為什麼牛逼的跑車都出自義大利

Ⅰ 為什麼說義大利是跑車之鄉

因為大部分的跑車都來自義大利，著名跑車品牌有阿爾法羅密歐、法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂

Ⅱ 為什麼義大利有那麼多令人嚮往的跑車

關鍵問題是經濟支持,義大利都靈汽車公司,我們常說的菲亞特集團就是義大利的,基本上義大利的跑車它都有股份.而且菲亞特集團給下屬的子公司提供了非常良好的生存環境,資金上給予最大的資助,但在管理上卻放手讓子公司自己做管理.法拉利公司雖然有50%的股份在菲亞特集團,但是法拉利車隊卻是完全獨立經營的,唉~就好像中國的國有大型企業一樣,國家幾乎提供所有資金,供企業消費卻不賺錢.這才是義大利跑車盛行的根本原因.向義大利的菲亞特集團風雲掌門人喬萬尼-阿捏利致敬~

Ⅲ 義大利為什麼出產跑車

義大利么？這得從這個國家說起義大利中部號稱第二義大利的重工業樞紐背靠洛林鐵礦和魯爾區煤礦，工業發達所有義大利人都有一個夢想：回復羅馬帝國的尊嚴可惜那不現實了 就跟日本人想效忠天皇一樣根本不可能但是夢想是有的於是，他們瘋狂造車，造車技術很高超的義大利人知道了很多好的跑車比如，蘭博基尼等，他們幾乎不計成本地製造著汽車目的只為擊敗保時捷、法拉利、賓士於是，他們瘋狂地製造者，這樣的製造最終締造了蘭博基尼只比設計，不比賽道，這句話是蘭博基尼一向的傳統結果：靠著突出的設計和偷來的核心發動機蘭博基尼成就了世界跑車的稱號因為蘭博基尼最能代表羅馬2700年的歷史他是義大利人的驕傲就像日本一樣動漫是他們的驕傲他們生怕別人超過他於是不計成本滴維護他們的地位於是輝煌就此誕生！

Ⅳ 為什麼很多超級跑車都是來自義大利，像法拉利，蘭博基尼，帕加尼，阿爾法羅密歐之類的。

Koenigsegg是一家來自瑞典的超級跑車製造商
荷蘭世爵(SPYKER)汽車公司
阿斯頓馬丁來自英國
蓮花是英國傑出的工程師柯林·查普曼（Colin Chapman）個人奮斗與智慧的結晶
歐洲的重工業發達是從歷史就遺留下來的，但是因為民族個性的原因致使浪漫的義大利人與嚴謹的德國人在汽車工業衰退的大潮中挺了下來

Ⅳ 為什麼義大利的跑車那麼牛

德國人和英國人得低調路過了……其實德國和英國的跑車也很強，不少都比義大利的還強。
主要是英國、德國、義大利這些都是汽車工業大國，也是賽車強國。早期大獎賽期間，英國的墨綠色、德國的銀色和義大利的紅色是占據絕對地位的三大主色調。有這么長時間的高性能汽車設計、製造的積累，絕對不會差。之所以目前義大利的跑車要比英國和德國的知名度高那麼一點，主要有兩個，第一，義大利的廠商和英國的一樣都很堅持手工精品製造（只不過英國的RR是在名氣太響導致幾乎沒有人注意TVR和Marcos那樣很牛的跑車廠商），第二，義大利的奢侈品基礎給了義大利的汽車設計一種異於德國和英國的氣質，這就讓義大利的跑車脫離了工業產品的境界而進入了藝術品的境界。

Ⅵ 為什麼說義大利是跑車之鄉

因為大部分的跑車都來自義大利，著名跑車品牌有阿爾法羅密歐、法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂

Ⅶ 不止奢侈品，你所熟悉的超級跑車多數誕生於義大利

布加迪雖然眾所周知是德國大眾旗下的法國跑車品牌，並且由埃托里·布加迪（義大利籍）於1909年創立於法國但經過幾十年的風雨起落，布加迪家道中落後的第一次品牌中興卻是在義大利。1987年義大利企業家RomanoArtioli買下布加迪的品牌，並在摩德納建廠，至此開啟了布加迪的義大利時代。後來直到1995年再次家道中落，才在1998年被收歸大眾。幸運的是，大眾將布加迪這個「汽車」到極致的品牌救活，更讓這台極端的匠人產物得以揚名。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。