義大利的斯圖登在哪裡

1. 比薩位於義大利哪裡的

古城比薩位於義大利西北部，是伽利略的故鄉
離佛羅倫薩也不過60公里，從羅馬出發去比薩大約需要3個小時。

比薩斜塔
比薩斜塔位於義大利中部比薩古城內的教堂廣場上，是一組古羅馬建築群中的鍾樓。
比薩斜塔於1174年動工興建，1350年完工，為8層圓柱形建築，全部用白色大理石砌成，塔高54．5米，塔身牆壁底部厚約4米，頂部厚約2米余，塔體總重量達1．42萬噸。
在底層有圓柱15根，中間六層各31根，頂層12根，這些圓形石柱自下而上一起構成了八重213個拱形券門。整個建築，造型古樸而靈巧，為羅馬式建築藝術之典範。鍾置於斜塔頂層。塔內有螺旋式階梯294級，遊人由此登上塔頂或各層環廊，可盡覽比薩城區風光。
建塔之初，塔體還是筆直向上的。但興建至第三層時，發現塔體開始傾斜，工程被迫停工。塔體出現傾斜的主要原因是土層強度差，塔基的基礎深度不夠（只有3米深），再加上用大理石砌築的塔身非常重，因而造成塔身不均衡下沉所致。這種情況的發生，完全是由於建築師對當地地質構造缺乏全面、縝密的調查和勘測，使其設計有誤、奠基不慎造成的。塔停建96年後，又開始繼續施工。為了防止塔身再度傾斜，工程師們採取了一系列補救措施。如，採用不同長度的橫粱和增加塔身傾斜相反方向的重量等來設法轉移塔的重心。但由於建成的三層傾斜已成事實，所以，全塔建成後，塔頂中心點還是偏離塔體中心垂直線2米左右。600多年來，因鬆散的地基難以承受塔身的重壓，仍然繼續而緩慢地向南傾斜。塔基南面已開始下沉。特別是近一個世紀以來，塔已向南傾斜了大約30厘米，斜度達到8度，塔身超過垂直平面5．1米。1972年10月，義大利發生的一次大地震使斜塔受到了強大的沖擊，整個塔身大幅度搖晃達22分鍾之久，極其危險。幸運的是，該塔仍巍然屹立。這種「斜而不傾」的現象，堪稱世界建築史上的奇跡，使比薩斜塔聞名遐邇。
為了使這座世界聞名的歷史建築物免遭坍塌之厄運，從19世紀開始，人們就對其採取了各種挽救措施。1930年，有關部門在塔基周圍施行灌漿法加以保護。義大利政府還於1965年和1973年兩次出高價向各界徵求合理的建設性意見。有趣的是，正當有關專家選擇方案、計劃動工時，經比薩大學用高精度電子儀器測定證明，1978年該塔僅傾斜0．027毫米，幾乎停止了傾斜。而最近兩年，更有改「斜」歸正的趨勢，已朝垂直方向轉回3．15毫米。據專家稱，這主要是由於1984年以來該地連續多場大雨，造成比薩周圍地面的濕度增加，水分滲入地下，使塔基發生變化所致。

2. 希特勒救墨索里尼的行動被稱為「魔鬼的傑作」，這是為什麼

1943年7月，盟軍成功登陸義大利西西里島。當月25日，隨著義大利國內反獨裁的情緒持續高漲，墨索里尼被解除了一切職務，並被新上任的巴多格里奧監禁。隨後，希特勒為了營救墨索里尼而制定的“橡樹行動”，堪稱是二戰史上最大膽的救援行動之一，被稱為“魔鬼的傑作”。

這次二戰中最大膽的“橡樹行動”取得了圓滿成功，執行此次任務的斯科爾茲內，也被後人稱作“歐洲最危險的男人”。

3. 斯圖邦尼是什麼檔次

中高檔次。斯圖邦尼男裝隸屬於聚源達服飾，做的是中高端市場，屬於時尚商務男裝，是充滿個性潮流的服裝，成就了義大利弗羅倫薩的興旺繁榮。

4. 德軍在諾曼底登陸前被欺騙的登陸地點到底是哪裡

第1種說法是對的, 盟軍製造假象在加萊登陸. 大量的假象也使德國人認為加萊才是重點.

我收集了這段歷史, 寫的很詳細, 你一看就明白了

諾曼底登陸是一場戰略性的大陸兩棲登陸戰，完全不同於在太平洋上的美日之間的島嶼登陸戰，只要登上灘頭就意味著勝利。由於大陸縱深比較大，即使登上灘頭，防守一方也可以從其他地方調來後備部隊，組織反擊，將登陸一方趕下海。在義大利的薩勒諾和安齊奧，德軍就是憑借著快速的反應，迅捷的機動，堅決的反擊，將登陸的盟軍壓制在狹小的登陸灘頭，若非盟軍強大的海空支援，就連彈丸之地的灘頭都守不住。而在法國的德軍無論反應力、戰鬥力都勝過在義大利的德軍，加上法國的鐵路、公路交通都比義大利發達，盟軍當然很
清楚將會遭到怎樣的抵抗。所以諾曼底登陸成敗的關鍵就在於登陸的最初兩周里，頂住德軍的反擊，建立起統一鞏固的登陸場。但是盟軍在佔領大港口之前，單憑登陸灘頭的人工港，只能運送12—15個師，其中裝甲師1—2個，並保障這些部隊的糧、油、彈的補給。反觀德軍，雖然在諾曼底只布署了6個師，但在三天里就可以從各地調來25—30個師，其中裝甲師7—8個投入反擊。這樣大的兵力對比劣勢，盟軍幾乎沒有取勝的可能。換句話說，只有阻止德軍的增援到達諾曼底，才有取勝的可能。為達到阻止德軍增援這一目的，盟軍採取了雙管齊下的辦法，一方面利用強大的空軍全面轟炸法國西北部的鐵路、公路目標，封鎖通往諾曼底的交通，使德軍增援不能到達。另一方面則是展開戰略欺騙和偽裝，使德軍統帥部相信，在諾曼底登陸之後，還會有另一場更大的登陸，所以不把援軍調往諾曼底。——這場戰略欺騙，就是諾曼底登陸中最隱密的部分，直到五十年後解密的檔案中也只公開了其中一部分，還有一部分，後人只能去作一些推測和想像。

1943年12月，由盟軍最高司令部副參謀長摩根中將提議，制訂相關的欺騙和保密措施，以確保登陸的成功。這項計劃代號為「傑伊」，該計劃的參與機構包括：英國軍事情報局、特別行動局、反情報局、雙十字委員會、政治戰執行處、美國戰略情報局(即中央情報局的前身)、聯邦調查局，以及盟軍陸、海、空三軍情報部。核心部門是英國倫敦監督處，該處辦公地址在丘吉爾戰時內閣所在地大喬治街2號，主要負責制訂和實施戰略性的欺騙、偵察行動，並協調英國與盟國情報機關共同組織重大的行動。現在則成為諾曼底登陸中戰略欺騙的組織機構。該處的格言是機智、狡猾和精緻，徽章是半人半羊的農牧神薩圖恩的雕像，薩圖恩是古羅馬神話中專門興風作浪的小精靈。現任處長是英國陸軍中校約翰·比萬，他的綽號是詐騙總管。雖然他職務和軍銜不高，卻擁有很大許可權，甚至有時丘吉爾、羅斯福都要遵照他的要求安排活動或發表聲明。

這場戰略欺騙，范圍之大，構思之妙，難度之高，都令人難以想像。1944年1月，「傑伊」計劃改稱「衛士」計劃。其目的主要有兩個：一是通過各種途徑，誘使德軍分散在歐洲各地，從而使德軍在法國，尤其是諾曼底地區的守軍降低到最低限度。二是要使德軍統帥部相信，諾曼底登陸只是一場佯攻，目的就是誘使德軍過早投入後備部隊，從而為下一次更大規模的主攻創造條件。後一個目的就是「衛士」計劃的核心內容，而且這個內容不能直接落入德軍之手，而是要虛虛實實，真真假假，顛來倒去，以間接方式，讓德軍費了好大的氣力才獲得那麼一星半點，然後再根據這么點線索，去分析、推理、歸納，得出符合盟軍希望的錯誤結論。盟軍最高司令艾森豪威爾聽取了比萬的計劃後，寫下「我喜歡這一切」的批示，並派最高司令部的欺騙專家「特殊手段委員會」主任美國陸軍上校懷爾德全力協助比萬。

為了達到「衛士」計劃的第一個目的，即分散德軍的目的，比萬在南歐實施了「齊柏林」計劃：1944年初，蘇軍已逼近羅馬尼亞和匈牙利，羅、匈都預感到德國敗局已定，於是派出密使與英、美接觸，秘密商討投降事宜。但是英國的廣播、報紙卻在有意無意中透露了雙方的秘密。德國不能容忍在南歐出現叛徒，於是決定出兵佔領匈牙利。但當時德軍在東線蘇聯戰場上，戰況非常緊張根本無法抽出部隊；在南翼義大利的安齊奧海灘激戰正酣，也無兵可抽。最後只好從法國抽出3個裝甲師和1個步兵師，於1944年3月19日佔領匈牙利全境，把匈牙利首相卡利關入了集中營。羅馬尼亞被嚇住了，中止了同英美的秘密接觸。這樣，德國雖然控制住了南歐的局勢，卻在法國失去了4個師的精銳部隊。

在北歐，比萬組織了「北方堅忍」計劃。1944年1月，比萬訪問蘇聯，與蘇聯情報機關聯手製造進攻挪威、瑞典的假象。英國在蘇格蘭愛丁堡建立了實際並不存在的第4集團軍群司令部，同蘇軍類似的虛假司令部溝通了無線電聯系。德軍憑借其出色的無線電偵聽和定位技術，很快測出了這個假集團軍群司令部的位置，還派出飛機進行轟炸。英軍還對駐蘇格蘭的部隊下發極地地區發動機保養手冊，補充滑雪板等嚴寒地區裝備，進行滑雪訓練。大有將要在北歐作戰的模樣。而且英國的BBC廣播電台對挪威、瑞典的廣播中要求兩國的百姓進行防空准備，並盡量多儲備食物、燃料、葯品等必需品。這些措施，使德軍在挪威和瑞典部署了13個師，其中1個裝甲師，以應付盟軍的進攻。這13個師直到戰爭結束都沒離開挪威和瑞典。

在東線蘇德戰場，蘇軍更是積極配合，在1944年6月之前，不發動新的進攻，只是把部隊頻繁調動，使得德軍無法判明蘇軍的企圖，不敢輕易抽出兵力。而在諾曼底登陸後，蘇軍一連發動卡累利阿、白俄羅斯、西烏克蘭三次大規模進攻戰役，牢牢吸引住東線德軍。

「衛士」計劃的第二個目的也就是最關鍵的目的，就是要使德軍相信諾曼底登陸只不過是一場為了過早消耗其後備部隊的佯攻。可是稍有軍事常識的人只要發現在諾曼底登陸的第一梯隊有8個師的規模時，就足以肯定這是主攻。而比萬就是要在不可能中創造出奇跡來，即使不能使德軍相信的話，也至少要擾亂德軍的判斷，盡量拖延德軍作出正確結論的時間。為此，比萬設計了多達幾十項的附屬計劃。

其中最重要的就是「水銀計劃」：在英格蘭東南部地區，虛構了番號為美國第一集團軍群的部隊。首先由三百多報務員偽裝成集團軍、軍、師、團、營之間無線電通訊，嚴格按照同級別單位的日常通訊量進行聯絡，並在多佛爾設立假司令部，使用大功率電台與各下屬部隊聯系，甚至真正的登陸部隊第21集團軍群司令部的部分命令也先通過電話傳遞到多佛爾的假司令部，再由假司令部的電台發送出去。——德軍的無線電偵聽、定位部隊測出了盟軍的這些無線電通訊，從而判斷出盟軍登陸的主攻方向是加萊，因為盟軍司令部就在加萊的對面多佛爾。其次在英格蘭東南部地區，修建了軍營、倉庫、公路、輸油管線，並由好萊塢的道具師設置假的物資囤積處、假機場、假飛機、假坦克、，假大炮，還逼真地在河面上製造出軍艦航行的油跡、坦克在公路上留下的履帶印。再將部分在登陸初期沒有作戰任務的部隊調到這里，駐扎操練。就這樣真真假假，虛虛實實，再讓歷盡辛苦突破盟軍空中防線的德軍偵察機偵察照相，造成了盟軍在英格蘭東南集結了約40個師組成的第一集團軍群的假象。至於登陸地面部隊的司令人選，眾所周知能擔當此任的盟軍將領，不是美軍中將巴頓就是英軍中將蒙哥馬利。比萬將計就計讓巴頓來擔任第一集團軍群的司令，1944年1月26日，巴頓到達英格蘭東南地區，視察部隊，會見當地官員，拜訪各界名流。新聞界不斷報道他的行蹤。1944年4月，巴頓在一個俱樂部開幕式上講話：「戰爭結束後，英國、美國和蘇聯要統治世界……」可在報端發表時，卻少了蘇聯，由此引發了一場外交風波。令人費解的是當時正是登陸前夕，英國的新聞檢查異常嚴格，不可能出現這樣的疏漏，發表影響盟國團結的講話。唯一的解釋就是這是一個精心策劃的騙局，只是為了強化巴頓在英格蘭東南部出現的印象，從而使德軍想到作為登陸部隊指揮官的巴頓在英格蘭東南部頻頻出現，自然意味著登陸將在加萊。而真正的登陸部隊陸軍司令蒙哥馬利則在朴斯茅斯的司令部潛心策劃和研究作戰方案，比萬還挑選了相貌酷似蒙哥馬利的陸軍中尉詹姆斯，在蒙哥馬利身邊生活數月，詳細了解蒙哥馬利在衣食住行各方面的好惡、習慣等生活細節，然後裝扮成蒙哥馬利出訪直布羅陀、開羅，造成蒙哥馬利不在英國的假象。這就使德軍推斷出，此時蒙哥馬利不在英國自然不會是登陸的指揮官。「水銀計劃」通過在無線電通訊、營區、部隊、指揮官等幾方面的欺騙和偽裝，使德軍統帥部了解到在英格蘭東南部，盟軍集結了約40個師組成由巴頓任司令的第一集團軍群，那麼登陸的主攻方向必然是加萊。

「微光計劃」：盟國空軍實施的電子干擾和電子欺騙。根據最高司令部的特別指令，首先猛烈轟炸了德軍於1943年8月在荷蘭海牙設立的大型無線電偵聽破譯基地，將其徹底摧毀，消除了對盟軍無線電通訊的威脅。其次在對德軍雷達站的大規模空襲中，故意對德軍設在塞納河以北的9個雷達站不予轟炸，以便德軍利用這些雷達站發現盟軍在登陸前派出的假艦隊，這支假艦隊在登陸前三小時駛向加萊，共由18艘小艇組成，每艘小艇都拖帶一個木筏，上裝直徑達29英尺的大氣球，氣球里則安裝雷達發射器，發出的雷達信號相當於一艘萬頓級的登陸艦的雷達信號，艦隊上空有幾十架飛機一邊飛行一邊投擲錫箔條。這些措施在德軍雷達站的屏幕上反映為一支龐大的登陸艦隊在大批飛機掩護下駛向加萊。為進一步迷惑德軍，空軍在戰役前的空襲中特別規定：凡是向諾曼底派出1架偵察機或投下1噸炸彈，一定要向加萊派出2架偵察機或投下2噸炸彈。

利用雙面間諜也是「衛士計劃」的重要組成部分。由於英國反間諜機關的出色工作，在開戰後不久即破獲所有在英國的德國間諜組織，並對德國僑民進行隔離審查，徹底肅清了在英國的敵特。盡管德國情報機關不斷派遣特工滲透潛入英國，但是一則英國反間諜機關工作效率較高，二則英國的貨幣、度量衡與歐洲大陸完全不同，使得進入英國的間諜很容易被察覺，所以德國一直無法在英國開展情報工作。而英國專門組建「雙十字委員會」，從事將被捕的德國間諜策反成為英國服務的雙面間諜。經過長期耐心細致的培養，終於擁有4位被德國情報機關相信的雙面間諜：「加寶」、「珍寶」、「三輪車」和「布魯斯特」。其中最受德國信任，最有影響的便是「加寶」。戰後「雙十字委員會」認為「加寶」是他們最大的成功。「加寶」是西班牙人，真實姓名不詳，1941年1月和1941年12月兩次要求加入英國情報機關，都遭拒絕。1941年7月，投靠德國情報機關，奉命經葡萄牙潛入英國，但他到達葡萄牙後就謊報已進入英國，並根據一些英國出版的報紙雜志，憑著編造情報的天賦，杜撰出一些情報，而且大多正確，所以深受德國的器重和信任。直到1942年2月，英國發現德國海空軍大舉出動截擊一支盟國開往馬爾他的護航船隊，可根本沒有這樣的船隊，英國情報機關隨即查出這正是「加寶」的傑作，於是便同他接觸，將他秘密接到英國，在「雙十字委員會」的協助下，將精心策劃的真假情報源源不斷送往德國，從而在德國情報機關確立了王牌特工的地位，領受了查明第一集團軍群〔也就是「水銀計劃」所虛構的部隊)的任務，乘機堂而皇之地報告了第一集團軍群的兵力編成等情報。在6月6日登陸前半小時，「加寶」向德國報告盟軍正向諾曼底發起進攻。——這一時間是比萬精心設計的，德國收到情報也根本來不及作出反應，相反更提高了「加寶」的地位。到6月9日登陸後最關鍵的時刻，「加寶」向德國發報長達120分鍾，詳盡報告第一集團軍群的40個師正進入臨戰狀態，大量登陸艦艇正集結在多佛爾，真正的登陸就要開始。這一情報嚴重干擾了德軍統帥部對戰況的正確分析和判斷。

「衛士計劃」中英國還組織過一次異常狡詐，甚至可以說殘忍卑劣的行動。1943年7月，法國北部隸屬於英國特別行動處的代號為「繁榮」的抵抗運動小組，由於亨利·德里古的告密而被德國蓋司太保破獲，包括負責人弗朗西斯·蘇蒂爾在內數十名抵抗運動成員被捕。蓋司太保脅迫被捕的「繁榮」小組報務員繼續保持與英國總部的聯系，因為報務員的收發指法如同人的筆跡，難以假冒。報務員乘機按照事先規定不發安全密碼向總部告警，所謂安全密碼就是在規定的某行某個單詞，故意拼錯或重復，如果沒有在約定的地方拼錯或重復單詞，就意味著電台已被德國控制。但總部不顧警告繼續保持聯絡，並按照德國的要求空投大量的武器、爆炸器材、通訊器材、活動經費甚至新的特工。這些物資和人員一落地就落入德國蓋司太保之手。眾所周知，蓋司太保的刑訊逼供是常人無法忍受的，英國所有派遣到被佔領土的特工都攜帶劇毒葯，以便在被捕時或無法忍受刑訊時用以自盡。梵帝岡的羅馬教皇還專門為無法忍受蓋司太保刑訊而自盡的基督徒頒布特赦，赦免他們自殺的罪過。可「繁榮」抵抗小組的骨幹人員和後來空投的特工攜帶的卻是無毒的葯丸，他們被捕後，歷盡嚴刑拷打，求生無門，求死無望，最後供出了自己的任務：襲擊德軍在加萊的指揮部、通信中樞、岸炮以及供電系統，配合盟軍的登陸。蓋司太保對這些口供的真實度深信不疑，因為這些口供大多是在多次刑訊逼供之後才得到的，從而得出盟軍將在加萊登陸的結論。實際上，告密者德里古是根據倫敦監督處的絕密指令以此方法獲取蓋司太保的信任，從而打入德國情報機關。而蓋司太保怎麼也想像不到，英國情報機關會無恥到這樣地步，用價值數十萬美元的武器裝備和數十名忠貞部屬的生命為代價，只為了提供一條假情報。完全可以說，這些人才是諾曼底登陸中最可歌可泣的無名英雄，他們以自己的生命挽救了成千上萬盟軍士兵和被佔領各國人民的生命，他們中絕大多數都被蓋司太保處決或送入死亡集中營，德里古則被法國的抵抗運動以內奸的罪名處死。戰爭還未結束，英國情報部門就派出專人去尋找這些人的下落，並為他們中的一些人追授勛章，以表彰他們在異常危險的情況下所表現出的非凡勇氣和英雄氣概。時至今日，這段歷史仍是英美諱莫如深。

此外法國的抵抗組織也充當了重要角色。在6月6日登陸時，BBC廣播電台向諾曼底地區的抵抗組織播發了大量暗語指示，要求他們破壞鐵路、公路、橋梁、通信線路，協助配合盟軍的登陸。而在6月9日，諾曼底的激烈戰斗正處在關鍵時刻，BBC又向法國加萊、比利時、荷蘭的抵抗組織播發大量暗語指示，要求他們按預定計劃，襲擊交通線、德軍指揮通信中樞，配合即將開始的加萊登陸。由於德國情報部門已破獲了一些抵抗組織，明白暗語指示的含義，據此向駐加萊的部隊發出登陸在即的警報。

當6月6日登陸打響後，比萬的戰略欺騙又進入新的階段，製造盟軍即將在加萊登陸的假象。盟國各國政府首腦在發表關於諾曼底登陸的聲明中，都有比萬精心策劃的內容，字里行間都隱隱約約暗示著還會有另一場更大的勝利。只有自由法國的領袖戴高樂抑制不住激動，拋開了比萬的講話稿，發表了一番激昂的講話。不料，這些正正反反真真假假的講話，倒又把德軍統帥部弄糊塗了。

比萬的戰略欺騙可以說是令人嘆服，但是如果不能作好保密工作，泄露了真情，那麼不但精心策劃的戰略欺騙毫無作用，更會給登陸帶來滅頂之災。所以英國採取了史無前例的保密措施，代號為「頑固者程序」。

首先，為防止德意從愛爾蘭獲得情報，英美迫使愛爾蘭關閉了德、意駐愛使館，並沒收其無線電設備。1944年2月9日起，英國中斷同愛爾蘭的一切民間交往。3月17日，又進一步宣布封鎖愛爾蘭，攔截所有未經許可離開愛爾蘭的飛機、艦艇。

其次，為防止駐英國的外交人員獲取情報，於4月17日起英國宣布暫時取消外交特權，禁止外交人員在英國的旅行和出入英國；禁止使用外交郵件；禁止外交使館使用電台與本國聯絡，如有緊急事件，只能使用英國提供的電台和報務員；對各國外交使館實行全面警戒。

再次，對民間新聞報道實行嚴格的新聞檢查，所有報道都必須經多道檢查才可登報。禁止記者向海外發報，禁止出口報紙雜志，以防德國從中獲取情報。5月25日起所有從英國發出的信件都被延期發出。除必要人員外，限制公民出入英國。

對參戰部隊的保密措施也前所未有，4月1日宣布登陸部隊集結的英格蘭南部沿海十英里為軍事禁區，4月6日起部隊取消休假，軍人和公務員的所有公文信函、電話均受到檢查。美軍人員被禁止擅自使用越洋電話、電報同美國本土聯絡。5月28日起所有登陸初期的參戰部隊均不得擅自離開由鐵絲網圍成並有憲兵檢查的營區。有關登陸計劃，始終限制在經過仔細甄選的軍官范圍里。D日(即登陸日的代號〉前七天，登陸日期及計劃下發到師級指揮官。D日前三天，登陸區地圖、海圖和其他敵情資料下發到營級指揮官。D日前二天，向各部隊下達作戰指令。同時有二千名情報人員對參戰部隊各級官兵實行嚴密監視、檢查。

盡管採取如此空前的保密措施，但泄密事件仍時有發生，幸虧補救及時，才未被德軍獲知真相。

1944年3月22日，美國芝加哥郵局工作人員未經許可擅自打開放有登陸作戰計劃的軍事郵包，有關人員立即受到聯邦調查局的審查和監視，最後查明僅是一件意外。

1944年4月18日，美國陸軍少將亨利·米勒在英國倫敦的一次酒會上聲稱盟軍將於6月上旬大舉進攻法國。隨即被解除職務，軍銜降為中校，並遣送回國。

1944年5月28日，十二份有關登陸作戰的絕密文件從英軍總參謀部的臨街窗戶中被風刮到街道上，散落到馬路上。這時候總參謀部里的每個人，從高級軍官到低級文員，都如臨大敵，飛奔而出，去尋找散落在街上的文件。可是只找回十一份，正當所有人焦慮不安時，有一個過路人將第十二份文件交給了值勤的哨兵。好一場虛驚。

那麼，盟軍耗盡心智的欺騙和保密措施到底收到多大效果？盟軍通過「超級機密」破譯德軍密碼，密切關注德軍反應。

當6月6日，諾曼底登陸打響後，德軍西線總司令龍德施泰德元帥，對比萬的伎倆不屑一顧，憑著他敏銳的軍事嗅覺，立即判斷出這是盟軍的主攻。便向希特勒請求從各地抽調17個師實施反擊，獲得批准。6月9日盟軍發現駐波蘭的2個黨衛軍裝甲師和駐加萊的第15集團軍都開始向諾曼底移動，而且德軍更換密碼，使用一種新的盟軍沒有破譯的密碼。這一切令盟軍最高司令部和倫敦監督處感到不安，難道所有的努力都付諸東流嗎？

這時候發生了一件偶然事件，德軍在盟軍登陸的奧馬哈灘頭發現兩具美軍軍官的屍體，隨身攜帶來不及銷毀的美第5軍和第7軍在登陸中的所有作戰方案。當這份作戰方案交到德軍統帥部時，德軍西線情報處處長羅恩納少將覺得蹊蹺，不由想起在1943年盟軍在西西里登陸前，盟軍使用一具精心准備的屍體，攜帶假的撒丁島登陸計劃，裝作溺水身亡的樣子，順潮汐漂到西班牙海岸。德國獲得這份假作戰計劃後，將防守力量都調到撒丁島，從而大大削弱了在西西里的防禦，最終使盟軍乘虛攻佔了西西里。羅恩納認為這又是盟軍的拙劣把戲。再加上從「加寶」和「繁榮」抵抗小組等各方面獲得的情報，認為盟軍的真正主攻將會在加萊。德軍最高統帥部作戰部長約德爾上將也同意這一觀點，兩人極力向希特勒說明諾曼底登陸僅僅是牽制性的佯攻，最終使希特勒在6月9日召開軍事會議重新討論反擊計劃。

6月10日，美國陸軍總參謀長馬歇爾上將趕到倫敦，和最高司令部、倫敦監督處的人員一起密切關注德軍動態。正討論是否要轟炸塞納河上所有橋梁，包括巴黎市內的橋梁，以阻止德軍的增援部隊。午夜時分，機要秘書送來「超級機密」剛收到的消息：希特勒命令第15集團軍返回加萊，西歐其他地區的德軍火速增援加萊。——所有的人都如釋重負，盡管諾曼底的戰斗還在激烈進行，但大家都清楚，登陸已經勝利在握了。最吃驚的就是比萬，他從來沒有想到「衛士計劃」會取得如此之大的成功。英軍總參謀長艾倫·布魯克元帥說：「既然希特勒是這樣的大傻瓜，我們怎麼會用這樣長的時間這樣大的精力才打敗他？」接著，英國首相丘吉爾和英國情報局局長孟席斯來到最高司令部，高度評價了「衛士計劃」的組織實施：在英國情報部門悠久的歷史中，這是登峰造極的成功！

這一切圍繞諾曼底登陸的戰略欺騙和保密計劃，成為保障登陸成功的護身符。正如丘吉爾所言：

「戰爭中真理是如此寶貴，要用謊言來保衛。」

5. 阿爾貝特·凱塞林的空中悍將

在引爆第二次世界大戰的波蘭戰役中，凱塞林的第1航空隊負責支援由費多爾·馮·博克大將所指揮的北方集團軍群。雖然凱塞林並非博克的部下，但他與其密切合作，並在許多方面聽從博克的命令，以適應地面戰爭的需要。凱塞林對地面部隊盡可能提供密接支援，並集中可用的空中兵力在關鍵處（如布楚拉戰役）發揮空軍的靈活性。他也試圖藉由一系列對波蘭首都華沙的轟炸行動來切斷波軍的交通線，結果卻發現即使是重達一噸的炸彈也未必能將橋梁炸毀。
凱塞林於波蘭曾被其空軍擊落過。在整個二戰期間，他一共被擊落五次。為表揚凱塞林於波蘭戰事的表現，希特勒親自為之頒發騎士鐵十字勛章。 凱塞林的第1航空艦隊並未參與即將發起的西方戰役准備事務，相反地，該單位仍駐於東線，負責在被佔領的波蘭建立新的空軍基地和空襲防護網。然而，在一架攜有德軍入侵計劃文件的飛機迫降於比利時後（即知名的梅倫赫事件），戈林解除了第2航空艦隊司令海姆勒·費爾梅航空兵上將（Hellmuth Felmy）的職務，並任命凱塞林接替該職。後者於隔天（1940年1月13日）飛抵他位於明斯特的新指揮部。費爾梅的參謀長約瑟夫·卡姆胡伯少將（Josef Kammhuber）也被解職，凱塞林任用了自己的參謀長——威廉·史佩爾（Wilhelm Speidel）。
抵達西線後，凱塞林獲知第2航空艦隊的任務是支援博克的B集團軍群。他從費爾梅那裡繼承了一份復雜的空中入侵計劃，上頭記述佔領「荷蘭堡壘」地區的海牙與鹿特丹的橋梁與機場的空降行動計劃，該計劃的日程表中有幾個小時的行動精確到分鍾。傘兵部隊由航空兵上將庫爾特·斯圖登指揮，作戰的成敗在於是否能與機械化部隊快速取得聯系。為了達成這個目標，凱塞林向博克承諾將會盡可能提供充分的密接支援。然而空中與地面作戰將同時開始，因此不會有時間去壓制負責防守的荷蘭空軍。
荷蘭戰役於1940年5月10日開始。雖然最初的空中作戰頗為順利，凱塞林的戰斗機與轟炸機部隊在對上弱小的荷蘭空軍時也佔了上風，但傘兵部隊則在海牙與鹿特丹遭逢激烈的抵抗。1940年5月14日，為了回應斯圖登的援助請求，凱塞林下令轟炸鹿特丹市中心，結果引發大火，造成城市多處毀壞。
1940年5月14日，荷蘭投降。第2航空艦隊繼續試著攻下比利時的新機場，同時也不忘為快速前進的陸軍部隊提供支援。法國戰役的進展十分順利，海因茲·古德里安裝甲兵上將於1940年5月13日在色當強渡默茲河。為了支援此突破行動，凱塞林轉移了麾下沃爾弗拉姆·馮·里希特霍芬中將的第8航空軍至第3航空艦隊；到了5月24日，盟軍部隊被一分為二，且僅剩下敦刻爾克一海港還在其控制之下，而德軍離該地只有15千米遠。然而當天格特·馮·倫德施泰特大將下令停止進攻，這在凱塞林看來是一個「致命的錯誤」。德國陸軍按兵不動，阻止盟軍撤出敦刻爾克的負擔即全落到了凱塞林的飛行員肩上，其攻擊又因為惡劣的天氣和英國皇家空軍所擾，最終盟軍大部分的兵力成功撤離了敦刻爾克。1940年7月19日，凱塞林越過上將一級而被晉升為元帥，這是對他與其部隊的一種特殊獎勵。 盡管已編入進攻蘇聯的序列，凱塞林的第2航空艦隊仍在西線留到1941年5月。這一方面是為了蒙蔽蘇軍，另一方面是因為直至6月1日德軍預定進攻日時，其位於波蘭的機場設施尚不完備。在德軍於1941年6月22日發動「巴巴羅薩作戰」入侵蘇聯時，這些設施已經部署完畢，於是凱塞林於華沙郊區的拜拉尼（Bielany）建立了他的新指揮部。
第2航空艦隊於此作戰中的任務是支援由博克所指揮的中央集團軍群，兩人再度延續了以往的密切合作。凱塞林的任務是在支援地面行動的同時，盡快取得空中優勢，並在可能的情況下取得制空權。為此，他擁有一支計有1,000架飛機兵力的龐大航空艦隊，約佔德國空軍總兵力的三分之一。
當德軍發動攻擊後，蘇聯空軍的大量飛機仍停放於地面上。蘇軍還執行了錯誤的戰術，如用陣型不全、沒有護航的轟炸機迎戰維持標准間距的德軍機群，結果造成了更大的損失。根據凱塞林的報告，在作戰開始的頭一周時間里，第2航空艦隊共在空中與地面擊毀了2,500架蘇聯飛機，然而戈林質疑報告的真確性，命令部下重新檢查。隨著德軍的推進，德國方面已可直接於地面清點被擊毀的飛機數量，才發現報告中的估計數量太低。幾天後，凱塞林已可以乘坐Fw 189偵察機於前線獨自飛行了。
在取得制空權後，第2航空艦隊轉而支援地面部隊的作戰，特別是保護持續向前延伸的裝甲部隊攻擊矛頭之側翼，以確保裝甲部隊能快速推進。當敵軍反攻時，凱塞林投入全部兵力予以打擊。此時陸軍已充分信任空軍支援的價值，但也有太過依賴之傾向。凱塞林當時必須說服陸軍，讓空中支援的力量都集中投入重要地區。凱塞林也試著透過新式戰術來提高部隊的空中聯合作戰能力，並任命了馬丁·費比格上校（Martin Fiebig）為近距空中支援的特別指揮官。到7月26日，凱塞林報告共摧毀了蘇軍165輛坦克、2136台車輛和194門火炮。
1941年後期，第2航空艦隊支援了德軍對蘇聯首都莫斯科的最後進攻，其代號為「台風作戰」。事後證明了，空軍攻擊莫斯科的行動極為冒險。就如先前的英國一樣，該市有著良好的全天候機場，德國空軍除了要對抗蘇聯戰斗機外，還需應付駐於該地的大量防空炮。莫斯科的秋天多雨、濃霧，對德軍的進攻極為不利。德軍的轟炸收效甚微，而且人員、物資損失都很慘重。凱塞林為了改變被動局面，曾幾次駕駛飛機突襲莫斯科，探索在惡劣氣候下增強轟炸效果的辦法。他要求對地面進行攻擊的飛行員盡最大努力。 1941年11月，凱塞林受任為南方戰區總司令，並連同其第2航空艦隊的幕僚們一起轉調義大利。後者暫時充當了南方戰區指揮部的人員，且直到1943年1月，凱塞林才真的有一支戰區指揮部和第2航空艦隊分開的幕僚團。在戰區總司令的位置上，凱塞林直接向德國最高統帥部負責，並指揮該區所有的陸海空三軍部隊，但起初這樣的安排意義不大，因為絕大多數的德軍第一線作戰單位都由義大利控制。
凱塞林努力地組織和保護供應北非德義裝甲集團軍資源的補給船隊，於當地建立了穩固的空中優勢，並使英軍無力出動潛艇與飛機打擊軸心軍船隊的地中海基地——馬爾他島。若缺乏船隊攜帶的物資（特別是油料），軸心軍將無法於北非遂行其作戰。透過凱塞林的成功管理和應變之計，埃爾溫·隆美爾大將在利比亞的德意志非洲軍獲得的補給量大增。由於軍力的提升，隆美爾准備攻擊加查拉一帶的英軍，而凱塞林則策劃了「大力士作戰」，以義大利第185「閃電」空降師和雷姆克傘兵旅自海上與空中攻擊馬爾他，希望藉此確保軸心國與北非的補給與聯絡線暢通。
在加查拉戰役中，隆美爾將其指揮的部隊分成兩部：一部由是隆美爾親自指揮的德意志非洲軍的摩托化單位和義大利第20摩托化軍，負責迂迴到奈爾·李奇中將（Neil Ritchie）的第8集團軍之南翼；另一部是路德維克·克呂維爾裝甲兵上將（Ludwig Crüwell）指揮的義大利第10與第21軍的步兵，負責拖住英國第8集團軍的其餘部隊。這樣的指揮安排到了1942年5月29日出現問題——克呂維爾被英軍所俘。由於缺乏足夠資歷的將官，凱塞林臨時接掌其部隊「克呂維爾集群」的指揮權。在他以Fi-156鸛式連絡機飛去開會時，遭到地面上攔截德軍交通線的英軍開火射擊，於是凱塞林呼叫所有可用的斯圖卡和攻擊機對其發動空襲。他的攻擊相當成功，英軍損失慘重後被迫撤退。
而後，隆美爾與凱塞林針對前者在比爾·海乾姆戰役的表現起了沖突，隆美爾最初的步兵突擊行動未能佔領這個由馬里·皮耶爾·孔尼根將軍（Marie Pierre Koenig）指揮的自由法國第1旅固守、位處英軍加查拉防線南部樞紐的重要區域。隆美爾曾要求過空中支援，但仍無法突破該區的防守，凱塞林認為原因是地面部隊和空中攻擊協調不佳。但即使如此，比爾·海乾姆仍在6月10日被德軍佔領，更令凱塞林印象深刻的是隆美爾於6月21日成功佔領了托布魯克，為此前者自希臘和克里特島調來了額外的飛機兵力。由於其在北非的表現，凱塞林於1942年7月18日獲授橡葉帶劍騎士鐵十字勛章。
在托布魯克的勝利之後，隆美爾在梅爾沙-馬特魯再度獲得了勝利，德軍後勤能力已到極限，由於美國海軍黃蜂號航空母艦的支援，馬爾他要塞重新恢復了活力，四處攔截打擊給非洲軍團的補給。沙漠之狐的命運是在馬爾他礁石上決定的這一論斷終於顯性出來了。最終造成第一次阿拉曼戰役、阿拉姆哈勒法戰役和第二次阿拉曼戰役一連串的災難性後果。凱塞林認為，在指揮軍級規模的機動部隊時，隆美爾是一位偉大的將軍，但在指揮規模更大的部隊時，則顯得太過情緒化，且反復無常。隆美爾在非洲戰事的最後階段精神崩潰，並因意氣消沉而住院。對凱塞林來說，這即證明了他的看法。
凱塞林曾於1942年9月被短暫地認為可接替威廉·凱特爾為最高統帥部部長，並讓弗里德里希·保盧斯接替阿爾弗雷德·約德爾為其作戰部長，可見希特勒對凱塞林十分器重。然而希特勒最終認為，凱塞林和保盧斯在現有崗位上都脫不開身。1942年10月，凱塞林受權指揮該戰區除了隆美爾的德義裝甲集團軍外的所有北非德軍部隊，屬下包括駐於意軍最高統帥部（Commando Supremo）、可說一口流利義大利語的聯絡官艾諾·馮·林泰棱步兵上將（Enno von Rintelen），以及駐巴爾干半島和希臘的德軍。
1942年11月初，盟軍發動「火炬作戰」登陸法屬北非，凱塞林的部隊陷入了危機之中。他命令前非洲軍司令、在阿拉姆哈勒法戰役受傷治癒後的瓦爾特·內林裝甲兵上將前去突尼西亞接管新成立的XC軍。凱塞林命令內林在突尼西亞建立一個橋頭堡，然後盡可能地向西推進，以取得可遂行機動戰迂迴的空間。在之後的凱賽林隘口戰役他的部隊也成功地重擊了盟軍，但因為後者的強烈抵抗和軸心軍犯下的一連串錯誤，攻勢最終只得告一段落。此時凱塞林試著集中他部隊所需物資，而後由西西里運到北非，但因為盟軍飛機與潛艇的不斷打擊，最終收效甚微。盟軍於4月的進攻最終取得突破，軸心軍在突尼西亞的防守全面崩潰，德義兩軍共275,000人被俘，如此災難性的損失僅次於斯大林格勒戰役。

6. 誰有希特勒的特工的故事

那個歐洲小國是荷蘭 具體的說，那不是特工，而是現代第一支特種部隊——勃蘭登堡部隊。
5月10日凌晨2時，威廉.沃爾瑟中衛及其他八名勃蘭登堡隊員假扮成三名荷蘭警察護送六名被解除武裝的德國軍人，他們跨越邊境進入到當時仍處於中立的荷蘭境內，步行三英里來到亨那普鎮。那兒豎立著他們要佔領的目標：一座跨越瑪斯河的鐵路橋梁，這座橋梁是通往荷蘭的西部必經之路，戰略位置十分重要。荷蘭人預見到德國人可能會進行攻擊，因而在橋身上裝上了炸葯，並有一個小分隊守衛橋梁，只要一見到德國的火車開過來就引爆炸葯。然而，他們見到沃爾瑟一小伙人並沒有產生懷疑。3名身著軍警制服的勃蘭登堡隊員徑直走到了位於河東岸的警衛房，迅速的制服了哨兵。與此同時，他們的「俘虜」蜂擁沖上鐵路橋，迅速的切斷了引爆線。幾分鍾後，第一輛德軍的裝甲列車隆隆的從橋上開了過去，緊隨而來的是運送步兵的貨車，他們暢通無阻的開進了荷蘭，從而為德軍從北翼長驅直入比利時和法國奠定了基礎。
那天，同樣的情形沿二百英里長的前線到處可見。但是勃蘭登堡部隊的行動也並不是處處獲勝。在瑪斯河沿岸的奈梅亨，勃蘭登堡部隊的特種任務第100步兵營被荷蘭軍隊打敗，遭受的損失慘重，荷蘭士兵，又將兩座重要的橋梁炸毀；對萊茵河阿納姆段橋梁實施的進攻也以失敗告終。但是從全局看，德國諜報局的記錄「計劃要奪取的61個目標，成功的獲得了42個，並轉交給緊接而來得部隊。」而且這一回，統帥部和第三帝國高層對勃蘭登堡部隊作出的貢獻不再是熟視無睹：參與戰斗的600人中，有3/4的人獲得了鐵十字勛章。阿道夫.希特勒感到十分的滿意，他命令把特種任務訓練與建設第800大隊擴大到團的建制。
營救墨索里尼的叫橡樹行動。斯科爾茲內受命營救墨索里尼後，於7月26日乘飛機抵達羅馬。雖然羅馬發布了戒嚴令，但氣氛卻出人意料的平靜，好象什麼事也沒有發生過似的。兩三天後拉德爾帶著從第七空降團一營挑選出來的60名傘兵和10名諜報專家也趕到了羅馬，准備開始營救工作。但是羅馬市內關於墨索里尼下落眾說紛紜，都不可信，斯科爾茲內了解到的只是他被帶出宮後就用救護車送到什麼地方去了。那時德國人都認為即使墨索里尼被誘拐到什麼地方，義大利人仍會信守軸心國盟約的規定，繼續與盟國作戰。由於抱有這樣的想法，斯科爾茲內一行在尋找消失的法西斯領袖時仍然顯得輕松自在，也並未採取任何粗魯的手法。結果營救部隊經過三個星期的打探仍然沒有一點線索，最後連希姆萊都嘆道「只能去算卦了！」就在絕望之時，斯科爾茲內突然從以前認識的一個水果商人那裡探聽到了一條有用的情報。
這個水果商人家在加埃塔灣附近的一個小鎮，據他說該地一個大主顧家的女傭和蓬察島上看押政治犯的一個警察訂了婚，他們最近已經有兩三周沒有約會了。斯科爾茲內從這一情況推斷島上可能突然關進了什麼重要的政治人物。幾天以後，他又從一位年輕的義大利海軍軍官那裡獲得了進一步核實的情報，這位軍官說他親眼看見自己服役的獵潛艇搭載著墨索里尼從拉斯佩齊亞軍港駛到了蓬察島。
這些情況上報後，斯科爾茲內很快便接到希特勒的命令：「搭乘義大利巡洋艦（當時德國在地中海沒巡洋艦可派），救出被監禁的人！」戰後斯科爾茲內這樣回憶當時他的感覺：「這項任務足足煩了我24小時。在義大利船員死盯著我們的眼皮底下，我如何去救出墨索里尼？」這個難題第二天就解決了。當天德國人又獲得了新的情報，墨索里尼早已不在蓬察島上了。義大利政府怕德國人來解救他，早在8月6日便將其轉移到了撒丁島，先是將其幽禁在該島北端的一個小村子裡，然後轉到了距撒丁島5公里、有強兵把守的海軍基地瑪達萊娜島（La Maddalena），被囚禁在島上一座叫「科隆山莊」的公館里。為核實這一最新情報，斯科爾茲內帶人裝扮成船員前往撒丁島，從駐在這里的德國海軍分遣隊那裡借了1艘摩托艇，繞著瑪達萊娜島偵察海岸地形，其手下則從每天往瑪達萊娜島送蔬菜水果的老農那裡得到了墨索里尼就在島上的情報。
科隆山莊由地面部隊的重型火力嚴密把守，斯科爾茲內計劃避開正面攻擊，用傘兵襲擊的方式救出墨索里尼。為了實行這一計劃，他返回德國召集手下的隊員，首先對瑪達萊娜島進行空中偵察。8月18日星期三，斯科爾茲內帶著手下浩浩盪盪地出發了，但是他們的He-111飛機在撒丁島上空遭到英國巡邏戰斗機的截擊，雖然逃脫了英機的射擊，但卻因左發動機停車而在海面上迫降。機上人員雖然都倖免於難，但斯科爾茲內卻被撞斷了3根肋骨。所幸他們不久被一艘義大利船救起，具有諷刺意味的是，這艘船偏偏是巴多格里奧政府派來警戒海面、執行保護墨索里尼的任務的。
帶著斷掉的肋骨返回柏林後，斯科爾茲內立即當面向希特勒提出一個大膽的營救方案——對瑪達萊娜島的港口發起海上突擊。具體方法是先派一艘德國軍艦「禮節性訪問」 瑪達萊娜島，然後派出由一支R艇（高速掃雷艇）小艦隊進港停泊。翌日清晨，載有突擊隊員的R艇在港內德艦的支援下沖向棧橋，讓隊員上岸，在艦炮支援下沖向科隆山莊，守衛這里的義大利軍人勢必被德國人的突然襲擊嚇得抱頭鼠竄，無法抵抗。希特勒立即為這一冒險行動打開了綠燈，最後告誡他「義大利還是德國的盟邦，從國家的角度而言，不可侵犯義大利的主權。這次嘗試如能成功，你將會受到贊賞，倘若失敗則會招致譴責，那時便容不得你辯解，我將不得不解除你的職務。」
謁見希特勒後，斯科爾茲內又帶著手下返回瑪達萊娜島。這一天是8月28日，次日就將展開營救行動。他們向科隆山莊附近的一個洗衣店走去，那裡是他們的觀察點。斯科爾茲內在這里意外地碰到了一個科隆山莊的看守，於是用話套他，說「聽說墨索里尼好象死了？」看守一本正經地告訴他：「不，他沒有死，今天早晨我剛看見了他。他坐著一架白色的水上飛機飛走了。」這一消息令斯科爾茲內大失所望，襲擊計劃又落了空。幾天後，斯圖登特將軍在訪問設在距羅馬約51公里的布拉齊亞諾空軍基地時，偶然聽到該部隊指揮官說「不久前有過一次空襲警報，其間一架白色水上飛機在這里降落。有幾個人從飛機下來，然後被一輛救護車帶走。」斯圖登特知道，看守墨索里尼的義大利衛兵每次打算將其轉移之前，都會拉響一次假的空襲警報，因此他很有可能再次被轉移至大陸，但是在什麼地方？
追蹤似乎陷入了僵局，此時斯科爾茲內等人跟蹤著墨索里尼的足跡，已幾乎走遍了義大利半島。9月初的一天，這種「貓捉老鼠」般的追蹤尋找終於有了新的線索。德軍情報人員截獲了一封發給義大利內政部的電文，內容是「大薩索山附近的警衛部隊布置完畢」，發信者的名字「古易利」（Giuseppe Gueli）引起了他們的注意，因為此人是義大利警方的一名將軍，一向負責墨索里尼的安全保衛。斯科爾茲內的目光立即轉向了羅馬東北約160公里的大薩索山（Gran Sasso）。這里是亞平寧山脈的最高峰，戰爭爆發前夕義大利人在海拔2,000米的半山腰處修建了一處冬季滑雪旅遊地，山上建有一座飯店，名叫「坎波·因帕萊塔」（Campo Imperator）。經過對各種情報的綜合分析，認為墨索里尼很有可能就拘禁於此飯店內。斯圖登特和斯科爾茲內都想找到關於該飯店的更多信息，但幾乎一無所獲，因為飯店建於二戰爆發前不久，在所有軍事地圖上都沒有標注，斯科爾茲內與副官拉德爾立即開始駕機空中偵察，發現坎波飯店位於亞平寧山脈最高峰蒙特柯諾南坡高約1,800米處，十分巧妙地修建在一個陡峭的懸崖頂部，交通極為不便，只有一條纜車與下方100多米外的山谷相連，飯店周圍約有250名士兵把守，通往這個山區地帶的每條道路都被義大利軍隊封鎖著。如果派遣地面部隊由下往上攻打，需要一個師的兵力，而且其間墨索里尼有可能被看守他的士兵殺掉。為確定墨索里尼確實被軟禁於這一易守難攻、現成的「沒有柵欄的監獄」，斯圖登特將軍頗費了點心計。他派出一名軍醫前往飯店偵察，借口是為患了瘧疾的傘兵尋找養病的地方，但這名軍醫甚至都未能登上纜車， 在纜車站下方就被一名兇悍的軍官攔住，命令他離開該地區，否則會被逮捕。種種跡象都更堅定了斯科爾茲內的判斷。
空降大薩索山
9月8日，義大利向盟軍投降，駐扎在那裡的德軍迅速解除了昔日盟友的武裝，成了義大利的主宰者。同一天，斯科爾茲內採取更為直接的手段，乘坐一架He-111偵察機再次在大薩索山地區進行空中偵察，但飛機上的自動照相機卻失靈了。在大薩索山上空5,000米高度，斯科爾茲內和他的助手拉德爾不得不輪流探身出去，頂著冰冷的氣流，手持萊卡相機向下拍照。雖然沖洗出來的照片很不清楚，但卻可以看見飯店後方有一小塊三角形平地。
斯科爾茲內立即開始制定營救計劃，他感到這塊三角地是所有問題的解決方案，因為險峻的地形使得從地面進入已不可能，而由於高山上空氣稀薄和狂風不斷，普通的傘兵部隊又無法在此海拔高度降落。於是斯科爾茲內提出了一個大膽的方案：用12架滑翔機，每架運載10名突擊隊員（包括駕駛員在內）從天而降，以這塊三角地為降落點，強攻飯店並救出墨索里尼，並以同樣方式讓突擊隊員在山谷一帶降落，攻佔纜車站台，阻止意軍向山頂增援，然後將墨索里尼送到山脈低地的阿奎拉機場，在那裡換機送往希特勒的統帥部。
營救計劃報到斯圖登特將軍處，這位久經沙場的老將見了也不禁暗暗吃驚。他將計劃交司令部討論，幾乎無人相信能夠成功，但別人一時間也想不出別的辦法，又不願得罪希特勒親自指派的突擊隊長。最後斯圖登特還是調來已在義大利作戰的第1傘兵師第7團的一個營為攻擊提供兵力。該營的2個連由營長莫爾斯少校（Otto Harald Mors）指揮，將通過公路到達大薩索山，並佔領下面山谷里的纜車站。第3連由獨眼的馮·貝爾普施中校（Georg von Berlepsch）指揮，將乘滑翔機降落並攻打飯店，同時提出派兵攻佔阿奎拉機場。第二滑翔機聯隊第I大隊（I·/LLG 2）則為行動提供所需的飛機。
然而斯科爾茲內認為I·/LLG 2的Go 242滑翔機體積太大，無法在飯店旁的地面降落。斯圖登特為此立即命令將第1滑翔機聯隊第III大隊（III·/LLG 1）的DFS 230滑翔機從位於法國南部的基地調來。在用以執行任務的12架DFS 230突擊滑翔機中，每架都可以運載9名全副武裝的傘兵。這樣共可運送108名士兵，相當於飯店守軍的2/3。在斯圖登特看來，突然襲擊的戰術以及德軍更具優勢的火力完全可以彌補人員上的不足。大家一致同意由斯科爾茲內帶隊在飯店裡尋找墨索里尼，貝爾普施手下的傘兵負責壓制守軍。斯圖登特將3號和4號滑翔機分配給斯科爾茲內和他的手下。
這無疑是一次風險極大的行動。在行動開始前的一天夜裡，斯科爾茲內召集隊員們說：「這次行動充滿危險，隨時可能喪生。如果你們當中有人不願參加，可以離開，我絕不會對此做任何記錄，也不會因此而蔑視你們。我將親自參加並指揮這次行動，願意參加的人請向前邁一步。」結果所有隊員都向前走了一步，這令斯科爾茲內非常滿意。
行動計劃於9月12日（星期日）的黎明時分開始，但卻因故推遲了幾個小時。因為12·/LLG 1的亨舍爾Hs-126拖曳機航程較短，從法國南部的瓦朗斯基地飛到羅馬的途中需作幾次停留，直到當天上午10:00才到達羅馬南郊的普拉提卡空軍基地（Pratica di Mare）。不過推遲起飛時間也有好處，因為這樣抵達大薩索山將是中午，而義大利人皆有午睡的習慣，勢必減少遇到抵抗的可能。斯科爾茲內利用這段時間，派其副官拉德爾到羅馬請來了對德軍素有好感的索萊蒂將軍（Carabinieri Soleti），認為這位親德的義大利高官與攻擊部隊一起出現在飯店將有助於規勸守軍放棄抵抗。對於這位將軍是否情願參加此次行動有不同的說法，有的資料稱他很願意充當中間人，只是在聽了他們的計劃後目瞪口呆，但仍同意一同前往，並與斯科爾茲內同乘一架飛機；也有報道卻稱他是在斯科爾茲內的手槍威逼下登上滑翔機的。9月12日上午11點整,從法國飛來的第一隊滑翔機到達機場，斯圖登特簡短地向滑翔機駕駛員們介紹了他們的任務（這些飛行員原本以為是來參加攻打盟軍登陸地薩萊諾灘頭的！）Hs-126牽引飛機很快便注滿了燃料，滑翔機隊排好順序准備起飛，然而12:00時機場上空卻響起了空襲警報，不一會兒，一隊美國B-25轟炸機掠過機場上空，投下了10多枚炸彈。值得慶幸的是地面上的飛機沒有一架受損。13時05分，領頭的一對Hs-126牽引機終於拖著1號和2號滑翔機起飛了，之後每隔2分鍾起飛一組，又起飛了5對。除最後起飛的11號和12號滑翔機撞毀在跑道上的彈坑裡外，其餘滑翔機都順利升空。
在領頭1號牽引機內，坐在駕駛員後面的是斯圖登特的情報官朗格特上尉（Gerhard Langguth），4天前他已經與斯科爾茲內一起乘坐He-111進行了空中偵察，因此他也是牽引機乘員中唯一一位真正見到過降落區域的人。然而，牽引1、2號滑翔機的兩架飛機在濃霧和厚雲層中迷失了方向，不得不半途返回。這樣斯科爾茲內與索萊蒂乘坐的3號滑翔機成了領航機。飛機時起時伏地在雲層中飛行，滑翔機內的視野不好，而且非常悶熱，索萊蒂將軍和幾名隊員已出現暈機反應。斯科爾茲內果斷地拔出隨身帶的傘兵刀，將滑翔機的布質機壁割出幾個洞，讓清涼的空氣進入機艙，並通過這個破口觀察地面，不時將正確的航線通知駕駛員。約1小時後，機群抵達預定地區，斯科爾茲內命令滑翔機與牽引機脫鉤，8架滑翔機開始從3,600米高空下降，在距地面約1,000米時，兵分兩路撲向各自的目標。
就在斯科爾茲內的座機即將著陸時，駕駛員發現事先選定的這塊三角地上不僅布滿了石頭，而且坡度也比以前估計的大，而義大利人在戰前的那本假日手冊上竟然充滿詩意地將此處描述成滑雪道的一部分！場地不平意味著降落時的危險性遠遠大於事先的預計，3號機駕駛員海因里希中尉有些不知所措，這時身後的斯科爾茲內大喊起來：「快降落！在離飯店盡可能近的地方降落！」駕駛員事後回憶降落時的情景說：「視野中的小黑點很快變成了一棟大建築。盡管滑翔機的機頭裝有減速裝置，但我們很難降低速度，於是我改變航向，頂著來自山脊的強勁上升氣流接近了降落區。我向外望去，希望看到敵人的活動情況，但開始時一切都保持著平靜。當我飛到飯店上方150米左右時，飯店裡的士兵像被捅了窩巢的螞蟻一樣涌了出來。不過他們看上去並沒有多大敵意，只是站在那裡目瞪口呆地看著這群彷彿從刺眼的陽光中落下的襲擊者。」
「經過迅速判斷，我將沉重的滑翔機向左急轉，並再次打開減速火箭，這一次飛機迅速降低高度，機頭朝著飯店方向落下去。當繞在著陸滑橇上的帶刺鐵絲網（目的是減短著陸滑跑的距離）像根細繩一樣被地面上的碎石頭劃斷後，整架飛機劇烈振動起來，並在距飯店大門台階僅40米的地方停了下來。」斯科爾茲內指揮部下迅速制服了飯店周圍的義大利衛兵，隨後推著索萊蒂將軍向飯店沖去。這時，他看見墨索里尼的面孔出現在二樓的一個窗戶旁，急忙對他喊道：「退回去！離開窗戶！」面色鐵青的索萊蒂則對義大利衛兵大喊：「不要開槍！我們不需要流血！」這些衛兵中有的放下武器站住不動，有的則四下逃進山林。
當其他滑翔機陸續降落時，斯科爾茲內那一組人員已帶著沖鋒槍沖進飯店，首先制服了飯店內的無線電通訊員，用槍托將無線通訊設備砸壞。飯店裡的義大利衛兵亂作一團，隨著更多突擊隊員的擁入，意兵舉手投降。隨後，斯科爾茲內直奔關押墨索里尼的房間，飯店以前的舞廳。在墨索里尼的勸說下，房間內負責看管他的兩名義大利軍官也沒有反抗便舉手投降了。整個營救過程非常迅速，從第一架滑翔機（3號機）著陸到控制飯店只用了4分鍾，且幾乎沒有遭遇任何抵抗，未開一槍便救出了墨索里尼。這個鬍子拉碴的法西斯領袖緊緊地抱住斯科爾茲內，聲音哽咽地說：「我知道我的老朋友希特勒沒有拋棄我！」當所有事態平息之後，突擊隊的6號和7號滑翔機才剛剛著陸，最後降落的8號機滑行時狠狠地撞在旅館外隆起的山坡上，飛機嚴重毀壞，機上乘員也全部受傷，這也是這次行動中唯一受傷的人員。
救出墨索里尼後，接下來的任務是其安全送走。纜車站已經被德軍佔領，但山谷對面仍有大批意軍防守，無法突圍下山。由於所有的無線電裝置都被破壞，他們也無法與羅馬聯系，不知道德軍是否已經佔領阿奎拉機場。作為備用方案，斯科爾茲內在行動前曾安排一架Hs-126飛機負責帶墨索里尼離開，但該機著陸時受損，機上燃油漏光，無法再起飛。到此時所有的希望都寄託在正在飯店上空盤旋偵察的一架小型單發菲斯勒「鸛」式偵察機上。這架飛機是斯圖登特將軍專門派來觀察營救行動的情況的，其駕駛員是德國王牌飛行員格拉赫上尉（Heinrich Gerlach），他也是斯圖登特的副官兼私人駕駛員。當斯圖登特從無線電中得知斯科爾茲內已得手的消息時，還有些半信半疑，但他命令格拉赫想辦法幫助突擊隊。接到命令後，格拉赫開始壓低飛行高度，在山頭上盤旋，准備降落。
斯科爾茲內指揮突擊隊員和已經投降的義大利士兵將旅館後的滑翔機推到一邊，並粗略修整一下地面，為偵察機的降落做准備。此時，跟隨傘兵第一營佔領山下索道站的幾名德國戰地記者得到允許，經索道來到山上，這幾個不知名的記者用他們的照相機和攝影機記錄下了後來發生的事件，其中就包括格拉赫上尉小心翼翼地將飛機降落在這個臨時跑道上的鏡頭飛機降落後，眾人上前七手八腳將這架只能載運兩人的輕型飛機推到預定的起飛位置。當得知斯科爾茲內要與墨索里尼一起乘這架飛機離開時，格拉赫非常堅決地表示拒絕。因為這種飛機設計載運2人，若搭載90公斤重的墨索里尼後再加上同樣90公斤重的突擊隊長，飛機是否能起飛已令人懷疑。但斯科爾茲尼堅持自己要親自護送墨索里尼抵達安全地點，並暗示這是希特勒的指示後，格拉赫妥協了。12名突擊隊員站在飛機尾部緊緊拖住飛機，直到格拉赫舉起手臂示意發動機轉數到達理想位置可以起飛時，大家才放手。飛機飛速在臨時休整的空地里蹦蹦跳跳地滑行，差一點撞上一塊大岩石，但在經驗豐富的格拉赫操縱下，飛機搖搖晃晃地爬升到天空中，圍繞旅館上空盤旋一周，然後徑直飛往羅馬郊外的普拉提卡機場。平安降落後，斯科爾茲內護送著墨索里尼上了一架He-111飛機轉往維也納，「橡樹行動」大功告成。
抵達維也納後，墨索里尼於13日飛往慕尼黑，在那裡見到了逃出義大利的妻子和兩個孩子，並於9月17日在義大利北部的薩洛再度粉墨登場，建立了完全由德國人操縱的傀儡政權「義大利社會共和國」。斯科爾茲內則在維也納和柏林受到了英雄般的歡迎，他也因此一夜成名。歐洲各國的廣播電台都在一遍遍地播放著關於這次營救的新聞，他的名字也以最大號的醒目字體出現在報紙上，甚至連丘吉爾也在下院演說中提到了斯科爾茲內的名字，稱「這是英勇無畏的表現……這無疑表明，在現代戰爭中，有許多這樣的機會可以來展示人們的勇敢精神。」
雖然營救墨索里尼行動本身對德國的戰略意義並不大，但德國的宣傳部門清楚地認識到這次行動所產生的巨大宣傳效果，在他們的大力渲染下，斯科爾茲內成了德國家喻戶曉的戰斗英雄，戈培爾還派了一個電影攝制組去大薩索山重拍營救過程，斯科爾茲內本人也被提升為少校，並獲騎士十字勛章。
德軍歷史上最為大膽的營救行動——橡樹行動，被稱為「魔鬼的傑作」。
1944年12月23日的黃昏，坐落於默茲河畔懸崖峭壁旁的比利時小城迪囊（Dinant）籠罩在一片緊張的氣氛中。這一天剛好是冬至，暗灰色的比利時天空一片渾濁，空氣陰森寒冷，彷彿要刺穿人的皮膚。擔任防衛迪囊任務的是英國第29裝甲旅下轄的一支裝甲分隊，美國陸軍輜重兵部隊的幾百名黑人司機，以及若干工兵、憲兵、未受過作戰訓練的陸軍航空隊成員等等。
此時德軍第2裝甲師正通過阿登森林，向默茲河的橋梁展開猛烈的進攻。自從「突出部戰役」開始以來，已經過去了7天，德軍好象一把插入黃油的刀子，在西線撕開了一個缺口。一旦德軍裝甲部隊佔領了迪囊附近的默茲河大橋，通往西歐第一大港安特衛普的通路將豁然洞開，兵力已經貧乏不堪的盟軍將無力抵擋，1940年的局面勢必重演。迪囊守軍在英軍指揮官A·W·布勞恩上校的指揮下，緊綳著神經，靜候德軍的到來。午夜零時快到了，突然從樹林中傳出一陣引擎的聲音，檢查站的哨兵握緊了手中的步槍。突然間一輛搭載著4名美軍士兵的吉普車突然冒了出來，不理睬哨兵揮手停車的示意，有如一道電光般沖過了檢查站，向迪囊方向疾馳而去。僅僅一分鍾之後，這輛吉普車就觸道了盟軍敷設的地雷，引起了一場驚天動地的大爆炸，吉普車頓時四分五裂，變成了一堆廢鐵。美英士兵一窩蜂似的湧向出事的吉普車殘害。現場彌漫著嗆人的濃煙，在吉普車碎片之間，躺卧著四肢不全的士兵屍體，他們都穿著美軍的制服。
此後很長的一段時間里，美英士兵呆站在路旁，默然不知所措：這就是戰爭造成的悲劇，自家的弟兄竟然死於自己敷設的地雷。這時一名軍士突然心血來潮，蹲下來准備為死去的士兵驗屍。他借著一把手電筒的亮光，扯開了第一具屍體的衣領，准備摘下他的身份識別牌。不看猶可，這一瞧差不多把這位好心的軍士嚇暈過去。在深綠色美軍冬季服裝裡面，赫然別著黨衛隊的雙閃電標志，這四個遇難的「美國兵」原來是德國人！
從「突出部戰役」最初的幾天起，在長達130公里的阿登戰線各處，美英部隊就時常遇到這樣的怪事。類似的報告紛紛上報到各部隊司令部，其中還攙雜著盟軍士兵自己編出來的小道消息，讓盟軍司令部頭疼不已。這樣的消息不僅遍布前線，連後方也不斷傳來發現化裝的德國人的消息：300名偽裝為美軍士兵的德國傘兵在巴黎的貝絲咖啡館里秘密集結，准備攻打艾森豪威爾的司令部，生擒盟軍最高統帥；布列塔尼的老農繪聲繪色地說一大批身穿美軍制服的德國佬趁夜從半空中降落下來；甚至在倫敦也有人說有喬裝成英軍的大批德國士兵已經潛入英倫三島，神不知鬼不覺地摸入了戰俘營，准備解救裡面的德國戰俘，並在英國人的大後方展開大規模的暴動……這樣，在德軍於阿登地區發動反攻的第一周內，盟軍後方出現了戰爭史上不曾有過的恐怖氣氛，這是兩個月之前柏林方面倉促地制訂「格里芬計劃」時候所不曾寄予厚望的。制訂這一作戰方案的黨衛隊上校奧托·斯科爾茲內（Otto Skorzeny）以其大膽心細的風格又一次贏得了空前的成功，上了當的盟軍士兵們對他佩服得五體投地，開始稱呼他為「歐洲最危險的男人」。

7. 義大利的首都是哪裡古羅馬的首都是哪裡

義大利首都羅馬（Rome）是有著輝煌歷史的歐洲文明古城，由於它建在7座山丘之上並有悠久的歷史，故被稱為「七丘城」和「永恆之城」。羅馬位於亞平寧半島中部的台伯河畔，總面積為1507．6平方公里，其中市區面積208平方公里。羅馬市現由55個居民區組成，人口約264萬多。

著名的「母狼乳嬰」故事記載了有關創建羅馬古城的傳說。公元前7、8世紀，羅馬國王努米托雷被其胞弟阿姆利奧篡位驅逐，其子被殺死，女兒西爾維婭與戰神馬爾斯結合，生下孿生兄弟羅慕洛和雷莫。阿姆利奧把這兩個孿生嬰兒拋入台伯河。落水嬰兒幸遇一隻母狼用奶汁哺喂成活，後被一獵人養育成人。後來，兩兄弟長大後殺死了阿姆利奧，並迎回外祖父努米托雷，重登王位。努米托雷把台伯河畔的7座山丘贈給他們建新都。後羅慕洛私定城界，殺死了雷莫，並以自己名字命名新城為羅馬。這一天是公元前753年4月21日，後定為羅馬建城日，並將「母狼乳嬰」圖案定為羅馬市徽。

在羅馬長達約2800年的歷史上，曾經歷了東、西羅馬的輝煌時期。1870年，義大利王國軍隊攻佔羅馬，義大利統一事業完成。1871年，義大利首都由佛羅倫薩遷回羅馬。

羅馬被喻為全球最大的「露天歷史博物館」。世界八大名勝之一的古羅馬露天競技場，也稱斗獸場，建於公元1世紀。這座橢圓形的建築物佔地約2萬平方米，周長527米，是古羅馬帝國的象徵。寬闊的帝國大道兩旁建有元老院、神殿、貞女祠和一些有名的廟宇，如萬神廟等。

這片露天競技場遺址的北面，是記載塞維羅皇帝遠征波斯功績的凱旋門，南面是記載蒂都皇帝東征耶路撒冷戰績的蒂都凱旋門，在蒂都凱旋門南面不遠處，還有一座為紀念君士坦丁大帝戰勝尼祿暴君而建立的羅馬最大的凱旋門。帝國大道東邊的特拉亞諾市場，是古羅馬城的商業中心。市場旁矗立著一根高40米的凱旋柱，柱上螺旋形的浮雕，描繪了特拉亞諾大帝遠征多瑙河流域的故事。古城市中心的威尼斯廣場長130米，寬75米，是市內幾條主要大街的匯集點。廣場左側是文藝復興時期的古建築威尼斯宮，右邊是與威尼斯宮式樣相仿的威尼斯保險公司建築。此外，雄偉的司法宮、絢麗多姿的納沃納廣場、聖彼得大教堂無不體現了文藝復興時期的藝術風格。羅馬還有上百座博物館，收藏著包括文藝復興時期的藝術珍品。

羅馬集中了義大利獨立統一運動的大部分紀念物。在威尼斯廣場右邊的紀念碑中央高台上，矗立著艾馬努埃爾二世騎馬的鍍金大銅像。艾馬努埃爾是曾經領導人民趕走外國佔領者、統一義大利的國王。這座紀念碑被義大利人稱為「祖國祭壇」。在台伯河西岸的佳尼科洛嶺上，聳立著率軍解放羅馬的義大利民族英雄加里波第的紀念碑。

羅馬市噴泉眾多，千姿百態。最著名的特雷維噴泉，建於公元1762年。噴泉中央的海神像中，兩座海馬雕塑代表平靜的海洋與洶涌的海洋，四座神女像代表春夏秋冬四季。

羅馬城建築依地勢呈放射狀發展。分為古城和新城。新羅馬建在古城以南5公里以外處，是一座現代化的花園城市。市內有雄偉的體育館和別具一格的蘑菇形飯店、伊曼紐廣場等。

羅馬的建築業有著悠久的歷史，傢具、服裝、大理石和首飾加工業也開發得較早。二戰結束以來，羅馬的食品、造紙和機械製造業等也有長足的發展。

「條條大道通羅馬」，形象地表明了羅馬作為義大利的交通樞紐，它有鐵路、公路通往全國各地。羅馬處於地中海地區的中央位置，也是國際空運的中心之一

8. 什麼是「斯圖龍帝巴里斯」

不是斯圖龍帝巴里斯

安東尼奧·斯特拉迪瓦里（Antonio Stradivari，1644年－1737年12月18日）是義大利克雷莫納的弦樂器製作師，這個職業中最偉大的一位成員，他的拉丁語姓氏「Stradivarius」及其縮寫「Strad」經常被用於談及他所製造的樂器。

今日，一把安東尼奧·斯特拉迪瓦里的小提琴可謂是天價，而且其價格還會隨著時間和曾經擁有及演奏過者的身分而上升。

9. 義大利Monte+Biance在哪裡

咨詢記錄 · 回答於2021-11-20

10. 阿爾貝特·凱塞林的陸戰英豪

凱塞林預料盟軍下一步將會入侵西西里島，若選擇該島為目標，盟軍可以自馬爾他和突尼西亞出動戰斗機支援登陸行動。為此，凱塞林向義大利增援了6個岸防師、4個機動師和2個德軍機動師——第15裝甲擲彈兵師和赫爾曼·戈林裝甲師，而這兩個德軍師都是在突尼西亞被消滅後重建的單位。凱塞林很清楚，這樣的兵力足夠抵擋盟軍小型的登陸，但不可能抵擋規模龐大的入侵行動。因此，他把希望寄託在當盟軍一旦開始登陸西西里島時就立即反擊，因此他對戈林裝甲師師長保羅·康拉勒上校（Paul Conrath）下令，一旦發現盟軍入侵艦隊的蹤跡，無論是否有取得該島指揮官阿爾弗雷多·古佐尼大將（Alfredo Guzzoni）的同意，都要立即攻擊。
凱塞林希望德軍的U艇可以重挫盟軍的入侵艦隊，但它們戰果稀少。7月4日至5日，U-953擊沉了兩艘美國坦克登陸艦（LST），U-375則擊沉三艘英國運輸船；7月10日，U-371則擊沉了自由輪和油輪各一艘；由於盟軍強大的空中兵力，原駐於當地、自7月起由里希特霍芬指揮的第2航空艦隊被迫將大部分飛機撤至歐洲大陸。
凱塞林於7月12日飛赴西西里視察該島狀況，判斷部隊只能繼續拖延盟軍的挺進，但無法長久守下去，遲早要撤退。盡管如此，凱塞林還是於7月15日派第29裝甲擲彈兵師增援西西里島。7月16日，凱塞林搭乘飛艇至西西里島，授令予當地的德軍高級將領——漢斯-瓦倫丁·胡貝裝甲兵上將重型防空炮單位，以便固守該島。最終，凱塞林又成功地拖住盟軍一個月的時間，盟軍一直到8月17日才佔領西西里島。
在盟軍完全佔領該島前一周（即8月10日起），凱塞林已開始進行部隊的撤退行動，這可能也是這場戰役中德軍最為成功的行動。盡管盟軍在陸海空三方面皆享有優勢，凱塞林仍可撤退40,000人、96,605台各式車輛、94門火炮、47輛坦克、1100噸的彈葯、970噸的燃料和15,000噸的儲備物資。在他的指揮下，德軍達成近乎完美的三軍協同作戰，而他的對手艾森豪威爾則沒有做到這一點。 隨著西西里島的陷落，德軍最高統帥部擔憂義大利將退出戰爭，但凱塞林仍舊相信義大利將繼續戰斗。最高統帥部認為凱塞林與林泰棱和義大利政府走得太近，便開始對其冷處理，並派遣隆美爾至義大利北部、斯圖登至羅馬。最高統帥部下令，一旦義大利倒戈，斯圖登的第1空降軍要立刻佔領其首都。1943年7月25日，貝尼托·墨索里尼被剝奪了權力，最高統帥部與隆美爾開始計劃以武力佔領義大利全國，並解除義大利軍的武裝，而凱塞林當時還未聽過該計劃。
在咨詢過隆美爾和約德爾的意見後，希特勒認為若無義大利軍隊的協助，德軍將無法固守義大利半島。凱塞林接到命令，離開南義大利，前去北部將他的C集團軍群與隆美爾的B集團軍群整合，並交由隆美爾指揮。而後凱塞林被預定轉調至挪威。凱塞林認為這將使德國南部直接暴露於自義大利起飛的盟軍轟炸機攻擊之下，後者部隊更可一路突破，推進到波河河谷（Po Valley），因而對德軍高層將放棄義大利的打算感到震驚，感覺這樣的放棄行動完全沒有必要。由於相信盟軍的作戰不會超過其空中掩護的范圍（最遠距離只到薩萊諾而已），凱塞林確信，羅馬可以一直守到1944年的夏天。1943年8月14日，凱塞林提出辭呈。
此時，駐義大利的最高黨衛隊與警察軍官——卡爾·沃爾夫黨衛隊上將對希特勒表示，隆美爾「在政治上不可靠」，並聲稱凱塞林在義大利南部是防止該國更早倒戈的重要因素。考慮到沃爾夫的意見，希特勒拒絕了凱塞林的辭呈。
9月8日，義大利退出戰爭。出於對盟軍將於該處發動一場海空入侵行動的預計，凱塞林立刻行動，控制了羅馬。凱塞林命令第3裝甲擲彈兵師與第1空降師迫近該城，並企圖借突襲將義大利陸軍參謀部整個封鎖於蒙泰羅通多中，但並未成功。雖然凱塞林的2個德軍師必須面對5個義大利師，且後者之中又有2個裝甲師，但他仍成功將意軍擊退，在兩天之內佔領了羅馬。
另一方面，希特勒派遣大量德軍開進義大利，迅速解除了後者的武裝。在隆美爾B集團軍群之負責區域，除了願意加入德軍共同對抗盟軍者外，意軍皆被送往德國強迫服勞役；而在凱塞林控制下的地區，則是解除其武裝後，讓義大利士兵自行回家。意軍將領哥薩卡（Gonzaga）由於拒絕將其第222岸防師解除武裝，而立刻被德軍槍殺。第184「雨雲」空降師大部加入德軍一方，而後成為了第4空降師的組成基底。希臘島嶼凱法利尼亞島上，在凱塞林沒有下令的情況下，第33山地「阿奎」師（Acqui）的5,000名意軍士兵遭德軍屠殺。9月12日，德軍突擊隊在黨衛隊中校奧托·斯科爾茲內的指揮下執行了由斯圖登策劃的「橡樹行動」，將墨索里尼救出。這個行動細節安排極為謹慎，刻意不讓凱塞林知道，但後者仍知道了此次行動。希特勒評價說，「面對當地那些天生的叛徒，凱塞林顯得太過正直了」。
隨著德軍的大量進駐，此時義大利實際上已是一個被佔領的國家。義大利試圖倒戈的舉動令盟軍與德軍皆極為蔑視，這對後來的局勢發展有相當影響。 雖然凱塞林已無實際上的指揮權，但他仍想繼續戰斗。在1943年9月的薩萊諾戰役中，凱塞林與海因里希·馮·維廷霍夫大將的第10集團軍發動一場對盟軍的全面反攻，令後者傷亡慘重，並迫使其於多處地區後撤，盟軍指揮官甚至一度考慮全面撤退。由於德軍機場距離當地不遠，第2航空艦隊便於1943年9月11日在薩萊諾上空出動了120架飛機，使用弗里茨X反艦導彈擊中了盟軍的戰列艦「戰恨號」、「烏干達號」與「沙凡那號」兩艘巡洋艦，而一艘自由輪則在14日被擊沉，另有一艘於隔天被擊傷。然而盟軍海上艦隊火力大大重創了前線推進中的德軍單位，加之盟軍部隊的強烈抵抗和英國第8軍的挺進，德軍最終未能將盟軍趕回海上。1943年9月17日，凱塞林允許維廷霍夫命令部隊停止攻擊並撤退。
雖然凱塞林在此戰斗中被擊退，但也成功爭取到了寶貴的時間。在此期間，凱塞林違反上級命令，建造了一連串可供德軍固守的據點，包括「沃土諾」、「巴以巴拉」和「伯爾尼哈特」三道防線。經過歷時一個月的艱困戰斗後，盟軍於1943年11月才挺進到凱塞林的主防線——古斯塔夫防線。凱塞林在回憶錄中表示，若他當初能獲得隆美爾手下處於「無用」狀態下的部隊，他的防線可以更完善。
1943年11月，凱塞林與希特勒會面，並為其評估義大利戰場的樂觀情勢，表示他可以在羅馬以南的冬季防線擋下盟軍，給了希特勒一劑強心針。此外，凱塞林進一步承諾，他可以將盟軍推進至亞平寧山脈的時間遲滯至少六個月。因此，希特勒於1943年11月6日命令隆美爾與其B集團軍群指揮部遷往法國負責當地的大西洋壁壘，准備抵抗盟軍預計1944年春季發動的登陸攻勢。11月21日，凱塞林恢復了義大利戰區所有德軍的指揮權，並兼任南部戰區總司令的頭銜，連同C集團軍群也在其指揮之下。希特勒後來解釋道：「我一直指責凱塞林，認為他看待事情過於樂觀……結果證明了隆美爾錯了，我沒有解除凱塞林職務的決定則是正確的；我曾認為凱塞林是個不可信的政治空想家，也是個軍事上的樂觀主義者。依我看來，欠缺樂觀的軍事領導是不可行的。」
1943年12月2日當夜，德國空軍出動102架Ju 88轟炸機前去空襲巴里港，取得了顯著的成功。德軍利用大量散布的金屬薄片迷惑了盟軍的雷達，發現港口中擠滿燈火通明的盟軍船艦，結果造就了盟軍自珍珠港事件以來最為慘重的空襲後船艦損失。有兩艘彈葯船和一艘油輪被擊中，港內油料燃燒引發大火，彈葯也跟著爆炸。還有16艘船艦被德軍擊沉，另有8艘被擊傷，結果該港三周內都無法履行作戰功能。此外，其中一艘被擊沉的船艦——約翰·哈維號，在遭到攻擊時，所載的大量有毒芥子氣泄漏了，結果形成一片毒霧，壟罩了該港。
盟軍試圖在1944年1月的卡西諾戰役中突破古斯塔夫防線，並於初期獲得了成功：英國第10軍突破僅由德軍第94步兵師防守的防線區段，從而危及到了整個德軍第10軍的正面。與此同時，凱塞林又接獲了一個警告，了解到盟軍即將發動一場兩棲攻擊，於是趕緊將後備的第29與第90裝甲擲彈兵師調集至卡西諾前線。通過派遣這兩單位，前線的局勢終歸穩定，但由此羅馬駐軍減少，守備也有所削弱。在盟軍登陸安齊奧時，凱塞林已感到力不從心。
雖然略有措手不及，凱塞林仍快速集結兵力，調來駐義大利北部、由埃貝哈德·馮·馬肯森大將指揮的第14集團軍，再從卡西諾前線抽調第29與第90裝甲擲彈兵師，並從第10集團軍抽調來第26裝甲師，最高統帥部也從其他戰場調來一些師，以期控制局勢。到了二月，凱塞林終於能對盟軍登陸的安齊奧發動攻擊，但他的部隊實力不足以粉碎敵軍的灘頭陣地，情勢僵持不下，對此他歸咎於自己、最高統帥部和馬肯森犯了幾個原可避免的錯誤。
另一方面，在卡西諾艱苦戰斗的盟軍於1944年2月終於即將突破利里谷。為了守住「卡西諾堡壘」，凱塞林於2月26日調來了訓練完善、實力完整的德軍第1空降師。結果整個三月里，盟軍付出大量的傷亡和龐大的彈葯消耗，但仍無法突破古斯塔夫防線。
1944年5月11日，英軍將領哈羅德·亞歷山大發動了「王冠行動」，終於突破了古斯塔夫防線，德軍第10集團軍也被迫撤出，行動中第10集團軍與第14集團軍之間一度出現缺口，有被盟軍圍殲的危險。因此，凱塞林將馬肯森解職，由約阿希姆·雷梅爾森裝甲兵上將取而代之。對德軍來說幸運的是，美軍的馬克·克拉克中將由於對佔領羅馬的行動過於專注，並未考慮到自軍目前擁有的優勢，才令第10集團軍有機會可撤到下一條防線—拉西米恩防線，與第14集團軍合流，再進行撤離行動。
由於凱塞林於這些作戰中的表現，希特勒於1944年7月19日在東普魯士拉斯滕堡的狼穴基地授予其鑽石橡葉帶劍騎士鐵十字勛章。隔天，狼穴發生了試圖刺殺希特勒的政變行動，凱塞林當晚自戈林那裡獲得此消息，接著如同許多的德軍高級將領，凱塞林發了一通電報給希特勒，重申其對後者的忠誠。
整個1944年7與8月，凱塞林又打了一場頑強的後衛戰，並逐步將軍隊撤至座落於佛羅倫薩北部的另一條主防線—哥德防線。在該地，凱塞林完全遏止了盟軍的攻勢。在9月與10月期間的激烈戰斗中，凱塞林自己也受了傷：1944年10月25日，凱塞林的座車被路邊飛出的炮彈破片擊中，他本人頭部與臉部受到重傷，之後直到1945年1月才回去指揮。 由於凱塞林的干涉命令，許多深具藝術歷史背景的義大利城市免遭戰火破壞，其中包括羅馬、佛羅倫薩、錫耶納和奧爾維耶托；在某些情況下，如義大利知名的古跡——「老橋」則被下令裝設詭雷，而非予以炸毀。然而其他同樣歷史悠久的佛羅倫薩橋梁則在凱塞林的命令下被摧毀，除了用於誘殺盟軍的老橋外，該橋兩端的建築物皆予以摧毀，以延緩盟軍跨越阿諾河。另外，凱塞林也支持將羅馬與基耶蒂設為不設防城市的決定。其實，就防守台伯河而言，羅馬城有著很高的戰術價值。由於這些城市並未進行「非軍事化」的行動，並仍是政府與工業中心，盟軍未曾承認其不設防聲明。故在德軍不停發出《不設防宣言》的情況下，盟軍仍轟炸了羅馬超過50次，佛羅倫薩也遭到過空襲。在這種情況下，不設防城市的地位變得毫無意義。
卡西諾山（Monte Cassino）的修道院是一處絕佳的觀測點，但為了保護這座建築，凱塞林沒有賦予其軍事用途。但因為盟軍不相信德軍沒有利用這座修道院來充當炮兵觀測點，最終凱塞林的努力仍失敗了：1944年2月15日清晨，142架B-17空中堡壘轟炸機、47架B-25米切爾型轟炸機和40架B-26 中型轟炸機向修道院投擲了1150噸的高爆炸葯和燃燒彈，將這座頗具歷史的修道院化作一片瓦礫。凱塞林知道，一些從卡西諾山轉移走的藝術品最終落到了嗜好收藏文物的戈林的手中，他也曾將一些洗劫文物的士兵槍決。德國人拒絕讓義大利政府接管藝術品，因為他們擔心「義大利人會把它們都賣給瑞士」。1945年盟軍的一份調查報告顯示，義大利的文化珍寶在戰爭中所受損失較小。由於凱塞林對文物的個人興趣與所做努力，大量的藝術品得以倖存。 1944年3月22日至23日，一支由15人構成的美國戰略情報局部隊自其海軍的PT艇出擊，搭乘氣墊船登陸利古里亞，執行金尼二號行動（Operation Ginny II），准備爆破兩個重要的鐵路隧道入口，但隨後便被比其更小股的德意軍部隊逮捕。3月26日，軸心軍根據在迪耶普戰役後希特勒所發布的《突擊隊命令》而將他們處決。其中，德國步兵上將安東·多斯特勒（Anton Dostler）負責簽署處決命令，因而在戰後被判有罪，並於1945年12月1日被槍決。
1944年3月23日，33名講德語的、來自義大利省份波爾扎諾的波森警察團警察和3名義大利平民在羅馬市中遭到炸彈襲擊與槍擊而身亡。希特勒批准了負責區域涵蓋羅馬的第14集團軍指揮官馬肯森的建議，宣稱每有一名警察身亡即處決十名義大利人以儆效尤，而這個任務則落到了黨衛隊上將海柏特·卡普勒）身上。由於卡普勒找不到足夠的死囚，他因而改用猶太人戰俘，甚至直接在街頭擄人，此大規模處決事件被稱作「安瑞帝涅屠殺案」。
1944年6月4日，正值凱塞林要與其部隊自羅馬撤至哥德防線之時，羅馬被盟軍所佔領，凱塞林頓時身陷險境。此時德軍的部隊容易遭遇到義大利游擊隊的攻擊。哈羅德·亞歷山大將軍透過廣播宣傳義大利人應對德軍「見一個殺一個」。凱塞林對此的回應措施是授權使用大量火炮武器、手榴彈、地雷發射器、裝甲車、火焰發射器和其他各式武器來對付游擊隊。
1944年8月，德國駐義大利社會共和國大使魯道夫·哈恩告知凱塞林，墨索里尼對屠殺義大利公民提出了抗議。作為回應，凱塞林在8月21日譴責了「敗壞國防軍聲譽和紀律的行為」、「德軍不應當再進行報復行為」。針對墨索里尼特別提出的幾期事件，凱塞林還下令進行徹查。1944年7月21日至1944年9月25日，德軍共在對抗游擊隊的戰斗中陣亡624人、負傷993人、失蹤872人。德軍大約打死了9520名義大利游擊隊成員。
一如他在突尼西亞做的那樣，凱塞林使用羅馬的猶太人作為奴隸勞工修建堡壘。由於後勤工作量巨大，凱塞林需要更多的勞動力。因此，凱塞林拒絕了驅逐羅馬猶太人的命令。他宣稱，他沒有足夠的資源去執行這一命令。希特勒隨即將這一任務指派給黨衛隊。在1943年10月和1944年6月間，大約有2000名羅馬猶太人被驅逐，其中半數在1943年10月16日被驅逐。在德國佔領義大利期間，德國人大約殺害了46000名義大利平民，其中包括7000名猶太人。 從意外中痊癒之後，凱塞林立刻取代了格特·馮·倫德施泰特的位置，於1945年3月10日出任西線總指揮官。上任伊始，他就告訴他的新同僚們：「好了，先生們，我就是新的V-3」。當時，德軍在西線的形勢已經岌岌可危，因此這再次顯示了凱塞林出名的樂觀態度。凱塞林還描述了「清醒的」希特勒對形勢的分析。希特勒認為，德軍即將讓蘇軍迎來歷史性的失敗，並將乘勝向西擊潰盟軍，將他們逐出歐洲大陸。因此，凱塞林決心「堅守」西線，直到「東線決定性時刻」的到來。希特勒下令逃兵應就近找棵樹弔死，凱塞林支持這一命令。一次，一名參謀想讓凱塞林認清形勢有多麼讓人絕望，凱塞林回答說，他開車穿過了整個部隊的後衛區域，沒看到一個被弔死的人。
當時，盟軍和德軍基本上沿著萊茵河對峙，僅有兩個地區除外：美軍在雷馬根有一處橋頭堡，德軍則在萊茵河以西的薩爾和普法爾茨（Palatinate）三角地帶有一處突出部。德軍考慮過撤出這一三角地帶，但大本營要求德軍固守。1945年3月13日，凱塞林第一次走訪了德國國防軍第1集團軍和第7集團軍位於該地帶的總部。該集團軍的指揮官保羅·豪塞爾武裝黨衛隊大將和兩位軍長都斷言，防守這一三角地帶只會帶來慘重損失，甚至全軍覆沒。第7集團軍的漢斯·費爾伯將軍認為後一種情況最有可能發生。盡管如此，凱塞林仍堅持要固守這一地區。
此時，這一三角地帶已經受到喬治·巴頓中將的美國第3集團軍和亞歷山大·帕奇中將的美國第7集團軍的兩面夾擊。德軍的陣地很快土崩瓦解，希特勒遲疑不決，但最終仍批准了後撤。德國國防軍第1集團軍和第7集團軍都遭受了慘重損失：德軍傷亡113000人，而盟軍只損失了17000人。不過，德軍避免了被包圍的厄運，設法拖延阻滯，並於1945年3月25日將部隊全部撤回萊茵河東岸。隨著德國被截成兩段，凱塞林在自己的G集團軍群和上萊茵集團軍群之外，又兼轄中央集團軍群、南方集團軍群和東線的東南部分。4月30日，希特勒在柏林自殺。5月1日，卡爾·鄧尼茨受命擔任德國總統，並組建起弗倫斯堡政府。新總統首先發布的命令即是任命凱塞林為德國南部全權代表的總指揮。 就在德國成立新政府的同時，凱塞林轄下的義大利戰區已開始分崩離析。早在1945年3月初，身為C集團軍群指揮官的維廷霍夫與駐義大利黨衛隊總司令沃爾夫就與身在瑞士的美國戰略情報局主管艾倫·杜勒斯開展了名為「日出行動」的秘密談判。之後雙方達成協議，由維克多·馮·舒文尼茲中校（與尤金·溫納黨衛隊中校（Eugen Wenner）作為德方全權代表，赴盟軍指定地點簽署無條件投降協定。凱塞林原先也知道部屬正與盟軍進行談判，還曾贊同這一行動（不過沒有把此事告知其他幕僚，僅在後來告知希特勒），然而當從納粹官員弗朗茲·霍法處得知談判已轉為無條件投降的情勢後，凱塞林隨即於4月30日將維廷霍夫與其參謀總長漢斯·倫提格爾裝甲兵上將解職，以弗里德里希·舒爾茨將軍和弗里德里希·溫塞爾少將代之，並准備把前兩者送上最高統帥部的軍事法庭，同時還下令德軍繼續抵抗。
不過，倫提格爾並未就此放棄已達成的協議，為盡早結束戰爭，甚至打算逼凱塞林放棄抵抗，允許其部隊於約定時間進行投降。因此，倫提格爾首先以輔佐繼任者的名義暫時留在原指揮部，接著在5月1日將舒爾茨和溫塞爾逮捕，將兩人軟禁起來，自己則向部隊發出停火令。倫提格爾之後命令約阿希姆·利默爾森裝甲兵上將接替舒爾茨的位置，要他和第10集團軍司令特勞高特·赫爾下停火命令，但因為凱塞林曾批示禁止在其明示許可之外的情況下與敵軍談判，兩人也很重視軍人傳統與袍澤之情，不願在前任被軟禁時取代其職務，故都拒絕了倫提格爾的要求。倫提格爾只好將舒爾茨和溫塞爾釋放，以求贏得他們的支持。於是，舒爾茨隨後召開會議，討論決定C集團軍群的前途。
英軍司令亞歷山大元帥擔心德軍的行動可能變卦，便下了通牒，要後者對「是否接受投降條款」與「軍隊是否在商定時間內停火」給個明確的答復，赫爾與默爾森決定自擔責任，發出停火令。5月2日凌晨1點15分，凱塞林發了命令——「逮捕維廷霍夫、舒文尼茲和倫提格爾」，但他的命令未能得到徹底執行，除了投降，別無選擇。5月2日清晨4點30分，凱塞林終於在其位於巴伐利亞普拉赫（Pullach）的總部授權舒爾茨下令停火。
阿爾卑斯山以北的G集團軍群也在5月6日投降了。這時，凱塞林決定代表南方戰區總司令部投降，同時命令黨衛軍大將保羅·豪賽爾監督黨衛隊按照指示投降。1945年5月9日，凱塞林在奧地利靠近薩爾茨堡的石海山麓薩爾費爾登向一位美軍少校投降，隨後被帶去面見美軍第101空降師指揮官馬克斯韋爾·泰勒少將。泰勒熱情接待凱塞林，允許他保留武器和元帥杖，隨後不帶衛兵就去視察了中央集團軍群和南方集團軍群位於策爾特韋格和格拉茨的東線總部。泰勒安排凱塞林和他的參謀們住進了貝希特斯加登的一家旅館，他倆還拍了張一起喝茶的照片，在美國引起了些騷動。凱塞林還與美國第6集團軍群指揮官雅各布·L·德弗斯中將會面，並接受了同盟國記者的采訪。戰爭結束了，凱塞林希望可以立刻開始重建德國，但他卻被逮捕了。1945年5月15日，凱塞林被帶到盧森堡的蒙多夫勒斯巴恩（Mondorf-les-Bains），隨後被剝奪了他的元帥杖和其它飾品，並遭到拘禁。在輾轉幾處美軍戰俘營之後，凱塞林於1946年被送往英國看押。他在審判赫爾曼·戈林的過程中出庭作證，並提出對幾位蘇聯、美國和英國指揮官的指控，但遭到拒絕。