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義大利杜卡迪有哪些

發布時間:2022-01-31 19:21:04

『壹』 杜卡迪各車型定位

杜卡迪現在的車系Diavel 也叫大魔鬼,是美式巡航車。Hypermotard 駭客,是滑胎車,也能算是街車。Monster怪獸,是標準的街車。Streetfighter街霸,也是街車。Multistrada攬途,是全地形車+巡航跑車。Superbike超跑,是標準的跑車。街車和跑車的區別,跑車的發動機馬力更大,高轉表現更好,重量也更輕,配置也高,前傾角也小,整個車被導流罩包裹。街車的發動機中低轉扭力相對較大,舒適性也好。ABS就是電子防暴死,就是你在緊急剎車的時候,無論你用多大的力量制動,車輪都不會暴死,這樣就能防止因為車輪暴死而造成車身側滑而產生危險。缺點就是會增加車重,也會加大制動距離。Streetfighter S能坐兩個人。杜卡迪是世界頂尖的摩托車製造商,他在國內最便宜的車型是Monster795,價格是11.9萬,發動機87馬力,車重161公斤,不用離合器,完全用油門控制都能夠原地抬頭的,像你還是離他遠點兒吧

『貳』 杜卡迪摩托的配置都有什麼

你說的哪款?要給個名字。
比如,Monster
696。
但是呢,最主要的配置包括了
1,Brembo卡鉗~
2,Marzocchi
的前叉~高級車型一般是Öhlins前叉
3,可調教式Sachs單筒避震~高級車型一般是Öhlins單筒避震附鋁合金單搖臂,
4,倍耐力輪胎
5,L型雙缸,Desmodromic氣門
6,西門子電子燃油噴射系統
7,管式鋼架Trellis車架~1199的車架是沒有車架!鋁制單體殼!!!!

『叄』 杜卡迪的介紹

杜卡迪(Ducati Motor Holding S.p.A., NYSE:DMH)成立於1926年,由創始人Antonio Cavalieri Ducati成立,是一家義大利摩托車生產商,總部位於義大利的博洛尼亞。其產品由於卓越的性能以及義大利特色的設計而聞名。

『肆』 杜卡迪Ducati

杜卡迪是世界著名的摩托車品牌,他們的廠商車隊和使用杜卡迪賽車的私人車隊都由杜卡迪公司提供。1926年杜卡迪兄弟在義大利的
BOLOGNA市郊成立了一家很小的電器商行。1946年他們的事業取得了一個突破,當時,在義大利流行把一種叫做CUCCIOLO的48CC四沖程的引擎字裝到自行車上。義大利人對它情有獨鍾,到1956年,在義大利出售了25萬台這種引擎。20世紀50年代,杜卡迪生產了一種動力更大的自行車-
-
瑪麗安娜(MARIANNA)-
-
98CC
單缸發動機。此後,著名的杜卡迪工程師FABIO
TAGLIONI又不斷開發了其它車型。TAGLIONI最偉大的革新在於它開發出了DESMODROMI真空齒輪。直到今天,DESMODROMI一直都用在杜卡迪所製造的每一輛車上。幾十年以來,杜卡迪以其高性能的特點而著稱。1958年杜卡迪參加世界摩托車錦標賽,贏得了它第一個125CC大獎賽。從此,一個神話誕生了。杜卡迪不斷地在世界摩托車大賽125CC、250CC、500CC中奪魁。1972上是一個轉折點,一款新型跑車-
-
750
雙V型,它出人意料捧走了IMOLA
200的冠軍杯,引起世人的轟動。於是開始了現代杜卡迪雙V型時代。1987年是杜卡迪的另一個分水嶺,那年MARCO
LUCCHINELLI駕駛著OTTOVALVOLE
851贏得DAYTONA的勝利,杜卡迪的雙V型第一次在速度上可與日本的四缸賽車相媲美。50多年來的出眾的工程製作、競賽測試及義大利式的設計,杜卡迪建造了一個不朽的摩托車遺產。獲得冠軍的車款有LUCCHINELLI,
POLEN,
ROCHE,
CORSER
和FOGARTY
報價:28000

『伍』 義大利摩托車有哪些牌子

杜卡迪Ducati 義大利著名摩托車品牌。
其作品具有濃厚歐洲風格,
採用古典外型與高科技結合的裝備,

卡吉瓦Cagiva
義大利摩托車廠,設計均是科技結晶,往往引領潮流,但在市場上屬於高檔及遠離平民的貴產品價格。

摩圖固斯Moto Guzzi
義大利 Moto Guzzi
世界最古老的幾個摩托車廠商之一,
現今已被義大利 Aprilia 收購。

比摩塔Bimota
義大利中以生產高級跑車車架聞名於世,
善於配合各類高性能引擎,
是高級跑車之中的名牌。

麥堅尼Magni
義大利摩托車廠,產品極具自我風格,採用小作坊的生產方式,做工精細考究。

貝內尼Benelli
義大利Benelli
是屬於摩托車廠中產品產量雖少,但卻能夠生產高素質摩托車的表表者。

阿普利亞Aprilia
義大利三大摩托車廠之一,車隊是世界著名的摩托車隊,激情、熱情和技術是阿普利亞的信
念。

奧古斯塔 MV Agusta
義大利摩托車廠,主要生產做工考究、設計優美的摩托車,雖然產量不大但價格昂貴,屬車
中精品
偉士伯

Vespa
義大利摩托車廠,
屬於義大利比亞喬的知名品牌和生產廠之一,
產品是綿羊車中的優良標志。

吉列那Gilera
義大利摩托車廠,主要以生產綿羊為主,自從其
Runner
推出後,好評如潮,現已被比亞喬
收購。

意塔傑特

Italjet
義大利綿羊車廠,無論車體設計以至於引擎都是屬於高科技的頂級製品,是二沖程綿羊中的
極品。

貝塔Beta
義大利的
Beta
車廠一向以製造技術爬山車馳名世界,
十年間它已經五奪慢爬賽事世界冠軍。

麥拉古迪Malaguti
義大利與 Italjet
齊名的綿羊車廠,往往與它爭奇斗妍,相互帶領潮流,並朝大綿羊方向發展。

偉士伯Vespa
義大利摩托車廠,
屬於義大利比亞喬的知名品牌和生產廠之一,
產品是綿羊車中的優良標志。

吉列那Gilera
義大利摩托車廠,主要以生產綿羊為主,自從其
Runner
推出後,好評如潮,現已被比亞喬收購。

意塔傑特Italjet
義大利綿羊車廠,無論車體設計以至於引擎都是屬於高科技的頂級製品,是二沖程綿羊中的
極品。

Bajaj
義大利偉士綿羊車廠拓展亞洲市場的結晶,是印度摩托車工業見證,至今仍生產最古老的綿洋車。

拉維達Laverda
義大利摩托車生產廠
Mondial
義大利摩托車生產廠
Aermacchi
義大利摩托車生產廠。
Kramit
義大利摩托車生產廠。
YR
義大利摩托車生產廠。
Lambretta
義大利摩托車生產廠。
Ghezzi Brian
義大利摩托車生產廠。
VOR
義大利摩托車生產廠。
Vertemati
義大利摩托車生產廠。
Borile
義大利摩托車生產廠。

『陸』 cati是什麼牌子

cati是杜卡迪摩托車,杜卡迪是一家由AntonioCavalieri Ducati創立的義大利摩托車生產商,成立於1926年,總部位於義大利的博洛尼亞,其產品以卓越的性能以及義大利特色設計而聞名。

杜卡迪不是為了市場需要而製造摩托車,而是為了熱愛而造。每一輛杜卡迪都包含著歷史、風格、性能和科技,這絕不是其他品牌可以比擬的。50多年來的出眾的工程製作、競賽測試及義大利式的設計,杜卡迪建造了一個不朽的摩托車遺產。

(6)義大利杜卡迪有哪些擴展閱讀:

杜卡迪摩托車起源

1926年DUCATI家族工程師Antonio Cavalieri Ducati以及義大利波隆那地區(Bolonga)當地的紳士合組了杜卡迪無線電器材製造公司,專注於無線電通信技術的研究和生產。二次世界大戰期間,工廠毀於戰火,但也看到了戰後對車輛的需求逐漸增加,不久後,開始踏入其他工業領域。

1946年DUCATI推出企業史上的第一具單汽缸引擎Cucciolo,由當時的義大利工業振興協會管理。這種引擎配置在一般的自行車上,設計者為都靈的SIATA公司,在全世界范圍內售出了25萬件。雖然只是裝置腳踏車上的小型引擎,卻讓DUCATI從此踏入機車製造的領域,摩托車部門從此作為公司的一個分支而成立。


『柒』 義大利的四大摩托車品牌里.. 出了杜卡迪 阿普利亞.. 還有什麼 有bimota嗎.

除了杜卡迪和阿普利亞外,義大利著名的摩托車品牌還有比亞喬和比摩塔,也就是你說的bimota。

『捌』 杜卡迪屬於什麼檔次

杜卡迪屬於高檔次的。

杜卡迪(Ducati Motor Holding S.p.A., NYSE:DMH)成立於1926年成立於義大利,總部位於義大利的博洛尼亞。

作為獨一無二的摩托車品牌,杜卡迪每一輛車都包含著歷史、風格、性能和科技。憑借50多年來的出眾的工程製作、競賽測試及義大利式的設計,杜卡迪建造了一個不朽的摩托車遺產。

獲得冠軍的車款有LUCCHINELLI, POLEN, ROCHE, CORSER 和FOGARTY。對於一個狂熱的車手來說, 杜卡迪可以承載他們所有的夢想。

SuperSport速系列:

杜卡迪SuperSport 專為希望在公路上獲得賽車騎行體驗的人士設計。兼具多功能性與運動性,它詮釋了純正的杜卡迪運動風尚和熱情,時刻為騎手們帶來賽車手級別的騎行體驗。

源自杜卡迪設計中心,SuperSport 擁有強勁動力、精緻拋光、外觀簡潔、輕量靈活,極具 Panigale 超跑風格,堪稱真正意義上的杜卡迪。

在重型機車的世界裡,杜卡迪一直扮演著的「力量型選手」的角色,劍走偏鋒的它往往對速度發揮偏愛有加。而在舒適性表現上卻難有兼顧,算是兩輪界的「偏科生」。而這款杜卡迪一反常態的推出具有跨界特性的SUPERSPORT鴒速,不得不說這是杜卡迪對自我發起的一次挑戰。

『玖』 杜卡迪摩托車是哪裡的

義大利的:

杜卡迪(DucatiMotorHoldingS.p.A.,NYSE:DMH)成立於1926年,由創始人AntonioCavalieriDucati成立,是一家義大利摩托車生產商,總部位於義大利的博洛尼亞。其產品由於卓越的性能以及義大利特色的設計而聞名。

說到摩托車,小夥伴們應該都不陌生,作為潮流代步工具,不少年輕人都很喜歡它。但說到摩托車品牌,我們可能就沒那麼熟悉了美國 ,哈雷 ,杜卡迪 ,摩托車 ,豪爵。

杜卡迪(Ducati Motor Holding S.p.A., NYSE:DMH)成立於1926年,由創始人Antonio Cavalieri Ducati成立,是一家義大利摩托車生產商,總部位於義大利的博洛尼亞。其產品由於卓越的性能以及義大利特色的設計而聞名。

1926年,DUCATI家族工程師Antonio Cavalieri Ducati以及義大利波隆那地區(Bolonga)當地的紳士合組了杜卡迪無線電器材製造公司,專注於無線電通信技術的研究和生產。二次世界大戰期間,工廠毀於戰火,但也看到了戰後對車輛的需求逐漸增加,不久後,開始踏入其他工業領域。

1946年,DUCATI推出企業史上的第一具單汽缸引擎Cucciolo,由當時的義大利工業振興協會管理。這種引擎配置在一般的自行車上,設計者為都靈的SIATA公司,在全世界范圍內售出了25萬件。

雖然只是裝置腳踏車上的小型引擎,卻讓DUCATI從此踏入機車製造的領域,摩托車部門從此作為公司的一個分支而成立。

1952年,DUCATI推出了第一部配備電動啟動馬達和自動變速系統,排氣量175cc的機車Cruiser,正式成為機車的製造廠。 1968年 推出的450 Mark 3 D(極速高達170km/h),是DUCATI第一輛搭載DESMODROMIC閥驅動方式的機種。

1972年 DUCATI為了參加IMOLA 200 MIGLIA大賽,推出了搭載DESMO的雙缸引擎,並在該項賽事中獲得一、二名的佳績。 1983年 DUCATI被CAGIVA集團並購,DUCATI將主力朝向SUPERBIKE的領域發展,但在此時也陷入了財政吃緊的窘況,旗下的子公司紛紛經營不善。

1985年,公司被出售給了義大利的另一家摩托生產商,瓦雷澤的Cagiva公司,其對杜卡迪的控制權一直持續到1996年。同年德州太平洋集團收購了杜卡迪百分之五十一的股權,並在之後的兩年內獲得了其百分之百的所有權。

1993年 阿根廷設計師Miguel Galluzzi設計的Monster為DUCATI在財務危機的愁雲慘霧中找到了曙光。 1994年 推出的916更是DUCATI劃時代的革命性作品,還獲得了世界經典名車的殊榮。

1996年,在集團其它子公司的拖累下,DUCATI還是由美國德州的PACIFIC集團接手,1999年公司被重新命名為杜卡迪摩托控股公司,德州基金將其百分之六十五的股份投放市場,20世紀50年代,杜卡迪生產了一種動力更大的自行車- -瑪麗安娜(MARIANNA)- -98CC單缸發動機。

此後,著名的杜卡迪工程師FABIO TAGLIONI又不斷開發了其它車型。TAGLIONI最偉大的革新在於它開發出了DESMODROMI真空齒輪。直到今天,DESMODROMI一直都用在杜卡迪所製造的每一輛車上。

2006年,義大利一家工業投資控股公司對杜卡迪公司進行了收購,至此杜卡迪商標重新回歸義大利,新東家的經營團隊催生了DUCATI的ST系列,也讓DUCATI的產品線由以往的跑車、街車,拓展到運動型休旅車的領域。

由於DUCATI財務危機是因為集團其他子公司的拖累,研發團隊以及產品依然相當優秀,在新東家挹注大量資金之後,DUCATI再度展現其王都的雄風,新車型不斷推陳出新,但是仍然堅持L型雙缸引擎、DESMO機構以及鉻鉬合金橋衍型無縫鋼管車架的風格。

幾十年以來,杜卡迪以其高性能的特點而著稱。1958年杜卡迪參加世界摩托車錦標賽,贏得了它第一個125CC大獎賽。從此,一個神話誕生了。

杜卡迪不斷地在世界摩托車大賽125CC、250CC、500CC中奪魁。1972上是一個轉折點,一款新型跑車- - 750 雙V型,它出人意料捧走了IMOLA 200的冠軍杯,引起世人的轟動。於是開始了現代杜卡迪雙V型時代。

1987年是杜卡迪的另一個分水嶺,那年MARCO LUCCHINELLI駕駛著OTTOVALVOLE 851贏得DAYTONA的勝利,杜卡迪的雙V型第一次在速度上可與日本的四缸賽車相媲美。

2012年,2012年4月,根據海外媒體報導,奧迪汽車公司正式收購了義大利高性能摩托車製造商杜卡迪,預計總收購金額達到11億美元。此前大眾集團已經表示出對杜卡迪的極大興趣,以此來抗衡擁有摩托車部門的寶馬汽車集團。

奧迪公司董事長施泰德表示,杜卡迪是世界一流的摩托車製造商,擁有悠久的運動型摩托車製造歷史。它在高性能發動機和輕量化結構方面具有很大優勢,因此,同樣擁有著強大運動基因和高效科技的奧迪品牌收購杜卡迪是十分適宜的。

另外,大眾董事長費迪南德·皮耶希對杜卡迪的喜歡由來已久,在2008年4月就明確表示了想收購杜卡迪的意願,而最近也將是皮耶希的75歲生日,這也許是給這位古稀老人最好的生日禮物。

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與義大利杜卡迪有哪些相關的資料

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