伊朗誤擊飛機大約需要賠多少錢

A. 伊朗25秒內兩枚導彈擊落烏客機，伊朗政府有何回應

2020年1月8日，烏克蘭國際航空公司一架從伊朗首都飛往烏首都基輔的波音737型客機，起飛後不久便遭到伊朗的導彈攻擊，在德黑蘭霍梅尼國際機場附近墜毀，機上167名乘客和9名機組人員，共計176人無一生還，其中包括15名兒童。對於這次造成國際影響十分嚴重的災難，迫於國際社會的壓力，伊朗方面表示無意中擊落了烏克蘭客機，將此次災難歸咎於"人為失誤"。

根據伊朗發布的聲明表示，該航班在飛行過程中靠近了伊斯蘭革命衛隊的敏感軍事禁區，當時伊朗和美國正處於緊張對峙階段，在人員輪換之後，該客機被誤認為是敵機，所以才被人為錯誤的擊中。

在伊朗伊斯蘭革命衛隊高級指揮官表示："將會承擔擊落烏客機全部責任"，伊朗外長扎里夫更新推特更是發表公開道歉稱“(這是)悲傷的一天。武裝部隊內部調查得出初步結論：美國冒險主義引發危機時的人為失誤導致了災難。我們向我國人民、所有受害者的家屬和其他受影響國家深表遺憾、道歉和慰問。”

隨後，伊朗一直在與烏克蘭、加拿大和其他有公民在被擊落飛機上的國家進行談判，這些國家要求對這一事件進行徹底調查。伊朗和烏克蘭雙方官員就遇難者家屬的賠償問題曾舉行會談，新一輪會談將於10月舉行。

B. 民航飛機會被認為敵機入侵它國領空嗎

這個很少出現這樣的意外！現在已經改善了很多了、出去上世紀那些政治因素、飛錯航線，至少一般用國際通用語言警告、出動戰機攔截。已經不會隨便擊落！不過天有不測之風雲、這個很難說

至今為止：

1、1988年7月3日,伊朗幾艘炮艦掃射美軍直升機,美國海軍"文森斯"接報後發射導彈將其擊沉.不只當時艦長是不是要擴大戰果,一架伊朗航空公司A300客機飛過,"文森斯"號又發射兩枚導彈,將其擊落,290人全部遇難.
諷刺的是,這件事發生後,美國海軍竟首先宣稱擊落一架伊朗戰斗機

2、2001年10月4日.由以色列特拉維夫飛俄羅斯西伯利亞的圖-154客機飛到黑海上空,而克里米亞半島上,烏克蘭在搞防空導彈試射演習,由於S-200導彈一時間找不到靶機,於是看上了這架圖-154,將其擊落.俄羅斯飛行員墜機前說了這樣一句話:"我們的飛機哪裡被擊中了?".78人當即遇難.仍然諷刺的是,烏克蘭當時百般抵賴,後來在大量事實面前不的不承認是自己打的,結果賠償以色列和俄羅斯乘客每位20萬美圓的巨額賠款

3、這一個...比較搞笑.1988年8月7日上午波札那總統馬西雷乘著他心愛的專機應邀去安哥拉訪問.機上有兩名波札那最優秀的飛行員和一名優秀的英國飛行員.由於安哥拉常年內戰,當馬西雷的飛機飛到邊境時,安哥拉的地面雷達竟把它當成轟炸機(夠蠢的),一架MIG-21立即升空.到了離馬西雷專機僅距10KM處,安哥拉飛行員竟還認不出是馬西雷的飛機(蠢!),該飛行員竟然想:關他是什麼飛機,打下來再說.於是,兩枚R-60導彈飛過去.一枚導彈直接擊中了右側發動機.當即把馬西雷的飛機掀了個跟頭.另人笑掉大牙的事發生了:第2枚R60擺脫不了"蘇聯造"的噩夢,當R-60追到離馬西雷的飛機僅800M的地方時,該導彈突然一扭頭,飛到別的地方去了(名副其實的蘇聯造"笨蛋").三名飛行員協同控制,竟然在9500M高度穩住了飛機,並成功迫降!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
而那為安哥拉飛行員降落後還美滋滋的等候上級對他的獎賞呢!
據說安哥拉領導人聽到這一戰績後,當即暈倒

4、1983年,韓國BOEING747偏離航道飛向了堪察加半島南部以及薩哈林島,途經了蘇聯部署在這一地區的戰略彈道導彈基地.蘇聯SU-15戰機攔截,警告無效後,又是兩枚60,把它擊落.機上269名乘客全部罹難.據說實際上美國人是把它偷偷改成偵察機使

5、1996年6月17日TWA 800次客機疑遭擊落.230人遇難.年亞特蘭大奧運會召開前夕,一架美國的波音-747起飛後突然爆炸.事後有人懷疑是標准3導彈所為

6、其實以色列是擊落民航的先鋒.1973年2月，在西奈上空，一架法籍客機因為遭遇特大風暴偏離航線.兩架F-4立即起飛.在總理梅厄的直接命令下，猶太恐怖分子的戰斗機擊落一架利比亞客機，造成107名乘客和全體法籍機組人員死亡。事後,國際社會譴責以色列是"比納粹還凶惡的殺手".

7、1978年4月20日,也是大韓747去偵察蘇聯戰略武器基地,也是SU-15戰機,用機炮掃射747使其中兩乘客死亡,747最後關頭迫降,乘客皆被扣留

C. 自家反艦導彈誤傷友軍

自家反艦導彈誤傷友軍

從2020年4月中旬以來，波斯灣局勢非常緊張，美國航母長期駐扎，伊朗海軍也是枕戈待旦。雙方你搞你的軍事演習我射我的導彈，互相舞劍似乎隨時都有可能擦槍走火。這頭美軍就是來找事的，而那一頭伊朗既要做到還擊還要做到不給美國人開戰的口實，可以說神經緊綳隨時有出事的可能。

2020年5月11日，伊朗海軍緊綳的神經終於釀成慘劇，據伊朗媒體報道，在伊朗海軍的一次例行軍演中，「賈馬蘭」號護衛艦發射一枚反艦導彈，卻意外擊中了「科納爾克」號輕型護衛艦。而這次誤傷事件，也造成近40人死傷。伊朗方面報告說，已經發現有23名死亡水手的遺體漂在海上。

根據伊朗方面提供的信息來看，擊毀「科納爾克」號輕型護衛艦的正是伊朗國產「努爾」反艦導彈，而努爾反艦導彈正是我國C-802反艦導彈的伊朗仿造版。從伊朗海軍提供的詳細信息來看，「科納爾克」號輕型護衛艦負責拖拽靶船。

只是因為它距離靶船過近這才被反艦導彈誤擊。然而經過伊朗方面深處調查發現，這次誤傷事件並沒有那麼簡單，有三個疑點需要注意。

第一就是努爾反艦導彈抗干擾能力差，伊朗努爾反艦導彈就是C-802的仿製型號。而C-802導彈是我國上世紀80年代末的產品，這款導彈容易被電磁干擾，只是因為生產成本比較低，所以深受第三世界國家喜愛。我國早已不用這款反艦導彈，伊朗使用也是不得已而為之。

第二伊朗演習上空有美國EA-6電子戰飛機飛過，EA-6電子戰飛機又叫「徘徊者」電子戰飛機，這款飛機已經服役42年，是不折不扣的老兵，雖然它飛行性能已經明顯落後，而且也沒什麼自衛武器，但EA-6卻是電子戰的高手。早在1991年的海灣戰爭，EA-6電子戰飛機就曾大放異彩。

臨開戰之前，EA-6電子戰飛機飛臨戰場上空，對伊拉克實施強壓制電子干擾，使200千米范圍的伊拉克雷達變成「瞎子」，光電感測器失效，通信中斷，指揮失靈，武器失控。當多國度部隊發射的巡航導彈已經落在巴格達城內時，巴格達城防部門甚至還搞不清是導彈打的還是飛機炸的。可見EA-6電子戰飛機的威力有多大。

第三EA-6電子戰飛機干擾努爾導致打偏，這個大概率是伊朗方面的猜測，但很有可能是真的，如果EA-6剛好在努爾導彈發射時進行電磁干擾。

那這款導彈打偏的可能性幾乎是100%！從特朗普之前的警告來看，美國就差自己動手削弱伊朗海軍的戰鬥力，如果用電磁干擾就能解決問題，何樂而不為呢？

在2020年1月份，伊朗防空部隊誤將伊朗客機擊落，事後伊朗方面宣稱，這次誤擊事件是以色列再作怪，以色列一架電子戰飛機就在事發領域上空。為什麼出現在哪裡原因已經很明顯了。由此也可以看出，波斯灣暗流涌動，美伊之間的角力並未結束。

D. 伊朗「誤擊」烏克蘭客機引發思考，航空公司是否應避開戰地航線

我覺得航空公司確實應該避開戰地航線，因為這樣的話會給軍事行動帶來影響，也會帶來很多不好的事情。綜上所述，我覺得航空公司確實不應該佔用戰地航線，它完全可以重新規劃一條航線。