⑴ 地中海航線和非洲航線涉及的主要港口
地中海：前者國家，後者港口
科威特 科威特
埃及 亞歷山大
以色列 以色列
塞普勒斯 波夫熱
希臘 雅典
土耳其 伊斯坦布爾
義大利 威尼斯 熱那亞 那不勒斯 奧古斯塔 斯文那 撒丁 巴勒莫
法國 馬賽
西班牙 巴倫西亞 巴塞羅那 馬拉加
葡萄牙 里斯本 法魯
阿爾及利亞 阿爾及爾
利比亞 突尼西亞
馬爾他 瓦萊塔
（西班牙的：巴塞羅那、巴倫西亞等等；法國的：馬賽、土倫等等；義大利的：熱那亞、比薩、塔蘭托、巴勒莫、威尼斯、那不勒斯等等；突尼西亞的突尼西亞港；阿爾及利亞的的黎波里；埃及的亞歷山大、塞德港；希臘的雅典等；摩洛哥的達爾貝達（卡薩布蘭卡）也可以算作地中海沿岸，雖然那港口在直布羅陀的西部；還有小國摩納哥）
非洲：
南非的主要港口有：
DURBAN （德班 南非）
CAPE TOWN （開普敦 南非）
PORT ELIZABETH （伊麗莎白港 南非）
東非的主要港口有：
MOMBASA （蒙巴薩 肯亞）
DAR ES SALAAM （達累斯薩拉姆 坦尚尼亞）
MAPUTO（馬普托 莫三比克）
PORT LOUIS （路易港 模里西斯）
西非的主要港口有：
ABIDJAN （阿比讓 象牙海岸）
LAGOS （拉各斯 奈及利亞）（其中LAGOS包括阿帕帕APAPA 和廷坎TINCAN兩個碼頭）
TEMA （特馬 迦納）
LOME （洛美 多哥）
COTONOU （科托努 貝南）
北非的主要港口有：
ALGIERS （阿爾及爾 阿爾及利亞）
ORAN （奧蘭 阿爾及利亞）
BENGHAZI （班加西 利比亞）
TRIPOLI （的黎波里 利比亞）
CASABLANCA （卡薩布蘭卡 摩洛哥）
BENGHAZI （班加西 利比亞）
⑵ 歐洲基本航線知識，歐洲主要港口
歐洲主要港口
FELIXSTOWE 弗利克斯托 英國，IIHAMBURG 漢堡 德國，ANTWERP 安特衛普 比利時 ，ROTTERDAM 鹿特丹 荷蘭，LE HAVRE 勒阿佛爾 法國，BREMEN 不來梅 德國，SOUTHAMPTON 南安普頓 英國，ZEEBRUGGE 澤布呂赫 比利時，THAMESPORT 泰晤士港 英國，BREMERHAVEN 不來梅哈芬 德國
其中：FELIXSTOWE 弗利克斯托 英國，HAMBURG 漢堡 德國，ANTWERP 安特衛普 比利時，ROTTERDAM 鹿特丹 荷蘭，LE HAVER 勒阿佛爾 法國。這五個港口通常被稱為歐洲基本港，也叫歐基港。
船公司固定走的路線
CSCL： 費利克斯托、漢堡、安特衛普、鹿特丹、勒阿佛
COSCO： 鹿特丹、漢堡、安特衛普、費利克斯托、勒阿佛、不來梅
HJ： 鹿特丹、安特衛普、漢堡、費利克斯托、勒阿佛
YML：鹿特丹、漢堡、費利克斯托、安特衛普
K-LINE： 費利克斯托、南安普頓、漢堡，鹿特丹、勒阿佛
CMA： 勒阿佛、漢堡、鹿特丹、南安普頓、安特衛普、澤布呂赫
EMC： 鹿特丹、漢堡、泰晤士港、勒阿佛、安特衛普、不來梅哈芬
APL：勒阿佛、鹿特丹、漢堡、安特衛普、南安普敦，不萊梅，不萊梅哈芬
HMM： 勒阿佛、漢堡、鹿特丹、不來梅、南安普敦、安特衛普
MSK: 焦亞陶羅， 勒阿佛， 不來梅哈芬， 費利克斯托， 安特衛普
OOCL: 南安普敦，安特衛普、鹿特丹、漢堡、不來梅、勒阿佛
航線劃分
歐洲航線
地西航線
地東航線
黑海航線
歐洲航線：歐洲基本港包括：荷蘭的ROTTERDAM鹿特丹，德國的HAMBURG漢堡 BREMENHAVEN(不萊梅港)，比利時的 ANTWERP 安特衛普，法國的 LE HAVRE里哈佛，英國的FELIXSTOWE菲利克斯托，SOUTHAMPTON南安普頓。
地西航線：地西基本港包括：西班牙BARCELONA巴塞羅那，VALENCIA瓦倫西亞，法國的港口FOS福斯，義大利GENOA熱那亞 ，LA SPEZIA拉斯佩齊亞
地東航線：埃及ALEXANDRIA亞歷山大港，DAMIETTA杜姆亞特，以色列 HAIFA海法， ASHDOD阿什杜德II黎巴嫩 BEIRUT貝魯特，敘利亞LATTAKIA拉塔基亞，希臘 PIRAEUS比雷埃夫斯 ，THESSALONIKI塞薩洛尼基，土耳其ISTANBUL伊斯坦布爾，IZMIR 伊茲密爾， MERSIN 梅爾辛
黑海航線：保加利亞VARNA瓦爾納II羅馬尼亞CONSTANZA康斯坦薩II烏克蘭 ODESSA敖德薩 ILLYICHEVSK伊黎切夫斯基 II俄羅斯 NOVOROVSIYSK新羅西斯克II喬治亞 POTI波季。
基本港是指船隻一般要定期掛靠的港口，港口設備條件比較好，貨物載量多而且穩定。運往基本港口的`貨物一般均為直達運輸，無需中途轉船。凡基本港口以外的港口都稱為非基本港口，非基本港口一般除按基本港口收費外，還需另外加收中轉附加費。例如俄羅斯的ST PETERBURG聖彼得堡港口，從華南起運沒有直航服務，到ST PETERBURG的運費計算為歐洲基本港運價+中轉運價。
歐洲ENS申報操作注意事項
Q1，輸歐貨物要提供ENS數據海關申報，費用以及時間操作應該注意哪些?
ENS(ENTRY SUMMARY DECLARATION)中文簡稱歐盟入境摘要申報，從2011年1月1日起，所有歐盟進口貨物、經停歐盟港口、或經歐盟轉運的貨物都需提前申報艙單，歐盟海關要求承運人在開船前48小時提交貨物ENS申報，而實際操作中，承運人的ENS截止時間為截關前48小時，經由承運人申報ENS，費用標准為USD25/BILL。
Q2，HB/L是否需要申報ENS，開船以後再修改ENS會有什麼影響?
ENS和美加線的AMS/ACI 不同，沒有要求HB/L需要申報ENS，而MB/L收貨人為貨代公司也能被接受，因此，HB/L是可以不需要申報ENS的。如果開船後再修改ENS，歐盟海關需要重新審核ENS資料，對其重新進行貨物風險評估，如果貨物即將到港，由於評估時間關系，就可能會導致貨櫃推遲卸櫃，從而引發船東收取高額改單罰。
歐洲十大港口排名
1、荷蘭鹿特丹港口
吞吐量：1360萬標准箱
曾經世界上最大的港口，直到1986年被上海和新加坡超過。
2、比利時安特衛普港
吞吐量：1206萬標准箱
比利時最大的港口，與美國休斯頓港口差不多大小。
3、德國漢堡港口
吞吐量：900萬標准箱
德國最大的港口，被稱為德國通往世界的門戶，整個港口面積73.99平方公里，歐洲十大港口排名第三。
4、德國不來梅港口
吞吐量：551萬標准箱
始建於1827年，是德國歷史最悠久最重要的港口之一。
5、西班牙阿爾赫西拉斯港
吞吐量：476.2萬標准箱
最早創建於1894年，是世界十大轉運港口之一，同時也是西班牙第一大港口，在這里可以經常看見鯨魚和海豚進入港口。
6、西班牙瓦倫西亞港
吞吐量：469.3萬標准箱
歐洲第六大繁忙港口，最早創建於1483年，在這里有1.5萬名員工正在工作，每年有超過7500艘船舶停靠。
7、英國費利克斯托港
吞吐量：401.6萬標准箱
這里占據了英國集裝箱貿易的42%，最早運行與於1875年。
8、義大利焦亞陶羅港
吞吐量：379.6萬標准箱
義大利最大港口，也是地中海最長的線性碼頭(3.4公里)之一。
9、希臘比雷埃夫斯港
吞吐量：373.6萬標准箱
在公元前3000年就自然存在的港口，以前被當成戰爭防禦港口，後來被開發成貿易港口，如今已經是擁有1860萬人次的歐洲最繁忙港口之一。
10、法國勒阿弗爾港
吞吐量：248萬標准箱
法國第一大商業港口，可以容納各種規模的郵輪。在2009年年噸位達到了7439萬噸。
⑶ 誰知道上海到義大利海運走哪個線路，，港口也說下，
走CMA的地中海航線。別的船公司也有很多。時間大約20多天。具體情況你可以直接詢問當地貨代，包括運價、船期和航程。