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義大利重機車有哪些

發布時間:2022-11-27 01:55:26

『壹』 全球摩托車品牌,從現在起你有數了(42):義大利 Ducati杜卡迪

Ducati 杜卡迪



全世界的車迷都將義大利看做是速度機器的聖地,因為那裡有法拉利(Ferrari)、蘭博基尼 (Lamborghini),還有兩輪摩托車教主——Ducati ,在摩托車界,Ducati 常常被人稱為「紅衣大魔鬼」但事實上,Ducati 屬於「半路出家」。

Ducati最初是1926年由家族工程師Antonio Cavalieri Ducati以及義大利波隆那地區(Bolonga)當地的紳士合組了Ducati無線電器材製造公司,後又進入了光學儀器領域。二次世界大戰期間,工廠毀於戰火,但也讓其看到了戰後對交通運輸工具的需求逐漸增加。1946年Ducati推出第一顆單汽缸引擎Cucciolo,1952年更推出了第一部配備電動啟動馬達和自動變速系統,排氣量175cc的機車Cruiser,至此Ducati正式成為摩托車製造廠。



20世紀60年代,過於倚重美國市場的做法和缺乏扎實的市場調查與正確判斷,使得Ducati在迅速崛起的日本廠商咄咄逼人的攻勢和因銷路不暢產品積壓的雙重打擊下舉步維艱。1983至2011年,Ducati因財務危機歷經多次易主,最終於2012年被奧迪 汽車 收購,未來,這一二輪領域的王者將迎來新的勃勃生機。



魔鬼 XDiavel S

如果說紅色是熱情、激動的代名詞,那麼黑色則代表了永恆。這款Diavel Dark正是如此,頭燈、轉向把手、後視鏡、油箱、車架、排氣管。。。全身一襲啞黑,質感一流,攝人心魄, 充滿未來主義的狂放感。

肌肉緊綳的整體輪廓以及犀利的線條,前輪與車身的距離非常近,尾部也同樣緊湊,前後呼應,整體造型充滿前沖力。「造型正面仿似一名在起跑線上蓄勢待發的運動健將」Ducati負責此項目的設計團隊解釋道,「通過讓前輪保持與 Diavel-魔鬼機身接近並使用運動摩托的短尾設計,我們才能夠讓這種力量感的設計和底盤完美結合」。


Diavel Dark 魔鬼-隱身版技術參數

發動機類型:「Testastretta」11°、水冷式4沖程 L 型雙缸、「Desmodromic」8氣門、搭載可變氣門正時控制系統

最大排氣量:1262cc

內徑×行程:106×71.5mm

壓縮比:11.5:1

馬力:156hp (114.7kW) @ 9500rpm

扭力:95lb-ft (128.9Nm) @ 5000rpm

燃油噴射系統:「Mitsubishi」電子燃油噴射系統、全電子節氣門控制系統

變速箱:6 檔

離合器:輕量化,濕式多片液壓控制離合器、防鎖死設計

車架:管式鋼架 「Trellis」 車架

前懸掛系統:「Marzocchi」 全調校50mm倒立套筒前叉配DLC塗層

前輪跳動行程:120mm

前制動:2×320mm半浮動式雙碟配「Brembo」單體式輻射4活塞卡鉗帶 ABS

前輪胎:「倍耐力」Diablo Rosso ll 120/70 ZR 17

後輪跳動行程:110mm

後制動:265mm 鑽孔浮動式碟配雙活塞卡鉗帶 ABS

後輪胎:「倍耐力」 Diablo Rosso ll 240/45 ZR 17

乾重:232kg

座高:770mm

軸距:1615mm

油箱容量:18L


你點的每個贊,我都認真當成了喜歡

『貳』 adiva摩托車中文叫什麼

ADIVA是來自義大利的摩托車企業,暫時沒有中文名字。

Adiva在90年代,原本是義大利一家專營運動重機的車廠Benelli旗下的一個踏板部門,有別於一般踏板的設計方向Benelli賦予Adiva一個特別的任務,就是專營生產可遮風避雨的頂篷式踏板。

每隔幾年,Adiva就會在義大利米蘭車展上推出配備頂棚與大型置物空間的車型,這是Adiva的特色也是這個品牌的專利設計車型。

(2)義大利重機車有哪些擴展閱讀:

近年來Adiva與台灣車廠合作引擎系統並結合自家專利的車體,懸掛結構與專利的敞篷設計全新推出了一部安全與舒適兼具的全新三輪車款,名為-AD3。AD3主要以歐洲地區為銷售市場,以下是重論騎乘這部車的心得分享給車迷。

1、造型

整部車的設計與配置,由義大利工程師操刀,因此我們可以看到這部車的外型設計,少了一些尖銳菱角的線條,整部車呈現的是圓潤飽滿的車體設計,車頭像是一台瘦身版本的轎車,但繞到車尾看卻又是一部道道地地的大型踏板.

造型雖然不如日系大型踏板那麼具備跑格,但渾圓的造型非常耐看,獨特的設計也非常吸睛騎在路上總是引來周圍注目的眼光。

2、騎乘

在關棚的狀態下坐進AD3,低矮且舒適性優異的的坐墊再加上儀表與龍頭的位置極高,握把的高度幾乎到達胸口,另外在風擋的設計上,為了能與頂棚做銜接,鏡身的高度超過了頭部,左右兩側也包覆到把手,幾乎是完全阻隔了風雨與身體的接觸。

這樣的配置讓這部車的包覆感非常強烈,真得很像進入駕駛艙一般如果您平常習慣以汽車代步,並且鮮少碰觸摩托車的話坐上AD3會讓您有熟悉的乘坐感。

3、性能

發動引擎使之運轉前進,這部AD3的油門反應與輸出騎感,甚至轉速聲浪都非常熟悉,因為ADIVA採用的是光陽工業的299cc水冷引擎這顆引擎同時使用在光陽車款Nikita300車上。

4、操控

AD3配備了獨特的前雙輪後單輪設計,前雙輪掌管操控轉向,後單輪負責驅動,而前雙輪的配置是ADIVA的專利設計,左右均采鋁合金雙A臂懸掛結構,而避震器則是橫置於兩輪中央,串連左右兩搖臂。

5、敞篷設計

除了優異的性能與穩定的三輪設計,AD3最吸引人的就是它配備了可收納的頂棚配備,這部車的頂棚是ADIVA的專利設計您不會在其他摩托車款上看到,而ADIVA對這頂棚的研發,從90年代就開始。

因此我們在AD3車上看到的這組頂棚,是經過數十年的淬煉與研發,成熟度非常高首先在收放的部分AD3的頂棚是采折疊收納設計,過程中不需要拆裝與上鎖零件。

『叄』 世界十大頂級摩托車

世界十大頂級摩托車如下

1、哈雷戴維森,哈雷戴維森隸屬於哈雷戴維森貿易有限公司,該公司創辦於1903年,主要生產的車型為太子摩托車。哈雷品牌發展至今已經成為了激情、自由、勇敢、個性的象徵。

2、雅馬哈最開始是造鋼琴、電子琴等的樂器的,摩托車是子公司雅馬哈發動機株式會社旗下的產品,該公司成立於1955年。公司自成立以來就一直致力於製造世界頂尖水平的摩托車,而雅馬哈摩托車的產品品質也確實屬於一流水準。

3、川崎全稱為川崎重工業株式會社,是日本摩托車數量和產值排名第四的摩托車生產公司,其中重工業是川崎的主營業務,主要製造航空宇宙、鐵路車輛、建設重機、電自行車、船舶、機械設備等。

4、寶馬品牌的摩托車一樣遵循高檔品牌戰略,其中第一年寶馬摩托車「BMWR32」誕生於1923年,隨後寶馬的摩托車業務得到了突飛猛進的發展,時至今日寶馬品牌的摩托車不論是在設計、發動機、車架、環保責任還是安全領域都占據著領先地位。

5、杜卡迪(DucatiMotorHoldingS.p.A.,NYSE:DMH)是一家來自義大利的摩托車生產商,公司最早成立於1926年,並於1946年開始生產製造摩托車。該品牌主要生產高性能運動型摩托車。

6、本田摩托隸屬於本田技研工業株式會社,摩托車、汽車、動力產品以及飛機是本田公司的四大核心業務。該公司最早創立於1946年,目前已經發展成一個跨國汽車、摩托國產生產銷售集團。

7、KTM全稱為KTMSportmotorcycleAG,是一家奧地利摩托車、自行車和助力車moped製造商,這家公司最開始專營金屬加工。

8、鈴木品牌隸屬於鈴木株式會社,該公司最早創立於1909年,並於1952年開始生產摩托車,目前旗下業務涵蓋汽車和摩托車兩大板塊。

9、奧古斯塔MVAgusta是一家來自義大利的摩托車品牌,公司成立於1927年,並於1945年開始生產製造摩托車,旗下車型曾憑借出色的動力性能稱霸於世界賽車場。

10、義大利比亞喬集團是歐洲規模最大的摩托車製造企業,2004年該品牌和中國宗申產業集團合資成立了宗申比亞喬佛山摩托車企業有限公司,我們所熟知的古茲摩托、阿普利亞摩托都是比亞喬旗下的品牌,比亞喬的兩輪機車產銷量高居歐洲第1位。

『肆』 義大利合資摩托車品牌

義大利的摩托車品牌有杜卡迪、阿普利亞、貝納利、Vespa、比亞喬、摩托古茲MotoGuzzi這幾款比較有名的,杜卡迪是在1962年成立的義大利摩托車生產商,是屬於大眾集團旗下的品牌。

阿普利亞在1962年於義大利威尼斯誕生,是義大利很知名的摩托車品牌,剛開始誕生的時候是生產的不是摩托車,而是自行車,到了1975年才開始生產摩托車。

2000年的時候,義大利的另外兩家知名的摩托車廠Laverda和MotoGuzzi加盟了阿普利亞,在2004年的時候,阿普利亞並入了歐洲最著名最大的摩托車和集團Piaggio。

科技

ABS系統保障輪胎在剎車踩到底與地面濕滑的情況下都能防止輪胎鎖死。輪胎上的位置偵測系統(sistemi di rilevamento posti)」能立即測量輪胎的速度。當系統偵測到其中一個輪胎接近鎖死的時候,系統就會啟動。

電子中控制會傳信號給另一中控器,透過一個輸液閥以增強或降低輸液管線的壓力,以期使輪胎恢復抓地力,也籍此防止輪胎鎖死。這個方式可以使剎車在各種不同粗細的泊油路面上都能發揮最好的效果,使車輛穩定,駕駛人安全。

『伍』 義大利復古摩托車品牌有哪些

義大利復古摩托車品牌有Vespa,Apulia,Bimota等。Vespa簡介:Vespa是義大利摩托車品牌。雖然Vespa不是最早的摩托車產品。但後期廣泛流行。21世紀,Vespa品牌進入北美市場。北美生產的
義大利復古摩托車品牌有哪些?
義大利復古摩托車品牌有Vespa,Apulia,Bimota等。

Vespa簡介:

Vespa是義大利摩托車品牌。雖然Vespa不是最早的摩托車產品。但後期廣泛流行。21世紀,Vespa品牌進入北美市場。北美生產的高端產品「touring」Vespa非常適合長途駕駛,發動機的效率和功率都得到了大幅提升。

普瑞亞的介紹:

義大利著名摩托車品牌Aprilia是歐洲第二大滑板車和摩托車製造商,也是歐洲唯一能生產全系列車型的製造商。雖然都誕生在地中海邊的足球王國,但是阿普利亞在世界上的知名度和影響力確實是遠不如國內的其他摩托車大品牌。

Bimota簡介:

BiMotta公司以生產高檔跑車 車架 聞名,擅長與各種高性能發動機配合。Bimota是一家來自義大利的摩托車製造商,以工廠中三位創始人父親的姓氏命名。Bimota在義大利亞得里亞海岸小城裡米尼附近的工廠生產摩托車,甚至一度手工製造。

意奔瑪濾清器怎麼樣 濾芯,一個容易被人忽視的保養項目

我們在給車輛做保養的時候,每次都或多或少需要更換各種濾芯,比如機油濾芯、空空氣濾芯、空調節濾芯、燃油濾芯,這些都是需要定期更換的。雖然很多人定期更換濾芯進行保養,但很少有人關心濾芯的質量。大家更關注機油的真偽。作為發動機的另一道保護屏障,很少有人關注濾芯是不是假冒偽劣產品。
用了假濾芯會有什麼後果呢?
首先,為了降低成本,假濾芯使用的過濾材料大多質量較差,會直接導致過濾精度不夠,雜質沒有被過濾掉就直接進入發動機,導致發動機內部磨損增加,使用壽命縮短。其次,過濾材料的過濾精度不夠,過濾材料的過濾面積不夠,使濾芯的使用壽命達不到要求,在達到保養間隔期之前不能使用。如果使用劣質的燃油濾芯,會堵塞燃油噴嘴,導致燃油噴嘴工作不正常。

我遇到過這樣的情況,使用了質量不好的空空氣濾芯,導致過濾精度不夠,過多的灰塵進入發動機造成氣門和氣缸磨損,導致發動機提前大修。車主一頭霧水,以為我定期保養。為什麼還會出現這種情況?其實是因為劣質的濾芯導致空氣體中的灰塵進入發動機,造成發動機磨損。

我們在選擇濾芯的時候,要購買正規廠家生產的產品,這樣可以最大限度的減少發動機的磨損。比如國外的曼派、馬勒、漢格斯特、方派、索菲瑪、富寶、博世,國內的豹王、易奔馬、箭牌、海業、蚌埠等品牌都是不錯的選擇,而且汽車廠家的原廠濾芯也是這些品牌生產的,所以買沒有原廠配件的品牌配件是一樣的,價格應該更實惠。 義大利復古摩托車品牌有哪些? @2019

『陸』 機車的牌子有哪些

機車的牌子:

1.哈雷

哈雷摩托是由美國哈雷戴維森摩托車公司生產的摩托車品牌,創始於一九零三年,由威廉·哈雷和戴維森三人在密爾沃基成立。上百年以來,哈雷戴維森一直是自由大道、原始動力和美好時光的代名詞。

『柒』 義大利有什麼摩托車

有杜卡迪、卡吉瓦、比摩塔。

杜卡迪(Ducati Motor Holding S.p.A., NYSE:DMH)成立於1926年,由創始人Antonio Cavalieri Ducati成立,是一家義大利摩托車生產商,總部位於義大利的博洛尼亞。其產品由於卓越的性能以及義大利特色的設計而聞名。

2012年4月,根據海外媒體報道,奧迪汽車公司正式收購了義大利高性能摩托車製造商杜卡迪,預計總收購金額達到11億美元。此前大眾集團已經表示出對杜卡迪的極大興趣,以此來抗衡擁有摩托車部門的寶馬汽車集團。

杜卡迪是獨一無二的摩托車品牌,當日常摩托車是最好的交通工具,哈雷戴維森代表某部分人的生活品位時,杜卡迪則帶著熱情與執著成為了高性能玩具。

杜卡迪不是為了市場需要而製造摩托車,而是為了熱愛而造。每一輛杜卡迪都包含著歷史、風格、性能和科技,這絕不是其他品牌可以比擬的。

『捌』 黑糖瑪奇朵裡面的獒犬的重機車是什麼牌子

DUCATI杜卡迪義大利的
賽車型號:D16GP5(Desmosedici GP5)
車身形式:管狀車身 引擎形式:4沖程V4引擎
氣缸夾角:90度 凸輪軸位置:雙頂置凸輪軸
氣門數量:每缸四氣門
引擎排量:989CC 最大功率:>230hp/16500rpm
最大扭矩:100N.M/14000rpm
最高時速:330公里/小時
變速箱:6擋變速箱
傳動方式:鏈條
離合器形式:乾式多片式離合器
電子系統:Magneti Marelli
燃油品牌:殼牌Racing V-Power
潤滑油:殼牌Advance Ultra 4
輪胎:普利司通16.5"
賽車凈重:148KG
剎車系統:前320毫米雙碳纖維剎車碟、後不銹鋼雙活塞卡鉗
這是moto GP里杜卡迪車隊用的車資料

『玖』 piaggio是什麼牌子摩托

piaggio是比亞喬摩托車,比亞喬(Piaggio)是一家義大利的機車與汽車製造大廠,旗下擁有七個品牌。身為世界第四大摩托車生產 商 ,比亞喬每年生產超過60萬輛摩托車,擁有五座研發中心負責各品牌的研發,其生產的偉士牌(V es pa)機車十分聞名。

大利比亞喬集團和中國宗申產業集團於2004年4月16日共同合資重組成立宗申。比亞喬佛山摩托車企業有限公司,首期工程融資金額2億元人民幣,注冊資本為2980萬美元。

根據規劃,宗申比亞喬將在未來3-5年內來達到年產量50萬輛整車能力,其中所生產的“比亞喬”機車通過OEM方式每年返銷歐洲的數量達10萬台以上。宗申比亞喬既是代表著 中意 友好經濟合作的典範,又是義大利比亞喬在海外投資規模最大,設備最先進的大型生產基地。

(圖/文/攝: 張鳳雪) 小鵬汽車P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚來EC6 Model X @2019

『拾』 義大利摩托車品牌有哪些;義大利超跑有哪些

義大利摩托車品牌有哪些 杜卡迪、阿普利亞、貝納利、比亞喬、Vespa、摩托古茲MotoGuzzi。杜卡迪是一家原汁原味的義大利摩托車生產商,成立於1926年,總部位於義大利的博洛尼亞,其產品包括重型摩托車及全系列摩托車零部件、配件、服飾和多樣化的商品,由於卓越的性能以及義大利特色的設計而聞名,目前杜卡迪屬於大眾集團旗下品牌之一。

Aprilia(阿普里亞) 是世界知名的義大利摩托車品牌,1962年誕生於的義大利威尼斯。誕生之初已生產自行車起步,於1975年正始開始生產摩托車,2000年義大利兩家著名摩托車廠Laverda和Moto Guzzi加盟Aprilia,4年後Aprilia阿普里亞並入歐洲最大摩托車集團Piaggio。

貝納利(Benelli)是義大利也是世界上歷史最悠久的摩托車製造商之一。公司於1911年成立,歷經風雨,即使在戰爭和經濟大蕭條期間也從未停止過生產,也被認為是世界上最年輕化的摩托車製造商之一。

摩托古茲MotoGuzzi傳承義大利的經典設計元素,以90度夾角橫置V型雙缸引擎的獨特設計成功演繹了它與生俱來的貴族風格,讓MOTOGUZZI真正成為紳士騎士的最佳選擇。

義大利比亞喬(PIAGGIO)集團是歐洲規模最大的摩托車製造企業,是全球第一輛踏板車VESPA的製造商。除PIAGGIO品牌外,義大利比亞喬集團還擁有韋士柏(Vespa)、吉列那(Gilera)、德比(Derbi),古茲(Moto Guzzi)、阿普里亞(Aprilia)等眾多世界著名的摩托車品牌,其兩輪機車產銷量高居歐洲第1位。比亞喬集團位於義大利比薩省龐特德拉市,一直是歐洲市場兩輪摩托車的領導者之一。
義大利超跑有哪些
法拉利、蘭博基尼、帕加尼、瑪莎拉蒂、 阿爾法·羅密歐 。義大利雖然盛產跑車,但其民用車的銷量卻很慘淡,尤其是國內市場幾乎見不到義大利品牌的車,而唯一的親民品牌——2018年6月,菲亞特宣布撤出中國市場。

帕加尼(Pagani)是一家世界知名的超級跑車製造商,誕生於素有超跑之鄉美譽的義大利小鎮摩德納(Modena)。帕加尼所生產的超級跑車以極致的性能、大量採用純手工打造的精湛工藝、昂貴的售價以及訂單生產的稀有產量聞名於世。旗下代表車系有:1999年正式發布的 帕加尼Zonda ( 查成交價 | 車型詳解 )、2011年推出的第二個全新車系 帕加尼Huayra 。

瑪莎拉蒂(Maserati)是一家義大利豪華汽車製造商,於1914年12月1日成立於博洛尼亞(Bologna),公司總部現設於摩德納(Modena),品牌的標志為一支三叉戟。由於經營不善,1993年菲亞特(Fiat S.p.A.)收購瑪莎拉蒂,使品牌得以保留。

義大利菲亞特汽車公司,旗下的著名品牌包括:菲亞特、克萊斯勒、Jeep、道奇、法拉利、瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐、藍旗亞、 道奇RAM 、SRT、ABARTH、紐荷蘭、FIAT PROFESSIONAL等。

目前,法拉利的股份資本分割如下:菲亞特集團占股90%,皮耶羅·法拉利(Piero Ferrari)占股10%。法拉利是舉世聞名的賽車和運動跑車的生產廠家,總部位於義大利馬拉內羅(Maranello),由恩佐·法拉利(Enzo Ferrari)於1947年創辦,主要製造一級方程式賽車、賽車及高性能跑車。

蘭博基尼由於經營不善,於1980年破產;數次易主後,1998年歸入奧迪旗下,現為德國大眾集團(Volkswagen Group)旗下品牌之一。蘭博基尼(Automobili Lamborghini S.p.A.)是一家義大利汽車生產商,全球頂級跑車製造商及歐洲奢侈品標志之一,公司坐落於義大利聖亞加塔·波隆尼(Sant'Agata Bolognese),由費魯吉歐·蘭博基尼在1963年創立。 (圖/文/攝: 問答叫獸) @2019

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