為什麼伊朗的汽車貴

Ⅰ 伊朗的經濟並不發達，為何他的汽車產量能高居世界前十

伊朗雖然經濟不夠發達，但是在國伊朗國內汽油的價格是非常便宜的，在漲價之前甚至只要六毛錢一升，可以說大大降低了伊朗人民用車成本。正是因為這個原因，伊朗的汽車產量是非常高的。

Ⅱ 伊朗汽車排放問題

伊政2010年12公布，要求所有的機動車尾氣排放標准必須在2012年前達到歐Ⅱ標准，在2015年前達到歐Ⅳ標准。原因：伊朗水比油貴！

但是對進口汽車要求出口伊朗的汽車必須符合「歐3」標准。

Ⅲ 有哪些事情是去過伊朗後才知道的

去過伊朗才知道波斯美女貌若天仙，但是當地的男人不願意娶兩個老婆，導致剩女眾多，在伊朗花50元可以加滿一箱油，卻買不了一包面條。

如果你對伊朗女性的印象還停留在一身黑衣只能露出兩隻眼睛，那就大錯特錯了。 伊朗的女人不用蒙面，不穿黑色的長袍，在伊朗的街頭隨處可見笑容燦爛，身著彩色時裝的波斯美女。

當地的女性毫不掩飾自己的美麗，大方地向人們展示姣好的妝容和精緻的發型，雖然規定出門要戴頭巾，但是她們把頭巾變成了裝飾品，五彩斑斕，質地輕薄的頭巾配合發型搭配出不同的風格，成為引人注目的亮點。

伊朗的女性臉部輪廓線條優美，五官立體，有深邃的眼窩和迷人的眼睛，也有白皙的肌膚和烏黑的長發，充滿異域風情，尤其當她們朝你嫣然一笑的時候，你會感覺全身都酥透了。

當地的女性出門前都會精心打扮，她們不穿寬大的長袍，經常會穿修身的衣服和牛仔褲突出優美的身材曲線，只要不穿短裙短褲等過分暴露的衣服就可以上街。

伊朗允許一夫多妻，可是那裡還是有很多剩女，因為伊朗男人並不願意娶兩個老婆。

當地要娶第二個老婆要先證明第一個老婆不能生孩子，並得到第一個老婆的同意，娶了第二個老婆要保證對兩個人平等待遇，對於大部分男人來說養一個老婆已經負擔很重，他們不會選擇再娶一個，畢竟那裡的收入水平也不高。

伊朗除了德黑蘭之外大部分人的收入水平集中在1000到2000元之間，德黑蘭的人均收入達到3000元。

伊朗的最低工資標準是1500元，但實際上不少人的收入達不到，洗車工每個月只有450元，酒店服務員每個月600到800元，普通工人1000到1500元，公務員2500元，大學老師3500元， 在伊朗做醫生的收入很高，超過5000元的月收入，算得上高薪職業。

伊朗一瓶礦泉水1元，一瓶檸檬果汁2元，一盒酸奶5元，一升食用油18元。

除了超市，街邊賣菜的和賣肉的店是分開的，茄子8毛錢一公斤，土豆5.5元一公斤，當地人愛吃的洋蔥1.8元一公斤。

雞爪2.5元一公斤，炸雞排7.6元一公斤，牛肉10元一斤，羊肉12元一斤。

伊朗的水果主要是進口的，街邊水果店的不太新鮮，看上去乾巴巴的沒有水分，橘子1.9元一公斤，獼猴桃2.2元一公斤，香蕉6元一公斤，只有本地出產的石榴最新鮮，個頭也大。

伊朗一袋大米20斤72元，一包韓國方便麵18元，一包中國產的掛面要賣60元，當地人吃得起 面條 算 的 上 土豪 了，他們平時就到路邊買饢吃，一塊饢餅足夠一個人吃飽，只要1塊錢。

在伊朗吃披薩套餐，一塊夠4個人吃的羊肉披薩加上3罐可樂只要29元，高檔餐廳兩個人吃只花100元。

伊朗大部分地區的房價在3000到4000元一平，德黑蘭房價5000一平起步，越往北房價越高，中部城區15000一平，到了北面的富人區至少70000一平。

大多數人要想在德黑蘭買房就不太現實，買不了房那租房子住總可以吧， 德黑蘭兩居室的房子租金一個月要800以上，而且他們那裡租房的押金要先交一年。

如果在伊朗沒錢買房，那就爭取買輛車，因為在當地二手車賣的比新車還要貴，車子的保值率很高，街上的豪車很多是二手的。

伊朗的城市交通比較便利，他們有自己的 汽車 工業，屬於支柱產業，貢獻10%的GDP並且提供4%的就業機會。 自主品牌車標是個馬頭的形狀，有點山寨法國車的味道。

在伊朗街頭看到最多的進口車就是法國車和中國車，尤其奇瑞 汽車 在伊朗的銷量很好。

伊朗的車大部分是轎車，很少看到越野車，車身空間緊湊，行李一般要綁在車頂去固定，再多的行李也難不倒當地人，對他們來說是小菜一碟。

伊朗不用阿拉伯數字，他們的車牌都是用波斯文字，在那裡坐車不用多久你就會搞清楚他們的文字對應的數字。

伊朗人開車比較隨意，坐計程車遇到邊喝茶邊開車的司機不要太驚訝，他們開車速度很快，不注意交通規則，逆行，闖紅燈時有發生，把計程車開出跑車的感覺。

伊朗人吃飯的時間很晚，他們11點才吃早飯，下午4點吃午飯，晚飯經常要到晚上11點開始吃。 伊朗傳統的餐廳中央會有一個小型的噴泉，周圍有一圈放著枕頭和毯子的卧榻供人休息。

伊朗人的主食就是饢和抓飯，早餐吃饢，正餐通常吃抓飯，他們出產的大米是長粒的香米，根據配菜不同分為羊肉，雞腿，烤魚等抓飯。

伊朗人特別喜歡吃烤肉，俗稱叫「烤巴巴」，把牛羊肉剁碎後用細長的鐵桿串起來，放在火上烤熟，烤完後配上當地人愛吃的洋蔥和番茄，就是他們的國民 美食 。

在伊朗喝一杯酸奶絕對讓人難忘，他們喝酸奶要加佐料，用豆類，芹菜，菠菜葉等碾碎成粉末，加上薄荷撒在酸奶上，這股酸爽的味道無法形容。

伊朗特產是藏紅花，他們除了燒飯做菜會放藏紅花，就連冰淇淋也會撒上少許藏紅花，在伊朗藏紅花口味的冰淇淋就是網紅爆款。

伊朗人喜歡喝紅茶，不過他們本地茶比較澀口，所以他們養成喝茶要放糖的習慣，當地喝茶不是放白砂糖而是配一根根用糖做的勺子用來攪拌茶水。

伊朗是禁止飲酒的國家，不過這難不倒當地人，他們的餐館和超市裡售賣不含酒精的飲料，味道又和啤酒相似，可以 過 一把 嘴 癮 。

其實在伊朗的城市街道深處同樣有豐富的夜生活，年輕人會在隱秘的私人場所蹦迪喝酒，在保守的外表下很多人擁有不羈的靈魂。

伊朗的 娛樂 活動不多，平時人們會去水煙館放鬆一下，在那裡男女之間不用刻意分開，坐在一起，也可以脫了鞋子躺在榻上，邊吸水煙邊聊天。

水煙通常是薄荷味加一點水果味，吸起來全身舒爽，有些地方還提供小吃，餓了就叫一份點心。

伊朗人喜歡野餐，他們不限於在公園的草坪上野餐，在海灘，在樹林，甚至在墓地都會進行，一群人圍坐在地毯周圍，可以放著輕松的音樂，男女間也允許有身體接觸，度過悠閑的下午時光。

野餐的時候，婦女佔主導地位，負責指揮分配男人幹活，男人則聽從安排承擔開車，准備工作，燒烤等任務。

伊朗人習慣喝冷水不喝熱水，酒店一般會有小冰箱，裡面有冰的礦泉水，但是沒有熱水壺用來燒熱水喝。

伊朗坐公交車和地鐵時，男女是分開來坐的，男人坐前面的座位，女人坐後面的座位。

伊朗電視台里播放的內容如果有暴露的鏡頭，就會打黑色的馬賽克，你看到的就是一個個黑方塊在動。

在伊朗不能用豎起大拇指來表示對別人的贊同，這個手勢在伊朗是不敬的。

伊朗的手工地毯舉世聞名，但是再精美的地毯當地人會故意留一塊地方做的不完美，他們認為這樣才是完美。

伊朗人以做削鼻整容為 時尚 ，別人一般是隆鼻，他們卻嫌鼻子太挺要削鼻，路上看到鼻子處有塊白布的就說明剛動手術。

Ⅳ 伊朗的經濟並不發達，為何他的汽車產量能高居世界前十

伊朗的經濟水平或許並不屬於世界前列，然而，在國內，伊朗的汽車產量卻名列世界前茅。究竟是什麼原因使得伊朗的汽車產業如此發達呢？
首先，伊朗的汽油價格相對較低，這在一定程度上刺激了汽車的需求。在價格調整之前，伊朗的汽油價格甚至低至每升六毛錢，這樣優惠的價格大大減輕了伊朗人民的用車負擔。
其次，低廉的汽油價格對伊朗的汽車產量產生了直接的積極影響。由於汽油價格實惠，伊朗人民更願意購買和使用汽車，從而推動了國內汽車產業的發展。

Ⅳ 伊朗汽車購置稅貴嗎

伊朗汽車購置稅貴。
根據伊朗政府規定，汽車購置稅的稅率取決於車輛的排量和價格。一般來說，排量越大、價格越扒握帶高的車輛，購置稅也就越高。此春蘆外，伊朗政府還對進口汽車徵收高額的關稅和增值稅，導致進口車價格更高。因此，相對於其他國家，伊朗汽車購置稅較皮圓貴。
除了購置稅，伊朗汽車的保險費用也相對較高。此外，由於伊朗經濟制裁等原因，汽車零部件和維修費用也較為昂貴。

Ⅵ 伊朗經濟並不發達，為什麼汽車產量很高

因為汽車是伊朗最重要的工業之一。

但是，伊朗的汽車行業目前正陷入經濟困境。我不知道大家是否注意到，之前提到的伊朗汽車業的輝煌始於2017年。隨著近年來西方國家對伊朗技術和零件的封鎖的恢復，伊朗汽車業正在在引進技術方面也面臨困難。諸如零部件進口困難等問題，在過去兩年中，伊朗的汽車產量已降至每年不足100萬輛。在面對制裁和技術的封鎖，伊朗也在積極地尋找其他合作夥伴，中國汽車行業在這裡面扮演了很重要的角色。

Ⅶ 伊朗影響不僅僅只有油價 盤點夾縫中生存的伊朗汽車

美國和伊朗的沖突導致油價上漲，對汽車用戶影響比較大。相對於知名度較高的伊朗石油和天然氣，我們對伊朗汽車工業和品牌就相對要陌生得多。根據伊朗德黑蘭市政廳展館的2018年數據，當時伊朗汽車銷量的世界排名為第14位，伊朗每年對各種車輛的需求量為80萬輛。在伊朗的對外出口，伊朗汽車工業僅次於石油和天然氣，那麼伊朗汽車工業達到什麼樣的水平？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。