPG,然後側身打掉左邊房頂上的RPG,然後趁著中間的RPG發射的間隙,側身打掉最高樓頂上的RPG,第二個機槍的樓房要注意,爬樓的時候,樓梯對面的樓頂上有一個傢伙,陰了我,你可以先在樓頂底下幹掉他再上樓頂,樓頂機槍旁也有一個傢伙,殺!炸掉下來後,A09強烈建議你換成PSG-1狙擊槍,可以用狙擊清楚的幹掉所有的RPG!第二個點到第三個機槍的樓是一條長長的街道,隱藏了很多敵人在兩邊的巷子里,到了第三個機槍的樓下附近的時候,有很多RPG在虎視耽耽的望著你,用你的PSG幹掉他們!等一切歸於平靜了再行動,機槍的樓下有一個人質,三個敵人,如果你拿著PSG, 那麼把你的shotgun拿出來(按數字2)側身幹掉他們比較穩妥。進去人質就會說話,別理他,直接到三樓去,有一個傢伙守著機槍,炸掉機槍後,遠處原來站著RPG的地方會出現同樣一個RPG,要重復殺掉。從第三個機槍的樓里從出來後,左邊高樓頂上的窗戶里 有一個敵人拿著機槍,要先幹掉,然後等你的隊友沖上前把大道上的敵人殺光(A09說: 你也偷偷懶,平時都是你沖最前面,現在他們不知道怎麼回事,一個個都往前沖!)集合後,開始完成第三個任務,殺掉敵人的首領。進入敵人城堡之前會有敵人的2部武裝車停在城堡前面配合敵人進行2輪攻擊,你只要躲在樓里,耐心的用狙擊槍把RPG幹掉即可。到了城堡門口,千萬別急著沖進去,敵人非常多,你可以練練狙擊,一槍一個,進入城堡後,是一片雷區,你如果不知道怎麼走,就跟著你的隊友走把,他們會帶路的。到了敵人的據點大門,先用PSG掃光裡面的埋伏,然後一步步的沿左邊前行,你的SHOTGUN將是你很好的武器。一直慢慢走到敵人首領紅色的樓下,樓裡面有一個機槍手和4個敵人,上樓梯有3個敵人和那個首領,幹掉就完成任務了。這關我A09=GOLD=可累慘了,主要是存檔次數少,一定要利用好。我A 09=GO LD=重復打了4次才過關,分別在完成第一個任務,完成第三個任務,進入城堡之前存的盤。

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與伊朗高塔范圍是多少相關的資料

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