義大利產阿迪瓦摩托車怎麼樣

❶ 盤點幾款中小排量的倒三輪，動力平順，代步通勤的全新之選

說到倒三輪想必很多人還是比較熟悉的，由於其造型是前面兩個輪子後面一個輪子，這才有了倒三輪這種說法。倒三輪作為摩托車的一種類型，既有著兩輪摩托車的靈活性和便利性，也有著可媲美四輪車子的穩定性，因此一經推出就受到了一部分車友的喜愛，最早先在歐洲流行。隨著近些年來國內摩托車市場的發展以及國內對倒三輪政策的開放，越來越多的人開始關注倒三輪。今天老萬就給大家盤點幾款中小排量的倒三輪，下面就一起來看看吧。
1、雅馬哈 Tricity 125/155
作為小排量的倒三輪，雅馬哈 Tricity 125/155的定位仍是城市通勤，匹配了LMW（Leaning Multi Wheel）多輪傾斜平衡系統，操控性和穩定性俱佳。其他配置部分也不含糊，頭尾LED燈具，液晶儀表，NISSIN活塞卡鉗，ABS+UBS的制動系統以及駐車手剎等設計，保證了車輛的感官體驗和騎行感受。
動力部分，雅馬哈 Tricity 125/155搭載的是一台可變氣門的水冷發動機（使用藍芯技術）。其中，Tricity 125的最大功率為9kw，峰值扭矩為12N·m；Tricity 155的最大功率為11kw，最大扭矩14N·m。
2、Adiva AD3 400
作為和金城合作要引入國內市場的倒三輪車Adiva AD1/AD3，相信很多人對這個義大利品牌並不陌生。和一些倒三輪不太一樣的是增加了原廠車棚，不再是不能遮風擋雨的類型。同時還可以將車棚收入後置物箱中，既便利又貼心。
動力系統，Adiva AD3 400採用的是一台單缸水冷電噴發動機。其中，實際排量為399cc，最大功率為27.4kw，峰值扭矩為38.1N·m。
3、宏佳騰Aeon 3D-350R
這款車是由台灣品牌宏佳騰Aeon（在台灣小有名氣）與Quadro Tecnologie（義大利品牌）合作生產的一款倒三輪機車，外觀造型上跟Aeon Elite車型還是有著較大的相似之處，車輛的最大亮點體現在HTS液壓傾斜系統，保證了穩定舒適的駕駛體驗和爽快的彎道感受。
動力部分，宏佳騰Aeon 3D-350R搭載的是一顆單缸水冷電噴發動機。其中，實際排量為346cc，最大功率為21.3KW，最大扭矩為30N·m，油箱為13.5升。
隨著倒三輪車Adiva AD1/AD3的引入，國內的倒三輪市場處於打開的狀態，至於到底哪個廠家和品牌會率先瓜分這一小塊市場呢？至於國內品牌也有開發生產倒三輪的比如吉利、五羊、飛肯等，有時間老王會跟大家再分享的。
不知道大家對這幾款倒三輪車怎麼看呢？歡迎在下方留言評論。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❷ adiva倒三輪摩托車費油嗎

還可以，110CC的三輪摩托車，百公里油耗要2.5升左右，與載重情況，車況，路況等都有一定關系。按現在93號汽號每升接近6元左右的油價，實際使用中一公里大約要0.15元即一毛五到二毛左右。

❸ 純進口倒三輪摩托，前後碟剎配遮陽簾和暖風，單缸水冷37.2匹馬力

引言部分
最近一直在介紹常規的摩托車，但其實摩托車種類一直在變化，在發展，尤其是在這個講求個性化的時代，摩托車的功用性已經被大大縮減，更多地成為一個表達個性的工具。今天我們要介紹的這款摩托車就是非常個性非常具有視覺沖擊力的倒三輪——來自於義大利純進口ADIVA 400，官方售價為7.98萬。對於普通消費者來說，這個售價難免有些高了，所以註定了是一款小眾消費的車型。
外觀簡述
ADIVA 400前面兩個輪子，後面一個輪子，所以叫倒三輪。看上去更像一台保姆車，或者老頭樂。尤其是它還有一個進口頂棚，刮風下雨可以撐起。寬大的風擋前還有雨刮器設計，細節上非常精緻。
除了大燈均為LED光源
ADIVA 400採用鹵素大燈，但是周圍有LED輔助燈，平時只用鹵素大燈就夠了，但是陰雨起霧就可以打開輔助燈。雙圓筒式機械指針儀表中間有一點單色屏幕和指示燈，功能上和實用性上都還不錯。兩個12VUSB充電口更是可以為電子設備充電，內部還加入了暖風，這真的是老年人的良品。前面有儲物盒，可以放三個小瓶礦泉水。座下是電瓶和油箱，後面是遮陽簾的收納盒，所以沒什麼大的儲物空間。再說了誰買個8萬塊倒三輪用來拉貨？
399CC單缸水冷發動機37.2匹馬力
動力方面ADIVA 400搭載了一台實際排量為399CC的單缸水冷四沖程發動機，最大功率為27.4千瓦（37.2匹馬力）/7250轉，最大扭矩為38.1牛米/5750轉。油箱容積為11L，但是這么大排量，續航里程也就200來公里吧！
前後碟剎，座高770mm
ADIVA 400安全性上還是不錯的，前後配備了碟剎。手剎直接設置在車把中間醒目位置。避震系統採用橫置前減震和預載可調後雙減震。前輪規格為130/60 R13*2，後輪規格為140/70 R14。座高770mm，非常親和的高度。
總結
總體上來說這款ADIVA 400還是非常出色的，尤其是動力方面和舒適性上。國內金城也有倒三輪，並發展為警用車型，為交警提供更好的執勤工具，這一點還是值得肯定的。但是ADIVA 400這個售價真的是望而生畏，所以還是國產好。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❹ adiva200使用說明

adiva200使用說明：E證的准駕車型也包括F證，F證只能駕駛發動機排量在50CC以下（不含50CC）的輕便摩托車，任何汽車或其他類型的駕駛證都不能駕駛摩托車。

Adiva是義大利的品牌，早前重慶望江宣布將和來自於義大利的Adiva品牌以使用聯合商標，WJ－Adiva的方式在中國市場推出新品。

排量主打200cc，300cc，400cc。據悉，雙方將整合資源，Adiva將全球製造基地放在望江，在國內市場藉助望江渠道，先CKD方式引進，再逐步國產化，但目前似乎還沒有看到有推出產品。

1.6L：

這個曾經長期作為國內轎車的黃金排量的轎車已越來越成為經濟型轎車與中級轎車的「分水嶺」。隨著中級轎車排量向2.0L提升，1.6L排量既是中級轎車進入經濟型轎車的「試金石」，也是經濟型轎車滲透中級轎車市場的「開路先鋒」。

他的地位受到汽車廠家、市場和消費者的高度追捧，是兵家必爭之地。在現有的車型里，1.6升排量的發動機幾乎是經濟型轎車與中級轎車的唯一共性。經濟型轎車為了能贏得動力性的口碑，都為最高端的款型配備1.6升發動機。

❺ 售價高達2.78萬，解析機甲風大輪綿羊，金城AJ201，標配雙通道ABS

?隨著國際之間的文化交流，國內的很多摩托車品牌與國外都有相互合作，近幾年也是在國內推出了不少的車型。今天我們要說的這款車來自於國產金城與義大利ADIVA共同研發的一款車型，名為AJ201。

並且這款車型也是針對全球市場，在國內也是公布了官方售價，高達27800元。放眼國內同級別類型的大輪綿羊，似乎很少有車型達到這么高的價格。相信不少車友對於這款車也是比較好奇，那麼這款車的性能表現如何呢？今天就跟著小編一起來看一看！

最後，對於這款售價高達27800元的國產合資車型，金城AJ201，你們結合配置感覺性價比表現如何呢？歡迎評論區留言與眾多車友一同討論！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❻ adiva ad3 400CC官方油耗多少

400CC摩托車油耗在4-5L左右。
一般來說400CC排量的摩托車都是雙缸摩托車，發動機最大功率30.5/9500，最大扭矩35.4/7650。

❼ 阿迪瓦400倒三輪摩托車缺點

缺點就是價格太高。
AD3 400帶有可折疊的頂棚（這點是具有專利的，也是Adiva和其他倒三輪品牌的核心競爭力）。但這個功能真的看起來很山寨，參看國內街頭上兩輪電瓶車安裝的頂棚。
399cc水冷四沖程單缸發動機，最大扭矩38.1NM，採用CVT 變速器。左右兩個模擬儀表，中間一個LCD 顯示屏，可以顯示更多車輛數據。
Adiva公司於1996開始在義大利創建，並於2001開始生產。在2008開始在台灣建廠生產，而總部和研發設施仍在義大利。兩年後2017年，Addia在中國開設了另一個生產基地。從01年-06年，Adiva 這個品牌的摩托車是在歐洲認為比寶馬的C1更好的摩托車。

❽ 21800元！ADIVA首款兩輪踏板 FORTUNE150國內上市

ADIVAFORTUNE150的定價，與同級別的大輪踏板車型相比處於中流的位置，上有比亞喬下有光陽，大輪踏板摩托車對於國內現有的細分市場來說，還是一個比較偏冷門的選擇，普遍較高的價格導致這類車型註定是高端消費者考慮的代步工具，ADIVA的這款車型後續表現如何我們拭目以待。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。