義大利現役有什麼飛機

① 世界各國現役主戰飛機是什麼

中：殲10，殲7，殲8，伊爾76，蘇27，蘇30，強5
美：F16,F18,F15,F22,AH64,B2,B1......
英、法：狂風，幻影2000
德：F4，狂風，米格29
俄：米格29，蘇27，蘇30
日韓：F4,F2,F15/16
印：米格27，米格21，幻影

② 義大利有哪些機場

1. 羅馬菲烏米奇諾機場

羅馬菲烏米奇諾機場（列奧納多·達芬奇）國際機場，是一座位於義大利拉齊奧大區菲烏米奇諾的民用機場。1961年首航後即成為羅馬的首要機場。

③ 二戰期間義大利都有哪些量產的戰斗機

CR32/42,MC200/202/205,RE2000/2001/2005,FIAT G50/55,大概這么多吧

④ 義大利二戰戰斗機有哪些

馬基公司的MC200雷電 MC202閃電 MC205獵犬 。
雷賈尼公司的RE2000鷹 RE2001公羊 RE2005射手座
菲亞特公司的CR32 CR42 G50 g55
此外還裝備過德國援助的BF109
MC205，RE2005，G55這最後一代的飛機是被認為可以和梅塞施密特媲109和英國噴火媲美的活塞頂級之作

⑤ 義大利現役都是什麼戰斗機

義大利

義大利現役部隊32．515萬人（含2．925萬名總部人員及其直屬部隊）。
准軍事部隊： 憲兵11．32萬人（屬國防部）。編有1個總司令部，下轄本土憲兵與機動憲兵。本土憲兵編為5個師、18個團。機動憲兵編有1個師部、2個旅、1個騎兵團、1個特種作戰大隊、13個機動營、1個空降營，外加若干海空憲兵支隊。裝備各種裝甲車輛共171輛，各類直升機91架。
公安警察：7．9萬人（屬內政部）。編有11個機動部隊，裝備40輛「菲亞特」6614型裝甲輸送車，5架P－68型飛機，41架直升機。
財政警察：6．35萬人（屬財政部）。編有14個區，20個團，128個大隊。裝備5架P－166型飛機、80架直升機、300餘艘巡邏艦艇。
港口控制部隊：發生緊急情況時屬海軍領導。裝備142艘巡邏艦艇、4架直升機。
預備役部隊：48．4萬人，其中陸軍42萬人，海軍3．6萬人，空軍2．8萬人。

義大利陸軍擁有18．83萬人。
野戰軍：編有3個軍部，轄7個旅（其中2個機械化旅、3個山地旅、1個裝甲旅和1個裝甲騎兵旅）、3個炮團、2個裝甲團、1個重炮團、3個陸航團；防空司令部，轄3個「霍克」地空導彈團、3個高炮團；1個陸航大隊。
地方軍：編有7個軍區、5個獨立機械化旅、1個空降旅（含1個特種營、1個航空中隊）、1支快速干預部隊（由陸海空三軍部隊組成）、4個裝甲團、1個步兵團、4個工兵團和5個陸軍航空兵分隊。
坦克：「豹」式920輛、「半人馬座」400輛。
裝甲運輸車：M－113型1002輛、VCC－1／2型1794輛、「菲亞特」6614型57輛、LVTP－7型14輛。
牽引炮：857門（105毫米272門、155毫米585門）。
自行炮：286門（155毫米260門、203毫米26門）。
火箭炮：227毫米22門。
迫擊炮：120毫米774門、81毫米1205門。
反坦克導彈：「陶」式432具、「米蘭」1000具。
無坐力炮：80毫米720門。
高炮：25毫米219門、40毫米234門。
地空導彈：「霍克」66部、「毒刺」128部、 「蝮蛇」24部。
飛機：237架，其中SM－1019型30架、DO－228型3架。
直升機：134架，其中攻擊直升機45架。
無人駕駛飛機：若干架。
義大利海軍擁有4．4萬人（含海軍航空兵和陸戰隊）。編有1個艦隊司令部（兼北約中地中海常設艦隊司令部）和6個戰區司令部。
潛艇：「佩羅希」級4艘、「薩烏羅」級4艘。
輕型航母：「加里波第」號1艘。
巡洋艦：「維托里奧．維內托」級1艘。
驅逐艦：「勇敢」級2艘、「大膽」級2艘。
護衛艦：「西北風」級8艘、「狼」級4艘、「狼」級改進型4艘、「山地步兵」級2艘、「智慧女神」級8艘。
導彈攻擊艇：「鷂鷹」級5艘。
巡邏艦艇：9艘。
掃雷艦艇：12艘。
兩棲登陸艦艇：36艘。
支援艦船；42艘。
特種部隊：水下襲擊司令部編有3個大隊、1支水下作戰部隊、1所學校和1個研究機構。
陸戰隊：「聖馬可」大隊共1000人，編有1個作戰大隊、1個訓練大隊和1個後勤大隊。裝備各種裝甲車40輛，81毫米迫擊炮16門，106毫米無坐力炮8門，「米蘭」 反坦克導彈6具。
海軍航空兵 1600人。編有1個攻擊戰斗機中隊、5個反潛直升機中隊，裝備攻擊戰斗機18架、武裝直升機74架、空空／空地導彈若干枚。
義大利空軍擁有6．36萬人。編有8個攻擊戰斗機大隊、7個戰斗機大隊、2個偵察機大隊、2個反潛巡邏機大隊、1個電子偵察機大隊、1個導航校正機中隊、1個空中加油機中隊、2個運輸機中隊、3個通信聯絡機中隊、1個搜索與救援機中隊、7個訓練機中隊、6個「奈基」地空導彈大隊和16個「斯帕達」地空導彈中隊。作戰飛機286架（另有110架庫存）。
攻擊／戰斗機：「旋風」53架、F－104型65架（另儲存40架）、F－3型24架（另儲存36架）、AMX式99架。
海上反潛機：「大西洋」式13架（另儲存5架）。
教練機：125架，其中25架MB－339型（另儲存17架）、7架TF－104型（另儲存12架）具有作戰能力。
運輸機：61架。
聯絡機：39架。
直升機：97架。
空地、空空、地空導彈：若干枚／部。

⑥ 義大利在二戰中的主力戰斗機是哪一型號

義大利Breda Ba.65攻擊機

性能簡表
研製年代 1935年
用途 對地攻擊機
乘員 1or2人
發動機 1*1000hp Fiat A.80 RC.41
1*800hp Rhone-Gnome K-14
航程 550KM
最大速度 430KM/H(單座），410KM/H（雙座）
升限 6300M
重量 2400/2950KG
外形尺寸 翼展12.10M 機長：9.30M 機高：3.20M
武備 2*12.7mm Breda-SAFAT
2*7.7mm Breda-SAFAT
300KG炸彈（機內）
2*200KG炸彈（翼下）
簡介：
1935年以截擊機/輕轟炸機/偵察機/地面攻擊機為設計目的設計的單座/雙座飛機。原型機MM325於1935年2月試飛。主起落架向後收起，全金屬結構，操縱面布蒙皮。最初的81架飛機裝法國Gnome-Rhone K-14發動機，立即裝備義大利法西斯政府向西班牙派駐的援外航空兵團13架，參加1937年8月在西班牙桑坦德(Santander)，1938年1月在特魯埃爾(Teruel),1938年在埃布羅河(Ebro)對西班牙共和軍的戰斗。西班牙內戰的使用經驗說明Ba.65僅適合於地面攻擊，於是Breda和Caproni-Vizzola公司又各生產80和57架，裝Fiat A.80發動機，除交西班牙前線12架外，其餘由義大利空軍裝備。1940年義大利參戰時，Ba.65主要駐利比亞地區。由於不適應沙漠作戰，加之性能過時，大部分飛機在1941年英國軍隊進攻昔蘭尼加時損失殆盡。在義大利軍隊使用的Ba.65是雙座型，增加一名觀察員兼後機槍射手，飛機的後部座艙為敞開或裝一個Breda L 型小炮塔，架設一挺7.7mm機槍。
除了義大利軍隊使用外，Ba.65還向多個國家出口：
1938年 出口伊拉克25架雙座型，1941年伊拉克拉希德.阿里策動親德政變時曾經使用和英國軍隊作戰。
1938年 出口智利20架，裝Piaggio P.XI C.40發動機。
1939年 出口葡萄牙10架。
1937年 進行改裝Pratt&Whitney R-1830發動機的試驗，准備出口中國，但因抗戰爆發未成交。

IMAM Ro.37 Meridionali戰斗/攻擊機
性能簡表
設計師或設計單位
研製年代 1934年
用途 雙座戰斗/對地攻擊/觀察/聯絡/救護機
乘員 2人
發動機 1*560hp Piaggio P.IX
1*700hp Piaggio P.XR
航程 1212KM
最大速度 332KM/H
升限 6762M
重量 1585/2420KG
武備 3*7.7mm+180KG炸彈
外形尺寸 翼展11.08M 機長：8.56M 機高：3.15M
簡介
義大利雙翼雙座戰斗機。1934年試飛，先裝600hp Fiat A.30 RA"V"型12缸發動機，但在東、北非的熱帶地區作戰時經常發動機過熱。隨即更換發動機稱為Ro.37/Ro.37bis,各生產160架或475架。
Ro.37bis首次參戰是裝備義大利援外航空兵團和佛朗哥軍隊。主要擔負對地攻擊任務。1936年參加在阿比西尼亞的作戰。1940年義大利參戰時尚有275架，在北非和東非仍然被當成一線戰斗機使用。在入侵巴爾干半島時是意軍的標准偵察機。之後退出第一線，從事聯絡、救護等輔助任務。1943年全部退役。
阿富汗、厄瓜多、匈牙利、烏拉圭等國也使用過該機。
Ro.43/45
與Ro.37同時發展的海軍雙座艦載水上飛機。除了有兩個桴體外，其餘和Ro.37相似。1940年參戰時有105架在義大利海軍服役，是義大利海軍的標准彈射起飛艦載水上飛機。1943年投降時還有48架。少量Ro.43裝備西班牙海軍，從事海空搜索和救援。
Ro.45是單座型。

義大利Reggiane Re.2002 Ariete II(Ram II,公羊 II)戰斗轟炸機/對地攻擊機
研製年代 1940年
用途 戰斗轟炸機/對地攻擊機
乘員 1人
發動機 1*1175hp Piaggio P.XIX RC.45
航程 1105KM
最大速度 531KM/H
升限 ?M
重量 2390/3650KG
外形尺寸 翼展11.00M 機長：8.20M 機高：3.15M
武備 2*12.7mm Breda-SAFAT + 2*7.7mm or 2*20mm
500KG+2*160KG炸彈
簡介
1940年夏天，因Re.2001的發動機供應問題很多(德國發動機交貨時斷時續，阿爾法、羅米歐公司的仿製品質量存在問題)，不得不在Re.2001的基礎上改進設計前機身，換裝新的氣冷發動機，形成新的戰斗轟炸機/對地攻擊機。
Re.2002在機頭裝兩挺12.7mm機槍，通過同步器協調穿過螺旋槳平面射擊；兩挺7.7mm機槍裝在兩個機翼的中段；機腹可以攜帶一枚420/500KG炸彈，翼下挾帶兩枚160KG炸彈。
1940年10月首次試飛，飛機製造精緻、結實耐用，操縱品質和性能均不錯。義大利空軍訂購了200架，到1942年3月才開始交付。1943年7月，第五俯沖轟炸集團才完成列裝，隨即參加了抵抗盟軍在西西里島的登陸戰。
1943年義大利投降後，大約40架Re.2002投向盟軍一方，一直使用到1944年。在德國佔領區的生產線一直進行生產。共計生產了255架Re.2002,義大利(包括盟軍一方面的義大利聯合空軍和法西斯「薩洛共和國」空軍)裝備了149架，德國空軍除了直接接收60架新機外還將一直不能形成一支可供實戰的「薩洛共和國」空軍的40餘架Re.2002掠為己有。德國的Re.2002主要用在和法國抵抗運動的戰斗中。
德國空軍曾經設想發展一種使用BMW 1600hp(和FW-190使用的發動機同型)發動機的改進型，但僅停留在計劃階段。

⑦ 義大利空軍的人員和裝備情況

義大利空軍 義大利共和國武裝力量軍種之一。北大西洋條約組織空中力量組成部分。實行空防合一體制。主要擔負國土防空、支援陸海軍作戰、空中偵察等任務。
義大利是最早將飛機用於戰爭的國家。1911年9月，在與土耳其的戰爭中，以9架飛機組成航空隊參戰，在世界軍事航空史上進行了飛機首次偵察轟炸。1912年6月正式建立陸軍航空營。1915年5月意加入協約國，參加第一次世界大戰，航空營擴編為航空團。在戰爭中使用本國研製的轟炸機參加了一系列空襲作戰。戰爭結束時，擁有飛機1 778架。1923年3月23日，建立獨立空軍。1935年10月，參加義大利—衣索比亞戰爭空中作戰。1936年，組成援外兵團參加西班牙內戰空中作戰，支援佛朗哥反政府軍。第二次世界大戰期間，對法國、英國、蘇聯、馬爾他、南斯拉夫和希臘等國實施轟炸，參加西西里島登陸戰役空中作戰。1943年9月8日意戰敗投降。戰爭期間共損失飛機5272架。戰後，根據1947年和約條款，空軍得以保留，但飛機數量不得超過350架。1949年4月，意加入北約。1953年開始發展空軍，實力逐步壯大，成為北約南翼一支重要的空中力量，並先後參加了「沙漠風暴」行動、北約空襲南聯盟等局部戰爭。
空軍參謀部是空軍最高指揮機構，駐羅馬。下轄作戰、部隊、後勤、訓練4個司令部。空軍參謀長是空軍最高指揮官。空軍在本土從北向南劃分為3個軍區。
截至2001年，空軍兵力5.5萬人，占武裝力量總兵力的24％。編有8個攻擊機中隊、6個戰斗機中隊、2個偵察機中隊、1個電子／偵察機中隊、1個加油機／運輸機／校射機中隊、2個聯絡機／要員專機中隊，1個搜索與救援機中隊、6個教練機中隊。裝備各型飛機560餘架，其中作戰飛機329架，主要為「旋風」、F—104ASA、AM—X、MB—339等機型，機載武器為AIM—9L型空空導彈、AGM—88型空地導彈。地面防空部隊編有9個導彈中隊，裝備「奈基」、「大力神」和「蝮蛇」式地空導彈。

⑧ 大家覺得義大利的軍事實力到底怎麼樣

義大利的軍事實力，在歐洲還算中上等，但是要是放在世界上，那就只能是三流水平了。

義大利是歐盟和北大西洋公約組織成員國，其海軍擁有兩個性能先進、功能齊全、戰力強大的航母戰斗群，由現役的「加富爾」號和「加里波第」號航母領銜。義大利海軍是地中海地區僅次於法國海軍的第二大海上力量，其積極參與國際事務，不斷提高國際地位和影響力，力圖成為地中海的海上霸主。

義大利是一個較大的半島國家，其95％的工業原料來自海路，65％的出口貨物依靠海運，海軍在其軍隊中的地位十分重要。義大利海軍現役約3萬人，目前編配各型艦船63艘、各型飛機70架，還包括2艘航母、3艘兩棲運輸艦、8艘驅逐艦、9艘護衛艦和6艘潛艇等。

義大利海軍下轄6大兵種，包括艦隊司令部、工程兵、武器與作戰系統司令部、行政部隊、醫療部隊和海岸警衛隊。主要海軍基地有拉斯佩奇亞、塔蘭托等。

⑨ 現在義大利的軍事力量如何

國名 義大利共和國

主要統計

面積30.1277萬平方千米。人口5793萬人(其中，13～17歲男157.8萬人，女145.1萬人；18～22歲男175.1萬人，女167萬人；23～32歲男445.6萬人，女430.5萬人)。國內生產總值2125萬億里拉，合1.1萬億美元(1999年)。2000年國防預算為160億美元。天然氣204.99億立方米(1995年)。原煤38萬噸(1995年)。原油3700萬桶(1996年)。發電量2411.11億度(1995年)。穀物1972萬噸(1997年)。海運能力，商船(載重100噸以上)1996艘，總載重量714.95萬噸(1998年)。民航能力，固定航班機場34處，客運量296.59億千米、貨運量13.35億噸千米(1998年)。

國防體制

意國防體制是以國防部長(文官)為首，國防參謀長和國防秘書長分別主管軍事和後勤管理的雙軌制。武裝力量由正規軍和准軍事部隊組成，正規軍分陸軍、空軍、海軍3個軍種，准軍事部隊由憲兵、公安警察、財政警察等構成。總統為武裝部隊最高統帥。最高國防機構是最高國防委員會，成員包括總統、總理和國防、外交、內政、國庫、預算、工業、農業部長和國防參謀長，由總統任主席，總理任副主席。最高國防咨詢機構是武裝力量高級委員會，下設陸、海、空三個小組。參謀長委員會為國防部最高軍事咨詢機構，由國防參謀長任主席。國防部是最高行政機構，國防部長負責具體實施各項國防政策。國防參謀部是最高軍事指揮機構，下轄陸、海、空軍參謀部。國防參謀長是全軍最高軍事首長。國防秘書長又擔任國防軍備主任，並接受國防部長和國防參謀長的雙重領導，負責國防部的行政事務和軍隊裝備、人事管理等。總統通過總理、國防部和國防參謀部對全國武裝力量實施領導和指揮。

領導人物

總統卡洛·阿澤利奧·錢皮(1999年5月上任)。總理朱利亞諾·阿馬托(4月26上任)，國防部長塞爾焦·馬塔雷拉(文職，1999年12月上任)。國防參謀長馬里奧·阿爾皮諾空軍中將(1999年2月上任)。陸軍參謀長弗郎切斯科·切爾沃尼中將(1996年12月上任)。海軍參謀長翁貝爾托·誇爾尼耶里中將(1998年2月上任)。空軍參謀長安德列亞·福爾納謝羅中將(1999年2月上任)。國防秘書長兼全國軍備主任阿爾貝托·齊亞尼中將(1996年9月上任)。

武裝力量

兵力 現役部隊25.06萬人(義務兵11.18萬人)

陸軍

15.3萬人。(包括義務兵8.3萬人)。編有1個作戰指揮部，3個戰區司令部，下轄：1支快速反應部隊(1個機械化旅、1個空中機動旅、1個空降旅、1個工程兵團、1個兩棲團)；1支山地部隊(3個山地旅、1個工程兵團、1個陸航團、1個山地空降營)；2支本土防禦部隊(2個坦克旅、1個裝甲旅、4個機械化旅、2個工程兵團、1個陸航團)；1個支援部隊司令部，下轄1個炮兵師(其中「霍克」地空導彈團3個、高炮團2個)、10個炮兵旅(其中重炮團1個、炮團3個、三防團1個)、1個陸航師(陸航團2個，陸航營2個)。

主戰坦克：共699輛，其中「豹I AI」式133輛，「豹I AV」式98輛，「半人馬座」式B-1型363輛，「阿雷斯特」式105輛。

裝甲輸送車：共2778輛，其中M-113型882輛，VCC型1638輛，「菲亞特」6614型26輛、「美洲獅」式101輛。

牽引炮：222門，其中105毫米72門、155毫米150門。

自行炮：155毫米192門

火箭炮：227毫米22門

迫擊炮：81毫米1200門，120毫米459門。

反坦克導彈：「陶式」858具，「米蘭」752具。

反坦克火箭筒：「鐵拳」3型1860具

無坐力炮：80毫米434門

高炮：25毫米208門

地空導彈：「霍克」60部，「毒刺」112部，「防空衛士」「蝮蛇」32部。

飛機：SM-1019型6架，IX-228型3架，P-180型3架。

直升機361架，其中攻擊直升機45架。

無人駕駛機：「奎宿九星」20型5架

海軍

3.8萬人(包括1.1萬名義務兵)編有1個艦隊司令部(兼北約地中海常設艦隊司令部)，7個戰區司令部，4個海軍基地。

輕型航母：「加里波第」級1艘

潛艇：7艘，其中「佩希羅」級4艘，「薩烏羅」級3艘。

巡洋艦：「維·維納托」級1艘

驅逐艦：4艘，其中「勇敢」級2艘，「大膽」級2艘。

護衛艦：24艘，其中「西北風」級8艘，「狼」級4艘，「炮手」級4艘，「智慧女神」級反潛護衛艦8艘。

海岸警衛艦艇：9艘

掃雷艦艇：13艘，其中「山地步兵」級1艘，「萊里齊」級4艘，「加埃塔」級8艘。

兩棲登陸艦艇：「聖喬治奧」級2艘，「聖朱斯托」級1艘。

支援艦船：32艘。特種部隊特種司令部-水下襲擊司令部編有3個大隊，1支水下作戰部隊，1所學校和1個研究所。

海軍陸戰隊「聖馬可」營共1000人。編有1個作戰大隊，1個訓練大隊和1個後勤大隊。裝備VCC-1型裝甲輸送車30輛，LTVP-7型兩棲裝甲車10輛，81毫米無坐力炮16門，106毫米無坐力炮8門，「米蘭」式反坦克導彈6具。

海軍航空兵 2500人。編有1個攻擊戰斗機中隊，5個反潛直升機中隊，裝備作戰飛機18架、武裝直升機80架。

空軍

5.96萬人(包括1.78萬名義務兵)。編有8個攻擊機中隊，5個戰斗轟炸機中隊，1個偵察機中隊，2個反潛巡邏機中隊，1個電子戰/偵察機中隊，3個運輸機中隊，7個教練機中隊，1個空中加油機中隊，2個通訊聯絡機中隊，4個搜索與救援中隊。3個「奈基」地空導彈中隊和12個「斯帕塔」地空導彈中隊。作戰飛機336架。

攻擊/戰斗機：「旋風」式116架，F-104型91架，AMX型104架，MB-339CDll架。「大西洋」式海上反潛機14架。

空中加油/運輸機：「波音-707-320」型4架

運輸機：C-1301H/J型15架，G-222G型38架，DC9-32型2架，「灣流」3-VIP型2架，「獵鷹」50-VIP型4架，「獵鷹」900VIP型2架。

聯絡/電子戰飛機：P-166型7架，P-180型18架，PD-808型1架，SIAl-208型.30架。

教練機：MB-339型75架，AMX-T型20架，SF-260M型26架。

直升機：101架，其中HH-3F型21架、SH-3D型2架、AB-212型27架、NH-500D型51架。裝備有AIM-9L「響尾蛇」，「蝮蛇」型空空導彈；AGM-8「哈姆」、「鸕鶿」型空地導彈；「奈基」、「斯巴達」型地空導彈若干。

准軍事部隊

25.25萬人。其中：

憲兵11萬人(屬內政部)。編有1個憲兵總司令部，下轄本土憲兵、機動與特種憲兵等。本土憲兵編為5個師，18個大團，94個大隊，1個訓練旅。機動與特種憲兵編有1個師、2個旅、1個騎兵團、1個特種作戰大隊、13個機動營，1個空降營，以及若干海、空憲兵支隊。裝備有各型裝甲輸送車171輛，其中「菲亞特」6616型40輛、VCO型裝甲車40輛、M-133型91輛；直升機91架，其中「阿古斯塔」A-109型24架、AB一205型4架、AB-206型39架、AB-412型24架。

公安警察 7.9萬人(屬內政部)。編有11個機動分隊，裝備裝甲輸送車40輛，P-68型飛機5架，直升機41架，其中有A-109型12架，AB-206型20架，AB-212型9架。

財政警察 6.35萬人(屬財政部)。編有14個區，20個團，128個大隊。裝備有P-166-DL3型飛機5架，直升機80架，近岸巡邏艇3艘，其他艦艇300餘艘。

港口控制部隊在緊急情況下受海軍領導。裝備有近岸巡邏艇12艘，其他艦艇130餘艘，直升機4架。

預備役部隊

6.52萬人，其中陸軍1.19萬人海軍2.3萬人，空軍3.03萬人。

兵役制度

國防部已決定將於2005年左右實行軍隊職業化，並將兵役制度改為志願兵役制。目前實行義務兵和志願兵相結合的兵役制度。陸、海、空義務兵服役期均為10個月，而志願兵的服役期限根據所簽合同分為3～5年不等。各級軍官最高服役期限：將官65歲、校官57歲、尉官50歲。

軍銜

分5等19級：將官4級(四星中將、三星中將、少將、准將)，校官3級(上校、中校、少校)，尉官3級(上尉、中尉、少尉)，軍士6級(軍士長、一級上士、二級上士、三級上士、中士、下士)，兵3級(一等兵、二等兵、列兵)。

駐外兵力

駐德國空軍部隊92人，駐馬爾他空軍部隊16人，AB-212型直升機2架，駐美國空軍部隊33人。

參加聯合國維和部隊：波黑維和部隊1640人、1個機械化步兵旅團；埃及77人；科索沃維和部隊6400人；黎巴嫩維和部隊59人、1個直升機分隊；印度／巴基斯坦邊境軍事觀察員7人；伊拉克/科威特邊境軍事觀察員6人；中東軍事觀察員9人；西撒哈拉軍事觀察員5人。

外國駐軍

北約南歐盟軍司令部等5個司令部都設在義大利，美國在意駐軍1.03萬人，其中陸軍1700人，海軍4400人，空軍4200人，海軍陸戰隊200人。美國第六艦隊基地設在那不勒斯附近的加埃塔。撒丁島附近的馬達萊納島為美國的核潛艇基地。

軍隊節日

建軍節11月4日

⑩ 義大利有那幾個機場它們的名稱

義大利機場有馬爾本薩機場、西塔迪-托里諾機場、博洛尼亞機場、帕爾馬國際機場、米蘭國際機場。

1、馬爾本薩機場

馬爾本薩機場（Milan Malpensa Intercontinental Airport）距離米蘭市中心48公里，1948 年投入商業航班使用。50年代修建第二條跑道後，逐步成為米蘭的首要機場和國際機場。1995年2號航站樓投入使用，隨後又對1號航站樓進行了大規模的改建和翻修。

2、西塔迪-托里諾機場

西塔迪-托里諾機場，又稱都靈機場，也稱為卡塞萊機場，位於義大利都靈市。西塔迪-托里諾機場始建於1953年，於1989年和2005年進行過翻修，是義大利航空公司的一個重點樞紐。

3、博洛尼亞機場

博洛尼亞機場（Aeroporto di Bologna-Guglielmo Marconi）位於義大利的博洛尼亞市，位於義大利艾米利亞-羅馬涅地區西北6公里（3.75英里）處，在米蘭市以東200公里（125英里）處。

4、帕爾馬國際機場

帕爾馬國際機場位於義大利北部艾米利亞-羅馬涅大區帕爾馬市西北2.4公里處的一座民用機場，以義大利著名的歌劇作曲家朱塞佩·威爾第的名字命名。機場由帕爾馬S.p.A.機場運營有限公司運營管理，為帕爾馬市及其周邊地區提供航空服務。

5、米蘭國際機場

米蘭國際機場又稱米蘭利納特國際機場，位於米蘭市區，2001年旅客吞吐量714萬，世界排名第130。利納特機場是米蘭最早的機場之一，三、四十年代即投入使用。主要用於國內航班和公務飛機。