去伊朗窮游要帶些什麼

㈠ 大學生如果想要在畢業時環游世界，有哪些准備工作、途徑和方法

我也忍不住想回答下了，剛結束完Gapyear最後一站，5個多月8個國家差不多了，我不刷國家的，目前龜縮在安曼機場等飛機回香港，當然我就不吐槽昨天提前4小時來機場還誤機這種事了。這次因為某些問題我實際上沒完成最初的計劃（2012年10月開始籌備的），原計劃是從海參崴開始西伯利亞大鐵路橫穿整個亞洲，然後從東歐一路向下從土耳其過地中海到埃及，然後以色列轉約旦反穿黎巴嫩敘利亞伊拉克庫爾德人區再陸路進伊朗從北到南過霍姆爾茲海峽到迪拜飛赫拉特從西向東過喀布爾進巴基斯坦轉白沙瓦進印度西線轉南線斯里蘭卡走一發進尼泊爾回國（環亞歐）。但是起手就發現了這么幾個問題，辭職時間拖了2個月，這樣一來西伯利亞大鐵路就人類不宜了，太冷，接著第三國拿不到歐洲申根這是命門，接著我計劃了PlanB，那就是從中國東部海岸，先京九一路向南（國內主要鐵路線就差京九了），轉湘贛線回老家拿裝備一路向西西藏進尼泊爾印度巴基斯坦阿富汗飛迪拜過海伊朗一路伊拉克到敘利亞黎巴嫩一路陸路進約旦拿以色列簽證旋即網簽土耳其和拿埃及簽證，先以色列再土耳其最後跨國地中海進埃及飛南非轉船進南美轉北美回國（環球）。不過PlanB最大問題就是1.南美沒法第三國拿簽證，「感謝」開洗腳城的中國小姐們。2.同理南非。3.家庭壓力，每個人都不是孑然一身的，相信我。4.我做計劃的時候敘利亞還歌舞昇平啊，回頭尼瑪就打戰了擦。所以在PlanB的情況下，我再修修補補走了這次的線路那就是橫穿中國，進尼泊爾徒步，印度北線（時間所限），進斯里蘭卡走中南部路線（時間所限），巴基斯坦從南到北，阿富汗喀布爾和巴米揚，飛迪拜轉船橫跨霍爾木茲海峽到伊朗，從南到北進伊拉克飛約旦再進以色列（橫穿亞洲），當然最後還是有2個國家沒去成，下面我會說是為啥。不過回頭一想，剩下的國家歐洲一個申根全滅，南美國內拿下巴西或者阿根廷萬事大吉，北美跟玩一樣，澳洲？中國殖民地了好嘛，東南亞是中國後花園（馬來20%GDP都是中國人帶來的），南極有錢不是夢，差也差不多了，而且這些地方都能帶妹子，基本也算無憾了吧。簽證其實沒想像中那麼難1.尼泊爾，難度0，北京3日出，拉薩1日出，出了立馬有車去樟木關口，15天175，30天280。2.印度，難度1，國內淘寶550，只需偽造工作證明（放心在長沙沒有啥我造不出的）和資金凍結證明，自己辦材料一堆400多來著，由於政治問題大體都是30天有效期，不要賭尼泊爾能否拿到，從我的經驗來看我10月進尼泊爾遍地哀嚎，但是1月在約旦越到的中國小夥伴說12月分分鍾拿。另一種方法很詭異的就是我在巴基斯坦的時候確認在這個印度敵對的國家的旅行社，大概400人民幣左右找個旅行社100%出90天多次入境的印度簽證，當時那個中國小夥伴給我炫耀他印度簽證的時候我都驚呆了。3.巴基斯坦，難度1，主要是要去成都，非成都領區的可能要扯點蛋，不過只要領事點頭基本就沒問題了，一分錢不要，讓淘寶上那幾千的去屎吧。4.斯里蘭卡，難度0，直接網簽，什麼時候想去，什麼時候30美金買一個。5.阿富汗，難度0，在伊斯蘭堡阿富汗大使館50美金1天出，立等我反正沒等到，交錢就有。6.伊朗，難度2，在巴基斯坦拿確認是最低價格，就是需要你扯蛋。首先落地簽，15天70刀，注意只有機場可以這么干，海陸陸路不行。我在巴基斯坦申請伊朗簽證的時候Karachi先是拒絕，一定要我落地，Lahore也是如此，不過在Lahore我磨了磨嘴皮子讓我拿了，5000不到的巴基斯坦盧比，人民幣400多，30天。不過這個方法蛋疼的就是等，2個星期的等待真是讓我把拉合爾玩了個透。7.迪拜，難度0，落地走阿航簽證，400多，過境簽要求的東西比較多而且也就96小時，我在淘寶卓美亞商旅的幫助下只提供了照片就拿到了15天簽證，500人民幣，而國內簽證中心似乎是快400。8.約旦，難度0，直接落地20JD，在這里能體會到那些發達國家落地免簽的幻覺。9.伊拉克庫爾德人區，拿不到，以前的情報是伊朗和庫區邊境能拿10天過境簽，包括大巴司機也這么跟我說所以我才買了票，確認不行，而且當時我已經過了3道檢查哨了他們都說OK，最後一個就是蓋章處被拒，凍了我5個小時才得以返回伊朗（簽證出境已注銷）。10.以色列，拿不到，確認在約旦目前是沒法拿到以簽的，雖然他們說要簡化對中國人簽證程序。而且現在至少4天才能順利拿回護照，要知道他們領事館一周也就上這4天班。與之前不同的是，開羅安曼銀行交錢之後需要隔日打電話預約，名字在名單上才可以進領事館，一定要確認這個，否則就等著打爛那個100個電話有一次接的大使館總機吧。我個人認為不是死在有伊朗簽證上，而死在我沒工作上。我沒時間去的國家裡面：11.埃及，難度0，確認在約旦亞喀布上午遞簽下午出簽凌晨坐船橫渡紅海。12.土耳其，難度2，有以色列簽證直接網簽，否則嘗試安曼申請的話時間開銷太大。13.黎巴嫩，難度0，中國人落地簽。14.敘利亞，難度5，曾經中國人落地簽，現在打戰誰都進不去。而我之前旅行過的國家15.泰國，難度0，中國人可以落地，不過海關不會放你，如果你從HK走是可以走的，國內一堆材料自己送220，代辦260。16.馬來西亞，難度0，曾經最便宜的簽證，今年似乎漲價了，北京大使館交表3日可取，80，簽證中心大概是200多吧，所以一定要去大使館，過境有120小時過境簽。17.柬埔寨，難度0，網簽，25刀。看到沒，我走的這些國家其實都還容易，有些國內不好拿的簽證可以試著走「兄弟」國家拿，比如我在巴基斯坦就連續搞定了伊朗迪拜和阿富汗簽證，穆斯林國家何苦難為穆斯林國家嘛，當然印巴這對奇葩國家我已經吐槽無力了。另外一點就是繞電子簽和反簽類型的國家，依託無所不能的淘寶完全能做到「第三國」拿到簽證，而且我朝護照也沒想像中那麼難，好歹西方敵對國家對世界製造者中國還是蠻友好的。關鍵就在於你的路線行程安排，適當的路線會讓你簽證這個事上基本都是花錢就能解決的。頭發已經慘不忍睹……黑瘦了一大圈，何況當年黃島我已經出發M0旅程了……作為獨立的旅行者帶超廣自拍才是王道啊，所以我全部自拍都丟在了頭發已經慘不忍睹……黑瘦了一大圈，何況當年黃島我已經出發M0旅程了……作為獨立的旅行者帶超廣自拍才是王道啊，所以我全部自拍都丟在了自留地這里。無語言不交流，除非你只想遇到中國小夥伴我英語六級沒過，准備了8個月的GRE，之後全憑快2000部電影觀影量和挨踢人不得不面對的各種問題擼出來的，不過事實證明英語再好，除非你去發達國家否則在這些穆斯林國家壓根行不通。什麼你說印度？他說的你不懂你說的他不懂，大家都是說的英語哦。巴基斯坦的烏都語，伊朗的波斯語，迪拜的阿拉伯語，我覺得先認清那幾個數字別把錢弄錯的才是王道。但是英語不重要麼？在TilichoLakeBaseCamp那個3點就落日，5點天全黑還沒電的地方，你不會英語都沒法跟同樣在大本營的各國小夥伴們打牌扯蛋。在印度恆河邊人家一句Fuck的時候，MotherFucker必須給祭出來。英語，再怎麼說也是世界型的語言，而且口語聽力平時就那麼幾句，四六級不過沒關系，一定得會說和聽啊，大體上你能做到聽得懂，說得出，只要對方不是阿三那種奇葩中的戰斗機，一般都行的。至於錢，永遠都是最重要的這估計是我和@周白看法最不一樣的地方，錢的多少決定著你迴旋餘地的多少，在我日記Explorer所說的那樣，這個東西你花多花少那是本事，但是沒這個東西你寸步難行。窮游並不是一省省到脫褲子，而是在現有資金玩得多姿多彩玩透玩深入，是種Geek的行為。比如我這5個多月，含國內段大概也就是6w左右吧，不便宜，但你說貴嗎，這裡面機票就有1萬2了，平均每個國家不算機票來看，其實也就50刀左右每天。當你遇到突發情況，亦或是想體驗不一樣的感受的時候，錢左右著你的決策。比如我就是白沙瓦想陸路過境，人家直接給擋了回來，在去巴米揚的路上都是塔利班，飛不飛？諸如此類的。當然飛也不能腦殘飛，聯程航班價格絕對比分開的便宜一大半，亦或是選擇一些新機型飛也是一種體驗，比如我回國選擇坐的空客380和波音777的聯程。而且還有些東西一定得花錢去體驗的，比如橫渡霍爾木茲海峽，100美金一次，一周三班，比飛去德黑蘭爽多了，還有去迪拜體驗五星級這種。所以無論怎樣多備點錢在身上，不怕一萬就怕萬一。如何省錢，其實最簡單的辦法永遠都是撿一個人啊~~2個人開銷立馬砍一半，邊際收益最高。人越多管理成本其實也是上升的，所以想去好的地方帶上自己的妹子才是王道，一個人旅行就只能硬吃撐成本了。當然還有行動力，PlanB這種奇奇怪怪作為旅行者我認為必須有的能力，基本上都寫在我的日記Explorer裡面了，這里就不再重復闡述了。最後，上路吧，我們的傳統所限，幾千年以來成家立業永遠是國人追求的目標，在你父母身體倍棒吃嘛嘛香，沒有孩子羈絆的時候是最適合長時間旅行的，遊必有方，共勉。同@周白，我也刷個圖……每個國家一張，全集可以看我豆瓣相冊，精選集在這里。Nepal徒步ACT，世界第一的徒步路線，TILICHOLAKE支線的山腰子上，下面便是萬丈懸崖。Jaipur的琥珀堡，印度，迷宮一樣的房子。Jaipur的琥珀堡，印度，迷宮一樣的房子。Mirissa，雲和山的彼端Mirissa，雲和山的彼端Karachi的沙灘，才沒有什麼恐怖分子呢。Karachi的沙灘，才沒有什麼恐怖分子呢。Band-e-amir，阿富汗的世外桃源Band-e-amir，阿富汗的世外桃源Du，世界未來的樣子Du，世界未來的樣子Persepolis，2500年前人類第一個橫跨亞歐非帝國的首都Persepolis，2500年前人類第一個橫跨亞歐非帝國的首都WadiRum，銀河，人類的夢想WadiRum，銀河，人類的夢想以上顯示全部

㈡ 去穆斯林國家旅行，要注意哪些事項

旅行者在目的地應該注意以下幾點：
在出發前應先行了解目的地當地的穿衣風格，或者在飛機上向熟悉當地文化的乘務員仔細詢問。到達目的地後密切留意當地男性和女性的著裝，以便更好滴遵守當地習俗。無論是在相對保守的區域穿著過於暴露，還是在相對開放的區域穿著過於保守，都屬於穿著不當。
一般而言，女性在公開場合必須戴上頭巾。因此，收拾行李時一般需要帶上一到兩條頭巾，並且准備好長袖的衣服以及長裙、長褲等。另外，不同國家和地區對於頭巾的式樣、包裹頭發的程度、衣服的長度等都有特定的要求。如果到達當地後發現衣物不合要求，應盡快到當地市集或者服飾店購買。
男性著裝也應遵照當地傳統，盡量避免穿著短褲以及無袖T恤、背心等。
了解日常文化及公共場所注意事項
由於穆斯林國家或地區的文化與旅行者平日所熟知的有差異，這不僅體現在著裝上，也體現在日常肢體語言以及公共場合的行為規定上，因此，窮游錦囊提醒旅行者在出發前以及旅途中也要注意以下幾點：
1. 了解當地手勢以及肢體語言。比如在伊朗，表達贊許或肯定不能豎大拇指，因為對於當地人而言，這和豎中指沒什麼區別。
2. 很多公共場所，比如廁所、祈禱室、公共交通工具以及排隊區都會有男女分區的標志。窮游錦囊提醒旅行者已定要認清標志以及女性專用區域，不要越界，避免尷尬的事情發生。
3. 男女朋友或者夫妻等切勿在公共場合有牽手、親吻等公開親熱或身體接觸。在部分國家和地區，非情侶的男女之間一般不握手，並且身體上保持一定距離。
4. 如需吸煙，需要到按照規定到指定地點(大多數在商場、酒店和機場外)。
5. 穆斯林國家或者地區一天有五次禮拜，每次接近禮拜時間清真寺的宣禮塔上會響起宣禮的提示音。因此如果旅行者身在公共場合，禮拜前後五分鍾內盡量不要大聲喧嘩。

㈢ 伊朗旅遊安全嗎伊朗旅遊注意事項分析

伊朗確實還算不錯的中東國家，至少這里相對比較和平，政局和治安環境還算穩定，擁有一個穩定的社會體系，大家來弊判伊朗旅遊還是可以的，畢竟安全系數比其他的中東國家安全多了，下面給大家分享伊朗旅遊需要注意的事項和安全事宜。

走進伊朗——500美元窮游波斯國

路線：

多烏巴亞澤特(Dogubayazit，土耳其)——庫爾布拉克(Gurbulak，土耳其口岸)——巴爾扎甘(Bazargan，伊朗口岸)——馬庫(Maku)——大不里士(Tabriz)——德黑蘭(Tehran)——設拉子Shariz)——伊斯法罕(Isfahan)
——德黑蘭(Tehran)——吉隆坡(KualaLumpur，馬來西亞)——上海——南昌。

目錄

一、我從土東來——陸路過境實錄

1、飛往凡城

2、東部游盪

3、闖關失敗

4、小城霍帕

5、過境實錄

二、大不里士——伊朗西北部重鎮

三、設拉子——玫瑰之城的豐采

1、波斯帝國的都城波斯波利斯

2、亮瞎雙眼的燈王之墓

四、伊斯法罕——絲綢之路「半天下」

1、壯觀的伊瑪目廣場

2、伊斯蘭傑作三十三孔橋

五、德黑蘭——沉悶喧囂但無需逃離

1、住進偷渡客旅館

2、手機被搶

3、美在薩德阿巴德王宮

4、休閑在達爾班德

5、反美濃烈的原美國大使館

六、離開伊朗——睡著卧鋪飛吉隆坡

與伊朗交界的土耳其小城多烏巴亞澤特(Dogubayazit)，其離城5公里之外的伊沙克帕夏宮(IshakPa?a
Palace)，是一千零一夜中的城堡。

與喬治亞交界的土耳其小鎮霍帕(Hopa)緊靠黑海，以前知道原蘇聯海軍有個黑海艦隊很牛逼，到了這里才知道黑海的租冊改風浪更牛逼。

大不里士(Tabriz)城塑。

大不里士(Tabriz)博物館。

設拉姿乎子(Shariz)，古波斯帝國都城遺址波斯波利斯(Persepolis)。

設拉子(Shariz)，卡里姆汗城堡(ArgeKarimKhan)。

設拉子(Shariz)，燈王之墓(ShahCheragh)外景。

拍攝者：小谷。

小谷，北京驢友，本次自助行3月22日從北京出發，在游歷柬埔寨和越南後，經馬來西亞吉隆坡進入伊朗。之後前往亞美尼亞、喬治亞，士耳其，最終目的地：肯亞。目前在喬治亞。

設拉子(Shariz)，燈王之墓(ShahCheragh)內景。

拍攝者：安然。

安然，湖南驢友，之前多次自助游亞洲各國。攝影發燒友，本次自助游她帶了兩台相機上路，再次游歷泰國後經吉隆坡進入伊朗。之後前往亞美尼亞、卡拉巴赫(不被聯合國承認的國家)、喬治亞，最後進入土耳其。目前在卡拉巴赫。

設拉子(Shariz)，莫克清真寺(Nasiral-mulk),因色彩鮮艷又被稱為粉紅清真寺。

拍攝者：婷婷。

婷婷，江蘇驢友，之前自助游亞洲近20個國家。本次自助游在新疆呆了一段時間後，從巴基斯坦、阿聯酋進入伊朗，然後前往亞美尼亞、喬治亞、土耳其、黎巴嫩、約旦、埃及，目前仍在埃及。

本次自助游是她最長的一次游歷，到現在已出遊280多天。她不象我們是打卡式的出遊，而是不急不躁，基本上是簽證到期才會離開。

她是一個美麗堅強而且相當獨立很有故事的女孩，和一般女孩不同，她的童年和少女時代是灰暗的。由於是超生，她從小就生活在爺爺奶奶家，父母只是生物學上的血緣關系而得不到溫暖。

星移斗換，隨著年齡的增長和爺爺奶奶逐漸變老，她懂得只有通過自已的努力才能立足社會回報爺爺奶奶的撫育之恩。20歲開始，她如飢似渴鑽研計算機技術並有了一份很不錯的工作，賺到了自已的第一桶金。

大前年開始，她開始游歷亞洲各國，並在旅途中閱讀一本本她感興趣的著作，知識面和視野得到極大提升，英語表達能力和英語水平飛速提高，真正踐行了「行萬里路，讀萬卷書」。

作為一個愛美的女孩子，用她自已的話說，旅行要做到美衣、美顏和美圖，她做到了，其實還應加上一個美文。她以一個女孩子的細膩，記錄了她每天的旅行經歷，言辭活潑，資料翔實，具有很強的參考價值。

伊斯法罕(Isfahan)，伊瑪姆廣場(ImamSquare)。

伊斯法罕(Isfahan)，三十三孔橋(AllahverdikhanBridge、SioSehPolBridge)。

伊斯法罕(Isfahan)，大巴扎(Bazaar-eBozorg)

拍攝者：婷婷。

綠色的德黑蘭(Tehran)。

拍攝者：墨子

墨子，北京驢友，資深旅行家。自助游美國、加拿大、墨西哥、日本、澳大利亞、紐西蘭、比利時、荷蘭、德國、波蘭、斯洛伐克、匈牙利、捷克、阿爾巴利亞、蒙古、俄羅斯、新加坡、越南、柬埔寨、泰國、寮國等國。

2013年10月，墨子再次來到美國，從美洲最北端的阿拉斯加開始，自駕穿越整個美洲，經過美國、加拿大、墨西哥、瓜地馬拉、薩爾瓦多、宏都拉斯、尼加拉瓜、哥斯大黎加、巴拿馬、哥倫比亞、厄瓜多、秘魯、智利、阿根廷，最後到達美洲最南端的烏斯懷亞，歷時106天，行程31000公里。自駕穿越美洲之後又前往南極考察。

本次自助游從北京出發到達伊朗，之後前往亞美尼亞、喬治亞、土耳其，目前在喬治亞。

德黑蘭，霍梅尼陵園。

德黑蘭，格雷斯坦王宮。

德黑蘭，自由紀念塔，俗稱「大褲衩。」

德黑蘭，達爾班德風景區的「登山者」雕塑。

德黑蘭，Mellat地鐵站，是中國背包客在德黑蘭進出頻繁的地鐵站。

波斯女孩。

拍攝者：小谷。

波斯美女，拍攝於波斯波利斯。

走進伊朗——500美元窮游波斯國

一、我從土東來——陸路過境實錄

1、飛往凡城

2、東部游盪

3、闖關失敗

4、小城霍帕

5、過境實錄

二、大不里士——伊朗西北部重鎮

三、初識德黑蘭——1號紅線來回遊

四、設拉子——玫瑰之城的豐采

1、波斯帝國的都城波斯波利斯

2、亮瞎雙眼的燈王之墓

五、伊斯法罕——絲綢之路「半天下」

1、壯觀的伊瑪目廣場

2、伊斯蘭傑作三十三孔橋

六、德黑蘭——沉悶喧囂但無需逃離

1、住進偷渡客旅館

2、手機被搶

3、美在薩德阿巴德王宮

4、休閑在達爾班德

5、反美濃烈的原美國大使館

七、離開伊朗——睡著卧鋪飛吉隆坡

一、我從土東來——陸路過境實錄

1、飛往凡城

2017年4月19日，上午7點，安卡拉埃森博阿機場。

「Van」?

值機櫃台的美女狐疑地看著我，要我再次出示行程單，我一面遞給她，一面堅定的回答「Yes」。

Van就是凡城，土耳其凡城省的省會，是庫爾德人聚居地，他們與敘利亞和伊拉克北部庫爾德同屬一個民族，一直謀求獨立而被三國彈壓。而IS恐怖組織和凡省庫爾德人有著聯系，土耳其在凡省實行高壓，大批軍隊駐守於此。

由於安全難以保證，土耳其政府原來不準外國人進入土耳其東南部，不過現在放鬆了。但是，老外還是很少來這種地方，更不要說中國人了。

我4月8日一到伊斯坦布爾國際機場，就收到外交部全球領事保護與服務應急呼叫中心發送的簡訊：

「外交部和中國駐土耳其使領館提醒中國公民近期謹慎前往土耳其，暫勿前往土耳其東南部和土敘(利亞)邊境地區，在土中國公民和機構繼續保持高度警惕，加強安全防範和應急准備，避免前往人群密集場所。如遇緊急狀況，請及時報警並與中國駐土使領館聯系」，簡訊公布了四個聯系電話。

提醒歸提醒，我的旅行計劃早已定好了，無極端情況是不會更改的。根據原計劃，我准備在土耳其行程結束後，從凡城陸路過境下一目的地——伊朗，這是省時省錢最快捷的出境方式。同時，從土耳其陸路前往伊朗，要經過一個叫烏多巴亞澤特的小鎮，那裡有個奧斯曼帝國時期的夏宮非常漂亮，我想去看看。

為此，我在國內就買好了安卡拉飛凡城的機票和伊朗旅行結束後從德黑蘭飛上海的機票。

安卡拉埃森博阿機場。

計劃趕不上變化，我在網上看到有個驢友自助行到了亞美尼亞和喬治亞，而且兩國都可以落地簽，這引起了我極大興趣。我決定縮短凡城和伊朗的旅行時間，擠出一個星期前往上述兩國，改從亞美尼亞陸路入境伊朗，這也是可行的。

也就是說，我原來的行程並沒有太大的變動，飛凡城是必須的，去多烏巴亞澤特看夏宮也是必須的。

為了不至誤機，我清早四點就起床，步行八里路到紅新月廣場，坐機場大巴到了安卡拉機場。在換登機牌時就出現了上面一幕。其實美女只是好奇，最後給我換了登機牌，還給了一個靠窗的座位。

機翼下凡城省的凡湖。

2、東部游盪

飛機八點半准時起飛，十點零五分到達凡城機場。感謝小巴司機，他把我從幾個的士司機的糾纏中拉了過來，當我看到他的車上站滿了人反而特別放心。

我原計劃在凡城住一晚到兩晚，由於改變了行程，我決定在凡城不作停留，直接前往多烏巴亞澤特。小巴車到了凡城，司機只收了我2元錢，把我送到開往多烏巴亞澤特的車站路口。我走進車站買了12點的車票25元，每天只有這一班，還算幸運。

凡城開往多烏巴亞澤特的短途汽車站。

凡城到多烏巴亞澤特(Do?ubeyaz?t)112公里，下午二點半就到了。下車後打聽去伊沙克帕夏宮(IshakPa?a
Palace)的小巴，但是沒有。為了節省時間，我便一個人包車前往，來回35元，太貴了，被的士車黑了一把。

夏宮位於多烏巴亞澤特以東5公里處的一座小山上，門票5元，是奧斯曼帝國「Lale
Devri」(鬱金香時期)建造的最後一個大型建築。它是18世紀奧斯曼風格建築最典型的代表，在藝術歷史上佔有重要地位。

夏宮完美的整合了塞爾柱、奧斯曼、喬治亞、波斯、亞美尼亞的建築風格，被LP稱為展示了《一千零一夜》故事中的浪漫，遠處可以眺望土耳其的最高山海拔5137米的阿勒山，山坡下的安納托利亞平原和小城美景交織在一起，感到專程來到這里，完全不虛此行。

從夏宮回到多烏巴亞澤特小城，我找了一個很不錯的酒店住了下來，40元一晚還掛著三顆星。之後找汽車站，准備明天去霍帕(H0pa)，問了好幾個人都說沒有直達車，只能先到厄德爾(Igdir)。

路上一路問人，總算找到了車站，順便拍了一些照片。這個小城曾經做過土耳其阿勒省的省會，不知何因後來遷走了，可能跟這里也是庫爾德人有關。

我在菜場買好了菜就回酒店，晚上沒有再出門，外交部和大使館的提醒還是要聽的，畢竟安全第一。

4月20日早上六點起床用了早餐，前往車站坐7點的車去厄德爾(Igdir)票價10元。

不到一個小時就到了厄德爾(Igdir)，趕上8點30分開往卡爾斯(Kars)中巴(一天一班)，票價25元。

11點到卡爾斯(Kars)，但沒有趕到開往霍帕(H0pa)的車，9點30分就開走了，每天就是一班，我被滯留了。

土耳其東部相對落後，人員流動少，交通不發達，我體會到了。沒辦法，只好找了家酒店住了下來，住的沒有前一晚好，價格反面貴了10元。

下午閑著沒事，就去登了城外的卡爾斯古堡。這個古堡正在維修，所以不要門票。

卡爾斯城堡位於卡爾斯城北山頭，扼東西往來要沖，是兵家必爭之地。歷史上為爭奪這里，沙俄和奧斯曼帝國曾經交手若干次。這里地勢很高，俯瞰山下平原和卡爾斯城，氣象宏大。

一、我從土東來——陸路過境實錄

1、飛往凡城

2、東部游盪

3、闖關失敗

4月21日9點30分，我從卡爾斯(Kars)坐大巴前往霍帕(H0pa)，准備從這里過關前往喬治亞。

卡爾斯到霍帕車費50元合人民幣100元，路程不短。實際上也是，大巴開了7個小時才到。車離霍帕還有個把小時天氣變了，大巴在雲遮霧罩中開著霧燈慢行，下了山一路小雨不斷，我有一種不祥的感覺。

車到霍帕只有我一個人下車，司機告訴我去關口的方向，我便在小雨中一路問到小巴站。霍帕是邊境小城，但到真正的通關口岸斯帕爾(Spar)還有近20公里的距離。

下午5點，我坐上開往斯帕爾的小巴，這是土耳其通往喬治亞的唯一口岸，用人山人海也不過份。我順利通過了土耳其口岸，順著長長的甬道前往喬治亞關口。

我隨著人流一直前行，我犯了一個錯誤，勿視了左邊有二個小房間，一直隨著人群走到正常過關的通道，我認為即使錯了，工作人員也會指示辦落地簽的地方。

輪到我時，我說我要辦落地簽。我三月份去汶萊辦落地簽也是這樣，現在吉隆坡亞航機場120小時過境簽也和正常過境通道在一起，只不過通道上方標明120小時過境簽，而以前是有明顯標志並在另一處辦簽。

我太天真了，把希望放在海關良好服務上，我想錯了，工作人員直接把我帶到辦公室問明情況後，毫不客氣打開小門讓我回土耳其。

土耳其通往喬治亞的斯帕爾(Spar)口岸。

我懵了，邊檢都是相當牛逼的，土耳其已經把我放了出來，這邊喬治亞不讓我進去，現在我夾在兩國之間，里外不是人。

咬了咬牙，我只好朝土耳其關口走，心想怎麼辦呢?碰運氣吧。還好土耳其邊檢大氣，聽了我的申述，回收了我這個闖關失敗者。

從斯帕爾口岸坐小巴回到霍帕時天氣已暗，就在小巴站附近找了個旅館住了下來，心想下一步怎麼辦。

這天真背，一直下雨，身上淋濕了，又冷又餓，住的房間小不帶衛生間還不便宜。還好有wifi，趕緊上網尋求援助，請我旅行社的好友能不能在網上申請個電子簽證。不過這時已是北京時間凌晨二、三點，只能等第二天的迴音了。

人背時有時背到底，當天晚上二、三點，旅館停電了，直到第二天上午也沒有來電，出去一看，原來是小城整個停電，後來知道這里停電是常態。

4月22日中午，看電還是沒有來，我決定退房，另找了一家酒店住，房費50元相當人民幣100元，但有了衛生間，不過也是沒有電。直到下午三點總算來電了，wifi也有了。和昨晚聯系的好友接上頭，她告訴我只能申請27號以後的電子簽，怕我不相信還發來了載圖。

我返回國內的機票是5月4日晚上飛吉隆坡的亞航機票，先不說在霍帕再呆5天是多麼不現實，就算呆下去，離返程也只有8天，8天跑三個國家怎麼可能，這下我完全死心了。

既然不可能，我只能回返到最早的兩國游計劃，從霍帕原路退回到多烏巴亞澤特，從那裡陸路前往伊朗。主意一定，我反而有了一種釋懷的感覺，雖說闖關失敗，但我不是在老外不敢來的土耳其東部地區走了一次嗎?

霍帕(H0pa)第二晚住的酒店。

一、我從土東來——陸路過境實錄

1、飛往凡城

2、東部游盪

3、闖關失敗

4、小城霍帕

4月23日早上，我確定返回多烏巴亞澤特，前往汽車站購票，但每天只有一班，而且是晚上發車。這也好，讓我有整整一天的時間看看這個邊境小鎮。

霍帕位於土耳其的東北部，離喬治亞邊境僅20公里，是土耳其北部重鎮。霍帕依山傍水，浩瀚的黑海就在面海的大街對面，一座觀海棧橋直通海中，海邊是一條濱海步行大道，是人們休閑的好去處。

浩瀚的黑海

霍帕位於土耳其的東北部，離喬治亞邊境僅20公里，是土耳其北部重鎮。霍帕依山傍水，浩瀚的黑海就在面海的大街對面，一座觀海棧橋直通海中，海邊是一條濱海步行大道，是人們休閑的好去處。

霍帕人口不多，由於緊靠口岸，這里酒店旅館不少，開放程度比土耳其其它地方高，酒店電視成天播放成人A片，酒店裡有應召女郎，大街背後的小巷有好幾家夜總會和酒巴。

當天中午我退了房，把背包存在酒店去黑海邊游覽，滔天巨浪一波接一波的拍打著海岸，耳邊響起隆隆的波濤聲。

晚上7點，夜大巴從霍帕開出，前往多烏巴亞澤特，車上就我一個人，但我的座位號是17，一路上有人上車。

4月24日早上6點30分，售票員要我下車，大巴要在這里轉彎開往我不知道的地方。我下車後感到不對勁，一點也不象我到過的多烏巴亞澤特呀。售票員讓我順路往前走就行，我半信半疑往前走，碰到一個路人也說往前走。

走到一個三叉路口，看到有幾個人等車，這里有點象我上次在馬路邊，1元錢的公交車回多烏巴亞澤特小城。小城的長途汽車站離市區那是相當的遠，留足了這個小城100年的發展空間。

等了半個小時也不見公交車來，天氣又冷，我有點煩躁了。這時一輛大巴駛來，一個路人把它攔了下來，招呼我也上車，我在猶豫，這不是公交車呀。大巴要開了，這個路人大聲叫我上車，我想人家沒有必要害我就上了車。

這個路人和售票員是熟人，忙著聊天，我掏出1元錢給售票員，他不接，笑了，拿著手裡的10元錢說是路人給的，你要給15元。

我心裡想坐上富貴車了，1元的公交變成了15元，只好照掏。大巴一直朝前開，售票員還給我倒了一杯熱茶，我想不就坐幾分鍾嗎這么客氣。

可是大巴不停往前開，半個小時過去了也沒見到我熟悉的小城，一個小時過去了，我心裡的鼓越打越快，再也坐不住了，連忙走到路人坐的座位再次核實，路人笑著肯定沒錯。

又開了半個小時，我終於在大巴左手邊，看到了我曾到過的長途汽車站，放心了，路人在路口邊下車，我也趕緊下來，因為我不必進站，就在馬路邊等真正的公交車。

沒等兩分鍾一輛公交小巴開來，我熟門熟路上車，掏出一元錢給司機，順利到達多烏巴亞澤特。更讓我驚喜的是，這輛小巴居然一直開到明天我陸路過境的小巴站，省去了我下車找車站的煩惱。

我後來才明白，我從霍帕坐的夜大巴的終點站很可能是凡城，到多烏巴亞澤特只不過是路過而且不開進來。就比如我要去縣城，這個車只經過這個縣的邊界，下一步如何坐車就是你自已的事了。

還好今天碰到一個好心人和我同路，要沒有，我該如何攔車?而且距離如此遠，可見出門事事難，特別是在語言不通的國外。

下了公交車，我順利找到上次住過一晚的酒店，我有一個整天的時間呆在這里。稍作休息我又出門了，先去熟悉一下酒店到車站的街道，順便買點菜回來。

今天氣氛和一星期前不一樣，裝甲車開上了街，各種軍車隨處可見，持槍的軍人到處都是。我為了記下車站的方位拍了幾張街道照片，就被軍人發現把我叫了過去，看了我剛拍的照片，只是要我全部刪掉，
並沒有特別為難我。

我趕緊離開，發現路邊真有個軍營，但我沒有拍到呀，有必要這么緊張嗎?我莫明其妙也開始緊張起來，走在步行街上，街上行人不多，臉色也比較沉悶，不象我上次來時一個個向我打招呼。

我趕緊買了菜回到酒店，下午和晚上我幾乎沒有出酒店，在酒店樓上拍了幾張風景。開了電視才知道土耳其公投順利通過，你想庫爾德人會高興嗎?軍人是為防他們而來!

酒店隔壁的清真寺。

酒店樓頂拍的多巴亞澤物，前面雪山是土耳其最高雪山阿勒山。

酒店樓頂拍的多巴亞澤物，前面雪山是土耳其最高雪山阿勒山。

一、我從土東來——陸路過境實錄

1、飛往凡城

2、東部游盪

3、闖關失敗

4、小城霍帕

5、過境實錄

2017年4月25日，是我從士耳其陸路過境伊朗的一天。

這一天肯定會很辛苦的，所以我6點就起來做早飯，要吃得飽飽的。7點出發前往小巴站，說好的7點半出發的小巴直等到8點多才坐滿了人，出發!

多烏巴亞澤特(Dogubayazit)到土耳其邊境口岸庫爾布拉克(Gurbulak)35公里，付了10元車費後，我身上只剩下3個鋼蹦兒。小巴開了不到一個小時就到了口岸，由於太早，這里沒幾個人但有錢販子，一問換匯價格是100美元換350萬伊朗里亞爾還不還價，我決定不換了。

我站在口岸進關處，回望了遠處白雪皚皚的阿勒山，心裡默念著，多烏巴亞澤特再見了!土耳其再見了!

更正：一問換匯價格是100美元換320萬伊朗里亞爾還不還價，我決定不換了。

我站在口岸進關處，回望了遠處白雪皚皚的阿勒山，心裡默念著，多烏巴亞澤特再見了!土耳其再見了!

走了200多米就到了土耳其邊檢，只開了一個窗，邊檢拿著我的護照翻了又翻，問了我一句什麼。我說我不懂英語搪塞，其實我知道他是問我，你已經蓋了土耳其出境章怎麼還在土耳其。

邊檢抄起電話就打，估計他是打給遠在千里之外的斯帕

㈣ 環球旅行要准備什麼環球旅行大概要多少錢

環球旅行其實沒有大家說的那麼簡單，下面小編就來和大家說說關於環球旅行的相關攻略。大家可以看看環球旅行的大概花費，還有就是去旅行的時候有哪些可以省錢的辦法。
花費
若用金字塔來看，全世界自助旅行消費最高的第一階梯在西北歐、北美、紐澳與日本；第二階梯東歐；第三階梯是中美洲與非洲；最後一階梯是亞洲與南美洲。
這是大致的區分，根據我的經驗：
①若要在西北歐與北美節省的旅行一個月要1.2萬RMB左右、東歐可以降到0.8萬RMB。
②非洲與中南美洲部份地區大概要4千到6千RMB。
③自助旅行最便宜的地區依舊在亞洲如東南亞、南亞與中國，南美洲的秘魯與波利維亞也很便宜。
④我走過的非洲地區最便宜是衣索比亞，一個月大概只要2000RMB，其次是埃及。
⑤剩下的國家都不便宜，舉例來說在西北歐與日本、美國青年旅館床位要20歐元上下，非洲與中美洲大約是10美金，南美洲便宜的床位不到十美金，而東南亞跟南亞因為旅館價錢並不高，一個房間可能單價都不到10美金。
⑥根據上面的金額乘上月份加上機票的花費，你大概就可以知道你需要准備多少錢。舉一些例子來說，若你要跟我一樣走遍世界五大洲（我沒有去澳新，時間定為兩年，你需要准備14萬到16萬RMB，但因為我縮短行程，只走了一年半所以我大約花掉了12萬RMB，其中超過三分之一是在歐洲花掉的，所以若你不走北美與歐洲，你可以節省4到6萬RMB。
視乎國家和地區而定，我們到訪的國家中，感覺行程消費由高到底排序大致是：澳大利亞西歐加拿大美國英國發展中國家。
以美國為例：通常一個青旅的多人間床位每晚20美金以內；三餐盡量超市買自己做，結合快餐，平均每天20美金以內；徒步省錢，景點博物館之類的通常門票大多20美金以上；市內交通daypass大概10美金以內。上面這些是大中城市日均消費，艱苦一些可以節省25%吧，鄉村也會便宜一些。其他的就是長途遷徙了，完全取決於距離和預定時間，不好估算。
②澳洲開銷約是美國的1.5倍左右，發展中國家中物價高的和中國差不多，便宜的就看有多不發達了。
機票和住宿
長途旅行，主要花費是交通和住宿。將這兩項省下來，是筆不小的數目。
機票
1、特價機票
廉價航空公司有大量的特價、廉價機票出售，對於以窮游、背包遊方式環游世界的旅行者來說，是個相當不錯的選擇。
2、實用的廉價航空比價網：
1.全球低價航空公司：點擊查看(超好用網站，找到想去的區域、國家，即可找到所有飛進該國的低價航空公司，再點選進去，即可得知各家的航線和特惠
2.澳洲境內三大航空比價網：點擊查看(Qantas、Jetstar、VirginBlue的比價
3.Lastminute(最後一分鍾：點擊查看(緊急尋找廉價機票比價網
4.Cheapflights：點擊查看(美洲及歐洲廉價航空機票比價
5.Whichbudge：點擊查看(可透過此網站搜索許多廉價航空信息
6.SKYSCANNER：點擊查看(歐洲廉價航空公司機票比價的首選,而且飛機票價已包含稅及其他費用,是總實際需要付費的最後價格
7.Wikipedia：點擊查看(很詳細的廉價航空信息,以國家來分類，在wikipedia上搜索Listoflow-costairlines即可出來詳細的廉價航空信息。
3、選擇廉價航空應注意事項
1.避免更改行程：『廉價機票』又稱『計劃機票』，因此，在購票之前最好仔細考慮行程，因如果臨時更改時間及地點，航空公司會額外索取『手續費』，有時『手續費』的價值便超過當初所購買的『一切費用』(機票及各項稅款。
2.不能退款：大部分廉價航空沒有『退款服務』。
3.提早辦理登機手續：廉價航空的服務一視同仁，並沒有『艙等』差異的服務，開放性選擇座位方式，先進入即可先選擇座位。
4.行李限重：廉價航空行李限重在15-20KG上下，一旦超重了，就必須額外付費辦理托運。
5.安全性：雖然廉價航空公司為了降低成本可能采購較為老舊的機型，但是人命關天，沒有任何一家航空公司會拿乘客生命開玩笑，提供一個數值供參考：目前全球廉價航空失事率僅百萬分之零點七(安全性無庸置疑。航班的安全性在於是否嚴格執行航空規程、管理是否有瑕疵以及天氣等原因，而不在於是否「廉航」。
4、環球機票
環游世界最經濟實惠的出行方式就是買一張環球機票(round
theworldticket開始旅程。總的來說，環球機票可以讓你在最多一年的時間內繞地球飛行一圈，期間有3到16次在不同的機場停轉。
5、航空公司聯盟的環球機票：
世界上的各大航空公司結成三個大聯盟：寰宇一家(OneWorld,星空聯盟(StarAlliance和天合聯盟(Skyteam。
三大聯盟都提供特價環球機票，利用聯盟內的航空公司來達成航點間的接力賽，價格便宜到令人難以置信：3000美元起。價位演算法基本上是取決於總里程數稅金、洲際數量、中途點數量、艙等、出發淡旺季等(其中OneWorld較特殊，只看大洲數量不限制里程數，但價錢較貴。所以雖然看起來起價便宜，但是如果你的行程計劃太復雜，這個價格也會隨之大幅上升，此外他們的環球機票還有一些限制，比如最便宜的經濟艙，按旅途的總里程長短有不同的價位。
住宿
出境常用的在線預訂酒店及短租網站：
Booking.com，TripAdvisor，YahooTravel，Expedia，Priceline，Hotels.com，Travelocity，Kayak，Orbitz和Hotwire、Airbnb、Hioops、Agoda等。
環球旅行住宿如何省錢
①選擇青年旅舍，按床位付費
②用好各種比價網站，貨比三家
③淡季出行，採用walkin的方式
④選擇他人轉讓的酒店，各大旅遊論壇常常有貼轉讓酒店
⑤與旅友交換旅行，即我去法國住他家，他來法國住我家
⑥當沙發客
邊打工邊旅行
為了在旅途中補給荷包，我們還能做些什麼呢?
旅行作家：你可以為一些在線出版物寫些旅途見聞，為你掙一杯啤酒錢。
攝影：試著去旅遊雜志社推銷你所拍攝的風景照片，或者將照片賣給攝影公司。
視頻新聞：你可以拍攝自己的視頻新聞或短片，將其賣給旅遊網站。
街頭賣藝：無論你是不是有天賦，你可以試試這個掙錢的好方法。但是你要確保你沒有「占」其他人的地盤，同時還要確保你是否在合法的區域賣藝。
在書店打工：有打工許可的話，在書店打工是一個不錯的選擇。
農場勞動：對於嬉皮士、理想主義者和「受虐狂」來說，摘水果或農場勞動都是一個不錯的選擇。當然，這是個體力活兒，不過你會收獲頗豐。除了報酬外，你會遇見新朋友，充分享受戶外陽光，還有獨一無二的體驗。
建築工人：如果你想要你的錢包迅速鼓起來的話，可以去建築工地打一些短期工。在打工過程中，你也許可以順便鍛煉下你的肌肉。
在旅店打工：許多旅店都會雇兼職員工，所付的報酬就是較便宜的房費。打掃房間可以得到一張免費床位，還有新朋友。
畫畫：如果你會畫畫的話，那麼用上你的藝術天賦，為那些需要翻新的住戶、寫字間或大樓畫畫吧。
洗碗工或廚房小工：在廚房工作是件辛苦的事情：處理剩飯菜，壓力，忙碌。但是，你會為自己掙得旅費。
群眾演員：你可以去一些電影中介公司或查看當地的招聘廣告碰碰運氣。
收廢品：在大多數歐洲城市裡，你可以收集瓶子來賣錢。旅店的休息室、垃圾桶里都可能有廢棄的瓶瓶罐罐，將這些瓶子收集起來拿到當地超市，你就可以換到錢。
在體育賽場上打工：你可以跟著高爾夫球來回跑，也可以在跆拳道錦標賽上擦拭地板。出於對體育的熱愛，這是個掙錢的好辦法，同時你還可以在現場免費觀看賽事。
修剪灌木叢：當然並不只是指這些工作。試著敲敲當地住戶的門，詢問他們是否需要人做大掃除，打掃庭院或修理東西。
戶外展覽：如果你覺得你很擅長布置展棚，那麼你可以在展覽中心找一份工作。你可以在當地城市分類求職頁面里尋找相關信息。
寫博文：如果你經常用超長電郵打擾你的家人，那麼你不如上網寫博文吧。你可以在一些靠點擊率付費的網站上撰寫人生，理想......
賣二手物品：不知道怎麼處理你在尼亞買的怪異娃娃?在你的下一個目的地賣掉它吧。你既可以說服其他驢友買下它，也可以放到網上拍賣。一些不同尋常的旅遊物品可以讓你賺到路費。
手工藝品：嘗試自己做些手工藝品來販賣，沒准兒你就能湊出一張車票來，或者至少不用露宿街頭。
在慶祝活動或狂歡節上找點活兒干：將瘋狂的文化冒險，飲酒和旅費結合在一起的最好方法就是在一些節日慶典派對中打工。你可以自己擺攤售賣一些自製蛋糕，小飾品，甚至自己也可以搞一個類似「接吻亭」之類的東西。
旅行前需要准備什麼
護照和簽證是必備的哦
護照
要出國旅行，你首先需要一本護照，它相當於你在國外的身份證。
簽證
對於環游旅行來說，最麻煩的事是簽證，不過，隨著2014年中國外交的發展，越來越多的國家和地區對中國實行了免簽及簽證互惠、放寬政策，使得中國人出境旅行、環游世界越來越簡單。
1、單方面允許中國公民免簽入境國家
亞洲(1個：韓國(濟州島
美洲(5個：海地、南喬治亞和南桑威奇群島(英國海外領地、特克斯和凱科斯群島(英國海外領地、牙買加、多米尼克
大洋洲(2個：美屬北馬里亞納群島(塞班島等、薩摩亞
小貼士：單方的意思就是我國邊檢不予放行，而對方給免簽。
2、與中國互免簽證的國家(4個
聖馬利諾、塞席爾、模里西斯、巴哈馬
小貼士：聖馬利諾是世界上的袖珍國之一，整個國家被義大利包圍，和臨近的義大利城市裡米尼公用一個機場，所以，去聖馬利諾必須經過義大利，須有申根簽證。
巴哈馬，目前尚未與中國開通直航，從國內前往巴哈馬要先飛往美國，再飛抵巴哈馬。因此，前往巴哈馬，須先辦理美國簽證。
3、單方面允許中國公民辦理落地簽證國家(37個
亞洲(19個：阿聯酋、巴林、東帝汶、喬治亞、寮國、黎巴嫩、馬爾地夫、緬甸、尼泊爾、斯里蘭卡、泰國、土庫曼、汶萊、伊朗、印度尼西亞、約旦、越南、柬埔寨、孟加拉國
非洲(12個：埃及、多哥、維德角、幾內亞比索、葛摩、象牙海岸、馬達加斯加、馬拉維、獅子山、坦尚尼亞、烏干達、肯亞
美洲(2個：蓋亞那、聖赫勒拿(英國海外領地
大洋洲(4個：斐濟、帛琉、吐瓦魯、萬那杜
小貼士：上述單方允許落地簽的國家，大多需遊客提供返程或前往第三國機票、當地酒店預訂證明等才能獲得落地簽，或需繳納簽證費。
護照有效期一般需在6個月以上。
4、持美國簽證免簽的國家
墨西哥(停留180天
宏都拉斯(停留30天
多米尼加(30天
百慕大(停留180天
哥斯大黎加(停留30天
黑山(停留7天
過境韓國(須前往美國本土，可停留30天
巴拿馬(美簽至少用過一次，可停留30天
過境新加坡(停留96小時
菲律賓(從第三國前往，可停留7天
其實，上述對中國免簽以及持美簽證免簽的國家加上申根26國，總共已有86個，如再辦理澳大利亞、紐西蘭、印度、日本、土耳其、俄羅斯、巴西、秘魯、智利等國的簽證，世界上大多數的國家已經被你囊括懷中，想去哪兒，就能去哪兒!環游世界第一步，簽證不算事兒!

㈤ 一直在旅行的人，錢從哪裡來

我來講一個我親眼看見的整年旅行的人的旅行生活吧。

我在伊朗旅行的時候，遇見一個日本人，已經在路上13年了，看起來大約35歲多，皮膚棕黑粗糙，渾身灰綠色的沖鋒衣褲，裡面的抓絨衣從領口看，已經磨的光滑了。兩個80升的大山包，塞得滿滿當當，密度極高，前面背一個，後面背一個，背上的時候我只能看見他的頭。由於他的行程幾乎跟我一樣，而我們又都是窮游，所以每一站都正好碰見他，旅舍也經常訂到同一家，也聊了不少。

窮游到什麼地步呢？舉幾個具體的例子。

伊朗有多便宜呢，12年，我們住四星級酒店標准間，只需要300左右人民幣，而青旅，古典老宅改的那種級別，標間18美元。這位日本先生，從來都是坐夜班大巴，晚上12點左右上車，早上4點到目的地也行，能少住店就少住店，我有次在公園看見他在長椅上補眠。伊朗的大巴我從德黑蘭坐到卡尚，好像也要5，6小時，兩個人居然是70塊錢人民幣，還包一頓飯。

實在要住店，他都是訂最大的混住間，好像才十幾塊一晚，有時候乾脆就借宿青旅大廳打地鋪，不要錢。我在設拉子車站碰到日本先生，發現訂的同一家青旅，於是拼的士去旅舍，總共合12元人民幣，他到了旅舍以後就再也沒提過要給我車錢的事啦。

伊朗景點門票經常是，自己人才2塊錢，外賓得30塊，日本先生，每次都要講價，按伊朗人的價格買票，伊朗人隨性，經常會通過，要麼甚至不收門票就放人進去了，說實話，我也干過，兩個人，他們可以只收一個人的門票錢。就算只要2塊錢門票，這個日本先生也有成套的逃票攻略，他曾經很熱心給我們傳授過，某清真寺的禱室有一個側門，盡量不要帶相機之類一看就像遊客的行頭，把鞋脫掉，拎著進去，沒有人看著，從裡面進大廳的門以後再穿上，就可以隨意玩了。

還有伊朗有很多給傳統手藝店拉客的野導游，跟著去可以看到手工做地毯，印花布等，可以隨意購買，他從來都是只看不買的，這種地方賣的貴，不過就算不是窮，也不會買，他根本沒有空間放旅行紀念品了。

由於長年在外，他理發也是自己來，隨身有一個手動推子，所以雖然行頭看起來很舊，但還是體面的。大山包里有睡袋帳篷，如果在環境氣候溫和的旅行地，他就直接扎營過夜。

據我所知，12年當年，他已經旅行第13年了，專業是搞金融的，他說，他每年要回國干1到2個月，具體怎麼工作不太清楚，這2個月賺的錢，夠他窮游至少10個月。他說，在日本有很多他這樣的旅行者，常年在外旅行，沒有家庭，也不具體工作。

很多人誤會他是流浪漢形象，特意補一張照片。可以看的出來，雖然很舊很樸素，但是還是很得體，普通的一套徒步裝。為人也開朗，正在跟來自日本的老鄉打招呼呢。

後來我在南美洲也碰到很多常年在外旅行的人，其中大多數人給我的感覺就是嬉皮士，一頭臟辮，傍晚就在各種廣場賣藝，有彈琴的，有表演雜技的，有倒賣紀念品的，有賣自己做的手工的，有在街頭給人有償編辮子的，比較讓我吃驚的一個男生，居然自己帶著一隻雞，估計是下蛋吃，那個雞就站在他肩膀上，然後衣服上還掛著雞屎……這些人，各個都想盡辦法掙錢，但是依舊只能住最便宜的旅舍，最便宜的床鋪。

我不得不提我在一家超便宜旅舍見到的一位男士，那個旅舍一個標間，只要30一晚，可以想像嗎，標間里牆皮脫落嚴重，床看起來……大概半拉月沒洗，我看了以後沒想訂，走之前，發現一堆行李居然是綁在一個輪椅上的，我忍不住回頭在旅舍里找了找，發現一個，只有一條腿的矮矮的胖男生，駐雙拐，看行李量，也是長時間旅行的。要知道，南美洲可是山城為主，每個城市都在不停的上坡下坡，這種旅行對他來說，何其艱難。我一直很遺憾，沒有去跟他聊幾句，沒有了解他多一點點。

純粹窮游才是正常態，畢竟不是每個人都能做旅行體驗師，給雜志寫稿，供圖，對吧。連那個獨腿的男生都能做到，其實旅行也是一件，只要吃的了苦，就能達成的事情。但是想整年旅行，還奢華愜意，那……反正我是做不到。

最後補一點，評論里看到不少知友覺得這屬於流浪，辛苦，無謂。但是我所接觸過的這些窮遊客，苦行旅人吧，其實是很快樂的，相談的時候只感覺到他們的自在愉悅。

也許他們雖然在事業上不求上進，又不願組成家庭，旅行得又累又辛苦，但是這種流浪的生活才讓他們覺得舒適呢？

不過呢，相對來講，我挺慶幸沒有常年流浪在我們國家的嬉皮士，個人還是有點影響市容和工作氣氛的。

㈥ 辦理伊朗簽證，還可以去以色列嗎

不可以，而且你如果辦理了以色列的簽證，那以後去伊朗這類阿拉伯國家會比較困難，因為以色列與阿拉伯國家是敵對 關系

㈦ 有人去過伊朗旅遊嗎那裡安全嗎

伊朗對於旅遊者來說是個安全的國家，伊朗人是熱情的，總是在搞不清楚什麼狀況的民眾聚會的場合就被人塞了糖果。被人免費請吃了飯，攔不到計程車的時候免費搭乘了私家車。
※ 伊朗對兩性關系較為在意，非情侶的男女之間一般不握手，只需保持兩三米距離點頭寒暄即可。
※ 除非已混熟，不要與尋常百姓討論對伊朗政府的看法(尤其是在選舉等敏感時期)。由於社會充斥著各類耳目，這會讓對方既尷尬又擔心。
※ 表達贊許或肯定別豎大拇指！這在伊朗的意思和豎中指沒啥兩樣。
※ 伊朗絕大部分商鋪無法使用境外信用卡，請攜帶足量美元或歐元、英鎊等主要貨幣現金。
※ 德黑蘭等地經常發生各類反美、反以色列等遊行集會，大部分較為平和，但演變成暴力事件也不鮮見。遇到示威遊行請盡量繞行。
※ 雖然伊朗大部分地區的社會治安較好，但針對單身女性遊客的性騷擾較為普遍。如遇「咸豬手」或察覺到危險，要快速離開並向旁人求助，可迅速對騷擾者形成震懾並獲得幫助。
※ 伊朗公共交通工具通常男女分區，坐地鐵時請注意不要乘錯車廂，否則一車廂的人盯著你看，就好像你上錯了廁所，保准你車剛進站就想掩面逃跑。
※ 如果選擇自駕，請千萬注意行車安全。這里指的注意，不僅是自己小心別犯錯，還要高度關注其他司機對你構成的威脅。伊朗交通混亂，超速、逆行等不按交規行駛的現象司空見慣，車禍死亡率曾多年徘徊在世界前兩名，就連前司法部長都在高速路上死於車禍。
※ 伊朗很多老百姓生活較苦，雖然「窮游」，但旅行者不必在一些小錢上和計程車司機等從事服務業的人員較勁，特別是里亞爾大幅貶值的情況下，他們很多人工作一整天掙的錢連房租都不夠。