1. 為何日本的機床是全球最先進的
日本機床綜合實力強，在品牌數量、產品種類、產品質量等方面都屬於世界第一梯隊。美國、德國、瑞士等雖然也厲害，但是要論綜合實力，日本排名可以放第一。
從技術上講，日本的頂級機床世界聞名。日本機床更是出口給美國這種機床強國。在對於精度要求比較高的領域，諸如航空航天、汽車製造，日本機床也是不少世界大企的首選，如寶馬、波音公司就和山崎馬扎克有合作。如果日本機床不牛，這些需要高精度、高質量的世界大企會用嗎？
用數據說話，日本機床在世界各種榜單上名列前茅。在產量上，以2016年數據為例，日本機床產出111億歐元，僅比德國低0.1個百分點，總產量超過美國和義大利之和。在以軸承生產企業為例，2015年全球上榜的10家企業，日本就佔了5家。這些背後都是需要強大的機床技術實力做支撐。所以日本機床技術是第一是當之無愧的。
小編簡單總結一下這些網友的觀點，認為日本機床技術世界第一，因為綜合實力上，世界上其他國家很難像日本一般各方面都排在前列；從頂尖技術來說，日本機床也廣受認可。
2. 全球的機床行業中,哪個國家最強
2020年，中國在全球機床生產大國中名列前茅。隨著機床產值達到約169億歐元，中國的市場份額提高到29%。中國、德國和日本是全球三大機床製造商，而美國（40 億歐元）和義大利（47 億歐元）分別佔全球機床產量的 8% 和 7%。
世界上最大的機床製造公司包括中國沉陽、德國通快和德國DMG森精機。總體而言，亞洲國家佔全球機床產量的 50% 以上。亞洲領先的機床生產國和地區包括中國、日本、韓國、中國台灣和印度。
國家\ 市場份額\億歐元
中國\ 29 %\169
德國\ 15 %\87
日本 \14 %\82
義大利\ 8 %\47
美國 \7 %\40
其他 \27 %\157
國家 \出口額（百萬歐元）
德國\ 5,981
日本 \5,133
中國 \3,534
義大利 \2,621
中國台灣 \1,824
瑞士 \1,654
韓國 \1,563
美國\1,257
比利時 \747
奧地利 \698
3. 捷克和奧地利還有義大利相比，工業實力誰強誰弱這幾個國家有什麼優勢工業
義大利強一些
捷克原為奧匈帝國的工業區，70％的工業集中在此。它以機械製造、各種機床、動力設備、船舶、汽車、電力機車、軋鋼設備、軍工、輕紡為主，化學、玻璃工業也較發達。紡織、製鞋、啤酒釀造均聞名於世。工業基礎雄厚，二戰後，改變了原來的工業結構，重點發展鋼鐵、重型機械工業。工業在國民生產總值中的比重佔40％（1999年）。
奧地利主要工業部門是采礦、鋼鐵、機械製造、石油化工、電力、金屬加工、汽車製造、紡織、服裝、造紙、食品等，采礦業規模相對較小。鋼鐵工業在國民經濟中佔有重要地位。奧地利化學工業原料豐富,如木材、石油、天然氣和煤焦油等,為化工的發展提供了有利條件。主要化工產品有纖維素,氮肥和石化產品。機械製造業主要生產工業機械成套設備,如水輪發電機、多鑽頭採煤機、鐵路築路機、木材加工機和鑽探設備等。汽車工業是奧地利機械製造業的又一主要部門。主要生產載重汽車、越野車、拖拉機、牽引車、裝甲運輸車及散件等。采礦業是奧地利的傳統工業,主要開采鐵礦、褐煤、鎢、膏、菱鎂礦、大理石、滑石、高嶺士、石英。礦產主要有石墨和鎂，另有褐煤、鐵、石油和天然氣等
同其他西方發達國家相比，義大利存在著資源貧乏、工業起步較晚的劣勢。但義大利注意適時調整經濟政策，重視研究和引進新技術，促進經濟發展。礦產資源僅有水力、地熱、天然氣、大理石、汞、硫磺等資源，還有少量鉛、鋁、鋅和鋁礬土等。工業主要以加工工業為主，所需能源和原料依賴外國進口，工業產品的1／3以上供出口。國家參與制企業比較發達，義大利的原油年加工能力為1億噸左右，有「歐洲煉油廠」之稱；鋼產量居歐洲第二；塑料工業、拖拉機製造業、電力工業等也位居世界前列。伊利、埃尼和埃菲姆三大國營財團掌握著經濟命脈，在全國工業產值中約佔1／3，經營范圍涉及鋼鐵、造船、機械、石油、化工、軍火等部門。中小企業在經濟中佔有重要地位，近70％的國內生產總值由這些企業創造，因此被世人稱為「中小企業王國」。在製革、製鞋、紡織、傢具、首飾、釀酒、機械、大理石開采及電子工業等部門均占優勢，具有專業化程度高、適應能力強、勞動力安排富於伸縮性和產品出口的比例大等優點。以家庭式微型企業為主的「地下經濟」十分繁榮，產值約占國內生產總值的15％。
4. 我國數控機床和歐美的差距
差距?這個問題，我也不知道用什麼具體的概念解答你。只能用一個實例告訴你，我們單位有一台1962年義大利生產的鑽床。現在還在服役，不能說國產的沒有相同的床子。是因為國產的故障率太高。不穩定 。而且剛性不足。
國產的床子主要在材料和設計理念上和歐美的機床差距太大。
材料上，雖然在規格和功能上和國外的機床一致，但剛性太差，吃刀量一大，機床就會發生故障，不是齒輪碎了 就是悶車。各種各樣的故障。真是這個原因，我們國家很多工廠還在使用 上個世紀蘇聯淘汰的二手貨。雖然不是數控的，操作不方便，但是皮實抗造。偶爾進行一下數控改造，也比國產的機床 剛性好。在機床改造方面 我門國家還是有一手的，不管什麼破爛，都能改的讓他幹活。
還有一個就是設計理念的差距，在歐美國家都在追求無人化工廠，柔性加工中心時，我們國家的機床 還是在追求能用就行這個概念。床子造的很大，但是沒有附件 沒有道具庫。什麼都需要人工完成。這還是很符合我們國家的國情。我見過從德國進口的床子， 我們把道具庫給費了 。人工裝刀。本來是個很好的加工中心，就當銑床用 。這樣的例子很多。主要還是
在一個就是工藝設計人員素質不高。對符合加工不了解。老人問換刀程序出錯的幾率高。這都是現實
總體來說，我們的機床水平從功能上達到了德國70年代的水平，從性能上來說還不如70年代的床子。
5. 義大利mcm機床屬於什麼檔次
mcm是一個二線奢侈品牌。
MCM的所有產品都採用最優質的材料，做工考究，皮包只採用最高級的材料，皮革柔軟、耐用、防水並且能夠抵禦紫外線的傷害；即便是內襯與裝飾都是防水的，並且經過染色，可以防止褪色。
MCM1976年由創始人Michael Cromer 成立，mcm品牌名字來源於Michael Cromer München，分別代表創始人名字以及品牌誕生地慕尼黑。當時的超模Cindy Crawford也出現在mcm廣告片中，呈現風靡全球獨特魅力。而提著mcm箱包出門旅行也成為上世紀80/90年代壕們中的流行,這在80年代風靡的肥皂劇dynasty中就有體現。
6. 實木傢具廠家找切割精度高的木工機床，義大利SCM品牌的木工機床質量怎麼樣
SCM集團成立於1935年，是全球領先的木材機械、塑料加工機床、玻璃加工機床、石材、金屬和復合材料等加工機械機床製造商。在歐洲擁有3個高度專業化的大型機械製造生產中心，SCM機械車床產品通常都是廣泛運用與傢具廠、建築材料、汽車、航天航空、造船和塑料加工等行業內各大龍頭企業。是世界上銷量較高的木工機床設備之一，每年大銷量約達7億歐元，都是通過分公司，經銷商，代理商，銷售到全世界。像傢具廠家需要的設備清單里的，封邊機，台鋸、開榫機等等自動化設備或者手動，SCM的木工機床設備還是比較高科技的，精確度高，非常適合用於傢具廠家選擇。
7. CMS機床如何
1、義大利CMS西曼斯公司是一家實力雄厚的五軸龍門機床公司，建廠於1969年，西曼斯公司總部位於義大利米蘭，CMS公司總佔地面積5萬多平米，目前員工人數670人左右，擁有100人的研發隊伍，2016年年產值1.2億歐元，龍門五軸機床的年產量約為470台。 2、義大利CMS公司在中國已經真正實現了本土化銷售和售後服務，並成立了CMS公司中國辦事處。所有進口機床安裝、調試、工件試切和技術培訓都由西曼斯中國辦事處的工程師獨立完成，無需義大利工程師到廠服務，有效為廣大用戶節約了服務成本和時間。另外，我們在北京設有技術服務中心，擁有備件庫，以便及時向廣大用戶提供備品備件，確保用戶設備的連續運行。 3、CMS西曼斯公司一貫格外重視在安裝調試過程中，對用戶技術人員的培養，使用戶的技術人員在很短的時間內，即可熟練掌握機床的核心技術和加工工藝，盡全力確保今後用戶對設備的正確使用和維護。 4、義大利CMS公司具有相當強大的研發隊伍和研發能力，針對輕鋁合金和非金屬材料加工的特點，自主研發了高剛性五坐標銑頭和電主軸。 5、CMS西曼斯公司的五軸聯動機床是專業的非金屬復合材料五軸龍門加工中心，具有很高的的性能/價格比和投入/產出比。
8. 為什麼義大利的傳統與現代化能相互依存
義大利優勢產業傳統與現代並進
義大利是世界第七大經濟體、第八貿易大國、第八出口大國，是近代文明思想的誕生地，中小企業充滿活力，時尚產業高度發達。20世紀先後有9位科學家獲得過諾貝爾物理、化學、醫學獎。基礎研究中的物理與天文（如超導托克馬克、同步輻射加速器、宇宙射線的研究和大型天體望遠鏡的研製等）、臨床醫學、生物醫學、化學等領域處於世界前列。高新技術領域如空間技術、信息通信、高性能並行計算機（運算速度已經達到每秒萬億次）、核能等在國際上都具有一定的競爭力。
一、高新技術領域
（一）航空航天產業
義大利在運載火箭結構、固體助推器、燃料泵、衛星天線、空間試驗室壓力艙、溫控系統、密封系統等方面具有較高的技術水平。義大利每五年制訂一個國家空間發展計劃，基本上由政府撥款，國家空間局負責實施。在空間基礎研究、國際和平空間站利用、通信、對地觀測、地面數據處理中心、培訓等方面開展研發活動。
芬尼美卡（FINMECCANICA）集團是義大利航空航天、國防、能源、運輸和自動化領域的核心企業，其他具有代表性的航空航天企業還有：
阿維奧股份有限公司（Avio
S.p.A.）：航空發動機設計製造企業，擁有5000名員工。
SELEX通信公司：軍用和民用通信系統供應商，通信業務遍及全球，擁有員工5000多名，在義大利、英國、美國、德國、土耳其、羅馬尼亞和南美等國設有分公司和工廠。產品主要包括：航空平台用激光報警接收機、具有增強型能源管理能力的VUHF無線電、高頻無線電、IFF異頻雷達收發機/尋訊器、墜機記錄器、雙向通信系統、著陸系統；以及LOAM式激光防撞和監測系統、海岸及陸路邊境監控系統、海事應急管理系統、機場以及安全飛行管理系統、機場指揮系統等產品。
阿萊尼亞航空
（Alenia
Aeronautica）：主要從事各種軍用以及民用飛機和飛行系統的設計、製造、改裝，約有9000名員工。
阿古斯塔-韋斯特蘭（Agusta-Westland）：直升機製造領域的領先者，目前由芬尼美卡集團100%控股，在全世界約有9000名員工。其海上救護、近海石油平台作業用和軍警用直升飛機，在國際市場上佔有較大的份額。此外該集團還擁有碳纖維復合材料等多項關鍵技術和產品。
阿萊尼亞航天（Alenia
Spazio）：歐洲電信、遙感、軌道系統和科學衛星領域的領先者，擁有大量技術精湛、經驗豐富的技術人員，以及堪稱歐洲最現代化、最先進的實驗室和設備。
Vitrociset：歐洲防禦系統和空中交通控制綜合系統的設計、製造、整合與管理領域的領先者。
比亞喬航空工業（Piaggio
Aero
Instries）：擅長飛機及飛機發動機結構部件的設計、製造和維修，在義大利以及國際上處於該領域的領先地位，現在雇有超過1100名員工。
空間通訊（Telespazio）：在全球范圍內從事衛星技術的應用，包括最重大的國際空間項目。
（二）高速鐵路、城市軌道交通技術
義大利是歐洲第一個將歐洲鐵路管理系統（ERMS）應用於商業化高速鐵路運行的國家，在高速鐵路和城市軌道設計、施工、鐵路安全關鍵技術的集成和車輛製造技術方面處於國際領先水平。
在軌道運輸車輛方面，安莎爾多公司生產的無人駕駛城市軌道車輛等技術水平先進，丹麥哥本哈根地鐵車輛由該公司提供。
在鐵路機車製造、鐵路安全控制系統和國際空間站機器人攝像系統方面，MERMEC機械製造公司處於國際領先地位。
（三）專用機械設備、機床和機器人
義大利的機械設備產業位居全球第四位（歐洲第二），總銷售額達214億歐元，並且出口比例極高（超過產值的70%）。德國、中國及美國是義大利產品的重要客戶。義大利機械產業特點是具有創意、高超的技術水準，擅長依照客戶要求定製產品方案，以及悠久的生產傳統。
機床和機器人是義大利在高技術領域中出口最為活躍和附加值較高的產品，也是我國自義大利進口的主要優勢產品。2006年義大利機床和機器人的產值達到48億歐元，出口額27.3億歐元，分別比2005年增長11.2%和15.3%。中國已經成為義大利機床和機器人的第二大進口國。
義大利的機器人產業是義大利機械製造業的精髓，在一些方面的技術水平已經超過德國和日本。目前意機器人生產企業共50家，企業每年投入的研發費用一般占其銷售額的5%～10%。義大利用於車輛製造的機器人系統，如焊接機器人、車輛組裝機器人、車身噴塗工藝機器人在世界處於領先水平。
（四）生物技術與醫葯產業
2006年義大利生物技術企業共222家，大部分企業從事與人類健康有關產品的研究、開發與生產，其銷售額占生物技術企業總銷售額的94%。義大利生物技術企業員工總數1.4萬人，2006年企業銷售額為40.83億歐元，研究與開發投入為12.83億歐元。目前在世界上的418種新葯中，義大利生物技術企業研發的有77種，佔18.4%，有35種處於臨床前研究階段，42種已進入臨床試驗階段。222家企業中有168家員工數少於50人，銷售額平均1000萬歐元。義大利在制葯領域具有獨特的技術、產品和較為龐大的研發體系。尤其是抗腫瘤、抗精神病等葯物的製造技術與產品在國際處於領先地位。目前義大利已經有大約50種新葯處於三期臨床實驗階段。
義大利非常重視科研成果的產業化問題，由此誕生了各種生物科技園，它們在診斷、神經科學、腫瘤學等領域擁有自己的專長，在生物醫葯、生物信息、生物力學及納米生物科技等領域也取得應用成果。
（五）環境保護技術產業
1．城市與工業垃圾處理
義大利擁有豐富的城市與工業垃圾處理的經驗與能力，按技術與處理程序不同可分為兩類：機械處理程序與化學處理程序，例如，預處理和分類，城市有機垃圾的堆肥填埋，垃圾衍生燃料的生成。不同燃燒系統熱處理程序（包括旋轉筒式爐，往復循環爐和滾動爐排，流化床，熱解氣化技術等）。英波基洛（Impergilo）是義大利該領域的領先企業。由英波基洛設計建造的焚燒廠嚴格按照歐洲排污規定，可以充分利用垃圾生產能源（蒸氣和電力）。英波基洛在義大利建造了2座歐洲最大的市政垃圾焚燒廠。為了鞏固其在環境保護市場上的主導地位，2002年英波基洛成功收購了著名的德國環境工程公司－巴高克環境工程公司（Babcock
Environment）。從而使英波基洛在固體垃圾處理、垃圾焚燒發電領域占據20%的全球市場份額，位列第二，在煙霧處理方面占據25%市場份額，列全球第一。費塞亞巴高克環境工程公司（Fisia
Babcock
Environment），目前正在丹麥、瑞士、德國和義大利建造7家垃圾焚燒發電廠，在美國和歐洲建造許多擁有先進技術的煙霧處理廠，曾為上海和寧波的垃圾焚燒廠提供主要焚燒爐設備。
2．太陽能利用與光電電池
ENI集團下屬的Eurosolare公司已經從事了20年的光電電池裝置研製。該公司生產單晶和多晶硅輸出范圍從16Wp～170Wp的光伏模塊，也提供建築用途和特殊要求的模塊。此外，Eurosolare公司還生產和銷售PV模塊並提供從設計到落實PV系統的技術支持。
3．廢棄物處理
ECOLSIR公司總部設在INVERUNO，生產廠位於米蘭附近的BERNATE。公司的目標確定在生態領域：研究與開發、工程、有毒廢棄物的處理、工業物資的回收再利用、補救技術，特別是電器裝置（如：變壓器、線路斷開器、電容器等）的PCB的凈化技術，以及介電礦物油中PCB的凈化技術。ECOLSIR公司從1985年進入PCB凈化技術領域，提供了世界上解決有關PCB污染問題的最佳和安全的方法。
4．污染檢測
義大利國家研究總院（CNR）所屬的大氣污染研究所（IIA）是專業研究有關大氣污染物的排放、形成、轉變、傳送、沉積和有關產品與技術開發的技術產業化中心。主要產品與技術包括，遙感探測系統：可解譯MIVIS遙感數據的飛行模擬裝置；空氣污染監測系統：由CNR-IIA研製的空氣質量監測項目的設備：污染監測取樣器以及用於被動取樣系統。
5．生物塑料
Mater-Bi是一種用澱粉生產的生物塑料。它被英國大型連鎖超市Sainsbury和Tesco用做生物產品的包裝，並且已經由瑞典的Naty公司用於嬰孩尿布的生產，該產品是義大利的諾瓦蒙特（Novamont）獨創並產業化。公司基地在皮埃蒙特大區的諾瓦拉（Novara），16年來公司致力於用完全可以生物降解的材料來生產膠卷、包裝、輪胎添加劑、農用地膜和家用產品。由於致力於環境的可持續發展以及產品的創新，聯合國環境規劃署曾對義大利諾瓦蒙特公司進行了獎勵和研究與開發支持。
諾瓦蒙特公司2002年開始盈利，在2005年營業額達到3500萬歐元。公司有120名員工，30%的員工從事企業研究與開發工作，並且平均有12%的營業額再次投資於研發。最近他們直接與Goodyear合作，生產橡膠輪胎用的添加劑，由於取代了傳統配料中的硅和碳黑，製造出的橡膠無論對環境還是對工人健康影響都很低。
二、傳統優勢技術產業
（一）汽車製造
以義大利菲亞特集團為代表的企業，在整車設計、製造和發動機設計與製造方面有其獨到之處，尤其是「多點噴射柴油發動機（Multijet）」是目前全球范圍內最先進的柴油發動機產品。
該行業的發展還體現在大量的企業、大學和研究中心從事這領域的工作。數據顯示，與其它國家相比義大利在歐盟2002–2006技術研究與發展第六框架綱要下的「可持續發展與全球變化—可持續交通」計劃中不僅提出了更多的方案，而且大多都獲得了歐盟的財政支持。「可持續發展與全球變化—可持續交通」計劃的招標內容不僅在於可持續交通，還包括降低汽車重量和便於車輛的回收的設計和製造技術，以及新的傳動系統和燃料。
主要企業簡介：
菲亞特集團創建於1899年，以菲亞特汽車公司為基礎，逐步發展成義大利第一大汽車製造企業，產業涉及金融、保險、航空、能源等諸多發展領域，汽車年生產能力超過200萬輛。菲亞特曾一度陷入經營危機，近兩年開始重新盈利。截至2005年底，菲亞特在義大利及全球設有189個企業，120個研發中心，員工17.37萬人。2005年經營收入465億歐元、利潤14.2億歐元，排名全球汽車生產廠第10位，在本年度《財富》世界500強中列第79位。
（二）汽車設計以及零配件製造技術
在義大利的歷史中，汽車設計一直代表著其歷史的精華。世界主要汽車生產企業的許多車型都帶有義大利設計師獨特的印記。主要代表企業包括平尼法利納集團和喬治·亞羅設計公司。他們對汽車款式、空氣動力學、新工藝、新材料、安全性進行了大量的深入研究，以最大的靈活性來滿足市場的需求，使得這兩家企業的汽車設計在世界上處於領先地位。
義大利汽車零配件生產歷史悠久，特別是輪胎與精密機械、器具機械。齒輪、連接件和模具的生產在世界名列前茅，擁有19萬員工和超過220億歐元的營業額。在歐洲，義大利是排在德國、法國之後的第三大汽車零配件生產國。
9. 進口義大利EUROMAC數控機床性能怎麼樣
EUROMAC 數控專機還是不錯的，沖床，折彎機等很不錯。