殲十與義大利有什麼關系

A. 雙座殲10(殲10S）是教練機吧

雙座型並非就是教練機。這主要根據飛機的性能和任務功能決定。這樣不但可以大大降低裝備購置成本，而且符合一機多用的趨勢。

1. 高級教練機除開展教練任務外，還可以擔當輕型攻擊機的角色，執行前線支援任務。例如：K8 義大利巴西合作的AMX、薩伯-105等。

2. J10雙座還可承擔電子偵查、對海、對地攻擊；等任務功能。

3. 特殊情況下，雙座機還可擔負技術改裝驗證機。例如空中加油技術驗證等

B. 中國的殲10是不是模仿以色列幼師戰機的啊兩種戰機哪種更強

樓上的幾個偽軍迷，請分清楚什麼事「幼獅」什麼事「獅」好不？

幼獅是以色列「偷」法國達索的「幻影5」仿製的，但是安裝了以色列的武器和電子設備。（幼獅見下圖第1）它除了能飛還有那點像殲10.

你要說造謠說殲十和以色列的「獅」式戰斗機有點關系，我還相信，當年和以色列在這個方面估計有點交流。見下圖2。以色列只造出3架不同的「獅」式戰斗機原型機，大部分的驗證工作都沒做就在美國壓力下（自己研製費用大也是一方面）夭折了，難道你讓中國仿製一個連型號都沒有定型的飛機？？當然不排除我們在和以色列在這方面做過一些交流！借鑒了它的部分技術？外形不能就說仿製）。獅式（LAVI）從外形上來看就是F16和殲10的外形綜合後再縮小。殲10與其說像獅式還不如說像成飛原來下馬的殲9（使用兩側二維斜板進氣道，固定遠距耦合鴨式布局），成飛應該是在和以色列人接觸後見到了獅式（機腹皮託管式進氣道，全動近距耦合鴨式布局），才發現鴨式布局飛機還可以這樣設計，並根據殲9的研究成果確定了殲10的最終布局（機腹二維斜板進氣道，全動近距耦合鴨式布局）

樓上的幾個人麻煩看書仔細但誤人誤己！！！！！！

C. 殲十仿照的是哪國戰機

樓主 您聽我說 現在很人都認為 殲10是仿照以色列的幼師 什麼瑞典的鷹獅 說什麼殲10的爸爸 是幼師 但是這些都是一些腦子差根經的偽軍迷說的！ 是偽軍迷！ 他們根本不知道還有架飛機 叫 殲9！我們還沒說 什麼幼師啊 鷹獅啊 都是仿照的殲9呢 殲9比他們早的多。 殲10是殲-10的很多技術來源於上世紀60年代設計的殲-9戰斗機！！ 另外,就氣動布局上,殲十屬於中距離耦合,和雙風等近距和遠距耦合鴨翼布局的氣動布局還是有不小的區別,研製難度要大不少.！！！

D. 殲十是國產的嗎 我聽說是以色列的。 是怎麼嗎

殲十是，其實很多人說它像以色列的幼師，以色列和中國的關系是不錯，但是有美國人在那，他是有心無膽。我更傾向的是參考了米格1.44這款戰機，但是你要知道再好的朋友也不會幫你提升製造武器的的水準。所以，內部還是中國造的。（發動機我也不知道）。

米格1.44

E. 殲10戰斗機的簡介

殲-10戰斗機（英語：J-10或F-10）北約代號：螢火蟲（Firefly）是中國自主研製的輕型、多功能、超音速、全天候、採用鴨式布局的第四代戰斗機，中國空軍賦予其編號為殲-10，對外稱J-10或稱F-10。

殲-10戰斗機的技術特點是：殲-10後三角翼；前鴨翼；單台渦輪風扇發動機；發動機進氣口位於機頭下；機身後部下方安裝小型雙垂直尾翼。

殲10戰斗機的型號演變

1、殲-10A

殲-10A為單座量產機型，外銷代號F-10A。

2、殲-10S

殲-10S為J-10A的雙座教練機型號，前機身拉長以放入後座，兩名飛行員以縱向座於單一座艙罩下。機背也加大隆起以放入多的航電系統，突出教練外，亦保留了作戰功能。J-10S亦可以用於加強對地攻擊型，後座飛行員可以擔任武器操作員。

3、殲-10B

殲-10B是基於J-10A大幅度改進型，配備無附面層隔道進氣道，雷達罩被重新設計，取消了傳統圓錐型的雷達罩，更改為扁身錐型，駕駛艙前方安裝了光電瞄準系統，內藏紅外線搜索及追蹤系統及激光測距儀，垂直尾翼和襟翼亦相應地加大，垂尾切尖、腹鰭切尖，進一步改進氣動布局。

4、殲-10AY

殲-10AY為八一飛行表演隊用機，配備與殲-10A大致相同，機頭上的23毫米航炮被移除，同時在機翼掛架上安裝了拉煙裝置，用於表演時進行拉煙演示。

5、殲-10SY

殲-10SY為殲-10AY的雙座版。

6、FC-20

FC-20為預定銷售予巴基斯坦的殲-10外銷型。

以上內容參考網路-殲-10

F. 聽說中國的殲10是仿造的以色列的幼獅，不是號稱完全國產嗎，我懷疑中國到底有沒有三代戰斗機製造能力

光看外表覺得像，那是因為看客們知識認知水平有限，殲10的鴨翼離主翼的距離遠，是遠距耦合式的，以色列獅（而不是樓主說的幼獅）的鴨翼在垂直方向上看有一部分的疊在主翼之上的，屬於近距耦合式，光之這一點，造成氣動布局，飛控軟體的編寫，重心和升力中心的確定等等等一大堆東西就全都不同了，何來仿造之說？如果看外形就像，那瑞典的鷹獅，歐洲的台風，法國的陣風等一大把鴨翼戰斗機不都叫仿製或者借鑒以色列了？

以色列之前有使用幻影3的經驗，那個帶固定式鴨翼，後來以色列接受了F-16，由於鴨翼的優勢在其打算自研的戰機上便將固定鴨翼結合進F-16了變成了後來的獅，從這方面來看，殲10也不可能是仿製獅，因為殲10的鴨翼是更高級的活動式的。你說的幼師無論哪方面都不和殲10一個檔次，甚至連外觀都不像

殲10之所以是現在這個外形只能說，當初研發那時候處於20世紀末期，世界戰斗機的潮流就是鴨翼，那段時間出來都如此，鷹獅，台風，陣風等；除此而外，也拜了殲9（一款下馬的戰斗機）的功勞，它就是中國第一款鴨翼戰機，為殲十鴨翼的使用累積了經驗

那些簡單的將東西隨便就貼上仿製或者山寨的看似專家級的說客，只不過是了解一點加上自己的慣有思維就上網來召集自己的同類罷了，浮躁不僅僅是我們的政府，我們的企業，而是我們每一個人

G. F35都是有那幾個國家合資製造的~F16A與殲10的區別在那裡

美國、英國、義大利、荷蘭、澳大利亞、加拿大、丹麥、土耳其、挪威9國合資。 實戰中 我個人認為J10跟F16A的勝負也是55之分，雖然F16A是70年代定型的，但是F16A是一款以空優為主要目的的戰斗機，不象F16A/B/E之類的增加了大量的對地能力，而且我們裝備J10時間比較短，部隊的人機操控還未可知，畢竟我們沒有像美國的紅旗軍演

H. 殲十的世界排名

殲十的世界排名第十
1. F-22「 猛禽」戰斗機洛克 希德、波音以及通用動力公司合作研製的新一代戰斗機。低可探測性、高度機動性和敏捷性(隱身性)、可作超音速巡航(而不是短時間超音速沖刺)、有效載重高且具有足夠遠的航程。翼展13.56米；機身長18.92米；機高5米；機翼面積78.80平方米。三個內部武器艙：兩個武器艙沿進氣道安排，可容納AIM-9導 彈；另一個在機身下部，可容納6枚AIM-120C中程空空導 彈。機身下部武器艙也可以按454公斤重量配備2枚AIM-120C導 彈和2枚JDAM-1000制導炸 彈和副油箱。當然，外掛武器會使飛行大大喪失隱身能力。裝備了一門內裝機關炮M61A2。單價1.2億美元（不含研製成本）。
2.F-35「閃電2」聯合攻擊戰斗機（JSF）對地攻擊為主的多用途戰斗機，具有全天時、全天候地攻擊陸海空任何目標的能力。有隱形能力，可像F-117戰斗機那樣隱形突防。這種飛機機動性、敏捷性優於F-16C和F／A-18C，作戰半徑為1000~1300公里。增加第3種炮彈即PGU-25;U高爆 燃 燒 彈葯(HEI)，用於攻擊空中目標。另兩種炮彈是PGU-23;U訓練彈和PGU-20;U空對地攻擊用彈葯。裝備的航空機炮是現役GAU-12式25毫米航空機炮的改進型，價值3800萬美元。
在未來的戰場上，F-35聯合攻擊戰斗機將與F-22「猛禽」戰斗機聯手，形成類似F-15與F-16的高低搭配。當F-22清除了敵方戰機以及地空導彈的威脅後，F-35將攜載導 彈對分散的地面目標實施全天候精確打擊。
3. 蘇-37「金雕」前掠翼戰斗機突出的隱身性能、超音速巡航能力、超視距作戰能力和適合多種戰術用途。多功能全天候戰斗機由莫斯科「蘇霍伊」設計局研發，原型機於1996年4月進行首次試飛。該機採用前掠式機翼，發動機為推力矢量控制技術。該機使用人工智慧技術等先進的數字控制系統，能夠在整個飛行過程中，包括飛機進行低空飛行、對空中和地面目標進行攻擊時，對飛機進行自動控制。飛機還能夠有效抵抗敵方的無線電干擾及光電子干擾。機長22.18米，機高6.43米，翼展14.7米，機翼面積62平方米。它的最大平飛速度海平面為1400千米/小時，高空中為2500千米/小時，爬升率230米/秒，實用升限1.88萬米。主動雷達：探測距離240公里，可同 時跟蹤24個目標，同時對其中的8個目標實施攻擊。機載武器：30mmsm機炮；射程為400公里的KC－172遠程空空導 彈；PPB-AE型和K－74型中近程導 彈；空對地高精度導彈和集束炸 彈等。
4. 蘇-35（蘇-27 M）「超級側衛」單座全天候戰斗/攻擊戰斗機 有十二個外掛點，採用多用途掛架可有十四個外掛點，最大載彈量8噸，可裝備R-77，R-73，KS-172，R-27EM/AE，R-27E，R-27，H-31，H-29L/T，KAB-500L/KR，KAB-1500，H-15，H-65，H-59M和S-25LD各種型號的導 彈等武器，以及500千克和250千克的炸 彈。安裝兩台留里卡設計局的AL-35F渦扇發動機，單台加力推力可達137千牛，航程4,000公里。
5.F/A-18E/F「超黃蜂」.增大了航程、每側機翼處增加1個外掛架，而且機翼內側掛架的最大掛載能力提高到2400kg,增加了載彈量和提高了作戰能力。其電子系統中約有90%與F/A-18C/D通用，雷達選用了AN/APG-73(AN/APG-65的改型)。11個外掛點，可以攜帶美國海軍的全部進攻和防禦武器。機長18.31米，機高4.88米，翼展（含翼尖導彈）13.62米，（折疊機翼） 9.32米，機翼面積46.45米2，展弦比4.00。重量及載荷空重（設計目標）13387千克，最大內部燃油6531千克，最大外部燃油4436千克，最大外掛載荷8051千克，起飛重量（攻擊任務）29937千克。最大平飛速度M1.8+，最大速度（中等推力） M1.0+，實用升限15240米，空中巡邏時間（帶6枚中距導彈，3個1818升副油箱，距航空母艦278千米）2小時15分。
6.蘇-27是前蘇聯蘇霍伊設計局研製的單座雙發全天侯重型制空戰斗機。北約組織給予的綽號是「側衛」(Flanker)。裝一門30毫米機炮，備彈149發，總共可帶10枚空對空導 彈，包括AA-10A、B、C、AA-9中距空對空導 彈和AA-11、AA-8近距空對空導 彈，對地攻擊時可帶機炮吊艙、各種炸 彈、火 箭發射巢。翼展14.70米，機長(不包括空速管)21.94米，機高5.93米，機翼面積46.5平方米。最大起飛重量30000千克。
7.幻影2000戰斗機 是很有特色的一種第三代戰斗機，它是目前已服投的第三代戰斗機中唯一採用不帶前Il的三角翼飛機。可以說，這是一種獨樹一幟的第三代飛機。 9個武器掛架：左右機翼下各有2個，每個內側掛架的最大掛載能力是1800千克，每個外側掛架的最大掛載能力是250千克；機身下有5個掛架，中央掛架的最大掛載能力也是1800千克，前、後兩側的4個掛架的最大掛載能力都是350千克。外掛武器的最大重量介於4500～6000千克之間。可以外掛的空對空武器有：R550「魔術」2紅外型導 彈和SUPER R530D「超530」半主動雷達型導 彈。機翼內側掛架還可以掛副油箱。
8."台風"(Typhoon)戰斗機是英國、法國、德國、義大利、西班牙等醞釀共同研製一種"未來歐洲戰機"，用來替代各國上一代的"狂風"等戰斗機，預計90年代中期服役。因對飛機的設計意見不統一，法國中途退出，單獨研製了"陣風"戰機。"未來歐洲戰機』計劃也一拖再拖，並幾易其名，先是改名為 "歐洲戰機2000"(EF2O00)，後叫做"歐洲戰機"(EurofIghter)，最終起名 。機長14·96米，翼展10·95米，高5·28米，動力裝置是兩台渦輪風扇發動機，最大起重量約為21噸，最大速度2125千米/小時。屬於一種以空戰並奪取制空權為主，兼具對地、對海攻擊能力的中型戰斗機。幾個發達國家共同研製的新一代戰機，"台風"當然是集各家所長，飛機的各部分由各國分別研製，並盡可能採用最先進的技術。如大量採用先進材料和生產工藝，大大減輕了機體重量，減少雷達反射截媯醵萄兄浦芷凇?台風"的動力裝置EJ2O0發動機推力大、推重比高，可逆行超音速巡航，並保證了"台風"的高機動性。機載設備更是先進，在隱身性能方面就大為遜色，設計者認為不能因考慮隱身而犧牲飛機的機動性。雷達反射截面最小可減少到2-3平方米』。"台風"的主要任務是空戰並奪取制空權，也可進行對地攻擊和戰術偵察，飛機按空對空、空對地、空對海攻擊有多種武器配置模式，可掛載多種先進的常規和制導武器。機載設備和武器可使"台風"進行超視距空戰。
9.F-15「鷹」式戰斗機是美國麥·道公司研製的重型制空戰斗機。主要用於奪取制空權，也可用於對地攻擊。除了美國之外，以色列、日本、沙特也裝備了F-15。採用單座雙發雙垂尾上單翼布局。機翼平面形狀呈三角形，機翼無前緣機動襟翼。機體結構大量採用鈦合金。F-15推重比大，翼載小，機動性能好，具有選進的電子備，特別適用於近距格鬥和超視距導 彈攻擊。在1991年的海灣戰爭中有120架F-15參加了戰斗，主要擔負制空和護航任務，擊落了多架伊拉克戰機。1門M61A120毫米六管機炮，備彈940發，外部可以同時掛4枚AIM-9L/M「響尾蛇」近距和AIM-7F/M「麻雀」中距空空導 彈，或8枚AIM-120先進中距空空導 彈，對地攻擊時可攜帶各種炸 彈、火 箭 彈等。機長19.43米,機高5.63米,翼展13.05米,機翼面積：56.5平方米,展弦比：3.01空機重量：12973千克,最大起飛重量：30845千克（制空戰斗機20244千克）最大燃油重量：（機內）6103千克/（外掛，2個保形油箱和3個副油箱）9818千克最大外掛武器載荷：10705千克 最大平飛速度：M2.5進場速度：232千米/小時
實用升限：18300米起飛滑跑距離（截擊）：274米,著陸滑跑距離（截擊，不用減速傘）：1067米
最大續航時間：（無空中加油）5小時15分/（空中加油）15小時轉場航程：（帶保形油箱）5745千米/（不帶保形油箱）4631千米.限制過載：+9/-3g。
10.殲-10，按西方劃分戰斗機的方法，屬於典型的第三代戰斗機。殲-10將是我國第一種自行設計的、裝備部隊使用的第三代戰斗機，第一種自行設計的、真正兼有空優/對地雙重作戰能力的作戰飛機。性能參數估計為：機長14.57米，翼展8.78米，機高：5.3米，後掠角50-52度，翼面積40平方米，垂尾面積8.4平方米，推力122千牛頓，高空的最大速度：2.0馬赫，低空最大速度：1.2馬赫（1473公里/小時），最大升限18000米，作戰半徑1100公里，最大航程2500公里，最大起飛重量19277公斤，載彈量7000公斤，推重比大於1.1。外掛11個（機身下5個，每側翼下3個），外掛副油箱最大4100升（1500×2、1100×1）這些數據表明，機炮可能是國產6管23mm加特林炮或23-3雙管機炮；空空武器包括霹靂-8、霹靂-11等導 彈；公開展覽上頻頻露面的離軸發射角達120度的瞄準頭盔，也應該會加以應用；中國機載光電探測吊艙已基本成熟，因此殲-10在不久的將來，可使用包括激光導引炸 彈在內的多種精確制導武器，如R-73、R-77等俄制空空導 彈及C-801、Kh-41反艦導 彈等。

I. 殲十的大致數據，性能和狂風戰斗機對比

我認為： 沒有可比性.狂風是英國在80年代裝備的戰斗轟炸機，集轟炸機的高載彈量和戰斗機的任務，但是卻缺少優良的機動性，而殲十卻是有著絕對的優異制空性和機動力. 也就是說：等於劉翔和菲爾普斯比田徑.完全是以自己的強勢欺壓別人的弱勢.

J. 哪些國家裝備了殲十戰機

目前只有我國裝備了殲-10戰斗機。殲-10戰斗機是中國自主設計的第三代戰斗機，它的背後是中國空軍為了解決自身裝備劣勢所做出的不斷努力，是中國航空工業從仿製走向自研的重要里程碑。 但是殲-10系列戰斗機的裝備只是解決了中國空軍一個有沒有的問題，與世界最強的美國空軍相比，其差距仍是明顯的，尤其是在殲-10A服役之時，美軍已經列裝了第四代戰斗機F-22隱身戰斗機，再一次對中國空軍形成了壓倒性的優勢，第三代戰斗機即使改進後也不是第四代戰斗機的對手。這也就是說，要想對抗第四代隱身戰斗機，唯一的辦法就是擁有自身的隱身戰斗機，於是殲-20在後來橫空出世。

以美國的F-16戰機為例，可以說參與了所有的戰爭，而相比殲10ce則沒有這個優勢，所以在國際武器市場上不像F-16那麼有名。並且想要購買戰斗機的國家經濟能力有限，都是需要一種對空、地、海攻擊能力比較均衡的飛機，實現多用途。而殲10是一種純粹的空優戰斗機，多用途性能是不如美國最新的F16E/F。美國與俄羅斯是兩個傳統戰斗機銷售大國，基本已經包攬了大多數戰斗機出口市場，而中國才開始了殲10ce的出口。一般使用美俄軍用飛機的國家已經有了完整的武器匹配後勤體系，而且為了保持關系，避免激怒美俄兩國，所以不會選擇裝備殲10戰斗機。