義大利摩托車油箱怎麼開

❶ 摩托車油箱開關示意圖是什麼

• 摩托車郵箱開關示意圖如下：

  

1. 橫著關閉，向上是正常使用，向下是副油箱。

2. 其實就是開關進油口有個管，向上打的時候口比較高，沒油時候提醒你油不多了，向下口向下縮一點 ，剩下的油可以進入化油器。

❷ 摩托車油箱怎麼打開

女士摩托車打開油箱的方法; 用車鑰匙把車坐打開； 從後往前扶起來，就看見油箱蓋了，逆時針旋轉就打開了。 油箱可分為開式油箱和閉式油箱兩種。油箱必須有足夠大的容積; 吸油管及回油管應插入最低液面以下，以防止吸空和回油飛濺產生氣泡;。

❸ 摩托車油箱開關在哪裡

摩托車的油箱開關手柄上有一個箭頭，在油箱開關上分別有三個標志，一個是半杯水、一個是滿杯水、還有一個是圓點。半杯水的是副油箱、滿杯水代表主油箱、圓點代表關閉。也有的是用字母來表示，ON代表主油箱、OFF代表關閉、RES代表副油箱。

扳動油箱開關的手柄，手柄上的箭頭標志指向哪個圖標或字母，就代表此時油箱開關處於哪種狀態。

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摩托車的主、副油箱其實只有一個，它們是通的，主、副油箱是通過油箱開關上兩條高低不同的管子來實現的，油多時扳到「主油箱」位置，這時從較高的出油管出油，當油較少時油麵低於較高的出油管，這時把油箱開關扳到「副油箱」置，這時從較低的油管出油。

風門又叫阻風門，是用來調節空氣的進入量的。

阻風門原理有兩種，一種是減少空氣進入量，一種是增加汽油進入量，目的都是一樣的，就是加濃混合氣，使發動機冷車更易啟動。

如果不是著急行車，最好讓摩托車運轉一兩分鍾左右，再把阻風門放回到原位。如果發動機轉速穩不住，則應該把阻風門再拉出一點，就可以行車了。但是，絕對不能高速行車。

❹ 摩托車油箱開關向哪個方向是正常的

摩托車油箱開關向下是正常的。

摩托車油箱開關的扳手扳向下面，是摩托車的主油箱，往上是副油箱。所以開關向下應該算是正常的。

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在摩托車的使用中，有一些保養是使用者自己可以做到的。這樣既可以減少到維修店的麻煩，又可以節約時間，更能增加您對摩托車的了解。

1、火花塞保養

火花塞是摩托車發動機的關鍵部件。混合氣的正常燃燒是發動機正常運轉的關鍵。發動機正常燃燒，擰下火花塞觀察，電極正常應該是赭紅色，如果發黑，即有積碳，說明混合氣過濃，燃燒不充分，應該清理積碳。

2、空濾器保養

空濾器是摩托車的呼吸系統。如果空濾器被灰塵阻塞，進氣阻力將變大，會使發動機輸出動力下降，油耗增大，更能使發動機難以啟動，易熄火，嚴重的是灰塵進入缸體內部，會加劇發動機部件的磨損。

3、機油濾芯的保養

大多用戶知道應按時更換機油，但是要掌握一個原則：是更換了新機油，濾芯不更換是不行的。

發動機在潤滑過程中，機油泵把機油從底槽中吸出，首先壓入機油濾芯過濾，濾完的干凈機油再運輸到缸頭、曲軸和傳動各部分。如果濾芯過臟，機油的過濾效果較差，輸出的機油量降低，各部分得不到良好的潤滑，就會造成過度磨損，所以只重換機油是不行的，還必須同時更換機油濾芯。

參考資料來源：網路：摩托車

❺ 摩托車，主副油箱開關示意圖。

摩托車油箱開關上的主油箱，用字母ON或滿杯水圖標表示，副油箱用字母RES或半杯水圖形表示，OFF或一個圓點表示關閉，油箱開關手柄上有箭頭，扳動油箱開關的手柄，使箭頭朝向哪個標志，就代表在使用哪個功能（主油箱或副油箱）。

摩托車加油需要注意

注意在夏季避免中午太陽毒、氣溫高時加油，因為汽油是以體積而不是以重量計費，熱脹冷縮。早上或晚上加油時，同體積的汽油可以有較多的質量，節省不少。加油站地下儲油罐只有在每天凌晨5點至8點(夏季)、5點至9：30(春、秋、冬季)溫度最低。

此時加油是最恰當的時間，但是在此段時間內千萬不要在人多的時候加油，就算前面有車在等待加油，但是只有2、3輛車，加油站只有一個人開一台機器加油的話也不要緊，因為開2台機器或者2把油槍同時加油的話很容易泛起油罐底部的雜質。

❻ 踏板摩托車油箱蓋怎麼開

踏板摩托車有很多種，它們的油箱和油箱蓋位置，以及油箱蓋的打開方式是不一樣的，所以要說明車的品牌型號，或者款式才行，這樣才好說明怎麼打開油箱蓋。

1. 大部分常見的踏板車，油箱是位於座墊下面的，要用鑰匙打開座墊，然後油箱蓋一擰就打開了。

2. 不同的踏板車開座墊的方式也不一樣，有的是用鑰匙直接插入座墊左側下面的護板鎖孔，擰一下就可以打開座墊；

3. 有的是要把鑰匙插入車頭鎖，逆時針往左擰一下，或往左擰一點對准一個小箭頭標志在往下按打開座墊；

4. 還有的是要打開車頭鎖後扳一個手柄來打開座墊的。

5. 也有少數踏板車油箱蓋直接露在外面，可以直接把鑰匙插入油箱蓋上的鎖孔，打開油箱蓋加油。

6. 還有的油箱蓋雖然露在外面，但上面沒有鎖孔，要把鑰插入車頭鎖來打開的。

踏板摩托車介紹：

1. 踏板車（Scooter）一種介於摩托車與汽車之間的車輛，是一種大眾化的交通工具。發明人為高級工程師CorradinoD』Ascanio。有時人們也把它音譯為速克達。

2. 踏板車基本都是無級變速自動離合器，跟穆蘭式電動車差不多，沒有檔位設計，起動後只需擰油門就走了，收油門就會自動逐漸減速直至停車，而且踏板車的車輪比其他車要小，傳動部分絕大多數為皮帶傳動，也就是平常所說的女裝摩托車。

3. 踏板是指其在車座與車把之間有寬大的腳踏板，騎車時可以把腳舒適的放在上面，就象坐在椅子上一樣，而不需要象其他車那樣跨坐在車上。

以上內容參考網路-踏板摩托車

❼ 摩托車的備用油怎麼開啟和關閉　

輔助油箱以RES或半杯水表示。 燃油箱開關的手柄上刻有一個箭頭。 使用油箱開關時，手柄上的箭頭標記指向主油箱，而輔助油箱則關閉，主油箱關閉。

油箱開關上有標志，ON或一個滿杯水的標志代表主油箱，RES或一個半杯水的標志代表備用油箱，手柄橫著是關閉，扳動油箱開關的手柄，但手柄板到下面，旁頭朝上時，一般都是主油箱，手柄扳到上面就是備用油箱了。

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摩托車是由汽油發動機驅動並由前輪的車把操縱的兩輪或三輪車輛。 它們輕巧而靈活，並且可以快速移動。 從大體上講，摩托車分為街車，公路摩托車，越野摩托車，游輪，旅行車等。

摩托車的發展就像台階一樣。 1885年，原始的摩托車被放置在一樓的地面上，二樓是世界上第一批生產的摩托車。 這是1894年從德國購置的帶有兩缸四沖程發動機的摩托車。共生產了1,000輛。

第三層是1930年代流行的賽車摩托車。 此時，摩托車已經具有實用功能。 第四層是1970年代以來的現代豪華摩托車。

❽ 摩托車備用油如何打開

油箱開關扳到上面是打開了備用油箱開關，扳到下面是打開主油箱開關。扳到中間是關閉油箱開關。

摩托車備用油開關是向上扭，一般向上是開，向下是關。油箱開關上都有圖形或字母標志，開關手柄上有箭頭，箭頭指向如個標志，就代表是在使用哪個功能。備用油箱的標志是RES或半標水圖形，主油箱是ON或滿杯水圖形。

油箱開關的小手柄上一般會有一個箭頭，而油箱開關體上一般有滿杯和半杯兩個標志，箭頭指向滿杯就是主油箱，指向半杯就是副油箱，而手柄的方面一般與箭頭是相反的。FUEL是英文燃料、燃油的標志，並不代表主、副油箱，如果開關上有ON，就是主油箱，RES就是副油箱標志。

備用油箱原理：

化油器車型副油箱是存在的，而這個副油箱其實就在主油箱內部，並且它的工作原理也極其簡單。

首先摩托車的油箱它不是平整的，而是凸凹不平的，這主要是為了便於安裝才設計成這個樣子的，其次副油箱的玄機就在油箱開關上，油箱開關它通常有三檔，扳到下面為常用檔，扳到中間為關閉檔，扳到上面為備用檔。

常用檔和備用檔是通過油箱開關上的塑料管進行區分的，備用檔的油位會相對會比較低一些，這樣同一個油箱就出現了兩種使用模式，當常用檔內的燃油用完時。

就可以將油箱開關搬到上面打開備用檔，油箱內部僅存的燃油就會通過，油箱開關流入化油器，這時候車輛就可以繼續行駛一段距離。

正常情況下大部分摩托車的備用油箱的續航里程，基本上在60km左右，備用油箱所儲存的燃油基本上也在1-2L左右，有些車型可能會更多一些。

但事實上備用油箱的燃油能跑多少公里，還取決於當前車輛的油耗表現和油箱內燃油的用凈率，因為油耗表現會直接影響續航里程，而通常情況下油箱內部的燃油也是不可能全部流完的。

所以保守估計的話實際的使用中，大部分車型打開備用油箱後，能夠跑40km左右，不過為了保險一點打開備用油箱後，見到加油站就應該加油，不然就要推著摩托車。