⑴ 世界上主要的大陸橋有哪五條分別經過哪些國家和地區
呵呵.本人地理全市第三名.亞歐大陸橋的話，有兩條.動氣連雲港.第二條起點是海參崴.經過俄羅斯巴基斯坦等.主要是運輸是有用的。
⑵ 「歐亞陸橋」「東西方空中走廊」指的 是哪些國家
伊朗同土庫曼、亞塞拜然、亞美尼亞、土耳其、伊拉克、巴基斯坦和阿富汗相鄰,北隔裏海與俄羅斯、哈薩克相望,南瀕波斯灣和阿曼灣,素有「歐亞陸橋」和「東西方空中走廊」之稱,戰略地位十分重要。
⑶ 亞歐大陸橋經過哪些國家
大陸橋是指橫貫大陸的鐵路把兩側的海上運輸線聯結起來的便捷運輸通道，它的主要功能是便於開展海陸聯運，縮短運輸里程。
當今世界上有兩條亞歐大陸橋：
第一亞歐大陸橋：從俄羅斯東部的符拉迪沃斯托克為起點通向歐洲各國最後到荷蘭鹿特丹港的西伯利亞大陸橋；
第二亞歐大陸橋：1990年9月與哈薩克鐵路接軌的經我國蘭新、隴海鐵路的新亞歐大陸橋，由於所經路線很大一部分是經原「絲綢之路」，所以人們又稱作現代「絲綢之路」。
新亞歐大陸橋東起我國黃海之濱的連雲港，向西經隴海、蘭新線的徐州、武威、哈密、吐魯番到烏魯木齊，再向西經北疆鐵路到達我國邊境的阿拉山口，進入哈薩克，再經俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國，西止荷蘭的世界第一大港鹿特丹港。
這條大陸橋跨越亞歐兩大洲，聯結太平洋和大西洋，全長約10，800千米，通向中國、中亞、西亞、東歐和西歐30多個國家和地區。是世界上最長的一條大陸橋。現已於1992年12月1日正式投入國際集裝箱運輸業務。新亞歐大陸橋的貫通不僅便利了我國東西交通與國外的聯系，更重要的是對我國的經濟發展產生了巨大的影響。
⑷ 伊朗的國語是什麼
西亞的伊朗伊斯蘭共和國（The Islamlc Republic of Iran ）簡稱伊朗，位於亞洲西南部。有「歐洲陸橋」、「東西方空中走廊」、「亞利安人之國」之稱。面積164，5萬平方公里。人口5200萬， 98％居民信奉伊斯蘭教，伊斯蘭教（什葉派）為國教。波斯語為官方語言。貿易交往中大多使用英語，但日常生活上則很難派上用場。
按照伊朗的禮俗，每年的4～9月間，天氣炎熱，穿襯衫，打領帶即可，其他時候宜穿保守式樣的西裝。拜訪商界、企業界或政府部門須先訂約會，談公事要遵守時間。和伊朗人打招呼，要稱他們的姓加上學術或職務頭銜。根據當地的商業習慣，進行商務活動時，首先彼此要提示所希望的價格、條件，然後相互讓步達成協議。生意洽談，按伊朗人的習慣，往往相當費時。雖然起初所提示的價格很難接受，但不必灰心，仍然要不屈不撓地進行交涉。有一點我們要有充分的認識，即對方的意識觀念與我們的差異。注意不急躁、不慌張、不灰心。伊朗人信奉伊斯蘭教，不要傷害伊朗人的自尊心，並要十分注意不能有不尊重伊斯蘭教的言行。觀光、商業旅行到伊斯蘭教國家時，都可以參觀伊斯蘭教教堂，但必須遵守他們的禮節：要脫鞋，頭上必須有一樣東西，如帽子或手套。女性衣著更須注意，不宜太暴露。不能穿迷你裙，肩膀到膝蓋必須掩蔽不露，衣袖不可短到露肩或露出腋下，當地禁止喝酒，也不能攜帶酒精類的飲料。不食豬肉，烤羊肉串是伊朗名菜。伊朗中、下層人士喜歡上茶館，泡上一壺紅茶，擺上冰糖塊或榛子果仁、巴旦杏仁、阿月渾子和葡萄乾等。在伊朗，茶館也是人們信息交流和社交的重要場所。
海關免稅香煙100支，或雪茄10支，或煙草半磅。出境限300Rlals。外幣不限，入境時先申報攜帶外幣數額，出境時可以攜出。因出境時會查驗，向銀行兌換時，一定要保留兌換證明。在伊朗，搭坐計程車要事先談妥車資，計程車付小費。飯店、旅店已附加10％服務費於賬單內。其他服務每次給10個Rials即可。當地水果名產有西瓜、香瓜、番茄等。
伊朗北部戈爾草原的土庫曼人，世代過著游牧生活。他們以羊糞作燃料，以羊肉、羊奶製品為主食，或把很多羊肉摻在少量米中煮成飯。他們視羊肉為最有營養的食品。且有唱歌喝紅茶的習慣。
中亞的土耳其共和國（The Republic of Turkey），簡稱土耳其。位於亞洲的西部，地跨歐亞兩洲，面積78．1萬平方公里。人口5284，5萬，土耳其族占總人口80%以上，現代的土耳其人是過去突厥部落的後裔。他們長期在中亞一帶以游牧為生。絕大多數居民信奉伊斯蘭教。土耳其語為國語。首都安卡拉（Ankara），是一座有3000多年歷史的古城、貿易中心。
土耳其人尚武。人們稱土耳其為「尚武之國」，「武士重武，不重食」。在土耳其從事商業活動的人，大都是希臘人和以色列人，土耳其人自認為是歐洲人，商場買東西應注意不要以同為亞洲人的態度去行事。土耳其政府自1980年以來力求經濟穩定增長，推動自由市場經濟。宣稱經濟發展策略採取進出口並重的日本模式，又推廣南朝鮮擴大出口的經驗，對於獎勵出口不遺餘力，出口己成為國家經濟的命脈。1987年人均收入1231美元。貨幣是里拉Lira，亦稱鎊。
土耳其人喜愛綠色、白色和緋紅色。禁忌紫色和黃色，因為黃色標志著死亡。在土耳其應慎用綠三角，綠三角是免費用品的標志。他們在布置房間、客廳時，絕對禁忌用花色，因為民間一向認為花色是凶兆，是禁色。土耳其人信仰伊斯蘭教，他們喜歡喝葡萄酒以外的酒，喜歡吃牛、羊肉，喜歡駱駝。禁忌吃豬肉，及把豬、貓、熊貓作圖案。按當地的習慣，到鄉下時，有時必須脫鞋才可進入房子。
在土耳其，各種商務活動均宜穿保守式樣的西裝，女性忌穿無袖的衣服。在土耳其拜訪，要盡量提前預約，要准時赴約。不論到士耳其哪個城市，切記事先訂妥房間，並在臨行前再確定一次，以免麻煩。土耳其政府是該國最大的買主，每次招標，時間均甚短，所以，不妨在土耳其派設一位代表。土耳其的商人，在商業談判中極喜歡討價還價。商業界人士通曉法、英、德語。土耳其的一小部分土地在東歐，但是土耳其商人喜歡說自己是「歐洲人」，而不是「中東人」。在談話中，忌談及當地政治，及土耳其與希臘的紛爭。土耳其人喜歡談論無異議的國際問題，家庭、職業以及業余愛好。 答案補充 土耳其人有時也請客人到家裡做客，他們通常是在飯館里招待客人，輕松愉快地吃頓晚餐。如果你被邀請到家裡吃飯，可以帶上一束鮮花，一些糖果或點心做為禮物，主人會喝酒的話，也可以帶上一瓶酒。土耳其是個伊斯蘭教國家，切記，進入伊斯蘭教寺院時務必脫鞋。
土耳其人喜歡喝濃咖啡，糖也加得很多，但絕不攪拌。據說，如此喝法，只要習慣了就覺得味美無窮。篤信伊斯蘭教的土耳其，自古就以「多妻之國」著稱。凱末爾革命後制定的第一部非宗教性的民法典，重新調整了結婚、離婚、繼承私有財產等各種關系，不僅廢除了多妻制，而且使婦女在所有上述法律問題上同男人處於平等地位。凱末爾黨人對新的立法曾抱很大希望，然而，實際上它在許多方面卻成了一紙空文。一夫多妻、男尊女卑現象在社會上繼續存在。按伊斯蘭教教規，允許一個土耳其男人可以分別娶四房妻子，而國家是不承認這種一夫多妻的穆斯林婚姻的。
土耳其人在為他人服務時，有收取小費的習慣，乘坐計程車，小費一般為10％，行李每件約90L1ras （里拉）。旅館、飯店除15％的小費己附加入帳單外，還宜另付10%的小費給侍者。其他的小服務，每次可給50里拉左右的小費，不給是不合適的。
⑸ 關於伊朗的常識有哪些
國名：伊朗伊斯蘭共和國（The Islamic Republic of Iran）
首都：德黑蘭
面積：163.6萬平方千米
人口：7004.9萬（2006年）
民族：多民族的伊斯蘭國家。波斯人約佔全國人口的66%，其他為亞塞拜然人、庫爾德人、土庫曼人、吉蘭人、馬贊德蘭人、喬治亞人和卡什凱人等。
語言：官方語言為波斯語。也叫法爾斯語，使用阿拉伯字母拼寫。
貨幣：伊朗里亞爾
國家地理
伊朗位於亞洲西南部，屬中東地區國家。伊朗同土庫曼、亞塞拜然、亞美尼亞、土耳其、伊拉克、巴基斯坦和阿富汗相鄰，北隔裏海與俄羅斯、哈薩克相望。南瀕波斯灣和阿曼灣，海岸線長2700千米。伊朗素有歐亞陸橋和東西方空中走廊之稱，戰略地位十分重要。伊朗以高原山地為主，是高原和山地相間的國家，大部分位於伊朗高原上，海拔一般在900~1500米之間。中央為平坦的高原，佔全部國土的1/2。北部有厄爾布爾士山脈，主峰達馬萬德峰海拔5671米。為伊朗最高峰。西北部是亞美尼亞高原的一部分，多山間盆地。西南部的扎格羅斯山脈是伊朗最大的山脈。東部為盆地和沙漠。北部和南部沿海為平原和低地，西南邊是美索不達米亞平原的東南邊緣和卡倫河平原。伊朗東部和內地屬大陸性氣候，冬冷夏熱，大部分地區乾燥少雨。西部山區多屬亞熱帶地中海式氣候。
伊朗國名的由來
伊朗舊稱波斯。源於居魯士大帝建立的波斯帝國發祥地帕爾斯。其意為「產馬的地方」。1935年改稱伊朗，波斯語意為「光明」。古波斯人自稱為伊蘭。中國古書稱其為安息國。
德黑蘭
德黑蘭位於厄爾布爾士山南麓的綠洲上，北依全國第一高峰達馬萬德峰。是伊朗首都，也是全國最大城市，經濟、文化和交通中心。德黑蘭有許多古跡和博物館，著名的有考古博物館、珍寶博物館以及專門展覽馳名世界的波斯地毯的地毯博物館等。德黑蘭是伊朗交通運輸的總樞紐，也是全國最大的工業中心。擁有紡織、石油提煉、制葯、水泥等工業。全國1/3的工業集中於此。製造業產值約佔全國一半。德黑蘭市郊盛產小麥、水果和棉花。是伊朗重要的農業區之一。第二次世界大戰期間，著名的《德黑蘭宣言》在此簽署發布。在著名的「孔雀王座」IRE宮內。還開辟了民俗及考古的博物館。
⑹ 世界三大陸橋是什麼
第三亞歐大陸橋」構想：一個以深圳港為代表的廣東沿海港口群為起點，昆明為樞紐，經緬甸、孟加拉國、印度、巴基斯坦、伊朗，從土耳其進入歐洲，最終抵達荷蘭鹿特丹港，橫貫亞歐21個國家的「第三亞歐大陸橋」構想被雲南的專家學者們提出來了。
請採納
⑺ 亞歐大陸橋經過哪幾個國家和城市
第一歐亞大陸橋
從俄羅斯東部的符拉迪沃斯托克為起點通向歐洲各國最後到荷蘭鹿特丹港的西伯利亞大陸橋
第二歐亞大陸橋
新歐亞大陸橋東起我國黃海之濱的連雲港，向西經隴海、蘭新線的徐州、武威、哈密、吐魯番到烏魯木齊，再向西經北疆鐵路到達我國邊境的阿拉山口，進入哈薩克，再經俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國，西止荷蘭的世界第一大港鹿特丹港。
這條大陸橋跨越歐亞兩大洲，聯結太平洋和大西洋，全長約10，800千米，通向中國、中亞、西亞、東歐和西歐30多個國家和地區。是世界上最長的一條大陸橋。現已於1992年12月1日正式投入國際集裝箱運輸業務。新亞歐大陸橋的貫通不僅便利了我國東西交通與國外的聯系，更重要的是對我國的經濟發展產生了巨大的影響。
新歐亞大陸橋」是相對舊歐亞大陸橋而言。它東起太平洋西岸連雲港等中國東部沿海港口，西可達大西洋東岸荷蘭的鹿特丹、比利時的安特衛普等港口，橫貫亞歐兩大洲中部地帶。它的東端直接與東亞及東南亞諸國相連；它的中國段西端，從新疆阿拉山口站換裝出境進入中亞，與哈薩克德魯日巴站接軌，西行至阿克套，進而分北中南三線接上歐洲鐵路網通往歐洲。
補充說明北線：由哈薩克阿克套北上與西伯利亞大鐵路接軌，經俄羅斯、白俄羅斯、波蘭通往西歐及北歐諸國。
中線：由哈薩克往俄羅斯、烏克蘭、斯洛伐克、匈牙利、奧地利、瑞士、德國、法國至英吉利海峽港口轉海運或由哈薩克阿克套南下，沿吉爾吉斯斯坦邊境經烏茲別克塔什乾及土庫曼阿什哈巴德西行至克拉斯諾沃茨克，過裏海達亞塞拜然的巴庫，再經喬治亞第比利斯及波季港，越黑海至保加利亞的瓦爾納，並經魯塞進入羅馬尼亞、匈牙利通往中歐諸國。
南線：由土庫曼阿什哈巴德向南入伊朗，至馬什哈德折向西，經德黑蘭、大不里士入土耳其，過博斯普魯斯海峽，經保加利亞通往中歐、西歐及南歐諸國
⑻ 亞歐大陸橋是什麼
歐亞大陸橋為歐洲與亞洲兩側海上運輸線聯結起來的便捷運輸鐵路。現有三條，第一歐亞大陸橋是從中國出發經俄羅斯的符拉迪沃斯托克和吉林省的長吉圖開發開放先導區的窗口城市琿春再橫穿西伯利亞通向歐洲各國，最後到荷蘭鹿特丹港的西伯利亞大陸橋；第二歐亞大陸橋是由中國隴海和蘭新鐵路與哈薩克鐵路接軌的新歐亞大陸橋，東起連雲港，向西經隴海鐵路的徐州、商丘、開封、鄭州、洛陽、靈寶、西安、寶雞、天水等站，蘭新鐵路的蘭州、烏魯木齊等站，經北疆鐵路到達邊境阿拉山口進入哈薩克，經俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國，止荷蘭鹿特丹港，是目前亞歐大陸東西最為便捷的通道。構想中第三歐亞大陸橋是以深圳港為起點，由昆明經緬甸、孟加拉、印度、巴基斯坦、伊朗，從土耳其進入歐洲，最終抵達荷蘭鹿特丹港。
⑼ 位於歐洲西部的荷蘭,法國,德國,比利時4個國家均屬於哪個國家
你這個問題提的很幼稚！它們是四個獨立主權的國家！要說屬於哪一組織還可以理解！它們四個都是歐盟組織的成員國！
荷蘭（Holland），又稱尼德蘭王國，位於歐洲西偏北部，是著名的亞歐大陸橋的歐洲始發點。荷蘭是世界有名的「低地之國」（低窪之國）。國土總面積41864平方千米，與德國、比利時接壤。
比利時王國簡稱比利時（The Kingdom Of Belgium），位於歐洲西部沿海，東與德國接壤，北與荷蘭比鄰，南與法國交界，東南與盧森堡毗連，西臨北海與英國隔海相望。
法蘭西共和國（法語：République française，英語：the French Republic），簡稱法國，是一個資本主義國家，政治體制實行總統共和制。本土位於西歐，海外領土包括南美和南太平洋的一些地區。法國為歐洲國土面積第三大、西歐面積最大的國家，與比利時、盧森堡、瑞士、德國、義大利、西班牙、安道爾、摩納哥接壤。
德意志聯邦共和國（The Federal Republic of Germany），簡稱德國，是位於中歐的聯邦議會共和制國家，由16個聯邦州組成，首都為柏林。領土面積357167平方公里，以溫帶氣候為主，人口約8071萬人，是歐洲聯盟中人口最多的國家。
⑽ 新歐亞大陸橋指的是哪一條鐵路線途徑哪些國家其總長為多少
隨著我國經濟的發展，越來越多由我國製造的商品通過漫長的海路運輸被運抵歐洲。也許在不久的將來，這些貨物將有一條全新的途徑抵達歐洲，途經雲南連接起太平洋西海岸與大西洋東海岸的「第三亞歐大陸橋」鐵路，將把這些貨物目前的行程縮短3000公里左右。據介紹，國際上通稱的「大陸橋」，是指連接兩個海洋之間的陸上通道，是橫貫大陸的、以鐵路為骨乾的、避開海上繞道運輸的便捷運輸大通道。主要功能是便於開展海陸聯運，縮短運輸里程。目前亞歐大陸間已經有兩條被稱為「大陸橋」的鐵路。第一亞歐大陸橋：貫通亞洲北部，以俄羅斯東部的哈巴羅夫斯克(伯力)和符拉迪沃斯托克(海參崴)為起點，通過世界上最長鐵路——西伯利亞大鐵路(莫斯科至符拉迪沃斯托克，全長9332公里)，通向歐洲各國最後到達荷蘭的鹿特丹港，也稱西伯利亞大陸橋，整個大陸橋共經過俄羅斯、中國、哈薩克、白俄羅斯、波蘭、德國、荷蘭7個國家，全長13000公里左右。
第二亞歐大陸橋：東起我國江蘇省黃海之濱的連雲港，向西穿越十多個省區，由新疆西北邊境的阿拉山口出中國國境，經過哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國，直抵荷蘭北海邊的鹿特丹港，全長10900千米。它是一條橫貫亞歐兩大陸，連接太平洋、大西洋的國際海陸聯運通道。從歐洲、中東各國運往亞太地區的貨物，通過此橋運至中國的連雲港，再轉運至日本、韓國等國和香港、台灣等地區。這條鐵路線的全程運輸比通過巴拿馬運河或繞道好望角海上運輸航線，分別縮短運距1.1萬和1.5萬千米；比取道西伯利亞的第一亞歐大陸橋距離縮短2000多千米，而沿線的自然、經濟條件都較好。第二亞歐大陸橋的開通，不僅大大縮短亞歐之間的運輸時間，節省大量運費，而且對我國廣大西北地區的開發，以及提高東橋頭堡連雲港在國際海陸空聯運中的戰略地位，起到重要作用。