⑴ 伊朗「誤擊」烏克蘭客機引發思考,航空公司是否應避開戰地航線
我覺得航空公司確實應該避開戰地航線,因為這樣的話會給軍事行動帶來影響,也會帶來很多不好的事情。綜上所述,我覺得航空公司確實不應該佔用戰地航線,它完全可以重新規劃一條航線。
⑵ 伊朗知識分子和年輕人為啥那麼討厭伊朗的革命衛隊
1. 伊朗革命衛隊與民眾爭奪利益,控制了國家的許多經濟部門。
2. 革命衛隊使用本應用於改善民眾生活的資金來購買武器,引起了公眾的不滿。
3. 革命衛隊在伊朗具有特殊地位,是少數幾個擁有兩支革命武裝的國家之一。
4. 在伊朗與外界的沖突和戰爭中,革命衛隊始終扮演著重要角色,這使得他們在國內其他武裝力量中顯得與眾不同,引發了一些將領的不滿。
5. 伊朗社會上層對革命衛隊持依賴態度,而青年和底層民眾則普遍持有反感。
6. 革命衛隊成立於伊朗什葉派推翻巴列維王朝之後,其成立初衷是為了保護什葉派領導層的安全。
7. 在兩伊戰爭中,革命衛隊表現出色,因此伊朗領袖霍梅尼決定擴大其規模,戰後的革命衛隊規模已經擴大了幾十倍。
8. 隨著革命衛隊的擴張,其影響力也從軍事層面擴展到政治和經濟領域。
9. 目前,革命衛隊控制了伊朗的許多經濟部門,這也是上層社會支持依賴革命衛隊的原因之一。
10. 然而,革命衛隊對經濟領域的控制導致了許多貿易活動被壟斷,引起了底層民眾特別是年輕人的反感。
11. 革命衛隊的高規格和先進武器裝備意味著他們的存在消耗了本應用於基礎設施建設和改善民眾生活的資金。
12. 最近,由於革命衛隊的防空力量誤擊了烏克蘭客機,造成170多人死亡,這一事件加劇了民眾對革命衛隊的負面看法,引發了大規模的抗議活動。
⑶ 英國駐伊朗大使被捕,美國出面威脅伊朗道歉,為何還遭英國捅刀呢
在伊朗承認誤擊落一架烏克蘭客機、並造成167人喪生的事故之後,盡管伊朗政府第一時間向受害者家屬、以及受害者所屬國家真誠道歉,但國內隨後卻爆發大規模示威活動,抗議政府“濫殺無辜”,示威者甚至還高喊“哈梅內伊下台”的口號,給本來就已經夠緊張的伊朗局勢火上澆油。
由此可見,雖然美國“好心”在馬卡伊雷被捕事件上主動替英國出頭,但英國卻不想再跟美國繼續混下去了,畢竟,美國往往只是在嘴皮上“幫助”英國,而英國則要在支持美國方面付出慘重代價。
⑷ 伊朗25秒內兩枚導彈擊落烏客機,伊朗政府有何回應
2020年1月8日,烏克蘭國際航空公司一架從伊朗首都飛往烏首都基輔的波音737型客機,起飛後不久便遭到伊朗的導彈攻擊,在德黑蘭霍梅尼國際機場附近墜毀,機上167名乘客和9名機組人員,共計176人無一生還,其中包括15名兒童。對於這次造成國際影響十分嚴重的災難,迫於國際社會的壓力,伊朗方面表示無意中擊落了烏克蘭客機,將此次災難歸咎於"人為失誤"。
根據伊朗發布的聲明表示,該航班在飛行過程中靠近了伊斯蘭革命衛隊的敏感軍事禁區,當時伊朗和美國正處於緊張對峙階段,在人員輪換之後,該客機被誤認為是敵機,所以才被人為錯誤的擊中。
在伊朗伊斯蘭革命衛隊高級指揮官表示:"將會承擔擊落烏客機全部責任",伊朗外長扎里夫更新推特更是發表公開道歉稱“(這是)悲傷的一天。武裝部隊內部調查得出初步結論:美國冒險主義引發危機時的人為失誤導致了災難。我們向我國人民、所有受害者的家屬和其他受影響國家深表遺憾、道歉和慰問。”
隨後,伊朗一直在與烏克蘭、加拿大和其他有公民在被擊落飛機上的國家進行談判,這些國家要求對這一事件進行徹底調查。伊朗和烏克蘭雙方官員就遇難者家屬的賠償問題曾舉行會談,新一輪會談將於10月舉行。
⑸ 歷史上有哪些比較著名的誤擊民航客機的例子
馬來西亞航空17號航班(MH17)。波音777-200ER,2014年7月17日,在執行荷蘭阿姆斯特丹到馬來西亞吉隆坡的航線時在烏克蘭領空內被擊毀。
大韓航空007號航班(KE007)。波音747,1983年9月1日執行美國紐約到韓國漢城(首爾)的航線時誤入蘇聯領空被擊毀。沉至日本海內。
⑹ 伊朗承認擊落客機 ,究竟是何原因導致他們要擊落烏克蘭客機
直接的原因是伊朗的防空雷達或者軍隊高層判斷失誤,錯誤的把民航客機認作導彈進行了攔截。根本的原因是美國炸死了伊朗革命衛隊指揮官蘇萊馬尼。那麼伊朗為什麼會這么神經緊張,誤把民航飛機當作導彈呢?因為他們在擊落飛機之前用導彈襲擊了美國在伊拉克的軍事基地,然後在准備迎接美國反擊時,高度戒備狀態下一緊張把飛機當作導彈了,確實是非常嚴重的事故。
作為一個主權國家,自己的領導人被敵國刺殺這樣的事情確實是大失顏面,令人激憤,但是伊朗的在面對美國採取的種種應對措施,又顯得那麼的尷尬無力。伊朗方面內部暴露出來的問題和矛盾也被這些事件放大,為外界知曉。所以說,伊朗內部的虛弱和混亂,才是導致這些鬧劇的根本原因,也才會被美國如此的欺負。