義大利的直升機有哪些

1. 義大利的武裝直升機性能怎麼樣

義大利的武裝直升機還是可以的，在世界上排在前列，該國生產的A-129「貓鼬」武裝直升機世界排名第六。

A-129「貓鼬」是義大利陸軍專用的武裝直升機，同時也是歐洲研製的第一種專用武裝直升機。

該機採用抗墜毀固定式後3點起落架，機身結構設計主要為鋁合金大梁和構架組成的常規半硬殼式結構。中機身和油箱部位由蜂窩板製成。復合材料占整個機身重量（發動機重量除外）的45%，占空重的16.1%，主要用於機頭整流罩、尾梁、尾斜梁、發動機短艙、座艙蓋骨架和維護壁板。

擔負任務：「貓鼬」具有全天候反坦克和火力支援能力，也可用來執行偵察和其它多種任務。

掛彈情況：A-129的武器也很強，共有4個掛架，每個掛架可掛接300千克，一次最多可掛8枚導彈，可選掛「響尾蛇」、「標槍」、「毒刺」、「西北風」等導彈。

2. 這兩個是什麼型號的直升機

第一個是義大利阿古斯塔A109直升機（Agusta A109），我國也引進的：

3. 世界上有哪些出名的武裝直升機

在武裝直升飛機領域，美國的武裝直升機阿帕奇無疑是最出名的，堪稱業界標桿。

美國的AH64阿帕奇：阿帕奇做為世界上參加實戰最多的武裝直升機，可以說任意一款武裝直升機都以阿帕奇為目標，AH64採用通用動力的T-700-GE701渦軸發動機，是黑鷹同款發動機，擁有1510馬力，緊急狀態下可以輸出1800馬力。

4. 世界排名前十的武裝直升機是哪些

1.美國陸軍AH-64阿帕奇武裝直升機
2.美國海軍陸戰隊AH-1眼鏡蛇武裝直升機
3.俄羅斯卡-50/52武裝直升機
4.俄羅斯米-28浩劫武裝直升機
5.歐洲虎式武裝直升機
6.義大利A-129貓鼬武裝直升機
7.南非石茶隼武裝直升機
8.中國武直-10武裝直升機
9.俄羅斯米-24雌鹿武裝直升機
10.美國AH-6小鳥武裝直升機

5. 世界十大重型直升機分別是哪些

1、蘇聯 米-26 最大起飛重量56噸，米-26重型運輸直升機是前蘇聯米里設計局研製的雙發多用途重型運輸直升機，北大西洋公約組織給的綽號為「光環」(Halo)。這種直升機是繼米-6和米-10以後發展的重型運輸直升機，也是當今世界上最重的直升機。

9、法國 EC725 最大起飛重量:11噸 EC725直升機是「超級美洲豹/美洲獅」系列軍用遠程戰術運輸直升機的一種型號。該機為一種雙發渦軸直升機，可以運載29名武裝人員和兩個駕駛員，可根據客戶的變更配置。

10、美國 H-92 最大起飛重量11噸 由西科斯基飛機公司與中國景德鎮直升機集團、中國台灣漢翔宇航開發中心、日本三菱重工株式會社、西班牙格曼薩公司以及巴西航空工業公司共同組成風險共擔合作夥伴，聯合開發研製生產。昌飛集團公司負責斜梁及水平尾面的開發製造。

6. EH－101直升機的性能怎麼樣

EH－101是由英國韋斯特蘭直升機公司和義大利阿古斯特公司聯合研製的多用途直升機。有海軍型、民用型和軍用型。海軍型能晝夜全天候飛行，可在陸基、大小艦船和油井平台上起降。該機軍用型造價約1200萬美元。EH－101海軍型直升機可在6級海情、任意艦船航向、任意風向和93千米／小時風速時，在3500噸級護衛艦上起降。最大起飛重量13000千克，有效載荷6083千克，帶全部武器和任務載荷續時間為5小時，具有遠距離巡航能力，航程在1000千米以上。可裝備反潛搜索雷達、深水聲納浮標、監視跟蹤設備、自動尋目標魚雷、反艦導彈和小型武器、救援絞車等。

7. 義大利A-129「貓鼬」武裝直升機配有什麼系統

A-129「貓鼬」是義大利陸軍專用的武裝直升機，也是歐洲研製的第一種專用武裝直升機。該機於1978年開始研製，1983年9月首次試飛，1987年開始服役。它具有全天候反坦克和火力支援能力，也可用來執行偵察和其它多種任務。這是一種令義大利陸軍引以為榮的直升機。

A-129的座艙內配備有紅外夜視系統，即使在夜間，A-129也能貼地飛行。最與眾不同的是A-129的飛行員配備有頭盔式瞄準系統，前視紅外感測器觀測到的目標可立即傳給駕駛員及副駕駛員的頭盔瞄準系統，並在眼鏡上顯示出數據來，飛行中的一些數據資料也可以傳輸到頭盔瞄準系統上。

副駕駛員兼射手可以利用頭盔瞄準系統直接瞄準，並負責操作電視、紅外觀測系統和激光測距系統。這些設備賦予了A-129全天候及在惡劣天氣下的作戰能力。

A-129的武器也很強，共有4個掛架，每個掛架可掛接300千克，一次最多可掛8枚導彈，可選掛「響尾蛇」、「標槍」、「毒刺」、「西北風」等導彈。A-129武裝直升機的機首航炮並非固定武器，而是根據情況加裝。為了使A—129到下個世紀也不落後，義大利計劃對A-129進行改進，包括加裝桅桿瞄準具和激光測距系統等。

8. 世界上前十名戰斗直升機有

世界十大武裝直升機：
1.美國AH-64"阿帕奇"武裝直升機：
AH-64武裝直升機是由麥·道飛機公司製造、為美國陸軍目前的主力雙座武裝直升機。1989年，美國入侵巴拿馬時，AH-64首次投入實戰。AH-64和AH-64D在數場重要的戰爭中充當了重要角色，包括海灣戰爭，在阿富汗的永久自由行動，和在伊拉克的持久自由行動。AH-64被證明是優秀的坦克獵人並且摧毀了數以百計主要來自伊拉克軍隊的裝甲車。海灣戰爭後，美軍開始著手進行AH-64的改進工作，最終研發出了AH-64D『長弓阿帕奇』型武裝直升機，該型機最大的改進是：在槳軸頂端安裝了毫米波雷達，用於精確打擊敵方目標。
2.美國RAH-66"科曼奇"直升機：
1982年，美國陸軍提出LHX(實驗輕型直升機計劃)，1991年4月，正式編號為RAH—66。如果最終加入美軍服役，它將會是美軍直升機之中首架設計專為全天候武裝偵察的隱形直升機，執行武裝偵察、反坦克和空戰等任務。然而，科曼奇項目多年來屢遭經費超支和研發延期的困擾，冷戰結束後的美軍也面臨著轉型問題，2004年美國陸軍宣布取消科曼奇直升機項目。
3.美國AH-1"眼鏡蛇"武裝直升機：
AH-1眼鏡蛇是美國海軍陸戰隊的專用武裝直升機，目前主要裝備美地面部隊師一級的空中騎兵中隊。AH-1採用流線型窄機身和縱列式座艙布局，飛行速度快，受彈面小，機動能力強；裝備有先進的武器系統；裝甲防護力和生存力較強。改進後的AH-1具有在夜間、有限的干擾以及惡劣氣候條件下發射「陶」式導彈的能力。
4.俄羅斯米-28「浩劫」武裝直升機：
米—28攻擊直升機，是蘇聯70年代中後期研製的一種新型直升機。機翼槳葉由復合材料製成，並採用氣動性能好的葉型設計以獲得較大的升力；採用兩台超過1000瓦功率的渦輪軸發動機，具有掠地飛行能力。機載武器為一門23毫米機炮，可裝載16枚AT—6反坦克導彈，另載4~8枚紅外製導的SA—14改型空對空導彈。
5.俄羅斯卡-50武裝直升機：
和世界其它現役武裝直升機相比，卡-50擁有以下世界記錄：世界第一架採用單人座艙的武裝直升機；第一架採用同軸反轉旋翼的武裝直升機；第一架裝備彈射救生座椅的直升機。她的姐妹型卡-52不僅具有與卡-50相同的武器、低空飛行能力、裝甲防護能力，而且具有優良的偵察、指揮與控制等功能，可為卡-50提供類似於空中預警指揮機的作用。
6.俄羅斯米-24"雌鹿"武裝直升機：
米里設計局設計的米-24是前蘇聯開發的第一種武裝直升機，外型獨特，火力強大，擁有重武裝的同時還能載運步兵到前線，迄今沒有任何武裝直升機具備相同的身手。米-24共有7種不同機型，生產量超過2500架，使用國家超過20個，海平面速度超過後來出現的AH－64。在北約軍隊中，米-24被稱為「雌鹿」。
7.歐洲"虎"式武裝直升機：
「虎」(TIGER)式武裝直升機由歐洲直升機公司研製，有兩個主要型別：火力支援型和反坦克型。細分為3個型號，即法國的火力支援型HAP、反坦克型EHAC和德國的反坦克型PAH-2。與阿帕奇相比具有外形尺寸小，廣隱身性好；機動性高，作戰靈活；全光電探測系統不易被察覺；在經濟性高，維護費用少等優點。
8.義大利A-129"貓鼬"武裝直升機：
義大利陸軍航空兵的主戰直升機A129，是一種輕型專用武裝直升機，綽號「貓鼬」，迄今生產總數不過60架，未正式參加過作戰。近年阿古斯塔公司對A129實施升級改型計劃，使A129性能有了顯著改善，在國際軍用直升機市場上倍受矚目，土耳其、澳大利亞等國家紛紛表示了對新A129的興趣。阿古斯塔公司趁勢將升級後的A129命名為「貓鼬」國際型。
9.法國SA341"小羚羊"輕型直升機：
「小羚羊」研製計劃最初由法國提出，用於取代「雲雀」II直升機。其飛行性能非常優秀，因此很快被大量各國軍民客戶訂購，用於從反坦克到交通監視的廣泛領域。「小羚羊」有豐富的實戰經歷，英國「小羚羊」參加了馬島戰爭，法國型伴隨AMX-10RC輪式裝甲偵察車參加了海灣戰爭，伊拉克的參加了兩伊戰爭等。
10.南非"石茶隼"武裝直升機：
南非CSH-2 Rooivalk「石茶隼」武裝直升機由南非阿特拉斯公司研製，主要任務是在有各種蘇制地空導彈的高威脅環境中進行近距空中支援和反坦克、反火炮以及護航。總體來看，CSH-2「石茶隼」達到了世界先進水平，大多數指標與AH-64、米-28、法德聯合研製的「虎」式戰斗機等先進武裝直升機相當。目前南非正極力向外推銷CSH-2直升機。