伊朗和貨拉拉關系怎麼樣

『壹』 貨拉拉這份工作怎麼樣

跑貨拉拉拉貨到底好不好，能不能賺錢?我這個跑了2年貨拉拉的老司機給大家講講。

我在廣州跑貨拉拉，前兩年做生意失敗，去工廠打工年紀也不合適，做生意時候送貨買了小貨車，就順勢加入了貨拉拉，現在已經2年多了。

加入貨拉拉需要繳納1000元的保證金，買不同的會員，會員級別越高，需要繳納的費用也就越高。收費價格也是公開透明的，用戶都喜歡在貨拉拉下單，不講價嘛。

至於司機賺不賺錢，如果說跑貨拉拉的司機不賺錢，那這個平台早就消失了。只是有些人賺得多，有些人賺的少，這個其實跟個人也有很大關系。在廣州一個月跑一萬多的司機很多，如果開大貨，兩萬以上都有，但基本都是早出晚歸，拼了命的，非常累，你要能吃這個苦才行。輕輕鬆鬆想賺大錢，天下哪有那麼便宜的事情，就算有餡餅也輪不到你。

另外，你得對城市的交通、道路很熟悉，而且你還得有點體力，小貨車相對還好，基本上都是在市內跑跑，運費+搬運費+等候時長都能掙錢。但說白了，掙的都是辛苦錢。年輕人還是好好學習，努力工作吧，年輕時候多學點本事，以後就多點選擇。不說了，拉貨去了。

『貳』 我分享一下使用貨拉拉的感受。

用的貨拉拉，想著是大公司放心，沒想到把我家1萬多的曲屏電視擠壞了，後期打貨拉拉售後處理，貨拉拉說自己只是提供平台信息，錢都是師傅收的，是客戶和師傅之間的事，這樣的平台以後你們還敢用嗎，真心的垃圾貨拉拉

『叄』 貨拉拉收入怎麼樣

你好，貨拉拉平台採用的是司機自由接單模式，每個月賺的錢是由司機所接的訂單數量及訂單金額來決定的，多勞多得。
師傅平時在平台接單的時候，可以自己多去總結方法，摸索方向，比如怎麼和客戶溝通更好，怎麼去接單，那一塊的訂單會多一點，去哪裡接單等。

很多事情都講究方法，在自己經常跑的地方摸索分析，找到不同時間段，單量有多少，大單小單比例大概規律等，對於自己服務的客戶服務要好，但是也要講求技巧，讓他們收藏你，以後有單也會優先推送給你，評分也就高了，賺的當然就多了。在貨拉拉平台，收入豐厚的司機不在少數，相對應被處罰或封號的司機也有，具體跟師傅的服務情況關系很大。

謝謝您對貨拉拉的關注，祝您生活愉快。

『肆』 有人用過貨拉拉嗎，感覺怎麼樣啊

搬家的時候用過，感覺很不錯，司機還免費幫忙搭把手，一路上很熱情地跟我們聊天，算是一次比較愉快的體驗吧。

『伍』 貨拉拉跑很越遠虧得越多

在廣東省做貨拉拉越遠虧得丐多，是真的，除了深圳廣州佛山這三個城市起點是均價，其它地方接單越遠司機要倒貼錢的

『陸』 貨拉拉究竟是怎麼樣的

我用貨拉拉已經有好幾年時間了，對這個平台還是比較熟悉的，我們廠里發貨給客戶的時候有時候就會用貨拉拉叫車，我感覺貨拉拉一個是方便，跟我們平時喊網約車是一樣的，直接手機上面下單，司機師傅一般幾分鍾時間就過來了，直接開到廠裡面，把貨裝上去就可以走，這樣我們根本不需要自己出去喊車，我們這一塊是工業園區，貨拉拉的車子是很多的，所以不愁叫不到車。還有就是收費這一塊也比較合理，價格不算貴，算是一個經濟實用的貨運平台吧。

『柒』 貨拉拉事件已經調查清楚，司機冤枉嗎

貨拉拉事件已經調查清楚，根據事件經過的描述司機並不冤枉，司機本身就具有一定的責任。

2021年2月6日21時左右，長沙市發生了一起貨拉拉女用戶跳車墜亡的事件。經過相關部門的調查，事件的經過是這名女用戶在貨拉拉平台上進行下單搬家，當日20時左右貨拉拉司機駕車抵達指定的地點，與女用戶見面後就詢問是否需要付費搬運服務，但被女用戶拒絕。隨後女用戶先後15次將衣物、被褥等物品搬上車，期間貨拉拉司機多次催促女用戶趕緊上車出發，在行駛的過程中貨拉拉司機再次詢問女用戶是否需要卸貨搬運服務，但再次被女用戶拒絕，期間司機為了節省行駛時間擅自更改了行車路線，女用戶多次提出車輛偏航的問題但司機未予以搭理，隨後女用戶起身離開座椅將身體探出窗外，身體從車窗墜下造成頭部受傷，司機立即停車並報警，但女用戶最終經搶救無效死亡。

『捌』 貨拉拉官方致歉，司機也已經被批捕，你是怎樣看待這件事情的

不是所有的道歉都能被原諒的，貨拉拉也是網約車平台的一種。網約車出現一些嚴重的事情，是所有網約車都要引以為戒的。可能貨拉拉網約車平台和很多人一樣，都沒有想過會出現這樣一個嚴重的事情。所以當貨拉拉司機出現問題以後，迅速的引起了廣泛的關注和熱議。