伊朗包機回蘭州的多少人

① 西安澳門旅遊攻略

甘肅為什麼突然新增這么多確診病例？
看起來是突然新增，事實上甘肅新增病例是早有原因的。
用數據說話吧，先看下面一張圖！
這是甘肅目前現存確診新冠病例，一下子變為30例！
為什麼時候開始增加的？再來看下面一張圖
可以發現，從2月29號開始，甘肅現存病例一直在減少，直到3月4日降到最低。然後突然在3月5日，6日，飆到了30例！
什麼原因？難道是3月4日，甘肅發生了什麼聚集性事件，導致聚集性感染？
事實上，並非如此，而是早有伏筆！實際上是從3月2日20時至3月5日20時，一共有311人分別乘商業包機由伊朗到達蘭州，即境外輸入性病例（如下圖：目前確診28名境外輸入性病例，而本地其實是幾乎無新增病例的）！
這時候可能有人要說，為什麼在伊朗疫情那麼嚴重情況下，我們還讓他們包機回來，不嚴控，不禁飛？不是增加國內負擔嗎？就不怕把我們前段時間辛辛苦苦控制好的疫情成果給毀了嗎？
事實上，大家還是誤會了！為什麼這么說？
第一，回來的大部分不是外國人，而是我們同胞，國人，是從伊朗回來的中國公民，即你有需要，祖國接你回家。別把境外輸入性病例，都當作是外國人，這點大家要分清楚！
第二，嚴防輸入性病例，不是一刀切，病毒無國界，它是全人類共同敵人，哪怕有外國公民，我們也要一視同仁。
第三，在伊朗的還是回來吧，至少醫療條件比那邊要好很多，下機就嚴格實行隔離，事實上，傳染源是可控的，並不會給國內帶來太大的危害，所以大家要相信我們國家。
如果這時候是你在境外，我相信你也會選擇回國。因此，不要對回國的國民有任何偏見，什麼是同胞，這就是同胞！
甘肅近日又有了新增病例，讓不少人覺得奇怪，為什麼會又有病例增加呢，且聽以下分解。
1、目前，國內疫情控制形勢一片大好，絕大多數地區都保持著不再有病例增加的悅人趨勢，包括甘肅在內，疫情同樣得到了有效的控制，曙光越來越近。
然而，近日甘肅忽然又出現了新增病例，而且數量相對於現在而言還不少。這是什麼情況呢，查閱疫情數據我們便可以找到答案，這些新增的病例基本是海外入境甘肅人員，並不是甘肅本地病例。截止到目前，甘肅已經保持病例零增長半個多月，疫情控制效果依然良好。
不僅是甘肅，近期，寧夏、廣東、北京、浙江、湖北等地均出現了海外輸入病例，僅僅3月6日便出現24例。截止到3月8日，海外輸入病例總數為63例。
2、現階段，中國的疫情正在散去，而海外多國疫情則逐漸加重，海外確診病例總量已經達到了26747例。為此，除中國以外的不少國家都對疫情比較嚴重的國家採取了限制入境等措施，所以，不少身處疫情國家的人開始紛紛奔向中國來躲避疫情，造成了中國境外輸入病例激增的現象。
近日，我國疫情最嚴重的湖北新增病例也已經降到了兩位數，眼瞅著我們的抗疫之戰就要勝利。在這個關鍵的時刻，海外輸入病例使人們剛剛鬆弛的神經又再次綳緊。不過，大家也沒必要慌，一切都在可控范圍之內。
3、憶往觀今，經過全國人民的共同努力，疫情好不容易得到了有效控制。學生們在等著疫情結束早日開學；無數打工者盼著疫情盡快過去，著急出去打工賺錢養家糊口、擺脫窘境；所有人都渴望疫情趕緊消失，恢復正常的生活和工作。所以，我們不會讓海外輸入疫情影響我們的整體規劃進程，疫情的整體變化依然在按照我們的控制之下。
4、下面，來揭曉甘肅出現新增病例的原因。
對於身處海外的同胞我們不能不管，所以，3月4日和5日，309名在伊朗的中國公民分別乘坐兩架包機直達甘肅蘭州。他們大部分是在伊朗的留學生或者做生意的+++，而且不僅僅是甘肅人，還包括新疆等地的同胞。
由於這是早有準備的一次舉措，所以甘肅人民不用擔心，接、返的整個過程都有嚴格的防控措施，可以確保疫情不會擴散，也不會影響甘肅對疫情的整體控製成果。截止到3月8日，309人中有29人確診，其他人員正在集中隔離觀察。
之所以會選擇甘肅蘭州，主要是因為甘肅的疫情控制工作做的不錯，採用中醫治療的效果好、治癒率高，是國家對甘肅的信任。而且，甘肅所處的地理位置也比較適合完成這次任務。所以，甘肅出現的境外輸入病例並不是自然增長，而是在完成一次特殊的任務，應該為甘肅點贊。
結束語：嚴格的講，甘肅的新增病例並不屬於海外輸入病例，自然增長的才屬於真正意義上的海外輸入病例。控制海外輸入疫情，依然是需要我們繼續做的工作。
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② 歷史上空難有多少次

民航業最權威的國際民航組織（ICAO）公布的資料，2000年全世界執行定期航班的公司有807家，擁有19469架飛機！比1990年的14308架增加了36%。其中噴氣式飛機16045架，佔82%；螺旋槳飛機3267架，佔17%；活塞式飛機157架，不足1%。現代飛機一般可以服役20年以上，各家航空公司由於財力情況不同，其機隊的平均年齡也不同，有些公司飛機很新，平均機齡4-5年，有些公司的飛機則比較老舊，平均機齡達10多年。 2001年，全世界共發生有人員死亡的空難事故33起，共死亡778人。其中定期航班5起，死亡540人；包機等非定期航班6起，死亡82人；支線航班 13起，死亡126人；非客運飛機9起，死亡30人。2001年是過去10年（1992-2001）中空難事故次數最少的一年，其空難死亡人數只比 1999年的死亡人數730人多48人，比這10年中安全情況最差的1996年死亡1840人減少了一半多。 按每百萬次飛行發生的有人員死亡的空難事故的次數計算，1991年是1.7次，1999年首次降到1次以下，2000年再次下降到0.85次。按2000 年的概率算，也就是117.65萬次飛行才發生一次死亡性空難。換句話說，如果有人每天坐一次飛機，要3223年才遇上一次空難。還應該說明的是，死亡性空難並不是所有旅客全部死亡。根據國際民航組織的統計，1959—1997年的全部空難事故中，飛機全毀，且有人員死亡的佔58%；飛機全毀，但無人員死亡的佔32%；飛機沒有全毀，但有人員死亡的佔10%。經過幾十年的發展進步，西方民航客機已經形成波音和空客兩大集團的壟斷，它們的產品從技術水平看不相上下，在安全上都是有保障的。

③ 境外輸入算不算風險地區

不算，本地新增的才算。

境外輸入的介紹如下：

各集散點要保持相對距離5米以上，工作人員通道與入境人員通道分開，由專人引導旅客有序進入集散點，避免人群密集。有一批境外伊朗包機入境的人員，在新區進行集中留觀，陸續發現了確診病例。

這些病例相應的都轉到了蘭州市城關區和七里河區的定點醫療機構進行治療。根據風險評估相關的評判標准，城關區和七里河區在14天內病例數有變化，全部都是包機入境人員中發現的確診病例。

截止2021年8月29日10時：全國共有高風險地區1個，在雲南省德宏州瑞麗市。中風險地區17個，其中雲南省德宏州2個；江蘇省揚州市7個；河南省商丘市2個；湖北省荊門市1個；上海市5個。

④ 請問出國旅遊都辦哪些手續大約需要多少錢

為什麼甘肅境外輸入病例多？
這個裡面的具體原因或者說政治因素是什麼，我不太好說。如果說原因，不妨揣測一下。一是論醫療水平，蘭州可能是好的裡面最西面的那個，新疆和青海不具備這條件，二是地理位置上講，伊朗向東進入我國第一位就是就近安置，而蘭州也就成為第一優選，三是伊朗回國的大多為+++，在蘭州安置也就更為便利他們的生活，蘭州新區地廣人稀，距離市區遠且偏僻，利於安置而又不至於出現大的隱患，四是我們甘肅的中醫方劑在這次救治中見效不錯，也利於疫情防治，五是目前我們甘肅的疫情防控工作在全國也是比較好的，畢竟現在總體形勢不錯。六是甘肅總體醫療水平還是值得肯定的，蘭大一院二院，甘中醫附屬醫院，省人民醫院，省中醫院等等。撤僑是國之大事，當前形勢如此嚴峻，選擇隔離的地方從中央高層到地方肯定要慎之又慎。而新疆涉及到民族問題，如果安置必然會引起西方所謂人權者的污衊，青海則涉及到醫療水平有限，安置問題可能不是很完滿。蘭州不外乎是最好選擇
大家好我是帽子，伊朗回國的僑胞選擇安置在蘭州大概有以下幾個方面。
首先甘肅在這次疫情中治療有很好的成功的臨床案例，主要是中葯的治療有很好的效果，感染的人數比較少，相對其他地方醫療資源比較充足，能夠很好的照顧患者。
其次是地理位置上講，伊朗向東進入我國第一位就是就近安置，而蘭州也就成為第一優選，而且蘭州機場離市區有70多公里的距離，大大降低了傳染給其他人的概率。
最後是伊朗回國的大多為+++，都是蘭州周邊的人，在蘭州安置也就更為便利他們的生活，畢竟現在總體形勢不錯。甘肅總體醫療水平還是值得肯定的，蘭大一院二院，甘中醫附屬醫院，省人民醫院，等等。我們會度過難關，甘肅加油，中國加油！
請問出國旅遊都辦哪些手續？大約需要多少錢？
簡單的說，出國旅遊就辦2個手續！不要以為很復雜、很麻煩，其實走出國門看世界，對於現在的普通老百姓來說，很容易，出國旅遊早沒有什麼神秘的啦！
下面我來簡單介紹一下出國旅遊需要辦理哪些手續吧。
一、辦理護照
圖：普通因私護照
護照就是你出國的「國際身份證」，憑護照辦理旅遊簽證、購買機票、出入境，功能和你現在的「居民身份證」類似，一個在國內使用，一個在國外使用。
護照分很多種，我們通常使用的就是「因私護照」，辦理護照，只需帶上你的戶口本、身份證到當地縣級（公安）出入境大廳，15個工作日即可辦好，近兩年工作效率更高，有些地方3-7個工作日就辦好！從去年開始，全國還可以異地辦理，即使在外地工作也能快速辦理護照。
護照辦理費用200元人民幣，護照有效期10年。
二、辦理簽證
圖：泰國紙質旅遊簽證
任何一個國家，如果你想去旅遊，必須取得旅遊目的國的許可，這個許可就是「簽證」，去旅遊就需要申請這個國家的旅遊簽證，有了簽證才可以入境該國。
辦理旅遊簽證就是拿護照向該國的駐中國大使館或領事館，或者該國指定代辦代理的簽證中心申請旅遊簽證，按照要求提交材料，對方審核同意後，給你發放旅遊簽證。
根據不同國家要求，有些國家對中國免簽，即不需要申請旅遊簽證就可以去旅遊；有些國家可以落地簽，即乘坐飛機抵達後在機場現場辦理簽證；有些國家簽證門檻較低，提交申請就可以通過；有些國家的簽證門檻很高，需要的條件苛刻，審核很嚴，如果條件不突出，拒簽很高，比如有些發達國家。
辦理簽證的費用不同國家不同，有些國家百十塊錢，有些三兩百元，還有些國家上千元不等。
三、其它問題
圖：獲得簽證後，駐華使館給的注意事情便簽
走完上面流程，即辦好護照，拿到旅遊簽證，就可以安排出國旅遊計劃了，比如選擇旅行社跟團游，或者自由行，其實如果選擇旅行社跟團游的話，你需要辦理的手續更簡單，只需辦理護照即可，後續申請簽證以及旅遊事宜全部由旅行社來辦理啦！
如果是自由行，就可以預定往返機票、預定酒店、准備旅行攻略，就可以出國旅遊啦。
怎麼樣？出國旅遊簡單吧，走出國門溜個圈，轉個彎，只要不去那些簽證要求「復雜」的地方，還是很容易實現的。當然，今年由於疫情的原因不便出國旅行，但正好可以做些准備工作，積累些經驗和攻略，待疫情結束，風平浪靜，就可以安排旅行了。
作為出境旅行社的專業人員來講，首先要看你去哪裡？從哪裡出發？這樣才能准確答復你需要辦理哪些手續？
如果你是去香港或者澳門，那麼你需要先辦理一個往來港澳通行證，辦理通行證時，不要忘了做簽注（類似簽證，有效期三個月，停留期7天）。2019年4月1日起，中華人民共和國往來港澳通行證，實行「全國通辦」。感謝國家提供的便民措施，不用向以前還要專門跑的戶籍地才能辦理，想起來都是一把辛酸淚（費時，費力，費銀子還折騰人）。 《往來港澳通行證》每本60元；一次往來簽注，每個15元，二次往來簽注每個30元。
如果要去台灣，就要先辦理往來台灣通行證和簽注，個人旅遊簽注開放城市（47個）北京、上海、廈門、天津、南京、重慶、成都、廣州、杭州、深圳、 福州、濟南、西安、蘇州、武漢、寧波、青島、鄭州、沈陽、長春、長沙、石家莊、昆明、南寧、合肥、泉州、哈爾濱、大連、南昌、太原、貴陽、無錫、煙台、溫州、漳州、中山、海口、呼和浩特、蘭州、銀川、威海、徐州、常州、舟山、惠州、桂林、龍岩。《大陸居民往來台灣通行證》每證60元； 大陸居民往來台灣一次有效簽注，每件15元；多次有效簽注，每件80元。
不要和港澳通行證一樣，以為辦理通行證和簽注就可以出發了；你還需要辦理一張入台證（如下圖），才可以進入台灣。通行證和簽注是你從國內出發是要使用的證件；入台證是你進入台灣需要出示的證件。然而因為台灣最近不乖，2019年8月1日我國已經暫停了個人旅遊簽注的辦理。目前商務，醫療體檢不受影響，個人旅遊就要等通知啦。
青海都開學了甘肅不開學與境外輸入患者有關系嗎？
目前開學的有青海、貴州和新疆，甘肅不開學與境外輸入患者有一定的關系。3月18日甘肅省無新增確診境外輸入病例，累計確診境外輸入病例42例。累計確診133例，治癒人數91例，死亡2例，現有確診人數40人。
該通報稱，城關區和七里河區調整為中風險區，評價指標中14天內新增病例數上升。但城關區已連續30天、七里河區已連續46天無本地新增病例。通報還稱，臨夏市調整為中風險區，評價指標中14天內新增病例數上升。
目前，伊朗包機來甘311人中，累計確診37例，累計治癒出院2例，現有35例在省級定點醫院隔離治療。
學校的開學要具備三個最基本的條件，疫情沒有得到基本控制，是不會開學的；後勤物資沒有得到基本保障，是不會開學的；學校的防疫措施落實不到位，是不會開學的。教育主管部門一再強調，要把學生和老師的生命安全和身體健康放在第1位，學校的安全是當前教育系統防疫的重心工作。
從已經開學的地區來看，這些地區的疫情形勢已基本得到控制。從沒有新增確診病例到開學時間，經歷了28天左右，相當於經歷了兩個新冠肺炎病毒潛伏期。在這段時間內，疫情也並沒出現反彈，具備了開學的三個原則。
甘肅省的境外輸入病例較多，影響著當地的疫情防疫防控工作。境外輸入疫情的防控成為當前防疫工作的重中之重。正如北京市一樣，由於境外輸入人員較多，出現境外輸入性病例的幾率也較大，北京市到現在也未公布開學的具體時間。
甘肅省的開學時間估計要在4月中下旬，學校的開學時間，都以教育主管部門的通知為准。

⑤ 外國爆發「返華潮」，都回國避難，華人和華僑有什麼區別

海外華僑是我們中國人，有著中國籍，而華裔是外籍人士，有的是其他國家國籍，歸屬於有著中國血統的外籍人士，兩者之間是有非常大的區別的，海外華僑是具備中華人民共和國政府國籍，因出國留學，出國工作等原因而長時間生活在國外的中國人，華裔不具備中華人民共和國政府國籍，反而是取得了所在國的國籍，海外華僑取得國外國籍，應視為華裔，這是因為中國不承認多重國籍，有的海外華僑僅僅是拿到了國外的綠卡，只不過持有的仍然是中華人民共和國政府的護照簽證，仍歸屬於中國人。

總而言之，華僑我們應該盡量幫助，因為這些是中國人是同胞，至於華裔，是哪個國家的人就回到哪個國家去唄，與我們中國何干。

我們國家的新冠疫情已經在處在完美收官階段，必須堅決杜絕輸入性病例，在這樣的緊要關頭，分毫不可鬆懈，對國外華人華僑而言，目前最好的方法就是在家中防護，事先買好各種生活物資，靜候新冠疫情的離開，假如決定坐飛機回到國內，旅途中病毒感染該怎麼辦？回到祖國要是沒有交納醫療保險，治療費也是很高的。

⑥ 孟晚舟已乘坐中國政府包機離開加拿大,即將回到祖國,對此你

孟晚舟乘坐中國政府包機離開加拿大，即將回到祖國。這一事件在國際社會引起了廣泛的關注與討論。在談判中，中國代錶王群大使強調，美國解除對伊朗的單邊制裁和第三方長臂管轄制裁是恢復全面協議履約的關鍵。長臂管轄制裁涉及到孟晚舟事件，這一事件讓中國人見識到美國的卑劣行徑，也使得國人感到痛心。任正非的言論更是讓國人感到了深深的無奈與心酸，他已做好了可能永遠見不到女兒的准備。

如今，這一事件有了新的進展，孟晚舟即將回到祖國，這一消息讓中國人民感到振奮與欣慰。對比歷史事件，可以看出，一個強大的國家是個人最堅強的後盾。美國在西方世界可以為所欲為，但在我們這里，其策略行不通。解決當前問題的最好辦法，就是美國按照天津會談中拿到的兩份清單，逐一改正錯誤。

歷史的車輪滾滾向前，人間正道是滄桑。每一個國家都應尊重國際法與規則，共同努力，維護國際秩序與穩定。孟晚舟事件的結束，不僅意味著個人的勝利，也是對法治與正義的維護。讓我們共同期待，孟晚舟安全回到祖國，也期待國際社會能夠更加和諧與穩定。

⑦ 名媛與七閨蜜乘私人飛機墜毀現場什麼情況

名媛與七閨蜜乘私人飛機墜毀遇難， 系富商繼承人。

一架土耳其富商私人包機在伊朗墜毀，機上有富商的繼承人28歲的女兒。她和7名友人剛剛舉行完告別單身派對從阿聯酋回國途中。

米娜和朋友們在一起

據報導，失事飛機是巴薩朗的私人控股公司所有。這是米娜和女友搭乘的加拿大龐巴迪公司製造的CL604，機尾編號為TC-TRB。此刻這架飛機已經化為殘骸。塔斯尼姆通訊社引述國際民航組織（ICAO）官員表示，飛機當時著火，在駕駛員要求降低高度後，飛機就從雷達幕上消失。目擊者看到，在飛機墜毀前，看到引擎起火。隨後官方證實，飛機上11名乘客的遺體由於嚴重燒傷而無法辨認。為確定身份需要進行DNA檢測。