1. 去伊朗的船,報關單目的國寫香港可以嗎
去伊朗的船，報關單目的國寫香港可以。據相關信息查詢：報關單上面的目的港與提單的目的港不一樣是不影響的，不過最好提單是去那裡的就寫目的港為那裡。有的是三方貿易，去香港的在中轉的或者是走香港碼頭或者是倉庫的。
2. 伊朗國航的貨運款可以收回來嗎
可以。根據查詢相關資料得知，但是有風險，因為你們是用國內賬戶收款的，到時你們要做出口報關什麼的話，你實際發伊朗不能申報德國的，這個到時對於你去結匯的話可能是有影響的，所以這個是比較麻煩，但是可以收回來。
3. 出口伊朗都需要哪些認證
原本想再提下原產地證，通關單，報關單等的，但是想想樓主應該對這些單據已然非常熟悉，就不多扯了。
出口伊朗需要認證：VOC認證（全稱VERIFICATION
OF
CONFORMITY）。
認證後簽發兩種證書：一種是COI證書（CERTIFICATE
OF
INSPECTION）,一種是IC證書（INSPECTION
CERTIFICATE）。
至於VOC認證之後是簽發COI證書還是簽發IC證書，區別在於看產品是否在伊朗《法檢目錄》名錄裡面。產品在名錄裡面的簽發COI證書，不在名錄裡面的簽發IC證書。
伊朗VOC認證所需要的所有文件匯總：
PI形式合同；
MTC（產品材質說明書，不同產品這文件相應的也不同）
TR測試報告（與實驗室的Test
Report有區別）；
IR（Inspecton
Report）由檢驗認證機構安排檢驗，然後由檢驗認證機構出具此報告；
MD生產製造商一致性聲明；
L/C（如果有）
B/L海運提單；
最終商業發票；
如果樓主還有什麼其他的想了解的可以可以看此評論，或者直接追問我，或者給我郵件，都可以，我這邊都會為您一一解答。
Thanks
&
Best
Regards
ASCO-曾生
2017/01/24
4. 大家好 我有一票出口伊朗的貨，被伊朗海關查了，說質量不合格，讓客戶把貨退回來，該怎麼解決
我們公司出口伊朗多，出貨之前會有商檢，一般是第三方檢驗公司，之後出具檢驗報告，和提單/箱單/發票一起作為通關文件寄給伊朗，以供清關。
但是很奇怪你說是海關查了，說質量問題，這個沒道理，海關抽檢只會查產品類別和客人那邊完稅的情況。
這個問題你要多個心眼去問一下你的客人，看看是不是它們從中搞鬼了。伊朗不乏奸詐的買賣人。
1. 靠譜一點的做法是讓客人那邊出面想辦法，打通海關，假如你覺得你的客人可靠的話。
2. 退回來，起碼能保證不損失貨款，但是手續會很煩。運費自負，要讓客人那邊的檢驗機構出具質量不合格證明，等貨到了中國，憑此證明去清關，可以少交稅或者免稅；注意！此票貨的出口文件正本保留好，尤其是核銷單，一定不要拿去核銷，留著退關用。
3. 要是貨值不大，和回運費用比比，不值得回運的話，而且客人又無法清關的話，三個月後海關會做銷毀或者拍賣處理，但是基本上沒錢回來了。
5. 往伊朗發快遞要多久
往伊朗發快遞要多久；一般是需要7天時間到達收件 。。。
因為從國內往伊朗發快遞是屬國際快遞，是需要報關、掃 描、安檢，辦理手續的，這些都是需要時間的 。
並且到了伊朗國內後，還需要過海關、安檢、掃描等，還需要快遞伊朗收件城市，快遞到收件網點，再派送 。
如果快遞從國內往伊朗收件城市市區內，正常情況下， 一般需7天時間，不會超過10天時間 。
6. 進口報關單的原產國是伊朗,能付匯嗎
能
對伊朗付款，正規渠道只有昆侖銀行可以支付。外資銀行還有中國的國有銀行都不敢接伊朗的付款。以前可以通過伊朗公司在迪拜的賬戶來支付，現在伊朗政府對外匯進行管理，通過迪拜付款也沒有之前那麼容易了。最關鍵的還要看你進口的商品品種，有些HS編碼的產品，伊朗政府要求必須有外匯進到伊朗。
拓展資料
一、進出口貨物報關單是指進出口貨物收發貨人或其代理人，按照海關規定的格式對進出口貨物的實際情況做出書面申明，以此要求海關對其貨物按適用的海關制度辦理通關手續的法律文書。它在對外經濟貿易活動中具有十分重要的法律地位。它既是海關監管、征稅、統計以及開展稽查和調查的重要依據，又是加工貿易進出口貨物核銷，以及出口退稅和外匯管理的重要憑證，也是海關處理走私、違規案件，及稅務、外匯管理部門查處騙稅和套匯犯罪活動的重要證書。
二、類型
1. 按進出口狀態分： （1） 進口貨物報關單； （2） 出口貨物報關單。
2. 按表現形式分： （1） 紙質報關單； （2） 電子數據報關單。
3. 按使用性質分： （1） 進料加工進出口貨物報關單（粉紅色）； （2） 來料加工及補償貿易進出口貨物報關單（淺綠色）； （3） 外商投資企業進出口貨物報關單（淺藍色）； （4） 一般貿易及其他貿易進出口貨物報關單（白色）； （5） 需國內退稅的出口貿易報關單（淺黃色）。
4. 按用途分： （1） 報關單錄入憑單； （2） 預錄入報關單； （3） 電子數據報關單； （4） 報關單證明聯。
三、雜費 指成交價格以外的、應計入完稅價格或應從完稅價格中扣除的費用，如手續費、傭金、回扣等，可按雜費總價或雜費率兩種方式之一填報，同時註明雜費標記，並按海關規定的《貨幣代碼表》選擇填報相應的幣種代碼。 應計入完稅價格的雜費填報為正值或正率，應從完稅價格中扣除的雜費填報為負值或負率。
7. 伊朗走貨問題求助，做外貿的親們有經驗的麻煩告知一下
行內9年回復僅供參考
現在和伊朗做買賣特別難做，主要的原因是伊朗被制裁，全球又是以美元為主導，如果一旦報關單和踢單顯示伊朗有關的字樣可能就會被截停收不到錢。
你合作的銀行是不是光大銀行，目前能接受伊朗匯款的銀行都沒幾家。現在除了伊朗國航之外，還有一些船東比如西海和聯亞的船公司也可以去伊朗，只能去阿巴斯。你自己可以在口岸打聽一下。
不過目前無論你走哪家船，之前都要和銀行碰好，別最後貨款收不上來，身邊的很多朋友現在伊朗的貿易都是少之又少，畢竟要考慮資金問題。
8. 往伊朗發快遞要多久
往伊朗發快遞通常需要7天左右的時間，這主要是因為從國內寄往伊朗屬於國際快遞服務，需要進行報關、掃描和安檢等一系列手續，這些程序都需要一定的時間來完成。
在伊朗國內，快遞物品還需要經過海關的檢查和安檢，確保安全無誤後才能進入配送環節。隨後，快遞將被派送到收件城市的快遞網點，最後再由快遞員派送到收件人的手中。
如果快遞從國內直接發往伊朗收件城市的市區，一般情況下，整個過程大約需要7天的時間，但有時也可能需要額外的1-2天，最長不超過10天。
需要注意的是，這個時間范圍可能會受到各種因素的影響，例如季節、特殊節假日、運輸延誤等，因此，具體到達時間可能會有所變化。
總體來說，國際快遞服務的時間較長，需要在寄送前做好充分的准備和計劃，以確保及時收到包裹。
9. 出口伊朗的貨物出口伊朗的貨物，報關真的很麻煩嗎
行內5年回復僅供參考
如果從咱們國家出口伊朗一般都是到阿巴斯
目前看沒有任何證明出口伊朗的貨物報關有麻煩
但是出口伊朗由於受到美國制裁 只有幾家船公司能接去伊朗的貨物。