義大利到比利時坐火車怎麼坐

Ⅰ 義大利到奧地利乘火車要多少錢，要多長時間

出發城市和目的地是哪兒？ 反正不管怎麼走，都要經過Villach，以羅馬到維也納為例，Roma Tiburtina站 -Vilhach Hbf站 坐EC火車，然後換IC去Wien Meidling站，有不同的車次等級，最低大概70歐，時間大概要13個小時

Ⅱ 在義大利如何從Ancona,Civitanova坐火車到Prato,Lucca。聽說要轉好幾次車的

以上截圖只是例子

不過已經是最快的了

都是civitanova轉ancona再轉bologna轉到prato後再轉到lucca

終於。。。

Ⅲ 在義大利怎麼乘坐火車

上車之前都需要在黃色的打卡機上打票(記錄登車時間)，否則即便買票也視做逃票。義大利的票務工作人員在工作時比較禮貌，見到上車忘記打票的外國人往往會網開一面，不過大家千萬不要心存僥幸。在義大利的火車站都會有自動售票機，一般可以6種歐洲主流語言。有些現金和信用卡都可支付，有些則只能用信用卡支付，如若不想排隊買票的話比較方便。在一些大的火車站內還會有一切其他機構的服務點(比如飯店、旅行社)，他們也會代銷火車票，但是請事先確認好每次服務是否要加收服務費。另外在義大利坐夜車相對比較危險，特別是單獨出行的女孩，一定要避免在夜間搭乘火車。傳統意義上講火車站附近一般被認為是危險區域，所以在火車站周邊一定要注意財產安全和人身安全。

總體來說義大利的火車分為三類，Regionale(慢車下面簡稱R)，InterCity(城際快速簡稱IC)，EuroStar(歐洲之星)。

三個類別裡面R是最慢的，車廂狀況也是最糟糕的，不過收費是最便宜的。火車在每一站都會停靠，不報站，而且經常晚點。晚點後還要向更高級別的IC和歐洲之星讓線路，所以R真的是很慢的，不過這也算是熟悉鄉土風情的一個好辦法。另外還有一點就是雖然R的車廂情況很破，但是有時還是會分1、2等車廂的。千萬不要因為做錯了車廂而讓票務人員找茬。

IC是在各個方面都居中的一類火車，速度不是最快的，車內環境也不是最好的，但所有條件都優於R(慢車)。乘坐IC要按票據上的作為落座，否則其他乘客會向你抗議。停靠的車站類似於國內的普快，只在一些較大的城市停留。絕大多數情況下都會報站。

歐洲之星想必大家都有耳聞，車內條件比國內的和諧號稍遜一籌，不過速度到不見得慢多少。歐洲之星與IC一樣，都要根據票據上的座位號落座，停靠的車站也與IC相似只在大城市駐留，每一站都會報站。另外歐洲之星在義大利具備最高的行駛級別，所以晚點的幾率在三類火車中也是最低的。

Ⅳ 從義大利如何到比利時或盧森堡

試題答案：⑴史實：1951年，歐洲煤鋼共同體誕生；1967年，歐共體成立；1991年，《馬約》簽訂；1993年，歐盟正式成立。（4分。答出三點即可）（4分）（2）歐共體在國際舞台上發揮越來越重要的作用，形成了資本主義世界三足鼎立的局面，推動了世界格局的多極化（4分）

Ⅳ 義大利城市之間坐火車有什麼注意事項，行李有

首先呢，是沒有國內的安檢和候車室，也就是說你進入火車站大門可以一路走到車上你的座位，除了在站台打一下票以外是沒有任何手續需要辦的，極大地縮短了時間，提前半個小時以內到達車站就ok，打票的話，如果你是網購以後收到電子pdf票自己列印的，是不需要打票的，只有在義大利境內各網點窗口買的票是必須塞到打票機打一下，會印上當時的時間和車站名，這個步驟叫convalidare，打票機在車站牆上柱子上，或者列車的月台上，綠色小機器，以前也有黃色的。車上有些是有餐車的，有些是沒有的，取決於路線長短以及列車的級別。建議可以帶點水和麵包，一來不會有強烈氣味，二來確保不會餓到。行李大小沒有限制。我做過一次凌晨的過夜火車，是有小隔間的，一個隔間六個人，還是很安全的，當然必要的留意也是需要有的。

Ⅵ 干貨丨義大利出行指南——火車站篇

羅 馬

- 羅馬中央車站

- Termini Stazione Roma

羅馬最主要火車站，位於羅馬市中心，幾乎所有的火車都經過這里。現在它共有28個站台，由於不斷擴建，新建的站台只能往後延伸，所以上火車之前一定要在大屏幕上查到自己的火車是在幾號站台，尤其是去機場的萊昂納多專線(Leonardo Express)是在第24號站台，需要往後走很遠。Termini火車站的地下一層遍布著各種商店和超市，這里也可以換乘地鐵。羅馬兩個重要的火車站是中央火車站(Termini)和蒂泊蒂娜火車站(Tiburtina), 兩個火車站之間搭Metro僅僅9分鍾,從Termini站搭乘方向是Rebibbia,共4站就到Tiburtina火車站。

地址：Piazza dei Cinquecento

到達方式：地鐵：A線，Termini站

- Roma Tiburtina 火車站

羅馬第二大火車站，同時也是羅馬最主要的汽車站。坐落於城市的東北方，當Termini火車站在深夜關閉時，經過羅馬的長途火車都會在Tiburtina車站停靠，這里提供行李寄存的服務。

地址：Piazzale Della Stazione Tiburtina

到達方式：地鐵Tiburtina站

米 蘭

米蘭共有8個火車站，其中位於東北部的中心火車站（Milano Centrale）是米蘭最大、最主要的火車站。去往科莫湖（Lago di Como）方向的火車一般從Cadorna火車站出發，乘坐地鐵紅線M1和綠線M2可達，地鐵站名標有FS字樣。

- 米蘭中央火車站

- Stazione di Milano Centrale

本身即為米蘭著名的建築景觀之一，地下一層可換乘地鐵，售票處和部分商店以及TIM和WIND兩個手機運營商的店鋪（可以購買並辦理義大利當地電話卡及其他手機電話服務）等位於零層。乘扶梯到最高層便是火車站台，其中機場快線位於1、2站台，3、4站台則大都是開往都靈（Torino）方向的列車，13站台設有遊客問訊處。

- 米蘭Cadorna火車站

修建於1879年，部分通往科莫湖和瑞士方向的列車會從這里出發，每半小時就會有一班快車開往馬爾彭薩國際機場。

地址： Piazzale Luigi Cadorna 14, 20123 Milano

到達方式： 地鐵紅線M1、綠線M2到Cadorna站。

佛羅倫薩

- Firenze Santa Maria Novella火車站

是佛羅倫薩最主要的火車站，位置非常靠近市中心。要注意的是，佛羅倫薩還有一個Rifredi火車站，這里是一些中短途慢車的終點，離S.M.Novella火車站非常近，任何一個到S.M.Novella火車站的慢車都會途經這里。佛羅倫薩是義大利鐵路重要的一個環節，鏈接了羅馬和博洛尼亞兩個重要的城市，也是托斯卡納大區火車網的中心樞紐。在這里可以乘坐義大利目前最快的銀箭列車FRECCIARGENTO或者紅箭列車FRECCIAROSSA前往羅馬只要1個半小時，全價票45歐；或者乘坐普通火車前往錫耶納、比薩和盧卡，票價只要幾歐。

威尼斯

威尼斯分為內陸與海島兩個火車站，威尼斯Mestre與威尼斯Santa Lucia。Mestre是威尼斯內陸火車站，為內陸中轉火車站，很多火車如果路經威尼斯都經停此站。Santa Lucia是威尼斯主島火車站，距離內陸火車站(Mestre)5分鍾的車程，可用威尼斯交通票，去威尼斯的朋友要看好票上最後的目的地。

- 威尼斯•梅斯特雷車站

- Venezia Mestre Station

是大陸上的最後一站。無論你是從米蘭過來，還是從羅馬、佛羅倫薩過來 Venezia Mestre station是首先到達的火車站。

- 威尼斯主火車站

- Venezia Santa Lucia

此火車站有火車直達帕多瓦(Padova)，30-40分鍾，每3或4小時1班，票價2.5-9歐元不等；到維羅納每2小時1班，2個小時左右，票價6.1-12.65歐元不等。此外還有發往米蘭、迪里雅斯特和博羅尼亞的火車，想去羅馬和佛羅倫薩也很方便。遊客可以從法國、德國、奧地利、瑞士、斯洛維尼亞和克羅埃西亞的大火車站坐火車抵達此站。從威尼斯乘火車可以到達大多數義大利城市以及布達佩斯、薩格勒布等歐洲城市。在威尼斯火車站，可以乘坐水上計程車、水上巴士前往旅館或各個景點，到聖馬可廣場步行只需20-30分鍾。

那不勒斯

- 那不勒斯中心火車站

- Stazione Centrale

那不勒斯中心火車站相對較大，車站內有歐舒丹專賣店、書店、葯妝店、麥當勞以及各種其他快餐店，且價格公道，車站門口有著名的土耳其烤肉店(Kebab)、咖啡店(Mexico)等。

地址： Piazza Garibaldi 1，在Corso Umberto 1與Corso Amaldo Lucci的交叉處即是。

到達方式： 公交搭乘R2、152路在Piazza Garibaldi站下車可到達；地鐵乘坐2號線(Linea 2)到Piazza Garibaldi下。

Ⅶ 義大利火車通票

使用歐洲鐵路義大利通票，可乘坐義大利國營鐵路公司Trenitalia的所有列車。請注意所有Frecciarossa列車、Frecciabianca列車、Frecciargento列車和歐洲之星列車均必須預訂座位。過夜列車的卧鋪車廂也需要提前預訂。
假如已經預訂火車票，不必擔心訂位事宜。預訂行經熱門國家如法國、義大利、西班牙、英國和瑞典的列車時，訂位費用已包含在火車票票價內，所以你不需要擔心。
假如已經預訂通票，你必須確保在搭乘特別列車（高速列車、國際列車或夜間列車）前已預訂座位或鋪位。若搭乘區域列車，則並非強制訂位，可憑借有效的通票直接登車。可查看下方，以了解哪些列車強制訂位。

Ⅷ 乘坐歐洲的火車是種怎樣的體驗

義大利的火車粗略來講可以分為兩種：

以Frecciarossa，italo為代表的高速火車以Regionale為代表普通火車

在義大利坐火車最大感覺就是：方便，快捷。火車線路四通八達，幾乎能覆蓋到每一個小鎮。而且乘火車不需要安檢，也沒有檢票口，只有一些隨機出現的查票員，看好時間，完全可以隨到隨走。

高速火車：

Frecciarossa

italo

這兩個可以理解為義大利的高鐵，速度最快，但只連接義大利的大城市：如米蘭、羅馬、都靈、佛羅倫薩等。車上有WIFI，配備充電插頭，不過車上是不提供熱水的，車票一般也比較貴，車票上會有固定車次和座位。剛來義大利的時候，車上是沒賣東西的服務員的，這兩年估計也跟中國學會了，開始有人推車賣東西，會賣些咖啡、飲料小零食什麼的。從去年開始，這些義大利高鐵已經有中文服務了，買車票直接選擇中文就好。

普通火車：

義大利普通火車類別很多，典型代表就是Regionale，這類火車特點就是班次多，密度大，票價便宜，但速度會慢很多，幾乎是每站必停。坐這類火車，是需要提前在機器上打票的，因為這類火車車票是不指定車次與座位的，買一張想坐哪班坐哪班，累了還可以中途下車休息下，然後坐其他班次的車再走。旅客想要趕路的話當然是要坐高速列車，欣賞風景的話這種車就是很好的選擇，不過需要避開熱門時段，要不你就可以體會到義大利站票是什麼感覺了。這種車是沒有WIFI的，不過有些車還是有充電插頭的，可以用來手機充電。