義大利為什麼能封城

① 義大利也採取了封城措施為何效果不是很明顯

在上個月的時候，義大利發現了新型冠狀病毒的確診病例，在人數增多以後，義大利也迅速確定了預防方案，那就是進行封城，但是即使封城了因為國家體制的問題，義大利政府也不能強硬的要求人們呆在家裡，在義大利剛封城的那幾天，義大利的人們還是和往常一樣出門、聚會、逛街、遊行，完全不擔心疫情的發展態勢，這樣就造成了人員大范圍集聚，給病毒的傳播創造了良好的條件。

義大利雖然封城，但是他們的國民集體意識並不強，而且因為義大利是資本主義國家，所以政府也不能拿他們怎麼樣，就造成了剛開始封城和沒封一樣，現在沒人出門是因為疫情嚴重了，沒人敢出來了。

② 封城民眾逃亡，四所監獄接連暴動，義大利的抗疫之路為何這么難

與義大利的國情和政府一開始的態度有關系。現在的義大利是除了中國之外疫情最嚴重的國家，但是他們的抗疫的道路卻走得艱難。隨著疫情的嚴重，不得不採取封城的措施，可是義大利的民眾卻在封城那天瘋狂逃離義大利，除此之外，義大利的四所監獄也因為政府停止探監的措施接連出現暴動的情況，義大利為什麼會在抗疫之路上如此受挫？

綜上所述，義大利的抗疫之路需要靠全體人民的力量，如果他們還輕視疫情的嚴重性，沒有團結起來，後果難以想像。

③ 義大利宣布封城，居民連夜出逃，義大利封城和我們封城有哪些不同

義大利的封城與我們不同主要是兩國之間的國情造成的，具體不同點將以下細說：

一、信息管控上，義大利無法做到跟我們一樣精準。

義大利的實名制系統，並沒有我們那麼完善，在當年我們做實名制、刷臉、裝交通相關的監控的時候，西方部分人士以“自由”為由，各種嘲諷曬優越，而在這次的疫情之中，封城的義大利在人口的路徑監控上面，完全無法做到像中國一樣條理清晰。

總的來說，對疫情的恐慌是所有人都有的，但是對疫情的管控，我國的做法他們在借鑒；只是我國的防疫成功卻是不可復制的，畢竟其他國家做不到像我們這樣封一城，然後“一省包一市”全國支援。

④ 義大利已經封城，比其疫情更嚴重的伊朗韓國會不會也封城

目前肆虐中國的新冠病毒，在國內已經得到了一定程度的控制，但是目前疫情又出現了新的情況，韓國告急，義大利告急，伊朗告急。

再說說西亞的伊朗，伊朗好像對新冠疫情並不是特別的重視，盡管他們疫情的死亡率是全世界第一。目前繼伊朗衛生部副部長整新冠病毒肺炎之後，伊朗的副總統也宣告中招！

這是一個非常可怕的信號，伊朗的高層很有可能全體隔離，一旦出現這樣的情況，屆時伊朗的防疫工作將由誰來負責統籌安排呢？

至於採取封城措施，伊朗政府還在想一想，看一看，拖一拖，如果德黑蘭的確診人數持續上升，才會考慮進行封控措施，對於疫情中心地庫姆伊朗政府目前也沒有採取封城，伊朗的這種操作讓人看不懂。

要知道伊朗的醫療水平遠遠落後於東亞三強，不採取果斷措施，不走早封控早隔離早治療的路子，伊朗的疫情發展將難以想像。

最後希望這場疫情快點過去，人類能夠盡快戰勝這場災難。

⑤ 義大利全境「封城」，Urus一車難求

2020/3/15

時間回到幾年前，也許所有人都不會想到，這位來自義大利聖阿加塔·博洛涅塞的「蠻牛先生」會與體積龐大的SUV掛上鉤，畢竟蘭博基尼在世人心中的形象總是那樣的桀驁不馴。每一個駕駛者在駕駛一輛蘭博基尼前都要默默禱告，馴服一頭憤怒的公牛可不是吹著地中海微風喝一杯卡布奇諾那樣簡單的事情。

激情過後，Strada模式下的Urus又變成了那隻人畜無害的小牛犢，作為一輛SUV，Urus還擁有著沙地、越野以及雪地駕駛模式，對於一般的越野路面都能輕松應對。不過我相信沒有人會真正帶著這輛蘭博基尼去進行什麼極限越野活動，城市以及賽道才是它最好的歸宿。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 石油暴跌10%，義大利封城，疫情對實際經濟影響為何這么大

冠狀病毒之所以對實際經濟有這么大的影響，主要還是因為它的傳播速度非常的快，而且非常容易感染。綜上所述，這次的冠狀病毒對於經濟的影響之所以會這么巨大，主要還是因為人們需要在家居家隔離才能夠避免被感染。