義大利城市之間乘坐什麼交通

A. 為什麼義大利的公共交通這么差

即便如此，這個問題的表述也會很糟糕。例如，米蘭有非常好的公共交通，而在羅馬就沒有達到同樣的標准。

一些義大利城市的公共交通很好，而另一些城市的公共交通則令人震驚。城市間的公共交通一般都很好，大城市之間的公共交通一般都很好，但如果你想去小城鎮，那就很糟糕了。

一般來說，義大利的公共交通比美國、阿爾巴尼亞或奈及利亞好得多，比德國、荷蘭或丹麥差得多。在義大利國內，再一次從總體上來說，北部地區的情況要好於中部或南部地區。

我能想到的是，opp曾在一個公共交通很好的國家工作過，也曾去過義大利一些公共交通特別糟糕的地方。

歷史。義大利是一個崇尚歷史的國家。任何超過50年歷史的建築或基礎設施都是神聖的。這包括公交線路。膽敢改變公共汽車路線的人要倒霉了!城市在發展，公交線路保持不變。最多的情況是在四肢延長。結果往往是公交車線路圖，看起來非常像一盤拌有多種顏色醬汁的義大利面。

警示的方法。敢於做事的人也會犯錯誤。犯錯誤的人不會再當選。因此，那些依靠選票來執政的政客寧願不做任何事，也不願冒著得罪哪怕是一個選民的風險去做任何事。這種做法會導致停滯不前，並進一步加重過去的負擔，造成錯誤和效率低下。除此之外，政府的技術人員通常也會採取類似的謹慎態度，因為他們沒有動力去做額外的事情，而他們可以以最低的代價過上平靜的生活。

B. 義大利的羅馬交通如何呢為何有「條條大路通羅馬」呢

歐洲有句俗語叫作：條條大路通羅馬，現在也為中國人民所常用，意思和「三百六十行，行行出狀元」差不多。勉勵大家只有努力，無論做什麼行業，總能取得自己想要的成功。

那麼這句俗語是怎麼出現的，真的有這么多路通向羅馬嗎？答案是，沒錯。義大利真的有無數的大路從羅馬出發，或者通向羅馬，這是當時的義大利的其他城市所不具有的，而這個是由義大利的地理和政治結構所決定的。

C. 義大利坐巴士是什麼流程

這流程幾句話根本是說不清的，義大利交通工具乘坐流程特別特別混亂，可能是因為在國內習慣了吧，感覺在義大利坐車和國內完全沒關系的感覺，我當年就因為乘車流程的原因，丟了N多次人不說還浪費錢、浪費時間！所以我強烈建議在國內就熟悉義大利乘車的所有流程。 最近在森淼學校設立了全國唯一一家義大利語的模擬、實戰課程，100%的復制了義大利的常見場景，讓義大利留學生能夠提前體驗到義大利的所有交通工具的價格、乘坐流程……聽在那上課的朋友說特別不錯！我建議你出國前先去森淼學校上上這個課程！

D. 義大利留學生出門使用什麼交通工具

在義大利的各市內乘坐公共汽車或電車，車上不售票，要事先到報亭、煙草店購買車票，上車後再在車上檢票機上打票，自動記下上車時間，在有效時間內憑此票換乘其他車輛。

E. 從瑞典到義大利選什麼交通方式

乘坐飛機好，火車慢不說還很貴的，而且要先跨波羅的海才能坐，飛機不到三小時就到了，折扣票比火車便宜得多
熱心網友
Inter-Rail Pass在自己所在的國家不能使用,可是有很多折扣,如London-Calais的渡船就有50%的折扣,內陸交通也有20%-30%的折扣。值得一提的是從Italy到Greece的渡船雖說是完全免費的，但還是至少要交60歐元左右的附加費。這種折扣還有很多,大家都能在Inter Rail的網站上找到。用這個聯票在歐洲幾乎暢通無阻，只有極少數幾家私人火車公司的高速列車和瑞士幾家私人上山火車不能用。詳情也請參考Inter Rail網站上的介紹以及規則。

ScanRail: ScanRail Pass 和以上不同的地方是,它可以有類似"在15天內無限制連續使用5天（5 days traveling within 15 days）"這種聯票。詳情請見其網站.(見下)

Euro Pass歐洲5國聯票: 在法國、西班牙、瑞士、義大利、德國5國內有效.假如多付一筆錢，可以把附屬國家包括在內，選擇有：①奧地利+匈牙利、②葡萄牙、③荷蘭+比利時+盧森堡、④希臘+義大利-希臘渡輪AND/HML。

Eurail Pass歐洲17國聯票: 適用於17個國家：奧地利、比利時、丹麥、芬蘭、法國、德國、希臘、匈牙利、愛爾蘭、義大利、盧森堡、荷蘭、挪威、葡萄牙、西班牙、瑞典、瑞士。

European East Pass東歐聯票: 適用於東歐5國:奧地利、捷克、匈牙利、斯洛伐克和波蘭票價是1個月內任選5天，205美元(頭等艙)；每加1天多付23美元，最多可加10天。

以上3種火車票的共同點是，除了26歲以下的青年票是坐二等艙，全票價買的都可以坐頭等艙。

至於英國火車票，如果是在英國境內旅遊，可以購買英國國鐵火車票。如果是穿越海底隧道，來往英國-法國／比利時之間，則可以購買Eruro Star的火車票。

持有歐洲17國或5國聯營火車票的搭客，可用優惠價格購買Eruro Star：頭等艙單程155美元，來回310美元； 二等艙單程75美元，來回150美元。

如果你的旅遊重點是北歐，那麼，你可以購買北歐4國 Scandinavia 火車票，旅遊丹麥、芬蘭、挪威和瑞典。火車票還可以用來搭乘指定的渡輪和巴士。

假設你打算只到一個國家旅遊，那麼，你要買的應該是各國的國鐵火車Pass，而不是各種聯營火車票了！

購買了歐洲聯營火車票之後，還得了解火車的種類、訂位、支付差額等事項！

F. 在義大利如何乘坐公共交通

1、首先需要拿好身份證，購買好車票，然後提前在候車室等待，晚了就怕錯過班次了。

2、登車的時候，要根據車票的座位號入座，不要隨便亂坐別人的位置。霸座被曝光後，對個人影響很不好。

3、有些公共交通工具，提示不能帶寵物上車的，所以不要帶狗狗上車，因為寵物如果要方便的話，會影響其它乘客。

4、乘坐公共交通工具，要注意行李放在指定位置，不要亂放亂擺，要注意看管好自己的貴重物品。

5、乘坐交通工具，要注意文明，不要大聲喧嘩，不要影響其它乘客。遇到老人或者小孩，條件允許可以讓座。

(6)義大利城市之間乘坐什麼交通擴展閱讀：

義大利交通出行貼士：

如果長期在義大利居住或工作，可以去辦理月票，月票分為學生月票和普通月票。

學生月票只要是在26歲以下，隨便去哪個免費學校報名，打個證明，就可以去辦理月票，價格一個月在20歐元以下。

超過26歲就需要辦理普通的月票，價格在35歐元。兩種月票都可以任意在市內乘坐交通，無限次，比起普通票，省了很多錢。

G. 請問，從羅馬到米蘭什麼交通最方便最便宜！

羅馬到米蘭相距632公里。火車3~7小時都有大概60~100歐。 此段距離若乘坐特快火車約3~5小時，坐飛機約1小時零5分可抵達。但是走米蘭一羅馬的A1高速公路（義大利第一條高速公路）大概需5小時。 廉航大概40歐左右

H. 義大利的運輸方式有哪些

在義大利，車多，紅綠燈少，卻很少看見堵車的現象。這是因為有嚴格的規定，如米蘭市規定，郊縣的大巴車不能進城，乘客只能在城郊下車後乘地鐵進入市區，這樣就緩解了城區的交通壓力。同時，這也與嚴格的交通規章和司機們的主動守紀密不可分。無論是在城區還是在郊外，如有人過人行道時，司機們都會主動將車停下，待人走過人行道後才往前開；車與車相遇時也互相禮讓，示意對方先行；即使在偏僻的小巷，司機們也不會亂停車。義大利國內水運（運河和河道）不佔優勢，目前長度為1500公里。

I. 義大利的簡介，快！！

義大利位於歐洲南部，主要由靴子型的亞平寧半島和兩個位於地中海中的大島西西里島和薩丁島組成。義大利在北方阿爾卑斯山地區與法國、瑞士、奧地利以及斯洛維尼亞接壤。1946年義大利共和國建立，正式規定綠、白、紅三色旗為共和國國旗。該國首都位於羅馬；而米蘭是世界時尚之都；都靈是義大利工業之都。義大利是一個高度發達的民主共和國，亦為歐洲民族及文化的搖籃，服務業、旅遊業及對外貿易尤為突出，同時也是北大西洋公約和歐盟的創始會員國之一。義大利在藝術、科學和技術上擁有悠久的傳統，擁有47項世界遺產並位居世界第一。

中文名稱： 義大利共和國
英文名稱： The Republic of Italy
簡稱： 義大利(Italy)
所屬洲： 歐洲
首都： 羅馬(Rome)
主要城市： 米蘭，都靈，佛羅倫薩，那不勒斯
國慶日： 1946年6月2日
國歌： 馬梅利之歌
國家代碼： ITA
官方語言： 義大利語
貨幣： 歐元(EUR)
時區： +1，東一時區
政治體制： 議會制共和制
國家領袖： 總統喬治·納波利塔諾，總理馬里奧·蒙蒂
人口數量： 60,114,021人(2009年)
人口密度： 199.5人/平方公里(2009年)
主要民族： 義大利人
主要宗教： 天主教
國土面積： 301,338平方公里
水域率： 2.4%
GDP總計： 2.03萬億美元（2010年）
人均GDP： 33828美元（2010年）
國際電話區號： +39
國際域名縮寫： .it
道路通行： 靠右行駛