義大利裝備過什麼二代機

⑴ 能生產一代，二代，三代，四代甚至五代戰斗機的國家有多少

美洲只有美國和巴西，亞洲有中，日，朝，韓，印度，台灣（求別打我，畢竟來源不同），伊朗，巴基斯坦（和中國聯手），以色列。非洲只有南非，歐洲有英，法，德，俄四大巨頭，還有西班牙，義大利，荷蘭，烏克蘭，瑞典，總的來說歐洲國家都有較強的工業基礎，只是生產不是開發的話，EADS框架下的國家大概都可以。

⑵ 「梟龍」到底算二代戰機還是三代戰機

梟龍是典型的第三代戰斗機，但在一些評論和新聞中，卻常常出現「梟龍屬於二代半」的說法。甚至有解放軍少將級專家也說出「梟龍界定為二代半飛機」這樣的話，進一步加深了普通讀者的認識誤區。

梟龍正是按照三代機的「亞音速機動」概念來設計的，「梟龍」的1.6馬赫根本談不上什麼「高空高速」。此外，「梟龍」採用的是渦扇發動機，這是三代機的基本特徵，二代機中僅有F-4K和薩伯-37採用這種發動機。至於「梟龍」採用的電傳技術，則是部分早期三代機尚未具備的。

嚴格意義上，「梟龍」屬於三代後期型，這個范疇體現的是具備發射「主動雷達中距空空導彈」的能力。除F-14外，早期型三代機基本不具備這個能力。所以，「梟龍」被普遍認為優於F-16A/B，就是基於這個道理。

(2)義大利裝備過什麼二代機擴展閱讀：

衍生型號

巴方改進

巴基斯坦於2013年12月18日正式啟動現代化改進版JF-17「雷電」（FC-1「梟龍」）BlockII殲擊機的生產線，在距離伊斯蘭堡不遠的卡姆拉市巴航空聯合體飛機製造廠組裝。

巴「雷電」項目主任艾哈邁德中將表示，首架「雷電」Block II量產型殲擊機將在2014年6月完成。

改進型JF-17 Block II與基礎型JF-17的主要區別在於新戰機使用補充增強後的機載無線電電子設備分系統、空中加油系統，武器掛架數量適當增加。

預計在JF-17「雷電」的生產能力達到額定指標之後，巴基斯坦航空聯合體每年將出廠16-25架新型殲擊機。

升級版JF-17 Block II殲擊機還將對外出口。艾哈邁德中將指出，來自中亞和非洲的一些國家已經對JF-17表現出了興趣。

巴基斯坦生產的是與中國聯合研製的JF-17「雷電」Block I版戰機，該型飛機在巴境內已經組裝了50架，最後一架2013年12月18日交付巴空軍使用。

巴基斯坦是世界上首先裝備JF-17「雷電」殲擊機的國家。迄今為止，巴基斯坦總共訂購了150架JF-17戰機。預計在Block II改進型號交付完成後，巴空軍准備追加訂購50架「雷電」殲擊機 。

巴基斯坦改進版JF-17，能夠攜帶多型空空導彈，包括PL-9、AIM-9P、馬特拉「魔術」2等短距格鬥導彈，以及PL-11，PL-12(SD-10)和R-27ER1中距攔截導彈。

另外加掛激光指示吊艙可以發射多種精確制導空面攻擊彈葯。巴基斯坦生產的JF-17加裝了空中加油管

⑶ 關於義大利MB.339教練機由哪些介紹

MB.339A。該機為雙座串列教練/攻擊機，裝一台義大利專利製造的羅耳斯·羅伊斯公司「威派爾」MK632-43發動機。共造兩架原型機，分別於1976年8月12日和1977年5月20日首次試飛。第一架生產型MB.339A於1978年7月20日首次試飛。首批51架中的第一架供義大利空軍服役試驗使用，於1979年8月8日交付。

MB.339A。該機除作教練機外，還可用於緊急近距空中支援。MB.339A是第二代噴氣教練機中唯一採用渦噴發動機的教練機。在義大利空軍中作為全程噴氣教練機使用，飛過初級教練機40小時的學員，在MB.339A上飛行210小時即可直接改飛戰斗教練機。

MB.339A共生產大約160架，於1987年停產，除義大利空軍裝備100多架外，使用該機的國家還有阿根廷（10架）、秘魯（16架）、馬來西亞（12架）、阿聯酋（4架）、奈及利亞（12架）和迦納（2架）。

⑷ 世界各國三代戰斗機裝備情況及數量

世界各國空軍的三代戰機數量都有多少，中國空軍的數量令人意外

現代戰爭空軍越來越重要，而現代空軍作戰的主力主要是三代機，畢竟裝備四代戰機的國家太少，讓我們看看世界主要國家的三代戰機數量。

印度空軍，印度雖然自產三代機搞得一團槽，而且摔飛機摔的很出名，但是印度通過買買買也攢下了一股不弱的空軍力量，印度空軍現有1400架戰機，其中作戰飛機七百多架，擁有270多架蘇30MKI，50多架幻影2000,60多架米格29;三代機數量總計近400架，數量相當可觀。

美國空軍主力F22戰斗機

數據選自各國比較新的數據。

望採納(全世界的太多太大了我只能發主要和我國有關的國家）

⑸ 義大利現役都是什麼戰斗機

義大利

義大利現役部隊32．515萬人（含2．925萬名總部人員及其直屬部隊）。
准軍事部隊： 憲兵11．32萬人（屬國防部）。編有1個總司令部，下轄本土憲兵與機動憲兵。本土憲兵編為5個師、18個團。機動憲兵編有1個師部、2個旅、1個騎兵團、1個特種作戰大隊、13個機動營、1個空降營，外加若干海空憲兵支隊。裝備各種裝甲車輛共171輛，各類直升機91架。
公安警察：7．9萬人（屬內政部）。編有11個機動部隊，裝備40輛「菲亞特」6614型裝甲輸送車，5架P－68型飛機，41架直升機。
財政警察：6．35萬人（屬財政部）。編有14個區，20個團，128個大隊。裝備5架P－166型飛機、80架直升機、300餘艘巡邏艦艇。
港口控制部隊：發生緊急情況時屬海軍領導。裝備142艘巡邏艦艇、4架直升機。
預備役部隊：48．4萬人，其中陸軍42萬人，海軍3．6萬人，空軍2．8萬人。

義大利陸軍擁有18．83萬人。
野戰軍：編有3個軍部，轄7個旅（其中2個機械化旅、3個山地旅、1個裝甲旅和1個裝甲騎兵旅）、3個炮團、2個裝甲團、1個重炮團、3個陸航團；防空司令部，轄3個「霍克」地空導彈團、3個高炮團；1個陸航大隊。
地方軍：編有7個軍區、5個獨立機械化旅、1個空降旅（含1個特種營、1個航空中隊）、1支快速干預部隊（由陸海空三軍部隊組成）、4個裝甲團、1個步兵團、4個工兵團和5個陸軍航空兵分隊。
坦克：「豹」式920輛、「半人馬座」400輛。
裝甲運輸車：M－113型1002輛、VCC－1／2型1794輛、「菲亞特」6614型57輛、LVTP－7型14輛。
牽引炮：857門（105毫米272門、155毫米585門）。
自行炮：286門（155毫米260門、203毫米26門）。
火箭炮：227毫米22門。
迫擊炮：120毫米774門、81毫米1205門。
反坦克導彈：「陶」式432具、「米蘭」1000具。
無坐力炮：80毫米720門。
高炮：25毫米219門、40毫米234門。
地空導彈：「霍克」66部、「毒刺」128部、 「蝮蛇」24部。
飛機：237架，其中SM－1019型30架、DO－228型3架。
直升機：134架，其中攻擊直升機45架。
無人駕駛飛機：若干架。
義大利海軍擁有4．4萬人（含海軍航空兵和陸戰隊）。編有1個艦隊司令部（兼北約中地中海常設艦隊司令部）和6個戰區司令部。
潛艇：「佩羅希」級4艘、「薩烏羅」級4艘。
輕型航母：「加里波第」號1艘。
巡洋艦：「維托里奧．維內托」級1艘。
驅逐艦：「勇敢」級2艘、「大膽」級2艘。
護衛艦：「西北風」級8艘、「狼」級4艘、「狼」級改進型4艘、「山地步兵」級2艘、「智慧女神」級8艘。
導彈攻擊艇：「鷂鷹」級5艘。
巡邏艦艇：9艘。
掃雷艦艇：12艘。
兩棲登陸艦艇：36艘。
支援艦船；42艘。
特種部隊：水下襲擊司令部編有3個大隊、1支水下作戰部隊、1所學校和1個研究機構。
陸戰隊：「聖馬可」大隊共1000人，編有1個作戰大隊、1個訓練大隊和1個後勤大隊。裝備各種裝甲車40輛，81毫米迫擊炮16門，106毫米無坐力炮8門，「米蘭」 反坦克導彈6具。
海軍航空兵 1600人。編有1個攻擊戰斗機中隊、5個反潛直升機中隊，裝備攻擊戰斗機18架、武裝直升機74架、空空／空地導彈若干枚。
義大利空軍擁有6．36萬人。編有8個攻擊戰斗機大隊、7個戰斗機大隊、2個偵察機大隊、2個反潛巡邏機大隊、1個電子偵察機大隊、1個導航校正機中隊、1個空中加油機中隊、2個運輸機中隊、3個通信聯絡機中隊、1個搜索與救援機中隊、7個訓練機中隊、6個「奈基」地空導彈大隊和16個「斯帕達」地空導彈中隊。作戰飛機286架（另有110架庫存）。
攻擊／戰斗機：「旋風」53架、F－104型65架（另儲存40架）、F－3型24架（另儲存36架）、AMX式99架。
海上反潛機：「大西洋」式13架（另儲存5架）。
教練機：125架，其中25架MB－339型（另儲存17架）、7架TF－104型（另儲存12架）具有作戰能力。
運輸機：61架。
聯絡機：39架。
直升機：97架。
空地、空空、地空導彈：若干枚／部。

⑹ 二戰時義大利的武器裝備能排上號嗎

1 維內托級戰列艦

⑺ 義大利MB.339教練機主要有哪些型別

MB.339是義大利馬基航空公司為義大利空軍研製的教練/攻擊機，用來取代MB.326和G.91T教練機執行中級和高級訓練任務。

MB.339的主要型別有：

MB.339A。該機為雙座串列教練/攻擊機，裝一台義大利專利製造的羅耳斯.羅伊斯公司「威派爾」MK632-43發動機。共造兩架原型機，分別於1976年8月12日和1977年5月20日首次試飛。第一架生產型MB.339A於1978年7月20日首次試飛。首批51架中的第一架供義大利空軍服役試驗使用，於1979年8月8日交付。

MB.339A。該機除作教練機外，還可用於緊急近距空中支援。MB.339A是第二代噴氣教練機中唯一採用渦噴發動機的教練機。在義大利空軍中作為全程噴氣教練機使用，飛過初級教練機40小時的學員，在MB.339A上飛行210小時即可直接改飛戰斗教練機。

MB.339A共生產大約160架，於1987年停產，除義大利空軍裝備100多架外，使用該機的國家還有阿根廷（10架）、秘魯（16架）、馬來西亞（12架）、阿聯酋（4架）、奈及利亞（12架）和迦納（2架）。

MB.339B。該機為高級噴氣教練機，與MB.339A相比增加了近距空中支援能力，翼尖油箱加大。裝一台羅耳斯.羅伊斯公司「威派爾」MK680-43渦輪噴氣發動機。

MB.339K。該機為單座對地攻擊型，1980年5月30日首次飛行。動力裝置與B型一樣。

MB.339C。該機為改進的教練/近距空中支援型，前後艙均裝全綜合數字導航和攻擊系統及平視顯示器，所以後艙飛行員也可飛平顯儀表進場著陸動作以及進行空－地武器發射和空－空機槍發射。動力裝置同MB.339B。按MIL-A-8860A要求進行結構設計，執行教練任務時服役壽命要求為10000飛行小時。加大了翼尖油箱，改進了機頭形狀。

MB.339C。該機的研製目的是對飛行員進行有效的現代任務管理技術訓練，同時也用於執行近距空中支援攻擊任務。設計和研製工作於1982－83年開始，原型機1985年12月17日首次飛行。紐西蘭空軍於1990年5月訂購了18架MB.339C，以取代英國航宇公司的「打擊者」。交付工作將於1993年完成。

⑻ 世界上有幾個國家能自主研製戰斗機

美國、俄羅斯、法國、中國有獨自研製第3代（俄羅斯稱第4代）機的能力。瑞典、英國、中國台灣、日本等國家是在別國基礎上研製的。英國、德國、義大利、西班牙等國則聯合研製。1 F－22美軍新世紀的空中主力，也是世界上第一種四代飛機，已經有五十多架入役。隱身能力、超音速巡航、超機動能力等優良性能讓世界范圍內裝備的其他戰機望塵莫及2 蘇-37戰斗機 俄羅斯蘇霍伊公司在蘇-35基礎上研製的單座雙發多用途戰斗機。3 Su-35上世紀80年代蘇霍伊設計局對Su-27的改進，用以與西方三代後期改型和三代半戰機相對抗的武器裝備。主要改進是提高機動性能，採用了三翼面設計，採用性能更好的航電及座艙系統。包括採用NO-11及NO-14後視雷達的RLSU-27火控雷達系統。4 台風歐洲四國的新世紀主力，號稱三代半戰機，採用了大量的先進技術，EJ－200高推力發動機、自防禦系統、玻璃化坐艙配合流星、阿斯拉姆等新世代空空導彈其空中戰力有目共睹。5 陣風幻影2000的接班人，航空大國法國的新世紀精品，是其高質高價的代表作。先進的氣動外形、高品質的綜合航電系統以及流星、米卡空空導彈使其空戰能力不容小窺，只是M88－2有點差強人意。6 F－18E作為美國海軍在JSF服役前的過渡機種，超級大黃蜂F－18E比F－18C型有了巨大的性能提升，雖然是作為多用途戰機來設計的，但由於要替換F－14C，它的空戰能力也非常的傑出.7 F－15E舊瓶裝新酒，雖然是老機種但卻非老型號，美軍最新的中期延壽後的F－15E性能已經發生了飛躍，全面換裝新的航電系統和武器系統後仍可作為美國空軍空戰時的主力。8 蘇－27SM俄國自己裝備的蘇式飛機最新型號，其性能據介紹已遠超蘇－30MKI9 F－16I以軍裝備的F－16BLOCK52，是F－16C/D的改進型10 JAS－39C北歐小國瑞典的驚世之作，具有三代半戰機的基本特點，11 幻影2000－9已裝備的幻影2000最新改進型，擁有先進的航電設備和武器系統12 F－2 A日本自研的第二代戰機，用於取代F－1和F－4J，制空能力相當可觀。13 殲—10作為中國空軍21世紀前期的主戰裝備之一，任務將主要是配合中國空軍其他戰斗機，執行制空和對地攻擊任務。該機機炮是國產6管23mm加特林炮或23-3雙管機炮；能發射霹靂－8、霹靂－11等導彈

⑼ jf17/梟龍算幾代機

jf17/梟龍算第三代戰斗機。

FC-1戰斗機（英文：Cheng FC-1/JF-17 fighter aircraft；中國綽號：梟龍；巴基斯坦編號：JF-17，綽號：Thunder，譯文：雷電；研發初期曾稱：超-7），是20世紀90年代末期，中國和巴基斯坦共同投資、中國航空工業集團公司所屬成都飛機工業(集團)有限責任公司、成都飛機設計研究所、中國航空技術進出口公司等單位聯合研製，巴基斯坦空軍參與開發的一型單發、單座、全天候多用途戰斗機。

FC-1戰斗機具有突出的中低空和高亞音速機動作戰能力，較好的截擊和對地攻擊能力，較大的航程、留空時間和作戰半徑，優良的短距起降特性和較強的武器掛載能力。

(9)義大利裝備過什麼二代機擴展閱讀

梟龍2003年首飛成功，2004年正式命名為FC-1/「梟龍」，巴基斯坦稱之為JF-17/「雷電」戰斗機。2006年巴基斯坦訂購150架JF-17戰機，而後奈及利亞、斯里蘭卡等也對購置梟龍與中國進行了商議，這使得梟龍成為中國最成功的一款外銷戰機。

相對於F15A內油航程的1900公里，F16的3噸內油2000公里，梟龍憑借2.1噸燃油達到了1900公里的航程，且其中的燃油並沒有耗盡。

⑽ 二戰義大利的武器

卡爾諾狙擊步槍
二戰期間，義大利軍隊主要裝備的是M1891步槍。而狙擊步槍就在改槍基礎上改進而來，曾是暗殺肯尼迪的凶器。

彈匣容量6發，瞄準具為表尺照門和刀片形準星，口徑6.5mm，槍長78cm，重3.8Kg，彈速700米/秒，射速6發/分鍾，射程300米，使用6.5mm卡爾卡諾步槍彈，製造年代為1917年。義大利輕兵器委員會測試了幾十種設計，包括德國的1888型，最後決定採用Salvatore Carcano的設計，融合德國1888式的曼立夏彈倉，定型為步兵長槍1891式(Fucile di Fanteria Modello 1891), 由此在義大利及其他軍隊服役至第二次大戰之後，歷經兩次世界大戰。在長期生產過程中，曾經有過多種改良型，有騎槍及短槍型，在30年代甚至改了口徑，但是最終仍定為6.5MM。此槍一大特色是採用了漸增加來復線，在槍膛部是1:19，到槍口為1:8。漸增加來復線的好處是膛壓低， 延長槍管壽命。抗戰時的中國福建部隊，就裝備大量的1891年式。
M1891式還有一種1891/38型，比1891型短，其口徑也增大為7.35毫米，在意軍中主要用作拼刺格鬥。
6.55m卡堪諾式,7.35mm38式
而二戰的狙擊步槍都是在制式步槍基礎上改進而來，義大利也有，只是他的軍隊在戰爭中表現太差，故無人關注。從整體上來說，日本的武器裝備上，陸軍的比義大利差，空軍和海軍是義大利不能比的。
二戰中軸心國以德國武器最先進，德國士兵的素質也是最好的，二戰的德國陸軍是當時當之無愧的世界第一陸軍。
其次日本軍隊士兵的素質雖然比不上德國，但是也差的不遠。
至於義大利，對於這支陸軍的真實作戰實力，與義大利軍隊有過長期共同作戰體驗的隆美爾有著直觀的印象。他非常清晰地注意到，義大利的陸軍裝備太差、訓練根本不適應機械化戰爭的需要、指揮官能力不足、部隊士氣普遍低落、厭戰情緒濃厚，這樣一支軍隊在面對西方同盟國裝備精良、訓練有素的大軍時除了不堪一擊之外不會有另一種結局。事實也的確如此，意軍與其說是德軍的"戰友"，不如更准確地稱其為"累贅"，用隆美爾的話形容，義大利那支完全非摩托化的陸軍對於德軍來講是一塊毫無軍事價值的"死"的重量。在北非這個強調機動和速度的戰場上，隆美爾為了遷就意軍，常常不得不對作戰計劃和戰術行動作出不利的折中。 在二戰時期義大利軍隊應該是戰死率最低的，原因當然是士兵素質低，戰斗慾望不強。二戰中義大利軍隊投降是再正常不過的事情了。
舉例：
1. 德國繞過馬其諾防線後，義大利3個步兵師，2個山地師，3個裝甲師對陣法國1個步兵師，1個半裝甲師，打了半個月，硬是被法國人給幹掉了1.5個山地師，重創2個步兵師。結果德軍1個摩步師加個裝甲師只用了2天就殲滅了法國人。……
2. 英美聯軍北非登陸，西西里島駐扎了4.5萬義大利軍隊，盟軍只轟炸了5天，義大利人就投降了！~~
3. 一次墨索里尼訪問德國，一位義大利將軍問一位德國將軍，在俄國前線義大利軍隊損失多?那位德國將軍回答：「沒有傷亡……因為他們全部跑掉了。」