『壹』 聖飛特自行車配件從哪裡買
可以現在線下的自行車專賣店和線上的網店購買。
聖飛特自行車配件主要有觸控喇叭燈、喇叭車燈、清潔套裝、長款帶氣壓表高壓泵款打氣筒、高亮鋁合金車燈等。自行車配件是對自行車身所有零部件及附件的統稱。按照車身大的結構框架可分為：車架、車胎、腳蹬部件、前叉組件、鏈條、飛輪等幾大類。
『貳』 現在哪個自行車配件的平台比較好呢
不知樓主說的是配件平台的哪個細分領域？
如若是面面俱到的現在主要是SRAM和SHIMANO兩家
其實這兩家孰優孰劣也是見仁見智。
國內來講因為SHIMANO為日本近鄰的產品，進來的時間早，售後更加完備，因而口碑一直不錯。但是SHIMANO也存在一些不足。比如我個人就認為SHIMANO太過穩健，並無十分令人興奮的設計創新。
現在SRAM在國內也算是名氣越來越大了。我個人是2005年開始使用SRAM的變速系統的，但就變速系統來講，其設計粗獷，但使用感覺也相應硬朗。且1:1的變速理念和單指變速設計都是個人認為比較成功的。
不過零件的搭配使用其實也是見仁見智的，這個沒有絕對的好與壞。
『叄』 merida美利達自行車零件在哪可以買
merida美利達自行車零件購買方式：
1、最保險的方式就是到專賣店或者美利達官網購買，品質和售後有保障，雖然價格貴一些。
2、如果自己有一定的零件購買經驗和識別能力，可以到網上購買，價格稍微便宜些，但要自己組裝。
3、再就是通過熟人或經驗老手，用其他車系的二手零件來替代或升級原有的配件。
『肆』 我想買自行車配件不知去那裡買
1，本地自行車車店。捷安特、美利達，大品牌門店，各地都有，去官網可以查看本地門店信息。 2，某寶。搜配件名字。 兩者對比：1，因為是門店還有技師所以成本高費用高但一次到位適合不懂配件和維修的菜鳥。 2，僅買配件價格較低，但沒有技術服務，大多數情況需要自己琢磨。一旦安裝發現不合適、買錯了就沒法退換。適合懂行和老鳥。
『伍』 自行車配件怎麼買
自行車配件首先看是什麼品牌的，大品牌是自行車都有配套的配件。像Electra自行車零配件非常的齊全，自行車車鈴鐺、車燈、車筐、籃子、車喇叭、頭盔等。男士、女士自行車、兒童自行車配件都有的。選擇喜歡的配件裝飾你的自行車，展示獨特個性，讓你的自行車都與眾不同。門店、官網上旗艦店上都有配套的配件在售。喜歡的可以先去網上搜搜看。
『陸』 網上購買自行車零件
有沒有危害也要看你是什麼車、什麼用途。況且現在的自行車配件是真是假從價格上也能大概看出來，畢竟自行車各配件的價格現在都是比較透明的，既然是網購自然也能在網上查到真品的價格浮動范圍，所以配件的真假你自己也大致能依據價格判斷一二。
要說不會對人身安全構成危害的配件，那也要看你如何使用你的車子。壓馬路的強度一般配件是不會出什麼大問題的。不過要是拿來運動的話，那最好還是別考慮那些明知道可能是假貨的東西了，貪圖那麼一點小便宜，如果自己一旦因此出了什麼安全方面的事故，那可是得不償失呀。就象騎摩托車要戴頭盔一樣，頭盔可能永遠也用不上，一旦出了事，卻是可能減輕和挽救你生命的重要護具呀，戴和不戴摔車的後果可不一樣哦。
『柒』 大行自行車配件上哪買
自行車配件基本是通用的了，只要配件型號一樣就可以，按照自行車配件型號在網上購買，也可以直接去自行車專賣店去購買。
『捌』 請問自行車的意式塔輪在哪裡可以配到
義大利堪帕傑羅的飛輪?
http://www.campagnolo.com/home.php這是他們的網站.
更多自行車資料請看http://js520.spaces.live.com/lists/
如果想買的話到網上看看，比如淘寶。我看到有天津的車店賣義大利的自行車零件，還有實體店面，你自己去看看。
不方便在這里給你鏈接（有廣告嫌疑）。
campagnolo資料
1933年，Campagnolo公司在維琴察的一家小車間裏開始了它的製造工業 這家公司的創始人是Tullio Campagnolo， 20年代早期他在義大利自行車行業就是一顆冉冉升起的新星了。 在那時有很多賽車比賽，1927年11月11日的一次比賽標志了Campagnolo在這一行業設計上冒險旅途的開始。當時由於不利的氣候條件，Tullio Campagnolo 被迫在多洛米蒂山（Dolomites）Croce d'Aune Pass頂部退出比賽，而他因此聯想到可以為自行車車輪開發一種快放機械裝置。這一想法加上之後的更多思考是現代競技自行車的發展中決定性步驟的標志。 1930年，著名的「桿」齒輪取得了專利權，並且正式推向?#092;動領域的高精度機械工程方面。這僅僅是走出了第一步：新穎的設計和專利產品將給自行車狂熱者的世界帶來了根本的變化。 Campagnolo把自己的產品與那時最偉大的冠軍的名字聯系起來， 這樣他們的產品就成為成功和勝利的象徵了。 有時候從獲得成功到名聲遠揚只有一小步之遙，當面臨著來自全球市場日益增長的需求時，Campagnolo不得不以更大的目標范圍來發展自身，並加以適應那個時候，最出名的自行車製造商中有很多人開始使用Campagnolo的產品，而且取得巨大成功。桿齒輪後來讓位於活節連接平行四邊形的後變速器，這為現代自行車鋪平了道路，並且永遠性地將發明者的姓名與產品聯繫到一起了。 從1930年Campagnolo第一個產品專利注冊到1940年這十年是這家公司的基礎起步階段。Tullio Campagnolo 放棄了自己的體育?#092;動生涯，完全投入到生意上來。他取得成功的秘訣在於其第一手的比賽經驗，恆久不變的意志，技術上要求完美性以及宣傳上獨到深厚的感覺，在宣傳上Campagnolo把他們的變速系統與當時名聲顯赫的自行車車手的名字聯繫到一起。 1940年，Tullio Campagnolo 開始僱傭第一個職員。戰後極短一段時間內，公司生意異常興旺，規模飛速擴大，1950年員工總數達到123人，而且成為了維琴察地區中型工業企業。Tullio Campagnolo 在追求技術創新上面一直是不屈不撓的。在開發了前後變速器之後，公司又著手生產大齒盤，煞車和車頭組件。每一項新專利產品都是基於該公司的一種習慣本質的，這種習慣就是緊跟市場發展動向，加上堅持不懈地研究性能和美學兩者可能的最佳組合，每一處細節都要用心做到。 1955年Campagnolo第一款完整零部件整組件推向市場；1960年，Campagno進入了大擴張時期。從四十年代開始，Campagnolo這個商標在用於自行車零部件和附件上的同時，也被像體恤和短褲這樣的工藝?#092;動裝所採用，這都得益於偉大冠軍們的贊助，其中有一個人的名字尤其突出，他就是著名的馮斯托·科比（Fausto Coppi）。五十年代和六十年代，這一業務活動得到了逐步的加強。而在八十年代和九十年代， 憑藉諸如米蓋爾·安度蘭（Miguel Inrain），勞倫特·費格農（Laurent Fignon），葛列格·萊蒙德（Greg Lemond）和弗朗西絲科·羅西（Francesco Moser）這樣重要團隊和?#092;動員的贊助，Campagnolo得到了更大的發展。自行車零部件和附件是直接生產並銷售的，而用於贊助和市場分配的制衣卻是得經過與作為第三方的製作商的協商同意。 Campagnolo授權給後者使用Campagnolo的商標，給予許可生產和銷售面向大眾的像體恤，套裝，緊身衣，襪子和帽子這樣的工藝?#092;動裝。這種制衣產品不僅在自行車狂熱者中大受歡迎，在一般大眾中也是很流行的。九十年代末期，Campagnolo在獲得巨大成功之後，決定停止授權給第三方使用它的商標，同時決定開始生產和直接銷售他們自己的帶有Campagnolo商標的工藝?#092;動裝系列產品。
『玖』 哪些網站做外貿生意比較好啊，大家給推薦幾個（我是銷售自行車配件的）
汽車銷售配件現在這幾年也不景氣了。如果你想轉行的話可以來我們的襪子網站看看。鑫達針織襪子廠-------------
至少有10家做襪子的恨死我們了，因為我們鑫達針織襪子廠發的襪子價格之低，數量之大，品種之全是他們所不能及的，所有就有個別的人，他們嫉恨我們，他們曾在網路知道上不止一次詆毀鑫達針織襪子廠的名譽，我們記錄到的IP地址，顯示的地址應該是固定的IP地址，身份都是匿名的新注冊的用戶名，都為一級網路知道，所以，可見，很大的可能是他是想把自己的身份隱藏起來。為了嫉恨我們，去找一些惡毒手段，來詆毀別人的名譽。同時，他專門模仿別人的網路知道詞語，選擇我們鑫達針織襪子廠做為攻擊對象是因為，我們是北京很少有的襪子廠家之一。他們寫的這些都是為了對我們造成壞的影響。我們認為這是一起惡意的栽贓，造成不明真相人們的猜疑。因為現在二手的那麼多，剛做襪子的人有的時候也分不清，於是他可以散布出很多的帶有詆毀和攻擊性的言論，甚至還可以在網路上胡說，比如有的說我們是騙子，剛剛做襪子的人對這些誤導性的評論會很奇怪，有的也會親自打電話證實。他們這樣做是有蓄謀的破壞活動，目的是破壞我們的名譽，可是大家去看看我們的發貨單，依然不會少，尤其是今年原材料飛漲的幾個月里，我們的訂單一直比較好，所以有個別同行嫉妒，故意在網路知道里發帖，我覺得這完全是無稽之談，因為鑫達針織襪子廠是一家非常有規模的襪子企業，而且出口國外。我們在這個行業里今年正好是第7個年頭。做襪子生意的人很多，但是能夠這樣長期地經營而且一直健康發展的（企業），鑫達針織襪子廠就是其中的一個。這就是我們為什麼遭到一些同行的嫉恨，我想他們採取這樣的手段和方法來製造這些謠言，更證明他們在經營上出現了嚴重的問題，所以不會很長久的」
-----------------鑫達針織襪子廠