⑴ 出口伊朗要做CIQ了
但現在情況已經不同了,伊朗、埃及海關與中國海關聯網後,中國產品出口至伊朗和埃及的產品有沒有到商檢局做CIQ都一清兩楚,更重要的是海關聯網後,中國出口報關的金額跟目的港清關發票上面的金額必需保持一致,如不保持一致,則目的港客戶就會被認定為漏稅,這樣讓想產品出口到埃及想退稅的公司兩難了,一方面想提高報關金額出口退稅多點,另一方面就是金額高了,目的港的發票金額也會相增加,而能不能象以前那樣報關金額跟清關發票有差別,會加重目的港客戶關稅,所以陷入兩難的局面,一些出口到伊朗和埃及的產品也紛紛停了下來
另一種方法就是轉口,這種方法目前被普遍使用,既不需要做CIQ,也不影響出口退稅,能減輕目的港的關稅,一般客戶會選擇從香港,馬來西亞,泰國等第三國轉口。
首先將貨物運往第三國,在第三國換櫃後,出第三國產地證及第三國到伊朗或埃及的直航提單,就證明貨物是第三國產的,從而避免了上述的諸多問題
對於珠三角地區出貨,一般會選擇從香港轉口,因為可以直接從香港碼頭出,可以避免到香港換櫃,從而節省了時間及成本。世倡貨運,專業第三國轉口物流供應商
⑵ 70公斤的貨正式報關去伊朗走快遞還是普通空
目前伊朗局勢緊張,快遞是暫停服務的。70公斤的貨你可以參考選擇發雙清含稅
的海運或者空運,海運需要一個月左右到達,空運需要十天左右。
⑶ 出口貨物到伊朗
不用委託普通空運出口的,可以委託DHL正式報關出口的啊!需要提供報關委託書、報關單、核銷單、發票、箱單、三方貿易合同。
不需要分批出口,目的地清關,一般貨物超過USD200.00需要正式報關進口,你的收貨人可以自行繳稅清關或委託代理去辦理清關手續。
假如你的貨物在伊朗當地進口需法定辦理許可證或其它政府批文,這也是你的客戶依據海關規定應該辦理的手續,這和你通過何種途徑將貨物發給他們沒有任何關系啊!建議你聯系你當地DHL銷售代表,他們可以協助你辦理。
⑷ 出口伊朗的貨物出口伊朗的貨物,報關真的很麻煩嗎
行內5年回復僅供參考
如果從咱們國家出口伊朗一般都是到阿巴斯
目前看沒有任何證明出口伊朗的貨物報關有麻煩
但是出口伊朗由於受到美國制裁 只有幾家船公司能接去伊朗的貨物。
⑸ 淺談出口伊朗ABBAS海運化工品危險品注意事項
一.收匯
1. 客戶需在指定銀行開設賬戶
2. 避免石油、能源等敏感產品交易
3. 交易以人民幣或歐元支付
4. 採用全款預付方式
二.配船
1. 避免使用受制裁的船公司
2. 提供到Bandar Abbas的兩條路徑選擇
3. 箱東提單允許正常收匯
4. 合作船公司包括GLORYSEA, CBS, VOLTA, ECON, EMK, BLT, FCSL等
三.提單/單據
1. 確保提單上的收貨人信息准確,不可使用TO ORDER形式
2. 提供發票和裝箱單,收發貨人信息需一致
3. 伊朗進口商可能要求船公司出具船證配合L/C
4. 區分港口性質,如KHORRAMSHAHR與KHORRAMSHAHR特殊經濟區
5. 貨物總重不超過22噸
6. 拼箱提單不予接收
7. 顯示船公司指定內陸運輸公司名稱,與發票、裝箱單等信息一致
8. 貨物免費堆存10天,超出需支付堆存費
9. 食物稅等稅項由發貨人承擔
10. 顯示正確聯系方式,如無顯示需提供保函
11. 正確標注L/D術語
12. 顯示箱型、箱量以及整箱/拼箱信息
13. 明確包裝數量,如"THIRTY-TWO CASES ONLY"
14. 禁止顯示運費及貨價
15. 注意預付款風險,防範拖延發貨
16. 關注貨物清關狀況,避免拒付或索賠
上海凱姆國際物流有限公司,專業提供危險化工品進出口服務,包括危險品海運、空運、進口、ISO TANK、倉庫裝箱和門點拖車、報關報檢等一站式服務,以15年經驗團隊為您提供個性化定製。
⑹ 去伊朗的船,報關單目的國寫香港可以嗎
去伊朗的船,報關單目的國寫香港可以。據相關信息查詢:報關單上面的目的港與提單的目的港不一樣是不影響的,不過最好提單是去那裡的就寫目的港為那裡。有的是三方貿易,去香港的在中轉的或者是走香港碼頭或者是倉庫的。
⑺ 出口伊朗需要什麼文件
出口伊朗需要裝箱清單就可以了
從深圳走,又快又便宜,5個工作日就到了