義大利bimota是什麼牌子

① 義大利摩托車有哪些牌子

杜卡迪Ducati 義大利著名摩托車品牌。
其作品具有濃厚歐洲風格，
採用古典外型與高科技結合的裝備，

卡吉瓦Cagiva
義大利摩托車廠，設計均是科技結晶，往往引領潮流，但在市場上屬於高檔及遠離平民的貴產品價格。

摩圖固斯Moto Guzzi
義大利 Moto Guzzi
世界最古老的幾個摩托車廠商之一，
現今已被義大利 Aprilia 收購。

比摩塔Bimota
義大利中以生產高級跑車車架聞名於世，
善於配合各類高性能引擎，
是高級跑車之中的名牌。

麥堅尼Magni
義大利摩托車廠，產品極具自我風格，採用小作坊的生產方式，做工精細考究。

貝內尼Benelli
義大利Benelli
是屬於摩托車廠中產品產量雖少，但卻能夠生產高素質摩托車的表表者。

阿普利亞Aprilia
義大利三大摩托車廠之一，車隊是世界著名的摩托車隊，激情、熱情和技術是阿普利亞的信
念。

奧古斯塔 MV Agusta
義大利摩托車廠，主要生產做工考究、設計優美的摩托車，雖然產量不大但價格昂貴，屬車
中精品
偉士伯

Vespa
義大利摩托車廠，
屬於義大利比亞喬的知名品牌和生產廠之一，
產品是綿羊車中的優良標志。

吉列那Gilera
義大利摩托車廠，主要以生產綿羊為主，自從其
Runner
推出後，好評如潮，現已被比亞喬
收購。

意塔傑特

Italjet
義大利綿羊車廠，無論車體設計以至於引擎都是屬於高科技的頂級製品，是二沖程綿羊中的
極品。

貝塔Beta
義大利的
Beta
車廠一向以製造技術爬山車馳名世界，
十年間它已經五奪慢爬賽事世界冠軍。

麥拉古迪Malaguti
義大利與 Italjet
齊名的綿羊車廠，往往與它爭奇斗妍，相互帶領潮流，並朝大綿羊方向發展。

偉士伯Vespa
義大利摩托車廠，
屬於義大利比亞喬的知名品牌和生產廠之一，
產品是綿羊車中的優良標志。

吉列那Gilera
義大利摩托車廠，主要以生產綿羊為主，自從其
Runner
推出後，好評如潮，現已被比亞喬收購。

意塔傑特Italjet
義大利綿羊車廠，無論車體設計以至於引擎都是屬於高科技的頂級製品，是二沖程綿羊中的
極品。

Bajaj
義大利偉士綿羊車廠拓展亞洲市場的結晶，是印度摩托車工業見證，至今仍生產最古老的綿洋車。

拉維達Laverda
義大利摩托車生產廠
Mondial
義大利摩托車生產廠
Aermacchi
義大利摩托車生產廠。
Kramit
義大利摩托車生產廠。
YR
義大利摩托車生產廠。
Lambretta
義大利摩托車生產廠。
Ghezzi Brian
義大利摩托車生產廠。
VOR
義大利摩托車生產廠。
Vertemati
義大利摩托車生產廠。
Borile
義大利摩托車生產廠。

② 義大利的四大摩托車品牌里..出了杜卡迪阿普利亞..還有什麼有bimota嗎.

除了杜卡迪和阿普利亞外，義大利著名的摩托車品牌還有比亞喬和比摩塔，也就是你說的bimota。

③ 238匹的Bimota Tesi H2超跑售價公布

近日我們報道了有關川崎H2/H2R停產的消息，來自義大利的Bimota湊巧的是也在最近正式公布了那台以H2為基礎的BIMOTATesiH2，售價為64,000歐元(約518126元人民幣)

馬力比H2強這價格上自然也比貴出了不少，光換算過來的話就已經到了51萬多人民幣，真要是國內能看到一台那真的是非常稀有了。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

④ 《黃金小子》第六集裡面那輛藍色的摩托是什麼車

《黃金小子》第六集裡面那輛藍色的摩托是比莫塔bimota。

義大利的BIMOTA無法與任何一間日系車廠相比，年產量最多不到兩千台，這數字還遠不及同鄉的DUCATI，但該品牌卻在車界享有極高盛名，這一切都歸功於旗下的許多車款：不但性能優異，外觀更是體現獨特設計美感。

全世界的機車品牌有很多，除了我們熟知的「日本四大金剛」、「德國戰車」、「義大利五雄」、「美式精神二將」、「奧地利猛虎」、「英國紳士」外，還有一個義大利小眾品牌BIMOTA。

1997年，BIMOTA推出了一輛源自GP 賽車技術的量產二沖程仿賽車500 V Due，採用全世界首次使用的缸內直噴系統，在上市前就造成極大轟動，機車界媒體都在宣傳這台性能猛獸。

然而，原本預計只生產500輛的V Due 還沒賣完就停售，公司還因此發生財務困難，並在2001年倒閉。

1972年，尚未成名的摩托車界設計大師Massimo Tamburini騎著自己的HONDA CB750在賽道上發生意外。

養傷之餘，他發現是因為車架無法匹配引擎性能而導致自己摔車，傷愈後他自行研製出一組新車架，前後減震和輪轂都改用其它品牌的套件，最後將原廠引擎裝上。

經過測試，這台新車的各方面性能都超越原廠很多，一個質疑世界大廠Honda的品牌的誕生。

由於1970年代的車架設計大多有相同問題，Tamburini找到市場上的立足點，第二年與另外兩位同事Valerio Bianchi、Giuseppe Morri成立BIMOTA (名稱是由他們三人姓氏的前兩個字母組合而成)。

Tamburini自己設計組裝的那台車成了公司的第一個產品 : HB1(取自HONDA與BIMOTA的首個字母，1代表第一台)。

當時HB1僅以套件方式出售，車主必須自行采購一具CB750引擎，將買回來的零件組裝成車。

BIMOTA 後來演變成一間專注研發車架、減震等周邊設計的公司，搭配其他牌引擎後以成車出售。引擎合作對象遍及日本四大車廠、DUCATI，甚至還有哈雷。

找到市場切入點後，他們在1980年代開始參加GP500等賽事，同時也推出不少性能車款，品牌形象隨之逐漸攀升。

⑤ 義大利復古摩托車品牌有哪些

義大利復古摩托車品牌有Vespa，Apulia，Bimota等。Vespa簡介:Vespa是義大利摩托車品牌。雖然Vespa不是最早的摩托車產品。但後期廣泛流行。21世紀，Vespa品牌進入北美市場。北美生產的
義大利復古摩托車品牌有哪些？
義大利復古摩托車品牌有Vespa，Apulia，Bimota等。

Vespa簡介:

Vespa是義大利摩托車品牌。雖然Vespa不是最早的摩托車產品。但後期廣泛流行。21世紀，Vespa品牌進入北美市場。北美生產的高端產品「touring」Vespa非常適合長途駕駛，發動機的效率和功率都得到了大幅提升。

普瑞亞的介紹:

義大利著名摩托車品牌Aprilia是歐洲第二大滑板車和摩托車製造商，也是歐洲唯一能生產全系列車型的製造商。雖然都誕生在地中海邊的足球王國，但是阿普利亞在世界上的知名度和影響力確實是遠不如國內的其他摩托車大品牌。

Bimota簡介:

BiMotta公司以生產高檔跑車 車架 聞名，擅長與各種高性能發動機配合。Bimota是一家來自義大利的摩托車製造商，以工廠中三位創始人父親的姓氏命名。Bimota在義大利亞得里亞海岸小城裡米尼附近的工廠生產摩托車，甚至一度手工製造。

意奔瑪濾清器怎麼樣 濾芯，一個容易被人忽視的保養項目

我們在給車輛做保養的時候，每次都或多或少需要更換各種濾芯，比如機油濾芯、空空氣濾芯、空調節濾芯、燃油濾芯，這些都是需要定期更換的。雖然很多人定期更換濾芯進行保養，但很少有人關心濾芯的質量。大家更關注機油的真偽。作為發動機的另一道保護屏障，很少有人關注濾芯是不是假冒偽劣產品。
用了假濾芯會有什麼後果呢？
首先，為了降低成本，假濾芯使用的過濾材料大多質量較差，會直接導致過濾精度不夠，雜質沒有被過濾掉就直接進入發動機，導致發動機內部磨損增加，使用壽命縮短。其次，過濾材料的過濾精度不夠，過濾材料的過濾面積不夠，使濾芯的使用壽命達不到要求，在達到保養間隔期之前不能使用。如果使用劣質的燃油濾芯，會堵塞燃油噴嘴，導致燃油噴嘴工作不正常。

我遇到過這樣的情況，使用了質量不好的空空氣濾芯，導致過濾精度不夠，過多的灰塵進入發動機造成氣門和氣缸磨損，導致發動機提前大修。車主一頭霧水，以為我定期保養。為什麼還會出現這種情況？其實是因為劣質的濾芯導致空氣體中的灰塵進入發動機，造成發動機磨損。

我們在選擇濾芯的時候，要購買正規廠家生產的產品，這樣可以最大限度的減少發動機的磨損。比如國外的曼派、馬勒、漢格斯特、方派、索菲瑪、富寶、博世，國內的豹王、易奔馬、箭牌、海業、蚌埠等品牌都是不錯的選擇，而且汽車廠家的原廠濾芯也是這些品牌生產的，所以買沒有原廠配件的品牌配件是一樣的，價格應該更實惠。 義大利復古摩托車品牌有哪些？ @2019

⑥ Bimota Tesi H2正式確認將於9月量產

盡管細節仍然很匱乏，但Bimota已經確認，如果疫情不會將事情拖延太久，這款受70年代啟發的機器將很快亮相，該車配備電子控制的?hlins懸架，盡管沒有官方數據，但也希望價格能與競爭對手保持一致。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 300匹增壓猛獸BIMOTA TESI H2售價出爐，62,000歐元年底上市

在2019米蘭車展亮相的BIMOTATESIH2搭載上來自川崎的998c.c.機械增壓引擎，以及BIMOTA知名的TESI懸掛系統，一登場馬上成為今年車壇最受矚目的車款之一，而這台預計擁有300匹最大馬力的超級怪獸，近日也由外媒曝光了歐洲地區的售價，預計會以62,000歐元摺合47萬人民幣在義大利上市。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑧ 川崎入股後第二款車，KB4復古仿賽准備量產測試

BIMOTA表示，期望將KB4打造成一台擁有600c.c.車身尺碼，但是裝入1000c.c.動力心臟的車款，這樣的設計理念也和BIMOTA創立之初的500c.c.大小、1000c.c.動力不謀而合；BIMOTA這間獨特的義大利車廠，在川崎的資金與技術注入之後，已經逐漸能看到雙方合作的成果，也期望未來除了TesiH2和KB4之外，能見到更多來自BIMOTA的車款作品問世！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ BIMOTA KB4 即將現身 義大利的車之煉金術士

除了杜卡迪 、 MV agusta 外， Bimota則是另一家較不為人知的義大利車廠，至少在這兩年間是如此。沒有引擎開發能力的 Bimota ，擅長購入其他品牌的引擎強化後搭載在自家設計的車架上，並以引擎供應商的品牌來命名！而在去年 EICMA 上廣受關注的 Tesi H2 就是在 Kawasaki 入股後的成果之一。你以為把地表最快摩托車弄成魔改藝術品就夠了嗎？對於瘋狂的義大利人而言，怎麼可能放過惡搞實驗的機會，特別是有家財力雄厚又有著許多成熟機種的車廠提供資源……
在外媒揭露 Bimota 即將推出的新機型「KB4」後，許多人就在猜測這次 Bimota 又用了川崎旗下的哪輛勁駒為主體來進行車輛煉成術？這幾天在 Bimota IG 上曝光了幾張照片，雖然刻意模糊，但依舊可以看出有著復古外形的整流罩與大型液晶儀表。而 Bimota 也說要不是因為新冠肺炎的緣故，導致供應商無法提供必要零組件，不然他們早就將 KB4 給煉出來了。
據外媒消息指出， KB4 將會採用 Ninja 1000 SX 的引擎與電控系統，動力方面最少也有 140 匹的動力輸出，以一輛復古街跑車而言，這樣的動力絕對是只多不少。更何況以 Bimota 一貫的作風，會不會額外「加料」還是未知之數，就看後續復工的情況而定。
KB4 的外觀看起來是不是跟 Bimota 早期的 KB1 相似呢？
除了強大的引擎外，據說也會採用 ?hlins 全電子式避震。由 IG 露出的照片來看， Bimota 擅長的鋁合金加工技術，CNC 加工的後搖臂與避震支架看來真是讓人口水流滿地。
Bimota 官方曾說在今年夏天預計推出 KB4 的市售車，以這進度來看，真的有譜！
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