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伊朗什麼時候擊落烏克蘭飛機

發布時間:2024-10-21 16:45:05

❶ 如何看待伊朗25秒內兩枚導彈擊落烏客機這件事呢

如何看待伊朗25秒內兩枚導彈擊落烏客機這件事呢?
1. 在國際環境中,國家間的關系復雜多變,有時會因領土爭端或利益沖突而產生緊張。
2. 近日,有關伊朗在25秒內用兩枚導彈擊落烏克蘭客機的報道引起了廣泛關注。
3. 從一方面來看,伊朗此舉可能旨在捍衛國家主權和領土完整,對侵犯領空的外國飛機進行必要的自衛。
4. 烏克蘭客機未經允許進入伊朗領空,這在國際關系中通常被視為一種挑釁行為。
5. 伊朗迅速採取行動,可能是為了保護國家安全和國民的生命安全,防止潛在的威脅。
6. 然而,另一方面,這樣的事件也可能導致國際關系緊張,影響區域和平與穩定。
7. 國際社會普遍期望各國在處理此類事件時能夠保持克制,避免採取可能導致人員傷亡的行動。
8. 因此,對於伊朗擊落烏克蘭客機的事件,應深入調查事實真相,並尋求通過外交途徑解決可能出現的問題。
9. 最終,這一事件提醒我們,維護國際空域的安全和秩序是各國共同的責任,需要通過合作與對話來實現。

❷ 伊朗25秒內兩枚導彈擊落烏客機是怎麼回事

8月23日,伊朗官方公布了針對1月烏克蘭航空PS752航班在德黑蘭墜毀事件的最新調查結果。根據這份聲明,飛機在短短25秒內遭受了兩枚導彈的打擊。盡管第一枚導彈爆炸後飛機仍然保持了一段飛行時間,機上的三名飛行員和一名飛行教練在努力控制飛機,但黑匣子記錄顯示,在第一枚導彈發射後19秒,駕駛艙內的通信系統即被切斷。這表明機組人員在爆炸發生時仍然清醒,並且飛機的兩個引擎仍在運轉。
盡管如此,由於第一枚導彈造成的損傷,飛機在第一枚導彈爆炸後的19秒內失去了與黑匣子的聯系。25秒後,第二枚導彈擊中了飛機,但此時黑匣子已經無法記錄下後續的情況。伊朗民航組織主席德赫甘尼指出,通常航空事故的技術數據不會對外公布,但伊朗總統和交通部長要求以完全透明的態度公開相關信息,以示誠意。
值得一提的是,烏航PS752航班的兩個黑匣子、駕駛艙語音記錄器和飛行數據記錄器已於7月18日至25日在法國完成解讀。這起悲劇發生於1月8日,當時烏克蘭國際航空公司的波音737-800客機在從德黑蘭起飛後不久墜毀,機上167名乘客和9名機組人員全部遇難。伊朗在事件初期曾與烏克蘭、加拿大以及其他有公民遇難的國家進行協商,這些國家堅持要求對事件進行徹底的調查。
伊朗在事件後承認,這是由於伊朗革命衛隊處於高度警戒狀態下的部隊犯下的「災難性錯誤」,他們錯誤地發射了地對空導彈。伊朗和烏克蘭之間的談判一直在繼續,雙方官員就遇難者家屬的賠償問題舉行了會談,並計劃在10月進行新一輪的討論。

❸ 伊朗25秒內兩枚導彈擊落烏客機,客機人員有生還的嗎

1. 今年1月,伊朗「非故意」擊落了一架烏克蘭客機的說法得到了伊朗方面的最新調查結果的證實。
2. 調查顯示,這架烏克蘭國際航空公司的波音737-800客機在從德黑蘭起飛後不久被兩枚導彈擊中,墜毀於伊朗首都。
3. 機上167名乘客和9名機組人員全部遇難,無一生還。
4. 伊朗民用航空組織負責人透露,第一枚導彈擊中客機後19秒,駕駛艙內的飛行員聲音表明部分乘客可能仍然存活。
5. 令人遺憾的是,僅僅25秒後,第二枚導彈再次擊中了飛機,導致了最終的悲劇。
6. 伊朗方面表示,此次事件是在特殊時期發生的,當時該航班誤入了伊斯蘭革命衛隊的一個敏感軍事中心的空域。
7. 在此期間,由於輪換和高度警戒狀態,飛機被錯誤地判斷為威脅並被擊落。
8. 伊朗外長扎里夫在推特上更新消息,對此次事件表示深切哀悼,並向所有受害者家屬及受影響國家道歉和慰問。
9. 伊朗方面承認,此次事件是在美國引發的危機期間,由於人為失誤所導致的災難。

❹ 對於兩枚導彈擊落烏客機,伊朗是如何回應的

8月23日,伊朗公布了今年一月伊朗「非故意」擊落烏克蘭客機一事的最新調查結果,對該客機黑匣子的分析顯示,客機被兩枚導彈擊中。伊朗軍方承認意外擊落烏克蘭客機後,1月11日,伊朗外長扎里夫更新推特說,「(這是)悲傷的一天。武裝部隊內部調查得出初步結論:美國冒險主義引發危機時的人為失誤導致了災難。我們向我國人民、所有受害者的家屬和其他受影響國家深表遺憾、道歉和慰問。」

據俄羅斯RT電視台11日消息,一名伊朗伊斯蘭革命衛隊高級指揮官表示,承擔擊落烏克蘭客機的全部責任,並向國家道歉。他說,「我希望死的是我。」

伊朗塔斯尼姆通訊社報道提到,該名指揮官為伊斯蘭革命衛隊航空航天部隊司令阿米爾·阿里·哈吉扎德。他表示,「我個人對無意擊中烏克蘭客機承擔全部責任」。

「在聽到烏克蘭客機墜毀的消息後,我希望去死。」哈吉扎德在11日的新聞發布會上說:「我希望死的是我,而沒有目睹這樣的事故」。


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烏克蘭曾質疑出事原因

伊朗方面於當地時間1月12日宣布,此前發生的烏克蘭客機遭擊落墜毀事件是由雷達偏離所致。

烏克蘭安全部門1月12日表示,調查人員得出結論,烏航墜毀客機的駕駛艙被伊朗導彈從下方擊中,飛行員當場死亡。

烏克蘭國際航空公司PS752航班1月8日早晨從德黑蘭霍梅尼國際機場起飛前往烏首都基輔,但起飛後不久墜毀,機上167名乘客和9名機組人員無一生還。伊朗軍方1月11日發表聲明說,失事客機被伊朗軍方「非故意」擊落,事故是「人為錯誤」導致。

據英國廣播公司(BBC)報道,烏克蘭國家安全和國防部長奧列克西·達尼洛夫(Oleksiy Danilov)表示:「導彈是從飛機下方擊中到駕駛艙的。我們認為這就是證據。」他指的是烏克蘭調查人員拍攝的墜毀駕駛艙的照片。

「這就解釋了為什麼我們沒有聽到飛行員向塔台接觸的任何消息。飛行員在受到撞擊後立即死亡。」丹尼洛夫公布的另一張照片顯示了據稱擊落客機的導彈殘留物。

丹尼洛夫表示:「我們認為這是導彈的一部分。」他補充說,這些證據是在伊朗承認擊落客機的過錯之前收集的。

丹尼洛說:「一旦伊朗當局允許我們接觸到這些物品,我們的專家就會每小時向通報正在發生的事情,收集信息過程中很快就了解了發生了什麼。」

❺ 伊朗25秒內兩枚導彈擊落烏客機,伊朗政府有何回應

2020年1月8日,烏克蘭國際航空公司一架從伊朗首都飛往烏首都基輔的波音737型客機,起飛後不久便遭到伊朗的導彈攻擊,在德黑蘭霍梅尼國際機場附近墜毀,機上167名乘客和9名機組人員,共計176人無一生還,其中包括15名兒童。對於這次造成國際影響十分嚴重的災難,迫於國際社會的壓力,伊朗方面表示無意中擊落了烏克蘭客機,將此次災難歸咎於"人為失誤"。

根據伊朗發布的聲明表示,該航班在飛行過程中靠近了伊斯蘭革命衛隊的敏感軍事禁區,當時伊朗和美國正處於緊張對峙階段,在人員輪換之後,該客機被誤認為是敵機,所以才被人為錯誤的擊中。

在伊朗伊斯蘭革命衛隊高級指揮官表示:"將會承擔擊落烏客機全部責任",伊朗外長扎里夫更新推特更是發表公開道歉稱“(這是)悲傷的一天。武裝部隊內部調查得出初步結論:美國冒險主義引發危機時的人為失誤導致了災難。我們向我國人民、所有受害者的家屬和其他受影響國家深表遺憾、道歉和慰問。”

隨後,伊朗一直在與烏克蘭、加拿大和其他有公民在被擊落飛機上的國家進行談判,這些國家要求對這一事件進行徹底調查。伊朗和烏克蘭雙方官員就遇難者家屬的賠償問題曾舉行會談,新一輪會談將於10月舉行。

❻ 伊朗是不是故意打民用機

當地時間1月8日,一架烏克蘭航空公司波音737型號客機在伊朗首都德黑蘭上空墜毀,機上176人全部遇難。伊朗伊斯蘭革命衛隊表示,對擊落烏克蘭客機事件負責。

❼ 伊朗25秒內兩枚導彈擊落烏客機,客機人員有生還的嗎

8月23日,伊朗公布了今年一月伊朗「非故意」擊落烏克蘭客機一事的最新調查結果,對該客機黑匣子的分析顯示,客機被兩枚導彈擊中。據悉烏克蘭國際航空公司一架波音737-800客機從伊朗首都德黑蘭起飛前往烏首都基輔,但起飛後不久墜毀,機上167名乘客和9名機組人員無一生還。

伊朗民用航空組織負責人表示,第一枚導彈擊中飛機19秒後,駕駛艙里飛行員的聲音表明,乘客還活著。25秒後,第二枚導彈擊中了飛機。

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意外的人為錯誤擊中

聲明中表示,當時該航班離開伊瑪目霍梅尼國際機場,靠近了伊斯蘭革命衛隊的一個敏感的軍事中心。當時正值輪換,且該中心處於高級警戒狀態。在此情況下,飛機被意外的人為錯誤擊中。

伊朗軍方承認意外擊落烏克蘭客機後,剛剛,伊朗外長扎里夫更新推特說,「(這是)悲傷的一天。武裝部隊內部調查得出初步結論:美國冒險主義引發危機時的人為失誤導致了災難。我們向我國人民、所有受害者的家屬和其他受影響國家深表遺憾、道歉和慰問。」

❽ 伊朗25秒內兩枚導彈擊落烏客機是怎麼回事

8月23日,伊朗公布了今年1月烏克蘭航空一架客機在伊朗德黑蘭墜毀的最新後續,稱飛機在25秒內被兩枚導彈擊中,乘客在第一次爆炸後仍然存活了一段時間

伊朗民航組織主席德赫甘尼表示,黑匣子記錄了第一枚導彈爆炸後19秒內駕駛艙內的所有聲音。當時駕駛艙內的三名飛行員和一名飛行教練意識到異常情況,並一直在努力控制飛機。

飛機的兩個引擎當時仍在工作,客艙內部沒有信號,機組人員的談話和反應表明他們當時身體狀況良好。由於第一枚導彈彈片對飛機造成損害,導彈爆炸19秒後黑匣子的連接被切斷。第一枚導彈爆炸25秒後,第二枚導彈爆炸,因此無法從黑匣子數據中分析第二枚導彈爆炸時的情況。

德赫甘尼稱,按慣例,航空事故的技術數據一般不向公眾公布,但伊朗總統和交通城建部長下令,以完全透明的方式公布有關信息。據了解,烏航客機的兩個黑匣子、駕駛艙語音記錄器和飛行數據記錄器於7月18日至25日在法國完成解讀。

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前期有關情況

1月8日,烏克蘭國際航空公司一架波音737-800客機從伊朗首都德黑蘭的霍梅尼國際機場起飛,前往烏克蘭首都基輔,但起飛不久後墜毀,機上167名乘客和9名機組人員無一生還。

災難發生後,伊朗一直在和烏克蘭、加拿大以及有公民遇難的國家進行談判,這些國家要求對這一事件進行徹查。

當時伊朗和美國的關系高度緊張,伊朗後來承認在與美國的對峙中,伊朗革命衛隊用地對空導彈擊落了這架客機,這是處於高度警戒狀態的部隊犯下的「災難性錯誤」。伊朗和烏克蘭雙方官員就遇難者家屬的賠償問題曾舉行會談,新一輪會談將於10月舉行。

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