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義大利ZTL區域有哪些

發布時間:2022-09-08 13:08:15

『壹』 在國外旅遊怎麼租車

首先可以在行前通過各種租車網站進行選擇租車,現在很多能夠國外租車的網站都有中文的內容。其次,需要准備駕駛證及翻譯件認證,能夠國外租車的網站一般都提供相應的服務,沒有問題。最後,到了當地機場,一般都有租車的櫃台,可以到那裡直接租車,一般費用會貴一些。中國駕照目前都有英文標注,很多國家認可,能夠直接租車。另外,租車需要使用能夠在國外使用的信用卡。

『貳』 《羅馬假日》如昨日重現(上)

羅馬市區還有哪些必打卡景點?自駕游的朋友們如何與ZTL限行區「和諧共處」?羅馬地下停車場的車輛為何像「俄羅斯方塊」?羅馬住宿哪裡更方便?關注御風派,下期《風景》帶你去旅遊!

目前,義大利已成為歐洲疫情最嚴重的國家之一,累計確診病例已超過12萬例,確診病例約占篩檢人數的18.96%。不過,目前義大利醫療資源已得到了很大緩解,疫情已經非常接近峰值。加油,義大利!我們想念你的美麗,待這一切都結束之後,我們再擠滿那些廣場和名勝古跡,它們會重新成為我們相擁熱吻的背景,找回所有的美好!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 在義大利羅馬是不是車子都不能進入哪些城區嗎

羅馬作為義大利首都也有ZTL,即Zona Traffico Limitato (交通限制區域)
只有注冊的車輛才可以進入(一般是本地居民,殘疾人,摩托車等可以進入)。大部分的歷史中心都是在這個區域范圍。如果違反規則進入了,則會按照進出的次數來交通處罰,每次的金額在50 euro到150 euro不等。
具體到羅馬,你可以在這個網站上看到ZTL的區域,而且是分白天和夜晚的不同哦,ZTL都會有標識的。
羅馬許多區域是可以開車進入,但是可以告訴你,不熟悉道路,不熟悉規則貿然自駕進入是給自己找麻煩,而且道路狹窄,單行啊,限行,停車都是問題,所以不建議在羅馬城內開車!羅馬的公共交通很方便,完全可以滿足你的需要,各個景點要麼步行就能到達,要麼地鐵或公交就到達!

『肆』 關於義大利自駕游的租車問題

其實義大利的鐵路很發達很方便
如果一定要租車的話。義大利自動擋車非常少,高檔車型一定貴,還要算油費和過路費呢。高速限速130,這個時速下也不適合分神去欣賞托斯卡納風光;市區有ZTL的限制,而且尋找理想的停車位極其困難。
一般租車的時間是按天算 沒有按小時的 也就是說 超過1天之後 哪怕只超了1個小時 也算2天了。要計算好時間哦,免得白費錢。一般租車只是保基本險,如果你需要保全險,請和租車行拿車的時候說明清楚,或者提出要求。

『伍』 請教義大利自駕 ZTL問題

ZTL 指的是Zona con Traffico Limitato,進入該區域時需要按照各個城市的不同規定,向政府支付一筆「入城費」,細節需要參閱相關地區市政府官網。
例如米蘭ZTL的話周一-周五7.30-19.30 費用為5歐一天,周末或超出時間范圍免費

『陸』 自駕去威尼斯要注意什麼

自駕去威尼斯要注意高速收費問題、加油的問題、停車的問題。

說下高速收費問題,Telepass就是國內的ETC,不要走這道就對了。接下來收費有三種方式,一種是信用卡,標識是CARTE;一種是現金,卡都可以的自助機器,標識牌畫著硬幣和紙幣;最後一種也就是我推薦大家的,有工作人員交現金的,標識畫著一隻手還有紙幣。

只要你是提前訂好登頂時間的,直接拿給門口工作人員,不用排隊就能進的,比約定時間稍晚一點也沒問題。穹頂真心美啊,但重點不是這個,是看完穹頂之後你就順著人流走吧,會上N百個台階,到達最頂部,可以看到佛羅倫薩的全景。

這里拍照超好看,但是付出的代價也夠多啊,到了之後腿真的酸到不行,導致後來的鍾樓都沒有勇氣爬上去了。類似差不多也是登N百個台階的。下去是要原路返回的。所以這就是為什麼要訂好時間的原因。

『柒』 我去義大利讀完本科能申請英美的研究生嗎

如果想知道自己的水平是否符合國外院校某專業的申請要求?可以公眾號【留學志願參考系統】中選校定位,在申請專業那裡填寫所學的專業--選擇留學國家--選擇申請學歷--個人GPA選擇好--語言成績可以點擊不限也可以寫個大概的區間,然後點擊提交,就可以查看到你的條件符合哪些學校的基本申請要求,也可以查看哪些院校的有這個專業,院校詳情,院校設置、專業介紹、費用、獎學金等等,這樣子就知道申請你學習的相關專業的大學需要什麼基本最低條件,上面的基本GPA還有語言成績,都是最低的要求了。

『捌』 佛羅倫薩的經濟概況

佛羅倫薩具有多種經濟成分,但是以第三產業為主。佛羅倫薩有重要的鐵路和公路(太陽高速公路和A11高速公路),還擁有機械(例如伽利略公司 Officine Galileo和新比隆 Nuovo Pignone)、化學、制葯(例如禮來公司 Eli Lilly)、皮革、時裝(例如古馳(Gucci)、羅伯特·卡沃利(Roberto Cavalli)、薩瓦托·菲拉格慕(Salvatore Ferragamo))、傢具和印刷等工業。這里有從古代流傳至今的各種手工技藝,特別是木器傢具與雕刻、珠寶工藝(集中在老橋)、草帽(今天已經幾乎消失)。
佛羅倫薩還有重要的銀行業(托斯卡納銀行 Banca Toscana、佛羅倫薩銀行 Banca CR Firenze)和保險業(La Fondiaria)。 佛羅倫薩是一個重要的商業中心,其商業門類繁多,並且高度專業化。在其市中心區域,以及遊客集中的地區,均設有大量店鋪。在1990年代,大型國際時尚名牌連鎖店紛紛進駐歷史城區,形成「市中心西南區」的高檔商業區,特別是托納波尼路(via de' Tornabuoni)、新維尼亞路(via della Vigna Nuova)和斯特羅齊路(via degli Strozzi)。
大型批發業主要分布於市中心以外區域以及郊區,許多集中在奧斯馬諾洛(Osmannoro)工業區、佩雷托拉機場。 佛羅倫薩有2條高速公路:A1高速公路(太陽高速公路)和A11高速公路(佛羅倫薩-Mare),前者是縱貫義大利的南北向交通要道,直通義大利南部和北部;後者連接托斯卡納沿海地區。此外,除了連接托斯卡納和艾米利亞-羅馬涅2個大區的國道和大區道路外,該市還有通往錫耶納的佛羅倫薩-錫耶納公路,以及通往比薩和里窩那的佛羅倫薩-比薩-里窩那大道(G.C. Fi-Pi-Li)。
佛羅倫薩是重要的公路樞紐,2號公路通往羅馬,65號公路通往博洛尼亞,66號公路(Pistoiese路的延長線)在San Marcello Pistoiese與12號公路交匯,東西走向的67號公路經過該市。 意鐵(Trenitalia)是佛羅倫薩唯一的鐵路公司,不僅有開往義大利和歐洲各地的線路,也有連接市內各火車站的線路。新聖母車站(Stazione di Firenze Santa Maria Novella)是中央火車站,位於主教座堂廣場西北方500米,開行本地、國內和國際線路,規模龐大,地位重要,理性主義的傑作之一。另有2個較次要的火車站,坎波·德·瑪爾特車站(Stazione di Firenze Campo di Marte)以及Rifredi車站也開行國內線路,前者主要開行通往比薩、維亞雷焦和阿雷佐(經前往羅馬的干線)的國內線路。其他地方鐵路通往聖洛倫佐鎮和錫耶納。至於市內其他各火車站,例如普拉托門車站,均只開行本市各車站之間的線路。
縱貫義大利的都靈-米蘭-那不勒斯南北高速鐵路線也經過佛羅倫薩,以地下方式穿過城市,高速鐵路車站設在西北部貝爾菲奧雷大道地下25米新建的貝爾菲奧雷(Belfiore)車站,距離新聖母車站大約1公里,並使用自動扶梯和新建的電車系統與新聖母車站銜接。從2009年12月起,從佛羅倫薩前往博洛尼亞只需要35分鍾,而前往米蘭只需要1小時35分鍾。 市中心地區屬於交通限制區(Zona Traffico Limitato,ZTL),分為5個小區,進出口設閘限制,公共汽車、出租汽車可以進入,擁有通行證的居民可以駛入所居住的區域,沒有通行證者只能在晚上七點半到上午九點半之間駛入。在遊客眾多的夏季(4月到10月),交通規則會加以調整,准許駛入的時間限制為0時到4時。
市中心以外的其餘地區則屬於停車控制區(ZCS),分為14個小區,僅對停車加以控制。區外居民向市政當局申請許可證後,可以在該區域付費泊車。 由於該市的道路擁堵和空氣污染頗為嚴重,該市正在修建快速有軌電車系統(Tramvia)。從史勘迪奇市(Scandicci)向西南方,經過城市西部,在鄉村公園(Parco delle Cascine)穿越阿諾河,到達新聖母車站。將於2009年投入運行。另外兩條線路還處於工程最初的階段,分別從佩雷托拉機場經過舊城到達自由廣場,以及從Careggi大學醫院,經過展覽中心(Fortezza da Basso)到新聖母車站。不過,許多市民反對電車系統穿越舊城,要求對此進行公民投票。

『玖』 中國駕照在義大利能用嗎

好些人准備去義大利度假時,或者會想在義大利當地租一輛車自己開,終歸這樣會相對靈活方便。可是,此刻心中難免會有困惑:已經持有中國駕照了,中國駕照在義大利能用嗎?中國駕照可以在義大利開車嗎?可以在義大利租車嗎?怎麼在義大利用?義大利承認中國駕照嗎?
中國駕照在義大利能用,中國駕照可以在義大利開車、租車,義大利承認中國駕照。那麼,怎麼用呢?
在義大利使用中國駕照,需要以下任意一種證件組合:
1. 中國駕照+國際駕照翻譯認證件(推薦)。

國際駕照翻譯認證件,是境外自駕游互聯網平台租租車,推出的由NAATI(澳大利亞翻譯資格認可局)、 NZTA(紐西蘭交通部)、德國高級法院、法國上訴法院、西班牙外交部聯合翻譯認證,依據《聯合國道路交通公約》並嚴格按照國際標准將中國駕照翻譯成9國語言的標准駕照翻譯文件,使中國駕照得以被更廣泛的國外機構和租車公司認可接受,可在近200個國家和地區配合中國駕照原件租車使用。
在義大利,支持中國駕照+國際駕照翻譯認證件租車的城市有:
羅馬,米蘭,佛羅倫薩,威尼斯,那不勒斯,西西里島 - 巴勒莫,熱那亞,都靈,比薩,西西里島 - 卡塔尼亞,維羅納,安科納,博洛尼亞,博爾扎諾,錫耶納,貝加莫,里米尼,巴里,科莫,佩魯賈,帕多瓦,阿爾蓋羅,普拉托,奧爾比亞,西西里島 - 特拉帕尼等等(僅列舉部分)。
(溫馨提示:中國大陸駕照+國際駕照翻譯認證件適用於短期在義大利商旅用戶在當地租車和駕駛(已在當地駐留超過6個月以上的用戶請使用當地駕照))
另外,在義大利,支持使用國際駕照翻譯認證件的車行有:
goldcar,Locauto,Enterprise,Firefly,SIXT(席克斯特租車),Advantage(優勢租車),GOLDCAR,noleggiare,Interrent,AVIS(安飛士租車),Hertz(赫茲租車),Budget(百捷樂租車),Rhodium,Europcar(歐諾普卡租車),GREEN MOTION,Alamo(愛路美租車),MoriniRent,Dollar(道樂租車),SMILE RENT,sicily by car,ITALY CAR RENTAL,Thrifty(蘇立夫提租車),National,Sicily By Car,Targarent,Maggiore,Keddy by Europcar。
下面是一部分在義大利租過車自駕的用戶的感受和評價。
(1) 孫**在義大利佛羅倫薩的Alamo租車公司租用了Volvo V40車型:
對Alamo的評價:下午四點半去的,沒人排隊。
自駕線路:佛羅倫薩-比薩-盧卡-錫耶納-佛羅倫薩
(2) 閔**在義大利威尼斯的Alamo租車公司租用了Audi A3車型:
對Alamo的評價:義大利英文確實
自駕心得:ZTL一定要小心,不過,看到標志不進去就行。義大利人開車雖然快,但是很受規矩。
自駕線路:威尼斯,多洛米蒂,特倫多,維羅納,米蘭,熱亞那,五漁村,披薩,佛羅倫薩,博洛尼亞,羅馬,那不勒斯
(3) 方**在義大利米蘭的SIXT租車公司租用了Bmw Serie 2 Active Tourer車型:
對SIXT的評價:車輛車況很一般,工作人員沒有預先告知胎壓的問題,另沒有告知車燈是手動,導致夜間高速上產生了極大的危險,險些產生事故,耽誤了很多時間導致需要趕飛機沒有時間加油。 希望可以幫忙申訴,免除加油服務費,另工作人員態度也是推卸責任的。
(4) 匿名在義大利羅馬的Europcar租車公司租用了Volvo S60 Automatica Gps車型:
對Europcar的評價:親切
(5) 陳**在義大利米蘭的B-RENT租車公司租用了Opel Astra Estate車型:
對B-RENT的評價:服務很好,解答到位,不排隊,還車更是迅捷無比!
自駕心得:國外旅行,旅行必須自由行,自由行再加上租車,這就是完美的一段人生旅程!
自駕線路:米蘭熱那亞比薩羅馬佛羅倫薩威尼斯再回塞拉瓦萊購物村,全程隨心意,美食美景加購物!
(6) 匿名在義大利佛羅倫薩的Hertz租車公司租用了Auris Sw Hybrid車型:
對Hertz的評價:取_很好,__想要坑人
(7) 黃**在義大利羅馬的autoclick租車公司租用了Nissan Qashqai車型:
對autoclick的評價:需要打電話過去,他們十分鍾左右會派人過來接。前台很nice
自駕心得:租車好玩,就是市區開車要注意
自駕線路:羅馬-那不勒斯-威尼斯-佛羅倫薩-羅馬
(8) 江**在義大利威尼斯的Hertz租車公司租用了Audi A5 Cabrio車型:
對Hertz的評價:服務態度非常好,值得繼續支持
(9) 劉**在義大利薩勒諾的Hertz租車公司租用了Ford Focus車型:
對Hertz的評價:不排隊,好找,態度好
自駕心得:還車有點不太好找,在那不勒斯中央火車站後面的停車場
自駕線路:阿馬爾菲海岸
(10) 匿名在義大利那不勒斯的AVIS租車公司租用了Seat Alhambra車型:
對AVIS的評價:總體來說,服務還是不錯的。就是有些網點,還車取車人比較多,窗口少。但各家都差不多。
特別說明:國際駕照翻譯認證件不等同於國際駕照,但兩者都是駕照的輔助翻譯認證文件,在使用時都要配合駕照原件同時使用。
國際駕照是由(International Driving Permit,簡稱IDP)翻譯成中文的通俗叫法,它其實不是駕照,是駕照的一種輔助認證文件,由《聯合國道路交通公約》成員國的交通管理部門或交通協會向本國駕照持有人簽發,向其他締約國呈現駕照合法性的翻譯文件。
由於歷史原因,中國大陸並沒有加入聯合國道路公約,造成今天大陸居民沒法辦理「國際駕照(IDP)」。
但除了「國際駕照IDP」以外,各個國家和地區也支持使用別的翻譯認證方式搭配中國駕照在當地使用,國際駕照翻譯認證件正是在此基礎上應運而生的,保證用戶使用無慮,目前國際駕照翻譯認證件已經幫助超過1000萬的中國遊客順利在全球近200個國家和地區租車自駕。
2. 中國駕照+車行翻譯件。

車行翻譯件是指根據租車公司提供的翻譯駕照模板,對中國內地駕照內容進行英語翻譯並列印出來的紙質文件,主要用於幫助義大利租車公司工作職員知曉您的個人信息和駕駛資格,便於成功取車,另有遭遇義大利巡警查車的時候,能夠用於出示證明駕駛的合法性。
車行翻譯件要和你的有效中國駕照原件一同出示,才能在義大利租車公司門店順利取車,二者缺一不可。另外,車行翻譯件只適用於短期在義大利旅行租車的中國公民,長時間寄居義大利的用戶,如華僑、留學生等不適用。
中國駕照+車行翻譯件這個證件組合有一些局限的地方:
1. 需要在網上尋找對應車行的翻譯件模板;
2. 車行翻譯件只限對應租車公司使用。舉個例子,UCAUTO(優車網租車)的車行翻譯件,只可在UCAUTO(優車網租車)使用,不能在其他車行使用;
3. 同一車行的翻譯件在不同地區可能不通用。比方說,Trust Auto Group(加誠租車)的車行翻譯件,有可能在某個國家能用,而不能在另一個國家用。
3. 中國駕照+駕照公證件。

駕照公證件是中國公證處出具的駕照翻譯公證證明,在義大利獲得認可,是中國駕照在國外的一種輔助證明,並不具備普遍的法律效力。
駕照公證件的作用是,中國公民需要在義大利租車或開車時,因為義大利人(租車公司工作人員、警察等)看不懂中文,於是就必須到公證處辦理一份當地語言的駕照翻譯公證件。在義大利租車的時候,該公證件需要與駕駛證原件一起出示,不然會被拒絕提車,而且不退還租金。遇上義大利交警查車時也一樣,公證件和駕駛證原件要同時出示,不然會被認為無證駕駛,而受到當地法律的制裁。
對於駕照公證件,同樣在義大利,不同租車公司門店,有的接受,有的不接受,這種狀況相當普遍。即使是知名的大型租車公司,也很少會提前通知用戶該租車門店是否接受駕照公證件,屢屢出現提車時被拒並不退款的境況,這是駕照公證件不好之處。
駕照公證件可以在中國駕照簽發地或戶籍所在地的公證處辦理。駕照翻譯公證件通常是英文翻譯的,並加蓋公證處的公章。在義大利使用的話,可要求公證處多做一份義大利文的翻譯公證件,一般義大利文的駕照公證件翻譯費要比英語公證件收費貴。
翻譯費和公證費一般總共在200到300元左右,具體請咨詢當地公證處。完成辦理的時間,不同地區略有差別,快則2至3個工作日,慢則5至10個工作日。
辦理時需攜帶本人中國駕照原件及復印件、戶口本原件及復印件、中國居民身份證原件及復印件,假如是委託別人代為辦理,還需要帶上「授權委託書」及代理人的居民身份證。
總的來說,中國駕照在義大利能用,以上便是中國駕照在義大利開車、租車、自駕的使用方法。
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