A. 世界上最大的航母是什麼號它補充一次燃料最長能在海上呆多久
1.尼米茲級核動力航空母艦
它是目前世界上噸位最大、在役數量最多的一級核動力航空母艦，其首制艦於1975年服役，迄今共服役12艘，第13艘正處於建造中。該級航空母艦滿載排水量在91000噸以上，從第5艘起由於加裝了幾千噸重的裝甲防護板，使其滿載排水量增至102000噸，成為世界有史以來最大的艦船。
艦長：332.9米 艦寬：40.8米，飛行甲板最寬76.8米 吃水：11.3米（CVN-71為11.8米，自CVN-72以後為11.9米）。
動力裝置：核動力，2座壓水堆，4台蒸汽輪機，4台應急柴油機，4軸推進 功率：194兆瓦（26萬馬力）航速：30節以上 續航力：80萬～100萬海里 。
主要武器裝備：3座「海麻雀」防空導彈系統，4座「密集陣」近戰武器系統（CVN-68和CVN-69為3座），3座324毫米3聯裝魚雷發射系統
搭載飛機：固定翼飛機約80架，直升機6架。
人員：艦員3184人，航空人員2800人。
尼米茲號是美國海軍中最大的一艘核動力航空母艦，是一座浮動的機場和海上城市。它的艦上的甲板面積相當於3個足球場，艦身高達30層樓。它攜帶的核燃料可用13年。艦上還有廣播站、電影廳和郵電所、百貨商店、服裝店、理發店、冷飲店，僅照明燈就有29184盞。參觀過這艘軍艦的人，都用「海上巨獸」來形容它。
名稱：尼米茲號核動力航空母艦
尼米茲級是目前世界上排水量最大、載機最多、現代化程度最高的航空母艦，也是繼「企業」號核動力航母之後，美國第二代核動力航母。
首艦「尼米茲」號於1975年服役。該級艦的艦體和甲板採用高強度鋼，可抵禦半穿甲彈的攻擊，彈葯庫和機艙裝有63.5毫米厚的「凱夫拉」裝甲，艦內設有23道水密橫艙壁和10道防火隔壁，消防、損管和抗沖擊等防護措施完備。能夠承受3倍於埃塞克斯級航母受到的打擊。它能夠進行遠洋作戰奪取制空和制海權，攻擊敵海上或陸上目標，支援登陸作戰及反潛等。
該級艦現有9艘在役，1艘在建，是美國海軍現役航空母艦的中堅。
9艘艦分別是：「尼米茲」號(CVN68)、「德懷特•D•艾森豪威爾」號（CVN69）、「卡爾•文森」號（CVN70 ）、「西奧多•羅斯福」號（CVN71）、「亞伯拉罕•林肯」號（CVN72）、「喬治•華盛頓」號（CVN73）、「約翰•C•斯坦尼斯」號（CVN74）、「哈里斯•S•杜魯門」號（CVN75）、「羅納德 •里根」號（CVN76）。
另外，第10艘艦「布希」號（CVN77）也早在2001年就開始建造，目前部分艦首已被拼裝在一起，整體工程已完成約30%。它將是美國海軍最後一艘尼米茲級核動力航空母艦，價值近40億美元，預計於2006年完工，2008年加入美海服役。CVN77將是美國從尼米茲向CVX過渡的一艘航母。
所屬國家：美國
武器分類：航空母艦
軍種分類：海軍
舷號：CVN68;
滿載排水量：91487t;
輕載排水量：72916t;
總長：332.9m; 兩柱間長317m;艦寬40.8m;
吃水：11.3m;
飛行甲板長：332.9m,寬76.8m;
斜角甲板長：237.7m;航速30kn(節);
人員編制：船員3184人,其中203名軍官;航空聯隊2800人,其中266名軍官;編隊司令部70人,其中25名軍官;
動力裝置：核動力,2座通用動力公司的A4W/AIG壓水堆,4台汽輪機;每座反應堆驅動2台主汽輪機,與2槳2軸組成1個單元,總功率為194MW;4台應急柴油機,功率為8MW,4軸;
導彈：3座雷聲公司的GML5 MK29型八聯裝北約海麻雀艦對空導彈發射裝置;
艦炮：3座通用電氣/通用動力公司的MK15型20mm6密集陣火炮;
電子對抗設施：4座洛拉爾·海考公司MK36型RBOC6管誘餌彈發射裝置,發射紅外曳光彈和箔條彈,SLQ36隊「水精」魚雷誘餌系統, SLQ29(WLQ8雷達預警和SLQ17AV干擾機和欺騙系統),改裝時由SLQ32(V)4型電子戰系統代替;
火控系統：(屬NSSMS MK57船艦隊對空導彈系統的一部分);
作戰數據系統：海軍戰術數據系統及先進作戰指揮系統(NTDS/ACDS),4A、11、14號和16號數據鏈JOTS、POST、CVIC、TESS UMM－1 (V)1、SSQ－82、SQQ－1、WSC－3（UHF）、WSC－6（SHF）、USC－38（EHF）衛星通信系統;
雷達：對空搜索ITT公司SPS48E三坐標雷達,雷聲公司SPS49(V)5型雷達休斯公司MK23目標獲取系統(TAS);
對海搜索：諾登公司的SPS67V型雷達;空中管制SPN41、2部SPN42、SPN43B、SPN44航母控制飛機進場雷達;
導航：雷聲公司的SPS64(V)9雷達,富魯諾公司的900型雷達,URN25型塔康飛機戰術引導系統火控;6部MK95型導彈火控雷達;
載機：標准航空聯隊20架F-14"雄貓」戰斗機,20架F/A-18攻擊機,4架EA-6B"徘徊者"電子戰飛機,16架A-6E"入侵者」攻擊機(含KA—6D空中加油機),4架E-2C"鷹眼" 空中早期預警機,6架S—3A/B「北歐海盜」反潛飛機直升機,8架SH—3G/H「海王」（已經退役，由HH-60取代）或HH-60"海鷹"直升機;飛機起落輔助設施,飛機升降機共4部,1、2號飛機升降機位於島前,3號飛機升降機於島後,4號飛機位於左舷側斜角甲板的尾部,每台升降機的尺寸均為25.91m（海灣戰爭時編制，現在A-6E和F-14已經退役，由F/A-18E/F取代，最近EA-6B也即將退役，由F/A-18G取代）。
http://..com/question/64850825.html?si=8
2.動力系統先進，適航性能優異。反應堆的堆芯壽命為 13-15 年 , 更換一次燃料可航行 80 ～ 100 萬海里。可在海上停留數月不需補給，自持力較強。 1979 年伊朗人質危機時 , 「尼米茲」號航母在 2 艘核動力巡洋艦的護衛下 , 創造了海上連續活動 110 天的紀錄。
http://www.china.com.cn/news/txt/2009-01/13/content_17097720.htm
B. 什麼是伊朗核問題
伊朗核問題的實質是廢除美國和西方的武力, 及武力侵略能力, 如果伊朗擁有核武, 美國和西方在常規武力和戰略武力將失去優勢, 各文明將和平相處或相互毀滅, 世界秩序將重新定位. 大家可以想像如果一個強盜拿槍搶劫,它敢搶劫有刀的人, 但敢搶有槍的人嗎? 因此, 美國和西方一定會武力攻打伊朗. 中國應在安理會堅決否決任何可能讓美國攻擊伊朗的議案.
現在的世界極不公平。雖然相關國際法字面上也說各國主權平等,但實際上許多不發達國家的主權問題,卻要由帝國主義國家（主要由美國）來決定。美英法帝國主義國家,既有強大的核武裝,又有龐大的民用核設施。他們的核武裝如何發展,他們的民用核設施如何發展,其他國家沒有決定權,連發言權都沒有。他們卻要來決定不發達國家是否應搞民用核設施,搞哪一部分（例如他們不準伊朗搞民用核燃料發展）,搞什麼類型（例如他們只准朝鮮搞輕水反應堆型）。他們硬要把朝核、伊核等拿出來「討論」,以逼迫朝鮮、伊朗等應該怎樣做,不應該怎樣做。但不發達國家能提出將帝國主義的核武裝問題或民用核設施問題拿來交國際社會討論嗎？不行！全世界絕大多數國家提出應在全球徹底禁止和銷毀核武器,希望這種泛指方式做到全球無核（武器）化,以徹底消除核武器對全人類的威脅。但美國這個最大核武器國堅決不同意,以保持自己對其他國家的巨大核領先和核威脅。因此全世界絕大多數國家只能後退,不斷要求各擁有核武器國家承諾不首先使用核武器。對此,中國承諾不首先使用核武器,不以動用核武器相威脅；但美國、法國根本不作承諾,反而大肆宣稱他們有首先使用核武器的權力,即有核威脅、以及率先核打擊的權力（美國在朝鮮戰爭、越南戰爭中都曾叫囂要使用核武器,以威脅中朝人民和越南人民）。例如2005年5月的第七屆《不擴散核武器條約》審議大會上，「以馬來西亞和阿爾及利亞為代表的廣大無核國家要求有核國家作出有法律效力的承諾,無條件不向無核國家使用核武器,但這一建議遭到美國的拒絕」。（許輝《「不擴散」效力減弱》,《世界知識》2005年第12期）「廣大無核國家要求有核國家作出有法律效力的承諾,無條件不向無核國家使用核武器,」這一正義的、強烈的呼聲, 「遭到美國的拒絕」,也遭到壟斷全球國際問題信息傳播的美英法媒體的拒絕。它們對這一正義的、強烈的呼聲,以及美國對這一呼聲的拒絕,幾乎未作報道。彷彿世界上沒有這一正義的、強烈的呼聲, 以及沒有美國對這一呼聲的拒絕一樣。這樣,美國無視全球廣大國家和人民的呼聲,美國為維護自己優勢的、首先實施的核打擊力,無視全世界人民的安全的丑惡被「自由」媒體用閉口不談掩蓋了。
C. 伊核談判是什麼，內容具體是什麼伊朗想達到什麼目的
伊核談判
2003年12月，伊朗正式簽署了《不擴散核武器條約》附加議定書，並一度暫停濃縮鈾活動。
但在這之後，伊朗與西方在濃縮鈾等利用原子能的問題上再現分歧。2006年1月初，伊朗宣布恢復中止兩年多的核燃料研究工作，伊核問題再度升溫。7月，在美國等西方國家的推動下，伊核問題被提交至聯合國安理會。為迫使伊朗放棄核活動，安理會通過多份對伊制裁決議，遭到伊朗的強烈反對。
伊核問題被提交聯合國安理會後，安理會五個常任理事國美、英、法、俄、中與德國六國官員多次舉行會晤，尋求伊核問題解決方案，形成了關於伊核問題的六國磋商機制。
六國與伊朗自2008年7月以來舉行多輪對話，但由於雙方在鈾濃縮、制裁等核心問題上分歧嚴重，談判一直未取得明顯進展。
2013年8月伊朗新總統魯哈尼上任以來，伊核問題談判出現了新的契機。9月26日，伊朗外長扎里夫首次與伊朗核問題六國（美、英、法、俄、中和德）外長就解決伊核問題面對面交換意見。10月中旬，六國與伊朗在日內瓦舉行了伊新政府成立以來的首輪對話。11月上旬，各相關方再度在日內瓦舉行談判。11月24日，六國與伊朗在日內瓦就解決伊核問題第一階段措施達成協議。
內容
伊朗鈾濃縮活動引起西方國家的極度不安。為避免伊朗將來製造出武器級的「高濃鈾」，包括美國在內的西方國家通過制裁等一系列手段，迫使伊朗就範。從此，是否停止鈾濃縮活動與是否取消對伊制裁，成為伊朗與西方國家較量的關鍵。鈾濃縮問題是伊核談判的核心問題。長期以來，伊朗與國際原子能機構和西方國家在是否停止鈾濃縮活動問題上一直僵持不下。美國等西方國家認為，伊朗擁有濃縮鈾就意味著擁有核武器，因此多次要求伊朗停止一切與鈾濃縮相關的活動，並促成安理會通過一系列對伊制裁決議。然而，面對西方的制裁，伊朗不僅沒有停止鈾濃縮活動，反而加速了濃縮鈾生產進程。伊朗一直堅稱其核計劃出於民用目的。
自伊朗新總統魯哈尼就職以來，伊朗多次表示希望通過對話解決伊核問題，並與國際社會達成和解。伊核談判峰迴路轉。與此同時，伊朗明確表示，運出濃縮鈾、停止鈾濃縮活動都是伊朗的「紅線」。伊朗不會在這方面做出讓步。
伊朗達到目的
解除對伊朗制裁及其行動計劃、核技術合作、對協議實施的監控、對伊朗核能力的設限以及聯合國安理會決議的草案等關鍵方面的內容。
D. 世界擁有航空母艦的有國家有多少具體有多少架叫什麼
美國：
小鷹級航空母艦
在50年代，美國建造的「福萊斯特」級航空母艦被稱為「超級航空母艦」，但在服役過程中仍發現了一些不足，於是在1956年建造第5艘時，美國海軍對其進行了大幅度改進並連續建造了3艘，稱之為「小鷹」級，它是美國建造的最後一級常規動力航空母艦，也是世界上最大的一級常規動力航母，這3艘航母的具體情況是：
第1艘「小鷹」號，CV－63，紐約造船廠建造，1956年12月27日開工，1960年5月21日下水，1961年4月49日服役；
第2艘「星座」號，CV－64，紐約海軍船廠建造，1957年9月14日開工，1960年10月8日下水，1961年10月27日服役；
第3艘「美國」號，CV－66，紐波特紐斯船廠建造，1961年1月9日開工，1964年2月1日下水，1965年1月23日服役，1998年10月30日退役。
「小鷹」級全長323.6米，寬39.6米，吃水11.4米，標准排水量61174噸，滿載排水量分別為81780噸、82583噸、83573噸，艦上載航空燃油5882噸。主機為西屋公司的4台蒸汽鍋爐，總功率280000馬力，最大航速30節，續航力為12000海里/20節。其飛行甲板長318.8米，寬76.8米，從底層到艦橋大約有18層樓高。飛行甲板以下分為10層，1－4層為燃料艙、淡水艙、彈葯艙和輪機艙；5、6層為水兵住艙、食品庫、餐廳和行政辦公室；7、8層為艦載機維修間、維修人員和雷達員的住艙；9、10層為機庫、戰斗值班室和飛行員餐廳。甲板以上的島式上層建築分為8層，自下向上依次為：消防、醫務、導彈人員住艙；工具、通信及電氣材料庫；軍官室；艦長及司令部人員、新聞人員工作室和休息室等。
「小鷹」級的防空武器為3座八聯裝「海麻雀」防空導彈發射裝置和3座「密集陣」近防系統。對空雷達為SPS－49和SPS－48C/E），對海雷達為SPS－10F，導航雷達為LN－66和SPS－649，火控為6部MK－95。電子對抗為4座MK－36干擾箔條發射器和1部SLQ－36拖曳式魚雷誘餌。
尼米茲號航空母艦
它是目前世界上噸位最大、在役數量最多的一級核動力航空母艦，其首制艦於1975年服役，迄今共服役7艘，第8、第9艘正處於建造中。該級航空母艦滿載排水量在91000噸以上，從第5艘起由於加裝了幾千噸重的裝甲防護板，使其滿載排水量增至102000噸，成為世界有史以來最大的艦船。
艦長：332.9米 艦寬：40.8米 艦高76米，飛行甲板最寬76.8米 吃水：11.3米
動力裝置：核動力，2座壓水堆，4台蒸汽輪機，4台應急柴油機，4軸推進 功率：194兆瓦航速：30節以上 續航力：80萬～100萬海里 。
主要武器裝備：3座「海麻雀」防空導彈系統，4座「密集陣」近戰武器系統3座324毫米3聯裝魚雷發射系統
搭載飛機：固定翼飛機約80架，直升機6架。
人員：艦員3184人，航空人員2800人。
尼米茲號是美國海軍中最大的一艘核動力航空母艦，是一座浮動的機場和海上城市。它的艦上的甲板面積相當於3個足球場，艦身高達30層樓。它攜帶的核燃料可用13年。艦上還有廣播站、電影廳和郵電所、百貨商店、服裝店、理發店、冷飲店，僅照明燈就有29184盞。參觀過這艘軍艦的人，都用「海上巨獸」來形容它。尼米茲級是目前世界上排水量最大、載機最多、現代化程度最高的航空母艦，也是繼「企業」號核動力航母之後，美國第二代核動力航母。
首艦「尼米茲」號於1975年服役。「尼米茲」的生存能力極強，該級艦的艦體和甲板採用高彈性鋼，可抵禦半穿甲彈的攻擊，倆舷設有隔艙系統，彈葯庫和機艙裝有63.5毫米厚的「凱夫拉」裝甲，該艦除設有若幹道縱向隔艙外，艦內設有23道水密橫艙壁和10道防火隔壁，艦上設有30個損管隊，設有泡沫消防裝置。泵設備能在20分鍾內調整艦體15度傾斜。能夠承受3倍於埃塞克斯級航母受到的打擊。它能夠進行遠洋作戰奪取制空和制海權，攻擊敵海上或陸上目標，支援登陸作戰及反潛等。
該級艦現有10艘在役，是美國海軍現役航空母艦的中堅。
10艘艦分別是：「尼米茲」號、「德懷特·D·艾森豪威爾」號、「卡爾·文森」號、「西奧多·羅斯福」號、「亞伯拉罕·林肯」號、「喬治·華盛頓」號「約翰·C·斯坦尼斯」號、「哈里斯·S·杜魯門」號、「羅納德·里根」號）、「布希」號。
載機：標准航空聯隊20架F-14"雄貓」戰斗機,20架F/A-18攻擊機,4架EA-6B"徘徊者"電子戰飛機,16架A-6E"入侵者」攻擊機4架E-2C"鷹眼" 空中早期預警機,6架S—3A/B「北歐海盜」反潛飛機直升機,8架SH—3G/H「海王或HH-60"海鷹";
企業號航空母艦
是美國海軍歷史上的第六艘航空母艦，也是約克城級航空母艦的第二艘。該艦於1933.8.3批准建造，次年7.16在弗吉尼亞州紐波特紐斯市的紐波特紐斯造船廠開工，1936年10月3日下水，1938年5月12日服役。建成時標准排水兩19800噸，滿載排水量25500噸。艦長246.7米，飛行甲板寬33.4米，滿載排水時水線長232米，水線寬25.4米，吃水7.9米。9台鍋爐，4座帕森斯蒸汽輪機，4軸，主機輸出功率12萬馬力。最高航速32.5節，續航力12500海里/15節。武備8座單管127毫米炮，4座4聯裝28毫米機關炮，24挺12.7毫米高射機槍。艦載機90架左右。1941年編制人員2217名。企業號是在1958年2月4日開工，1960年時下水，1961年11月25日正式完工服役。1964年,「企業」號進行了史無前例的環球航行，途中無需加油和再補給，歷時64天，總航程3萬多海里，充分顯示了核動力的巨大續航力。1979年到1982年3月進行了燃料補給和現代化改裝。島式上層建築進行了重新布置，加裝了海麻雀艦空導彈。 迄21世紀初仍是美國海軍的主力之一。
CVN-65企業號是同級船艦（企業級航空母艦）中唯一的一艘。
配備導彈是3座雷聲Mk298聯裝發射裝置;「北約海麻雀"(NATOSeaSparrow)對空導彈,2.5馬赫時，射程14.6公里；戰斗部39公斤火炮：3座通用電氣/通用動力Mk156管20毫米「火神密集陣」炮，發射率30000發/分，射程1500米,一般配備20架F-14「雄貓」6架F/A-18「大黃蜂」,4架EA-6B「徘徊者」（,4架E-2C「鷹眼」,8架S-3A/B「北歐海盜」,4架SH-60F和2架HH「海鷹」
英國：
無敵級航空母艦
滿載排水量：20600t。艦總長：209.1m。水線長：192.6m。艦總寬：36m。水線寬：27.5m。吃水：8m。飛行甲板：長167.8m，寬13.5m。航速：28kn。續航力：7000nmile/19kn。
人員編制：685人(其中60名軍官)+航空人員366人(其中80名軍官)+600名海軍陸戰隊員。動力裝置：COGAG。4台羅-羅公司的「奧林普斯」TM3B燃氣輪機，持續功率72.5MW(97200馬力)，雙軸。導彈：1座雙聯裝英國宇航公司的「海標槍」艦對空導彈發射裝置，雷達/半主動雷達尋的，射程40km，飛行速度2Ma，對空射程100～18300m，備彈36枚。 艦炮：3座美國20mm6管MK15「密集陣」速射炮(R07號艦)，射速3000發/min，組合射程1.5km。3座荷蘭電信/通用電氣公司的7管30mm「守門員」速射炮(R05和R06艦)，射速4200發/min，射程1.5km。2門厄利孔/布馬克公司的20mmGAM-B01速射炮，仰角55-，射速1000發/min，射程2km。
雷達：對空搜索——馬可尼/電信公司的1022型雷達，D波段，搜索距離265km。
火控——2部馬可尼公司的909型或909(1)型(R06艦)雷達，I/J波段。
聲吶：普萊西公司的2016型艦殼聲吶，主動搜索與攻擊，中頻。固定翼飛機：9架FA2「海鷂」垂直/短距起降戰斗機和6架「鷂」GR7型戰斗機。直升機：9「海王」HAS6反潛直升機或EH101「默林」直升機。3架「海王」空中早期預警機。
989年1月R05艦完成了為期27個月的現代化改裝，改裝了滑跳跑道，使升角達到12-，增加了飛機停放空間和支援設施，使載機量至少達到21架。加裝了3座「守門員」近程防禦系統、2016型艦殼聲吶、「海蚊」誘餌、996型雷達和指揮控制設置，還增加了120名航空和編隊司令部人員的鋪位。
滿載排水量(t)20600標准排水量(t)16000 總長(m)209.1 水線長(m)192.6 總寬(m)36 水線寬(m)27.5 吃水(m)8 飛行甲板(m)長167.8，寬13 持續功率72.5MW(97200hp)，雙軸。
航速(kn)28。續航力(nmile/kn)7000/19。
人員編制(名)685(60名軍官)+航空人員366(80名軍官)。
導彈1座雙聯裝「海標槍」艦對空導彈發射裝置，半主動雷
達制導，射程40km，速度2Ma，射高100~18300m，艦炮3座6管MKl520mm「密集陣」速射炮(R07號艦)。3座7管30mm「守門員」速射炮(R05和R06號艦)，射速4200發/min，射程1.5km。2門20mmGAM-B01速射炮，射速1000發/min，射程2km。
對抗措施8座「海蚊」130mm干擾火箭發射裝置。UAT電子偵
察設備，675(2)型電子干擾機。
作戰數據系統ADAWSl0作戰數據自動化武器系統，設10、11、14號數據鏈和JTIDS聯合戰術信息分配系統，JMCIS聯合海上指揮信息系統，SCOT-2C或2D衛星通信系統。火控系統GWS30-2導彈指揮儀。聲吶普萊西公司2016型艦殼聲吶
固定翼飛機9架「海鷂」STOVL飛機。直升機9架「海王」反潛直升機和3架「海5E」早期預警機
法國
「克萊蒙梭」級航空母艦
它不僅是法國海軍自行建造的第一級航空母艦，也是目前世界唯一能起飛固定翼飛機的中型航空母艦。該級艦共建造2艘，首制艦即「克萊蒙梭」號，於1955年l1月開工，1961年l1月入役。第二艘艦「福照」號建於 1957年2月，1963年7月服役。
排 水 量：准排水量27307噸，滿載排水量32780噸。
規 格：全長869英尺(265米)，全寬(包含飛行甲板)168英尺(51.2米),吃水28.2英尺(8.6米)
艦 載 機：16架超級軍旗式攻擊機、10架F-8E(FN)十字軍式戰斗機、3架軍旗式IVP攻擊機、7架信風式反潛機、2架以上雲雀式或皇太子式直升機
武器裝備：海向尾蛇EDIR防空導彈系統2組、3.9英寸(100毫米)Model 1953G兩用炮4門
「克萊蒙梭」級具有與美國大型航母相同的斜角甲板和相應設備。其飛行甲板長259米，寬51.2米，分為兩個部分：一部分是艦前部的軸向甲板，長90米，設有一部BS5蒸汽彈射器，可供飛機起飛；另一部分是斜角甲板，長163米，寬30米，甲板斜角為8度，設有一部BS5蒸汽彈射器和4道攔阻索，既可供飛機起飛，又可供飛機降落。在右舷上層建築前後各有一部16×12米的升降機。它的機庫長180米，寬24米，高7米，總面積4320平方米，分隔成3個庫區。
「克萊蒙梭」級艦建成時的艦載武器為8座100mm自動炮，後來改裝時用2座八聯裝「響尾蛇」艦空導彈取代了其中4座。它的電子設備主要有：1部DRBV－23B對空雷達，2部DRBI－10和1部DRBV－15對海雷達，1部1226導航雷達，1部NRBA－51助降雷達，2部DRBC－32B/C火控雷達等。艦載機40餘架，分別是8架F8E「十字軍戰士」戰斗機，15架「超級軍旗」攻擊機，4架「軍旗IVP」偵察機，8架「貿易風」固定翼反潛機，2架「超黃蜂」直升機和2架「海豚」直升機。這是理論數字，作戰時要根據實際情況有所調整。「克萊蒙梭」級航母也可執行兩棲作戰任務，這時它裝載30－40架大型直升機和1個齊裝滿員的陸戰營，也可以混合裝載18架大型直升機和18架攻擊機。
隨著法國海軍新一代核動力航空母艦首艦－－「戴高樂」號於2000年9月正式服役，「克萊蒙梭」級航母也完成了歷史使命，「克萊蒙梭」號已於1997年7月退役，「福煦」號也於2000年退役並出售給巴西海軍。
戴高樂號航空母艦
戴高樂號航空母艦是一艘隸屬於法國海軍的核動力航空母艦，除了是法國目前正在操作中的唯一一艘航空母艦外，也是法國海軍的旗艦。正式成軍於2001年5月18日，戴高樂號是法國史上擁有的第十艘航空母艦，其命名源自於法國著名的軍事將領與政治家夏爾·戴高樂。戴高樂號不只是法國第一艘核動力航空母艦，事實上，它是有史以來第一也是唯一一艘不屬於美國海軍的核動力航空母艦。
為了取代1960年代時建造的傳統動力航空母艦福熙號與其姊妹艦克里蒙梭號，法國早在1970年代中期時就已開始規劃下一代航空母艦的建造計畫，但戴高樂號的龍骨實際上卻是在1989年4月才在法國船舶建造局）位於布雷斯特的海軍造船廠中安放起建。然而，在一開始規劃時該艦原本是被當時的法國總統密特朗依照法國海軍旗艦命名的傳統，命名為黎塞留號以承繼二次大戰時的戰艦黎塞留號。但在1989年實際起造時又被當時的總理、戴高樂主義派的席哈克命名為戴高樂號。
由於冷戰時代的結束再加上經濟不景氣導致的國家財政困難，原訂1996年服役的戴高樂號工期一再延誤，直到1994年5月時才完工下水，以致連就役日程也往後延至1999年。但之後由於又陸續發現核反應堆強度不足進行補強，與斜向飛行甲板長度不足無法安全起降美製E-2C鷹眼式空中預警機（Hawkeye）而在2000年時又進行了甲板延長改造工程，將斜向甲板的長度增加了4公尺，也使得正式啟用的日程一延再延。戴高樂號是史上第一艘在設計時加入了隱身性能考慮的航空母艦。然而由於噸位只有美國的同類艦只一半，因此戴高樂號只配備了兩具艦首彈射器，而艦載機的上限也只有一半約為40架上下，主要包括海基版本的陣風式戰斗機與超級軍旗攻擊機兩款法制戰機，以及美製的E-2C鷹眼式空中預警機。戴高樂號配備有非常先進的電子設備與法國最新銳的紫苑15型防空飛彈與薩德拉爾輕型短程防空飛彈系統，使得整體的攻擊能力遠遠超過過去法國擁有過的幾艘航艦。
俄羅斯
庫茲涅佐夫海軍上將號航空母艦
1983年2月22日，前蘇聯在尼古拉耶夫船廠開工建造第一艘大型航空母艦，該艦又被稱為1143.5級，1985年12月5日下水，1991年1月21日正式服役。有意思的是，該艦在建造中先後有過幾個名字，「蘇聯」號、「克里姆林宮」號、「勃列日涅夫」號和「第比利斯」號，由於政治風雲的變幻，該艦最後被定名為「庫茲涅佐夫」號。
「庫茲涅佐夫」號全長306.3米，水線長279.9米，寬37米，吃水9.87米，標准排水量53000噸，滿載排水量65000噸，最大排水量66000噸。動力裝置為4台蒸汽輪機，總功率200000萬馬力，最大航速29節。其飛行甲板長304.4米，寬72米，機庫長152米，寬26米，高7米。其人員編制為1960，其中600餘名航空人員。
「庫」艦裝載了強大的防空火力。主力為4座SA－N－9垂直發射防空導彈，每座有6個發射單元，每個單元備彈8枚，總共備彈192枚，射程15千米；另有8座CADS－N－1「嘎什坦」彈炮合一近防系統，系統配置為2座30mm6管炮和8枚SA－N－11近程導彈，火炮射程2500米，導彈射程8000米；此外還有AK－630型6管30mm炮4座，射程2500米，發射率3000發/分。
作為反潛武器，該艦在艦尾兩舷處各布置了1座RBU－12000十聯裝火箭深彈發射器，射程12000千米。其電子設備有：1部「天空哨兵」相控陣雷達，1部MR－710「頂板」三座標對空/對海雷達；2部MR－320M「雙支撐」對海雷達；4部MR－360「十字劍」火控雷達，用於SA－N－9；8部3P37「熱閃」火控雷達，用於SA－N－11；1部「蛋糕台」戰術空中導航雷達。電子對抗設備為「酒桶」和「鍾」系列，另有2部PK－2和10部PK－10干擾箔條發射器。
庫」艦的與眾不同之處就是它是一個奇妙的「混合物」：它既有艦隊型航母特有的斜直兩段甲板，又有輕型航母通用的12度上翹角滑躍式起飛甲板；沒有裝備彈射器，卻可以起降重型固定翼戰斗機。這之中的奧妙就在於它將英國首創的「滑躍式」起飛方式與自己氣動性能優異的蘇－27戰斗機相結合，在犧牲飛機作戰性能的情況下，終於擁有了自己的「大型航空母艦」，但仍自稱為「載機巡洋艦」。「庫」艦的服役使世界海軍中首次出現了滑躍起飛、攔阻降落這一新穎的航母起降方式。通常情況下，其載機方案為：20架蘇－33戰斗機，15架卡－27反潛直升機，4架蘇－25UGT教練機和2架卡－29RLD預警直升機。
義大利：
加里波第號航空母艦
「加里波第」號全長180米。寬23.8米，吃水6.7米，標准排水量10100噸，滿載排水量13370噸。動力裝置為4台LM-2500燃汽輪機，總功率80000馬力，雙軸雙槳推進，最高航速30節，續航力為7000海里/20節。它的飛行甲板為直通式，長173.8米，寬30.4米，甲板前端有6.5度的上翹，可停放6架AV-8B「鷂Ⅱ」式垂直起降飛機或6架SH-3D「海王」直升機。機庫設在飛行甲板下面，長110米，寬15米，高6米，總面積1650平方米，可停放12架AV-8B或12架「海王」。在右舷上層建築前後各有1部升降機，長18米，寬10米，載重15噸。全艦編制825人，其中550名艦上人員，230名航空人員，其它為司令部人員。它的標准載機方式是8架AV-8B和8架「海王」，在特殊情況下，也可只載16架AV-8B或18架「海王」。
「加里波第」號雖然屬於輕型航母，但卻裝備了比較強大的艦載武器，這與西方國家不太一致，卻與俄羅斯的思路不謀而合。反艦武器是4座「奧托馬特MK-2」反艦導彈發射裝置，射程180千米。防空武器是2座「蝮蛇」八聯裝防空導彈發射裝置和3座「布萊達」40mm雙管速射炮，前者射程13千米，備彈48枚；後者射程4千米，發射率300發/分。艦上還裝有2座三聯裝324mm反潛魚雷發射管，使用射程11千米、航深450米的MK-46魚雷，也可發射更先進的MU-90魚雷。對空雷達為SPS-52C(三座標)和SPS-768、SPN-728；對海雷達為SPS-774、SPS-702；導航雷達為SPN-749(V)2；火控雷達為SPG-75、SPG-74。電子對抗設備為SLQ-732，另有DE-1160LF型變深聲吶和1部SLQ-25「水精」拖曳式誘餌系統。
加富爾伯爵號航空母艦
到2007年，義大利「加里波第」號輕型航空母艦將22歲，並即將退出服役期，義大利剛下水的新型航母將替代「加里波第」號成為義大利新的主戰力量。
當2001年開工建造、2004年07月在熱那亞下水的編號為C552的新型航母 「加富爾」號於2007年開始服役，它將成為義大利海軍的第二代可用於實戰的主力戰艦。第一代是1985年開始服役的「朱塞佩 加里波第」號航母(C551)，該艦全長只有180米，載員550名，排水量只有無敵級的三分之二，號稱世界上噸位最小的航空母艦。 其續航力為7000海里/20節。它的飛行甲板為直通式，長173.8米，寬30.4米，甲板前端有6.5度的上翹，可停放6架AV－8B「鷂Ⅱ」式垂直起降飛機或6架SH－3D「海王」直升機。機庫設在飛行甲板下面，長110米，寬15米，高6米，總面積1650平方米，可停放12架AV－8B或12架「海王」。
義大利海軍「加里波第」號航母「加富爾伯爵號」航母排水量是「加里波第」級航母的兩倍還多（「加富爾伯爵號」航母排水量是26,000噸，而「加里波第」級航母的排水量是13,000噸），新航母開發於2001年6月立項，並期望能夠使用聯合戰斗攻擊機，以及正在服役的AV-8B「鷂 II」戰斗機和EH-101D直升機。新航母還被期待能用於支援部隊，以及用於維護和平和人道主義的作業的監督調節工作。該艦還裝備了兩個Oto Melara 76毫米超高速炮和三個25毫米空防炮。該艦備有兩個適用於105mm或118mm多用途火箭的20炮管的Oto Melara/Selex SCLAR-H誘餌火箭發射裝置。SCLAR-H配備全自動軟殺死防護用來防衛導彈發射前由敵方探測設備干擾造成的導彈威脅；以及抵抗導彈飛行和目標照明期間導彈尋的系統的誘餌。
加富爾號航母性能表
製造商 熱那亞的泛安科納造船公司
艦載飛機 8架AV-8B /F-35聯合戰斗攻擊機、12架EH-101直升機
陸基搭載 100輛輕型車輛或50輛通訊車輛或24輛重型車輛。
建造時間 ,2001年 下水時間 2004年 服役時間 2008年 長度 244米
寬度 39米 飛行甲板 186米 滿載排水量 27100噸 動力 88,000 馬力
航速 28節 自持力 7000英里 20節
船員 1210人，包括451名船員，203名空軍後勤，140名兩棲士兵和325名聖馬可陸戰營成員，以及91名替補人員。
凱沃爾號航空母艦
「凱沃爾」號航母於2001年動工興建。經過3年多時間的精心打造，這艘新型航空母艦如今終於下水了，接下來還要經過一段時間的舾裝、試航，預計將於20 07年交付，2008年正式加入意海軍現役。
如果僅從目前下水的「凱沃爾」號航母的戰技術性能數據來看，似乎看不出它有什麼太突出的優點。它長為244米，比美國「尼米茲」級核動力航空母艦的長度（330餘米）要短近百米；寬39米，也遠遠小於「尼米茲」級76米寬的甲板；它的滿載排水量只有2.7萬噸，不僅比不上美國約10萬噸左右的大型航空母艦，而且比法國的「戴高樂」號航空母艦（排水量近4萬噸）也相去甚遠。
但是，「凱沃爾」號航空母艦的性能卻不可小覷。首先，「凱沃爾」號航空母艦能擔負多種對地、對空作戰任務。它可起飛與降落12架直升機和8架「鷂」式短距/垂直起降戰機，甚至可搭載和起降美國洛－馬公司生產的JSF「聯合攻擊戰斗機」。其次，它可實施兩棲作戰任務，這是其長項。「凱沃爾」號航母的機庫能夠容納100輛輕型車輛或者24輛主戰坦克，並通過兩個60噸的跳板進行車輛和坦克的裝卸，一個跳板位於右舷靠近船艏的部分，另一個跳板設在艦艉，有著非同一般的兩棲作戰能力。再次，「凱沃爾」號能擔當旗艦和海上編隊的指揮控制中心，稱得上是意海軍揚威地中海的新「驃騎」。
西班牙：
阿斯圖里亞斯親王號航空母艦
根據美國制海艦的設計改進而成。可搭載垂直/短距起降飛機和直升機，成為西方又一型現代輕型航空母艦。990年，該艦進行部分改裝，對島式上層建築作了改進，使主要艙室布置更加合理，為停機坪上的直升機設置了保護裝置；另外對居住條件進行了改進，使艦上可增住6名軍官和50名技術人員。該艦在開工的第一年，美國曾為其提供1.5億美元的貸款，它的造價估計約2.75億美元。
滿載排水量：17188噸 艦長：195.9米 艦寬：24.3米 吃水：9.4米 動力裝置：常規動力，2座燃氣輪機，單軸推進。 功率：34.1兆瓦（4.64萬馬力） 航速：26節 續航力：6500海里/20節。
主要武器裝備：4座20毫米近戰武器系統。 搭載飛機：垂直/短距起降飛機12架，直升機16架。 人員：艦員555人，司令部和航空人員208人
載機：6-12架AV-8B「鬥牛士」垂直/短跑起降戰斗機，6-10架SH-3「海王」直升機，2-4架AB212反潛/預警直升機，2架SH-60B「海鷹」（Sea Hawk）直升機
印度：
維拉特號航空母艦
原為英國皇家海軍的「競技神」號。1986年 4月，印度海軍以 2500萬英鎊較低的價格從英國購買進此艦。 排水量： 27800噸（滿載）。長：226.9米 寬：27.4米 吃水：8.7米。主機：2台燃氣輪機，最大功率 7.6萬馬力航速：28節。
武備：2座「海貓」艦空導彈發射裝置；2 x 40毫米博福斯艦炮；2 x 30毫米AK-230加特林艦炮等
艦載機：12架海鷂戰斗機和 7架 MK—42型反潛直升機
雷達：對空搜索：馬可尼Type 966型,A波段並有IFF 1010型敵我識別對海搜索：Type 944, E/F波段導航：2座Racal Decca 1006型, I波火控：2座Type 904, I/J波段等作戰數據系統：CAAIS型戰斗數據自動控制系統， 10號數據鏈. Has衛星通訊. 印度維拉特號輕型航母飛行控制：Type 984 3-D (Hermes)
聲納：格萊斯比Type 184M 殼體聲納主動搜索/攻擊，6-9 khz。
編制：455人，航空聯對146人
泰國：
加克里·納呂貝特號航空母艦
泰國皇家海軍於1992年3月，與西班牙國營巴贊造船公司簽約，訂購了一艘能載直升機和鷂式垂直／短距起降機的輕型航空母艦，由該公司的法羅船廠建造。經過不到4年的設計和施工，至1996年1月就已完成70％的建造工程量，於是擇吉在1月20日下水。泰國王後詩麗吉親赴西班牙，在西班牙王後索菲婭的陪同下主持了下水儀式，兩國海軍司令也一起參加了這一隆重典禮。
排水量：11450噸（滿載） 7000噸（標准）長：182.6米 寬：27.5米 吃水：6.2米 飛行甲板：長174.7米,寬27.5米 航速：27節 續航力：10000海里/12節
武備：8管MK4l型垂直發射系統發射「海麻雀」艦空導彈及2座30毫米近程防禦武器系統
艦載機：通常配備9架，最多12架海鷂戰斗機和15架SH-3H「海王」式直升機或6架「支奴干」直升機 編制：455人，其中軍官62人，航空聯隊146人，4名皇室成員
韓國：
獨島號航空母艦
獨島號航空母艦，韓國第一艘航空母艦，2005年7月12日下水，將於2007年開始服役，直通式甲板設計，可起降直升飛機或短距垂直起降戰斗機，但沒有裝置協助飛機起飛的滑躍式甲板。預計駐泊在濟州島南濟州郡的和順港機動艦隊基地。
額定載員700人，標准排水量13000噸，滿載排水量19000噸，最大航速23節，可搭載兵器：10餘架CH-60和「山貓」直升機，7輛兩棲步兵戰車，10餘輛戰車和2艘高速氣墊登陸艇。
巴西：
聖保羅號航空母艦
聖保羅號航空母艦是2000年巴西從法國購買的「福煦」號，是目前巴西海軍唯一一艘航空母艦。該艦原是1963年進入法國海軍服役的「福熙」號，排水量為3.278萬噸，艦長265米，寬31.7米，可搭載固定翼戰斗機37架、直升機2架。該艦可載水兵1300名。 「米納斯吉拉斯」號。原屬英國「巨人」級，原名「復仇者」號，1942年 建造，1945年在英國海軍服役，1956年巴西購買後進行了改裝。1960年12月編入巴西海軍服役。
阿根廷：
五月二十五日號航空母艦
「五月二十五日」號航空母艦是阿根廷海軍最大的戰艦，也是阿唯一一艘航空母艦。該航空母艦原為英國皇家海軍「巨人」級航空母 艦，1969年 2月開始在阿海軍中服役。
排水量： 19896噸（滿載）。
長：211.3米
寬：24.4米
吃水：7.6米。
主機：2台蒸汽輪機
航速：24節。
武備：9門L90型40毫米單管炮
艦載機：12架「超軍旗」戰斗機、6架S-2E「追蹤者」反潛機、 4架SH-3D「海王」反潛直升機、l架A-103「雲雀」—Ⅲ直升機
E. 伊朗是從什麼時候開始進行的核發明
伊朗自20世紀50年代後期開始核能研發活動。90年代初，伊朗在俄羅斯幫助下恢復修建核電站，2003年2月，伊朗時任總統哈塔米宣布伊發現並提煉出能為其核電站提供燃料的鈾後，伊核計劃遭到美國的「嚴重質疑」。 2004年9月，伊朗宣布開始將37噸「鈾黃餅」（即鈾礦料）的一部分用於鈾轉化試驗。2006年1月，伊正式恢復核燃料研究活動，並宣布已經開發出用「混合澄分」法從鈾礦石中提取濃縮鈾所需要的「鈾黃餅」技術。隨後，伊先後宣布成功提煉出純度為3.5％和4.8％的濃縮鈾。2007年4月9日，伊總統艾哈邁迪－內賈德宣布，宣稱制訂了在納坦茲核設施內安裝5萬台用於鈾濃縮活動的離心機的相關計劃。伊朗首座核燃料工廠落成，每年可生產40噸核燃料。2010年2月，伊宣布生產出第一批純度為20％的濃縮鈾，8月，由俄羅斯幫助建設的伊朗首座核電站布希爾核電站反應堆開始裝載核燃料。9月，布希爾核電站並網發電。2011年11月，國際原子能機構在維也納發表報告說，「可靠」跡象證明，至少在2010年以前，伊朗擁有發展核爆炸裝置計劃並進行了嘗試。伊朗方面對這一報告表示完全否認。
F. 核能在人類生存中有哪些重要作用
核動力
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本文介紹的是核反應獲得的能量 (Nuclear power)。關於原子核釋放的能量 (Nuclear energy)，詳見「核能」。
漢漢▼
核能發電的燃料產業鏈
這是一座位於法國的核能發電廠。水蒸氣正在從雙曲面形狀的冷卻塔排出。核反應堆位於圓桶狀的安全殼建築物內
核動力（英語：Nuclear power，也稱原子能）是利用可控核反應來獲取能量，從而得到動力、熱量和電能。產生核電的工廠被稱作核電站，將核能轉化為電能的裝置包括反應堆和汽輪發電機組。核能在反應堆中被轉化為熱能，熱能將水變為蒸汽推動汽輪發電機組發電。
因為核輻射問題和現在人類還只能控制核裂變，所以核能尚未得到所有國家、民眾的認可，在大部分的國家暫時未有大規模的利用。利用核反應來獲取能量的原理是：當裂變材料（例如鈾-235）在受人為控制的條件下發生核裂變時，核能就會以熱的形式被釋放出來，這些熱量會被用來驅動蒸汽機。蒸汽機可以直接提供動力，也可以連接發電機來產生電能。世界各國軍隊中的某些潛艇及航空母艦以核能為動力（主要是美國）。同時，核能每年提供人類獲得的所有能量中的15.7%。[1]
目錄 [隱藏]
1 應用
2 歷史
2.1 起源
2.2 早期
2.3 發展
3 反應堆的種類
3.1 當今的技術
3.2 工作原理
3.3 試驗技術
4 核燃料的循環
4.1 核燃料的來源
4.2 固體廢料
4.3 再處理
5 經濟
5.1 建造所需資金
5.2 補貼
5.3 其它
6 對核能的擔心
6.1 事故或襲擊
6.2 對人類健康的影響
6.3 核武器擴散
7 環境影響
7.1 空氣污染
7.2 廢熱
8 原子能機構團體名單
9 腳注
10 參考資料
11 參見
[編輯]應用
法國核電發電比例極高，圖為法國核電廠位置。
美國核電位置
美國每年產生的核能居全世界首位，美國人消耗的電能中有20%來自於核能。如果按核能占總電能的百分比來看，法國則為全球第一。2006年的調查顯示，核能滿足了78%的法國電能需求。[2][3] 歐盟需要的30%的電能來自核反應。[4]各國的核能政策均各有不同。
核能是一種儲量充足並被廣泛應用的能量來源，而且如果用它取代化石燃料來發電的話，溫室效應也會減輕。國際間正在進行對於改善核能安全性的研究，科學家們同時還在研究可控核聚變和核能的更多用途，比如說制氫（氫能也是一種被廣泛提倡的清潔能源），海水淡化和大面積供熱。1979年的三哩島核泄漏事故和1986年的切爾諾貝利核事故使美國放緩了建造核能發電廠的步伐。後來，核能在經濟與環境兩方面的益處使聯邦政府又開始重新考慮它。公眾也對核能很感興趣，不斷飆升的油價，核能發電廠安全性的提高和符合京都議定書規定的低溫室氣體排放量使一些有影響的環境保護論者開始注意核能。有一些核反應堆已處於建造當中，幾種新型核反應堆也在計劃之中。
關於核能的利用一直存在著爭議，因為那些放射性核廢料會被無限期保存起來，這就有可能造成泄漏或爆炸，有些國家可能借應用核能的名義來大量製造核武器。核能的擁護者說這些風險都是很小的，並且應用了更先進的科技的新型核反應堆會將風險進一步降低。他們還指出，與其它化石燃料發電廠相比，核能發電廠的安全記錄反而更好，核能產生的放射性廢料比燃燒煤產生的還少，並且核能可以持續獲得。而核能的反對者，包括了大部分主要的環境保護組織，認為核能是一種不經濟，不合理且危險的能源（尤其是與可再生能源相比），而且他們對新技術能否減低成本和風險也存在著爭議。有些人擔心朝鮮及伊朗可能正在以民用核能的名義研製核武器。朝鮮已經承認擁有核武器，而伊朗則對此否認。
[編輯]歷史
[編輯]起源
第一個成功的核裂變實驗裝置在1938年的柏林被德國科學家奧托·哈恩，莉澤·邁特納和弗瑞茲·斯特拉斯曼製成。
在第二次世界大戰中，一些國家致力於研究核能的利用，它們首先研究的是核反應堆。1942年12月2日，恩里科·費米在芝加哥大學建成了第一個完全自主的鏈式核反應堆，在他的研究基礎上建立的反應堆被用來製造轟炸了長崎的原子彈「胖子」中的鈈。在這個時候，一些國家也在研究核能，它們的研究重點是核武器，但同時也進行民用核能的研究。
1951年12月20日人類首次用核反應堆產生出了電能，這個核反應堆位於愛達荷州Arco的EBR-I試驗增殖反應堆，它最初向外輸出的功率為100 kW。
1952年，帕雷委員會（「總統的材料政策委員會」的簡稱）向當時的美國總統哈利·S·杜魯門提交了一份報告，這份報告認為核能的前景「相當悲觀」，它建議應該讓科學家們研究太陽能。[5]
1953年12月，美國總統德懷特·艾森豪威爾發表的名為「和平需要原子」的演說，這使美國政府開始資助一系列國際間的核能研究。
[編輯]早期
這是位於賓夕法尼亞州碼頭市的「碼頭市核電站」，它是美國第一個投入商業運營的核反應堆，於1957年開始工作。
1954年6月27日，世界上第一個為電網提供電力的核電站在蘇聯的歐伯寧斯克開始運行。[6] 這個反應堆使用了石墨來控制核反應並用水來冷卻，功率為5兆瓦。全世界第一個投入商業運營的核反應堆是位於英格蘭設菲爾德的Calder Hall，它於1956年開始運行。它有一個Magnox型反應堆，最初的輸出功率為 50兆瓦，後來提高到了200兆瓦。[7] 賓夕法尼亞州碼頭市的一個壓水型反應堆是美國第一個投入商業運營的反應堆。
1954年，美國原子能委員會（美國核管理委員會的前身）的主席說，人們談到核能時經常會提到，如果廣泛應用核能，電力在將來會變得很便宜，實際上這是錯誤的。但是人們的這種想法已經讓美國決定在2000年之前建造1000個核反應堆。[8]
在1955年聯合國的「第一次日內瓦會議」中，世界上聚集了最多的科學家來一起探索核能這個新領域。1957年，歐洲原子能共同體（EURATOM）與歐洲經濟共同體（即現在的歐盟）一同成立。同年成立的還有國際原子能機構（IAEA）。
[編輯]發展
核反應堆的功率提升迅速，從1960年代的不到1GW（吉瓦，GigaWatt）猛長至1970年代的100GW，1980年代又升到了300GW。1980年以後，核反應堆的功率的提升變得不那麼迅速了，到2005年，功率只上升到了366GW，大部分來自於中國的核能建設。[9]
這是華盛頓公共供電系統，其中的3號和5號核電站在未完工時便遭廢棄。
在1970年代和1980年代之間，建造核電站所需的巨額費用（來自政府要求的提高和一些反對者的訴訟所要求的經常性改進）和下降中的化石燃料價格使建造當中的核電站變得不那麼吸引人。
在20世紀後半葉，一些反對核能的運動開始興起，它們擔心的是核事故和核輻射，還反對生產，運輸和儲藏核廢料。1979年的三哩島核泄漏事故和1986年的切爾諾貝利核事故成為了許多國家停止建造新核電站的關鍵理由。澳大利亞於1978年，瑞典於1980年，義大利於1987年都對建造核電站的問題發動了全民公投，同時愛爾蘭的核能反對者成功地阻止了在該處核能計劃的實施。但布魯金斯學會表示，美國政府沒有批准新核電站的建造主要是由於經濟原因，而非安全問題。[10]
[編輯]反應堆的種類
[編輯]當今的技術
核裂變發電機組
現今正在運營的核反應堆可依裂變的方式區分為兩大類，各類中又可依控制裂變的手段區分為數個子類別：
核裂變反應堆通過受控制的核裂變來獲取核能，所獲核能以熱量為形式從核燃料中釋出。
現行核電站所用的全為核裂變反應堆，這也是本段的主述內容。核裂變反應堆的輸出功率為可調。核裂變反應堆也可依世代分類，比如說第一、第二和第三代核反應堆。現在的標准核反應堆都為壓水式核反應堆（PWR）。
快中子式核反應堆和熱中子式核反應堆的區別會在稍後講到。總體來說，快中子式反應堆產生的核廢料較少，其核廢料的半衰期也大大短於其它型式反應堆所產生的核廢料，但這種反應堆很難建造，運營成本也高。快中子式反應堆也可以當作增殖型核反應堆，而熱中子式核反應堆一般不能為此。
A. 壓水反應堆 (PWR)
壓水反應堆內爐
這種反應堆完全以高壓水來冷卻並使中子減速（即使在溫度極高時也是這樣）。大部分正在運行的反應堆都屬於這一類。盡管在三哩島出事的反應堆就是這一種，一般仍認為這類反應堆最為安全可靠。這是一種熱中子式核反應堆。中國大陸秦山核電站一期工程、大亞灣核電站和台灣核三廠的反應堆為此型。
B. 沸水反應堆 (BWR)
這些反應堆也以輕水作為冷卻劑和減速劑，但水壓較前一種稍低。正因如此，在這種反應堆內部，水是可以沸騰的，所以這種反應堆的熱效率較高，結構也更簡單，而且可能更安全。其缺點為，沸水會升高水壓，因此這些帶有放射性的水可能突然泄漏出來，。這種反應堆也佔了現在運行的反應堆的一大部分。這是一種熱中子式核反應堆。台灣核一廠和核二廠兩座發電廠的反應堆為此型。
C. 壓重水式核反應堆 (PHWR)
這是由加拿大設計出來的一種反應堆，（也叫做CANDU），這種反應堆使用高壓重水來進行冷卻和減速。這種反應堆的核燃料不是裝在單一壓力艙中，而是裝在幾百個壓力管道中。這種反應堆使用天然鈾為核燃料，是一種熱中子式核反應堆。這種反應堆可以在輸出功率開到最大時添加核燃料，因此能高效利用核燃料（因為可作精確控制），並節省濃縮鈾的成本；只是重水很貴。大部分壓重水式反應堆都位於加拿大，有一些出售到阿根廷、中國、印度（未加入防止核武器擴散條約）、巴基斯坦（未加入防止核武器擴散條約）、羅馬尼亞和南韓。印度也在它的第一次核試爆後運行了一些壓重水式核反應堆（一般被稱為「CANDU的變種」）。中國大陸秦山核電站三期工程的反應堆為此型。
D.石墨輕水型核反應堆（RBMK）
石墨輕水型核反應堆
這是一種蘇聯的設計，它在輸出電力的同時還產生鈈。這種反應堆用水來冷卻並用石墨來減速。RBMK型與壓重水型在某些方面具有相同之處，即可以在運行中補充核燃料，並且使用的都是壓力管。但是與壓重水型不同的是，這種反應堆不穩定，並且體積太大，無法裝置在外罩安全殼的建築物里，這點很危險。RBMK型還有一些很重大的安全缺陷，盡管其中一些在切爾諾貝利核事故後被改正了。一般認為RBMK型是最危險的核反應堆型號之一。切爾諾貝利核電站擁有四台RBMK型反應堆。
E. 氣冷式反應堆 (GCR) 和 高級氣冷式反應堆 (AGCR)
這種反應堆使用石墨作為減速劑，並用二氧化碳作為冷卻劑。其工作溫度較壓水式反應堆更高，因此熱效率也更高。一部分正在運行的反應堆屬於這一類，大部分位於英國。老式的核電站（也就是Magnox式）已經或即將關閉。但高級氣冷式核反應堆還會繼續運行10至20年。這是一種熱中子式核反應堆。關閉這種核電站的費用很高，因其反應爐核心很大。
F. 液態金屬式快速增殖核反應堆 (LMFBR)
這種反應堆使用液態金屬作為冷卻劑，而完全不用減速劑，並且在發電的同時生產出比消耗量更多的核燃料。這種反應堆在效率上很接近壓水式反應堆，而且工作壓力不需太高，因為液態金屬即使在極高溫下也不需加壓。法國的超級鳳凰核電站和美國的費米-I核電站用的都是這種反應堆。1995年，日本的「文殊」核電站發生液態鈉泄漏，預計將會在2008年重新開始運行。這三個核電站都用到了液態鈉。這是一種快速中子式反應堆而不是熱中子式反應堆。液態金屬式反應堆分為兩種：
液態鉛式反應堆
這種反應堆使用液態鉛來作為冷卻劑，鉛不但是隔絕輻射的絕佳材料，還能承受很高的工作溫度。還有，鉛幾乎不吸收中子，所以在冷卻過程中損失的中子較少，冷卻劑也不會變成帶放射性。與鈉不同的是，鉛是惰性元素，所以發生事故的幾率也較小，但是，應用如此大量的鉛就不得不考慮毒性問題，而且清理起來也很麻煩。這種反應堆經常用的是鉛鉍共熔合金。在這種情況下，鉍會產生一些小的放射性問題，因為它會吸收少量中子，而且也比鉛更容易變得帶放射性。
液態鈉式反應堆
大部分液態金屬式反應堆都屬於這一種。鈉很容易獲得，而且還能防止腐蝕。但是，鈉遇水即劇烈爆炸，所以使用時一定要小心。雖然這樣，處理鈉爆炸並不比處理壓水式核反應堆中超高溫輕水的泄漏麻煩到哪裡去。
放射性同位素溫差發電機通過被動的衰變來獲取熱量。
一些放射性同位素溫差發電機被用來驅動太空探測器（比如卡西尼-惠更斯號），蘇聯的一些燈塔，和某些心臟起搏器。這種發電機產生的熱會隨著時間逐漸減少，其熱能通過溫差電效應轉換成電能。
[編輯]工作原理
一般核電站的關鍵部分是：
核燃料
反應爐燃料棒
中子減速劑
冷卻劑
控制棒
反應爐壓力槽
反應爐中心緊急冷卻系統
反應堆保護系統
蒸汽發生器（沸水式反應堆中沒有這個）
安全殼建築
水泵
渦輪機
發電機
冷凝器
一般的熱電廠都有燃料供應來產生熱，比如說天然氣，煤或石油。對於核電廠來說，它需要的熱來自於核反應堆中的核裂變。當一個相當大的可裂變原子核（一般為鈾-235或鈈-239）被一個中子轟擊時，它便分裂為兩個或更多個部分，同時釋放出能量和中子，這個過程就叫做核裂變。原子核釋放出的中子會繼續轟擊其它原子核。當這個鏈式反應被控制的時候，它釋放出的能量便可用來燒水，產生出的水蒸氣會驅動渦輪機，從而產生電能。需要記住的是，核爆炸中發生的是「不受控制的」鏈式反應，而核反應堆中的裂變速度無法達到核爆炸所需要的速度，這是因為商業用核燃料的濃度還不夠高。（參看濃縮鈾）
鏈式反應被一些能夠吸收或減慢中子的材料控制著。在以鈾為核燃料的反應堆當中，中子需要被減慢速度，因為當慢速中子轟擊鈾-235原子核時是更容易發生裂變的。輕水反應堆使用普通水來減慢中子並進行冷卻。當水的溫度升高到一定程度時，它便達到了工作溫度，此時它的密度會降低，因此沒被它吸收的少量中子會被減得足夠慢，然後去引發新的裂變。負反饋將裂變速度保持在一定水平。
[編輯]試驗技術
一些產生核能的其他設計，比如說德國第IV號反應堆，是一些正在進行的研究項目的對象。它們在將來可能會投入實際應用。一些改進後的核反應堆使反應爐變得更干凈，更安全和／或降低了散布核武器的風險。
超臨界水冷式反應器 (SCWR)
超臨界水冷式反應器將比氣冷式反應堆更高的效率與壓水式反應堆的安全性結合到了一起，它在技術上遇到的挑戰可能比二者都大。在這種反應器中，水會被加熱到臨界點。超臨界水冷式反應器與沸水式反應堆相似，但是超臨界水冷式反應器中的水不會沸騰，因此它的熱效率也就比沸水式反應堆高。這是一種超熱中子反應堆。
整合式快中子反應堆
1980年代科學家建造，測試並評估了一個整合式快中子反應堆，後在1990年代由於柯林頓政府的要求而被棄置，這是因為柯林頓政府的政策是防止核武器擴散。這種反應堆會將用過的核燃料回收，因此它只產生一點核廢料。本段結尾的鏈接是對於愛達荷州阿貢國家實驗室的前總管Charles Till博士的采訪，他介紹了整合式快中子反應堆並解釋了它在安全性，效率，核廢料和其它幾個方面上的的優點。[11]
球床反應堆 —這種反應堆使用陶瓷球來包裝住核燃料，所以它比較安全。絕大多數的這種反應堆使用氦作為冷卻氣體，氦不會爆炸，不會很容易地吸收中子而變得有放射性，也不會溶解能變得有放射性的物質。典型的設計擁有比輕水式反應堆的安全殼層數（一般為3層）更多層的安全殼（一般為7層）。一個它獨有的特點是，它的燃料球實際上組成了反應爐的核心，而且可以一個一個地更換，因此這種反應堆更安全。核燃料的這種設計使重新處理它們變得很貴。
SSTAR 小型（Small）密封（Sealed）可運輸式（Transportable）自主（Autonomous）反應堆（Reactor）在美國是首要研究項目之一，它是一種相當安全的增殖反應堆。
次臨界反應堆的設計更安全，但是在建造技術和經濟上還有一定困難。
釷反應堆
在特殊的反應堆中，釷-232可以轉變為鈾-233。在這種情況下，比鈾的儲量更豐富的釷就可以用來製造鈾-233。鈾-233相對於鈾-235來說有一些優點，它產生的中子更多，並且產生更少的長半衰期超鈾元素核廢料。
高級重水反應堆 —下一代的壓重水式核反應堆，使用重水來作為減速劑。印度的巴巴原子研究中心 (BARC)正在對此進行研究。
KAMINI —一種獨特的反應堆，它使用鈾-233來作為核燃料。由巴巴原子研究中心和甘地原子研究中心建造。
印度正在建造一台更大的快速增殖釷反應器，為的是利用釷來獲取核能並控制它。
受人為控制的核聚變在理論上也可以提供核能，並且操縱過程也不像錒系元素那麼麻煩，但是在技術上還有許多難題等待解決。科學家已經建造了幾個核聚變反應堆，但是到目前為止，還沒有一個反應堆輸出的能量比輸入的能量多。盡管科學家從1950年代就開始研究可控核聚變，但是一般認為2050年以前不會有商業性的核聚變反應堆投入應用。現在領導著可控核聚變研究的是ITER。
[編輯]核燃料的循環
主條目：核燃料循環
核燃料循環從鈾的開采，提純至被製成核燃料開始，（1）核燃料被送到核電站。在被使用完後，剩餘的燃料被送到再處理工廠（2）或直接送到填埋場（3）。在再處理過程中，95%的剩餘核燃料能夠再被核電站利用。（4）
核燃料—一種緊密，不活潑，不能溶解的固體
核反應堆只是核燃料循環中的一部分。整個循環從核燃料的開采開始。一般來說，鈾礦不是露天開採的條帶礦，就是原地開採的過濾型礦。在任意一種情況下，鈾礦石都會被提取出來，並被轉為穩定且緊密的形式（例如黃鈾餅），然後被送到處理工廠。在這里，黃鈾餅會被轉化為六氟化鈾，之後會被提純。在這時，包含了0.7%以上鈾-235的提純鈾會被加工成各種形狀大小的燃料棒。被送到核電站後，這些燃料棒會在反應堆中待上大約3年，在這3年中，它們會消耗自身包含的鈾的3%，在這之後，它們會被送到乏燃料水池，在這里，核裂變中產生的一些半衰期短的同位素會衰變掉。在這里呆上大約5年後，這些核燃料的放射性會降低到安全范圍之內，之後就會被裝進乾的儲藏容器永久儲藏，或被送到再處理工廠進行再處理。
[編輯]核燃料的來源
主條目：鈾市場
鈾是一種常見的化學元素，陸地上和海洋中的每個地方都存在著鈾。它就跟錫一樣常見，儲量比金高500倍。大部分種類的岩石和土壤都包含著鈾，盡管濃度極低。現在，比較經濟的鈾儲藏地的鈾濃度至少為0.1%。以現在的花費速度來算，地球上可被提取的鈾還可用50年。在這種情況下，將鈾的價格提高一倍會將核電站的運行成本提高5%。但是，如果將天然氣的價格提高一倍，那麼天然氣的供應成本會提高60%。將煤的價格提高一倍會將煤的供應成本提高30%。
鈾的提純會產生出許多噸貧鈾 (DU)，它包含了鈾-238和大多數鈾-235。鈾-238有幾種商業上的應用，比如說飛機製造，輻射防護，製造子彈和裝甲，因為它具有比鉛更高的的密度。一些證據顯示過度接觸鈾-238的人會得疾病，這些人包括坦克乘員和在有大量貧鈾存在的地區居住的居民。
現在的輕水反應堆遠遠沒有能充分利用核燃料，這造成了浪費。更有效的反應堆或再處理技術將會減少核廢料的數量，並且能更好地利用資源。[12]
與現在使用鈾-235（占天然鈾的0.7%）的輕水反應堆不同的是，快速增殖反應堆使用的是鈾-238（占天然鈾的99.3%）。鈾-238估計可供核電站使用50億年。[13]增殖技術已經被應用在了幾個反應堆中。[14]至2005年12月，唯一正在向外界提供能量的增殖反應堆是位於俄羅斯別洛雅爾斯克的BN-600。（BN-600的輸出功率為600兆瓦，俄羅斯還計劃在別洛雅爾斯克核電站建造另一個反應堆，BN-800）還有，日本的「文殊」反應堆也在准備重新起用（它從1995年起就被關閉了），中國和印度也在計劃建造增殖反應堆。
由釷轉化而得的鈾-233也可以用做核裂變燃料。地球上釷的儲量為鈾的儲量的三倍，而且理論上所有這些釷都可被用來進行增殖，這使釷的潛在市場大於鈾的市場。[15]與用鈾-238來製造鈈不同的是，用釷來製造鈾-233不需要快速增殖反應堆，它在常規增殖反應堆中的表現已經很令人滿意了。
計劃中的核聚變反應堆使用的核燃料是氘，一種氫的同位素，現在的設計也會用到鋰。以現在人類消耗能量的速度來看，地球上可開採的鋰還可以用3000年，海洋中的鋰可用6000萬年，如果核聚變反應堆只消耗氘的話，它們可以工作1500億年。[16]相比之下，太陽只剩下了50億年的壽命。 而地球的碳水化合物生物壽命，只剩下不到20億年了。
[編輯]固體廢料
現在的核電站產生的廢料太多。一台大型核反應堆每年會產生3立方米（25-30噸）的核廢料。[17]這些核廢料中主要包含沒有發生裂變的鈾和大量錒系元素中的超鈾元素（大部分是鈈和鋦）。3%的核廢料是裂變產物。核廢料中的長半衰期成分為錒系元素（鈾，鈈和鋦），短半衰期成分為裂變產物。
核廢料具有強放射性，並且需要特別小心地控制。剛從核反應堆出來的核廢料可在不到一分鍾的時間內使人致死。但是，核廢料的放射性會隨著時間減少。40年後，它的放射性與剛從反應堆出來時相比，已經減少了99.9%，盡管如此它的放射性還是很危險。[12]
核廢料的儲藏和處理是一個巨大的挑戰。由於核廢料具有放射性，它必須存放在具有輻射防護的水池中（乏燃料池），在這之後它一般會被送到乾燥的地窖或防輻射的乾燥容器中進行儲藏，直到它的輻射量降低到可以進行進一步處理的程度。由於核燃料種類的不同，這個過程通常要持續幾年到幾十年的時間。美國大多數的核廢料現在都在短期的儲藏地點，人們正在討論建造永久儲藏地點。美國猶加山的地下儲藏室被提議成為永久的儲藏地點。
核廢料的數量可以通過幾種方法來減少，其中核燃料再處理效果最為顯著。即使這樣，剩餘的核廢料如果不包含錒系元素，還會持續300年保持強放射性，如果包含錒系元素，則會持續幾千年保持強放射性。即使將核廢料中的錒系元素全部除去，並使用快速增殖反應堆通過嬗變將一些半衰期長的非錒系元素也除去，核廢料還是要在一百至幾百年內與外界隔絕，所以這是個長期的問題。次臨界反應堆和核聚變反應堆也可以減少核廢料需要被儲藏的時間。[18]由於科技在飛速地發展，處理核廢料的最好方法是否為地下填埋已經出現了爭議。現在的核廢料在將來可能就是一種有用的資源。
核工業上使用的受污染的工作服，工具，凈水樹脂和一些正要關閉的核電站本身也都在產生一些低放射性的廢料。在美國，美國核管理委員會已經幾次嘗試著允許低放射性廢料被當作普通廢物一樣處理，比如進行填埋，回收等等。許多低放射性廢料的輻射量非常小，它們只因為自己的使用歷史而被當作了放射性廢物。舉例來說，根據美國核管理委員會的標准，咖啡也可以被視作低放射性廢料。
在應用了核能的國家中，整個工業產生的有毒廢料中只有不到1%是放射性廢料，但是它們是極其有害的，除非經過衰變後，它們的輻射量變得更低，或者更理想的是，輻射完全消失。[12]總體來說，核能工業產生的廢料比化石燃料工業產生的廢料要少很多。燃燒煤的工廠產生的有毒和放射性的廢料尤其多，因為煤中的有害的和放射性的物質在這里被集中起來了。
[編輯]再處理
再處理可以回收用過的核燃料中95%的鈾和鈈，並將它們轉化為新的混合氧化物燃料。這也同時減少了核廢料的長期放射性，因為經過再處理後，剩餘核廢料中主要就是半衰期短的裂變產物，並且它的體積也減少了90%。民用核燃料產生的廢料的回收已經在英國，法國和（以前）俄羅斯大規模應用，中國也即將應用這項技術，印度也可能應用，日本應用此項技術的規模也在擴展中。伊朗已經宣布成功進行了核廢料的再處理，這就完善了它的核燃料循環，但是同時也招致了美國和國際原子能機構的批評。[19]與其它國家不同的是，美國在一段時間前是禁止核廢料再處理的；盡管這個政策已經被廢除，但是現在美國大部分使用後的核燃料都仍然在被當作廢料處理。[20]
G. 伊朗是從什麼時候開始進行的核發明
伊朗的核能研發活動始於20世紀50年代末期，當時在西方國家的支持下進行。到了90年代初，伊朗在俄羅斯的協助下，開始恢復其核電站的建設。2003年2月，伊朗前總統哈塔米公開宣布該國已成功提煉出用於核電站燃料的鈾，此舉引發了國際社會的廣泛關注，特別是美國的擔憂。
2004年9月，伊朗宣布啟動了鈾轉化實驗，這是提煉濃縮鈾的前置步驟之一。2006年1月，伊朗宣布重啟其核燃料研究，並聲稱已經掌握了使用「混合澄清法」從鈾礦石中提取濃縮鈾的技術。不久之後，伊朗便宣布成功生產出純度為3.5%和4.8%的濃縮鈾。
2007年4月9日，伊朗總統艾哈邁迪－內賈德宣布了在納坦茲核設施安裝5萬台離心機的計劃，這是鈾濃縮過程的關鍵設備。同年，伊朗的第一座核燃料工廠完工，該工廠能夠每年生產40噸核燃料。
2010年2月，伊朗宣布生產出第一批純度為20%的濃縮鈾。8月，伊朗首座由俄羅斯協助建設的核電站——布希爾核電站開始裝載核燃料，並隨後並網發電。
2011年11月，國際原子能機構發布報告，指出有「可靠」證據顯示，伊朗在2010年之前就已經擁有發展核武器的潛在計劃，並可能已經進行了相關嘗試。對此，伊朗方面給予了堅決的否認。