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到伊朗的船剩多少公里

發布時間:2024-07-31 12:46:31

⑴ 中國到伊朗海運要多久

中國到伊朗海運,28到31天左右雙清到門,

⑵ 請問從重慶到伊朗走海運大概要多長時間運費大概是多少呢

重慶當地走駁船,到上海換大船,江海聯運過去嘛,重慶到上海駁船一般是五天,上海再到ABBAS一般是14天,全程20天左右就可以到。我是上海的貨代,長江沿線是我們的優勢。有需要歡迎詢價。

⑶ 請問從深圳海運貨物到伊朗需要多久的時間呢

監裝如果是在工廠裝貨,可以自己去或者委派別人去做,可以拍照已做證明,如果是送貨到場站,貨代都是可以找人或者自己去場站進行監裝,費用我司收取的標準是100/櫃

⑷ 埃及到伊朗海運要多久

埃及到伊朗之間的海運脊辯距離比較遠,需要跨越紅海和阿拉伯海,航程比較長。一般來說,從埃及到伊朗的海運時間需要大約兩周到一培頃個月左右,具體時間可能會受到天氣、船期、航線等因素的影響而有所櫻中缺變化。如果您需要具體了解某個具體貨物的海運時間和費用,建議咨詢專業的物流公司或者貨運代理商,以便為您提供更准確的信息和服務。

⑸ 去伊朗中轉的船 ,哪個最好,最安全

中轉船目前較多,大概如下:

TDS LINE:伊朗本國船,總部德黑蘭,ABBAS,BUS.KHO等都有分公司,有船承運,航程21-23天,伊朗可內托服務,自有堆場,各項服務齊全

SCL:中國籍,伊朗沒有分公司,無船承運,不壓港情況航程23-26天。伊朗無內托服務

UCL:中國籍,伊朗沒有分公司,無船承運,不壓港情況航程23-25天。伊朗無內托服務

VOLTA:阿聯酋籍,伊朗沒有分公司,有船承運,航程有兩班船,4/6 33-35天,6/1 23-26天。伊朗無內托服務。

PURM:英國籍,伊朗沒有分公司,無船承運,不壓港情況航程33-35天,伊朗無內托服務。

MCL:伊拉克籍,伊朗沒有分公司,有船承運,不壓港情況航程23-26天,伊朗無內托服務。

FLIN:中國籍,伊朗沒有分公司,無船承運,不壓港情況航程23-26天,伊朗無內托服務。

PS:相信樓主自己能看明白目前走什麼船比較好。

⑹ 船到伊朗可以在港口免費停留多少天

到伊朗走海運要多少天呀,
我有個伊朗客人也是的
很久都沒有消息

⑺ 現在去伊朗都是DUBAI中轉,基本都是沒有聽說過船公司,什麼TDS,SCL,UCL,VOLTA,MCLean,FLIN哪個好

當然是TDS船最好啦 ,伊朗本國船。
我們在做這個船的寧波代理,主要是運輸到伊朗的集裝箱。可以參考這個資料。 TDS航運公司成立於2008年。總部在伊朗德黑蘭。主要從事伊朗進口運輸業務。TDS在波斯灣有三艘3000噸的集裝箱駁船,可以提供波斯灣最好的駁船服務,也是波斯灣地區最大駁船服務公司。截止2017年12.31止,TDS自有集裝箱7000個集裝箱,並且還在不斷增加。 TDS在中國各大口岸可提供去伊朗阿巴斯、布舍爾、霍拉姆啥赫爾的中轉運輸服務。中轉駁船服務高效快捷。 TDS在波斯灣地區子公司:迪拜、阿巴斯、布希爾、霍拉姆沙赫爾、甘納威、烏姆蓋茨、科威特、麥納麥、達曼、多哈、索哈。

⑻ 我准備去伊朗海域跑船不知道那裡的氣候怎麼樣,請告訴我

伊朗氣候四季分明。北部春夏秋季較為涼爽,冬季較為寒冷,南部夏季炎熱、冬季溫暖。伊朗大部分地區的冬季溫暖和濕潤,降水也往往形成於此,這和北下的冷空氣有關系。而夏天的時候,伊朗由於處於副熱帶高壓的控制下,氣溫很高,且降水不多。這就是伊朗1-4月(即冬季)降水降多的原因。德黑蘭最高的氣溫是7月,平均最低和最高氣溫分別是22℃和37℃,最低氣溫是1月,平均最低和最高溫度是3℃和7℃。
伊朗主要有三種氣候類型:
沙漠性氣候和半沙漠性氣候。伊朗國內大部分地區和南部沿海地區屬這種氣候,其特點是乾熱季節長,可持續7個月,年平均降雨量30-250毫米。
山區氣候。山區氣候分為寒冷山區氣候和一般山區氣候二種,寒冷山區氣候地區有40000平方公里,都在有高山的地區,包括阿爾俾斯山脈和扎格羅斯山脈、薩哈德高峰和薩巴朗高峰,該地區年平均降雨量500多毫米。一般山區氣候地區30萬平方公里,年平均降雨量250-600毫米。
裏海氣候。裏海地區是一狹長地帶,地處裏海與阿爾俾斯山脈之間,年平均降雨量600-2000毫米。

⑼ 中國到伊郎海路多少公里

中國到伊朗的海路通常需要經過印度洋和阿拉伯海,其中涉及到一條重要的國際航線——亞洲歐洲航線(Asia-Europe Route),該航線連接著中笑渣渣國和伊朗以及其他歐洲和亞洲國家之間的貿易往來。其中最著名的海港是伊朗南部的布希爾港。

1. 中國→馬來西亞→印度尼西亞→斯里蘭卡→印度→伊朗

中國到馬來西亞有多個港口可選,如上海、寧波等,通常需要在吉隆坡或檳城轉船。

從馬來西亞到印尼的雅加達或梭羅港需要航行約兩天或以上,然後再前往斯里蘭卡科倫坡或古高碼頭。從斯里蘭卡出發,在途徑印度尼西亞卡魯門島和泗水港之後,繼續前往印度孟買,然後到達伊朗的孟克港(Mangalore) ,最終到達伊朗南部的布希爾港。整個航程大概需要16-20天左右。

2. 中國→新加坡→馬爾他→埃及→伊朗

從中國出發,可以先前往新加坡,然後前往馬爾他的瓦萊塔港,在此轉運到埃及的亞歷山大港,並通過陸路或者公路從埃及前往伊朗。這種航線需要更長的時間,船程大概需要30-40天左右。

綜上所述,雖然中國到伊朗有海路可選,但由於航線和距離較長,碰悄需要花費一定的時間和成本,因此對梁滑於一些物流公司和貿易商來說,空運和陸運也是不錯的選擇。但對於某些大宗貨物和油氣資源則主要利用航運方式。

⑽ 中國到伊朗ABBAS海運是否經過赤道

可以不經過,因為中國到伊朗海運的最南端是馬六甲海峽,馬六甲海峽位於赤道偏北,所以可以不經過赤道

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