1. 伊朗私營汽車製造商——MVM
在伊朗,MVM汽車品牌廣為人知,實則是奇瑞公司的產品,奇瑞作為最早進入伊朗市場的中國汽車品牌,現已成為伊朗最大外資汽車品牌。
2004年,奇瑞與伊朗莫迪蘭汽車製造有限公司合作,出口成套散件組裝整車,以Phoenix和MVM品牌形式在伊朗市場銷售。MVM工廠位於巴姆新城堡經濟特區,佔地50萬平方米,目前員工超過4500人,擁有6萬整車產能。在伊朗設有德黑蘭、馬什哈德、伊斯法罕、大不里士等重點城市完善的銷售和服務網點,全境擁有超過150家銷售和售後服務網路。
MVM的售後服務及整車質量在伊朗市場始終位於前列,生產、進出口各類輕型和重型車輛,以及研究和開發汽車。Madireh Khodro公司已成為伊朗汽車行業最大的合資公司,取得了巨大成功。
根據間接數據估算,2022年1月至2月期間,MVM在伊朗市場上賣出1.5萬輛汽車,占伊朗汽車市場份額的7.8%。中國汽車出口到伊朗的數量為6.9萬輛,佔中國汽車出口總量的2.3%,說明伊朗汽車市場還有很大的進口需求。中國汽車出口的平均價格為1.89萬美元,MVM汽車平均價格略低於此,假設約為1.5萬美元,2022年1月至2月銷售額約為2250萬美元,全年銷售額可能達到1.35億美元。
MVM在2022年生產99110台汽車,在伊朗私營汽車製造商中排名第一。截至2022年底,奇瑞在伊朗汽車保有量已達到30萬輛,佔中國乘用車向伊朗出口的一半以上。
MVM作為中國汽車品牌在伊朗的成功案例,展現了中國汽車工業的潛力。然而,它也面臨著激烈的市場競爭和技術創新的挑戰。希望MVM能不斷提升汽車質量,為伊朗和周邊國家提供更好的產品和服務。
2. 在伊朗有哪些國內汽車品牌
伊朗的汽車產業是國家的第三大經濟支柱,僅次於石油和天然氣行業,並貢獻了國內生產總值的10%。自2007年以來,伊朗的汽車年銷量已超過100萬輛,2011年更達到159萬輛的歷史高峰,脊歲在全球汽車市場中排名前15位。
在伊朗,除了本土品牌外,法國的標致、雪鐵龍和雷諾是當地最受歡迎的汽車品牌。同時,中國的汽車品牌也在伊朗市場上嶄露頭角,市場份額持續增長。
自2002年起,奇瑞成為了首家進入伊朗市場的中國汽車品牌櫻槐睜。至今,已有13家中國汽車公司通過與當地企業的合作在伊朗銷售汽車,這些品牌包括奔騰、華晨、比亞迪、長安、奇瑞、東風、吉利、海馬、哈弗、江淮、力帆、MG和眾泰。
奇瑞作為最早進入伊朗市場的中國汽車公司,目前在伊朗的市場規模居中國企業在伊朗之首,擁有近300個銷售和服務網點,超過30萬輛的車輛保有量,以及6%的市場份額,成為伊朗第三大汽車製造商,僅次於伊朗本土的IKCO和Saipa。
至2018年,中國汽車品牌在伊朗的新車市場份額已達到20%。伊朗已成為中國汽車品牌出口的重要目的地之一,2014年伊朗取代俄羅斯,成為中國汽車出口的第一大市場,這一地位一直持續至2018年底。
然而,2018年美國對伊朗實施的制裁導致伊朗國內汽車銷量下滑,中國對伊朗的汽車出口在當年下降了24.7%。影響在2019年進一步顯現,中國汽車在伊朗的出口量大幅下降。
根據商務部的《中國汽車貿易高質量發展報告(2019)》,2019年伊朗已跌出中國汽車出口前20位國家的名單,上半年對伊朗的汽車出口僅為567輛,相比2018年全年的19萬輛出口量,跌幅高達99.6%。
從2018年一季度伊朗汽車產量排行榜和2019年一季度汽車銷量排行榜可以看出,中國品牌在伊朗的市場份額大幅下滑。2018年一季度,奇瑞在伊朗的產能約為1.7萬輛,而2019年一季度,中國品牌沒有一家企業的銷量達到萬輛規模。
因此,中國汽明告車企業期待伊朗局勢能夠穩定下來,因為他們在該地區最重要的汽車市場上投入了大量的人力和財力。
3. 在伊朗有哪些國內汽車品牌
在伊朗,汽車工業是僅次於石油和天然氣的第三大支柱產業,貢獻了全國GDP的10%。從2007年開始,伊朗汽車市場年銷量就突破了100萬輛,2011年達到了歷史最高值159萬輛的規模,在全球都能排到15名之內。
從2018年一季度伊朗汽車產量排行榜和2019年一季度汽車銷量排行榜中,可以明顯看出中國品牌份額出現了嚴重下滑。2018年一季度奇瑞在伊朗的產能還在1.7萬輛規模,而到了2019年一季度,中國品牌已經沒有一家達到萬輛以上規模。
所以中國汽車企業也很期待伊朗局勢能夠穩定下來,畢竟他們都在這個中東地區最重要的汽車市場投入了非常多精力和財力去耕耘。
4. 奇瑞汽車在伊朗建合資工廠考慮的最主要因素是什麼
奇瑞汽車在伊朗建合資工廠考慮的最主要因素是市場前景。
奇瑞汽車是伊朗第一大外資汽車企業擁有年產6萬輛整車的合資工廠和150家銷售服務網點,可知奇瑞汽車在伊朗建合資城市為了靠近消費市場。
5. 奇瑞在伊朗工廠現狀
運行中。根據查詢奇瑞官網信息顯示,奇瑞在伊朗的工廠已擁有具備6萬整車產能的工廠,截止2023年11月28日,伊朗全境擁有超過150家的銷售和售後服務網路處於運行中,同時奇瑞在伊朗的工廠被譽為伊朗汽車行業最大的合資公司,並取得了巨大的成功。
6. 外國人對奇瑞汽車的印象如何
目前,奇瑞已成為伊朗第一大外資汽車企業,旗下奇瑞小轎車霸佔各大街頭。
即使是一向喜歡大塊頭車型的美國人,近兩年來,也大量進口中國自主品牌的車型,在第一季度,出口美國的國產車銷量到達了13058輛,美國成為出口量增速最快的國度,而主要的緣由就是,國產車和豐田車一樣價錢廉價,性價比高。