伊朗石油被制裁中國怎麼辦

A. 伊朗被制裁,中國企業會怎麼樣

伊朗被制裁對中國企業的影響是雙重的。
1、伊朗是中國的重要貿易夥伴之一，伊朗被制裁，中國企業的出口業務將受到影響，特別是涉及譽冊到石油、天然氣等資源的行業。
1、伊朗是中咐遲國的重要戰略合作夥伴，兩國在衡虛李中東地區的合作關系十分密切，伊朗被制裁，將會對中國的戰略利益產生負面影響。

B. 如果中國繼續向伊朗進口石油，會遭受美國制裁。那麼如果制裁會對中國產生什麼影響

分一點油給美國，美國就不做聲了，。有錢就是好使，。

C. 伊朗核問題對我國的影響,我國如何應對

伊朗核問題對中國油價的影響分析

2007年3月24日，聯合國安理會一致通過伊朗核問題新決議，加大了對伊朗核和導彈計劃相關領域的制裁，並要求伊朗立即執行安理會和國際原子能機構此前通過的有關決議。但伊朗表示不服從安理會的新決議。隨即，美英等國的航母在海灣地區展開大規模軍事演習，一時間，海灣地區山雨欲來風滿樓。受此影響，周一國際油價走出今年新高。不過國際油價的上漲，短期內對國內油價的影響並不顯著。
一、伊朗核問題再出波瀾、美伊戰爭一觸即發

3月24日，聯合國安理會在美國紐約聯合國總部召開會議，一致通過伊朗核問題新決議，加大了對伊朗核和導彈計劃相關領域的制裁，並要求伊朗立即執行安理會和國際原子能機構此前通過的有關決議，同時強調繼續尋求通過談判解決伊核問題。但當天，伊朗外長穆塔基在聯合國表示，對伊朗的制裁是聯合國中一小撮成員國編排的「非法」且「無理的措施」。

25日，伊朗政府宣布，為了回應聯合國安理會就伊朗核問題通過新決議，伊朗政府決定部分中止與國際原子能機構的合作關系，直到伊朗核問題由安理會重新回到國際原子能機構的框架內進行解決。當日，伊朗總統艾哈邁迪－內賈德也表示：聯合國安理會就伊朗核問題通過的新決議是"非法的"，伊朗的核計劃不會因為該決議而停止。

而就在23日，英國媒體傳出消息稱：3月23日在波斯灣有爭議水域遭伊朗革命衛隊扣押的15名英國士兵將在伊朗被以間諜罪起訴。伊朗此舉的目的是想用這些人交換今年早些時候遭逮捕的5名伊朗革命衛隊成員。消息傳出後，駐海灣地區的美英軍基地和海灣多個國家的軍隊進入了高度警戒狀態，這包括沙特武裝部隊三軍和以色列的海空軍作戰部隊。更令人感到緊張的是，法國的「戴高樂」號核動力航母於21日悄然抵達海灣，與美國的「斯坦尼斯」號航母戰斗群會合，並在阿拉伯海舉行大規模演習。與「戴高樂」號航母同行的還有法國第473特遣隊。「戴高樂」航母的抵達，使得在海灣地區內對伊朗能實施打擊的航母力量增至四個，另外兩個航母戰斗群分別是「艾森豪威爾」號和「拳師」號。在海上力量明顯增強的同時，駐海灣地區的美軍地面部隊總人數也將增至17萬，幾乎與伊拉克戰爭開戰前持平。

27日，「艾森豪威爾」號和「斯坦尼斯」號航空母艦戰斗群、100多架戰機和1萬多名官兵拉開了美國海軍在海灣地區軍事演習的序幕。這是2003年3月伊拉克戰爭爆發以來，美軍在這一地區開展的最大規模軍事演習。美國戰艦更是停靠在距離伊朗海岸12海里(約22公里)以外地區。而從本月22號開始，伊朗海軍在海灣水域也舉行為期一周多的演習。伊朗國家電視台說，戰術潛艇和攜帶導彈發射架的小型艦艇將出現在演習中。演習將持續到3月30日，旨在證明伊朗"有保衛海灣的能力"。一時間，海灣地區風雲密布，戰爭一觸即發。不過，亞博分析員認為，雖然美伊兩國劍拔弩張。但兩個國家都不希望戰爭發生。目前美國已經"左右為難，騎虎難下"，伊朗則堅持自己有使用核能的權利，短期內，美伊矛盾難以得到緩解。

二、國際原油價格走出年內新高、廉價石油時代一去不復還

伊朗地緣政治因素，一時間成為油價上漲的助推器，數天之內即把油價從56美元拉高至63美元。本周一，紐約商品交易所5月份交割的輕質原油期貨價格盤中最高升至63.40美元/桶，創出今年以來的最高紀錄。倫敦國際石油交易所5月份交貨的北海布倫特原油期貨價格每桶上漲1．23美元，收於64．41美元。而此前受全球暖冬影響，各界人士普遍看空原油需求，油價於今年初曾一度跌至谷底，1月19日盤中觸及50.40美元每桶的低點，創下近19個月新低。此後50美元整數關口處產生了強勁的支撐效果，油價止跌企穩開始反彈，並於6月初升至62.49美元，反彈幅度接近24%。可以說，在不知不覺之間，國際原油期貨似乎已經擺脫了年初的低迷，價格逐步攀升至年內新高。但對於國際原油價格的後期走勢，考慮到美伊矛盾短期內難以得到緩解，再加會有颶風襲擊、需求增加等因素可能的影響，廉價石油時代不會再出現。中國銀行高級分析師譚雅玲更是認為，近年來，全年石油價格平均水平一直保持著上升趨勢。在這一主線下，預計2007年平均價格將達到65至68美元，第四季度國際石油價格或許將達到80美元的水平。

三、國際油價上漲對中國暫無太大影響

受國際油價高漲，去年國內成品油價的多次上調。如今國際油價再次走高，短期難以回落，那麼會否再次促使國內上調成品油價格呢？亞博分析員認為，和去年國內成品油市場格局相比，今年國內市場格局發生了幾個深刻的變化，短期內，國際油價的上漲對國內油價的影響並不是太顯著。

首先，國內成品油定價體制發生變化，新成品油定價機制採用"原油+成本"定價體系。新機制不再依據紐約、新加坡和鹿特丹三地成品油價的加權平均值，而改之以布倫特、迪拜和米納斯三地原油價格的平均值為基準，再加上煉油成本和適當的利潤空間以及國內關稅、成品油流通費等，共同形成國內成品油零售基準價。同時，新方案將國際原油價格設置成幾個價格浮動區間，以50美元作為中間界限，即市場可承受范圍內，實現與國際市場三大原油價格的聯動。採用新的成品油定價體制，國家的原意是實現國內油價和國際油價掛鉤，推進成品油的市場化改革。但由於之前國內的成品油價格只上調，不下調，而且目前的國內油價就是在去年國際油價達到最高點時上調的，此後一直沒有下調，所以，此次即便國際油價長期保持在65美元左右，對國內的油價影響也不會太大。

其次，我國戰略油儲已經具備一定的規模，抵禦國際油價劇烈變動的能力得到提升。從2003年開始，中國開始在大連、黃島、鎮海、岱山四個沿海地區建設戰略石油儲備基地。去年下半年，隨著國際油價不斷下跌，中國加快戰略油儲建設。2006年12月份，中國戰略油儲新增注油1240萬桶，與11月份相比增加了50%以上。中國最大原油進口商--中石化在鎮海戰略石油儲備基地的原油儲備已經增長到了2000萬桶，與之前的一個月相比增長了一倍。按照這一速度，鎮海油儲目前己基本注滿。22日，業內傳出消息稱，中國高層官員表示，中國已開始向位於浙江舟山的第二個戰略石油儲備基地注油。

第三、煉油能力得到大幅提升，成品油產銷布局得到改善。在20日舉行的「2007中國石油貿易峰會」上獲悉， 2006年底，中國原油一次加工能力較上年增長6.3%，約達3.5億噸，穩居世界第二位；原油加工量達到3.07億噸，四大類成品油(汽油、柴油、煤油和航油)油產量達到1.88億噸。2006-2012年我國裝置能力將增長約1億噸，主要新建裝置集中於華東、華南、西南地區。這將有利於改變中國"北油南下"和"西油東調"的區域供求不平衡的問題，改善成品油產銷布局。

而去年夏季，出現大面積油荒的廣東省，23日表示：今年第二季度成品油供應穩定，且油價有可能再降，不會像去年一樣出現「油荒」。廣東省石油行業協會對今年廣東一、二季度的石油市場做了分析，認為成品油供應穩定。去年「油荒」的重要原因是當時調價消息盛傳，導致終端用戶和中間商大量「囤油」。今年第一季度，廣東全省成品油消費量近500萬噸，增幅比上一年有所放緩。進入第二季度後，各行各業的生產、農業春耕和夏天導致的汽車空調用油量將增大，預計全省成品油需求量可達到520萬噸。但由於中石化去年投產的年產量800萬噸的海南煉油廠能有效補充廣東供應，因此，預計廣東今年夏天不會出現「油荒」。

正是基於這些理由，我們認為，國際油價短期對國內油價的影響還是比較有限的。而由伊朗核問題帶來的海灣地區的緊張局面，是拉動國際油價高漲的主因，但由於美伊雙方互不相讓，但又都不真的發動一場戰爭，因此，國際油價短期保持在高位盤旋，廉價石油時代已經一去不復還。

D. 沙特油田被襲，伊朗石油又被禁運，作為第一大進口國的中國該如何面對

應對方法有三種，首先是加大在其他石油出口國的進口比例；其次是從自身做起，調整使用燃料的結構，增大天然氣和其他燃料的使用量；最後就是加速科研創新進程，盡早生產出石油的替代品。

最後，從長遠來看，中國應把目標放在創新上，加大科研經費的投入，其實在這些年我們已經取得一定的成就，比如西部地區的風力發電，太陽能發電，三峽地區的水力發電等等這些年國家對風能、潮汐能、太陽能、水能的開發和應用逐漸增加，也生產出了各式各樣的新能源產品，新能源汽車，太陽能電燈等等，都是很好的例子，這不僅能彌補我們資源短缺的劣勢，更能保護環境，實現可持續發展。

E. 模聯會議：美國制裁伊朗，國際石油問題。我是中國代表，有什麼好的動議可以提么急！！

1、美國本身是石油進口大國，制裁只是手段，就是通過限制伊朗經濟收入來打擊伊朗的反美主義，讓伊朗國內政黨大亂，通過經濟去擾亂伊朗政治來簡介控制石油；
2、提美國的9-11後的伊拉克戰爭，就是在其反對恐怖主義期間，美國並沒有減少從其進口石油的數量，龐大的資金給了恐怖主義用；
3、日本等國家其實反對制裁的，因為石油限制就等於讓石油加價，這是他們承受不了的
4、美國一直在崇尚自由經濟，自己卻想方設法去控制市場

F. 歐盟通過伊朗石油禁運對中國有什麼好處和壞處

利：伊朗出口石油份額，中國占第一，歐盟占第二，印度占第三。如果歐盟對伊朗石油禁運，印度則需要權衡自身經濟 政治的利弊，而中國一定是和歐盟唱反調的，我們要保護我們在戰略 經濟 資源上的利益，伊顫世朗也有他們所需的利益，他們害怕失去資金來源，外部力量的支持，茄仔肢到時石油的價格就不會像現在這個樣子，而且中國在伊朗1000多億元的投資更有保障。
弊：戚搏中國一直是反對美國和歐盟對伊朗的制裁措施的，這會加大中國和西方的分歧，在外交上相當的有壓力，不過這點事，在三大經濟體的利益牽扯中算不上什麼。

G. 伊朗運油到中國被美國制裁對船東有什麼影響

1. 特朗普政府宣布重新對伊朗實施制裁，這對已經承受巨大壓力的油船市場帶來更多的不確定性。
2. BIMCO首席分析師Peter Sand近日表示，由於運力過剩，油船市場一直承受著巨大的壓力。
3. 加上貿易需求疲軟和歐佩克石油組織減產，自今年年初以來，VLCC訂單量過度給市場帶來額外的壓力。
4. 今年以來，共計訂造了24艘VLCC。Sand在評價美國退出伊核協議時表示，糟糕的市場再增加制裁通常不會給行業帶來太多好處。
5. 伊朗國家石油公司、Naftiran貿易公司廳慧已經伊朗國家油船公司、伊斯蘭共和國國家航運公司、伊朗南方航運公司及其附屬公司將直接受到制裁的影響。
6. 伊朗能源和金融部門也成為制裁的目標。Sand表示。對於一家無法在美國進行貿易的國際油船公司來說，這是一個大問題。
7. 新一輪制裁可能促使歐洲購買伊朗原油，從而導致該國的出口削減。然而，對中國、印度、韓國和日本的出口可能會恢復，就像以前實施制裁時那樣。
8. 在商業方面，隨著歐洲買家的迴避，伊朗原油出口減少，從根本上說，大碼退出伊核協議生效是一個逆轉。
9. 從本質上說，沒有人希望違反任何制裁措施，只要制裁措施存在不確定性（可能會或不會），船東和運營商寧願留在安全地帶，即避免與伊朗做生意。
10. 如果這將阻止他們與美國開展油船業務的話。因此，出現了一個問題，即歐洲買家將去哪裡購買所需的石油。
11. Sand表示，他們很可能會選擇中東，伊拉克是另一個選擇。
12. 正如Gibson早些時候解釋的那樣，對於油船市場而言，真正重要的是中東以及其他地區的總量，而不僅僅是伊朗。
13. 特別是，如果其他海灣國家要彌補伊朗的短缺，伊朗削減出口的影響就可以抵消。
14. 然而，現在要清楚地確定製裁對市場的總體影響還為時過早。
15. 也就是說，需要仔細審查《聯合行動綱領》關於解決爭端的規定，這可能需要幾周甚至幾個月的時間。
16. 此外，還有一個問題，即美國是否可以像歐盟堅持的那樣，實際上退出該協議，這不是一項雙邊協議。