伊朗准備買什麼飛機

❶ 空客118架，波音80架伊朗真的需要這么多的飛機嗎

自從伊朗和美國在上世紀70年代末關系惡化後，美國對伊朗實行經濟封鎖，幾十年來，伊朗無法得到最新的飛機，現有的飛機都是美國制裁前留下的，比如古董級的波音707、波音747SP和波音727、早期的空客A300在前幾年還在使用，這些飛機機齡超長，連有的配件都很難找到了，或是購買別的國家淘汰的陳舊二手貨，後來也買了一些俄羅斯的飛機，但這些飛機無法和歐美現代的飛機相比。所以，伊朗需要大量的民用客機。

❷ 當年伊朗空軍為什麼要買F14這種艦載機而不買F15

因為美國賣f14的時候關系很好！f15出來以後兩國因為伊朗劫持美國大使館工作人員！兩國斷交了！謝謝接納！

❸ 伊朗空軍現在裝備的什麼飛機

伊朗空軍現有兵力約3萬人。編有9個對地攻擊戰斗機中隊、7個戰斗機中隊，裝備各類作戰飛機300餘架，包括先進的F-14和米格-29等第三代戰斗機。1個偵察機中隊、1個加油兼運輸機中隊、5個運輸機中隊、12個地空導彈中隊。

伊朗所有的24架「幻影」飛機(2000年統計)分屬於不同的子機型，包括F.1EQ單座、F.11BQgg座、F.1EQ2型和F.1EQ4型(各裝備有空中加油探頭和激光制導武器)，但主要還是更加先進的F.1EQ5型，它裝備有改進的西諾拉IV(Cyrano、iV)型雷達，該機還可攜帶AM-39飛魚反艦導彈。1991年海灣戰爭期間。為了躲避「沙漠風暴」行動中的多國部隊打擊，伊拉克空軍一些飛行員駕駛著這些飛機逃亡到了過去的夙敵一伊朗。除了這些「幻影」飛機，這些伊拉克人還給伊朗帶來了3架伊爾-76MD型運輸機，每架都載滿了零配件和武器，其中包括法國生產的ATLIS-2型激游標定器、AS-30L型空對地導彈、R一550型空空導彈以及COR-2型偵察吊艙。

偵察與運輸機方面，伊朗軍方還打算將安-140作為運輸和偵察飛機引進到伊朗軍隊，以補充其老邁的機群。因為安-140對飛機跑道要求低，只需要1350米長就足夠了，而且在不太平整的跑道上也可以起飛，所以伊朗軍方准備讓其擔當軍內非常急需的輕型戰術運輸任務。另外由於伊朗是一個地形多樣化的國家，需要為低空空中目標的探測和跟蹤提供有效的覆蓋率，因此伊朗軍方也非常希望安-140能夠成為空中早期預警雷達的一個平台。 安-140在伊朗被命名為「伊朗-140」，在海軍任務中可以用來進行海上巡邏和其它相關的軍事任務，包括早期預警、指揮和控制以及目標指示等。為了利用該機的這一性能，伊朗海軍已經表示願意在進攻性任務和巡邏任務中運用安-140，在任務中該機將裝備360度水面搜索雷達。

讓多用途的安-140作為部隊的輕型運輸機來用是伊朗方面的另一個設想。目前伊朗國防和武裝部隊後勤部的三個部門的工作就是評估將安-140引進到伊朗軍隊的必備條件。伊朗另外還將專門成立一個獨立的委員會來確立安一l加具體的參數和任務。按照設計，安-140是上一代安-24、安-26、安-30和安-32雙渦輪螺旋槳運輸機和測繪飛機的繼任機。安-140滿載6000公斤時的最大航程為2100公里，在18000英尺高空的巡航速度為每小時575公里。該機的最大起飛重量為19150公斤。

❹ 當年賣給中國就好了，伊朗F14戰機還是那麼 來自

伊朗裝備的F-14戰機最新圖片曝光，依舊老當益壯。中國空軍80年代末就差點得到這款飛機。

❺ 征服者313機身結構

伊朗最近推出了一款新型戰機，即征服者313，這款飛機融合了第4/第5代戰斗機的先進設計元素。它的外觀特徵顯著，首先，機身表面覆蓋了灰黑色的隱形塗料，旨在提高隱形性能。設計上，它採用了前置鴨翼的氣動布局，這種布局有助於提升飛機的機動性和操控性。此外，征服者313配備了V型垂尾和隱形尾噴設計，這些細節進一步增強了其隱身能力。

進氣道的獨特之處在於，它位於機身前緣的上方，這種布局對於減少雷達反射是非常有效的。主翼面的設計也相當巧妙，末端處呈現出一段下折，這種在常規飛機中不常見的設計，實際上借鑒了超高音速飛行器如北美航空公司60年代研發的瓦爾基里(XB-70)戰略轟炸機的技術。瓦爾基里機翼的翼尖部分能夠根據飛行狀態進行下折，低空飛行時下折25度，高空巡航時可達65度，以優化升力和減小阻力。

總的來說，征服者313的設計融合了現代隱形技術與高效飛行特性，顯示了伊朗在航空領域的創新和追求。這種獨特的機身結構不僅提升了飛機的性能，還為未來的空中作戰提供了新的可能。

「征服者-313」是一種新型的單座戰斗機，能夠躲避雷達的探測。是完全由伊朗的航天航空專家研製，是伊朗自主研發的戰斗機。能夠實現對空對空和空對地同時作戰，既能夠對付敵方戰機也能針對地面目標展開攻擊。