㈠ 天合聯盟的聯盟成員有哪些
1、中國東方航空股份有限公司(China Eastern)
2、廈門航空有限公司(Xiamen Airlines)
3、中華航空股份有限公司(China Airlines)
4、大韓航空(Korean Air)
5、越南航空公司(Vietnam Airlines)
6、中東航空公司(MEA Middle East Airlines)
7、沙烏地阿拉伯航空(SAUDI ARABIAN AIRLINES)
8、加魯達印尼航空(印尼語:PT Garuda Indonesia(Persero)TPK)
9、法國航空公司(Air France)
10、荷蘭皇家航空公司(KLM)
11、義大利航空公司(Alitalia–Linee Aeree Italiane)
12、捷克航空公司(Czech Airlines)
13、俄羅斯航空公司(Aeroflot-Russian Airlines,俄語:Аэрофлот—Российскиеавиалинии)
14、羅馬尼亞航空公司(TAROM)
15、達美航空(Delta Airlines)
16、墨西哥國際航空公司(Aeromexico)
17、阿根廷航空(AEROLINES AEGENTINAS)
18、肯亞航空公司(Kenya Airways)
19、歐羅巴航空
自2020年1月份起原天合聯盟加盟航空中國南方航空退出天合聯盟。
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歷史沿革
隨著開放天空和全球性的航空公司戰略聯盟在國際民用航空界漸成趨勢。1997年首個國際性航空公司聯盟——星空聯盟正式成立。其它大型航空公司競相成立聯盟團隊,以與星空聯盟抗衡。
2000年06月22日,達美航空、法國航空以及大韓航空、墨西哥航空宣布共同組建「天合聯盟」( SkyTeam,又譯「空中聯隊」)。
2001年,義大利航空公司和捷克航空公司加入天合聯盟。隨著美國大陸航空、美國西北航空公司、荷蘭皇家航空以及俄羅斯航空公司的加入,天合聯盟成為全球民航業第二大航空公司聯盟。
2007年11月15日,中國南方航空加入了天合聯盟,成為首家加入國際航空聯盟的中國內地航空公司。
2011年06月21日,中國東方航空和其子公司上海航空正式加入天合聯盟,從而進一步為國內外旅客提供更優質的服務和更多的旅行線路選擇。
2011年09月28日,中國台灣中華航空加入天合聯盟,成為第15位聯盟成員。
2012年5月29日,沙烏地阿拉伯航空加入天合聯盟成為第16位聯盟成員。2012年06月28日中東航空公司加入天合聯盟成為第17位聯盟成員。
2012年08月29日,阿根廷航空正式加入天合聯盟。
2012年11月21日,天合聯盟迎來新成員-廈門航空,第19位成員的加入鞏固了天合聯盟在大中華區首屈一指的地位。
至2013年,天合聯盟航線網路航班通往共約178個國家的1024個目的地。
2014 年 3 月 , 天合聯盟迎來了第20位成員,也是東南亞第二家成員航空公司 -印度尼西亞鷹航空公司。印尼鷹航的加入不僅讓雅加達成為天合聯盟往返東南亞的另一個門戶,還為聯盟的全球網路新增了40個目的地。
2018年11月15日,廈門航空母公司中國南方航空宣布從 2020年1月1日起正式退出天合聯盟。
以上內容參考:網路——天合聯盟
㈡ 天合聯盟20個航空公司和代碼是哪些
分別是:
1、俄羅斯航空 SU;
2、阿根廷航空AR;
3、墨西哥航空AM;
4、西班牙歐洲航空 UX;
5、法國航空AF;
6、義大利航空AZ;
7、台灣中華航空CI;
8、中國東方航空MU;
9、中國南方航空CZ;
10、捷克航空OK;
11、達美航空DL;
12、印度尼西亞鷹航空公司GA;
13、肯亞航空 KQ;
14、荷蘭皇家航空 KL;
15、大韓航空 KE;
16、黎巴嫩中東航空 ME;
17、沙烏地阿拉伯航空 SV;
18、羅馬尼亞航空 RO;
19、越南國家航空 VN;
20、廈門航空 MF。
(2)義大利航空有哪些擴展閱讀
天合聯盟於2011年啟動天合優享(SkyPriority),至今已啟用於800多座機場中,是3大聯盟中最先創立優待基於乘客的聯盟。包含所有聯盟成員、聯盟附屬成員、非聯盟附屬成員但為聯盟成員之子公司的樞紐機場及重點機場,於2013年初達到1300座機場皆有啟動天合優享的規模,包含所有聯盟成員、聯盟附屬成員、非聯盟附屬成員但為聯盟成員之子公司的飛行目的地機場。
目前只要擁有聯盟成員、聯盟附屬成員、非聯盟附屬成員但為聯盟成員之子公司的最高等級、次高等級會員,如:擁有中華航空及華信航空之」晶鑽卡「或」翡翠卡「之會員均可享有天合優享之服務。
天合優享優惠內容:
1、優先報到櫃台(SkyPriority 專屬櫃台或是商務/頭等艙報到櫃台)。
2、免費行李托運公斤限制變少。
3、特殊通關禮遇(有些歐美國家不適用)。
4、免費進入貴賓室(有些歐美航空公司須付費)。
5、優先登機。
6、優先獲得座艙升等。
7、優先提取行李。
㈢ 中國直飛義大利有哪些城市
摘要 目前只能北京,上海。其他等城市均要求乘坐飛機轉乘。
㈣ 義大利西西里島的機場有哪些
1、卡塔尼亞豐塔納羅薩機場
卡塔尼亞豐塔納羅薩機場(Catania Fontanarossa Airport),又名為文森佐·貝里尼機場(Vincenzo Bellini Airport),是位於義大利南部西西里第二大城市、卡塔尼亞省首府卡塔尼亞市西南約4.3公里處的一個民用機場,以義大利浪漫主義歌劇作曲家文森佐·貝里尼的名字命名。是西西里島最繁忙的機場,同時也是義大利第六繁忙的機場。
2、巴勒莫機場
巴勒莫法爾科內-博爾塞利諾機場(Palermo Falcone-Borcellino Airport),簡稱為巴勒莫機場(Palermo Airport)是位於義大利西西里首府巴勒莫市中心西北方向35公里處的一座民用機場。它是西西里島僅次於卡塔尼亞-豐塔納羅薩機場(Catania-Fontanarossa Airport)的第二繁忙機場,同時也是義大利航空、瑞安航空和Volotea航空服務的重點城市。
(4)義大利航空有哪些擴展閱讀
西西里島旅遊交通方式
1、去西西里島可以從義大利的南部城市那不勒斯坐火車,建議買聯票,5天之內可以去任何地方,經濟實惠。西西里島的三大城市都有火車站,甚至還可以搭火車去小城市,但會比較花時間,只有時間寬余的遊客可以考慮火車游。火車票可以在網上購買。
2、去西西里島還可以駕車游,從南部開車過去可以看到壯觀的跨海大橋,到達的第一個海濱城市會是梅西納,然後沿著A18號公路開往卡塔尼亞,一路上有無數小鎮可以參觀,其中包括陶米納,當然最後一站就是首府巴勒莫。
3、從義大利其他城市飛到西西里島,可以考慮選擇歐洲廉價航空公司,安全舒適准點,最主要價格優惠,運行飛機較多的有WindJet和EasyJet,同樣航線的價格會是義大利航空的13。
4、著名的租車公司在西西里島均有辦事處,無論在市區還是機場,但最好事先預定。異地還車的價格會略貴,在義大利開車必須有中國駕照的公證文件。保險是一定要買的,義大利的公路條件不錯,但事故還是難免的,遭遇車禍一定要第一時間通知保險公司。駕駛地圖最好事先下載。
㈤ 義大利航空公司正式結束運營,這家航空公司曾有過哪些歷史
當最後一架航班降落在義大利首都的時候,就意味著著名的義大利航空公司走到了終點,這家公司在義大利已經有75年的歷史,可以說它見證了義大利在二戰之後的興衰發展。雖然歷史悠久,但是經營方面很差,這些年一直處於虧損的狀態,全靠政府的支持。早就申請破產保護的他們,現如今終於落下了帷幕。之後公司將由義大利政府全資接管,變成義大利國家航空。
從一定程度上來說,航空公司也不算完全倒閉,只不過是官方從最大股東變成了完全持有者。從各方面的資助看,與全持有也沒有太大差別。現在已經改名義大利國家航空,說不定能改變原來的狀態,繼續在這個國家發光發熱。
㈥ 航空公司的二字代碼(國外)有哪些
AA 美國航空公司 LY 以色列空公司 AC 加拿大航空公司 MA 匈牙利航空公司 AF 法國航空公司 MF 廈門航空公司 AI 印度航空公司 MH 馬來西亞航空公司 AY 芬蘭航空公司 MU 中國東方航空公司 AZ 義大利航空公司 NH 全日空航空公司 BA 英國航空公司 NW 美國西北航空公司 BI 汶萊航空公司 NZ 紐西蘭航空公司 BR 長榮航空公司 OA 希臘奧林匹克航空公司 CA 中國國際航空公司 OM 蒙古航空公司 CI 中華航空公司 OS 毛利航空公司
㈦ 中國直飛義大利有哪些城市
目前只能北京,上海。其他等城市均要求乘坐飛機轉乘。
中國直飛義大利航空公司的航班有:中國東方航空公司、中國南方航空公司、中國國際航空公司、國泰航空公司、港龍航空公司、俄羅斯國際航空公司。
cabetalair、阿聯酋航空公司、義大利航空公司、芬蘭航空公司、英國航空公司、漢莎航空公司、荷蘭皇家航空公司、土耳其航空公司、法國航空公司。
(7)義大利航空有哪些擴展閱讀:
注意事項:
特別是北京-華沙航線的開通,是繼2015年北京-明斯克-布達佩斯航線開通後,中國國航啟動的中國與中東歐之間的第二條航線。這不僅拓展了以北京為核心樞紐的國航全球航線網路,也豐富了中國與中東歐航線網路布局。
這條路線將進一步擴大中國與中東歐國家在經貿、投資、基礎設施建設、旅遊、人文等領域的合作。中國國際航空公司是中國和歐洲之間最大的航空公司。中國和歐洲之間每周有近200個航班。
隨著北京-華沙航線的開通,國航將開通24條中歐航線,覆蓋倫敦、巴黎、慕尼黑、法蘭克福、杜塞爾多夫、維也納、日內瓦、馬德里、巴塞羅那、羅馬、米蘭等19個歐洲主要城市。
㈧ 天河聯盟成員的航空公司有哪些
天河聯盟成員的航空公司有:
美國達美航空公司,法國航空公司,大韓航空公司,墨西哥國際航空公司,義大利航空公司,捷克航空公司,美國大陸航空公司,美國西北航空公司,荷蘭皇家航空公司,俄羅斯航空公司,中國南方航空公司,中國東方航空公司……
㈨ 國際上有哪些航空公司聯盟
一、目前世界上有三大航空聯盟:天合聯盟,星空聯盟和寰宇一家。
二、三大聯盟的各自特點
1、星空聯盟應該是最好的,航空公司最多,但是也有些小的很的地區性航空公司,星空聯盟有強大的聯盟內部合作機制。星空聯盟是由27家航空公司組成的一個多邊網路,其中大部分成員都與聯盟中其他成員簽訂了協議。這些協議具有一定的排他性約束,在加強對內合作的同時,也拒絕星空聯盟成員與該聯盟集團以外的成員展開合作。
2、寰宇聯盟是大的航空公司構成,是三大聯盟里范圍最廣的,寰宇一家聯盟屬於商業性聯盟,成員間合作比較鬆散,只有部分成員簽定了代碼共享協議、統一了定票系統、協調了時刻安排,屬於較為脆弱的航空聯盟。寰宇一家航空聯盟目前擁有14家航空公司,目前在中國大陸沒有成員,周邊地區則有日本航空、卡達航空、澳洲航空等。
3、天和聯盟要小一些,航線確實比星盟和寰宇少一些。天合聯盟對內鼓勵聯盟成員彼此加強合作,在聯盟成員市場占優勢地區合作,簽署具有一定排他性約束協議。在聯盟未覆蓋或市場較弱地區,聯盟成員又允許與聯盟外成員合作,前提是需要備案並徵得當地市場聯盟成員同意。
三、只要擁有了「三大家族」星空聯盟、寰宇一家、天合聯盟任何一家航空公司的會員卡,搭乘所屬聯盟的所有有效航班都可以獲取里程,並通過這些里程兌換任意成員航空公司的免費航班。聯盟內的里程數是互認的。轉機的時候,聯盟同樣發揮著重要作用。提供跨航空公司的登機手續辦理服務,任何一個聯盟航空公司的櫃台工作人員都可以為其他聯盟航空公司的連接航班分派座位、辦理登機牌。
(9)義大利航空有哪些擴展閱讀
航空聯盟是兩間或以上的航空公司之間所達成的合作協議。全球最大的三個航空聯盟是星空聯盟、天合聯盟及寰宇一家。除客運外,貨物航空公司之中亦有航空聯盟,例如WOW航空聯盟。航空聯盟提供了全
特點
·從代碼共享,航空聯盟可提供更大的航空網路。很多航空聯盟的開始都是來自幾個航空公司之間的代碼共享網路發展而成。
·共用維修設施、運作設備、職員,相互支援地勤與空廚作業以減低成本。
·由於成本減少,乘客可以更低廉價錢購買機票。
·航班開出時間更靈活有彈性。
·轉機次數減少,乘客可更方便地抵達目的地。
·乘客在旅遊獎勵計劃如亞洲萬里通使用同一戶口乘搭不同航空公司均可賺取飛行里數。
球的航空網路,加強了國際的聯系,並使跨國旅客在轉機時更方便。