義大利買什麼車的人多

1. 義大利的汽車品牌有哪些

義大利是跑車的發源地，其中很多大家心目中的豪車都來源於義大利

1、 藍旗亞

總部設在義大利工業城市都靈，比較著名的車型有Y型(Ypsilon)車和卡帕(Kappa)車等。

2、 阿爾法羅密歐

阿爾法羅密歐最早的成名之作，當屬Alfa的型號為24HP的裝備直列4缸鑄鐵引擎的車型。憑借自己獨具魅力的設計和堅持不懈的努力打造出新的147、GTA和Spider等，都是數一數二的精品。

3、 瑪莎拉蒂

4、 菲亞特 ，世界十大 汽車 公司之一

5、 帕加尼__Huayra ，「帕格尼—風之子」是由義大利著名車廠Pagani 汽車 製造有限公司生產，全球限量出售，中國僅此一台

6、 蘭博基尼 __速度與激情

7、 法拉利 最聞名的賽車和運動跑車的生產廠家

這么多款跑車哪個是你的最愛？

義大利的 汽車 設計聞名世界，造型 時尚 超前，其設計理念領先世界，很多義大利 汽車 設計師也享譽 汽車 界，帶來了很多很牛的 汽車 作品，新聞上經常可以看到國內某某 汽車 廠聘用了義大利的 汽車 設計師，某某款 汽車 由義大利某某大師領先設計等等，而且，據我所知，國內有些車企會在義大利的都靈，也就是菲亞特的總部所在的城市設立設計部門。

但是義大利的 汽車 製造商卻只有一家，那就是菲亞特集團。國內耳熟能詳的菲亞特、克萊斯勒（與美國政府共同擁有，美國持51%股份）、Jeep（屬於克萊斯勒）、道奇、法拉利、瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐、藍旗亞、道奇RAM、SRT、ABARTH、紐荷蘭、FIAT PROFESSIONAL等 汽車 品牌，都是菲亞特旗下的 汽車 品牌。蘭博基尼也曾經屬於過菲亞特集團，但是蘭博基尼命運多舛，被幾度易主，現在的東家是德國大眾，蘭博基尼現在被奧迪管理。

義大利的 汽車 給人的印象是 時尚 ，潮流，前沿的設計理念，高昂的價格使得義大利的 汽車 並不那麼親民。

在中國這個 汽車 大市場的誘惑下，這些豪華的義大利車企也逐漸走進國內市場，當然也包括菲亞特，1999年，南京菲亞特成立，菲亞特 汽車 公司以合資的形式進入中國，2007年合作終止。後來菲亞特與廣汽合資建立廣汽菲亞特克萊斯勒公司，生產菲亞特和JEEP的車型。最近又傳出說阿爾法羅密歐來中國銷售了，不知道能不能大賣。

菲亞特，瑪莎拉蒂？

1、瑪莎拉蒂(Maserati)，成立於1914年，公司總部現設於摩德納；

2、藍旗亞，有著超過60年的 歷史 ；

3、阿爾法羅密歐(Alfa Romeo)，創建於1910年，總部設在米蘭。1986年公司被菲亞特收購；

4、菲亞特(FIAT)，1899年在義大利都靈創立。上面的瑪莎拉蒂、藍旗亞、阿爾法羅密歐均為旗下或被收購品牌；

5、法拉利(Ferrari)，由賽車運動員又有藝術家之稱的恩佐法拉利創建於1929年；

6、蘭博基尼(Lamborghini)，1963年由費魯齊歐·蘭博基尼創立；

7、帕加尼(Pagani Automobili S.p.A.)，1982年帕加尼創立。

以上。

國產 汽車 最近這幾年進入高速發展的階段，自主 汽車 品牌在不斷發展壯大，隨著國產車外觀內飾設計的潮流 時尚 化，車型車系的多元化，不僅越來越被人們所接受選擇，逐漸佔領國內市場的同時也不斷開闊著國際市場！

當你還在感嘆沃爾沃已經是吉利的，SUV銷量王被長城牢牢占據，比亞迪的一輛大巴400萬賣歐洲，江淮的卡車源源銷往世界各地，曾有車友幾年前就在迪拜的街頭拍到奇瑞QQ。

最近有網友在義大利的米蘭隨手拍了幾張國產車，說實話此情此景心中自豪之情油然而生！義大利可是除了足球啤酒就是 汽車 ，米蘭更是 時尚 之都藝術之城，國產車有一席生存之地實屬不易！

沒錯是眾泰，眾泰旗下的微型電動車知豆，外觀酷似賓士的smart，其實眾泰這款車早在上市不久就是出口義大利，而目前義大利的很多城市都有這款車，主要是作為 汽車 租賃使用，眾泰知豆在國內的二三線城市很少見，一線城市特別是限牌城市受歡迎程度還是可以的，因為新能源 汽車 可以省去牌照麻煩，對於歐洲發達城市來說這款車小和環保更是他們所看重的！

當我們國內大多數還是嘲笑眾泰的山寨模仿之路之時，不知道的是眾泰的新能源一直在悄悄的發展，旗下也有很多款新能源車型，其中就有好幾個款式出口歐美等發達國家！這款車目前國內是停售了，但還能在國際性大都市米蘭的街頭見到可見實屬不易，偶遇也好，巧合也罷，這些不是主要的,請看下面這款.

長城 汽車 的風駿3皮卡，都說歐美的皮卡很受歡迎，長城早些年就是造皮卡的，無奈因為多重因素，旗下的H6一舉成名！米蘭街頭的這款風駿3是後備箱加了斜蓋，說實話單純就這外觀樣式看起來臃腫不協調，看來藝術的殿堂追求的風格也別具一格，而這款車當時國內售價10萬元左右，即使出口歐洲相對而言也是十分的便宜，玩藝術的世界同樣要吃飯，實用性才是關鍵！

都說國內SUV賣瘋了，其實數據顯示全球的SUV都很受歡迎，而歐洲的中小型SUV更受青睞！這款是長城的哈弗h5歐風版，國內報價9.5萬到16.5萬，比起他的小弟H6是名不見經傳，但專門針對歐洲市場的銷量，作為國產SUV也是可圈可點！一款中型SUV高配帶有渦輪增壓和智能四驅配備差速鎖，越野性能和通過性都是不錯的一款車。作為喜歡享受和玩車的歐洲性價比都是不錯的選擇！

不可否認不能以偏概全，但能在世界性都市街頭見到國產車，也說明中國造 汽車 越來越被世界認可！但是國內提起國產車，車友還是愛恨交加，畢竟頂級豪車甚至中端以上的市場都是合資進口的天下，無法比擬的 汽車 文化與內涵國產也只能望其項背，而且國產目前沒有一款真正量產的跑車！但是相信隨著國內 汽車 的發展和成長成熟，會有更多的品牌走向世界各地的街頭直至遍地開花，這是趨勢！

2. 義大利十大名車品牌大全

義大利十大名車品牌大全如下：

1、法拉利(Ferrari)

法拉利是世界聞名的賽車和運動跑車的生產廠家。創建於1929年，創始人是世界賽車冠軍，劃時代的汽車設計大師恩佐法拉利，早期的法拉利汽車，均由其設計。

他以一個賽車運動員和藝術家的雙重身份設計汽車，使得法拉利既有強烈的動感、艷麗的色彩，同時又把駕駛室的每一部件都設計得天衣無縫，讓駕駛員操作起來得心應手。

2、瑪莎拉蒂(Maserati)

瑪莎拉蒂是一家義大利豪華車製造商，1914年成立於博洛尼亞(Bologna)，公司總部現設於摩德納(Modena)。1993年菲亞特收購了瑪莎拉蒂，但瑪莎拉蒂品牌依舊保留。

瑪莎拉蒂傳承了義大利經典設計和手工定製的傳統，全新轎跑系列是義大利頂尖轎跑車製作技術的體現，完美詮釋優雅、奢華、運動、也是義大利設計美學以及優質工匠設計思維的完美結合。

3、藍旗亞

藍旗亞是菲亞特集團旗下品牌，以生產豪華藍旗亞轎車為主義大利汽車品牌有哪些義大利汽車品牌有哪些。雖然目前藍旗亞汽車在中國並不多見，但作為義大利一個歷史悠久的著名品牌，有著超過60年的歷史，在世界豪華車市場佔有重要的一席之地。

4、阿爾法羅密歐(Alfa Romeo)

阿爾法羅密歐是義大利著名的轎車和跑車製造商，A.L.F.A全稱為Anonima Lombarda Fabbrica diAutomobili，建於1910年，總部設在米蘭。1986年公司被菲亞特集團(FIAT)收購。阿爾法羅密歐以其強烈的運動氣息以及獨特外型，在車壇上一直擁有與眾不同的定位。

5、菲亞特(FIAT)

菲亞特汽車公司1899年在義大利都靈創立，公司全稱是義大利都靈汽車製造廠(Fabbrica Italiana di AutomobiliTorino)，至今已有百餘年歷史，是世界上第一個生產微型車的汽車生產廠家。如今的菲亞特汽車是世界十大汽車公司之一。

6、蘭博基尼(Lamborghini)

蘭博基尼，又譯作林寶堅尼、藍寶堅尼，是一家坐落於義大利聖亞加塔·波隆尼的超級跑車製造公司。1963年由費魯齊歐·蘭博基尼(Ferruccio Lamborghini)成立。

7、帕加尼(Pagani Automobili S.p.A.)

帕加尼是一家世界知名的超級跑車製造商，公司創始人為奧拉西歐·帕加尼(HoracioPagani)。與大名鼎鼎的法拉利一樣，誕生於素有超跑之鄉美譽的義大利小鎮摩德納(Modena)。

8、命令

菲亞特汽車公司是義大利著名的汽車製造公司，世界十大汽車公司之一，成立於1899年，總部位於義大利北部都靈。

9、布加迪

布加迪，一個擁有100多年歷史的義大利跑車品牌，起源於義大利北部。巴迪以生產世界上最好最快的汽車而聞名。

10、阿巴斯

1950年，阿巴斯阿巴特在義大利成立了自己的公司，商標是蠍子的形狀。一開始有35名員工。其中阿曼多斯卡利亞里尼曾經是Cisitalia汽車公司的賽車手，他全力幫助阿巴斯打理新成立公司的一些事務。

3. 跑車最多的國家

問題一：跑車那個國家最多? 不可否認，迪拜跑車是很多，但義大利絕對是生產跑車最多的國家。只不過大部分歐洲人比較喜歡開小車，所以路上跑車並不多。如果把不開的也算的話（收藏的），應該還是義大利多一點。

問題二：哪個國家最多跑車 迪拜 卡達…這些中東地區石油國家都很富。具體說哪個豪車多，也不一定。主要還是這兩個國家吧…

問題三：世界名車哪個國家最多？ 德國大眾公司旗下就有七大品牌，包括大眾，奧迪，斯柯達，布加迪，蘭博基尼，本特利，seat。這些都屬於大眾汽車公司其中有的在德國，有的在其他國家。寶馬公司，旗下品牌包括寶馬，MINI，勞斯萊斯，賓士公司，旗下品牌賓士，邁巴赫勞斯萊斯
義大利義大利名車主要有菲亞特、藍旗亞、阿爾法羅密歐(這幾個品牌轎車多一些),剩下的基本是跑車了,而且都是代表世界頂尖水平的高性能跑車,有法拉利、蘭博基尼、帕加尼、布加迪(義大利的品牌,但是在法國生產)、薩林、瑪莎拉蒂等
英國萊斯勞斯 英-勞斯萊斯 Rover 羅孚
英-羅孚-奧斯丁 英-羅弗-MG 英-阿斯頓馬丁
本特利 美洲虎 蓮花
摩根 伏克斯豪爾 迷你
英國-豹牌 英國-福登報 英國-凱旋
英國-利蘭 英國-戴穆斯 英國-拉貢達
英國-TVR 英國-瑪柯斯
英-羅孚-奧斯丁 英-羅弗-MG 英-阿斯頓馬丁 名爵
最多

問題四：哪個國家的跑車品牌最多？ 英國有，，阿斯頓馬丁，布加迪，捷豹， 勞斯萊斯等

問題五：世界名車分別都是哪些國家的？ 法拉利 義大利
蘭博基尼 原來是義大利國家的品牌!後面1987年不太景氣,被美國克萊斯勒汽車公司收購,最後到現在才是歸德國大眾汽車集團所有。
賓士 德國
寶馬 德國
保時捷 德國
勞斯萊斯 英國，但是現在該公司被德國寶馬收購了，包括商標！
捷豹 捷豹是英國的，但屬於福特集團。
阿斯頓馬丁 英國
賓利 英國
沃爾沃 瑞典著名汽車品牌
林肯 美國
凱迪拉克 美國通用公司
阿爾法羅密歐 義大利
蓮花 美國
邁巴赫 德國
布加迪 它原是義大利的豪華跑車品牌，1998年被大眾汽車集團收購。
克萊斯勒 是屬於美國和德國的
大眾 德國
本田 日本
豐田 日本
美洲豹 英國

問題六：邁凱輪跑車是哪個國家的? 標准英國貨。總部在英國沃金，和McLaren F1 Team在一個地方。
在MP4-12C以前，McLaren曾經推出過一款叫F1的跑車，那輛車的地位遠比MP4-12C高得多，毫不誇張地說，它是改寫汽車工業歷史的一部傳奇跑車，其地位甚至可以超越今天的Bugatti Veyron。
它是歷史上第一款全CF一體式承載車身的汽車，也是占據量產車速度記錄寶座長達十年之久的獨孤求敗，94年的記錄到了04年才被Koenigsegg CCR刷新，但是之後的量產車速度記錄保持者就沒有一個能將記錄維持十年的，CCR才一年，Veyron才3年，Ultimate Aero兩年，現在的Veyron SS估計也不會超過三年。並且除了速度兇悍，在賽場上的記錄也是很不錯的，曾經拿下過95年的FIA GT冠軍，它和Mercedes CLK GTR、Porsche 911 GT1是90年代中後期汽車工業史上最耀眼的三輛傳奇跑車，同時期發布的Ferrari F50相比之下簡直是不值一提。
不過F1之後，McLaren Automotive就沉默了十幾年，期間只是參與了SLR的研發，沒有出過新的車型，直到MP4-12C的發布。
目前MP4-12C還沒有引進中國，所以國內不能買到。
國外報價，北美地區是USD 229000，歐洲地區是BP 175000/EU 200000

問題七：全國擁有跑車最多的城市是哪個? 根據深圳車管所最新數據顯示，截至2006年底，在深圳上牌的各種進口、國產跑車總量已躍居全國第一。
目前深圳的跑車保有輛為：法拉利36台、保時捷31台、寶馬跑車205台、賓士跑車62台、酷派481，美人豹863台。從數據上看，國產跑車美人豹占據了深圳跑車保有輛的半壁江山。
深圳作為改革開放最早的城市之一，經濟的快速發展也帶動了高消費。而跑車作為彰顯時尚個性的載體，作為身份，品位，文化的象徵，也越來越得到中產階級的青睞。如今，法拉利，保時捷等歐美知名跑車品牌業已落戶深圳。同時，韓系，日系廠商也試圖進軍深圳市場。但是由於設計理念和質量問題遲遲未被國人所接受。韓國某品牌跑車剛上市便暴露出「跑偏」的重大安全隱患，被國家質檢總局列為缺陷產品。日本某品牌跑車也因為車型和價格的問題遭遇冷落和尷尬。
美人豹之所以在短短的三年多時間里能夠占據跑車市場的半壁江山，主要取決於它的市場定位於大眾化跑車，經濟、節油、張顯個性是美人豹取勝的三大法寶。美人豹一上市便憑借其時尚靚麗的造型和十多萬元的價格迅速佔領了國內跑車市場。美人豹在動力上雖然無法與進口跑車匹敵，但正是它帖近中國國情的設計理念引領了國人駕馭都市休閑跑車的新生活方式。隨著中國改革開放以來經濟的高速發展，國民的銷費觀念正趨向於西方化，購買私家車不只是解決代步問題，更是改變了每個中國家庭的生活方式。越來越多的人喜歡購買個性化強的車型，而價格昂貴的進口跑車卻無法讓想擁有跑車的中國大眾夢想成真。可以說是「中國第一跑」美人豹的誕生，培育了中國人的跑車情節，讓國人以前不敢奢望的「跑車夢」成為現實。
當今的中國車市，跑車市場百花齊放，不但眾多國外跑車品牌紛紛湧入中國市場，許多國內一線汽車廠商也在不遺餘力地開發自己的跑車項目。雖然他們近幾年暫不會對美人豹產生威脅，但美人豹廠家也應該正視面臨的競爭了。到底美人豹能不能捍衛「中國第一跑「的尊嚴？讓我們拭目以待吧。

問題八：那個國家跑車最多最好看？？ 義大利
法拉利 蘭博基尼 瑪莎拉蒂 布加迪 杜卡迪(摩托) 阿爾法羅密歐(算半個)
義大利Modena(摩得那)是 法拉利 和DUCATI（杜卡迪）摩托 總部的所在地，車痴的聖地.

問題九：世界上最多超跑的國家是？ 阿聯酋是世界上擁有跑車最多的國家，主要集中在迪拜，那裡的跑車大部分都是 *** 提供的（因為太有錢了），那裡的跑車就跟自行車一樣，滿大街都是。摩納哥是世界上人均擁有跑車最多的國家，人均擁有4.2輛汽車，其中大部分是跑車。義大利是世界上生產跑車最多的國家，世界上有近三分之一的跑車有義大利血統。

問題十：世界上什麼國家有跑車 勞斯萊斯 銀魅，價值一億英鎊（13億-15.5億人民幣，因匯率經常都在變化）；據它的主人說：「如果把他看成藝術品，它值一億英鎊或許更高，因為世界著名藝術大師的繪畫作品有不少都在一億美元左右，繪畫作品只能看，我的勞斯萊斯不但能看而且能開動；但它絕非是世界上最好的汽車，如果把它看成一輛一般的汽車，它可能只值395鎊，可能會還少一點」；
勞斯萊斯 銀幽和德國大眾的派克峰概念車，它們的價值都在2.7億人民幣左右，但銀色幽靈是以英鎊報價，派克峰是以歐元報價，英鎊在高位時，銀色幽靈價值會超過派克峰達3億多，派克峰屬概念車，價值含量中有極高的炒作成份，2.7億人民幣的價值有很大的誇大成份，但它真的的價值我就不好評說了，仁者見仁，智者風智！還有，勞斯萊斯 銀雲、銀魂、美國加利福尼亞州伯班克市傑・奧爾伯格設計的世界上最長的汽車價值幾何，能不能和在北京成交天價勞斯萊斯相比呢？；
布加迪威龍，在網上報價多種多樣，有兩千萬歐元的，有70萬英鎊（按最近匯率，約值1034萬人民幣，不含關稅），還有報價1150萬歐元的，有直接打出來，值1.2億人民幣的，天價，我手頭關於布加迪威龍的報價資料比較有限，但憑我這么多年對世界高中檔車的研究，可以得出結論，布加迪威龍的最高報價不會高於180萬美元，或許還要低一些。可以想一下，天下有沒有人會花一個天價去買一張今年發行的非常好，發行量比較少但絕非孤品的郵票。
我在一個論談上看到一個版主的介紹的汽車，全是高速跑車，也不乏有一兩部概念車，價格可嚇人啦，最低的也不少於120萬美元，最高的達250萬美元，也不知道這些價是誰定的，也不知道這些達官貴人紈絝子弟肯不肯按這位兄弟出的價買這些車。對汽車 *** 推出的也不是沒有，但 *** 的汽車的價格最高不會高於當世最頂級汽車的價格的10倍，一般多為當世頂級汽車價格的2-3倍。最理性的消費規律，當世最頂級的汽車（內外設計很好很科學很人性化，發行量少，速度極快，提速也快，其它科技含量極高）的最高價為100-150萬美元，可以得出結論，新車的最高價不會高於1500萬美元，但試問天下有幾人肯出1500萬來買一輛新車，蓋茨不會這么做的，阿布拉莫維奇會不會我就不得而知了，可天下有幾個阿布拉莫維奇，阿布拉莫維奇這種人一百萬人里可能才能找一個，汽車畢竟不是私人飛機！
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據許多資料顯示,1931 布加迪 Royale Kellner(可能是布加迪威龍？)是交易成功的汽車中最貴的(1987年成交，870萬美元),但今天它的收藏價值遠不及勞斯萊斯銀鬼,該車現屬勞斯萊斯公司所有,並不是在哪個收藏家那裡,估價超過1億英鎊.
但還有一些資料顯示,有一部上世紀50年代產的賓士的交易價超過2100萬美元,但交易時間上看,這車還算不上古董車,大約交易時間為上世紀六七十年代,可信度不高.
全球量產的最貴的11款車
布加迪威龍
1.布加迪EB16.4威龍--120萬美元
最貴理由：1+1=1
兩項打破當今世界汽車工業的紀錄：最高車速405.7公里/時，比起歷經10年未被打破的麥克拉倫車隊在一級方程式大賽中創下的386.6公里 /時的紀錄還快19公里/時，0～100km/h加速時間為2.9秒，比F1紀錄快0.3秒，以及每輛售價(含稅)約120萬美元，相當於兩輛法拉利。
法拉利ENZO
2.法拉利Enzo--65.2萬美元
最貴理由：生死時速
Enzo，以它最獨有的外貌和從一級方程式賽車處直接借鑒的空氣動力學效應，忽略美學作用，被傾心塑造成只為一個目標而存在的汽車--那就是速度！法拉力力求不......>>

4. 義大利自動擋買什麼車好

義大利人還是開手動擋車的人多，各種品牌均有自動擋車出售，且安全性能有保障，目前為止尚不知哪種品牌的自動擋車銷量高，但在義大利汽車銷量前幾名的都是菲亞特集團所屬的fiat, lancia , alfa romeo 這三個品牌的車。

5. 義大利的車有,什麼最多5個

菲亞特，法拉利，蘭博基尼，阿爾法羅密歐，藍旗亞

6. 義大利有什麼汽車品牌

1、菲亞特

布加迪(Bugatti) ，是德國大眾汽車集團子公司旗下的豪華汽車品牌。早期的布加迪品牌將藝術與技術相融合，並在賽場上戰績輝煌，但在第二次世界大戰後漸漸衰落並幾經轉手，1998年大眾集團收購並復興了布加迪品牌，將其確立為一個獨立運營的法國汽車品牌。現在布加迪的總部依然設立在法國的莫爾塞姆。

布加迪當時是以精巧的造車技術出名。是由義大利人埃多爾·布加迪（Ettore Bugatti）在1909年創造的，專門生產運動跑車和高級豪華轎車。