義大利mm1是哪個機場近

1. 佳能40mm2.8和50mm1.8stm

摘要 就描述，看用途。如果是全畫幅，建議後者，50mm的焦段是不會畸變的最低焦段。適合拍所有場景。（室內得全畫幅 勉強）

2. 音箱寶華b&w mm1 (mm-1) 今天入手，為什麼聽不出來區別

好的音響…是指能發出好聲音的音響，你放無損音樂再試試，電腦集成顯卡功能全面，可是音質差，用蘋果手機5以上的，放無損音樂，應該會有大改變，接樓上話，國產音響是不差了，問題1偷工減料，前幾批貨好好的，越賣越想著降低成本…2音質提升10%多花一倍的錢是正常的…最後，國外音響也不是全能的。不追求細節和動態，只要低音震撼的話…國產音響一套3000的包你滿意。發現一個特點…國外音響因為賣的起價，送的線都是好東西。國內以不斷作為判斷標准…以上用國外知名品牌音響，和國內低端大功率音響做對比，本身就不公平。別的沒接觸過不敢亂說。個人追求聲場，主觀感覺這些品牌，bose分離的很好，有層次感。jbl大功率，解析力強。國產的有山水，奇聲，200瓦，地板都在震。可是低音還是bose的被動雙震膜給力，小功率大低音，下潛深，回彈有力。手機碼字，比較亂…

3. 義大利米蘭的一些真實評價！

義大利第二大城，倫巴地區首府。位於波河平原西北部，阿爾卑斯山南麓。人口158.1萬(1982)。始建於公元前四世紀。公元395年為西羅馬帝國都城。1158年和1162年在同神聖羅馬帝國兩次戰爭中，城市幾乎全毀。1796年被拿破崙佔領，次年建成為米蘭共和國都城。1859年並入義大利王國。全國最大的工商業和金融中心。有汽車、飛機、摩托車、電器、鐵路器材、金屬製造、紡織、服裝，化學、食品等工業。鐵路、公路樞紐。有運河通波河支流提契諾河與阿達河。米蘭大教堂是歐洲最大的哥特式大理石建築之一，始建於1386年。還有著名的布雷拉美術宮、拉斯卡拉劇院和博物館等。

米蘭位於阿爾卑斯山南麓，東鄰威尼斯，西靠都靈，南部是熱那亞，北部是科莫湖。米蘭是義大利第二大城市，全國最重要的經濟中心，有「經濟首都」之稱。

米蘭始建於公園前4世紀，第二次大戰期間，毀損嚴重，戰後重建。市中心的社莫廣場，哥特式的杜莫主教堂高高聳立，它是歐洲最著名的三大教堂之一。廣場正北是一組拱式建築物，稱維克托?埃馬努埃爾拱廊，呈「十」字形，南北長200米，東西寬100米，建於1887年。頂部由玻璃覆蓋，地面用大理石鋪砌。這里是米蘭最繁華的地區，每一流的商店集中於此。華燈初上，最為熱鬧，故又稱埃馬努埃爾夜廊。由此向北是義大利最大的歌劇院斯卡拉歌劇院。它是世界名演員心馳神往之地，有「歌劇的麥加」之稱。目前，米蘭已同中國的上海結為姊妹城市。

在義大利就讀的留學生只要統一參加學生醫療保險，每月按時繳納約合人民幣50元的學生醫療保險金，便可以在全義大利免費享受醫療，解決了廣大中國留學生的後顧之憂。

米蘭的交通
航空 米蘭共有三個機場。 Malpensa國際機場：代碼為MXP,是義大利北部的重要國際機場,有飛往歐洲各地和義大利各地的航班。 機場交通： Malpensa快車：每30分鍾一班,終點站為Stazione Cadorna,車程40分鍾。像所有的郊區列車一樣,Malpensa快車在高峰時段非常擁擠,特別是到機場方向。 票價：單程11歐元,當日往返14歐元。如果在車上買,分別是13.5歐元和17歐元。 省錢小貼士：如果願意多花一點時間並且不怕麻煩,可以選擇在Saronno轉車,在售票處買一張機場到Saronno車票加一張Saronno到米蘭市區的車票,共8.1歐元。如果在Busto Arsizio FN轉車,兩張票只需要5.95歐元,但時間更長。 機場巴士：有中央車站和Linate機場兩條線路,每20分鍾一班。周末乘巴士到市區只需要30分鍾,但工作日的早上可能會花一個小時以上。 票價：5歐元。 計程車：機場到市區固定價格70歐元。 Linate機場：代碼LIN,有一些歐洲和國內航班會在這里起降。距離市區比Malpensa近。 機場交通： 73路公共汽車：車站在到達大廳外,每10分鍾一班。終點為市中心San Babila廣場,可以轉乘地鐵MM1線。 票價：1歐元,可以在報攤或自動售票機購買。同一張票在75分鍾內可自由換乘其它公共汽車、電車或地鐵。 Orio al Serio機場：代碼BGY,一些廉價航空公司的航班在這里起降。位於米蘭東北45公里左右,到市區的交通不太方便。 列車：可以先到Bergamo,再乘火車到米蘭,約30-60分鍾一班,車程1小時,票價4歐元。從機場到Bergamo可以乘公共汽車,約10分鍾到達,票價1.5歐元。 公共汽車：到達大廳外有幾個公司的公共汽車都可以到米蘭中央車站附近。車程至少需要1小時,高峰時段時間會更長。 Autostradale：白天約半小時一班,晚上間隔比較久。成人單程票價6.7歐元。 Zani Viaggi：中途停靠地鐵MM2線Cascina Gobba站。成人單程票價6.7歐元。 計程車：從Orio機場到米蘭市中心車費約100歐元。 鐵路 從米蘭乘火車可以到達幾乎所有的義大利城市,以及一些歐洲城市如巴塞羅那、蘇黎世、日內瓦、巴黎、慕尼黑、維也納等。 羅馬乘火車5小時可達米蘭,佛羅倫薩和威尼斯距離米蘭僅需4小時車程。 特別提示：米蘭有兩套不同的鐵路系統：FS和FNM,線路和車站都不共用。在購票時一定要看清目的地車站屬於哪個系統,在相應的車站購票上車。 米蘭有8座火車站,最常用的是中央車站、Cadorna車站和Garibaldi車站。 中央車站(Stazione Centrale FS)：是米蘭主要的火車站。車站建築雄偉壯麗,是歐洲著名的火車站之一。 車站交通：地鐵MM1和MM2線都經過中央車站。計程車站就在大廳門前,公共汽車站在西側。 提示：車站周圍多為商務區和政府辦公區,白天很熱鬧,但一過下班時間就變得人煙稀少,成為流浪漢的過夜場所。車站附近游盪的孩子可能會瞄準遊客的錢包。如果到達時間比較晚,應盡快離開,可以到車站附近的廉價旅館投宿。 Cadorna車站：是另一個重要的火車站,屬於FNM系統,開往機場的Malpensa特快就從這里出發。同樣是地鐵MM1和MM2線換乘站。 Garibaldi車站：屬於FS系統,是周邊短途列車主要停靠站,因此上下班高峰時間列車通常比較擁擠。地鐵MM2線經過,長途巴士站也在旁邊。

米蘭的生活費連房租600歐元左右(生活比較一般)，艱苦一點500也夠了。

4. 英語導游（義大利 米蘭）

General Information
Location: Lombardy, northwest Italy.
Population: 1,181,700 (official estimate for 2002).
Ethnic mix: 96.5% Italian, 1% Asian, 1% African, 1% European, 0.5% American.
Religion: Predominantly Roman Catholic.

Milan is divided into 20 distinct zones that are identified numerically by the local council, but which also have names. Although every area is not listed here, each plays its own special role in the history of Milan; from the importantissimo historical centre to the modern 「dormitory quarters」 of San Siro.

The Historical Centre, incorporates the fashion district, and Castello Sforzesco, the glorious Piazza della Scala and other areas of historical interest. Many people actually live in the city centre, but they find that there are some disadvantages involved in living there e.g. lack of parking spaces, supermarkets and dry cleaner's, the rent can also be incredibly high. On the upside, there is always plenty to do; there are many excellent restaurants and bars within walking distance, and a summer's evening stroll through this area is absolute bliss.

North of the centre are some well-known streets, which are popular with residents, businessmen and visitors: Corso Venezia and its intersecting roads are lined with noblemen's palaces; in some cases these are still used as residences, in others, they have been converted into luxury offices. The gardens of Porta Venezia make up a small, enclosed park, which is one of the most beautiful in Milan. Further north, is Corso Buenos Aires, one of the largest commercial main roads, which is easy to reach and is well served by the metro; it has a cosmopolitan feel, many immigrants live here, and because of this, there are many different ethnic restaurants.

Corso Magenta is in the Magenta district and leads into the centre; this corso is 『healthy and wealthy', one half has hardly any shops, but many gorgeous palazzi with exquisite, hidden gardens while the other half has a multitude of shops, some of which are very prestigious. The corso is well served by public transport; it has lots of traffic and few parking spaces ring the day, but becomes a great deal more peaceful at night-time.

Southwest of Milan stands the Ticinese-Navigli area, this quarter is a mixture of old and new. Many of the original residents (or their descendants) still live in Ticinese and there are many case di ringhiera - apartments with wrought-iron balconies that face inwards. Blue-collar workers lived here at the beginning of the twentieth century. The apartments have undergone renovation and some now house architects, artists, fashion designers et al. This area is full of bars and shops selling clothes and basic necessities to meet the needs of employees and residents. Via Chiesa Rossa, (which is on the Naviglio, the city's canal system), is characterized by the wave of immigration which took place here in the '50s and '60s. The area by Il Naviglio teems with nightclubs, which means that it is always lively and chaotic. The Naviglio leads to the autostrada for Genova. The Assago complex, where the FilaForum Milanofiori is situated, can be seen on the motorway. The FilaForum is home to concerts, exhibitions and all kinds of events.

Another district that is famous for its exhibitions and Trade Fairs is Amendola-Fiera; this is a residential area as well, with many tree-lined streets and tall palazzi, most of these palazzi were constructed after 1930, and so they are still in good condition. Vittoria is also a popular residential area that has a working/middle-class feel; Viale Lazio (one of the streets in this area) is predominantly made up of residential, leafy avenues; Corso Lodi reverberates with the hum of commercial activity; Viale Umbria is residential and Corso XXII Marzo is filled with shops. Some fashion houses have their headquarters in Vittoria, between Viale Umbri and Corso Lodi. Further east, between Forlanini's verdant park and Taliedo, (heading towards Linate airport) is the Idroscalo, a large dock filled with water where you can swim, sunbathe, and sail. There is still some instrial activity further east on Viale Mugello and towards Viale Molise (the large complex of Macello Comunale) and further out, beyond the station of Porta Vittoria, is the famous wholesale market, Mercato Ortofrutticolo.

Città Studi (Study city) is located in the east of Milan and as the name suggests, is the University district, home to the Polytechnic and several chemistry, biology and pharmaceuticals departments. Many of the buildings here were constructed in the 『20s, 『30s and 『40s and the overall feel is that of a charming residential area with trees on every street.

To the north of the city lies Isola, located just behind the main station (Stazione Centrale), other zones in the vicinity are home to large hospital complexes, such as Ospedale Maggiore and CTO.

San Siro is famous for its stadio S. Siro football ground and its Monte stella, stadium. This area sums up Milan as it combines a love for music,media, glamour and football!

True, Italy's financial center, business hub, fashion capital, and one of the world's most instrialized major cities is crowded, noisy, hot in the summer and damp and foggy in the winter, less easygoing and more expensive than other Italian places -- in short, not as immediately appealing a stopover as Venice, Florence, or Rome.

Milan, though, reveals its long and event-filled history in a pride of monuments, museums, and churches. It sets one of the finest tables in Italy, features art by such towering geniuses as Michelangelo (his final sculpture) and Leonardo da Vinci (Last Supper), and supports a cultural scene that embraces La Scala, fashion shows, and nightlife. With its dazzling shop windows and sophisticated ways, Milan is a pleasure to get to know -- and, despite all that's been said about the city's exorbitant prices, you needn't empty the bank account to do so.

這是解釋
一般的數據
位置: 義大利北部州名,西北的 Italy。
人口: 1,181,700.( 官員估計為 2002)
人種的混合物: 96.5% Italian ， 1% 亞洲人 , 1% 非洲人,1% 歐洲人,0.5% 美國人。
宗教: 居多羅馬天主教。

米蘭被區分為 20個被地方性的會議數字的識別清楚的地域, 但是也有名字。 雖然並非每個區域不被在這里列出,在米蘭的歷史中的每場游戲它的自己特別的角色;從 importantissimo 歷史的中心到現代人 San Siro 的 "宿舍四分之一"。

歷史的中心,合並流行區域 , 和 Castello Sforzesco,歷史的興趣光榮的廣場 della Scala 和其他的。許多人們實際上住在城市中心，但是他們找有一些缺點積極叄與的在那裡的生活中舉例來說停車位，自選市場和乾的洗衣店的缺乏,租金也可能是不能採信地高。在上側之上，那裡總是很多做的；在步行距離裡面有許多優良的餐廳和酒吧，而且夏天的傍晚閑逛過這個區域是 absolute 福佑。

中心的北方是一些眾所周知的街道, 對～感到流行居民，商人和訪客: Corso Venezia 而且它的橫斷道路與～一起排成一行 noblemen's 宮殿；在某些情況這些仍然被當作住宅使用,在其他人中，他們有被轉換成奢侈辦公室。 Porta Venezia 的花園捏造一個小的, 被附上的公園, 是在米蘭最美麗的之一。比較遠的北方,是 Corso 布也諾賽麗斯,最大的之一商業的干線道路, 對到達並且被大城市很好地服侍是容易的;它有一個四海為家的人感覺,許多移民在這里居住，而且因為這，有許多不同的人種餐廳。

Corso 紅紫色是進入中心之內在紅紫色區域和領引中； corso 是『健康的和富有的 ',一一半地剛剛有任何的商店,但是有精緻的，藏著花園的許多華麗的 palazzi 而另一個一半有商店的多數,一些哪一個是很享有聲望。 corso 被公眾的傳送很好地服侍；它在天期間有許多交通和很少的停車位, 但是在晚上變得更和平-時間。

米蘭檯子的西南 Ticinese- Navigli 區域, 這四分之一以前是一個混合和新的。許多最初的居民 (或他們的後裔) 仍然住在 Ticinese ，而且有許多情形 di ringhiera- 由於面對臀酢的鑄鐵陽台的公寓。 藍領階級的工人在這里從最初的地方二十的世紀居住。公寓有遭遇革新和一些現在收容建築師，藝術家，流行設計者 et al。 這個區域充滿酒吧和商店賣衣服和基本需要符合職員和居民的需要。 經由 Chiesa Rossa,(是在 Naviglio 之上,城市的運河系統),被在 19 50 年代和 19 60 年代中發生的移民波特色。 Il Naviglio 的區域由於夜總會充滿, 意謂它總是活潑的和混亂的。 為 Genova 的對 autostrada 的 Naviglio 領引。 Assago 合成物,在 FilaForum Milanofiori 是位於的地方,能在汽車高速公路上被看到。 FilaForum 是在家到音樂會，展覽和各種的事件。

以它的展覽和貿易展覽會而聞名的另外一個區域是 Amendola-Fiera ；這由於許多樹排成一行的街道和高的 palazzi 也是一個住宅的區域大多數的這些 palazzi 在 1930 之後被構造, 和因此他們仍然是在好的情況。 Vittoria 也是一個有工作/中產階級感覺的流行住宅的區域； Viale Lazio(這個區域的街道之一) 居多由～組成住宅的, 葉茂盛的大街； Corso Lodi 由於商業的活動嗡嗡聲回響； Viale Umbria 是住宅，而且 Corso XXII Marzo 被裝滿 商店。 一些流行房子在 Vittoria 中有他們的總部,在 Viale Umbri 和 Corso Lodi 之間。進一步的東方,在 Forlanini's 翠綠的公園和 Taliedo 之間 ,(向 Linate 飛機場朝向)是 Idroscalo ，被裝滿 水的一個大的碼頭你能哪裡游泳,日光浴 , 和帆。有在 Viale Mugello 之上比較進一步東的仍然一些工業的活動和向 Viale Molise(Macello Comunale 的大合成物) 而且促進出,超過 Porta Vittoria 的車站,是出名的批發市場， Mercato Ortofrutticolo。

Citt à Studi(研究城市 ) 位於那米蘭東部而且當名字提議,是大學區域,回家到各種工藝的和一些化學，生物學和葯學的部門。 許多建築物這里在『 20 年代，『 30 年代和『 40 年代中被構造，而且全部者感覺是有每條街道上的樹迷人的住宅區域的。

到城市的北方躺卧 Isola, 僅僅在主要的車站 (Stazione Centrale) 之後位於, 其他的地域在接近中是在家到大的醫院合成物,例如 Ospedale Maggiore 和科技長。

San Siro 以它的 stadio S. Siro 足球地面和它的 Monte stella 而聞名,體育館。 在米蘭上面的這個區域總數當它為音樂，媒體，迷人的美和足球聯合愛之時!

真實的,Italy's 財政的中心 , 生意轂,形成首都，而且世界的大部分之一工業化主要的城市在夏天是擁擠的，吵雜的，和熱的而在冬天是潮濕的和霧深的, 較不逍遙自在的和更貴的比較其他的 Italian 放置 -- 簡而言之, 不同樣地立刻上訴一個逗留如威尼斯，佛羅倫斯或羅馬。

米蘭在一群紀念碑，博物館和教堂中，雖然，顯示它的長和事件填充的歷史。它在 Italy 中設定最好的桌子之一，為如此的高聳 geniuses 的藝術作廣告如米開蘭基羅 (他的結局雕刻) 和達文西 (最後的晚餐) ，而且支援文化的現場以擁抱 La Scala ，流行表演和夜生活。 藉由它的眼花撩亂的商店窗戶和復雜的方法，米蘭是快樂開始知道 --並且 ,不在乎所有的被被說有關城市的過度價格的事,你不需要倒空這麽做的銀行帳戶。

5. 我家的狗MM1歲多了，最近突然尿里好像有血，還尿頻，那裡很腫，而且後腿有點不穩，是生病了還是發情

是發情了。我家的現在也這樣。一切正常就好。如果不想讓它生寶寶的話那就讓公狗遠離他。一般會發情一到三周。

6. 書籍 開本 889*1194 1/24 是多大尺寸不要復制，要確定的答案

889*1194分成24份，也就是全開紙889*1194的24開版，8開分三份，應該是個方冊子，單位是mm

7. 最近一直在研究【FC的MM1】和【SFC的MMR】的最終隱藏劇情，也就是【挖掘人】的劇情怎麼都出不來

無的，你要是會破譯游戲的話你就知道，沒有這段劇情，實際上都沒有塔瑪的墳墓，更別說最後的BOSS了，一聽到就蛋疼，人和機器合體，你以為是異界的融合術啊？你要是想玩這個劇情，就去玩重裝機兵之夢想起飛，這個裡面有這個劇情，但是就是RMXP的游戲，怕你不習慣啊

8. 50mm1.8的鏡頭可以拍圍觀嗎比如蜜蜂，小蟲子之類的

其實跟焦距沒關系，各大廠家都有低於50mm的微距鏡頭。鏡頭能不能微距拍攝，主要看的是最近對焦距離和放大倍數，尼康和佳能兩家的50/1.8（包括尼康的D和G型）都是45cm對焦距離和1.5倍放大倍率，而與之相近的50、55或60mm微距鏡頭大多對焦距離只有20幾cm，雖然看起來只差一倍而已，但20幾cm的最近對焦距離已經足夠貼近花朵、昆蟲進行近距離拍攝了。當然真正適合拍攝昆蟲的還需要中長焦微距鏡頭，比如85、90或100、105mm焦距，50、60的中焦段還是有些短，容易貼近昆蟲造成驚擾。

9. 英制長度單位換算1「=，3/4,3/8,1/4,1-1/2,1/2各是多少MM

19.05mm、9.52mm、6.35mm、38.1mm、12.7mm

1「=25.4mm

3/4"*25.4mm=19.05mm

3/8"*25.4mm=9.52mm

1/4"*25.4mm=6.35mm

1-1/2"*25.4mm=38.1mm

1/2"*25.4mm=12.7mm

(9)義大利mm1是哪個機場近擴展閱讀：

在建築材料中，對管材的稱法用英寸這個單位，1英寸為2.54cm，而不是用市寸。

在液晶顯示器中，規格一般有17寸、19寸、22寸等。在手機中，屏幕尺寸現在一般有4.0寸、4.2寸、4.5寸、4.7寸、4.8寸、5.0寸、5.2寸、5.5寸、5.7寸、6.44寸等。

在平板電腦中，屏幕尺寸一般有7.9寸、9.7寸、12.9寸。顯示屏的大小通常以對角線的長度來衡量，以英寸單位。英寸在這里一般簡稱「寸」。

英寸的分數：1/64 3/64 5/64 7/64 9/64

英寸的小數：0.015625 .0031250 0.046875

我國習慣稱呼：一厘二毫半 二厘半 三厘七毫半

10. 適馬鏡頭35mm1:1.4dgdn遠近咋調

左近右遠。適馬鏡頭35mm1:1.4dgdn的焦距與調節向左擰就是距離拉近向右擰就是距離拉遠。