Ⅰ 羅西的車手介紹
羅西,1979年2月16日,出生於義大利烏比諾。他繼承了父親在摩托車運動中的天賦。1990年從迷你-摩托賽事開始他的職業生涯,1993年參加了義大利125cc組的冠軍賽,在第一個賽季就獲得了分站冠軍。1994年,獲得了總冠軍。1995年,羅西進入埃普利亞車隊參加歐洲挑戰賽,第一個賽季取得年度第3,同年,他仍然是義大利125cc組的全國冠軍。1996年,羅西走上最頂級賽事世界摩托車錦標賽的舞台。
MotoGP生涯:
1996年:在馬來西亞大獎賽代表埃普里亞車隊初登世界頂級摩托賽事的舞台。積111分,獲得年度第9。在捷克奪得個人職業生涯首個分站冠軍。
1997年:駕駛埃普里亞賽車,成為歷史上第二位最年輕的125cc組世界冠軍。積321分,獲得年度冠軍。11個分站冠軍:馬來西亞、西班牙、義大利、法國、荷蘭、伊莫拉、德國、巴西、英國、加泰羅尼亞和印度尼西亞。
1998年:駕駛埃普里亞賽車參加250cc組的比賽。積201分,獲得年度第2。5個分站冠軍:荷蘭、伊莫拉、加泰羅尼亞、澳大利亞和阿根廷。
1999年:駕駛埃普里亞賽車,成為歷史上最年輕的250cc組世界冠軍。積309分,獲得年度冠軍。9個分站冠軍:西班牙、義大利、加泰羅尼亞、英國、德國、捷克、澳大利亞、南非和巴西。
2000年:駕駛本田賽車,參加500cc組的比賽。積209分,獲得年度第2。2個分站冠軍:英國、巴西。
2001年:駕駛本田賽車,獲得500cc組世界冠軍。積325分,獲得年度冠軍。11個分站冠軍:日本、南非、西班牙、加泰羅尼亞、英國、捷克、葡萄牙、太平洋大獎賽、澳大利亞、馬來西亞和巴西。
2002年:在MotoGP改變規則之後,駕駛全新的四沖程本田RC211V賽車贏得第一個MotoGP世界冠軍。積355分,獲得年度冠軍。11個分站冠軍:日本、西班牙、法國、加泰羅尼亞、義大利、荷蘭、英國、德國、葡萄牙、巴西和澳大利亞。
2003年:代表本田(Repsol)車隊獲得第二個MotoGP世界冠軍。積357分,獲得年度冠軍。9個分站冠軍:日本、西班牙、義大利、捷克、葡萄牙、里約熱內盧、馬來西亞、澳大利亞和巴倫西亞。
2004年:轉會至雅馬哈車隊,並再次贏得MotoGP組世界冠軍。積304分,獲得年度冠軍。9個分站冠軍:南非、義大利、加泰羅尼亞、荷蘭、英國、葡萄牙、馬來西亞、澳大利亞和巴倫西亞。
2005年:繼續代表雅馬哈車隊,提前4站贏得MotoGP組世界冠軍。積281分(截止到馬來西亞站),獲得年度冠軍。9個分站冠軍(截止到馬來西亞站):西班牙、中國、法國、義大利、加泰羅尼亞、荷蘭、英國、德國、捷克。
2006年、2007年沒有拿到年度總冠軍
2008年重回年度冠軍
2009年再次提前衛冕世界總冠軍
Ⅱ 46號哪個賽車手叫什麼名字,他開的是什麼車
瓦倫蒂諾.羅西。
瓦倫蒂諾·羅西是全世界摩托車比賽的優秀代表。他是現代體育歷史上最成功的賽車手之一。事實就是那麼簡單。同樣是贏得6個冠軍頭銜,取得這個成績羅西只用了9個賽季,而邁克爾·舒馬赫這個德國F1賽車手則要花上13個賽季。
羅西隨便跳上一輛車就能開得比誰都快。即便是擁有30年采訪經驗的摩托車記者也不得不為他這非凡的才能而驚嘆。
瓦倫蒂諾.羅西參加2021年賽季
MotoGP傳奇車手Valentino Rossi(羅西)將繼續征戰2021賽季。雅馬哈展示SRT MotoGP車隊今年的賽車服以及YZR-M1賽車,車頭依然是46號標志。
在2021年,SRT陣容包括MotoGP的Rossi和Morbidelli,Moto2的Xavi Verge和Jake Dixon以及Moto3的John McPhee和Darryn Binder。
以上內容參考:網路-瓦倫蒂諾·羅西
以上內容參考:知網-傳奇的46號 九屆世界冠軍瓦倫蒂諾·羅西
Ⅲ 好多的摩托車上寫著46號是什麼意思
車手全名:瓦倫蒂諾-羅西(Valentino Rossi)
國籍:義大利
出身年月:16/02/1979
出生地:義大利烏比諾(Urbino)
居住地點:倫敦
身高:-
體重:59KG
賽車編號:46號
效力車隊:雅馬哈-嘉羅伊斯車隊(yamaha Gauloises team)
駕駛車型:雅馬哈M1
個人簡介:
首次參賽: 1996年馬來西亞大獎賽(125cc)
首次發車桿位: 1996年捷克大獎賽(125cc)
首次最快圈數: 1996年法國大獎賽(125cc)
首次登上獎台: 1996年奧地利大獎賽(125cc)
GP發車次數: 139次
500cc/MotoGP發車次數:79次
250CC發車次數: 14次
125CC發車次數: 30次
登台次數: 100次
桿位次數: 35次
最快圈數次數: 59次
GP奪冠次數:67次(其中125cc12次、250cc14次、MotoGP41次)
年度總冠軍:1997 (125cc), 1999 (250cc), 2001 (500cc) 2002, 2003, 2004 (Moto GP).
輝煌戰績:
1993年: 義大利125CC量產組12名
1994年:義大利125CC量產組冠軍
1995年:義大利125CC組冠軍、三次歐洲125CC冠軍
1996年:首次征戰MOTO GP 125CC
馬來西亞站、並在布爾諾賽道贏得第一場分站冠軍、同年取得MOTO GP 125CC組年度車手排名第九名
1997年:MOTO GP 125CC年度總冠軍、11次分站冠軍
1998年:晉升MOTO GP 250CC組比賽、五奪分站冠軍、同年取得MOTO GP 250CC組年度亞軍
1999年:MOTOGP 250CC組年度總冠軍、七奪分站冠軍
2000年:加盟本田車隊,晉升MOTO GP 500CC組,英國多林頓賽道奪得第一場MOTO GP 500CC組分站冠軍、同年取得MOTOGP 500CC組亞軍
2001年:效力本田車隊,奪得MOTOGP 500CC組年度總冠軍、11次稱雄分站賽
2002年:效力本田車隊,首次奪得MOTOGP年度總冠軍,11次稱雄分站賽
2003年:效力本田車隊,殘聯MOTOGP年度總冠軍,並創造357分的年度最高積分紀錄、9次稱雄分站賽
2004年:轉投雅馬哈車隊,繼續殘聯MOTOGP年度總冠軍,9次稱雄分站賽。
Ⅳ motogp各個賽車手的詳細資料,急
尼克-海登(Nicky.HAYDEN)
國籍:美國
出生年月: 30/07/1981
婚姻狀況: 未婚
出生地: 美國歐文斯伯羅(Owensboro)
居住地:-
身高: 173 cm
體重 : 68 kg
賽車編號:1號
效力車隊:萊普索爾-本田(repsol honda team)
駕駛車型:本田
亞力克斯-巴羅斯(Alex BARROS)
國籍:巴西
出生年月 : 18/10/1970
出生地: 巴西聖保羅
居住地:蒙特卡羅
身高: 174 cm
體重: 70 kg
賽車編號:4號
效力車隊:杜卡迪
駕駛車型:杜卡迪
科林-愛德華茲(Colin.EDWARDS)
國籍:美國
出生年月:27/02/1974
出生地:美國休斯頓(Houston)
居住地:-
身高: 179CM
體重: 66KG
賽車編號:5
效力車隊:雅馬哈-嘉羅伊斯車隊(yamaha Gauloises team)
駕駛車型:雅馬哈M1
玉田誠(Makoto.TAMADA)
國籍:日本
出生年月:04/11/1976
出生地:日本EHIME
居住地:日本
身高 : 171cm
體重 : 60kg
賽車編號:6號
效力車隊:KM-本田車隊(Konica Minolta Honda)
駕駛車型:本田
卡洛斯-切卡(Carlos CHECA)
國籍:西班牙出生年月:15/10/1972 出生地 : 西班牙sant fruitos居住地:英國倫敦身高 : 174CM體重 : 69kg 賽車編號:7號效力車隊:杜卡迪-萬寶路車隊(Ducati marborl team)駕駛車型:杜卡迪
肯尼-羅伯斯(kenny ROBERTS)
國籍:美國 出生年月 : 25/07/1973 出生地: 美國Mountain view 居住地:美國Modesto.C.A 身高: 170 cm 體重: 67 kg 賽車編號:10號 效力車隊 鈴木車隊(Team Suzuki MotoGP) 駕駛車型:鈴木
約翰-霍普金斯(John HOPKINS)
國籍:英國 出生年月 : 22/05/1983 出生地: 拉蒙納(Ramona) 居住地:拉蒙納(Ramona) 身高 : 155 cm 體重: 68 kg 賽車編號:21號 效力車隊:鈴木車隊(Team Suzuki MotoGP) 駕駛車型:鈴木
托尼-艾里亞斯(Toni Elias)
國籍:西班牙出生日期:26/03/1983出生地:Manresa居住地:Manresa 身高 163cm 體重 55kg 賽車編號:24號 效力車隊:福耳圖那-雅馬哈(Fortuna Yamaha Tec 駕駛車型:雅馬哈
丹尼爾 佩德羅薩(Daniel Pedrosa)
國籍:西班牙 出生年月 : 29/09/1985 出生地: Sabadell 巴塞羅那 居住地:英國倫敦 身高: 161 cm 體重: 49kg 賽車編號:26號 效力車隊:萊普索-本田車隊(Repsol Honda) 駕駛車型:本田
馬科-梅蘭德里(Marco MELANDRI)
國籍:義大利 出生年月: 07/08/1982 出生地:義大利拉文納(Ravenna) 居住地:英國德爾比(DERBY) 身高 : 164 cm 體重 : 61 kg 賽車編號:33號 效力車隊:TM-本田車隊(telefonica movistar honda team) 駕駛車型:本田
亞力克斯-巴羅斯(Alex BARROS)
國籍:巴西 出生年月 : 18/10/1970 出生地: 巴西聖保羅 居住地:蒙特卡羅 身高: 174 cm 體重: 70 kg 賽車編號:4號 效力車隊:杜卡迪駕駛車型:杜卡迪
瓦倫蒂諾·羅西(Valentino Rossi
國籍: 義大利 出生年月日: 1979年2月16日 所屬車隊: FlAT Yamaha Team 身 高 180cm 體 重 59kg 婚姻狀況 未婚 出生地 義大利烏比諾 常駐地 倫敦
Ⅳ 作為世界頂尖賽車手,小飛俠瓦倫蒂諾羅西為何如此受歡迎
瓦倫蒂諾羅西於1979年2月16日出生在義大利烏比諾,是一名著名的賽車手,當然這個賽車不是四輪的,是兩輪的摩托車。他在賽車方面彷彿真的有天賜般的天賦。被稱為“小飛俠”,“猴王”。看這些稱呼就知道這是一名“小將”。
這樣一個有才華的人,在生活上又努力的人,對生活充滿微笑,給身邊的人又能帶來快樂的人。無數的人把它當作自己的憧憬。羅西也是一個幸運的人,能夠從事自己熱愛的事業,就像是一個孩子王,他能如此受歡迎並不意外。
Ⅵ 瓦倫蒂諾.羅西到過哪些個車隊
Motor-GP
車手全名:瓦倫蒂諾-羅西(Valentino Rossi)
國籍:義大利
出身年月:16/02/1979
出生地:義大利烏比諾(Urbino)
居住地點:倫敦
身高:-
體重:59KG
賽車編號:46號
效力車隊:雅馬哈-嘉羅伊斯車隊(yamaha Gauloises team)
駕駛車型:雅馬哈M1
個人簡介:
首次參賽: 1996年馬來西亞大獎賽(125cc)
首次發車桿位: 1996年捷克大獎賽(125cc)
首次最快圈數: 1996年法國大獎賽(125cc)
首次登上獎台: 1996年奧地利大獎賽(125cc)
GP發車次數: 139次
500cc/MotoGP發車次數:79次
250CC發車次數: 14次
125CC發車次數: 30次
登台次數: 100次
桿位次數: 35次
最快圈數次數: 59次
GP奪冠次數:67次(其中125cc12次、250cc14次、MotoGP41次)
年度總冠軍:1997 (125cc), 1999 (250cc), 2001 (500cc) 2002, 2003, 2004 (Moto GP).
輝煌戰績:
1993年: 義大利125CC量產組12名
1994年:義大利125CC量產組冠軍
1995年:義大利125CC組冠軍、三次歐洲125CC冠軍
1996年:首次征戰MOTO GP 125CC
馬來西亞站、並在布爾諾賽道贏得第一場分站冠軍、同年取得MOTO GP 125CC組年度車手排名第九名
1997年:MOTO GP 125CC年度總冠軍、11次分站冠軍
1998年:晉升MOTO GP 250CC組比賽、五奪分站冠軍、同年取得MOTO GP 250CC組年度亞軍
1999年:MOTOGP 250CC組年度總冠軍、七奪分站冠軍
2000年:加盟本田車隊,晉升MOTO GP 500CC組,英國多林頓賽道奪得第一場MOTO GP 500CC組分站冠軍、同年取得MOTOGP 500CC組亞軍
2001年:效力本田車隊,奪得MOTOGP 500CC組年度總冠軍、11次稱雄分站賽
2002年:效力本田車隊,首次奪得MOTOGP年度總冠軍,11次稱雄分站賽
2003年:效力本田車隊,殘聯MOTOGP年度總冠軍,並創造357分的年度最高積分紀錄、9次稱雄分站賽
2004年:轉投雅馬哈車隊,繼續殘聯MOTOGP年度總冠軍,9次稱雄分站賽。
在摩托賽車領域,瓦倫蒂諾·羅西(Valendino Rossi)的名字可以與F1賽車中的邁克爾·舒馬赫相當。而且,瓦倫蒂諾·羅西(Valendino Rossi)更年輕。
連續六屆世界冠軍瓦倫蒂諾·羅西的花心在義大利體育界及娛樂圈長期以來極為聞名。娛樂新聞記者將羅西高超的泡紐技藝與另外一名聞名的花心足球運動員,來自國際米蘭科科相提並論,將他們二人譽為義大利體育界最大的花心蘿卜。
Ⅶ 求「瓦倫蒂諾羅西」詳細資料
是的 今年提前奪冠了
瓦倫蒂諾·羅西(Valentino Rossi)
姓名: 瓦倫蒂諾·羅西(Valentino Rossi)
國籍: 義大利
出生年月日: 1979年2月16日
所屬車隊: Fiat Yamaha
身 高 182cm
體 重 70kg
婚姻狀況 未婚
出生地 義大利烏比諾
常住地: 義大利(因為稅的問題搬回去了)
>>參賽數據
總冠軍次數 8
總參賽次數 153 首次參賽 1996年馬來西亞大獎賽(125cc)
桿位次數 40 首次桿位 1996年捷克大獎賽(125cc)
分站冠軍次數 77 首次分站奪冠 1996年捷克大獎賽125cc組
總積分 2773 現效力車隊 Fiat Yamaha
>>車手介紹
羅西,1979年2月16日,出生於義大利烏比諾。他繼承了父親在摩托車運動中的天賦。 1990年從迷你-摩托賽事開始他的職業生涯,1993年參加了義大利125cc組的冠軍賽,在第一個賽季就獲得了分站冠軍。1994年,獲得了總冠軍。 1995年,羅西進入埃普利亞車隊參加歐洲挑戰賽,第一個賽季取得年度第3,同年,他仍然是義大利125cc組的全國冠軍。1996年,羅西走上最頂級賽事世界摩托車錦標賽的舞台。
MotoGP生涯
1996年:在馬來西亞大獎賽代表埃普里亞車隊初登世界頂級摩托賽事的舞台。積111分,獲得年度第9。在捷克奪得個人職業生涯首個分站冠軍。
1997年:駕駛埃普里亞賽車,成為歷史上第二位最年輕的125cc組世界冠軍。積321分,獲得年度冠軍。11個分站冠軍:馬來西亞、西班牙、義大利、法國、荷蘭、伊莫拉、德國、巴西、英國、加泰羅尼亞和印度尼西亞。
1998年:駕駛埃普里亞賽車參加250cc組的比賽。積201分,獲得年度第2。5個分站冠軍:荷蘭、伊莫拉、加泰羅尼亞、澳大利亞和阿根廷。
1999年:駕駛埃普里亞賽車,成為歷史上最年輕的250cc組世界冠軍。積309分,獲得年度冠軍。9個分站冠軍:西班牙、義大利、加泰羅尼亞、英國、德國、捷克、澳大利亞、南非和巴西。
2000年:駕駛本田賽車,參加500cc組的比賽。積209分,獲得年度第2。2個分站冠軍:英國、巴西。
2001年:駕駛本田賽車,獲得500cc組世界冠軍。積325分,獲得年度冠軍。11個分站冠軍:日本、南非、西班牙、加泰羅尼亞、英國、捷克、葡萄牙、太平洋大獎賽、澳大利亞、馬來西亞和巴西。
2002年:在MotoGP改變規則之後,駕駛全新的四沖程本田RC211V賽車贏得第一個MotoGP世界冠軍。積355分,獲得年度冠軍。11個分站冠軍:日本、西班牙、法國、加泰羅尼亞、義大利、荷蘭、英國、德國、葡萄牙、巴西和澳大利亞。
2003年:代表本田(Repsol)車隊獲得第二個MotoGP世界冠軍。積357分,獲得年度冠軍。9個分站冠軍:日本、西班牙、義大利、捷克、葡萄牙、里約熱內盧、馬來西亞、澳大利亞和巴倫西亞。
2004年:轉會至雅馬哈車隊,並再次贏得MotoGP組世界冠軍。積304分,獲得年度冠軍。9個分站冠軍:南非、義大利、加泰羅尼亞、荷蘭、英國、葡萄牙、馬來西亞、澳大利亞和巴倫西亞。
2005年:繼續代表雅馬哈車隊,提前4站贏得MotoGP組世界冠軍。積281分(截止到馬來西亞站),獲得年度冠軍。9個分站冠軍(截止到馬來西亞站):西班牙、中國、法國、義大利、加泰羅尼亞、荷蘭、英國、德國、捷克。
2006-2007因為YAMAHA賽車已經M家輪胎沒有拿到年度總冠軍
屬於羅西的紀錄:
1,羅西是歷史上第三位5次以上獲得頂級摩托賽事世界冠軍的車手。其他兩位是5次奪冠的米克-杜漢和8次奪冠的阿古斯蒂尼。
2,羅西是第一位5個賽季中,單賽季9次或9次以上奪得分站冠軍的車手。
3,2005年荷蘭站,成為首位連續五站奪得頂級賽事分站冠軍的雅馬哈車手。
4,羅西是除了阿古斯蒂尼以外唯一一位,連續五個賽季奪得首站分站冠軍的車手。
5,2001年,羅西成為最年輕的成功跨越三個組別奪冠的車手。另外兩位跨越三個組別奪冠的車手是:菲爾-里德(125cc,250cc,500cc)和邁克-海爾伍德(250cc,350cc,500cc)。
6,羅西是第4位最年輕的500cc組冠軍頭銜的車手,排在他前面的是:弗萊迪-斯潘塞、邁克-海爾伍德和約翰-索蒂斯。(cloverfor)
主要成績
1996年:世界錦標賽125cc第9名
1997年:世界錦標賽125cc冠軍
1998年:世界錦標賽250cc第2名
1999年:世界錦標賽250cc冠軍
2000年:世界錦標賽500cc第2名
2001年:世界錦標賽500cc冠軍
2002年:世界錦標賽MotoGP冠軍
2003年:世界錦標賽MotoGP冠軍
2004年:世界錦標賽MotoGP冠軍
2005年:世界錦標賽MotoGP冠軍
2008年: 世界錦標賽MotoGP冠軍
2008年: 世界錦標賽MotoGP12歲時首次參加摩托車比賽,迅速便嶄露頭角。不僅在義大利國內,而且在整個歐洲都獲得了多次勝利。96年初次參加世界錦標賽 125cc級別比賽之後,到02年,成為史上第二個獲得3種級別比賽冠軍的車手。2004賽季入籍雅馬哈車隊,獲得9次勝利,為雅馬哈帶來了闊別12年之久的車手冠軍,成為歷史上首位在兩支不同車隊連續兩年獲得GP車手總冠軍的車手。他那卓越的賽車控制技術、飛快的速度、出眾的表現以及親切的性格令眾多車迷為之傾倒。2008年9月28日,羅西獲得日本茂木賽道的分站冠軍,在積分榜上領先第二名的Stoner 92分,提前3站獲得年的年度冠軍,成為八冠王
Ⅷ 賽車手羅西今年多大了
他是1979年2月16日出生,他今年33歲了。瓦倫蒂諾·羅西,出生於義大利烏比諾。