義大利高架橋哪個國家修的

1. 世界最美麗的大橋

世界上最漂亮的十大橋梁

1.Khaju Bridge

這座橋建在伊朗的伊斯法罕，由Shah Abbas II（伊朗王二世）建成於17世紀。它既是一座橋，也是一座壩。當橋洞封閉時，橋兩側的水位便會產生變化。橋有兩層拱隆，採用不同顏色的地磚區分開。在橋中央，還有兩個很大的亭子，叫做國王會客廳。這座宏偉壯觀的靚橋橫跨在Zayandeh河上，「金碧輝煌」這個詞可以用來形容它了。

2.Pont Gard

Pont Gard位於法國南部的Gard河上，是羅馬建築師Marcus Vipsanius Agrippa (63 - 12 BC)在公元前建造的橋梁傑作。盡管橋上有通道，但橋本身並不是為了行人而建。它原本的建造目的是送水，從法國南部運送河水到50km遠的古羅馬尼姆城。

橋有三層，最頂部是水渠。雖然這座橋已經有幾千年的歷史，但橋上的石頭羅列的依然精緻無比，雖然有些石頭重達六噸。這條長約50公里的水渠兩邊的落差僅為56 ft，相當於17米，就算拿到現在來看，這已經是非常了不起的成就。

3.嘆息橋

這座橋建於19世紀，當時是貴族拜倫命令人們為那些關押的囚犯建的，因為從橋的這邊是Doge監獄，另一邊則是審訊室，所以囚犯從橋上走過去依然是灰色的生活，不是嚴刑拷打就是執行。。但是從橋的窗外能看到威尼斯的美麗景色，囚犯受到心靈上的打擊，然後他們就會嘆息。實際上，這座橋並沒有關押過多少犯人，後來有個傳說，說情侶如果在黃昏時候在橋下親吻，他們的愛情就會長久。嘆息橋該改名了哦。

4.鋼鐵橋

這座橋位於英格蘭的Shropshire，建設於18世紀，它沒有其他橋梁那麼寬那麼長，也沒有其他橋那麼優美，但是它具有獨特的地方，那就是整座橋都是用鋼鐵建成的。當時，橋所處的城市在當時是一個鋼鐵工業十分發達的地方。在那個時代，城市周邊2英里范圍內的煉鋼廠的數量比全世界的煉鋼廠還要多。所以就因地制宜，建了一座純粹的鋼鐵橋。

這座橋的修建期僅僅花費了三個月，用去了大約400噸鋼鐵。它的竣工，讓橋梁設計師驚嘆鋼鐵的力量是如此的強大。

5.走廊橋

在加拿大的安大略湖上有很多這樣的橋：橋完全用類似屋頂一樣的帳篷遮掩著，走在橋上有點像走在長廊上的感覺。看過1995年的Clint Eastwood電影《廊橋遺夢》就知道了，片中也有這么一座有屋頂和牆壁的長廊橋。為什麼要給橋加頂棚和牆壁呢？因為它可以保護橋的根基不受雨水或者烈日的暴曬等。

廊橋主要集中在北美地區，因為19世紀期間，這種橋建造方便而且造價便宜，美國和加拿大都有不少。現在，因為自然災害和人為的破壞，這種橋梁越來越少了。

6.Vecchio橋

這座美麗的橋是建於Arno River上的中世紀橋，樣式比較老套，位於義大利城市佛羅倫斯。事實上它不僅僅是一座橋，它也是一條街一個集市。而且也是佛羅倫斯市的地標之一。Vecchio橋始建於1565年，本來是想為當地的貴族修建一條帶屋頂的路，但後來有不少手工藝人來到這里，慢慢就演變成一個有趣的大雜燴。由於時間太長，又經歷過幾次大洪水襲擊，這座橋在第二次世界大戰中已經非常危險。而且，希特勒曾經直接下令要炸掉它。不過，它還是頑強的在那裡挺立。。。

7.風雨橋

這座橋一看就是透著中國味的China橋。。它名叫風雨橋，是侗族的一種交通風俗。流行於湖南，湖北，貴州，廣西等地。大部分建於交通要道，方便行人過往歇腳，也是迎賓場所。橋面鋪板，兩旁設置護欄和長凳，形成長廊式走道。石橋墩上建塔和亭，一共有很多層，每層屋檐角兒翹起，雕刻龍鳳浮雕圖等吉祥物。少數民族就是有那種古樸的習俗渲染力。

圖中的這座風雨橋已經有100多年的歷史了。

8.魯克林大橋

1855年，建築師John Roebling設計並開始修建這座世界上最長的布魯克林大橋，它是紐約最久最有名的橋梁，在南街港北部坐落，連接曼哈頓與布魯克林之間。John Roebling在修建過程中去世，他的兒子華盛頓繼承父親的遺願，學習歐洲的先進技術，於1883年完成這座宏偉的大橋。這座最長的懸浮橋工程花了16年，投入了2500萬美元的資金。

9.倫敦塔橋

倫敦塔橋是位於英國倫敦，橫跨泰晤士河的一座橋，因為它在倫敦塔附近而得名。它有時也被誤稱為倫敦橋，但實際上真正的倫敦橋位於它的上游。它興建於1894年，由英國建築師指建，當時這項工程讓很多人驚呆。橋上的高塔象徵著英國古老的建築文化風格。

10.金門橋

金門橋位於美國舊金山，它其實是一個歷史性的地標建築，標志著那已經不存在的輝煌歷史，很多人以為那是個難以想像的建築任務。金門橋橫跨南北，北端連接北加利福尼亞，南端連接舊金山半島，將舊金山市與Marin縣連結起來，花費四年多時間修建的這座橋是世界上最漂亮的橋梁結構之一。雖然已經不在是最長的懸索橋，但它卻是最著名的。金門橋的巨塔高227米，每根鋼索重6412公噸，由27000根鋼絲纏繞而成。1933年1月開始修建，1937年5月竣工並通車

2. 義大利什麼時候重建熱亞那高架橋

當地時間8月14日，義大利北部城市熱那亞發生嚴重塌橋事故，一條有50年歷史的高速公路高架橋，在暴風雨中突然倒塌，橋身連同多輛汽車一同墜落。根據政府最新公布的數字，此次事故已經導致至少39人死亡，另有多人傷勢嚴重。

至於高架橋倒塌原因，義大利交通部還成立了一個調查委員會。根據該部聲明，決定撤銷負責莫蘭迪橋維護的義大利高速公路公司(Autostrade per l'Italia)的許可證，並對其處以1.5億歐元的罰款。

報道還提到，莫蘭迪橋的倒塌已經導致38人死亡。當地時間18日上午11時30分，義大利政府將為受害者舉行國葬儀式。

3. 世界上最長的立交橋

第1位：中國，上海浦西高架橋（世界上唯一一座六層結構的立交橋）。

第2位：英國，格瑞夫里山立交橋。

第3位：美國亞特蘭大，湯姆·摩蘭德立交橋。

第4位：美國洛杉磯，法官哈利·普雷格森立交橋。

第5位：美國，肯塔基州，路易斯維爾立交橋。

第6位：美國，馬里蘭州，巴爾的摩立交橋。

第7位：日本，東大阪環路立交橋。

第8位：中國，上海莘庄立交橋。

第9位：義大利，米蘭立交橋。

第10位：美國，波士頓立交橋（世界上最長的路，是立交橋的套路）。

4. 義大利熱那亞高架橋坍塌已致多少人死亡

14日，義大利北部城市熱那亞發生嚴重塌橋事故，一條有50年歷史的高速公路高架橋，在暴風雨中突然倒塌，橋身連同多輛汽車一同墜落，砸向底下的河道、鐵路、工廠與民居，造成數十人死亡。

事發後，逾200名消防員趕到現場搜救，一名搜救人員表示，大橋及建築物瓦礫壓住多人，他們努力挖掘拯救，形容現場情景如「地獄」及「末日降臨」。事發前當地下大雨，幸而事後雨勢停止，未有阻礙搜救。

義大利運輸部長托尼內利形容，這是一起「極大的悲劇」。義大利總理孔特已經前往現場視察。

義大利正值公眾假期「八月節」前夕，許多居民駕車前往法國度假，莫蘭迪大橋交通較平日繁忙。

莫蘭迪橋建於上世紀60年代，2016年才進行了改造工程。大橋運營方說，這座橋正在進行橋基加固工程，期間受到持續監測；不過有報道稱，熱那亞民防當局懷疑此橋結構有問題才造成事故。

熱那亞這座高架橋不只是這個地中海港市的交通要道，也是銜接義大利北部和中部的主要快速公路，甚至是向北通往法國南岸的主要通道。

來源：中國新聞網

5. 義大利路橋坍塌死亡達42人運營公司會被如何處理

義大利路橋坍塌死亡達42人， 運營公司或被撤銷經營權。

8月16日消息， 據歐聯通訊社報道，當地時間8月15日，義大利A10高速公路熱那亞莫蘭迪大橋坍塌事件，死亡人數已升至42人。官方發布消息稱，因部分失蹤者尚未找到，預計死亡人數還會繼續增加。目前，救援人員仍在全力搜尋失蹤人員，慘痛的事故令民眾備感憤怒，社會輿論直接劍指道路運營公司，稱完全是道路運營公司的拖沓導致了「人禍」的降臨，義大利最高當局已開始動議撤銷道路運營公司的經營管理權。

事發時站在橋底下的一名卡車司機告訴義大利媒體，大橋垮下時，他被震飛到10米外的一堵牆，撞傷了右肩和髖部。他心有餘悸地說，能夠保住性命是一個「奇跡」。

熱那亞莫蘭迪大橋坍塌事件發生後，義大利基礎建設與運輸部部長達尼洛・托尼內利表示，負責莫蘭迪大橋道路經營的阿特蘭迪亞公司應對事故負責直接責任，必須給予必要的經濟處罰。政府將考慮撤銷該公司下屬企業義大利高速公路運營公司(Autostrad)經營許可，並處以1.5億歐元的罰金。

義大利副總理兼內政部部長薩爾維尼、副總理兼經濟發展與勞工部部長迪馬約對達尼洛部長的意見表示支持，同意啟動撤消阿特蘭迪亞公司道路特許經營權的法律程序。並強調，政府將全面加強對道路、公共基礎設施等特許經營權的管理，具有特許經營權的企業必須對道路、公共設施的安全負責。並合理制定設施維護預算，確保道路和公共設施安全。

義大利總統塞爾焦・馬塔雷拉表示，政府必須有效保障道路和城市基礎設施安全，對人民的生命財產負責。總理孔特則將莫蘭迪大橋坍塌事件定義為「國家悲劇」，要求司法部門依法追究事故責任。同時宣布，熱那亞未來一年將進入緊急狀態。

當地時間15日，阿特蘭迪亞公司官網發表聲明稱，1997年以來，公司已經投資114億歐元，用於維護改善義大利的道路交通設施，並投資244億歐元修建了923公里義大利高速公路。關於熱那亞莫蘭迪大橋維修加固問題，該公司聲明稱，公司已經向政府提交維修加固計劃方案，正在等待當局的批復。

來源：中國新聞網

6. 世界十大橋梁

1、蘭卡威天塹飛橋（ Langkawi Sky-Bridge）：馬來西亞，蘭卡威。

全球最高的單體結構支撐的橋梁之一，位於馬來西亞的蘭卡威（langkawi）群島的Mat Cincang山頂，海拔高達2,000米，長為125米，卻不足2米寬，為半月形步行橋，建於2004年。橋形呈圓弧狀，主體由鋼材料構成。特別讓人覺得驚訝的是，這么個又大又重的「鋼架」居然只用了一根支柱來支撐，支柱高87米，被固定在山腰，然後再由8根鋼纜牽引，整個橋就這樣最終被「吊」在了海拔687米的高空，連接著兩個山頭，這肯定也是它取名天塹之橋（Langkawi Sky Bridge）的緣由。身臨橋面，探險者們可以享受到360度的全視角體驗，蘭卡威島及安達曼(Andaman)海壯景盡收眼底。

這座橋因為離地面極高，而且又窄，所以要想穿過它，需要極大的勇氣的膽識，然而就是這個很有挑戰性的特色，反而吸引很多愛好冒險的遊客前來觀光旅遊，所以它也是目前馬來西亞的一道重要的旅遊景點。

2、杭州灣大橋：中國， 錢塘江。

南起寧波慈溪，北至嘉興海鹽，位於中國長江三角洲的錢塘江之上，全長36公里，杭州灣跨海大橋是世界上最長的跨海大橋，也是世界上建造難度最大的跨海大橋之一。它是世界建橋史上的一項創舉和奇跡。建橋之前的杭州灣水研究工程就持續了近十年之久。工程耗時近五年，混凝土用量相當於再造八個國家大劇院，用鋼量相當於再造七個「鳥巢」，長度相當於21座武漢長江大橋，國內有史以來投資額最大的橋梁……，於2008年5月1日對外開放。

大橋全長36公里，其中橋長35.7公里，雙向六車道高速公路，設計時速100km。總投資約107億元。大橋共有各類樁基7000餘根，是國內特大橋梁之最。杭州灣跨海大橋超過了美國切薩皮克海灣橋和沙烏地阿拉伯的巴林道堤橋，是目前世界上最長的跨海大橋。據了解，該橋還創造了多個世界第一。比如：世界第一長度；世界第一「架」；世界第一採用「放氣」施工工藝；世界第一「定海神針」等。該橋的修建，還將帶動長江三角洲地區經濟的快速發展。華東師范大學沈玉芳教授接受記者采訪時說：「對於杭州灣跨海大橋，你可以把它看做一條交通通道，但事實上，它更是一條經濟大動脈，它的通車將影響整個長三角，重構區域格局。」

入夜的杭州灣大橋

3、萊昂納多橋(Leonardo's Bridge)： 挪威， 奧斯陸。

1502年達芬奇（ Leonardo da Vinci）下筆設計此橋，2001年Vebjoern Sand將草案付諸實施。這個用於步行和自行車通行的拱橋被學者們認為是基於達芬奇設計草圖的史上首座民用工程項目。但若非Sand慧眼識傑作，擱置在達芬奇筆記本一角的小草圖可能只是一紙空想。

達芬奇的「金喇叭」大橋是一個完美的「壓弓。 」

4、博斯普魯斯大橋（Bosphorus Bridge）：土耳其，伊斯坦布爾。

全世界唯一橫跨兩個大陸的大橋。自公元490年起就已開始建造，當時人們用船隊排成了一座橋梁。1967年，正式大橋最終獲批開建，六年後即1973年大功告成。

5、蓋特謝德千禧橋（Gateshead Millennium Bridge）：英國，蓋特謝德和紐卡斯爾之間的泰恩河上。

綽號為「眨眼橋」，因為橋可以升起來讓船通過，此時橋與上面的弧形拉索看起來就像一個巨大的眼瞼。橋的名氣如此之大，以至於每天中午在橋上都會舉辦一場演出。

Gateshead Millennium Bridge

Gateshead Millennium Bridge

Gateshead Millennium Bridge

6、皇家峽谷大橋（Royal Gorge Bridge）：美國，科羅拉多州。

位於阿肯色河上的皇家峽谷大橋於1929年在六個月內由行業生手所造，作為世界最高的懸索橋名噪一時。

皇家峽谷大橋（Royal Gorge Bridge）

7、米約高架大橋（Millau Viact）：法國，米約。

橫跨法國塔恩河谷，臨近法國南部米約，是世界最高的交通用橋，最高點高達1,125英尺，2004年對外開放，設計者為Norman Foster。七根三角支柱聳立雲端，挺起了36噸重的鋼質橋身。

Millau Viact

8、嘆息橋(The Bridge of Sighs)：義大利，威尼斯。

建於17世紀初的巴洛克建築，該橋將總督府與舊時的監獄連接起來。橋名「嘆息」得於拜倫詩篇。同樣受到詩人的靈感啟發，該橋如今更添神奇色彩——如果一對戀人日落時分在橋下擁吻，便可獲得永久之愛。

The Bridge of Sighs

The Bridge of Sighs

The Bridge of Sighs

The Bridge of Sighs

9、郝久古橋（Khaju Bridge）：伊朗， 伊斯法罕。

除了讓人瞠目的石基之外，色彩鮮明的瓦片及17世紀的獨創繪畫，也讓這座橋惹人注目。而且它同時發揮三項功能--通道、攔河壩及休閑場所。

郝久古橋（Khaju Bridge）

郝久古橋（Khaju Bridge）

入夜的郝久古橋（Khaju Bridge）

郝久古橋（Khaju Bridge）（橋下）

10、阿拉密洛大橋（Alamillo Bridge）：西班牙， 塞維利亞。

1992年建於瓜達爾基維爾河(Guadalquivir)之上，設計師是西班牙建築師Santiago Calatrava。據說，大橋形如豎琴，也是全球首座如此設計的橋梁。

阿拉密洛大橋（Alamillo Bridge）

阿拉密洛大橋（Alamillo Bridge）

7. 義大利高架橋垮塌事故發生原因是什麼

當地時間14日，義大利莫蘭迪公路高架橋發生垮塌事故，根據政府最新公布的數字，此次事故已經導致至少39人死亡，另有多人傷勢嚴重。救援人員仍在瓦礫堆中搜尋失蹤民眾。

義大利土木工程學會表示，義大利很多橋梁都是在1950至1960年代以加固混凝土建造，早已超出50年壽命，建議維修或替換所有老舊橋梁，並認為以現今技術興建一條新大橋，會比維修或加固舊橋的成本更低。