義大利航母賣給哪個國家的

A. 能否盤點一下當前世界各國現役航母

1.航空母艦，簡稱「航母」，是一種以艦載機為主要武器的大型水面艦艇，可以提供艦載機的起飛和降落。人人都知道遼寧艦對我國有著重大意義，那麼世界上除了中國還有哪些國家有航母呢？

18.最後，中國雖然只有遼寧艦1艘正在服役的航母，但我國首艘國產航母已經准備海試了，003型航母也在建造過程中，會有更多的航母加入我們的航母家庭中。

B. 義大利的航母名字、性能

義大利現在只有一條：加里波第號航空母艦是義大利海軍第一艘輕型航空母艦，1987年入役，可承擔反潛、海上巡邏、海面搜索、營救等多種任務。艦上可載16架垂直和短距起降飛機或18架直升機。該級目前僅加里波第號一艘，編號c551，1981年5月開工建造，1987年正式服役。
功能：反潛、海上巡邏、海面搜索、營救等多種任務。
承載：艦上可載16架垂直和短距起降飛機或18架直升機。
全長：180米
寬：33.4
標准排水量：10100噸
吃水：6.7米
滿載排水量：13370噸
飛行甲板全長：173.8米
飛行甲板全寬：30.4米
編制：550
航空聯隊：230人
鋪位：包括旗艦人員共有825個鋪位
主尺度：總長180米，艦寬33.4米，吃水6.7米
航速：30節
動力：4台菲亞特（Fait）/通用電氣（GE）LM2500燃氣輪機，81000馬力，雙軸
續航力：7000海里/20節

C. 世界上哪些國家擁有航母

目前2017年，目前世界上有9個國家（聯合國五常+印度、巴西、義大利、泰國）擁有航母（含在建）共計25艘。

世界上擁有航母的國家最多的就是美國，有11艘航母，10艘尼米茲級，1艘最新的福特級航母，全是10萬噸級的核動力航母。是世界上航母數量的一半多。

此外：

法國有1艘核動力航母，戴高樂號。

俄羅斯有1艘常規動力航母，庫茲涅佐夫號。

中國有1艘訓練用常規動力航母，遼寧號，是原蘇聯未建成的瓦良格號改建的，與俄羅斯的庫茲涅佐夫是同級航母。

印度有1艘常規動力航母，維克拉馬蒂亞號，是原俄羅斯戈爾什科夫海軍上將號航母退役後賣給印度的。

其餘泰國的1艘（差克里·納呂貝特號，西班牙建造）、巴西的1艘（聖保羅號，原法國退役航母），義大利2艘（加富爾號、加里波第號）屬於輕型航母。

西班牙、阿根廷曾經有過航母，目前已經退役，日本的直升機航母屬於兩棲驅逐艦，一般不被視為航母。

此外，中國（001A級，未命名）和英國（伊麗莎白女王號）各有1艘航母已經下水，但尚沒有服役；中國、美國（肯尼迪號）、英國（威爾士親王號）、印度（維克蘭特號）各有1艘在建但沒有下水的航母。

故，不含日本的直升機航母，各國共計有有19艘現役航母，6艘在建航母。

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直升機航母一般被視為兩棲登陸艦，不被視為航空母艦。

美國服役8艘，在建4艘；

日本服役4艘：出雲號、加賀號、日向號、伊勢號。

法國服役3艘，均為西北風級；

俄羅斯服役2艘；

澳大利亞2艘；

英國1艘；

韓國1艘：獨島號。在建1艘，馬羅島號；

埃及2艘；

西班牙1艘。

共計約24艘。

D. 義大利的航空母艦叫什麼名字

加里波第號
加里波第」號全長180米。寬23.8米，吃水6.7米，標准排水量10100噸，滿載排水量13370噸。動力裝置為4台LM－2500燃汽輪機，總功率80000馬力，雙軸雙槳推進，最高航速30節，續航力為7000海里/20節。它的飛行甲板為直通式，長173.8米，寬30.4米，甲板前端有6.5度的上翹，可停放6架AV－8B「鷂Ⅱ」式垂直起降飛機或6架SH－3D「海王」直升機。機庫設在飛行甲板下面，長110米，寬15米，高6米，總面積1650平方米，可停放12架AV－8B或12架「海王」。在右舷上層建築前後各有1部升降機，長18米，寬10米，載重15噸。全艦編制825人，其中550名艦上人員，230名航空人員，其它為司令部人員。它的標准載機方式是8架AV－8B和8架「海王」，在特殊情況下，也可只載16架AV－8B或18架「海王」。

「加里波第」號雖然屬於輕型航母，但卻裝備了比較強大的艦載武器，這與西方國家不太一致，卻與俄羅斯的思路不謀而合。反艦武器是4座「奧托馬特MK－2」反艦導彈發射裝置，射程180千米。防空武器是2座「蝮蛇」八聯裝防空導彈發射裝置和3座「布萊達」40mm雙管速射炮，前者射程13千米，備彈48枚；後者射程4千米，發射率300發/分。艦上還裝有2座三聯裝324mm反潛魚雷發射管，使用射程11千米、航深450米的MK－46魚雷，也可發射更先進的MU－90魚雷。對空雷達為SPS－52C（三座標）和SPS－768、SPN－728；對海雷達為SPS－774、SPS－702；導航雷達為SPN－749（V）2；火控雷達為SPG－75、SPG－74。電子對抗設備為SLQ－732，另有DE－1160LF型變深聲吶和1部SLQ－25「水精」拖曳式誘餌系統。

E. 世界現役的18艘航母都來自哪裡

目前，全球現役航母的數量處於一個低位。因為英國、印度、西班牙等國的航母都大量退役，而接任的航母目前還沒有服役，諸如美國「福特」號、英國「伊麗莎白女王」號、印度「維克蘭特」號、中國001A型等都還處於建造或試航中，尚未交付部隊。

除了上述18艘航母外，諸如美國、英國、澳大利亞等國的兩棲攻擊艦，以及日本的所謂直升機驅逐艦，都具有較強的航空作戰功能，但尚不能成為是航母。

F. 義大利為何能擁有航母

在二戰結束後義大利作為戰敗國確實不能建造航母，而且當時的義大利也沒有經濟和技術能力去建造航母，但隨後而來的冷戰給了義大利建造航母的機會。由於義大利地處地中海最中心的位置，地理位置和戰略意義對美國都非常重要，所以義大利就以國防為理由在美國的技術支持下建造了第一艘航母。
現在義大利有兩艘航母，都是世界上噸位最小的航母……第一艘航母已經准備退役了。

G. 世界上有哪些航空母艦，分別歸屬哪個國家的哪個艦隊呀有哪些輔助艦艇呀誰知道

21世紀初，世界上共有9個國家擁有航空母艦：美國、法國、英國、俄羅斯、義大利、西班牙、巴西、印度、泰國。其中，美國擁有世界上最多的和最大的航空母艦，其它國家的航空母艦比美國的都小得多。
美國
共擁有小鷹級航空母艦（已全部退役）、尼米茲級航空母艦和企業號航空母艦（企業號在2009年一度退役，2010年作為航母訓練艦重新加入美國海軍，它是美國也是世界第一艘核動力航母）在內的11艘大型航母（另有多艘封存航母，可隨時投入現役）。 CVN65「企業」號為美國海軍第一艘核動力多用途航空母艦，1958年至1960年建造，當時造價為4.5億美元，1961年11月加入大西洋艦隊服役，1965年至1990年部署在太平洋艦隊，1990年至1994年進行為期4年的更換核燃料和現代化改裝，之後加入大西洋艦隊，目前母港設在弗吉尼亞州美國最大的海軍基地諾福克。該艦標准排水量73570噸，滿載排水量93970噸，全艦長342.5米，飛行甲板寬76.88米，載機約90架，由8台A2w型核反應堆為4台齒輪傳動式汽輪機提供蒸汽，航速33節，更換一次核燃料可連續航行20萬海里。1964年8至10月，「企業」號航母在核動力導彈巡洋艦「長灘」號和「班市裡奇」號的護航下，組成世界上第一支全核動力特混艦隊，進行了史無前例的環球航行，途中沒有加油和再補治，歷時64天，總航程32600海里，充分顯示了核動力的巨大續航力，開創了航空母艦發展的新紀元。該艦曾參加對古巴的海上封鎖以及越南戰爭和科索沃戰爭，先後四次更換核燃料。現隸屬於大西洋艦隊，執行任務時搭載第3艦載航空聯隊，裝備各型艦載機78架。美國現役航空母艦(8張) CVN68「尼米茲」號是繼「企業」號之後的第二艘核動力超級航空母艦，以二戰時期美國海軍太平洋艦隊司令尼米茲上將命名，1968年動工，1972年下水，1975年5月加入大西洋艦隊服役，1987年轉入太平洋艦隊，母港設在布雷默頓，1998年3月進入位於諾福克的紐波特紐斯造船廠進行歷時3年的大修，計劃2002年完成。該艦標准排水量74042噸，滿載排水量91487噸，總長333米，飛行甲板，寬76.8米，由2座A4W型壓水式核反應堆提供動力，28萬馬力，航速30節以上，更換一次核燃料可連續運行13年，續航力達80－100萬海里，可載各型艦載機90－100架，編制艦員5930人。「尼米茲」導採用了功率更大、結構更完善、壽命更長的A4W型核反應堆，並裝備了計算機數據處理系統和「海麻雀」艦空導彈，服役時間可長達50年。1997年9月5日至1998年2月28日，該艦隸屬太平洋艦隊，搭載第9艦載航空聯隊，從美國西海岸的聖迭戈出發。橫跨太平洋和印度洋，在炎熱的波斯灣執勤3個月，參加了對伊拉克的空襲作戰，然後又穿越紅海、蘇伊士運河、地中海和大西洋，抵達美國東海岸的梅波特海軍基地，在175天內環球航行一周。 CVN69「艾森豪威爾」號為尼米茲級的第2艘，以美國第34任總統命名，性能與「尼米茲」號一致，1977年服役，部署在大西洋艦隊，母港為諾福克海軍基地，曾參加波黑戰爭空襲波黑塞族武裝，多次前往地中海和海灣執勤。該艦目前隸屬太平洋艦隊，搭載第7艦載航空聯隊，裝備各型飛機80架。 CVN70「文森」號該艦以二戰前海軍的堅定支持者美國眾議院武裝部隊委員會主席「卡爾·文森」命名，性能與尼米茲級前二艘一樣，1982年3月加入大西洋艦隊服役，1983年部署至太平洋艦隊，母港為布雷默頓海軍基地。該艦曾多次在海灣執勤，參加過對伊拉克的空襲作戰，目前由第3航母大隊司令指揮，搭載第11艦載航空聯隊，裝奮各型飛機78架。 CVN71「羅斯福」號是尼米茲級的第1艘，以美國第26任總統命名，性能略有改進，滿載排水量增至97574噸，1986年10月服役，部署在大西洋艦隊，母港為諾福克海軍基地。該艦曾參加海灣戰爭，1999年又參加了科索沃戰爭，在同級艦中實戰經驗最為豐富。目前搭載第8艦載航空聯隊，裝備各型艦載機80架．並由2艘巡洋艦、4艘驅逐艦、2艘核潛艇和1艘快速戰斗支援艦擔負護航。 CVN72「林肯」號以美國最受擁戴的林肯總統命名。性能進一步改進，裝載2900噸航空彈葯和350萬加侖航空汽油後，滿載排水量達102000噸，是世界上第一艘超過10萬噸的航空母艦。該艦1989年服役，先部署在大西洋艦隊，1990年轉入太平洋艦隊，母港由諾福克移至華盛頓州的埃弗雷特。目前由，搭載第14艦載航空聯隊，裝備各型飛機78架，配屬2艘導彈巡洋艦、6艘驅逐艦、2艘護衛艦、1艘核潛艇和3艘後勤艦，正在波斯灣執勤，每天出動艦載機對伊拉克進行空中監觀和封鎖。 CVN73「華盛頓」號以美國開國總統喬治·華盛頓命名，性能與「林肯」號一樣，1992年服役，部署在大西洋艦隊，母港為諾福克海軍基地。目前隸屬於第2巡洋艦驅逐艦大隊，搭載第17艦載航空聯隊，裝備各型飛機78架，正在地中海執勤，由導彈巡洋艦「諾曼底」號、驅逐艦「布里斯科」號和「加農」號、護衛艦「辛普森」號、核潛艇「安納波利斯」號和「阿爾巴尼」號、快速戰斗支援艦「供應」號擔負護航。 CVN74「斯坦尼斯」號，這是尼米茲級的第7艘，1995年12月服役，是美海軍第一艘裝備IT－21「21世紀信息技術」系統，實現網路化的現代航空母艦，核動力裝置也得到進一步改進，一次加註核燃料可連續運行23年，因此在45－50年的服役期內只需要換一次核燃料。該艦加入現役後先部署在大西洋艦隊，1998年8月轉入太平洋艦隊，母港也由梅波特移至聖迭戈海至基地。2000年上半年，該艦搭載第9艦載航空聯隊各型飛機74架，首次前往西太平洋和波斯灣進行為期6個月的海外執勤。 CVN75「杜魯門」號為美海軍20世紀最後服役的航母，造價高達45億美元。該艦以美國第33任總統命名，1993年至1996年建造，1998年7月服役，部署在了西洋艦隊，母港為諾福克海軍基地。目前，該艦正在中大西洋進行作戰部署前的最後一次海上訓練，由第2航母大隊司令指揮，搭載第3艦載航空聯隊的飛機74架。 CVN-76里根號航空母艦（USS Ronald Reagan CVN-76）是美國尼米茲級核動力航空母艦的九號艦，也是美國在進入21世紀以後第一艘成軍的航空母艦。2001年時完工下水的里根號是以美國第40任總統隆納·里根為名，里根總統是帶領美國結束冷戰時期、非常受美國人民愛戴的國家領袖，也是第一位本人還在世時就被拿來替軍艦命名的前美國總統。不過由於新艦下水時里根本人因病無法參加儀式，因此是由前第一夫人萳西·里根（Nancy Reagan）代表出席，里根本人則在航艦正式服役後隔年與世長辭，享年93歲。 CVN-77「布希」號航空母艦，又名「喬治·H·W·布希」號核動力航空母艦，簡稱為「布希」號，CVN-77是該艦的舷號。CVN-77將延續CVN-76的改進，飛行甲板沒有初期設想的那樣變化巨大，為CVN-78的漸改設計做鋪墊。該艦被人們稱為夢中的「尼米茲」終結者，是美國「尼米茲」級航母的最後一艘艦。
英國
無敵級航空母艦(亦稱「常勝」級)是英國皇家海軍也是世界上最先採用滑橇式飛行甲板的輕型航空母艦。
法國
克里蒙梭航空母艦 戴高樂號航空母艦（核動力中型航母）
俄羅斯
庫茲涅佐夫號航空母艦（常規動力重型航母）
義大利
加里波第號航空母艦，加富爾伯爵號航空母艦（又名「卡武爾」、「凱沃爾」號）（全部為輕型航母）
西班牙
阿斯圖里亞斯親王號航空母艦（輕型航母）。
印度
維拉特號航空母艦原為英國皇家海軍的「競技神」號。1986年4月從英國購買進此艦。
泰國
加克里·納呂貝特號航空母艦（輕型航母）。
巴西
聖保羅號航空母艦（輕型航母）。
中國
中國在1984年購買澳大利亞退役的墨爾本號航母，冷戰結束後從俄羅斯以及烏克蘭購買了瓦良格號、基輔號、明斯克號等航空母艦。這兩艘退役的航空母艦在接受相應的修繕之後，分別存放在位於天津和深圳的軍事主題公園中，向公眾展示。瓦良格號（已正式更名為「北京」號）目前在大連進行修復作業，但由於工程技術問題以及中國尚未確定未來航空母艦艦隊規劃等原因，實際的修繕工程進度十分緩慢。2006年3月10日，中國人民解放軍總裝備部科技委員會副主任汪致遠宣布中國將自行建造中國未來航母，發展航空母艦戰斗群。但是，根據2007年美五角大樓發布的《中國軍力報告》中稱，中國在未來一段時間內仍無可能擁有具有實戰能力的尼米茲級的大中型航母。2009年3月20日，中國國務委員兼國防部長梁光烈會見日本防衛大臣浜田靖一時表示，中國不能永遠沒有航母。這是中國軍方高層首次公開地正式作出這項表明。 梁光烈在會面時表示，大國中沒有航母的只有中國，中國不能永遠沒有航母。中國擁有廣闊的海洋領土，守衛責任重大；中國海軍實力較弱需要發展，強調了擁有航母的必要性。他同時也指出建造航母時必須考慮到各種因素。 「瓦良格」號航空母艦長304.5米，滿載排水量67500噸。採用斜角飛行甲板，艦首建有起翹12度的滑躍甲板，飛機可以直接滑躍起飛。正式搭載蘇—33雙發戰斗機和卡-27直升機。 主尺寸：艦長306米（全長）、281米（水線）、艦寬73米、吃水10米 飛行甲板：長304米、寬72米 機庫：長152米、寬26米、高7米 。 [6] 2005年8月初，瓦良格以標準的PLA海軍灰的新鮮塗裝出現在30萬噸船塢泊船碼頭。 2005年12月，飛行甲板大部已經漆上黃色的底子，甲板上有汽車吊在活動。 2009年4月27日早晨，瓦良格在多艘拖輪的推動下離開了原來的泊位。當天上午，瓦良格就進入了剛剛落成的大連船舶重工在香爐礁新建的第三工場30萬噸級船塢。 2009年5月底，艦艏的蘇聯海軍航空兵徽章正在拆除，舷側的俄文艦名瓦良格——「БАРЯГ」也被鏟去。 2009年8月21日，瓦良格的艦島改造作業正式開始。 2009年9月初，瓦良格的艦島上又一次出現了腳手架。 2009年10月初，瓦良格修補後的艦島上出現了相控陣雷達的安裝基座。 2009年12月4日，瓦良格的艦島上開始吊裝塔狀桅桿。 2010年3月19日上午，瓦良格在拖輪的推動下，離開了度過近11個月的船塢，停泊在距原船塢僅「一牆之隔」的30萬噸南舾裝碼頭。飛行甲板上出現了新的起倒式護欄。船體的艙室改為全封閉設計，原有的舷窗全部取消，將大大改善居住性和三防能力，尤其適合炎熱的南海海域。 2010年4月3日，瓦良格的艦島已經開始塗裝灰色的無機富鋅底漆。 2010年5月16日，瓦良格號艦島的灰色底漆已基本刷完，煙囪部分則為白色塗裝。 2010年5月30日，瓦良格號汽輪機組的鍋爐開始點火吹管。 2010年8月20日，瓦良格航母蒸汽試驗排煙囪井。 2010年9月，瓦良格號滑躍甲板前端和飛行甲板尾部的人員防墜網支架已經安裝完畢，相控陣雷達的支架正在安裝中。 2010年10月下旬，瓦良格號左舷中部和尾部的近防武器平台安裝了726-4型艦載干擾彈火箭發射炮。 2010年11月2日，塔狀桅桿上的「頂板」三坐標雷達天線和「塔康」相控陣戰術空中導航系統信標天線安裝完畢，左舷前部的近防武器平台安裝了國產海紅旗-10艦艇自衛防禦導彈武器系統。右舷前升降機前方的起重機安裝完畢。 2010年11月18日，尾部近防武器平台上的海紅旗-10導彈發射器和近防炮也已安裝。 2010年12月10日，瓦良格號上錨鏈筒的噴水孔開始噴水，標志著甲板水管系已正常使用。 2010年12月15日，瓦良格號艦島後部的衛星通信球形天線罩已經安裝。 2010年12月20日，瓦良格號開始安裝錨鏈，火控雷達也已安裝。 2010年12月24日，製冷機和No.2 動力艙的蒸汽發電機組啟動運轉成功，低頻段雷達信號干擾機已安裝。 2011年1月，瓦良格號艦島中部安裝了「燈泡」數據鏈天線，一台利勃海爾LR1350型履帶式起重機上艦施工。 2011年2月，瓦良格號艦島一前一後安裝了兩座364雷達，艦島側面安裝了多套電子戰系統天線。 2011年3月初，瓦良格號艦島後部安裝了兩部347G型火控雷達。 2011年3月中旬，瓦良格號艦島塗上新漆，煥然一新。 2011年3月下旬，瓦良格號拆除艦島上的腳手架，露出真身，同時著陸攔阻裝置安裝中。 2011年4月2日，瓦良格號艦島前方的導航雷達安裝完畢，著陸攔阻裝置的液壓油罐安裝完畢。

H. 義大利「加富爾」號航母

「加富爾」號是義大利海軍二戰後建造的最大一艘航母，滿載排水量27100噸，艦長235.6米，艦寬39米。「加富爾」號採用直通式飛行甲板和艦艏的滑躍甲板，飛行甲板長220米，寬34米，滑行跑道長180米。飛行甲板上有6個直升機起降點，右舷處有8個停機位和1個起降點，具備同時操作7架直升機的能力。

「加富爾」號最多能搭載16架AV-8B戰斗機，以後換裝F-35B後，這一數字將變為15。作為兩棲攻擊艦時，標准模式下能搭載8~12架AV-8B（6~10架F-35B）和12架EH-101直升機。

本作品為「科普中國-軍事科技前沿」原創 轉載時務請註明出處

I. 航母的作用是甚麼哪個國家有

航空母艦是一種以艦載機作為主要攻擊武器的戰斗艦艇。當前，世界上共有10個國家擁有大、中、小型航母近30艘。美國主要發展大型航母，是擁有航母最多的國家，佔世界航母的一半。俄羅斯擁有可搭載常規起降固定翼飛機的6萬噸級重型航母「庫茲涅佐夫」級。法國擁有4萬噸核動力航母。當今航空母艦的排水量一般在10000～75000噸，大型航空母艦達100000噸，主機功率一般為28萬～30萬馬力，常規動力的續航力為8000～14000？海里，核動力的續航力為4萬～70萬海里，能抗12級台風，在5～6級海況下可順利起落飛機作戰，基本具有全天候適航能力，每晝夜可機動600海里，大型航空母艦載機70～120架。但它目標大，造價高。航母的發展動向，目前除了發展大型航空母艦外，有些國家十分注重發展輕型航空母艦。特別是直升機和垂直/短距起降飛機的發展，為研製輕型、多用途航空母艦提供了有利的條件。在動力方面，大型和中型航空母艦趨向採用核動力；輕型航空母艦趨向採用燃氣輪機。有的人還在設想研製與導彈核潛艇組成編隊的水下航空母艦，研製航速可達100節以上的側壁式氣墊航空母艦和具有甲板面積大、穩性好的雙體航空母艦等等。總之，隨著科學技術的進步，航空母艦正在向著更加現代化的水平發展。

第二次世界大戰結束後，航母的發展有了一個質的飛躍，主要體現為：
1、發展能夠執行多種任務的重型航母；2、核動力的運用；3航母甲板有斜角；3、一系列先進技術的運用
如蒸氣彈射器、助降器、垂直起降飛機，滑躍起飛等。美國、英國等經濟實力較強的國家在這些發展思想的提出與新技術的運用方面起到了舉足輕重的作用。
目前，世界上現役航空母艦共26艘，分別分布在美英、日、法、德、意、俄、西班牙等14個國家。

美國是目前擁有航母現代化程度最高、數量最多的國家。擁有目前世界上排水量最大、載機最多、現代化程度最高的尼米茲級核動力艦7艘；世界上第一艘核動力航母"企業'號；常規動力的小鷹級4艘；福萊斯特級航母4艘。
法國是目前第二個擁有核動力航母的國家。他擁有核動力航母"戴高樂"號，常規動力航母"克萊蒙梭"號和"福煦"號。
英國目前擁有無敵級航母3艘。
義大利擁有航母"加里波第"號。
西班牙擁有'阿斯圖里亞斯親王"號。
印度擁有維拉特號和維克蘭特號2艘。
巴西擁有米納斯吉拉斯號
阿根廷擁有五月二十五號。
泰國擁有"差克里•納呂貝特"號
面臨美、英等國的快速擴張，前蘇聯也大力發展本國的航母事業。從20世紀70年代到80年代，前蘇聯先後建造了基輔級4艘、庫茲涅佐夫級2艘。我們現在看到的明思克號為前蘇聯基輔級航母中的第二艘，他是前蘇聯太平洋艦隊的旗艦，曾有名艦之花的美譽，艦長276米，寬47.5米，高68米。具有強大的武備系統，單兵作戰能力居航母之首。

J. 目前哪些國家擁有航空母艦

目前世界上實際擁有航母的國家
1． 美國
2． 俄羅斯。目前，隸屬於北方艦隊的庫茲涅佐夫號航母是俄海軍唯一一艘在役航空母艦。庫茲涅佐夫號艦長306.3米，艦寬37米，吃水9.87米，動力裝置為4台蒸汽輪機，總功率20萬馬力，最大航速29節，標准排水量53000噸，滿載排水量67500噸，這個數字也使它成為了俄羅斯海軍現役艦艇中噸位最大的艦只。庫茲涅佐夫號的最大特點就是，它既有艦隊型航母所特有的斜直兩段甲板，又有輕型航母通用的上翹角滑躍式起飛甲板，庫茲涅佐夫號的服役使世界海軍中首次出現了滑躍起飛、攔阻降落這一新穎的航母起降方式，其飛行甲板長304.4米，寬72米，庫茲涅佐夫號上可裝載飛機40架（戰時可擴張至60架），包括有蘇－33戰斗機、蘇－25攻擊機、卡－27反潛直升機和卡－29RLD預警直升機等。
3． 法國。「克萊蒙梭」級的首艦「克萊蒙梭」號於1955年11月在布勒斯特船廠開工，1957年12月下水，1961年11月建成服役，於1997年7月退役。第2艘R99「福煦」號於1960年7月下水，1963年7月服役，2000年退役後出售給巴西海軍。 「戴高樂」號是法國海軍第一艘核動力中型航空母艦，也是法國海軍目前唯一一艘現役航空母艦，於1983年5月開工建造，1994年下水，2000年9月正式服役。「戴高樂」號航母艦長261.5米，艦寬31.5米，吃水8.5米，標准排水量35500噸，滿載排水量為39680噸，「戴高樂」號的動力裝置為2座K－15一體化循環壓水堆，總功率為76200馬力，核反應堆加一次燃料可工作5年以上。「戴高樂」號航母實際重量竟然比設計初的標准整整超重了10％，由此產生的直接後果就是其航速達不到設計標准，其僅僅27節的航速使其「摘取」世界航速最低的航空母艦的桂冠。飛行甲板長261.5米，寬64.4米，可搭載「陣風」M型戰斗機、E－2C鷹眼預警機和NH－90直升機等各種艦載機40餘架。它的作戰能力僅次於美國的大型核航母，在世界海軍中排在第二個檔次。法國原來的計劃是建造2艘該級航母來代替即將退役的2艘「克萊蒙梭」級常規動力航母，但迄今只有「戴高樂」號1艘入役。
4． 英國。英國無敵級航空母艦系列，現共有3艘，即「無敵」號、「卓越」號和「皇家方舟」號，無敵級航母艦長210米，寬36米，吃水6.5米，排水量20600噸，動力裝置為4台TM－3B型燃汽渦輪機，總功率11.2萬馬力，航速28節。無敵級航母飛行甲板長167.8米，寬13.4米，可搭載9架「鷂式」戰斗機、3架「海王」式MK2A空中預警直升機和9架「海王」式HAS－MK6反潛直升機。「無敵」級最大的特點是應用了「滑躍」跑道，所謂滑躍起飛，就是將飛行跑道前端約27米長的一段做成平緩曲面，向艦首上翹，「無敵」號和「卓越」號的上翹角度為7度，「皇家方舟」號為12度，「海鷂」艦載機通過滑躍甲板起飛，在滑跑距離不變的情況下可使飛機載重增加20％；載重量不變的情況下可使滑跑距離減少60％。 2005年8月3日，英國皇家海軍旗艦——「無敵」號航空母艦在這里黯然提前退役。退役後的「無敵」號將被封存，可在50天內重新作好戰斗准備。到2010年，它將被出售。為重新打造「全球艦隊」，英法兩國正共同研製新型航母，新航母排水量6萬噸，最多可搭載固定翼飛機和直升機50架。建成後，它將成為歐洲各國海軍中最大的航母。英軍的兩艘新航母將分別於2012年和2015年服役，
5． 巴西。「聖保羅」號航空母艦是2000年巴西從法國購買的「福煦」號，是目前巴西海軍唯一一艘航空母艦。該艦原是1963年進入法國海軍服役的「福熙」號，排水量為3.278萬噸，艦長265米，寬31.7米，可搭載固定翼戰斗機37架、直升機2架。該艦可載水兵1300名。 「米納斯吉拉斯」號。原屬英國「巨人」級，原名「復仇者」號，1942年 建造，1945年在英國海軍服役，1956年巴西購買後進行了改裝。1960年12月編入巴西海軍服役。
6． 印度：3艘常規動力航空母艦，「維克蘭特」號、「維拉特」號和「戈爾什科夫海軍元帥」號（蘇聯建）。1957年，印度從英國購買了「維克蘭特」號航母（巨人級），1997年1月「維克蘭特(Vikrant)」號退役。2004年，印度購買了俄羅斯退役的「戈爾什科夫元帥」號航母。
7． 泰國：1艘「加克里·納呂貝特」號常規動力航空母艦。該艦由西班牙Izar造船公司建造，1992年7月簽訂建造合同，在西班牙Izar造船公司的El Ferrol 造船廠建造，1994年7月開工，1996年1月下水，1997年3月服役。該艦與西班牙的「Principe de Asturias」航母相似。排水量：11486噸滿載，最大航速：26海里/時(僅用柴油動力時為16海里/時)，巡航時速：16海里/時，最大航程：10000海里(航速12海里/時)，全艦長度：182.6米，飛行甲板：174.6 ×27.5米，艦載機：固定翼飛機- 6架AV-8S 「鷂式」；直升機-6架S-70B「海鷹」。
8． 西班牙：1艘「亞斯圖里阿斯王子」號常規動力航母。1967年，西海軍向美國租借了二戰老航母「迷宮」號，後於1973年正式買入，但「迷宮」號已經是老態龍鍾了。1979年10月，西班牙巴贊造船公司開工建造R11「阿斯圖里亞斯親王」號輕型航母， 1988年5月3日正式進入海軍服役。全長195.5米，寬24.3米，吃水9.4米，滿載排水量16900噸，全通式飛行甲板長175.3米，寬29米，滑躍起飛跑道前部的躍升角為12度。其動力裝置為2台LM－2500燃汽輪機，總功率46400馬力，最大航速27節，續航力為6500海里/20節。它平時載機22架，包括10架AV－8B垂直/短距起降戰斗機，6架「海王」直升機和2架「海王AEW」預警直升機以及4架AB－212直升機；但在緊急情況下可載機37架，其中17架放在機庫中，20架放在甲板上。該艦編制艦員600人，另有230名航空人員。
9． 阿根廷。二戰結束後，英國將四艘「巨人級」航母出售給荷蘭，澳大利亞，巴西，印度。荷蘭買入 「尊敬」後，1968年鍋爐艙起火，造成重大損害，因此准備將其退役。阿根廷購買，1969年 2月在阿海軍中服役，取名：「五月二十五日」。
馬島戰爭開始後，准備使用該航母，但由於年久失修，動力嚴重不足，航速太低（遠達不到宣稱的22.5節速度），航母迎風力太小，導致攻擊機無法起飛，在其「貝爾格拉諾」巡洋艦被英國核潛艇擊沉後，考慮到「巨人級」航母基本不具有抗沉設計與結構，因此退出戰場。排水量 19896噸（滿載）。長211.3米,寬24.4米。主機2台蒸汽輪機，航速：24節。艦載機：12架「超軍旗」戰斗機、6架S-2E「追蹤者」反潛機、 4架SH-3D「海王」反潛直升機、l架A-103「雲雀」—Ⅲ直升機。

10． 義大利。輕型航母C551「加里波第」號，1987年8月正式服役。「加里波第」號曾是世界上最小的航空母艦，標准排 水量10100噸，滿載排水量13370噸，可停放6架AV-88鷂II式垂直起降飛機或6架SH-3D海王直升機，全艦編制825人。2004年7月底，義大利新航母「凱沃爾」號下水，「凱沃爾」號能供12架直升機和8架「鷂」式短距垂直起降戰機起落，也可搭載美國洛克希德·馬丁公司生產的「聯合攻擊戰斗機」。
2001年7月17日，泛安科納造船公司開始為義大利新航母切割鋼板，該航母按計劃將於2007年服役。將命名為"安德烈婭·多里亞"號。
該航母排水量約22500噸，長235米，大小約為"朱塞佩·加里波第"號航母的兩倍。該航母可容納1290人，包括450名兩棲作戰隊員。艦載機初定AV-8B"鷂"Ⅱ式飛機和已經在"加里波第"號航母上使用過的垂直短距起降（STOVL）飛機，以及EH工業公司的EH-101直升機。懸而未決的是關於未來採用固定翼飛機的決定，一種解決方案是採用聯合攻擊機的垂直起降型。

有消息說韓國的輕型航母已於7月12日下水，但從資料看，一是才1萬多噸，二是目前尚沒有確定艦載機，三是編隊艦艇不明，因此，更象是一艘兩棲作戰艦，而是航母。而日本的所謂航母，目前只能叫大型運輸艦，而不能叫航母，雖然其是按航母的標准建造的。