1. 印度和伊朗是否有能力研製出五代機
印度——不可能
印度連個完整的工業體系也沒有,他的工業體系是不完整的
你想想看,俄羅斯好心把蘇-27,蘇-30等高級三代飛機賣給印度,但是印度使用不當,反而怪俄羅斯,蘇-27,蘇-30等三代飛機本身的技術質量是絕對沒問題的,但是在研發時是按照俄羅斯的國情和俄羅斯的地理環境研製的,俄羅斯處於北方,寒冷,印度處於熱帶,炎熱潮濕。而且印度的技術不好,所以飛機包養不好,所以才會頻頻發生事故。在藏南,如果兩家相同的蘇27相遇(一架中國的,一架印度的,且都無預警機),那麼一定是中國的蘇27占上風了。你說,一個連飛機都包養不好的國家,想造5代機?沒門。連法國賣給印度的陣風戰機,如果飛機有事,還要常常請法國人來修,這是技術?
再說印度的國產飛機——LCA第三代戰機「光輝」。先說明,這是一架輕型的戰斗機。與中國自主研發的J10是沒得比的。來談談LCA的研究歷程把。過長的研發時間讓LCA已經不再先進。從立項到交付印度空軍,LCA經歷28年時間,在世界第三代戰斗機發展史上創造了一個「新記錄」。報道稱,LCA的研製項目於1983年啟動,當時的預算是56億印度盧比,並於2004年被命名為「光輝」。盡管得到超過50家印度公司的支持,還有法國達索公司幫助設計氣動布局,美國洛克希德公司提供電傳操縱系統支持,通用電氣公司提供F-404渦扇發動機,但LCA的研製道路並沒有因此一路順風。發動機、航電操縱系統等接連出現的故障讓LCA的首飛時間一拖再拖。
印度科學家們認為「光輝」戰斗機並不能充當蘇-30的角色,只是用來替換米格-21的一款輕型戰斗機。而據印度空軍官員透露,要想真正投入批量生產,起碼還要等到2015 年。 連印度國防部長安東尼也承認,「光輝」仍是「半成品」。
再想想看,LCA出世了,現在巴基斯坦的梟龍戰機都已經幾個中隊啦。。。它研究速度太慢了
如果巴基斯坦政府的規劃能夠得以實施,那麼在2015年左右,巴基斯坦將完成其空軍戰機的全面換裝,75架F-16,150架梟龍/雷電,30-40架殲-10構成了南亞次大陸上一支強大的空軍,足以與裝備著Su-30的印度空軍抗衡。
而印度方面,除了自研LCA外,購買了購買了俄國的Su-30MKI、米格-29,法國的幻影-2000等先進的戰斗機外,還表現出了想購買美國的F-16,和俄羅斯先進的米格-35。如此眾多的飛機型號對印度空軍的維護造成了很大的壓力,而印度空軍的維護水平也著實令人不敢恭維,印度空軍稱,自1963年以來引進的793架米格-21改型飛機中已經有331架墜落,其中有56次墜機事件發生在1999年到2006年期間。 而且巴基斯坦的梟龍一架1700萬美元。LCA要3000萬美元,有點貴啊。。最致命的是LCA在生產維護上處處溝坎,造價昂貴,並不適合大規模裝備
伊朗——更不可能
先聲明,印度是明顯比伊朗強的,印度都研製不出5代,伊朗就更別說了。這兩個國家到現在也很只是提出個模型而已,離研發出來還差十萬八千年。要知道設計出來的試驗品和成品是不一樣的,而且它那還只是模型。僅僅是來威懾美國的。要知道,日本,韓國等也提出5代機構想啊,但是還不是要采購美國的F35啊。對吧。。
要知道,研究5代機是要技術和錢的。印度技術不夠,錢還好。伊朗技術不夠,錢一般般。現在就中國,美國,俄羅斯有國力和技術研究5代機
幾乎都是打的,除了印度LCA的資料給你看看,你就採納把,大過年的,祝你新年快樂。。。
2. 伊朗的五代機靠譜嗎
據伊朗「法爾斯通訊社」的相關報道,日前,伊朗舉行的國防成果展覽會上再次展出了F-313「征服者」隱形戰斗機,對於伊朗航空工業的新動向,美國「航空家」網站4月15日發表文章,認為與2013年首次亮相的F-313不同的是,此次展出的為升級版F-313,戰機變化較大。
在分析了這款戰機的外形後,西方航空專家迅速斷定這不過是航模級別的「玩具」,認為雖然伊朗航空工業有一定實力,但是就算有中國或俄羅斯的幫助也無法完成一款五代隱形戰機的研發。
五代機研發需要考慮資金,航電系統,隱身技術等等,按照伊朗目前的國力,可能無法獨立研製出標准意義的五代機,伊朗的現代化空軍建設的決心很強,干勁很足,但是綜合實力還不夠,兔叔以為在這種境況下可以向發展中國家學習,先走仿製的道路,在掌握關鍵技術之後再走研發之路也不遲。
3. 伊朗的「國產」隱身戰機
在本世紀初,隱身戰機成為軍事領域的熱門話題,世界上不少國家或組織都在埋頭苦幹,彷彿隱身戰機就是未來唯一的出路,這可苦了那些中小國家,這些國家裡大部分都沒有完善的工業,連三代、四代機都玩不明白,2013年伊朗給全世界爆出一個大瓜,該國也在發展自身的隱身戰機,名為F-313「征服者」。
在今天來看「征服者」完全就是一個超出伊朗能力的項目,它的出現有助於提升國民士氣,但其中短時間內無法解決的問題非常多。
從航空工業的角度來看,伊朗完全沒有獨立自主研發現代化戰斗機的能力,這涉及到材料、航空發動機、氣動設計、飛控技術等眾多領域,目前全世界能把這一套體系玩轉的國家掰著手指頭都能數清楚。
伊朗到目前主要還是在老裝備上修修改改,例如伊朗在2004年首飛的「霹靂」戰斗機說到底是諾斯洛普F-5戰斗機的改進版本(「霹靂」戰斗機,有的文章譯為閃電戰斗機),具體生產數量不明,估計在10~20架左右,這么少的數量是因為產能限制嗎?不是,只是因為庫存的F-5不多,可見伊朗很可能沒有能力從0開始生產「霹靂」戰機。
伊朗方面沒有公布「征服者」一些具體性能指標,向公眾展示的樣機顯示該機有獨特的外形,例如它採用了前置鴨翼氣動布局、隱身外形、V形垂尾、隱身尾噴口、氣泡式單人座艙、翼上進氣口等設計。
「征服者」存在諸多不合理的地方,從照片來看這架飛機尺寸就挺小的,跟F-5戰斗機差不多,駕駛艙比較靠前,只留給機頭很小的空間,那麼伊朗有能力自己研製,或通過某種渠道獲得相應的雷達設備安裝在如此狹窄空間里嗎?
緊湊的駕駛艙是另一個不合理的地方,雖然從照片來看飛行員有很不錯的視野,可它真的能夠容納5代機所需的顯示設備嗎?這事怎麼看都不靠譜。
發動機是世界很多國家的硬傷,伊朗也不例外,暫且不提翼上進氣口是否好用,這需要更專業的測試才能知曉,伊朗能夠自主生產的航空發動機不多,「霹靂」戰斗機使用的是仿通用電氣J85噴氣發動機,有加力燃燒室,安裝J85系列發動機的都是像F-5戰斗機、T-2教練機這類輕量級的飛機,超音速飛行沒問題,安裝在「征服者」上超音速巡航則很難做到。
「征服者」沒有展示武器掛載能力,伊朗稱戰機可以攜帶空空導彈或精確制導炸彈。從樣機上沒有看到明顯的武器外掛點或者內置彈艙設計,這狹窄的機體、向內收入的主起落架,除去發動機、油箱等設備的空間,可供利用的空間已經不多了。
戰斗機的雷達隱身能力跟雷達吸波材料有很大關系,這比發動機還難解決,航空工業底子豐厚的俄羅斯都火候欠佳,更別提伊朗了。「征服者」雖然有深色的外表,很難讓人相信它噴塗了吸波材料。
伊朗領導人在2017年聲稱「征服者」已經准備好了飛行測試,截至目前沒有什麼有價值的信息公布,大部分人都認為這只是伊朗當局的國際謊言,對外展示自己發展軍工的決心,對內提升軍民士氣。以目前伊朗的科技水平來看,雖然在某些領域取得了一定成果,但要想在未來真正啟動第五代戰斗機研發項目,還需要與其它國家進行更多的技術交流,以及想辦法提升國家整體工業實力和經濟實力。
4. 最「別致」的隱形戰機,征服者-313到底別致在哪裡
隱身戰斗機又稱第五代戰斗機,最著名的特徵就是其高機動性,高隱身性能和超音速巡航性能。這有滿足這三個特點之後的戰斗機才能被稱作隱身戰斗機。而這次伊朗居然宣布了其五代機的研發計劃,甚至造出了原型機。這是讓我始料未及的。從伊朗公布的照片來看,征服者313這型飛機非常別致。首先就是其採用的是鴨翼加主翼的設置方式,但是主翼卻在末端下反。其次就是這架飛機的尾噴口讓筆者感到非常意外,難道這架飛機上二維矢量發動機了么?最後就是筆者覺得這架飛機可能真的只是一個模型而已了,因為伊朗根本無法掌握這么強大的技術。
最後就是筆者覺得這架飛機可能真的只是一個模型而已了,因為伊朗根本無法掌握這么強大的技術。畢竟目前成功研製隱身戰斗機的國家只有美國,我國,而俄羅斯的半吊子蘇57也勉強算是研製出了五代機,日本研製的心神上天飛了兩圈之後就放棄了。所以一個中東地區的伊朗很難說能研製出五代機。
5. 世界上那些國家,有五代戰斗機
第五代戰機具有的四大優勢是:超信息優勢、超音速度優勢、超機動優勢和超隱形優勢。其最突出的優勢就是隱形和超音速能力。它和第四代戰斗機相比具備以上四大性能外還特別具備優異的戰場態勢感知能力。到現在為止全世界已研發或者已服役的最強戰機就是該代。該代戰機是根據軍事方面對噴氣式飛機劃分的標准。不過第五代戰機很多國家還在試飛中,一直沒有服役,如果中國J-20和俄羅斯T-50。服役的也就只有美國的第五代戰機。下面主要概述下擁有第五代戰機的國家(包括沒有服役的)。
一、俄羅斯第五代戰機
T50:俄羅斯的這架戰機還沒有服役,是俄羅斯下一代的空中首要力量,用來代替上一代SU-27戰機。預計2016年服役,試飛時間為2010年。其最大速度為每小時2600千米。
蘇-47「金雕」可以說用來代替蘇-27KM的多用途超音速戰斗機,於1997年試飛,是用來研發第五代戰機技術的驗證機,後來被命名為su-47。其在外觀設計,武器系統,作戰能力,動力系統和各種性能數據上在當時非常強。Su-47剛試飛的時候,引起世界一片嘩然。可惜該機型到後來由於滿足不了軍方需求,於是就停止研發,也沒有再生產, 更沒有被軍方使用。
米格-1.44戰斗機 該戰機是俄羅斯針對美國第五代戰機研發的,於2000年試飛,研發時間為1986年,且只有一架技術驗證機。其最大飛行速度為每小時3185千米,相當於2.6馬赫。
二、中國第五代戰機
J-20,(中國戰機劃代 第四代戰斗機),該戰機於2011年首飛,預計2017年服役,最大飛行速度2.5馬赫,造價大約1.1億美元,目前只有6架,裝備了中國最先進技術的新型導彈,用於代替殲10、殲11等第四代空中優勢戰機,是中國未來海空領域的霸王。
J-31,戰機劃分標准和J-20一樣,中國劃分為四代,俄羅斯劃分為五代,代號鶻鷹,首飛時間為2012年,在全球看來中國是第二個同時試飛兩種第五代戰機的國家。
三、韓國第五代戰機
KF-X,該戰機目前還處於研發階段,還沒有試飛,據有關資料看有可能首飛時間在2021年之後,是韓國和印度尼西亞合作研發的第五代戰機。韓國主導,印度為合作夥伴。
四、土耳其第五代戰機
TFX戰斗機,和韓國帶五代戰機類似,該戰機由土耳其主導,瑞典輔助,一起研發的第五代戰機。預計2020年之後服役。
五、印度第五代戰機
AMCA「先進中型戰斗機」,是由印度航空發展局,計劃研發的一種第五代超音速戰機,2009年曾經亮相過該戰機的模型,AMCA預計2020年試飛,2025年服役。
六、日本第五代戰機
ATD-X「心神」,日本正在研發中的第五代戰機,該戰機模型與2005年亮相,有關資料顯示計劃2014年首飛。
七、伊朗f313戰斗機
可能f313戰斗機是伊朗最好的戰機了,該戰機與美國的F-18性能差不多,設計外觀與美國F-5相似。戰機劃分標准不詳,但是設計上具有第四代和第五代戰機的某些特徵。按照伊朗自己的說法,F313戰機就是第五代戰機,但是在軍事專家的眼裡,比起各國研製的第五代戰機,F313在性能上並不是那麼樂觀。
八、美國第五代戰機
F-22、F-35。關於這兩架戰機具體就不多概述了,目前是世界上最先進的第五代戰機,F-22也是全球第一種服役的五代戰機。