義大利9個積分是怎麼算的

Ⅰ 世界各國足球積分排名是怎麼計算的

由國際足聯根據規則來計算積分，然後根據積分高低進行名次的排列。
一、一場比賽的積分規則為：p
=
m
x
i
x
t
x
c
x
100。
1、m是比賽得分：勝3平1負0，通過點球大戰獲勝的球隊得2分，負者1分。
2、i是比賽系數：友誼賽為1；世界盃及各大洲錦標賽預選賽為2.5；各大洲錦標賽及聯合會杯為3；世界盃為4.
3、t是對手系數：（200-對手排名敗態）/100，如果對手排名低於150位，直接用0.5作為系數。
4、c是區域系數（一場比賽的區域系數為雙方的區域值的平均數）：
南美洲足森手球協會（conmebol）1.00
歐察春源洲足球協會聯盟（uefa）
0.99
亞洲足球聯合會（afc）0.85
非洲足球協會（caf）0.85
大洋洲足球聯合會（ofc）0.85
中北美洲及加勒比海足球協會（concacaf）0.85
二、
球隊一年的積分為球隊當年所有比賽積分的平均值。
三、排名系統計算的是近48個月的積分，前面三年的積分由近及遠分別乘以0.5、0.3和0.2。
四、將四年的積分加在一起，則為球隊的最終fifa排名積分。

Ⅱ 歐足聯歐戰積分是怎麼算的

歐足聯的記分標准:勝一場2分,平一場加1分.進入冠軍杯小組賽每支球隊加3分,進入冠軍杯十六強加1分,八強四強決賽以此類推各加1分.另外淘汰御祥中點球大戰按照雙方在120分鍾內的比分計算,即兩隊各得1分.
聯盟杯的記分標准也冠軍杯相似,不同的是進入聯盟杯正賽沒有額外的加分.另外只有進入聯盟杯八強才開始加1分.
兩大杯的資格賽計分標准為勝一場1分,平一場0.5分.托托杯不予計分.
最後將每個聯賽各支球隊最終的積分相加的總數,再除以參賽的球隊(在托托杯被淘汰不予計算在內)
我用兩支西班牙球隊舉個例子,瓦倫西亞與塞維利亞.兩者一個冠軍杯,一個聯盟杯.

瓦倫西亞：
資格賽：0-1奧地利薩爾茨堡,3-0奧地利薩爾茨堡 (資格賽1勝1負,得明拆迅1分)
小組賽：4-2希臘奧林匹亞克斯，2-1義大利羅馬，2-0烏克蘭頓涅茨克礦工，2-2烏克蘭頓涅茨克礦工，2-0希臘奧林匹亞克，0-1義大利羅馬 (小組賽4勝1平1負,得9分)

1/8決賽：客場2-2義大利國際米蘭，主場0-0義大利國際米蘭 (兩戰兩平得2分)

1/4決賽：客場1-1英格蘭切爾西，主場1-2英格蘭切爾西 (1平1負,得1分)

瓦倫西亞的總分：資格賽1+小組賽9分+1/8決賽2分+1/4決賽1分+進入冠軍杯小組賽3分+進入16強1分+進入8強1分=18分

塞維利亞:
聯盟杯首輪：2-1希臘阿特羅米托斯，4-0希臘阿特羅米托斯 (兩戰兩勝,得4分)

小組賽：0-0捷克利貝雷茨，2-0葡萄牙布拉加，4-0瑞士草蜢，1-2荷蘭阿爾克馬爾(2勝1平1負,得5分)

1/16決賽：2-0羅馬尼亞布加勒斯特星，1-0羅馬尼亞布加勒斯特星 (兩戰兩勝,得4分)

1/8決賽：主場2-2烏克蘭頓涅茨克礦工，客場3-2烏克蘭頓涅茨克礦工（加時）(1勝1平,得3分)

1/4決賽：主場2-1英格蘭托特納姆熱刺，客激此場2-2英格蘭托特納姆熱刺 (1勝1平,得3分)

半決賽：客場0-1西班牙奧薩蘇納，主場2-0西班牙奧薩蘇納 (1勝1負,得2分)

決賽：2-2西班牙人（點球3-1）(120分鍾內平局,得1分)

塞維利亞本賽季歐戰總分:首輪4分+小組賽5分+1/16決賽4分+1/8決賽3分+1/4決賽3分+半決賽2+決賽1分+進入八強1分+進入四強1分+進入決賽1分=25分
其他西甲球隊我就不一一例舉.本賽季各隊的最終積分如下:
巴薩14分+皇馬14分+瓦倫西亞18分+奧薩蘇納22分+塞維利亞25分+塞爾塔11分+西班牙人29分=133分
再用133分除以7支參加歐戰球隊(比利亞雷爾在托托杯被淘汰不予計入在內)等於19分.
本賽季西甲的歐戰得分為19.000分(正常情況保留小數點後面三位)

Ⅲ 意甲積分榜什麼意思

就是義大利足球甲級聯賽的聯賽排名。
此積分榜分為1到20隻球隊的排名，有積分，獲勝場次、告負場次、進球數、失球數、凈勝球等組成。勝一場得3分，平一場的1分，輸球0分。排名以積分為主，從高到低排列，積分相同看凈勝球，勝負關系等排列。希望可以幫到你！望採納！

Ⅳ F1-積分的規則是怎樣的

F1的年度總冠軍分為兩種，車手總冠軍及車隊總冠軍。計分方式是採用積分制，車手與車隊的積分都是累積的。車隊積分則以兩位車手積分累加。假如比賽此時尚未完成2圈，車手不會獲得積分，並且賽事幹事有權要求修復賽車或者使用備用車（如果該年規則允許使用）重新發車。

假如比賽在達到全部賽程的75%被迫中止而無法完賽時，則積分必須乘上1/2，通過各站賽積累計分，方可決出本年度車手及車隊的世界冠軍。若最終積分相同，則比較分站冠軍數，亞軍數，季軍數……直到一方比另一方多為止。如果依舊相同，還要比較正賽最快圈速的多少、桿位的多少，終級的方式將通過抽簽決定。

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賽道規格

F1比賽是在世界各地的十多個封閉的環行線路進行的（包括專業的環行賽車場和個別封閉後的城市街道），起終點在一條線上。賽道為改性瀝青，每個賽道的周長不等， 最短的是摩納哥的「蒙特卡羅街區賽道」，單圈長度為3.3公 里，最長的是比利時的「斯帕」賽車場，單圈長度為7公里 。