❶ 伊朗軍隊
伊朗軍事實力
伊朗武裝力量由正規軍、革命衛隊和准軍事部隊組成。正規軍分陸、海、空三個軍種。革命軍衛隊由地面部隊、海上部隊、陸戰隊和航空部隊組成。1989年7月正規軍和革命衛隊合並，組成鬆散的聯合。
現役部隊約51．8萬人。
革命衛隊：約12萬人。
地面衛隊：約10萬人。編有13個步兵師、2個裝甲師及15～20個獨立旅。裝備有少量的坦克、裝甲輸送車和火炮。
海上衛隊：約2萬人。以5個島嶼為基地，裝備有45艘武裝小艇。岸防部隊編有炮兵和地地導彈連。現統一由海軍指揮。
海上陸戰衛隊：1個旅。
預備役部隊：陸軍35萬人。
准軍事部隊：「民眾動員軍」約20萬人，多為青年志願人員，戰時可達100萬人，僅有少量武器裝備。憲兵15萬人（包括邊防部隊），裝備有「色斯納」 185／310型飛機、AB－205／206型直升機及小艇約130艘。
駐外兵力：革命衛隊駐黎巴嫩約150人；在蘇丹駐有軍事顧問。
伊朗陸軍兵力約35萬人。編有4個軍部、4個裝甲師、6個步兵師、1個空降旅、2個特種作戰師、若干獨立裝甲旅和步兵旅、5個炮兵群。
主戰坦克：1190輛(T－54／－55型110輛、T－59型220輛、T－62型100輛、T－72型200輛、「酋長」250輛、M－47／－48型150輛、M－60A1型160輛、T－69型200輛)。
輕型坦克：「蠍子」80輛。
裝甲偵察車：EE－9型35輛。
步兵戰車：БМП－1型300輛、БМП－2型100輛。
裝甲輸送車：550輛（БTP－50、БTP－60、M－113型)。
牽引炮：1995門（105毫米130門、122毫米650門、130毫米1000門、152毫米30門、155毫米165門、203毫米20門）。
自行炮：289門（122毫米60門、155毫米160門、170毫米9門、175毫米30門、203毫米30門)。
火箭炮：107毫米500門、122毫米155門、240毫米9門、320毫米若干門、333毫米若干門、355毫米若干門。
迫擊炮：6500門（60毫米、81毫米、82毫米、107毫米和120毫米）。
地地導彈：「飛毛腿」－B／－C型約10部（導彈210枚)、CSS－8型約25部（導彈200枚）。
反坦克導彈：「陶」式、「耐火箱」式若干具。
無坐力炮：75毫米、82毫米、106毫米、107毫米若干門。
高炮：1700門（14．5毫米、23毫米、35毫米、37毫米和57毫米)。
地空導彈：SA－7若幹部。
飛機：77架。
直升機：共556架，其中AH－1J攻擊型100架。
伊朗海軍兵力1．8萬人（含海軍陸戰隊和海軍航空兵）。
主要作戰艦艇：蘇制潛艇3艘、驅逐艦 1艘、護衛艦3艘、輕型護衛艦2艘、導彈快艇20艘、海岸巡邏艇26艘、掃雷艦艇7艘。
登陸艦艇：11艘。
支援及其他艦只：25艘。
海軍航空兵：2000人。裝備飛機9架；直升機10餘架，其中武裝直升機9架。
海軍陸戰隊：2個旅。
伊朗空軍兵力3萬人(含1．2萬名防空部隊)。編有9個對地攻擊戰斗機中隊、7個戰斗機中隊、1個偵察機中隊、1個加油兼運輸機中隊、5個運輸機中隊、12個地空導彈中隊。作戰飛機約302架。
攻擊戰斗機：F－4D／E型約60架、F－5E／F型約60架、蘇－24型約30架。
戰斗機：F－14型60架、F－7型24架、米格－29型30架。
海上偵察機：P－3F型5架、RC－130型1架。
偵察機：RF－4E型約8架（具有作戰能力）。
加油兼運輸機：波音707型4架、波音747型1架。
運輸機：波音747F型9架、波音707型11架、波音727型1架、C－130E／H型18架、「空中指揮官」 690型3架、F－27型15架、「獵鷹」5架、PC－6B型10架。
直升機：AB－206A型2架、貝爾214C型39架、CH－47型5架。
教練機：共 130架，其中米格－29B型5架、FT－7型5架、F－5B型20架具有作戰能力。
空地導彈：「小牛」、AS－10、AS－11、AS－14、C－801型若干枚。
空空導彈：「麻雀」、「響尾蛇」、「不死鳥」若干枚。
地空導彈：「霍克」改進型150部、「輕劍」30部、「山貓」15部、HQ－2J型45部、SA－5和FM－80型若幹部。
❷ 外派去伊朗安全嗎請知情人士告知，萬分感謝！
中國人在伊朗享受禮遇
當地公司為中國雇員租房配車工資翻倍 從未發生過針對華商的暴力活動 核心設施多數是由中方承建
當地百姓對待中國人就像自家人一樣親切 留學生學費住宿費全免 副總統承諾 對中國記者大開方便之門——
伊朗核問題使得全世界的目光都集中到了這個中東石油大國身上，對伊朗國內的安全局勢，人們不禁添了幾分擔憂。
那麼，目前伊朗國內的真實情況究竟如何？當地華人華僑目前的安全狀況到底怎麼樣？他們的生活、工作、學習是否因伊朗核問題而受到影響？帶著這些問題，本報日前對在伊朗工作的中國僑胞及我駐伊朗使館官員進行了深入的采訪。
據介紹，按照穆斯林傳統習俗，女性在公共場合需要戴上頭巾，但並不像人們想像的那樣「只能戴黑色的，從頭到腳裹得嚴嚴實實，只露出兩隻眼睛」。女性可以穿牛仔褲和顏色鮮艷的風衣、化時尚妝等，頭巾也可以戴各種顏色的。
調查說明：中國人在伊朗概況 （據中國駐伊朗大使館）
總人數：約三四千人留學生：150人左右，大部分來自國內一些老少邊窮地區，包括青海、新疆、雲南、甘肅，共涉及15個省市。
個體經商者：數十人，一般都經營服裝、鞋帽等生意。
其他人主要在中國公司、中資企業和伊朗的公司任職。
中資公司：四五十家左右，業務范圍涵蓋通訊、電信、公路、鐵路等大型基礎設施建設以及汽車、石油開采等重要領域。
采訪對象
任維夫：中國駐伊朗大使館文化參贊
付國武：深圳中興通訊駐伊朗總代表
里強：2000年-2003年任深圳中興通訊股份有限公司伊朗總代表，2003年-2006年5月任深圳中興通訊股份有限公司中東區域總經理，同時擔任伊朗中資企業協會副會長，目前在深圳中興集訊有限公司擔任高級副總裁。
邊柏功：伊朗第一座中國商貿城的投資建設者。
范先生：在當地規模最大的財團———「窮人基金集團」旗下的公司工作。已在伊朗生活多年。
馬生貴：伊朗華語廣播台的主任，已在當地工作十多年。
生活環境：普通居住小區里 幾乎家家都有車
據已在伊朗生活多年的范先生介紹，伊朗國內的消費水平和中國是差不多的，生活環境也不像西方媒體描述的那樣「閉塞」。
在范先生居住的普通小區里，幾乎每家每戶都擁有家庭轎車，人民生活較為富足。
中興通訊駐伊朗代表處總代表付國武說，除了工作時間和中國不一樣外，在伊朗生活的中國人並沒有遇到什麼困難和不便。據介紹，在伊朗，周四、周五是休息時間，其他時間是工作時間。
當地人在公共場合 常主動問候中國人
一提起和伊朗的同事、朋友、鄰居的關系，接受采訪的幾位中國同胞就贊不絕口。
范先生說，他在伊朗生活了這么多年，從沒有發生過與當地人不和的情況。平常在公共場合，見到中國人，伊朗人大多會主動打招呼，很多人還會說一兩句「你好」之類的中文問候語。
里強表示，伊朗民眾非常隨和，特別是對中國人，就像對待自家人一樣親切。
付國武也告訴記者，因為兩國相似的歷史文化淵源和長期友好的傳統關系，伊朗人總是對中國人特別友好，中國人在伊朗辦事，總是能得到「一路開綠燈」的禮遇。
當地民眾生活 沒受核問題影響
里強說，雖然核問題這段時間一直頗受關注，但伊朗老百姓的生活並沒有因此發生任何變化，也沒有出現任何「緊張、不安全」的因素和局面。中資企業的經營與運作也沒有受到什麼影響。
在伊朗華語廣播台工作的馬生貴也向記者證實，目前伊朗國內的局勢非常穩定，老百姓和平常一樣正常地工作、生活，並沒有出現西方媒體所報道的「人心惶惶、動盪不安」的局面。
留學環境：大部分中國學生 可以免費就讀
中國駐伊朗大使館的任維夫參贊說，國內學生赴伊朗留學，不需要參加入學考試，只要高中畢業，就可以到伊朗上學。
中國留學生在伊朗學習，生活、安全等方面都優於國內。比如學生的住房由學校提供，還可以帶家屬一起生活，子女入托、上學的費用全免，同時愛人也可以接受同等的教育。
現在就讀的中國留學生，絕大部分都是免費就讀的。不過，現在有的學校也開始收一些學費了。
新聞環境：副總統承諾 全面支持中國媒體
伊朗華語廣播台的馬生貴說，伊朗的新聞報道環境並不像西方媒體所說的那樣「緊張」，女性記者也不會遇到傳說中的種種不便，而是和男記者一樣，可以自由出入各種新聞場合。
據介紹，由於中伊之間長期以來保持著友好的傳統關系，伊朗政府對中國記者更是敞開大門，持歡迎態度。
馬生貴說，伊朗副總統、旅遊局局長馬里克曾許下承諾：「凡是到伊朗進行采訪的中國媒體，伊朗方面一定給予全面支持。」
治安環境：近20年校園沒有出現一起安全問題
任維夫參贊、付國武、里強、馬生貴、范先生等接受采訪的人均表示，在伊朗偷摸盜搶的情況幾乎沒有，淫穢賭博等現象更是罕見。
任維夫參贊說，在伊朗上學，安全條件非常好，由於穆斯林學校的管理體制嚴格，從1987年至今沒有發生過一起校園安全案件。
里強說，這主要得益於深厚的穆斯林宗教底蘊，使當地長期以來形成了良好的社會風氣。另外，社會治安管理體系嚴格，也是當地治安狀況良好的原因。
工作環境：當地公司給中國雇員租房配車工資也翻倍
在伊朗公司工作的中國雇員，都能獲得較高的工資待遇。
比如在當地旅遊公司工作的范先生，公司為其租下一室一廳、60多平方米的住房，工資是當地人的兩倍多。范先生說，如果是已婚的中國雇員，則能得到兩居室以上的住房。對於那些需要用車的中國雇員，伊朗公司也會給配車。
馬生貴說，不論在新聞單位還是商業企業，中國雇員比當地雇員能拿到更多的工資，有時甚至是翻倍。除此之外，用人單位還會負責為他們租房，同時給予生活津貼。
經商環境：中國商品極受歡迎中國貨從未被抵制
據任維夫參贊介紹，在伊朗的個體華商不多，一般都經營服裝、鞋帽等。
伊朗市場上銷售的衣服、家用品等，有很多是中國製造。物美價廉的中國商品很受當地人的歡迎。
范先生強調，伊朗當地的同行並不像歐美國家的商家那樣不滿華商甚至抵制中國貨。伊朗當地從來就沒有發生過抵制中國貨、針對中國商人的暴力活動，相反，當地的商家非常願意與華商合作，不少人已成為中國產品的經銷商。
投資環境：核心基礎設施建設多由中國公司承建
據任維夫參贊介紹，由於中伊之間長期友好的傳統關系，伊朗一直為前來投資、承建項目的中國公司和中資企業提供良好的投資環境。
在伊朗的中資企業多達四五十家，中國各行業的領軍企業，如中石化、華為、中國北方工業公司、中信等，都在伊朗投資並開展各種業務，范圍涵蓋通訊、電信、公路、鐵路等大型基礎設施建設以及汽車、五金、石油開采等重要領域。
伊朗的鐵路、公路、橋梁、地鐵等核心基礎設施的建設，多數都是由中國公司承建的。
投資7500萬美元華商建首座中國城
伊朗與伊拉克交界的城市霍拉姆沙赫爾，准備建起第一座中國商貿城。
中國商貿城的投資者邊柏功先生告訴記者，之所以選擇在伊朗建中國商貿城，主要是看好伊朗得天獨厚的投資環境和經營前景，為華商提供一個集中經營的場所。
在伊朗市場，高達70%以上的產品都是中國製造，這說明中國產品受到了伊朗人的高度認可；而是另一方面，在伊朗經商的中國個體經營者卻少得可憐。
據了解，中國商貿城於今年6月動工建設，12月完工，並與明年1月開始正式營業，總投資7500萬美元。
新聞鏈接：伊朗簡介
伊朗全稱伊朗伊斯蘭共和國，總人口約7000萬。
伊朗石油儲量為1000億桶，佔世界儲量的10%，居世界第四位。天然氣儲量26萬億立方米，約佔世界總儲量的16％，居世界第二位。
中伊關系
中伊交往可追溯到公元前2世紀，張騫的副使甘英曾到過伊朗，並打通了中國經伊朗通往羅馬的交通線，即「絲綢之路」。自此以後，兩國間的往來連綿不斷。
由於兩國文化的相似，伊朗人對中國人非常友好。
中資公司在伊朗
2005年，中伊雙邊貿易額突破100億美元。中資公司積極投身伊朗的基礎建設。如中興通訊自2000年進入伊朗市場後，目前成為伊朗電信市場最知名的設備供應商。在GSMWLL領域，ZTE是伊朗業界公認的第一品牌，市場佔有率超過65％。
❸ 伊朗的經濟並不發達，為何他的汽車產量能高居世界前十
伊朗雖然經濟不夠發達，但是在國伊朗國內汽油的價格是非常便宜的，在漲價之前甚至只要六毛錢一升，可以說大大降低了伊朗人民用車成本。正是因為這個原因，伊朗的汽車產量是非常高的。
❹ 現代車在伊朗算豪車嗎
不算豪車。在伊朗，汽車工業是僅次於石油和天然氣的第三大支柱產業，貢獻了全國GDP的10%。從2007年開始，伊朗汽車市場年銷量就突破了100萬輛，2011年達到了歷史最高值159萬輛的規模，在全球都能排到15名之內。
❺ 伊朗汽車多嗎
其實以前像類似伊拉克伊朗這樣的國家，都很有錢的，即便是現在伊拉克、伊朗大部分家庭都有汽車，以前更是賓士寶馬遍地跑，但是成也石油敗也石油啊