❶ 空運到伊朗，客戶要求提供提單、產地證等資料原件。這是怎麼回事
一般客戶清關需要的文件都是要求提供正本，空運的話這些文件隨機走即可！
❷ 現在去伊朗都是DUBAI中轉，基本都是沒有聽說過船公司，什麼TDS，SCL，UCL，VOLTA，MCLean，FLIN哪個好
當然是TDS船最好啦 ,伊朗本國船。
我們在做這個船的寧波代理，主要是運輸到伊朗的集裝箱。可以參考這個資料。 TDS航運公司成立於2008年。總部在伊朗德黑蘭。主要從事伊朗進口運輸業務。TDS在波斯灣有三艘3000噸的集裝箱駁船，可以提供波斯灣最好的駁船服務，也是波斯灣地區最大駁船服務公司。截止2017年12.31止，TDS自有集裝箱7000個集裝箱，並且還在不斷增加。 TDS在中國各大口岸可提供去伊朗阿巴斯、布舍爾、霍拉姆啥赫爾的中轉運輸服務。中轉駁船服務高效快捷。 TDS在波斯灣地區子公司：迪拜、阿巴斯、布希爾、霍拉姆沙赫爾、甘納威、烏姆蓋茨、科威特、麥納麥、達曼、多哈、索哈。
❸ 大家好 我有一票出口伊朗的貨，被伊朗海關查了，說質量不合格，讓客戶把貨退回來，該怎麼解決
我們公司出口伊朗多，出貨之前會有商檢，一般是第三方檢驗公司，之後出具檢驗報告，和提單/箱單/發票一起作為通關文件寄給伊朗，以供清關。
但是很奇怪你說是海關查了，說質量問題，這個沒道理，海關抽檢只會查產品類別和客人那邊完稅的情況。
這個問題你要多個心眼去問一下你的客人，看看是不是它們從中搞鬼了。伊朗不乏奸詐的買賣人。
1. 靠譜一點的做法是讓客人那邊出面想辦法，打通海關，假如你覺得你的客人可靠的話。
2. 退回來，起碼能保證不損失貨款，但是手續會很煩。運費自負，要讓客人那邊的檢驗機構出具質量不合格證明，等貨到了中國，憑此證明去清關，可以少交稅或者免稅；注意！此票貨的出口文件正本保留好，尤其是核銷單，一定不要拿去核銷，留著退關用。
3. 要是貨值不大，和回運費用比比，不值得回運的話，而且客人又無法清關的話，三個月後海關會做銷毀或者拍賣處理，但是基本上沒錢回來了。
❹ 請問從深圳海運貨物到伊朗需要多久的時間呢
監裝如果是在工廠裝貨，可以自己去或者委派別人去做，可以拍照已做證明，如果是送貨到場站，貨代都是可以找人或者自己去場站進行監裝，費用我司收取的標準是100/櫃
❺ 伊朗的原油怎麼海運進來
目前從伊朗運石油去中國只有通過油輪海上運輸，從波斯灣出來後進去印度洋－馬六甲海峽－南中國海－中國。中東石油儲量最大，生產量和出口量最大。東亞地區的日本和我國是中東石油主要的進口國，目前進口石油油輪都要經過馬六甲海峽。為了緩解馬六甲海峽運輸繁忙狀況，泰國計劃建設克拉運河。這個運河建設對我國從中東進口石油有利，可以縮短我國從中東運輸石油的航程，降低運輸成本。我國支持這一計劃。此外我國還從俄羅斯、中亞地區通過管道進口油氣。
❻ 我去伊朗進貨.對方要求我開信用證..那我在工商銀行開.可以嗎
信用證要申請的。開完信用證開證行會把信用證電傳給伊朗那邊的銀行（通知行），那邊會經過一系列手續，最後貨到時，你到開證行付貨款，銀行會把貨運單據給你，在信用證規定的時間憑提單到承運商那提貨
❼ 從長春運往貨物到伊朗的德黑蘭怎麼走
從長春運輸貨物到伊朗。德黑蘭。需要。通過渤海。在進入太平洋，然後通過馬六甲海峽進入印度洋。最終通過阿拉伯海。進入波斯灣。最終到達伊朗。