⑴ 世界人口密度最大_世界人口密度最大的20個地區
隨著城市化的快速發展，城市已經越來越承受不住龐大的人群，在印度孟買，人口密度甚至達到了29650人/每平方公里土地面積，這比深圳、上海還要高出不少。
No.1 孟買
孟買人口密度：29650人/每平方公里
土地面積：484平方公里
孟買是印度最大的城市，是該國馬哈拉施特拉邦的首府，有人口1435萬。它是印度的金融和娛樂中心(寶萊塢)有很多的跨國公司，是一個沿海城市。
No.2 加爾各答
加爾各答人口密度：23900人/每平方公里
土地面積：531平方公里
加爾各答，是印度的第四大的城市，擁有人口1270萬。擁有包括金融和信息技術企業。在城市中心經常交通擁擠。
No.3 卡拉奇
卡拉奇人口密度：18900人/每平方公里
土地面積：518平方公里
卡拉奇，人口980萬人，是巴基斯坦最大的城市，作為國家的主要出海口，它是巴基斯坦經濟中心，擁有金融，商業服務，出版，教育，旅遊等產業，還是巴主要的文化中心。
No.4 拉各斯
拉各斯人口密度：18150人/每平方公里
土地面積：738平方公里
拉各斯是奈及利亞第二大城市，人口1340萬人，是奈及利亞的金融中心和製造業中心，擁有教育，汽車，機械，紡織，食品加工和電子設備製造等多個產業。但交通擁塞仍然是一個嚴峻的問題。
No.5 深圳
深圳人口密度：17150人/每平方公里
土地面積：466平方公里
800萬人口的深圳市，是中國的第二大港口城市，它是中國的製造中心和中國的一個主要經濟特區。
No.6 首爾
韓國首爾人口密度：16700人/每平方公里
土地面積：1049平方公里
首爾是韓國的首都，也是韓國最大的城市，人口1750萬，是紐約市人口的兩倍。這也是世界上迄今為止規模最大人口最多的發達城市，有300萬登記的車輛，經常會出現交通擠塞情況。
No.7 台北
台北人口密度：15200人/每平方公里
土地面積：376平方公里
台北是世界上最大的城市之一，總人口570萬人。擁有龐大的科技中心和科技企業，其設計能力，電子製造業是世界一流。
No.8 金奈
金奈人口密度：14350人/每平方公里
土地面積：414平方公里
金奈是印度泰米爾納德邦的首府，人口不到600萬，是印度的第四大港口城市和重要的製造業中心，主要進行汽車生產和信息技術的研發。
No.9 波哥達
波哥達人口密度：13500人/每平方公里
土地面積：518平方公里
波哥達人口700萬，是該國的商務中心，銀行中心，和政府機構所在地，主要從事為製造業和電信業。它擁有現代化的交通運輸體系，有助於緩解市中心的交通擠塞問題。
No.10 上海
上海人口密度：13400人/每平方公里
土地面積：746平方公里
上襪殲海擁有1000萬人口的上海，是中國最大的城市，也是我國的經濟發達地區，金融，工業，交通，通訊等行業是增長最快的產業。擁有世界最大的貨櫃港口碼頭。
No.11 利馬
利馬人口密度：11750人/每平方公里
土地面積：596平方公里
秘魯的首都和全國最大的缺漏城市，擁有人口700萬，利馬位於南美洲海岸緊靠主要海港。貧民區和舊房子，以及落後的交通設施是這個城市的主要特點。
No.12 北京
中國北京人口密度：11500人/每平方公里
土地面積：748平方公里
北京，是我國政治，文化和教育的中心。日益現代化的運輸系統，公路和鐵路已經跟上城市新興的經濟增長腳步，但仍然遭受很大的交通擁堵和空氣污染。
No.13 新德里
新德里人口密度：11050人/每平方公里
土地面積：1295平方公里
印度首都新德里的人口1430萬，是印度的第二大城市。主要行業包括銀行業，電訊及資訊科技，隨著製造業的發展，導致城市人口急劇膨脹。新德里的交通運輸基礎設施尚未達到可以滿足城市伏好爛發展的需要。
No.14 金沙薩
金沙薩人口密度：10650人/每平方公里
土地面積：469平方公里
金沙薩擁有人口500萬，金沙薩是剛果的政府和教育中心，擁有一個陳舊的交通運輸制度，只有旅遊業勉強滿足城市發展的需要。
No.15 馬尼拉
馬尼拉人口密度：10550人/每平方公里
土地面積：1399平方公里
馬尼拉是菲律賓的首都和第二大城市，交通情況非常差。
No.16 德黑蘭
德黑蘭人口密度：10550人/每平方公里
土地面積：686平方公里
德黑蘭是伊朗最大的城市，人口剛剛超過720萬人。城市佔主導地位的是國家的製造業部門(電子，兵器，化學和紡織)，是全國的鐵路和公路樞紐。
No.17 雅加達
雅加達人口密度：10500人/每平方公里
土地面積：1360平方公里
雅加達是印度尼西亞的政治文化中心。人口1420萬，並且還在繼續上升。全市的交通基礎設施建設非常落後。該市已成為世界上一個交通堵塞情況最嚴重的城市之一。
No.18 天津
天津人口密度：10500人/每平方公里
土地面積：453平方公里
天津是中國的一個主要港口城市，人口480萬。製造業，石油生產和鹽業生產是該市的主要工業。該市現正經歷重大的經濟發展，其海洋運輸網路遍布世界。
No.19 班加羅爾
班加羅爾人口密度：10100人/每平方公里
土地面積：534平方公里
班加羅爾是印度卡納塔克邦的首府。人口540萬，是印度的第三大城市。越來越多的IT行業人士造就了班加羅爾成為印度的矽谷。但對於其所取得的繁榮，城市仍然面臨著大塞車和污染問題。
No.20 胡志明市
胡志明市人口密度：9450人/每平方公里
土地面積：518平方公里
胡志明市是越南最大的城市，擁有人口490萬。高科技，電子產品和輕工業逐步發展。但是該市的道路和鐵路系統還處於非常落後的狀態。
⑵ 世界十大城市人口
僅有1億人的墨西哥，約有三分之一人口集中居住在墨西哥城，從而以號稱3000萬人口名列世界十大城市榜首；世界第二大城市聖保羅人口高達2500萬，經濟最發達的日本東京人口已超過2200萬人位居第三；印度加爾各答雖不發達但也因人口超過1700萬而居世界第四位。印度超過1600萬人口的孟買名列世界城市第五；美國最大城市紐約雖然發達，但因1560萬人僅排在世界大城市第六位；中國上海只有1500萬人口則排在第七位；韓國漢城因人口1380萬而排在第八位，而人口擁有1360萬人的伊朗德黑蘭則排在第九位，1350萬人口的巴西里約熱內盧排在第十位。
⑶ 世界十大最擁堵城市加爾各答占據第一
社會的快速發展與科技進步帶來了車輛數量的激增。盡管汽車旨在提供便捷的交通方式，但車輛過多會導致嚴重的交通擁堵問題。繼介紹世界十大人口最多城市之後，現在讓我們來探討全球十大最擁堵的城市。
10. 伊斯坦布爾（土耳其）
作為土耳其人口最多的城市，伊斯坦布爾也以其嚴重的交通問題而聞名。2011年的調查顯示，每天有超過3萬輛汽車在城市的道路上行駛，導致嚴重的交通擁堵。
9. 墨西哥城（墨西哥）
作為世界上最大的城市之一，墨西哥城的交通狀況同樣令人擔憂。公共汽車、私家車是居民的主要交通方式，每日數百萬人的私家車出行增加了交通事故的風險。
8. 德黑蘭（伊朗）
德黑蘭是伊朗人口最多的城市，每天大約有6.5萬輛汽車在城市的道路上行駛。加上無軌電車和計程車等公共交通工具，交通堵塞問題嚴重。
7. 雅加達（印度尼西亞）
雅加達是印度尼西亞人口最多的城市之一，每天有數百萬人使用各種交通工具出行。然而，雅加達的公共交通設施不足，導致交通狀況糟糕。
6. 馬尼拉（菲律賓）
馬尼拉是菲律賓的首都，人口密集，工業發達。加上居民經常不遵守交通規則，使得交通問題尤為嚴重。
5. 內羅畢（肯亞）
內羅畢是肯亞的首都和最大城市，盡管建造了許多橋梁和立交橋以方便運輸，但交通堵塞仍是一個嚴重問題，部分原因是魯莽駕駛。
4. 沙迦（阿拉伯聯合大公國）
沙迦是阿聯酋人口最多的城市之一，交通問題十分突出。政府已經制定並更新了許多規章制度和政策，以解決交通堵塞問題。
3. 孟買（印度）
孟買不僅是印度人口最多的城市之一，也是工業中心。空氣污染和人口增長導致車輛數量激增，使得孟買異常擁擠。
2. 達卡（孟加拉國）
達卡是孟加拉國最大的城市，擁有1600萬人口。每天大約有4萬輛汽車在達卡的道路上行駛，但由於基礎設施薄弱，缺乏鐵路，道路交通極為擁堵。
1. 加爾各答（印度）
加爾各答被譽為全球交通最糟糕的城市。由於就業機會吸引大量外來人口，加爾各答的日常交通工具出行人數龐大，導致交通問題極其嚴重。