義大利卡拉羅橋怎麼樣

『壹』 五征拖拉機的後橋怎麼樣

你是哪裡的?我一直在用東方紅的感覺還可以就是配置低了一些,我現在還想買一台大一點的不知道買什麼車呢,希望大家給提點建議 五征雷諾曼起步時1454,德國原裝ZF後橋,義大利卡拉羅前橋,全電控動力換擋,濰柴...

『貳』 義大利卡拉羅集團是世界500強嗎

義大利卡拉羅（CARRARO）集團是一家從事應用於公路、非公路車輛以及固定式設備用機械傳動系統的設計、生產和銷售的跨國集團公司。集團的核心業務是驅動橋和傳動系統，同時涉及終端傳動、內燃機用凸輪正時系統、齒輪以及其它機械零部件。應用范圍包括：農業機械、土石方工程機械、伸縮式搬運車、叉車、卡車和轎車、電動扶梯、電動步行道以及電梯等。
目前，卡拉羅已成為世界著名的獨立車橋生產商，在公路和非公路車輛的動力傳動系統應用方面有著傑出的專有技術。

『叄』 義大利卡拉羅前橋和德納前橋哪個好

卡拉羅前橋。承載能力強、可靠性高、著重要說明一下，這款前橋也包括LG系列前橋一樣，前橋潤滑油也是進口的，並且磨合期過後不需要更換。

『肆』 蘭博基尼的對手 安東尼奧·卡拉羅MACH 4R全履帶拖拉機

能把拖拉機設計的如此清新脫俗，除了義大利估計沒有其他國家了。畢竟蘭博基尼其實也是義大利的拖拉機生產商，當然這和義大利農業總產值位居歐洲第三，僅次於德法兩國也有很大關系，今天說的就是這款安東尼奧·卡拉羅MACH4R全履帶拖拉機。

四條橡膠履帶能夠幫助車輛應對斜坡，還有各種例如泥潭、水溝、脆弱路面等復雜路況，車輛和拖掛間通過鉸接相連，擁有比其他類型車輛更大的機動性，皮質履帶能夠讓地面承重分配到整個接觸面，降低地面壓強。這可是一款能夠和蘭博基尼——拖拉機媲美的車，是不是很燃？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 英文carraro是什麼意思

是一個總部在義大利的公司的名稱，卡拉羅集團是一家從事應用於公路、非公路車輛以及固定式設備用機械傳動系統的設計、生產和銷售的跨國集團公司。卡拉羅集團的產品應用范圍包括：農用拖拉機、土方機械、伸縮式搬運車、叉車、卡車和轎車、電動扶梯、電動步行道以及電梯。
這個單詞本身並不是任何產品的名稱。

Carraro Transmission 卡拉羅變速箱

『陸』 卡拉羅 是什麼

義大利語名：Federico Carraro
中文譯名：費德里科·卡拉羅
出生地：義大利帕多瓦（Padova, Italy）
生日：1992年6月23日
國籍：義大利
身高：178cm
體重：70kg
慣用腳：雙腳，左腳更為出眾
位置：前腰，影子前鋒
現效力球隊：佛羅倫薩U-20青年隊（Fiorentina Primavera）[1] [編輯本段]技術特點* 178cm，個頭並不高大，靈巧為主
* 有著平衡的左右腳兼備能力，左腳更為突出
* 定位球高手，包攬場上角球和任意球
* 極富創造力
* 基本功扎實，個人技術精湛，有上佳的停球和盤帶技巧
* 精確的直塞球功力
* 良好的戰術素養和執行能力，刻苦與謙遜
* 因其場上位置和創造才能而被拿來與卡薩諾和迭戈作比較 [編輯本段]特殊經歷* 2008-09賽季，作為球隊核心隨佛羅倫薩青年隊奪得義大利U-17青年聯賽（Campionato Allievi Nazionali）總冠軍
* 四分之一決賽對陣熱那亞U-17時上演帽子戲法，包括一次直接任意球得分。
* 2009年2月，隨佛羅倫薩U-17青年隊奪得在義大利本土舉行的傳統國際青年賽事Beppe Viola杯賽亞軍
* 先後為義大利U-16，U-17和-U18國青隊效力
* 進駐2009-10賽季佛羅倫薩歐冠聯賽B名單
* 2009年10月，17歲的卡拉羅首次入選卡西拉奇的義大利U-21國青隊集訓名單，隨隊備戰10月13日與波黑的U21歐青賽預選賽
* 2010年1月14日，義大利杯八分之一決賽佛羅倫薩3-2戰勝切沃的比賽中，卡拉羅在第81分鍾替換巴巴卡出場，實現了個人的成年隊首秀 （17歲6個月零175天）。
* 2009年1月20日，入選弗朗西斯科-羅卡教練的義大利U-20國青集訓名單，備戰四國賽。 [編輯本段]成長經歷 卡拉羅出生於義大利北部古城帕多瓦，在帕多瓦足球學校渡過最初的起步年歲。
在他13歲那年，當時正在帕多瓦出席青年球員夏令營的佛羅倫薩主管Pantaleo Corvino邂逅卡拉羅，他發覺這位年輕的前腰球員有著過人的創造才華和完美的第一下觸球，於是Corvino成功地說服卡拉羅的父母，將其網羅至百合青訓營。
在過去的幾個賽季里，卡拉羅效力於佛羅倫薩U-16和U-17青年隊。看過他現場踢球的人總會贊嘆這名年輕人身上與生俱來的天賦和純粹感，而他真正迎來事業上的突破期是2008-09賽季，作為中場球員的他在參賽的26場比賽中攻入29球。這份數據讓人們忍不住為他貼上了「年輕一代中最為才華橫溢的球員之一」的標簽。
卡拉羅在球場上最天然也最適應的位置，是攻擊型中場。他同時也能勝任邊鋒和影子前鋒，出眾的高進球率便是證明。 [編輯本段]數據記錄 義大利國青效力記錄
年份 | 國字型大小球隊 | 出場（進球數）[2] 09/11/12 卡拉羅在同瑞士U17的比賽中進球
2006年 U-16國家隊 2(0)
2007年 U-16國家隊 1(0)
2008年 U-16國家隊 4(0)
2008年 U-17國家隊 2(0)
2009年 U-17國家隊 5(2)
2009年 U-18國家隊 2(0)
2008-09賽季
無與倫比的一個賽季，身披10號戰袍擔當戰術核心的卡拉羅在參加的26場比賽中攻入29球，隨百合青年隊奪得義大利U-17聯賽總冠軍。他們在決賽中3-1擊敗國際米蘭U-17，其中卡拉羅獻上一記技驚四座的20米外遠射破門，為球隊取得2-0領先。
此外，卡拉羅在同熱那亞U17進行的四分之一決賽中上演帽子戲法，包括一次直接任意球得分。
2009年2月，隨佛羅倫薩青年隊奪得U-17國際青年賽事Beppe Viola杯賽亞軍，卡拉羅在五場比賽中攻入三球，其中在半決賽同米蘭U-17青年隊的較量中梅開二度。[3]
2009-10賽季
新賽季卡拉羅效力於佛羅倫薩預備隊，參加法切蒂杯U20青年聯賽。[1]
FIFA U-17 世界青年錦標賽 奈及利亞·2009[4]
2009年10月20日，卡拉羅入選義大利U17國家隊最終21人出征名單，身披20號球衣。
1. 10月26日 小組賽 義大利1-0阿爾及利亞 （卡拉羅第59分鍾替補出場，並在第78分鍾攻入制勝球，該球同時被評選為本屆賽事十大進球之一[6]）
2. 10月29日 小組賽 義大利2-1韓國 （卡拉羅首發出場，腳後跟傳球助攻耶梅洛進球）
3. 11月01日 小組賽 義大利0-0烏拉圭 （首發出場）
4. 11月04日 淘汰賽 義大利2-1美國 （首發出場，並在下半場助攻耶梅洛得分）
5. 11月08日 四分之一決賽 義大利1-2不敵瑞士 （卡拉羅在上半場攻入直接任意球，一度追平比分）
佛羅倫薩青年聯賽
比賽日 | 時間 | 交戰雙方與戰績 | 卡拉羅個人數據
1. 青年聯賽第一輪 9月12日 佛羅倫薩2-1帕爾瑪 （把握Acosty製造的點球機會，攻入制勝球）
2. 青年聯賽第二輪 9月19日 利沃諾1-1佛羅倫薩 （攻入本隊唯一進球）
3. 義大利杯第二輪 9月26日 佛羅倫薩1-2 恩波利 （青年義大利杯第二輪首回合，替補出場後任意球直接破門）
4. 青年聯賽第三輪（補賽）11月25日 佛羅倫薩3-2皮亞琴察 （攻入一粒進球）
5. 青年聯賽第四輪（補賽）12月2日 卡利亞里0-3佛羅倫薩 （為球隊首開紀錄）
佛羅倫薩一線隊聯賽杯賽
比賽日 | 時間 | 交戰雙方與戰績 | 卡拉羅個人數據
1. 義大利杯八分之一決賽 2010年1月14日 佛羅倫薩3-2切沃 （第81分鍾替補出場，實現成年隊處子秀）
2. 義大利杯四分之一決賽 2010年1月2original 佛羅倫薩3-2拉齊奧（第73分鍾替補出場） [編輯本段]個人訪談〖FIFA專訪〗卡拉羅期待更多
看著費德里科-卡拉羅在足球場上揮灑自如，總讓人想到迭戈。而這位年輕的義大利中場不僅球風酷似巴西球星，長相也頗神似。藝術家味道的點點胡茬，修剪得體的齊眉劉海，儼然是他心中偶像的復制。2009年的奈及利亞U-17世少賽見證了他像自己的尤文偶像那般歡慶著首粒國青隊進球。
「我很崇拜他，並且研習了他踢球的方式」，卡拉羅在接受FIFA采訪時說道。和迭戈一樣，這位和藹易近的年輕人在生活中保守自斂，在球場上自信洋溢，一天前在F組首輪戰勝阿爾及利亞的比賽中攻入制勝進球的喜悅讓他看去容光煥發。在替補出場20分鍾後，卡拉羅打入一記精彩的凌空抽射，為義大利鎖定勝局。「這差不多是我人生中最美好的日子」。
而卡拉羅也並非一夜成名。在薩勒諾的球隊中身穿20號球衣的他已在上賽季隨佛羅倫薩青年隊奪得U17全國聯賽冠軍，他也是這支國青隊中曾被卡西拉奇招募至U21國家隊的三人之一。盡管沒有出現在揭幕戰的首發11人當中，他卻是義大利隊實質上的關鍵球員。
場面不佔優勢但有驚無險將三分收入囊中，這支烙著典型意式足球風格的U17國青隊在奈及利亞就此起飛。「這場勝利至關重要。在一場漫長而焦灼的拉鋸戰中笑到最後，那是最大的鼓舞。」 卡拉羅的進球出現在第78分鍾，而那之前阿爾及利亞曾錯失無數近在咫尺的機會。
奈及利亞卡杜納城的義大利訓練營樂觀與自信撲面而來。「我們是一支實力不俗且富有團隊精神的隊伍，球員們也對自己的能力充滿信心」，卡拉羅最後說道，「世青賽冠軍是個遙遠又真實的夢想，還是等到我們躋身第二輪淘汰賽再談吧。」
卡拉羅和他的隊友們也深知第二場球會是真正嚴峻的考驗，「我們將要迎戰的韓國，這可能是小組中最困難的對手，」但同時展現著鮮明的義大利式自信，「我們對自身能力深信不疑，努力付出後結果便是水到渠成。」
在所效力的佛羅倫薩俱樂部中，卡拉羅依舊在為躋身一線隊奮斗，他也是隊友黑山球員斯特凡-約維蒂奇的仰慕者。不過如今他正享受著卡杜納城的炙熱，「能接觸到那麼多熱愛足球的奈及利亞球迷，這太棒了。」他要為熱情的觀眾帶去更多尖叫的理由，像周一的那粒進球一樣，連同隨後的迭戈式慶祝。 [編輯本段]他人評說資深青年球探，亞特蘭大青訓主管米諾·法維尼：
」我看過去年布索帶領的佛羅倫薩U17青年隊在Beppe Viola杯賽上的表現，他們有一些非常出色的球員，比如巴巴卡、耶梅洛和卡拉羅。他們很年輕卻很優秀，現在都順利升入了預備隊，我們應該保持耐心，他們會有不錯的未來。「
佛羅倫薩球迷：
人們認為球場上的卡拉羅是 fantasista（直譯為比賽中能給人華麗與奇妙之感的「幻想家」，意式足球通常指「九號半」球員），是羅伯托-巴喬那樣的類型，一個在前場靈活機動的角色。Fantasista的可貴之處在於那難以名狀的想像力和創造力，當他們融入集體戰術不再炫耀個人技巧時，往往能得到真正的成長和質的飛躍。
於是正如佛羅倫薩球迷所評價：「我認為他不僅僅是一名fantasista，他總能主動地為球隊犧牲更多，比如他會不惜奔跑緊逼對方的持球隊員，他會主動盯人，等等。在我的認知里，他超越了fantasista的標簽概念。」「在青年聯賽里，我看到對手對他施以的犯規次數是最多的。作為足球愛好者，我們都知道這意味著什麼。卡拉羅是難以阻擋的，在他身上犯規是搶下他的球最簡單的方法。」
義大利U-17國青隊主教練薩勒諾：
費德里科-卡拉羅和斯蒂凡-艾爾沙拉維都是出類拔萃的優秀球員，兩人都具備優良的前場進攻端組織和穿插的能力。我給了艾爾沙拉維在揭幕戰中首發的機會，然後卡拉羅在比賽中替補出場並且攻入了制勝球。卡拉羅在那之後充滿自信的表現讓我決定在第二場比賽中派他先發，我得說我對他的表現感到非常滿意。手頭上有兩名優秀球員可供選擇也是件值得高興的事。

『柒』 卡拉羅(青島)傳動系統有限公司

公司相對來說還是挺可以的，質量管理/測試工資：2822左右；物流專員工資：5712左右。具體工資情況得看你自己崗位來，數控專業的在這個公司還是挺吃香的。

卡拉羅（中國）傳動系統有限公司於2007年01月19日在青島市城陽區工商行政管理局登記成立。法定代表人Tomaso Carraro，公司經營范圍包括開發、設計、生產；汽車用關鍵零部件、傳動系統等。

卡拉羅是一家跨國集團，是世界上生產高效、環保傳動系統的領先企業，在義大利、印度、阿根廷、中國、南非和巴西均建有生產基地。

集團成立於1930年，最初從事播種機和農用裝備的生產業務，多年來，公司不斷擴張、聲名遠揚，上世紀中期成長為義大利最重要的拖拉機生產商之一。

20世紀70年代起，卡拉羅轉變其核心業務，專業生產零配件，成為農業及土方機械傳動系統的世界生產企業。

這一轉變源自集團勇於改變的基因，依據市場環境，成功完成組織構架轉變與產業布局調整。因此，在20世紀90年代的國際化進程中，卡拉羅在「金磚四國」建立了多個生產基地。